VW Grand California 680 - Roomtour und Erfahrungsbericht
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- Опубліковано 10 лют 2025
- Nach dem kleinen nun der große: Wir sehen uns den VW Grand California 680 genauer an. Was sind die Unterschiede zu dem kürzeren Grand California 600, zu dem es ja bereits eine ausführliche Roomtour gibt.
Daher fällt diese Roomtour auch etwas kürzer aus, denn viel Spezifikationen und Themen sind beim #Grand #California #680 identisch mit dem 600.
Einige Unterschiede gibt es allerdings und die möchte ich in diesem video hervorheben. Dabei schauen wir uns die äußeren Abmessungen, die Küche und natürlich das Längsbett genauer an.
Wer alles im Detail wissen möchte, sollte sich zunächst die Roomtour und den Testbericht des VW
🚐 🔍 👀 private Roomtour mit Tipps & Tricks zum VW Grand California von fan4van:
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🚐 🔍 👀 Roomtour VW Grand California 600:
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Und hier das Video zu unserem Roadtrip: • Wohnmobil Reisebericht...
Ganz besonderer Dank an der Stelle gilt wieder meinem Kumpel Harry für die tolle Unterstützung!!!
Und wichtig zur Transparenz: Das Fahrzeug wurde mir für die Zeit der Dreharbeiten kostenlos von Volkswagen Nutzfahrzeuge zur Verfügung gestellt.
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Klasse Fahrzeug - die Vorstellung des Grand California 680 ist sehr gut gelungen, vielen Dank!
Hallo Markus,
youtube bietet ja einen irren Fundus an WoMo-Roomtour-Beiträgen, aber kaum jemand beschäftigt sich so intensiv mit den gezeigten Fahrzeugen & deren features und bietet einen so unterhaltsamen, strukturierten und objektiven Eindruck wie Du - ganz, ganz großes Kompliment!
Viele Grüße aus Hamburg!
Danke Markus! Hammer Teil, du glücklicher durftest es testen!
Habe mir dieses Video direkt nach dem 600er angeschaut, genauso klasse! Beide Fahrzeuge sind großartig. Wieder vielen Dank dafür!
Danke Dir 😂🤟
Danke lieber Markus. Mal wieder echt klasse. Schöne und praktische Ergänzung zum etwas längeren Beitrag über den 600er. 👍
Du bist einfach Klasse !!!
tolles Video, cool das Teil würde mir gefallen. (richtig großer Kleiderschrank! bei der Aussage musste meine Frau laut lachen) Daumen hoch
Wieder topp ❗️😜👍
Genial, wieder ein super Beitrag von Dir. Allerdings hast Du auch für einen 1A Lacher gesorgt...der Blick in den Kleiderschrank ist nur Dir geglückt.
Danke Markus für dieses mal wieder sehr informative Video!
Ich gebe einem meiner Vorredner recht:
Endlich eine gute Alternative im Kastenwagen-Bereich.
Wir waren letztes Jahr mit einem gemieteten Integrierten von Carthago auf Fiat-Basis mit diesem fürchterlichen automatisierten Schaltgetriebe unterwegs.
Wir haben uns schon damals gefragt, warum sich Leute ein Fahrzeug von teilweise über 100.000 € zulegen, auf allen Komfort beim Interieur achten, sich aber mit einem besseren Lieferwagen mit einer Technik von vorgestern zufrieden geben.
Ich hoffe, dass diese hervorragende Konkurrenz das Geschäft belebt und der Crafter zu einer echten Alternative zum Ducato wird.
Für mich mit meiner Größe von 194 cm erscheint besonders der 680 ideal, Design und Technik begeistern meine Frau und mich regelrecht!
Danke nochmal!
Weil die Technik von vorgestern auch noch übermorgen funktioniert!
@@Limmis
Deshalb hat Ducato ja auch aktuell eine komplett neue Modellserie herausgebracht, z.,B. mit 9-Gang-Wandlerautomatik...😉
Wenn der Menschheit die Technik von vorgestern auch noch für übermorgen gereicht hätte, würden wir noch heute mit Ochsenkarren durch die Welt zuckeln.
Oder anders formuliert:
Das Bessere ist der Feind des Guten!
Kann nur sagen, Danke super gemacht.
toller wagen genau das was ich suche für 2 personen. die anderen vans sind mir immer zu klein, aber einen 7m+ womo möchte ich wegen der fehlenden alltagstauglichkeit und dem armseligen fahrverhalten auch nicht. da kommt der cali mit seinem tollen innenraumdesign endlich zur rechten zeit . das gelsenkirchener barock mit kunstholzfolie der ca 1000 konkurrenz-vans kann ich mir echt nicht mehr anschauhen. altbackener gehts echt nicht mehr........ja und jetzt kommen bestimmt gleich die bösen kommentare der pössel, hymer, weinsberg knaus usw fahrer. ist halt geschmacksache. leider bieten nur adria supreme, westfalia columbus und nun vw so ein schönes modernes innenraumdesign. top video, wie immer, etwas ausfühlichere berichterstattung bzügl fahrverhalten zwischen 600 und 680 wäre noch toll gewesen. aber ev kommt das ja noch in nem seperaten vid. danke dir das du mit deinen beiträgen diesen einblick in die vanworld ermöglichst
Klasse Video und sehr gute Roomtour 👍
Servus Markus,
Vielen Dank für diese Roomtour. Wie immer sehr informativ und unterhaltsam. Das ist schon ein sehr eindrucksvolles Fahrzeug, das einen neuen Standard setzt. Bei der Länge von 6,8 m hätte ich allerdings ein geräumigeres Bad erwartet. Auch finde ich die klinisch weißen Oberflächen nicht behaglich. Aber dennoch muss ich mir das Fahrzeug bei meinem Händler ansehen.
