Плохо что в Петровке нет метановых заправок. В моем городе их две, цена газа 25грн. У меня такая же машина расход по городу 9.0 куб*25=225грн. Пропан на ВОГе сейчас по 21.5 грн. по отзывам пользователей этих машин переделанных на пропан расход составляет около 13 литров (13*21.5=279.5грн) метан выходит дешевле на 50 грн. Установив пропан вы устанавливаете "костыль" решая только одну проблему - количество заправок. Всем пока желаю всем правильных и мудрых решений.
Костыль - это ехать 50 - 100 км, что бы заправиться ДОРОГИМ метаном. В наших реалиях заправка пропаном это единственное решение при полном отсутствии метановых заправок. Спасибо "рехворматорам" и декомунизаторам. В 90е сахарные заводы пилили на металл, а сейчас руки ("що нічого не крали") добрались и до АГНКС.
Доброго дня, трішки вас виправлю. Ємність балонів у кадіка по 36 -39 літрів, їх вага приблизно по 30 кг. На даний час метан дорогий,але ми ж розуміємо,що це тимчасово,так що здавати балони на метал не варіант. У мене такий же кадік,я придбав домашню заправку і катаюсь дешево.
Доброго дня! Також, я рекомендую клієнтам залишити два балони метанових і підкапотне обладнання, а замість демонтованих балонів встановити- пропановий і автомобіль буде працювати на трьох видах палива! Як домашня станція впливає на загальну мережу( у сусідів вистачає тиску в системі)?
@@taurusgaz9796 Абсолютно не впливає, продуктивність заправки 3 або 5 кубів за годину. У мене газовий котел,який прикручений на мінімум, в той час коли заправляюсь, не тухне.
Какой тип топлива указан в свидетельстве регистрации автомобиля? Если "S" - то это комбинированный вид топлива и менять свидетельство нет необходимости.
@@steha74 не могу знать что у вас, а у меня в свидетельстве регистрации на метановом Доблике, тип топлива указан "S", что означает комбинированный. Т.е. совершенно не указан газ.
Вопрос к ТаурусГаз: можно ли использовать штатное метановое ГБО, заменив только форсунки (можно исхитриться и установить пропановые на штатное место метановых). Октановое число метана и пропан-бутана отличается на единицы процентов, только количество газа необходимо ме́ньше. Что скажете?
1- баллоны нужно менять так как пропан должен подаваться в жидком виде для испарения, в балоне испаряться при низкой наружной температуре не будет в нужном обьеме 2- Для нагрева газа до рабочей температуры, и редукции до 1,2 бара метановый редуктор не подойдёт 3 - Форсунки с Пропановым эбу не будут работать так как не подходят по сопротивлению В теории можно поменять всё и оставить форсунки, но по факту- ошибки по смеси преследуют счастливого обладателя
@@taurusgaz9796 пункт 2 согласен априори без возражений. Всё остальное решаемо. А скажите какое с сопротивление у пропановых форсунок? Понятно что их производительность должна быть другою, понятно что есть ещё датчики давления метана, которые необходимо "обойти", но меня терзает техническая любознательность и желание уме́ньшить геморрой при установке ГБО и без жлобства по оплате. Честное слово, вот не в стоимости у меня вопрос, а в целесообразности перехода.
@@user-ny6xg9vd4b можно оставить метановые форсунки, есть пропановые системы с поддержкой высокоомных форсунок. Но производительность метановых форсунок не очень подходит для пропана. Хотя работает, проверено. Баракуды красиво стают на место штатных форс.
@@user-yb7nb5cl9q я уже все сделал. Езжу на пропане с минимальным переделками. Однако метановые форсунки пришлось заменить на одиночные "грингаз", т.к.родные открываются при давлении от 5 Бар, при этом работа ДВС нестабильна. Теперь всё работает в штатном режиме для пропанового ГБО.
Покажите, как потом регулировать смесь и контролировать давление? Вы предлагаете, чтобы пропан работал по метановым алгоритмам? Предложите свой вариант, желательно с видео!
Тільки довбні можуть метан змінювати на пропан . Якщо що то у мене vw туран екофуел .Мотаюсь по всій Україні і радію що купив не дизель . Так є певні моменти із пошуком заправки але це навіть привносить свій екстрим в поїздку.
Плохо что в Петровке нет метановых заправок. В моем городе их две, цена газа 25грн. У меня такая же машина расход по городу 9.0 куб*25=225грн. Пропан на ВОГе сейчас по 21.5 грн. по отзывам пользователей этих машин переделанных на пропан расход составляет около 13 литров (13*21.5=279.5грн) метан выходит дешевле на 50 грн.
Установив пропан вы устанавливаете "костыль" решая только одну проблему - количество заправок. Всем пока
желаю всем правильных и мудрых решений.
Може я якось не так порахував(377-359=18) , але чому 62 грн , а не 18 грн на 100км пробігу ?
В Білій Церкві, метан по 47 грн за куб
@@alexanderr8105 скажите пожалуйста когда последний раз заправлялись,авто в Одессе с лета заправка закрылась
@@fossadl4563 це він порахував на100 км пробігу,а заправки вистачає приблизно на 400 км
Костыль - это ехать 50 - 100 км, что бы заправиться ДОРОГИМ метаном. В наших реалиях заправка пропаном это единственное решение при полном отсутствии метановых заправок. Спасибо "рехворматорам" и декомунизаторам. В 90е сахарные заводы пилили на металл, а сейчас руки ("що нічого не крали") добрались и до АГНКС.
Доброго дня, трішки вас виправлю. Ємність балонів у кадіка по 36 -39 літрів, їх вага приблизно по 30 кг. На даний час метан дорогий,але ми ж розуміємо,що це тимчасово,так що здавати балони на метал не варіант. У мене такий же кадік,я придбав домашню заправку і катаюсь дешево.
