1) Ещё добавлю, что надо проверить уровни жидкостей: охлаждающей, тормозной. На бачках есть метки, обычно уровень должен быть между минимальным и максимальным. Антифриз должен быть чистого цвета, прозрачный. 2) Уровень масла и его состояние: главное не должно быть белесой эмильсии. Если масло темное, значит его давно не меняли. 3) Состояние тормозных дисков: они должны быть без ржавчины на рабочей поверхности (где о него трутся колодки). Если ржавчина есть, то либо авто долго стояло, либо это колесо не тормозит. В идеале проверить толщину тормозных дисков и колодок. 4) Если мкпп, то сцепление должно работать плавно, при резком ускорении не должно быть пробуксовки (обороты двигателя растут, но машина не ускоряется). 5) Если акпп, то переключение передач должно быть плавным, автомат не должен "пинаться". 6) Двигатель должен работать ровно, без посторонних шумов, звона, лязга и т.д. 7) Выхлоп должен быть почти бесцветным. Не должно быть синего, сизого, или белесого дыма. 8) В моторном отсеке не должно быть подтёков на моторе, под ним или где-то ещё. Под машиной следов пролившейся жидкости также не должно быть (в сухую погоду на асфальте они хорошо видны).
1. Было сказано 2. Если масло не тёмное, значит оно плохое, либо очень свежее. После 5ткм на одном масле цвет должен измениться. 3. Тормозные диски покрываются налётом очень быстро - при определённых условиях даже за полчаса может быть (если дождь; но чаще конечно нужна пара часов). При этом очищается этот налёт за пару нажатий на тормоз, так что ни о чём налёт не говорит. Как и состояние колодок в целом не является причиной для отказа от авто.
Спасибо за видео Сергей! На самом деле чтобы найти достойный вариант это ещё тот геморрой, начиная с поиска поиобьявлениям и проверкой авто, я сам через это все проходил искал себе первое авто в моей жизни, год назад я его нашёл, но поиск проходил в течении 6 месяцев, машина 12 года и найти нормальный вариант не просто, много смотрел роликов на ютубе по подбора автомобилей, там конечно это все более подробно рассказывают, очень много моментов, очень. Ездили и в салоны, и к частникам, и попадались перекупы и тд. Один приехал продавать, на встрече оказалось что документы у него от другого автомобиля, в результате отказ от покупки. Вы выбрали отличный автомобиль, он реально как новый! Свеженький! Поздравляю с покупкой!!!! Что касается меня я брал машину и приглашал человека который занимается подбором автомобилей, подключал обд 2 и сказал все как есть, в процессе эксплуатации все подтвердилось. Совет для начинающих, очень чётко проверяйте авто перед покупкой, это жёсткий рынок с недобросовестными продавцами, обманами автосалонов им не верьте до конца им нужно продать а кому и что пофиг. Мошенников и перекупов всех мастей просто куча! Будте внимательны!
Спасибо за обзор. Хотел бы рассказать, с чем столкнулся я. Машина, которую я смотрел, оказалась битая, и стреляли подушки. Перекуп, чтобы не тратить деньги "запаралелил" лампочки "check engine" и подушек безопасности. Прошу обратить внимание подписчиков, что лампочки подушек безопасности должны тухнуть раньше или позже других индикаторов на панели
Вы сдали и пока не ездите на своём авто? А то слышала, мол сдаёте на права и надо прям сразу водить начинать, а если нет авто, то и на права надо сдавать, когда его приобретаешь. Для меня странное утверждение, поэтому очень интересно, как после сдачи прав у других происходит)
@@sara1eo Когда приобретаешь авто до получения прав, встаёт вопрос о том, кому везти машину на ТО и вообще транспортировки машины. Я сначала сдаю на права, потом покупаю авто уже имея навык вождения.
@@sara1eo у меня нет в семье машины (точнее была, оставшаяся после отца, но в виду неимения тогда прав, ее забрали родственники). личного авто как понимаете еще не было, брала еще пару уроков после сдачи, чтобы не забыть как ездить (но тут я не представляю как можно забыть) у инструктора, у которого училась, он смехом ответил типо зачем брать мне уроки, сдала же, плюс у него забито все, очень много людей к нему ходит и типо освободи место для других "дубней", тяжелых учеников xD вот у меня и дилемма - я не знаю какую машину брать и как выбирать. лошком не хочется кинутым оказаться. и обратиться не к кому (мужчин в семье нет уже, кто разбирался)
Очень полезное видео для тех, кто сам без опыта смотрит для себя первую машину, особенно для самостоятельных дам) у меня знакомая сама выбирала и осматривала перед покупкой свой первый автомобиль, чуть ли не сразу после получения ВУ) с учётом того, что сейчас везде всех стараются развести на деньги - это топ контент)
Первое при покупке б/у машины посмотреть все документы на неё, сверить вин номера с реальными на машине и посмотреть паспорт продавца, если это не тот кто указан а документах и рассказывает истории: это перекуп! И дальше уже с повышенным вниманием (если вас это не отпугнуло) можете делать все что показывают...
Не представляете как вы нам, Сергей, помогаете! Я начал смотреть ваши видео еще когда только начал ходить на вождение и вот, права уже в кармане, а я смотрю видео о том, на что обращать внимание при покупке автомобиля)
Важно - это конечно документы... Птс (сверка Вин номера, номера двигателя, рстс (если на учете), юр. чистота истории (дтп, запреты регистрации, угоны, аресты, залоги, такси, каршеринг). С этим всем будет больше головняка, если пропустить эти моменты... Мне 2 года назад мою первеницу (Акцент) выбирал знающий знакомый семьи, с первого осмотра - забрали (внесли задаток, чтобы придержали ее до получения ВУ) все изошлись на нервах в этот период ожидания😁 В день получения ВУ состоялась окончательная покупка и оформление на меня в ГИБДД)) Спасибо огромное за полезный ролик. Другую, думаю, буду уже сам выбирать👍👍👍
Сначала я жаловалась на вашем канале на инструктора, потом вы мне сказали его поменять, потом смотрела ваши видео и теперь смотрю как осмотреть машины. Ваш канал со мной весь путь прошел, спасибо :)
Новичку купить б/у машину без косяков практически нереально - чисто на уровне очень хорошего везения или от близких людей. Никакой осмотр даже со специалистами все проблемы не выявит, кроме каких-то очень заметных, потому что для выявления многих проблем на машине нужно поездить какое-то время. И даже потом специалисты будут месяцами гадать о причинах проблем и что с ними делать. Иначе говоря, б/у машина - это риск, это надо понимать и сразу закладывать сверху треть от цены на решение проблем. А смотреть на вмятинки, зазоры и уровни масла дело такое - это скорее выявит совсем запущенную машину, чем перекупа или человека, пытающегося обмануть. У него-то всё поверхностное будет очень чётко.