Moin,
Klasse Video! Bisher das beste welche ich zum Grand California gefunden habe.
Mich würde noch interessieren wie man den Raum zum beladen von sperrigen Teilen nutzen kann. Ist das Bett klappbar, kann man vielleicht sogar einen Roller mitnehmen?
Hallo Markus,
vielen Dank für Deine Beiträge. Echt klasse...
Ich habe noch ein paar Fragen:
1) welche Variante findest Du persönlich besser 600 oder 680?
2) Kannst Du sagen, welche Bordbatterien verbaut sind? Nass, Blei, AGM, Lithium?
3) Wo wäre ein TV im Innenraum angebracht?
4) Ist die Klimaanlage mit der TV-Schüssel kombinierbar?
5) Entfallen bei beiden Varianten bei Einbau einer Klimaanlage zwingend die hinteren Dachluken über den Betten?
Beste Grüße
Olaf
Hi Markus, gute Vorstellung.
Sag mal bist du ein Zwerg?
Du siehst so klein aus neben dem California.
Zum California kann ich nur sagen, endlich eine ordentliche Basis, und super moderner Ausbau.
Es wird Zeit, daß mal Konkurrenz in die eingeschlafene Herstellerszene kommt.
Wenn jetzt noch der Service in der Werkstatt und die Finanzdienstleistung aus dem Hause VW passt,
sehe ich eine gute Alternative.
Gruß Wolfgang
schon, aber mit dem Leergewicht kommt kein Spaß auf
Klasse Testbericht
Hallo Markus,
auch wenn das so gar nicht mein Fahrzeug ist/wäre, tolle Vorstellung & Roomtour von dir! 👍🏻😎👌🏻🔝
Liebe Grüße,
Nicole 👋🏻
Moin Moin,
Danke für dein Video zum 680. Kannst du etwas zur Wintertauglichkeit des GC sagen?
Vielen Dank im voraus für deine Nachricht.
LG Kurt und Doro
Tolle Vorstellung. Man spürt die Begeisterung
Hallo Markus,
wieder gut vorgestellt, auch wenn es nicht mein Fahrzeug wäre. Schon die Sache mit dem Gewicht gefällt mir nicht. Obwohl ich einen CE-Führerschein habe, möchte ich nicht über die 3,5t zGG kommen.
Was mir überhaupt nicht gefällt, sind die Plissees an den Fenstern im Bereich der Betten. Die sind nach zwei Nächten ruiniert, da haut man doch immer mit den Ellenbogen und den Füßen rein. Da gehört ein Schutz davor, mußte ich bei meinem Fenster am Kopfende auch selbst basteln. Probiert denn niemand von den Konstrukteuren die Kisten aus?
Danke fürs zeigen!
Viele Grüße von unterwegs.
Tolles Fahrzeug 👍👍👍 lieber Markus
Vorweg: wieder einmal ein gelungenes Video! Allerdings kein gelungenes Auto. 261 kg Zuladung. In der 3,5-tonnen Klasse schlicht nicht zu gebrauchen. Auflasten? Ja super, dann habe ich einen Kastenwagen mit dem ich sämtliche Ristriktionen der "Lkw-Klasse" habe, sprich alle Vorteile eines Kastenwagens sind verloren. Mal abgesehen von der geringen Breite. Was für ein Quatsch.
Hallo Markus ! Wieder ein tolles Video !
Wir sind gerade dabei das Fahrzeug zu konfigurieren und haben dazu bereits zu 3 Händlern Kontakt aufgenommen. Die Beratung ist leider nicht sehr gut. Diverse Fragen konnten aufgrund mangelnder Kenntnisse seitens der Verkäufer leider nicht beantwortet werden. Mit Begriffen wie z. B. Wechselrichter konnten die Verkäufer nichts anfangen. Dies nur mal als Beispiel. Wir werden die Informationen mühsam selbst zusammen suchen müssen.
Sehr schön vorgestellt, vor allem gute Ergänzung/Abgrenzung zum 600er Fahrzeug und Video. Das Gewicht.. das Gewicht.. ok, wer bei 680 noch unter 3.5t bleiben will, muss Weißware kaufen.
Vielen Dank für Deine Videos!
Alles suuuper toll - so super toll klingt wie Dauerwerbung
Hi, naja, der kam da ganz neu raus. Und tatsächlich hat er mich so begeistert, dass ich mittlerweile selber einen fahre (680) - also jeder hat ja seine Vorlieben, aber abgesehen von den angesprochenen Nachteilen - bin ich auch heute noch mega glücklich mit dem Auto. Und bei dem Kanal mußt Du wissen, dass da nur mein Hobby ist, werde also auch bewußt mich nur Themen widmen, die mir selber Spaß machen sollen - somit würde ich auch keine Fahrzeuge testen, auf die ich keinen Bock habe.