Доброго дня! Також, я рекомендую клієнтам залишити два балони метанових і підкапотне обладнання, а замість демонтованих балонів встановити- пропановий і автомобіль буде працювати на трьох видах палива!
Як домашня станція впливає на загальну мережу( у сусідів вистачає тиску в системі)?
@@taurusgaz9796 Абсолютно не впливає, продуктивність заправки 3 або 5 кубів за годину. У мене газовий котел,який прикручений на мінімум, в той час коли заправляюсь, не тухне.
якої фірми у вас запрака?
@@vitaliibormatoff5820 фірмова заправка дорого коштує, я замовляв в Херсоні хлопцям, виготовлена з танкового компресора К-150
@@user-kk6mn9jw9d на скільки я знаю там не великий моторесурс ~ 500 мото/годин.
Яка ціна переробки системи з метану на пропан Опель зафіра 1,6?
Хочаб від та до
Ціна з демонтажем на сьогодні 21000 на високоточних форсунках, та 19500 на звичайних
Скажіть будь ласка, сертифікат на авто необхідний?Якщо переробити на пропан.Дякую
Какой тип топлива указан в свидетельстве регистрации автомобиля? Если "S" - то это комбинированный вид топлива и менять свидетельство нет необходимости.
Подскажите а как же углы зажигания на метане они одни на пропане другие вы что-то с этим делаете?
Мы работаем по впрыску бензина со стандартными углами. Также можно поставить ОУЗ
Добрий день! Підкажіть будь ласка розхід пропана,якщо двигун 2 літра!?
Добрый день! По отзывам клиентов 12-14 л в городе
Доброго дня . Скажіть треба в Мрео робити реєстрацію заміни метана на пропан?
Доброго дня! Ні,не потрібно
Нужно переоформить.
В техпаспорте авто указывается какой тип газа стоит на авто.
@@steha74 если есть лишнее время, то можно)нет необходимости так как никто анализ брать не будет
@@steha74 не могу знать что у вас, а у меня в свидетельстве регистрации на метановом Доблике, тип топлива указан "S", что означает комбинированный. Т.е. совершенно не указан газ.
Вопрос к ТаурусГаз: можно ли использовать штатное метановое ГБО, заменив только форсунки (можно исхитриться и установить пропановые на штатное место метановых). Октановое число метана и пропан-бутана отличается на единицы процентов, только количество газа необходимо ме́ньше. Что скажете?
1- баллоны нужно менять так как пропан должен подаваться в жидком виде для испарения, в балоне испаряться при низкой наружной температуре не будет в нужном обьеме
2- Для нагрева газа до рабочей температуры, и редукции до 1,2 бара метановый редуктор не подойдёт
3 - Форсунки с Пропановым эбу не будут работать так как не подходят по сопротивлению
В теории можно поменять всё и оставить форсунки, но по факту- ошибки по смеси преследуют счастливого обладателя
@@taurusgaz9796 пункт 2 согласен априори без возражений. Всё остальное решаемо. А скажите какое с сопротивление у пропановых форсунок? Понятно что их производительность должна быть другою, понятно что есть ещё датчики давления метана, которые необходимо "обойти", но меня терзает техническая любознательность и желание уме́ньшить геморрой при установке ГБО и без жлобства по оплате. Честное слово, вот не в стоимости у меня вопрос, а в целесообразности перехода.
@@user-ny6xg9vd4b Сопротивление газовых форсунок (говорим о системе не «родной»), распостранённые- 1,9;2.0;3.0 Ом
@@user-ny6xg9vd4b можно оставить метановые форсунки, есть пропановые системы с поддержкой высокоомных форсунок. Но производительность метановых форсунок не очень подходит для пропана. Хотя работает, проверено. Баракуды красиво стают на место штатных форс.
@@user-yb7nb5cl9q я уже все сделал. Езжу на пропане с минимальным переделками. Однако метановые форсунки пришлось заменить на одиночные "грингаз", т.к.родные открываются при давлении от 5 Бар, при этом работа ДВС нестабильна. Теперь всё работает в штатном режиме для пропанового ГБО.
Парадокс в нашей стране - самый дешёвый газ (природный) стал в цене почти вровень с бензином. А когда то был почти бесплатным.
Здравствуйте,скажите в каком городе находитесь? Хочу зафиру переделать 1.6. и цену под ключ уточните пожалуйста.
Здравствуйте! Киев. Стоимость на зафиру 19800грн + демонтаж Баллонов в зависимости от сложности 500-800 грн
Доброго дня, скажіть будь ласка чі ви переобладнали зефіру, бо я також хочу!?
Я не розумію ту політику! Як можуть бути горщики дишевші за глину??? Як може пропан бути по ціні метану, а то і взагалі в дифіциті!? ))
Потрібно було замінити редуктор балон заправочник дюзи пересверлити і відкаліюрувати все інше нечіпати
Покажите, как потом регулировать смесь и контролировать давление?
Вы предлагаете, чтобы пропан работал по метановым алгоритмам?
Предложите свой вариант, желательно с видео!
І яка витрата пропану на цьому двигуні?
В залежності від стилю їзди 12-14 л по місту
біля 40 кілограм балон яких 300 кілограм
Выкидывать не надо балоны придет. Коммунизм и будет , метан бесплатный
Тільки довбні можуть метан змінювати на пропан . Якщо що то у мене vw туран екофуел .Мотаюсь по всій Україні і радію що купив не дизель . Так є певні моменти із пошуком заправки але це навіть привносить свій екстрим в поїздку.
Каждому свое! Мы за Вас рады😀