Спасибо за подробное видео, как раз собираюсь брать машину. Мне кажется если даже особо не разбираешься в машинах, но начнёшь осматривать так подробно, можно по реакции хозяина понять скрывает что то или нет
Все хорошо объяснили, показали. Для новичков очень полезная информация. Я бы добавил считывание ошибок через разъем обд. Бывает конечно что сбрасывают ошибки и на приборной панели в первое время они не отобразятся, но проверить стоит. Тоже была ситуация, понравился Фольксваген джетта, потом увидели что с разъема обд не снята "читалка", соответственно заподозрил продавца в сокрытии информации. Оплатил в сервисе 1500 за проверку подвески на подъёмнике и за сканирование ошибок, там показывает даже, если на приборной панели их нет и по обд разъёму не увидишь. По итогу, подвеска нуждалась в дорогостоящем ремонте, также были проблемы с ошибками небольшие, но за такое продавец должен скидывать цену. Продавец отказался скидывать цену и в буквальном смысле сбежал на авто с сервиса. Документы тоже сверяйте, номер кузова, двигателя, владельца. Если продает не владелец, то 90% это перекуп. По автотеке проверяйте, не жалейте 150 рублей. Лучше убедиться в том, что машина целая, не скручивался пробег и нет арестов. Толщиномером имеет пользоваться смысл стоимостью от 15к, остальное это игрушки. И проверяйте его на калибровочных пластинах перед использованием. Сегодня покупка авто дело не из дешёвых, но лучше потратить пару тысяч и убедиться в приемлемом качестве автомобиля, чем поехать и влететь на ремонт в круглую сумму в лучшем случае, а в худшем попасть в дтп из-за технических неисправностей. И как говорит Сергей, лучше на первую покупку брать опытного автолюбителя. Автору выражаю благодарность за обучение людей!
Толщиномером от 3 до 6к нельзя оценить деталь по покраске? Судя по отзывам есть очень неплохие толщиномеры с небольшой погрешностью. Расскажите ваш опыт использования таких толщиномеров и какая была разница у дорогого и дешёвого
Лайк поставил! Отличный гайд! Небольшая просьба: снять ролик, как подготовить машину к продаже. Надумал продавать. Есть несколько недочётов. Не хотелось бы попадать на откровенный развод при продаже машины...
Если машина нормальная, то её купят за ваш ценник, даже не торгуясь. Если вам будут откровенно врать о состоянии вашей машины и пытаться сильно сбить ценник, можете сразу заканчивать этот торг.
@@MAPA3MA Я вообще предпочитаю указывать полные детали о том, что продаю и сразу ставить отметку "без торга", иначе налетает как вороньё всякий сброд..
Юрий, всё просто - если начинают тянуть время и слишком усердно торговаться, сразу говорите, что так дело не пойдёт и выпроваживайте таких покупателей восвояси.
Хорошее видео, спасибо! Очень актуально, как раз сейчас присматриваю первый авто... тот ещё головняк, если честно 😅 всё же, пожалуй, буду обращаться к услуге автоподбора, хотя бы для аргументированного торга. Но собственные знания, разумеется, не лишние также. Всем удачи в этом деле, также на дорогах, а Сергею поздравления с годным приобретением 👍
Все таки самая лучшая машина - новая машина.Но двух,трёх годовалая,прошедшая все ТО тоже неплохой вариант.Раньше говорили:"Хочешь купить машину,имей на две".А сейчас наличие автомобиля говорит не о том сколько ты заработал,а о том сколько ты должен.😊
В наше время, на сегодняшний день, очень мало людей себе могут позволить новую машину, а людей которые могут себе позволить новую машину не в кредит единицы. Так что бу машины актульны будут ещё долго, ровно до того момента пока доход населения не приблизиться к ценам на новые машины, а это ещё не очень скоро произойдёт.
Прежде всего нужно юридические аспекты проверить. Документы на авто, не подделан ли ПТС и и т.д. С неисправной машиной ещё можно что-то сделать, а, если она в угоне, то будет попадос на всю сумму покупки.
К с ведению, в Британии это легко пробивается по номерам через приложение, либо на государственном сайте. Заодно, выдает историю техосмотра и количество владельцев, а за небольшую плату , можно получить подробную информацию по авто. Возможно и в России уже есть что-то подобное?
@@Kylagin_Sergey_1979 у дилера точно так же может оказаться машина с проблемными документами и в угоне. У них нет волшебных средств проверки, недоступных обычным людям.
Спасибо, Сергей, за видео! Есть такое мнение, что если в машине свежевымытый до блеска двигатель, то это может быть попыткой скрыть подтекания масла. Всем удачи в выборе авто!)
@@MAPA3MA Если продают дилеры из trade-in, то они довольно часто моют и сам авто, ну и подкапотное пространство ...Правда, они при этом, к сожалению, редко рассказывают о таких вещах как точная дата замена ремня ГРМ и прочие важные вещи..
от части да могут помыть подкопотное пространство для скрытия изъянов. но бывают и такие люди которые следят за чистотой своего авто. ведь приятно самому и механику лазить в двс когдв он чистый.
@@kom12ss Вопросов нет, мыть двигатель это хорошо. Но если ты приехал смотреть машину и видно, что двигатель помыт вот прям только что - думаю это не чистоплотность))
ролик вообще не подходит для тех, кто ищет машину не 4-летней давности, а скажем, 10-13 лет уже, там куда больше нюансов, такой беглый осмотр уже не прокатит
Спасибо огромное за видео я теперь могу у и сама пять раз твое видео посмотреть и буду не хуже специалистов😊Осенью буду выбирать машину и если что мне понравиться машина буду по вам ориентироваться 🌺
Сергей, с покупкой! Рено ЛОГАН - отличная машина и идеальная для обучения и начинающих. А главное - надёжная и простая без всяких заморочек и сложностей. Да и содержание бюджетное.
@@AArbuzoff думала об этом. Но на него тоже деньги нужны! Хотя если подумать, то лучше потратить на подбор. Чем потом за ремонт непонятно сколько еще денег.
@@ЕкатеринаФёдоровна-в9щ лучше подбор, а если денежек жалко - просто возьмите подборщика на день и покатайтесь по понравившимся машинам. Много узнаете нового 😁 а может и сразу хорошую машину найдёте.
@@ЕкатеринаФёдоровна-в9щ в вашем случае только подборщик по автомобилям! Но смотрите внимательно среди них есть тоже недобросовестные персонажи, отталкивайтесь от отзывах людей в интернете, и ещё главный момент, лучше потратить немного на подборщика чем купить кота в мешке и попасть на большие проблемы, потому что там может быть что угодно. Обмануть перекупщик у девушку только за радость. Или берите человека который очень хорошо разбираться в этих вопросах.
Надо начать понимать. Начните с документов, изучайте подробно этот вопрос. Попросите знакомых показать их документы на автомобиль, чтобы представлять, что вообще вы должны увидеть, подмечайте детали.
Бггг а я приобрела себе машину, так колодки стёртые были, подшипник пришлось поменять, кондиционер был пустой 🤦🏻♀️, порванный пыльник шруса заменила аааа , свечи теперь надо будет поменять 😊😂🤗
Я меняла колодки, диски, приводной ремень. Всё шины обновила, диски на лето литые. Сейчас кузовню освежаю, пару жуков вылезло. Со временем хочу добраться до бензобака и поменять хотя бы сеточку, почистить в сервисе форсунки и дроссельную заслонку. Кондей я ещё не продиагностировала, где травит, но это лирика, пока и так хорошо катаемся. А так машинка огонь, прошила и летает.