Viele Grüße, Markus
Na ganz toll. Da suche ich nen autarken Offroad-Camper und lande irgendwie auf deinem Kanal. Und nu bin ich hin- und hergerissen..... Grrrrrr.... :-D
Sorry 😐 😂
Sehr schön.
🙋♂️👍👍👍🤜🍺
Wie lange kann man die Standklimaanlage autark laufen lassen? AGM vs Lithium Batterien.
Toller Test und danke für die big points. Eine Frage: Was ist mit dem Motor....wird er die nächsten 2 Jahre überstehen? Ich habe gehört, dass das KBA vermutlich 1000ende von Fiat Modellen stilllegen wird. Abgasabschaltung 22 Minuten ist das Stichwort. Wie sieht das hier aus?
Was ist mit dem Kofferraum? Wär interessiert zu sehen um wieviel der größer ist und ob er so aufgeteilt ist wie beim 600er.
Ein Blick in den Stauraum zum Vergleich mit dem 600 wäre noch super gewesen
wieder beide Daumen hoch - mir persönlich wäre der 680 lieber - ich schaue ihn mir auf alle Fälle beim Händler an - danke Markus haste toll gemacht - lg vom Jogi aus München
hast Du den schon bei einem Händler in München gefunden?
@@penguin272 Denke die MAHAG am Schatzbogen hat einen
Top Vorstellung!
Habe mir im März 2020 einen neuen Grand California 680 in Vollausstattung gekauft. Vorstellungsvideo hat meine Kaufentscheidung maßgeblich positiv beeinflusst.
Nach nunmehr ca. 2,5 Monaten sind Fehler wie defekte Trittstufe (fährt mal aus mal), Thruma Heizung schaltet von alleine ein obwohl sie im Bedienpanel ausgeschaltet ist.
Mängelabstellung bislang offen, da VW als Hersteller zurzeit keine Lösung hat.
Nebenbei bemerkt bin bislang nur ca. 500 km Gefahren und die meiste Zeit steht der Camper in der Werkstatt.
Frage mich ob ich ein „Montagsfahrzeug“ gekauft habe und diese Mängel vielleicht auch bei der Vorstellung bekannt.
Fazit:
Der Camper ist Top bis auf die Elektrik.
Bleibt zu hoffen das VW dies schnellst möglich in den Griff bekommt und die Händler besser unterstützt werden damit dies die Reparaturen schneller ausführen können.
Ist als Kastenwagen auch nicht besser. Wasserschaden, Motor und Turboprobleme, jeden Tag leuchtet eine neue Kontrolleuchte auf und Rost an den Türkanten.
Hallo....könnte man eine Dieselheizung bestellen?
Ein schönes Fahrzeug, tolle Präsentation. Mir gefällt dieses moderne Design.
Aber das Gewicht ist ein NoGo, für was fährt man so ein Fahrzeug, daß man sich wie ein PKW bewegen kann und nicht als Lastwagen. Warum wurde nicht komplett auf Leichtbauweise gesetzt?
Also so weit ich weiß braucht man nach Auflastung einen anderen Führerschein. Und außerdem sind Geschwindigkeitsgrenzen gesetzt, da man unter LKW Flagge fährt. Fazit: man kann ihn kaufen, nur Sprit tanken, vorher auf Toilette gehen, keine Klamotten mitnehmen, die Freundin und Hund daheim lassen, oder Führerschein erweitern lassen. Und selbst dann wird man auf der Autobahn von den Anderen WoMos überholt, weil sie Max 3500 kg auf die Waage bringen.
Hi Markus, da hast Du den 680 auch noch getestet. Sehr schön. Aber nicht, dass Du Deinen stylischen Columbus abgibst?!! Und die Amientebeleuchtung ist ganz schön grün....wie das wohl kommt,..... hat da wer seine Lieblingsfarbe ausprobiert? 😁 Spaß beiseite tolles Fahrzeug. Leider nein bissel teuer. Mir gefällt auch die Farbgestaltung bei den VW Bussen ziemlich gut.
Viele Grüße Guido
Hi Guido, nein, keine Angst! Ich bin bereits zurück bei meinem Columbus, und bin auch mit ihm ganz glücklich- keine Frage! Aber ja: ich muss nun auch ein Ambilight installieren, hilft leider nicht 😂👍
Danke super
Schönes grosses Fahrzeug
Hallo aus Wien, ich habe beide Videos gesehen. Super Präsentiert. Wird es den 680 auch mit der Dachhaube des 600 geben? Für mich sah der 600 Optisch besser aus. Ich würde aber die Länge des680 haben wollen. Ansonst super Fahrzeuge. Ich kenne das Fahrverhalten vom VW. Privat fahre ich einen Sharan. Schöne Grüße aus Wien
Vielen Dank! Zu Deiner Frage: das wäre auch meine absolute Wunschkonfiguration. Allerdings ist das aktuell aufgrund des Gewichtes wohl nicht machbar. Das wird vermutlich noch einige Zeit brauchen, bis die Kombination kommt - leider. Hoffe das hilft Dir weiter. LG aus München, Markus
Hallo Marcus,
Viel positive Kritik bekommst du hier, also scheinst du alles richtig zu machen. Ich möchte zunächst die Transparenz loben, denn das jeweilige Fazit sehe ich schon vor dem Hintergrund, dass du als Tester - wahrscheinlich nicht auf eigene Kosten - auf die Kanaren durftest.