Через полтора года после получения прав наконец появилась возможность купить автомобиль. Вообще не представлял что мне надо и как это покупать. Смотрел на ютубе и как водить и как искать авто, но понимал, что без практики это всё фигня, и несколько видео не гарантия найти хорошее авто. В общем в один момент меня осенило, что надо брать киа рио 3, на какой учился, чтоб всё было знакомо, но не седан, а хэтчбек. И среди имеющихся вариантов одна была по отчётам не битая, укладывалась в бюджет, и продавалась в салоне, что для меня упрощало приобретение первого автомобиля и давало какую-то гарантию. Пришёл, посмотрел, всё вроде красиво. Потом пришёл с братом и купил. Не работал обогрев кресел, это не смутило, но даже не стали поднимать на подъёмнике и ездить. Ездит она нормально, а вот снизу посмотреть не мешало - родная пластиковая защита разбита в хлам, протёрта трубка кондиционера, это восстановить стоило денег, и можно было сразу поторговаться. Не зря она стояла больше трёх месяцев, это тоже признак для сомнений. Ещё пружины и стойки передние пришлось менять, но это уже в порядке вещей, мне кажется, для десятилетнего авто. Что могу сказать, машину и брал, понимая, что все фишки владения бэушным авто я буду на ней испытывать, и только после пойму, каким должен быть авто и на что смотреть. Главное она мне понравилась сама по себе, и уже было не отговорить. Зато комплектация хорошая. Было бы больше денег, взял бы рио 4, а сейчас понимаю, что Крету, но и моя устраивает, если не лезть в бездорожье )
У меня тоже первая авто Рио 3 серии. Седан, но я училась на гетце. Помню как мне трудно было привыкать к моему зелёному аллигатору. Кондей мне тоже надо проверять. Но я довольна! Уложилась в бюджет. Машине уже 10 лет, но нужно понимать, что вложения по ней конечно же будут. Это же не с завода. Сейчас после весны красимся, полезли пару жуков, пороги местами краска облетела. Через две недели её забирать. Жду не дождусь свою "Ксюху" Рио. 😁
Около 80%, если не больше бу машин со смотанным пробегом, а ведь от пробега зависит замена расходников, очень тяжело найти бу машину, что бы деньги=качеству
Сергей, поздравляю вас с приобретением нового автомобиля!) Логан неплохая машина для своих денег, не сказать конечно что просто восторг, больше это как чисто рабочая лошадка!) Пожалуй главный плюс Логанов - надёжный и практически неубиваемый движок!) Достойный автомобиль для работы, не напрасно его таксисты часто использовали для перевозок, всякие там каршеринги, ЧОП тоже нередко разъезжают. Пожалуй что плохо - что на дороге Логанов не уважают другие водители частенько, из-за стереотипов, типа "машина для такси" и т.д. Но с этим еще можно мириться))
Кстати, ерунда это полная - на дороге к ним (т.е. логанам, причём любого поколения) относятся не лучше и не хуже, чем к другим машинам. По крайней мере, отъездив на своих логанах (главным образом Москва и МО) почти 40 тысяч километров я никакого криминала не заметил..И пропускают на поворот мигая фарами, и с перестроениями в плотном потоке проблем у меня обычно нет.
@@ВладимирСкорняков-з4р я думал так же о знаке "неопытный водитель", клеить или нет, будут ли предвзято относиться. Откатал немного и понял, что пофиг, пусть бояться, буду с ним ездить больше двух положенных лет )
@@SlavaTOYS Согласен, у меня стаж пока меньше полутора лет,, пробовал ездить со знаком начинающий водитель и без него - разницы не заметил от слова совсем. Хотя до этого многие говорили, что на логане с восклицательный знаком тебе вообще прохода не дадут нигде 🙂
@@marishka5255 ;-) Я к тому, что все эти разговоры о том, какие машины уважают (или не уважают) на дороге - по большому счету чистый вымысел. Везде ситуация +/- одинаковая.
Точно обманут. Но волков бояться - в лес не ходить. После первой машины, какой бы она не была, появится опыт, и следующая будет лучше - будете знать, на что смотреть.
Берите в сервисе у дилеров. Они там проверяют документы. Я встала на учёт без проблем, но для проверки авто брала друга таксиста... Он давно за рулём и слышит все звуки двигателя и т.д. Я то в этом вообще не разбиралась. Днище обязательно смотрите, чтоб не было дыр. Ну а если ржаветь начала, то антикор в помощь!
Я бы добавил, что плавающие заводские зазоры у рено, не только на логан, а и на меган, и на талисман. Объяснение простое: крылья пластмассовые, зазоры для такого авто - норма. У немецкой тройки(+ ваг-группа) вы такой истории не встретите.
Самый хороший совет, прежде чем покупать бу авто, послушайте как заводится, работает новый авто с завода 😅Если есть возможность конечно такая.Я к примеру так радовался, когда родители купили новый авто, а я всегда до этого ездел на бу.Каждую мелочь начинаешь замечать, как руль крутится, есть люфт или нет.Как подвеска отрабатывает, как двигатель работает на холостых и тд Главное в автомобиле это кузов чтобы был целый, не битый и не ржавый, и конечно же двигатель, коробка,ходовая часть.А салон это уже второстепенное.
1:38 учу вас заводской терминологии) Это называется "перепад" (или "flush"). По допускам он должен быть в пределах полумиллиметра примерно (причем элемент, который ближе к носу машины, должен выступать наружу, а не наоборот).
Открыв капот, первым делом проверить воздушный фильтр, вдруг там килограм песка с землей или вообще нет фильтра или стоит перекошено, бывает всякое 😂 Если там земли что картошку можно сажать, сразу разворачивайтесь и уходите. Значит весь хон в цилиндрах стерт, равно скорой смерти двигателя. Большинство меняя расходники, часто забивают именно на адекватную замену воздушного фильтра, попросту не зная, насколько напрямую от него зависит состояние двигателя.
Перепад багажника по высоте можно поджать вручную без фанатизма. Открываешь полностью и поджимаешь , какбы пытаешся открыть еще больше, придерживая за кронштейн. Делов на минуту , пробуйте.
Обязательно поднимайте машину на подъёмнике. И смотрите, чтобы всё в машине работало - кнопки, ручки, переключатели, фонари, фары, замки. И желательно посмотреть сначала новую (у знакомых или коллег по работе) или с минимальным пробегом. А только потом сделать осмотр той, которую вы собрались покупать.
@@kindguy4106 👍👍👍 Согласна с Вами - движок, кузов, коробка. Ну у моей не горели лампы в фаре и что, поменять 3 сек.за копейки. Вот с кондеем нае... Сервисмены сказали только заправить, а он где-то травит. Пока езжу так. Когда руки дойдут, подправим. А сейчас по кузовне во весне пару жучков вылезло, да и пороги подкрашу и норм. Зато как бегает!
В объявлении был один вин, на осмотр приехала машина с другим вином.Продавец перед осмотром удалил объявление, типа, думаю,что вам понравится и вы купите, но я заранее сделал скрин и запомнил последние 2 цифры. При осмотре последние 2 цифры были другие.
Нужно еще у продавца спросить есть ли у него чеки какие по эксплуатации автомобиля, проехать по плохой дороге и по хорошей и посмотреть чтобы машину ни куда не ввело, передачи плевно переключались, и в итоге посмотреть на ТО,и сделать диагностику это не дорого, что бы потом сюрпризов не было
В сервис обязательно перед покупкой. На капиталку попасть - это очень неприятно, пусть уж сразу все осмотрят профессионалы. Я первую машину покупал почти вслепую, ничего не соображая)) Купил с пробитой ГБЦ на свою голову.
Снимите пожалуйста видео про выбор двигателя. Какой выбрать дизель или бензин. Плюсы и минусы и какой объем брать. И ваще личное мнение о выборе и тонкостях
Дизель лучше в разы по экономичности, при одинаковой манере езды, конечно же. Но и у бензиновых есть плюсы, однако расход больше будет, как не крути. Обьем стоит брать средний, и не 3-4, и не меньше 1.4, как по мне. У меня дизельная шкода, очень доволен. 1.4 с турбинкой. Хороший надежный агрегат, но если бы обьем был 1.6 или 1.9, то было бы круче конечно, вообще идеал. У друга тоже шкода, 1.2 бензиновая, так вообще говорит на трассе тугая, особенно при обгонах. Как по мне, идеальный обьем движка от 2 до 2,5 - если больше, то расход уже вырастает хорошенько, если меньше, то плюс к расходу, но минус к тяге на трассе. Если двигатель турбированный, то это много лучше, чем обычный без турбины. У меня максимально экономичная и безопасная манера вождения, по трассе 4, по городу 5.5-6 расход. Есть люди принципиально против дизельных, мол, ТНВД дорог в ремонте, если полетит да и движок. Мол на бензиновых дешевле, оно то да, но если брать машину в хорошем состоянии, то хоть дизель, хоть бензин будет все ок. Я хотел дизельную из-за маленького расхода и экологичности, выхлоп чище в разы, чем у бензиновых.
У меня Рио 1,4 Кат удалён, прошивка прибавляет резвости и 95 бенз ей нравиться. Но как говорят, что дизель даёт в долг и если накроется двигатель, то не все берутся за ремонт (например с канала k-power), так как ароматы там ещё те!
Эх, Сергей, как жаль, что я это смотрю лишь сейчас 😢Я изначально была законтачена на покупку Нивы 2003-2009... Купила 2005, реставрация сейчас подходит к завершению... Но! Как бы помогли мне эти Ваши советы 🤧
Ни фигав себе 🤪 а повтыкивать передачи перед покупкой, толчки были или нет??? У меня зимой на пробуксовке бывает чувство гари.. корзину с фрикционами смотреть надо. Пока катаюсь норм. Масла после покупки сразу везде поменяла, все жижи. Но надо понимать при покупке, что берём б/у, это не новое авто и сломаться может что угодно в любое время. Смотря как наездники до этого машинку укатывали.
Сергей, как жаль, что не было этого ролика не было 2 года назад! Это же находка для начинающих водителей! Вы - наш авто-гуру!
1) Ещё добавлю, что надо проверить уровни жидкостей: охлаждающей, тормозной. На бачках есть метки, обычно уровень должен быть между минимальным и максимальным. Антифриз должен быть чистого цвета, прозрачный.
2) Уровень масла и его состояние: главное не должно быть белесой эмильсии. Если масло темное, значит его давно не меняли.
3) Состояние тормозных дисков: они должны быть без ржавчины на рабочей поверхности (где о него трутся колодки). Если ржавчина есть, то либо авто долго стояло, либо это колесо не тормозит.
В идеале проверить толщину тормозных дисков и колодок.
4) Если мкпп, то сцепление должно работать плавно, при резком ускорении не должно быть пробуксовки (обороты двигателя растут, но машина не ускоряется).
5) Если акпп, то переключение передач должно быть плавным, автомат не должен "пинаться".
6) Двигатель должен работать ровно, без посторонних шумов, звона, лязга и т.д.
7) Выхлоп должен быть почти бесцветным. Не должно быть синего, сизого, или белесого дыма.
8) В моторном отсеке не должно быть подтёков на моторе, под ним или где-то ещё. Под машиной следов пролившейся жидкости также не должно быть (в сухую погоду на асфальте они хорошо видны).
По поводу тормозных дисков - я думаю, лучше после покупки менять, в любом случае. Так будет безопаснее в будущем.
в холодное время года на маслянной крышке может быть эмульсия. а если мотор чуть запотевший маслом это еще не катастрофа, особенно если это Ваз
Если нет ката, то на 92 бензе выхлоп идёт другой, не бесцветный, как Вы пишите
1. Было сказано
2. Если масло не тёмное, значит оно плохое, либо очень свежее. После 5ткм на одном масле цвет должен измениться.
3. Тормозные диски покрываются налётом очень быстро - при определённых условиях даже за полчаса может быть (если дождь; но чаще конечно нужна пара часов). При этом очищается этот налёт за пару нажатий на тормоз, так что ни о чём налёт не говорит.
Как и состояние колодок в целом не является причиной для отказа от авто.
Спасибо за дополнительную информацию, я бы с удовольствием взял бы вас для выбора и покупки машины)))
Живи долго долго Серёга.. Будь счастлив со своей семьёй.
Очень помогаешь людям на расстоянии,спасибо большое!
Спасибо за видео Сергей! На самом деле чтобы найти достойный вариант это ещё тот геморрой, начиная с поиска поиобьявлениям и проверкой авто, я сам через это все проходил искал себе первое авто в моей жизни, год назад я его нашёл, но поиск проходил в течении 6 месяцев, машина 12 года и найти нормальный вариант не просто, много смотрел роликов на ютубе по подбора автомобилей, там конечно это все более подробно рассказывают, очень много моментов, очень. Ездили и в салоны, и к частникам, и попадались перекупы и тд. Один приехал продавать, на встрече оказалось что документы у него от другого автомобиля, в результате отказ от покупки. Вы выбрали отличный автомобиль, он реально как новый! Свеженький! Поздравляю с покупкой!!!! Что касается меня я брал машину и приглашал человека который занимается подбором автомобилей, подключал обд 2 и сказал все как есть, в процессе эксплуатации все подтвердилось. Совет для начинающих, очень чётко проверяйте авто перед покупкой, это жёсткий рынок с недобросовестными продавцами, обманами автосалонов им не верьте до конца им нужно продать а кому и что пофиг. Мошенников и перекупов всех мастей просто куча! Будте внимательны!
Спасибо за обзор.
Хотел бы рассказать, с чем столкнулся я.
Машина, которую я смотрел, оказалась битая, и стреляли подушки. Перекуп, чтобы не тратить деньги "запаралелил" лампочки "check engine" и подушек безопасности.