Das Auto interessiert mich sehr, aber soll ich wirklich bei einem Hersteller kaufen, der Tausende betrogener Dieselkäufer im Regen stehen läßt? Das fällt mir schwer.
Wie sieht es mit dem Preis- Leistungsverhältnis aus? Was von all den tollen Sachen (Assistenzsysteme, Solar etc) ist Serie, wie hoch sind die Aufpreise?
Für mich kamen etwas zu viele „super super gut“ vor, aber ich gebe zu, dass du im Falle ehrlicher Begeisterung damit auch nicht hinter‘m Berg halten musst. Die Abwägung ist nicht einfach. Deinen Rat, mir das Auto selbst anzugucken, werde ich baldmöglichst befolgen, die Anschaffung wird aber vermutlich am Anschaffungswiderstand in € scheitern.
PS: Ich bin nur 1,60, also Kopf hoch! 😉
Ich tue mich noch mit Vans schwer, mein Augenmerk lag bisher eher bei teilintegrierten, aber der 680 wäre tatsächlich eine gute Alternative für Typen wie mich, für die längsbetten ein Muss sind
Hallo Markus. 3:50 Lässt sich die automatische Trittstufe auch deaktivieren? Ich denke nur an Situationen in der Stadt wo man mal eng parken muss und sich dann am "Blumenkasten" die Stufe versaut...
Hi, ja das kann man über das Bedienteil steuern. Macht auf dem Campingplatz sonst auch nur Lärm. Liebe Grüße, Markus
Klasse Fahrzeug . Gruß Markus
Bei 2 personen Zulassung ändert sich doch das Zuladungsgewicht ??oder ? D.h. Es dürfen nur 2 personen mit dem Kasten fahren ..die beiden hinteren sitze haben keine Gurte ..kann mir jemand etwas dazu schreiben ?vielen dank
Ist schon echt ein sehr schicker Kasten!
Schickes Ding, auf jeden Fall. Schade nur, dass die Jalousien im Bettbereich so schön auf Kniehöhe sind. Da werden die nachts sicher auf Dauer eingedrückt. Ist leider in vielen Womos so ... Ansonsten aber schöne Vorstellung, auch die vom 600er!
Ein schönes Auto und ein ebenso toller Bericht! Gefällt mir sehr gut! Was mir bei meinen Recherchen noch aufgefallen ist, einen Auflastung ist fast unumgänglich! Die dadurch entstehende Einschränkung ist , man kann anschließend nur noch 90km/h fahren! Kann jemand etwas dazu sagen? Gruß Martin
Ja, schönes Video aber wie du schon sagtest, für diese Preisklasse erwarte ich an einigen Stellen etwas mehr. Und das Kampfgewicht, ohne die Auflastung geht da nichts. Schönen Gruß.
Vor allen Dingen ist die Auflastung nichts mehr für die Klasse B ...
Seifenraspel genau das übersehen die Meisten, da sie mit Scheuklappen rumlaufen.
Gutes Video und schönes Auto. Leider nur von außen. Innen eher Flugzeugkabine / Krankenwagen mit Kopierer als Küche...
Findest du den 600 oder den 680 besser
Danke für die Fahrzeugvorstellung. Kostet der auch was? Bei den Preisen die VW für den normalen California aufruft denke ich mal dass da unter 80 T€ zzgl. Sonderausstattung nicht viel geht. Insofern ist das wirklich schöne Fahrzeug für mich leider unerschwinglich.
Daumen hoch für den schönen Test. 👍
Ja der kostet leider was ;-) der 600 er geht bei 54000 los, der 680er fängt bei 57100 an... aber machen wir uns nichts vor, mit Sonderausstattung landet man mit Sicherheit bei 70-80... LG Markus
Ich habe den mal konfiguriert.
Mit allen Extras landet man bei über 85.000 €
.... und auch bei locker 3600Kg 😬
@@kugrotetouren6143 wie gesagt für mich nicht erschwinglich.
Dennoch ein Grundpreis von fast 60 Tausend ist schon heftig
hey du sagtest er hat kein Kühlschrank..gibt es dann nichts für Getränke kalt stellen ?
Doch doch klar, die Kühltruhe bzw, Schubladen! Kaltes Bier ist garantiert 😂👍
Habe auch erst den Schock gehabt.
Finde es aber sehr doof dass der oben keine Betten mehr hat. Ich habe Platz im 680 aber meine Kinder schlafen wo? In meinem Bett?
Hallo .....Wie schnell darf ich bei einem Gewicht von über 3,5 to eigentlich fahren....??🤔
Grüße aus Braunschweig
Das Gewicht des Fahrzeugs ist ein absolutes Minus. Ich wollte nicht mit einem Wohnmobil fahren, was über 3,5 t wiegt, weil dann die LKW Beschränkungen gelten. Lieber fahre ich mit Anhänger und habe dann kein Gewichtsproblem oder LKW Beschränkungen.
Gibt es das Fahrzeug auch als 6,4 m mit Längsbetten? Was hat dein Fahrzeug gekostet? I
Hallo Marcus, super Roomtour des 680. Bei der Länge hatte ich ein geräumigeres Bad erwartet, können andere besser.Gruß Rene
Gute Vorstellung, Daumen hoch. Aber: echt kein Kühlschrank? sowas gehört aber IMO in jeden Camper-Van mit dem man Urlaub oder Business-Camping machen will.
Dich doch, er hat eine Kühlbox, sorry das wird im video des 600er genauer beschrieben! LG Markus
Hallo Markus 😀 super gemachtes Video, 👍👍 sehr professionell. Musst mehr solche Vorstellungen machen von Kastenwägen 😉 Gruß Thomas
Hi Markus,
danke für die Vorstellung.
Die Länge bringt natürlich innen den Platz den die Ducatobasis nicht hat. Der VW kostet aber auch locker 80000€ obwohl er billlig in Polen produziert wird. Da sollte es vorne auch für Verdunkelungsrollos reichen. Einfach dafür Lappen anzubieten ist enttäuschend. Warum VW seinen geladenen Influencern nicht das Kampfgewicht mitteilt ist schon seltsam. Vernünftig nutzbar ist das Ding also offenbar nur über 3,5t. Damit sinkt der Spritverbrauch und man hat Zeit sich an den teuren Assistenzsystemen zu erfreuen.
Beim Sicherheitsanspruch der Kühlbox wäre es toll wenn VW zu dem Fahrzeug einen Crashtest liefert.
Die Schweden haben einen Integrierten und Teilintegrierten mit 64km/h getestet.
ua-cam.com/video/JuNOarORALM/v-deo.html
Ein vergleichbarer Test wäre also sehr interessant.
Viele Grüße
n.w.
Gibts den 680 auch mit 4 Betten.
Diese schweizer Steinesammlerschuhe hatte ich auch mal 🙈
😂 Ich mag sie 👍😂
@@fan4van Ich fand die auch super bequem und leicht. Aber lauf mal auf Schotter oder Kies 🙈
top Videos 600/680 supper gemacht! !
ein Mangel habe ich aber doch.
schöner großer Kleider Schrank? kann sein, konnte ich aber leider nicht in dem Video gut sehen / schräg von der Seite??? wenn nicht anders geht, zwecks Platz, währe vieleicht nicht schlecht gewesen die tiefe zu nennen.
noch was, wie ist denn eigendlich der verbrauch so?
ansonsten: Daumen hoch.
Was ist der Unterschied zwischen den beiden
Sehr gute Vorstellung von dir..! Macht Lust auf einen größeren Camper..!
Die Zuladung scheint sehr kritisch zu sein. Selbst mit Auflastung ist da nicht viel Luft bei voller Beladung.
manchmal frage ich mich, welchen finanziellen Beitrag VW so locker macht wenn man positve Video´s ins Netz stellt. Nach Deinem überaus positiven Post habe ich mir einen Grand California 680 4Motion in Stuttgart als quasi Tageszulassung - und wie sich später herausgestellt hat - als Alptraum gekauft. Bereits auf der Heimfahrt von Stuttgart gen Norden musste ich mir heftiges Geklapper und Geschepper anhören. Die unteren Designklappen öffneten sich bei jeder Unebenheit, der Küchblock knarzte und die Tür zum Bad klapperte. All dies habe ich zunächst einmal hingenommen, immer vor dem Hintergrund ...das bekomme ich sicherlich in Eigenregie hin. Die automatische Treppe fährt nur nach zweimaligem Betätigen der Schiebetür raus, die Wasserversorgung funktioniert mal und mal nicht (eher nicht-insbesondere am Morgen wenn man sich anhübschen möchte), die Spaltmasse des Ausbaus sind eine Katastrophe, das Licht (PIR-gesteuert) im Bad schaltet sich in der Nacht ein und aus, die Badregale sind alle nur geklebt und fallen bei 20 Grad Raumtemperatur bereits ab, im so genannten Kleiderschrank gibt es keine Kleiderstange, die Zusatzbatterie kann lt. Display nicht mehr als 80% geladen werden und verliert bereits nach einer Nacht heizen dramatisch an Leistung, Der Küchenblock ist wohl in Polen von verschiedenen Tischlereien gebaut worden, anders kann ich mir nicht erklären, dass jedes Teil an diesem Trump einen anderen Weiston aufweist. Nicht vergessen möchte ich das der Wasserablauf in der Küche wohl zu klein bemessen ist, es dauert ewig bis das Waser abläuft. Ich könnte hier noch diverse andere Mängel aufzählen....aber belassen wir es erstmal dabei. Ein Reisemobil ohne funktionierende Wasserversorgung macht keinen Sinn, ALDI Wasser zum WC Spülen wird auf Dauer zu teuer. Kommen wir nun zu einem viel wichtigeren Thema. Wir haben bisher 4 VAG NFZ Niederlassungen angelaufen um endlich unser Wasser Problem los zu werden, keine konnte uns helfen. Die Mechatroniker wussten nicht einmal wo der Batterietrennschalter sitzt. Meist wurden wir liebevoll abgeschoben....mit dem weisen Hinweis.....das es sich hier wohl um einen Serienproblem handelt und man bei VW bereits daran arbeite - momentan aber noch keine Lösung in Sicht sei. Als I-Tüpfelchen und zu guter Letzt hat dann auch noch der offizielle VAG NFZ Partner in Lübeck (Senger GmbH) die Abarbeitung der Mängel ganz frech abgelehnt, wir mögen uns dahingehend dann doch lieber an den ausliefernden Händler in Stuttgart wenden. Einer sehr wichtiger Grund - warum wir uns dieses Fahrzeug gekauft haben - ist/war die EUROPA weite VAG NFZ Betreuung. Dieses Argument hat sich nunmehr zerlegt bzw. verflüchtigt. Ehrlich gesagt....schlimmer geht´s nimmer.... und der Alptraum hat noch kein positives Ende gefunden und die Wolken am Horizont verdunkeln sich täglich weiter Es gibt aber auch etwas POSITIVES: Das Basisfahrzeug , der Crafter mit seinen vielen Helferlein ist ein absoluter Traum, fährt sich wie ein PKW und macht richtig Spass. Als Kurierfahrer würde ich mir dieses Fahrzeug jederzeit kaufen - als Reisemobilist vielleicht in zwei Jahren wenn die Kinderkrankheiten beseitigt sind.