Прошу обратить внимание подписчиков, что лампочки подушек безопасности должны тухнуть раньше или позже других индикаторов на панели
Одно из самых важных видео, которые многие ждали! Я, как недавно сдавшая на права, даже не представляю сколько головной боли будет при выборе бу авто.
Аналогично
Вы сдали и пока не ездите на своём авто? А то слышала, мол сдаёте на права и надо прям сразу водить начинать, а если нет авто, то и на права надо сдавать, когда его приобретаешь. Для меня странное утверждение, поэтому очень интересно, как после сдачи прав у других происходит)
@@sara1eo Когда приобретаешь авто до получения прав, встаёт вопрос о том, кому везти машину на ТО и вообще транспортировки машины.
Я сначала сдаю на права, потом покупаю авто уже имея навык вождения.
@@sara1eo у меня нет в семье машины (точнее была, оставшаяся после отца, но в виду неимения тогда прав, ее забрали родственники).
личного авто как понимаете еще не было, брала еще пару уроков после сдачи, чтобы не забыть как ездить (но тут я не представляю как можно забыть) у инструктора, у которого училась, он смехом ответил типо зачем брать мне уроки, сдала же, плюс у него забито все, очень много людей к нему ходит и типо освободи место для других "дубней", тяжелых учеников xD вот у меня и дилемма - я не знаю какую машину брать и как выбирать. лошком не хочется кинутым оказаться. и обратиться не к кому (мужчин в семье нет уже, кто разбирался)
@@Mefetran любого знакомого,родственника,друга , любой может помочь
Очень полезное видео для тех, кто сам без опыта смотрит для себя первую машину, особенно для самостоятельных дам) у меня знакомая сама выбирала и осматривала перед покупкой свой первый автомобиль, чуть ли не сразу после получения ВУ) с учётом того, что сейчас везде всех стараются развести на деньги - это топ контент)
Первое при покупке б/у машины посмотреть все документы на неё, сверить вин номера с реальными на машине и посмотреть паспорт продавца, если это не тот кто указан а документах и рассказывает истории: это перекуп! И дальше уже с повышенным вниманием (если вас это не отпугнуло) можете делать все что показывают...
Хоть один адекватный человек
Так и надо , если перекуп, посылать на хрен
Поздравляем с хорошей покупкой. Рады за Вас.
Человек сохраняет за собой молодость, пока он бывает способен чему-нибудь учиться, принимать новые привычки и терпеливо выслушивать противоречия.
Не представляете как вы нам, Сергей, помогаете! Я начал смотреть ваши видео еще когда только начал ходить на вождение и вот, права уже в кармане, а я смотрю видео о том, на что обращать внимание при покупке автомобиля)
Какой вы маладец это то что нужно для всех начинающих ,опыт ,дай Бог вам здоровья и сил это дар рассказать и учить других!
Спасибо
Благодарю за очередное видео полезное и как всегда лайкосик от души поставила 👍👍👍🤩✅🚘🚦
Важно - это конечно документы... Птс (сверка Вин номера, номера двигателя, рстс (если на учете), юр. чистота истории (дтп, запреты регистрации, угоны, аресты, залоги, такси, каршеринг). С этим всем будет больше головняка, если пропустить эти моменты... Мне 2 года назад мою первеницу (Акцент) выбирал знающий знакомый семьи, с первого осмотра - забрали (внесли задаток, чтобы придержали ее до получения ВУ) все изошлись на нервах в этот период ожидания😁 В день получения ВУ состоялась окончательная покупка и оформление на меня в ГИБДД)) Спасибо огромное за полезный ролик. Другую, думаю, буду уже сам выбирать👍👍👍
Большое Вам спасибо. Очень долго ждал такое видео :D
Сначала я жаловалась на вашем канале на инструктора, потом вы мне сказали его поменять, потом смотрела ваши видео и теперь смотрю как осмотреть машины. Ваш канал со мной весь путь прошел, спасибо :)
Спасибо, интересно. Берегитесь «перекупов»
Спасибо вам, что сделали обзор и обоснование авто. Я в машинах не понимаю, но посмотрев, понял, что " ого, как много надо все выучить ". Спасибо вам 😊
Было бы интересно видео про постановку на учёт и прочие регистрационные действия)
Открываем приложение гос.услуги и дальше там всё по интуиции. Выбираете своё ближайшее МРЭО
🙏👍 за столь важную и необходимую информацию. Спасибо Вам, Сергей, от души.
Новичку купить б/у машину без косяков практически нереально - чисто на уровне очень хорошего везения или от близких людей. Никакой осмотр даже со специалистами все проблемы не выявит, кроме каких-то очень заметных, потому что для выявления многих проблем на машине нужно поездить какое-то время. И даже потом специалисты будут месяцами гадать о причинах проблем и что с ними делать. Иначе говоря, б/у машина - это риск, это надо понимать и сразу закладывать сверху треть от цены на решение проблем. А смотреть на вмятинки, зазоры и уровни масла дело такое - это скорее выявит совсем запущенную машину, чем перекупа или человека, пытающегося обмануть. У него-то всё поверхностное будет очень чётко.
Вот, нормальный отзыв! 👍 Что надо заранее закладывать часть средств, раз машина б/у. Что я и делала.
Уж лучше выявить совсем запущенную машину, чем не выявить вообще ничего.
Спасибо за подробное видео, как раз собираюсь брать машину. Мне кажется если даже особо не разбираешься в машинах, но начнёшь осматривать так подробно, можно по реакции хозяина понять скрывает что то или нет
Или в салоне брать, там точно проверяют ПТС, СТС. Если что не так, есть кому и что предъявлять. Вообщем я за салоны с трей-дын
Вожу логан. Купила три месяца назад. Получила права. Мне очень нравится.
Все хорошо объяснили, показали. Для новичков очень полезная информация. Я бы добавил считывание ошибок через разъем обд. Бывает конечно что сбрасывают ошибки и на приборной панели в первое время они не отобразятся, но проверить стоит.
Тоже была ситуация, понравился Фольксваген джетта, потом увидели что с разъема обд не снята "читалка", соответственно заподозрил продавца в сокрытии информации. Оплатил в сервисе 1500 за проверку подвески на подъёмнике и за сканирование ошибок, там показывает даже, если на приборной панели их нет и по обд разъёму не увидишь. По итогу, подвеска нуждалась в дорогостоящем ремонте, также были проблемы с ошибками небольшие, но за такое продавец должен скидывать цену. Продавец отказался скидывать цену и в буквальном смысле сбежал на авто с сервиса.
Документы тоже сверяйте, номер кузова, двигателя, владельца. Если продает не владелец, то 90% это перекуп. По автотеке проверяйте, не жалейте 150 рублей. Лучше убедиться в том, что машина целая, не скручивался пробег и нет арестов. Толщиномером имеет пользоваться смысл стоимостью от 15к, остальное это игрушки. И проверяйте его на калибровочных пластинах перед использованием.