Danke für den Bericht. Sehr fair von den Missständen zu schreiben. Nur durch solche Kritiken kommen die hersteller in die Gänge. Alles Gute für die Zukunft.
Was mich aber nachdenklich h macht: wie kommen die überaus positiven Berichte hier zustande????
Woist denn der Dinettetisch im 680? Beim 600er auf dem Bett im Alkoven, und beim 680?
Hi, sorry, nein , die sind bei beiden auf dem Hauptbett hinter der Bad-Kabine. LG Markus
Dank Dir
👍👍👍
Schöne Vorstellung :-) Natürlich merkt man den "Dank" an VW :-) 6,80 m für 2 Personen mit Mini Bad ! Da ist der 600 er (obwohl längst nicht optimal im Vergleich zum Wettbewerb) besser ! Fahren ist natürlich mit dem VW geil :-) Ansonsten würde ich sagen, ist das Auto am Thema vorbei und alles im OP Saal weiss macht einen Aufenthalt im Fahrzeug nicht richtig gemütlich ! Ich kenne mindestens 10 Fahrzeuge, die besser konzipiert sind ! Obwohl ich gerne einen VW hätte :-(
Ja ich denke es wird hier auch noch einiges passieren. Beim kleinen Bruder hat man mittlerweile ja auch ganz schöne Farben etc. Und es ist natürlich auch spannend, was die Mitrbewerber auf der Basis alles bringen werden. Ich finde auch, dass es hier schon richtig coole Fahrzeuge gibt. Am Ende sind die Geschmäcker alle unterschiedlich und ich finde das sterile super - aber vermutlich auch nur, weil ich noch nie als Patient im Rettungswagen miotfahren mußte ✌️😀 Danke für Deine Meinung iund liebe Grüße, Markus
@@fan4van Liebe Grüße zurück :-) Das fahren im VW ist halt gigantisch, daher hoffe ich auf tolle Lösungen :-)
Leute, mit zwei Fahrrädern auf der AHK ist diese rollende Arztpraxis 7,60 m lang. Geht gar nicht. Das Gewichtsproblem wird von VW wieder mal verschwiegen. In der Aufpreisliste steht bei den Sonderausstattungen keine Gewichtsangabe. Die große Überraschung kommt auf der Waage.
Hallo zusammen, ja das ist ein super Fahrzeug, aber man kann damit tatsächlich nicht zu jedem VW Händler. Der VW Händler muss für (sinngemäß) VW-Camping freigeschalten sein. Mein nächster Händler ist 80 km entfernt.
Danke für den Hinweis - sehr wichtiger Punkt!!!
Hi Markus, eine Frage hab ich noch. Der Motor soll Euro 6 D-Temp sein, laut dem Konfigurator von VW hat er Euro 6b. Was denn nun? Zudem habe ich den 680 mal ankonfiguriert und bei 95.000 Kilo bin ich ausgestiegen. Dabei habe ich längst nicht alles angeklickt....🙈 Ich bleib bei Westfalia......😎
Hi, ja das habe ich auch erfragt. Ab September ist 6d-Temp zu bestellen. Bzgl. des Preises bin ich auf 82“ gekommen, aber so oder so: ein Haufen Schotter!!! 🙈 ... und auch deshalb bleibe ich dem Columbus treu 🤪... hast Du schon den neuen James Cook gesehen? Auch spannend! LG Markus
fan 4 van. Wie soll ich mich ausdrücken, die bringen ein neues Fahrzeug auf den Markt und es ist nur ein Euro 6b, wahrscheinlich ohne illegale Abschaltvorrichtung. Wo ist nur die deutsche Gründlichkeit geblieben...... Danke für die super Vorstellung 👍
Uwe Petrowski Was bringt euro 6 wenns dann in 2 Jahren heißt dass die ab jetzt nimma umweltfreundlich sind. Kaufst du dann euro7 ?
Servus Markus,
der sieht schon verdammt gut aus. Kein Wunder, dass du als Columbus-Fahrer schwach wirst.
Hast du mit der Diesel-Heizung schon etwas erfahren?
Also: Dieselheizung gibt es und kann über Händler bestellt werden. Ich habe das direkt von VW erfahren! Interview folgt hoffentlich noch diese Woche! 👍 LG Markus
@@fan4van Klasse, Danke
Hallo Markus, sehr schönes Video, auch das vom 600. Ich interessiere mich auch für den 680, kommt meiner Idealvorstellung schon sehr nahe. Gerade das Design innen finde ich klasse, endlich mal weg von der Schrankwandoptik. Allerdings kommt man mit ein wenig Ausstattung beim 680 nicht um die Auflastung drum herum. Da sind 3,5 nicht zu schaffen, als 4motion wird er nur mit 3,88 angeboten. Bist Du Dir bei der Dieselheizung sicher? Sie ist nicht konfigurierbar und mein Händler hat mir das auch bestätigt. Wäre mir lieber als die Gasheizung.
Danke für die informativen Videos. Mach weiter so.
VG
Markus
Hallo Markus, Diesel- oder Gasheizung bleibt Dir überlassen. Auch Gas/Strom-Kombi ist machbar. Ich konnte dazu direkt einen VW-Mitarbeiter befragen, ich hoffe, dass ich das Interview noch diese Woche hochladen kann! LG Markus
fan 4 van Danke Markus für die schnelle Antwort. Dann muss ich da meinen Händler noch mal drauf ansetzen. Diesel ist mir lieber, Gasflaschen sind immer dann leer wenn man es am wenigsten braucht ;-) Werd sowieso abwarten bis ich mal einen GC live beim Händler anschauen kann...dauert aber noch, Liefertermin des von denen bestellten Fahrzeugs unbekannt. Der 680 als 4motion wäre jedenfalls mein Wunschkandidat. VG Markus
Gut gemacht.
Top Information.
Leider >3.500 kg.
Schade!
Der Grand Carlifornia hat laut vw mit allen extras ab werk 3010kg. Gesamtmasse: 3500kg. Wenn du einen Hänger brauchst kommt es aufs Gewicht an. Bis 2000kg darfst du dran hängen. Also Standart 750kg Anhänger dürfte normal kein Problem sein. Achja. Fahrradträger bis 35kg gibts auch dazu
Wo ist das Problem?
What? …“das in der Küche kein Kühlschrank verbaut ist…“ Zeit 08:30
Krankenfahrstuhl für Ü70 ! Ein Rettungswagen hat mehr Charme!
kann ich in nem grand california mit 4 Leute oder 2 Erwachsene und 2 Kinder schlafen gibt ja kein dinette
Bad hättet ihr ruhig zeigen können - der Küche und dem allgemeinen Stauraum hättet ihr auch ruhig eine Minute widmen können. Wenn man die ganzen Übergänge wegnimmt und allgemeines Gelaber hätte man genug Zeit gewonnen, um einfach mehr vomn Fahrzeug zu zeigen.
👍
Hallo Markus, ich hab mir den GC mit großem Interesse angeschaut, schon die Studie und dann das Vorserienmodel in beiden Grössen. In Vielem ist er sicher super und zukunftsweisend und lässt die Kastenwagenkonkurrenz deutlich hinter sich. Daher ist Dein sehr positiver Bericht überwiegend gerechtfertigt. Trotzdem ist er bei allen Pkw-nahen Fahreigenschaften und -assistenten ein ziemliches Monster, mit dem ich nicht gerne in Städten unterwegs wäre und er reicht an Genialität und Style nicht an den seinerzeit nicht gerade billigen VW T4 California Exklusive von Westfalia heran. Der ist aber ein 5,2 m langer/kurzer Bulli und wird leider so gar nicht mehr gebaut. - Dass sich beim GC niemand über dieses neue, nach hinten offene Waschbecken, das auch anderswo (z.B. von Hymer) eingebaut wird, aufregt, obwohl der Wasservorrat in einem WoMo ja begrenzt ist, wundert mich sehr. Wie soll ich mich daran waschen, wenn ich nicht jedesmal duschen möchte?
Hallo Riu Ha.
Ich kann dir sagen, warum sich keiner über das Waschbecken aufregt. Das liegt daran: bei der Vorstellung, von einen fast 7m langem Kastenwagen für über 80TEU (natürlich mit entsprechender Ausstattung, welche in dem Video z. T. auch gezeigt wurde) mit einem zGG von über 3,5t, fällt einem sofort der nur einen kleinen Schritt längere Integrierte, mit vier komfortablen Betten, getrenntem WC/Waschraum und Dusche, einer wirklichen L-Sitzgruppe, einer Warmwasserheizung, riesigem Kühlschrank, doppeltem Boden, richtigen Schränken, einer richtig guten Fahrerhausverdunklung, etc. ein. Welcher sich auch nur wenig oberhalb dieser Preisklasse bewegt. Was soll man sich da noch über einen Waschmulde aufregen.
An die Kritiker: Ich weiß, das ist dann auch wieder nur ein FIAT.
Wem der Wagen gefällt, der wird sich von meiner unqualifizierten Wortmeldung sowieso nicht beeindrucken lassen.
Jedem Tierchen sein Pläsierchen!
Ich fahre im übrigen einen 6m Kastenwagen (FIAT), der hat sogar nen Waschbecken mit Stöpsel und ein Fenster im Bad. 😎 Gerade wegen seiner Vorteile, die da wären Größe und Gewicht. ☺🙋♂️
Viele Grüße von unterwegs.
Ein sehr schönes Fahrzeug, bis auf das automatische nicht dimmbare Licht im Bad, wäre kein Thema mit Schalter. Aber der "Lappen" an der Windschutzscheibe ist echt der Knaller, vor allem weil es im Konzern viel bessere Lösungen gibt, echt lächerlich für den Preis. Das ist als wenn man mit großen Hunden pipi machen will und bringt das Bein nicht hoch.
wer kauft sich ein camper der größe für (grundausstattung) 65.000e um damit 1-2 mal im jahr in den urlaub zu fahren???? das fahrzeug zeigt dass die vermögen absolut falsch verteilt sind....