Сегодня покупка авто дело не из дешёвых, но лучше потратить пару тысяч и убедиться в приемлемом качестве автомобиля, чем поехать и влететь на ремонт в круглую сумму в лучшем случае, а в худшем попасть в дтп из-за технических неисправностей.
И как говорит Сергей, лучше на первую покупку брать опытного автолюбителя.
Автору выражаю благодарность за обучение людей!
Толщиномером от 3 до 6к нельзя оценить деталь по покраске? Судя по отзывам есть очень неплохие толщиномеры с небольшой погрешностью. Расскажите ваш опыт использования таких толщиномеров и какая была разница у дорогого и дешёвого
Как всегда класс! Теперь знаю, на что обратить внимание.
Спасибо, очень вовремя
Очень своевременно. Моя машина разваливается на ходу. Нужно искать что-то поживей. Спасибо большое!!!
Лайк поставил! Отличный гайд! Небольшая просьба: снять ролик, как подготовить машину к продаже. Надумал продавать. Есть несколько недочётов. Не хотелось бы попадать на откровенный развод при продаже машины...
Если машина нормальная, то её купят за ваш ценник, даже не торгуясь. Если вам будут откровенно врать о состоянии вашей машины и пытаться сильно сбить ценник, можете сразу заканчивать этот торг.
@@MAPA3MA Я вообще предпочитаю указывать полные детали о том, что продаю и сразу ставить отметку "без торга", иначе налетает как вороньё всякий сброд..
Юрий, всё просто - если начинают тянуть время и слишком усердно торговаться, сразу говорите, что так дело не пойдёт и выпроваживайте таких покупателей восвояси.
Хорошее видео, спасибо! Очень актуально, как раз сейчас присматриваю первый авто... тот ещё головняк, если честно 😅 всё же, пожалуй, буду обращаться к услуге автоподбора, хотя бы для аргументированного торга. Но собственные знания, разумеется, не лишние также. Всем удачи в этом деле, также на дорогах, а Сергею поздравления с годным приобретением 👍
Спасибо
Все таки самая лучшая машина - новая машина.Но двух,трёх годовалая,прошедшая все ТО тоже неплохой вариант.Раньше говорили:"Хочешь купить машину,имей на две".А сейчас наличие автомобиля говорит не о том сколько ты заработал,а о том сколько ты должен.😊
В наше время, на сегодняшний день, очень мало людей себе могут позволить новую машину, а людей которые могут себе позволить новую машину не в кредит единицы. Так что бу машины актульны будут ещё долго, ровно до того момента пока доход населения не приблизиться к ценам на новые машины, а это ещё не очень скоро произойдёт.
Миллионеры в чате 😁
@@besekebogdanoff4513 никогда этого не произойдёт
Какое важное видео!!!😃😃😃Спасибо Вам!!!
Прежде всего нужно юридические аспекты проверить. Документы на авто, не подделан ли ПТС и и т.д.
С неисправной машиной ещё можно что-то сделать, а, если она в угоне, то будет попадос на всю сумму покупки.
Учитывая эту причину я покупал б/у машину у дилера, да переплата, но нервы дороже.
К с ведению, в Британии это легко пробивается по номерам через приложение, либо на государственном сайте. Заодно, выдает историю техосмотра и количество владельцев, а за небольшую плату , можно получить подробную информацию по авто. Возможно и в России уже есть что-то подобное?
По моему через интернет можно пробить номера
@@artyom1751 да, на дроме вроде такое видел
@@Kylagin_Sergey_1979 у дилера точно так же может оказаться машина с проблемными документами и в угоне. У них нет волшебных средств проверки, недоступных обычным людям.
Важно информативно и нужно спасибо за информацию и включение
Спасибо, Сергей, за видео! Есть такое мнение, что если в машине свежевымытый до блеска двигатель, то это может быть попыткой скрыть подтекания масла. Всем удачи в выборе авто!)
Так и есть - никто обычно не моет двигатель - это только для какой-то выставки делают, не более
@@MAPA3MA Если продают дилеры из trade-in, то они довольно часто моют и сам авто, ну и подкапотное пространство ...Правда, они при этом, к сожалению, редко рассказывают о таких вещах как точная дата замена ремня ГРМ и прочие важные вещи..
Я брала б/у с салона и всегда моют подкапотное пространство
от части да могут помыть подкопотное пространство для скрытия изъянов. но бывают и такие люди которые следят за чистотой своего авто. ведь приятно самому и механику лазить в двс когдв он чистый.
@@kom12ss Вопросов нет, мыть двигатель это хорошо. Но если ты приехал смотреть машину и видно, что двигатель помыт вот прям только что - думаю это не чистоплотность))
ролик вообще не подходит для тех, кто ищет машину не 4-летней давности, а скажем, 10-13 лет уже, там куда больше нюансов, такой беглый осмотр уже не прокатит
Спасибо, Сергей, полезно!!!
А ещё важно уметь проверять документы. Что, к сожалению, сложно.
Полезные видео снимаете, частенько смотрю👍👍👍
Спасибо огромное за видео я теперь могу у и сама пять раз твое видео посмотреть и буду не хуже специалистов😊Осенью буду выбирать машину и если что мне понравиться машина буду по вам ориентироваться 🌺
Собираюсь покупать авто и это видео очень кстати, благодарю!
Сергей, огромная благодарность за ролик! Сегодня стала счастливой владелицей Логана. Ваши советы очень помогли!
Как раз присматриваю своё первое авто. Полезно, спасибо
Сергей, с покупкой! Рено ЛОГАН - отличная машина и идеальная для обучения и начинающих. А главное - надёжная и простая без всяких заморочек и сложностей. Да и содержание бюджетное.
Спасибо за ролик! Очень информативно) хотелось бы услышать от вас топ вопросов которые следует задавать при покупке машины
Очень полезное видео! Спасибо!
Ох как мне нужно сейчас это видео!
Ищу первый бу автомобиль. Ничего не понимаю. Переживаю насчет документов, чтоб не обманули.
Мне кажется, лучше через подборщика
@@AArbuzoff думала об этом. Но на него тоже деньги нужны!
Хотя если подумать, то лучше потратить на подбор. Чем потом за ремонт непонятно сколько еще денег.
@@ЕкатеринаФёдоровна-в9щ лучше подбор, а если денежек жалко - просто возьмите подборщика на день и покатайтесь по понравившимся машинам. Много узнаете нового 😁 а может и сразу хорошую машину найдёте.
@@ЕкатеринаФёдоровна-в9щ в вашем случае только подборщик по автомобилям! Но смотрите внимательно среди них есть тоже недобросовестные персонажи, отталкивайтесь от отзывах людей в интернете, и ещё главный момент, лучше потратить немного на подборщика чем купить кота в мешке и попасть на большие проблемы, потому что там может быть что угодно. Обмануть перекупщик у девушку только за радость. Или берите человека который очень хорошо разбираться в этих вопросах.
Надо начать понимать. Начните с документов, изучайте подробно этот вопрос. Попросите знакомых показать их документы на автомобиль, чтобы представлять, что вообще вы должны увидеть, подмечайте детали.