Any translation?
Interessantes Konzept; alles drin, was man braucht oder gerne hat. ABER: uninteressant, solange VW hier beim Gewicht nicht sicher unter die 3,5 t kommt. Andere schaffen das auch, sollte also lösbar sein, zumal es sich beim 680 ja eher um ein Fahrzeug für 2 Personen handelt. Wenn man nur will.
Das Händlernetz mit „Autorisierten“ Händlern ist auch nich gerade üppig
Was kostet der?
Der 600 er geht bei 54000 los, der 680er fängt bei 57100 an... aber machen wir uns nichts vor, mit Sonderausstattung landet man mit Sicherheit bei 70-80... LG Markus
@@fan4van was dein toller Columbus gekostet?
Der liegt Liste vermutlich auch bei 75
@@fan4van ich meinte dein Kasten Wohnmobil.....
@@michaeloldenburg1158 das meinte er ja auch, schau dir mal die Westfalia Preislisten an. Preislich ziemlich nah am VW
Für die Leute die sich den Wagen leisten können bietet dieses Fahrzeug zu wenig Komfort. Den Leuten den der Komfort reicht, können es sich wiederum nicht leisten..
Grand California 600 und 680 - man hätte sie auch A310 und A320 nennen können - wegen der sterilen Flugzeugoptik. :-)
😂 ja das stimmt, die Geschmäcker sind eben verschieden... LG Markus
Die verschiedenen Geschmäcker sind schon bei meiner Frau und mir zu sehen:
Sie findet den auch zu kühl, mags eher kuschelig.
Ich dagegen habe mich regelrecht in diese für mich sehr stylische Optik verguckt.
Man merkt, dass der Wagen eher von Autobauern als von Wohnmobil-Firmen designed wurde.
@@kugrotetouren6143 seltsam. Seltsam, in der. Möbelbranche ist man vor gefühlten 50 Jahren VON Eiche rustikal weggegangen, aber bei vielen, erfolgreichen, womo Herstellern scheint das nicht angekommen zu sein. Oder sind die Käufer alles gestrige?
Der 680 mit Kinderschlafplätzen wäre perfekt...
Man hat vergessen zu erwähnen dass der Bus NUR für 2 Leute zugelassen ist !!!!
Wieso sehen alle neueren camper aus wie krankenwagen. Alles immer hell und steril
Natürlich
Mit Verlaub, das äußerst relevante Gewichtsproblem nur in einer Einblendung zu bemerken geht am Thema vorbei. Ist Dir klar welche Einschränkungen es gibt wenn man den auf 3,88 auflastet? Mal abgesehen davon, dass die eher jüngere finanzstarke Klientel die hier angesprochen wird diesen Führerschein nicht hat. Und die Lappen vor den Fenstern sowie die Minitiefe bei den Schränken sind doch eher peinlich. Die Farbgebung muss man mögen, eiskalt verbunden mit recht kühl. Aber eben Ansichtssache. Was das ganze Design angeht merkt man doch sehr, dass VW kaum Erfahrung bei Kastenwägen hat. 680 cm und so einen Minikühlschrank bei dem auch noch beim Öffnen die ganze Kälte verloren geht. Zudem werden heutzutage die 640er Fiats (ich habe einen 600er) locker für vier Personen gebaut und nicht die 680er für zwei. Spielt eine äußerst relevante Rolle im aftersales möchte ich wetten!
Da gebe ich Dir Recht, aber leider konnte ich beim 680 die Gewichtsthemen erst im Nachgang herausbekommen. Es ist ja eingangs deutlich darauf hingewiesen und ich werde auch nich ein Video mit Ergänzungen bringen, weil ich hier so viele Fragen bekommen habe, dass ich da gern noch etwas hinterher schiebe! Danke für Deine Hinweise und beste Grüße, Markus
Zur Info:Kälte fällt nach unten. Somit ist eine Box um Längen besser als ein Schrank.
Klasse Vorstellung. Aber ich empfinde das Design des Interieurs als sehr trist, gerade zu steril und nicht sehr wohnlich. Irgendwie versprüht des den Charme von Economy Class.
Meine Güte ist der riesig. Ich bin ja noch kleiner als du, ich sähe aus wie ein Zwerg neben dem Auto 🙈
Nein, keine Angst: ich hoffe Du meinst das wegen den Aufnahmen im hinteren Bereich... der stand auf schiefen Untergrund... in Wirklichkeit überrage ich den Cali locker um nen Kopf 🤪🤥
@@fan4van 😝
Super Fahrzeug, wenn man 175 cm gross ist. Wie aber ist es mit 195cm? Schade, dass nicht auf unsere grösseren Mitmenschen eingegangen wird. Das Leben ist ganz anders, wenn man 195 ist. Und eben gerade der Platz ist bei solchen Fahrzeugen nicht im Übermass vorhanden.
Pössl 2WIN VARIO! Ich bin 1,93 und komme prima zurecht - meine Frau klettert nach oben, ich nutze das Querbett allein. Leicht diagonal liegend ist das Querbett auch für 1,95 passend. Und mit 6 Meter Außenlänge ist der Pössl sehr handlich.
Mit 1.75 bist du doch gar nicht klein 😆
Na ich will mich nicht beschweren 😂