Благодарю за видео! 🙏😊
Бггг а я приобрела себе машину, так колодки стёртые были, подшипник пришлось поменять, кондиционер был пустой 🤦🏻♀️, порванный пыльник шруса заменила аааа , свечи теперь надо будет поменять 😊😂🤗
Свечи хрень, ставьте иридиевые - их надолго хватит по пробегу.
Я меняла колодки, диски, приводной ремень. Всё шины обновила, диски на лето литые. Сейчас кузовню освежаю, пару жуков вылезло. Со временем хочу добраться до бензобака и поменять хотя бы сеточку, почистить в сервисе форсунки и дроссельную заслонку. Кондей я ещё не продиагностировала, где травит, но это лирика, пока и так хорошо катаемся. А так машинка огонь, прошила и летает.
Сергей, поздравляю с покупкой 👍🙋
Спасибо.
Фонари задней скорости можно проверить и одному, нужно просто включить зажигание и включить заднюю передачу!
Через полтора года после получения прав наконец появилась возможность купить автомобиль. Вообще не представлял что мне надо и как это покупать. Смотрел на ютубе и как водить и как искать авто, но понимал, что без практики это всё фигня, и несколько видео не гарантия найти хорошее авто. В общем в один момент меня осенило, что надо брать киа рио 3, на какой учился, чтоб всё было знакомо, но не седан, а хэтчбек. И среди имеющихся вариантов одна была по отчётам не битая, укладывалась в бюджет, и продавалась в салоне, что для меня упрощало приобретение первого автомобиля и давало какую-то гарантию. Пришёл, посмотрел, всё вроде красиво. Потом пришёл с братом и купил. Не работал обогрев кресел, это не смутило, но даже не стали поднимать на подъёмнике и ездить. Ездит она нормально, а вот снизу посмотреть не мешало - родная пластиковая защита разбита в хлам, протёрта трубка кондиционера, это восстановить стоило денег, и можно было сразу поторговаться. Не зря она стояла больше трёх месяцев, это тоже признак для сомнений. Ещё пружины и стойки передние пришлось менять, но это уже в порядке вещей, мне кажется, для десятилетнего авто. Что могу сказать, машину и брал, понимая, что все фишки владения бэушным авто я буду на ней испытывать, и только после пойму, каким должен быть авто и на что смотреть. Главное она мне понравилась сама по себе, и уже было не отговорить. Зато комплектация хорошая. Было бы больше денег, взял бы рио 4, а сейчас понимаю, что Крету, но и моя устраивает, если не лезть в бездорожье )
У меня тоже первая авто Рио 3 серии. Седан, но я училась на гетце. Помню как мне трудно было привыкать к моему зелёному аллигатору. Кондей мне тоже надо проверять. Но я довольна! Уложилась в бюджет. Машине уже 10 лет, но нужно понимать, что вложения по ней конечно же будут. Это же не с завода. Сейчас после весны красимся, полезли пару жуков, пороги местами краска облетела. Через две недели её забирать. Жду не дождусь свою "Ксюху" Рио. 😁
Около 80%, если не больше бу машин со смотанным пробегом, а ведь от пробега зависит замена расходников, очень тяжело найти бу машину, что бы деньги=качеству
Номер двигателя надо ещё сверить с птс
Очень вовремя
Сергей, поздравляю вас с приобретением нового автомобиля!) Логан неплохая машина для своих денег, не сказать конечно что просто восторг, больше это как чисто рабочая лошадка!) Пожалуй главный плюс Логанов - надёжный и практически неубиваемый движок!) Достойный автомобиль для работы, не напрасно его таксисты часто использовали для перевозок, всякие там каршеринги, ЧОП тоже нередко разъезжают. Пожалуй что плохо - что на дороге Логанов не уважают другие водители частенько, из-за стереотипов, типа "машина для такси" и т.д. Но с этим еще можно мириться))
Кстати, ерунда это полная - на дороге к ним (т.е. логанам, причём любого поколения) относятся не лучше и не хуже, чем к другим машинам. По крайней мере, отъездив на своих логанах (главным образом Москва и МО) почти 40 тысяч километров я никакого криминала не заметил..И пропускают на поворот мигая фарами, и с перестроениями в плотном потоке проблем у меня обычно нет.
@@ВладимирСкорняков-з4р я думал так же о знаке "неопытный водитель", клеить или нет, будут ли предвзято относиться. Откатал немного и понял, что пофиг, пусть бояться, буду с ним ездить больше двух положенных лет )
@@SlavaTOYS Согласен, у меня стаж пока меньше полутора лет,, пробовал ездить со знаком начинающий водитель и без него - разницы не заметил от слова совсем.
Хотя до этого многие говорили, что на логане с восклицательный знаком тебе вообще прохода не дадут нигде 🙂
@@ВладимирСкорняков-з4р мне проход дают, особенно на газели или грузовые всегда пропускают 😁
@@marishka5255 ;-) Я к тому, что все эти разговоры о том, какие машины уважают (или не уважают) на дороге - по большому счету чистый вымысел. Везде ситуация +/- одинаковая.
Хочется машинку, объявления мониторю иногда, а брать страшно Ж( точно ж обманут! Спасибо за видео!
Точно обманут. Но волков бояться - в лес не ходить. После первой машины, какой бы она не была, появится опыт, и следующая будет лучше - будете знать, на что смотреть.
Берите в сервисе у дилеров. Они там проверяют документы. Я встала на учёт без проблем, но для проверки авто брала друга таксиста... Он давно за рулём и слышит все звуки двигателя и т.д. Я то в этом вообще не разбиралась. Днище обязательно смотрите, чтоб не было дыр. Ну а если ржаветь начала, то антикор в помощь!
Спасибо большое за ролик. Предстоит покупка машины, а я ничего в этом не понимаю и взять некого😑
Спасибо за информацию 👍
Спасибо большое, полезное видео. Ждал видео
Я бы добавил, что плавающие заводские зазоры у рено, не только на логан, а и на меган, и на талисман. Объяснение простое: крылья пластмассовые, зазоры для такого авто - норма.
У немецкой тройки(+ ваг-группа) вы такой истории не встретите.
Самый хороший совет, прежде чем покупать бу авто, послушайте как заводится, работает новый авто с завода 😅Если есть возможность конечно такая.Я к примеру так радовался, когда родители купили новый авто, а я всегда до этого ездел на бу.Каждую мелочь начинаешь замечать, как руль крутится, есть люфт или нет.Как подвеска отрабатывает, как двигатель работает на холостых и тд Главное в автомобиле это кузов чтобы был целый, не битый и не ржавый, и конечно же двигатель, коробка,ходовая часть.А салон это уже второстепенное.
Как раз выбираю машину, благодарю за видео✊
1:38 учу вас заводской терминологии) Это называется "перепад" (или "flush"). По допускам он должен быть в пределах полумиллиметра примерно (причем элемент, который ближе к носу машины, должен выступать наружу, а не наоборот).
Сергей огромное спасибо!
Всегда пожалуйста.
Спасибо Сергей за полезное видео!)))
поздравляю с покупкой! на вид и вправду хороша.
Спасибо
Сергей вас поздравляю с покупкой авто
Спасибо
Осмотр нужно начинать с проверки документов.
Зазоры (общая симметрия), разнотон окраса, даты производства запчастей (маркировку)
Спасибо за видео!
Бибип. Спасибо за ролик.
Большое спасибо за Ваши труды!!!
Спасибо! Интересно. Не Эльдар или Крашеный конечно, зато кратенько и по существу.
Вы про Ильдар Авто-подбор? Тоже его смотрим)))
Спасибо Вам за видео, как всегда полезное. Помимо винов надо ещё номер движка проверить. А то с оформлением траблы будут.
Открыв капот, первым делом проверить воздушный фильтр, вдруг там килограм песка с землей или вообще нет фильтра или стоит перекошено, бывает всякое 😂 Если там земли что картошку можно сажать, сразу разворачивайтесь и уходите. Значит весь хон в цилиндрах стерт, равно скорой смерти двигателя. Большинство меняя расходники, часто забивают именно на адекватную замену воздушного фильтра, попросту не зная, насколько напрямую от него зависит состояние двигателя.
Перепад багажника по высоте можно поджать вручную без фанатизма. Открываешь полностью и поджимаешь , какбы пытаешся открыть еще больше, придерживая за кронштейн. Делов на минуту , пробуйте.
Спасибо большое. Коротко и по делу.
Спасибо за видео, очень актуально и во-время.
Но действительно, если в машине не разбираетесь то берите с собой человека который разбирается.
а если никого, вот прям никого из знакомых нет?
Спасибо Сергей) видос понравился!
Обязательно поднимайте машину на подъёмнике. И смотрите, чтобы всё в машине работало - кнопки, ручки, переключатели, фонари, фары, замки. И желательно посмотреть сначала новую (у знакомых или коллег по работе) или с минимальным пробегом. А только потом сделать осмотр той, которую вы собрались покупать.
Кнопки ручки это все херня,главное движок и кузов
@@kindguy4106 это на СТО пусть смотрят
@@kindguy4106 👍👍👍
Согласна с Вами - движок, кузов, коробка. Ну у моей не горели лампы в фаре и что, поменять 3 сек.за копейки. Вот с кондеем нае... Сервисмены сказали только заправить, а он где-то травит. Пока езжу так. Когда руки дойдут, подправим. А сейчас по кузовне во весне пару жучков вылезло, да и пороги подкрашу и норм. Зато как бегает!
Благодарю Вас за это полезное видео😊
Вот это я удачно подписалась)
Удачи по жизни Сергей!!!!
Спасибо за полезную и интересную информацию ❤
Спасибо за обзор вам
С покупкой, Сергей. Удачной эксплуатации ласточки!
Спасибо.
Отличное видео! Сделайте ещё с СТО пожалуйста! (по возможности конечно). Также осмотр других б/у авто интересно увидеть
Спасибо!)))
Считаю,что впервую очередь нужно сравнить винкод.А по результату будет видно,стоит ли тратить на авто время или впаривают хлам.
В объявлении был один вин, на осмотр приехала машина с другим вином.Продавец перед осмотром удалил объявление, типа, думаю,что вам понравится и вы купите, но я заранее сделал скрин и запомнил последние 2 цифры. При осмотре последние 2 цифры были другие.
Сразу Сергею 👍 и смотрю видео дальше. Молодец.
молодец классно все рассказал обьяснил спасибо тебе большое
Нужно еще у продавца спросить есть ли у него чеки какие по эксплуатации автомобиля, проехать по плохой дороге и по хорошей и посмотреть чтобы машину ни куда не ввело, передачи плевно переключались, и в итоге посмотреть на ТО,и сделать диагностику это не дорого, что бы потом сюрпризов не было
В сервис обязательно перед покупкой. На капиталку попасть - это очень неприятно, пусть уж сразу все осмотрят профессионалы. Я первую машину покупал почти вслепую, ничего не соображая)) Купил с пробитой ГБЦ на свою голову.
Моя чета по подвеске стучит не пойму что, ща выставлю на продажу, пусть мне лох диагностику сделает
@@cabstyle )))))))))) это непорядочно
Дворники и омыватели переднего и заднего стекла тоже надо бы в работе посмотреть.
Дворники- это расходник. Не стоит пристально на них смотреть так)
@@ЕленаЛукутина-й5ы не столько дворники, как работа привода и насоса.
Снимите пожалуйста видео про выбор двигателя. Какой выбрать дизель или бензин. Плюсы и минусы и какой объем брать. И ваще личное мнение о выборе и тонкостях
Дизель лучше в разы по экономичности, при одинаковой манере езды, конечно же. Но и у бензиновых есть плюсы, однако расход больше будет, как не крути. Обьем стоит брать средний, и не 3-4, и не меньше 1.4, как по мне. У меня дизельная шкода, очень доволен. 1.4 с турбинкой. Хороший надежный агрегат, но если бы обьем был 1.6 или 1.9, то было бы круче конечно, вообще идеал. У друга тоже шкода, 1.2 бензиновая, так вообще говорит на трассе тугая, особенно при обгонах. Как по мне, идеальный обьем движка от 2 до 2,5 - если больше, то расход уже вырастает хорошенько, если меньше, то плюс к расходу, но минус к тяге на трассе. Если двигатель турбированный, то это много лучше, чем обычный без турбины. У меня максимально экономичная и безопасная манера вождения, по трассе 4, по городу 5.5-6 расход. Есть люди принципиально против дизельных, мол, ТНВД дорог в ремонте, если полетит да и движок. Мол на бензиновых дешевле, оно то да, но если брать машину в хорошем состоянии, то хоть дизель, хоть бензин будет все ок. Я хотел дизельную из-за маленького расхода и экологичности, выхлоп чище в разы, чем у бензиновых.
У меня Рио 1,4
Кат удалён, прошивка прибавляет резвости и 95 бенз ей нравиться. Но как говорят, что дизель даёт в долг и если накроется двигатель, то не все берутся за ремонт (например с канала k-power), так как ароматы там ещё те!
Ооо, как это актуально! Вчера сдала на права,и сейчас подыскиваю авто, буду знать на что надо обратить внимание!
возьмите моё, как раз продаю)
Без помощи знающего человека Вас обманут 100%.
Эх, Сергей, как жаль, что я это смотрю лишь сейчас 😢Я изначально была законтачена на покупку Нивы 2003-2009... Купила 2005, реставрация сейчас подходит к завершению... Но! Как бы помогли мне эти Ваши советы 🤧
Замечательное видео. Спасибо большое.
✊🏻
Ещё надо диагностику коробки обязательно. После покупки ещё 170000 отдали на ремонт после месяца эксплуатации
Ни фигав себе 🤪 а повтыкивать передачи перед покупкой, толчки были или нет??? У меня зимой на пробуксовке бывает чувство гари.. корзину с фрикционами смотреть надо. Пока катаюсь норм. Масла после покупки сразу везде поменяла, все жижи. Но надо понимать при покупке, что берём б/у, это не новое авто и сломаться может что угодно в любое время. Смотря как наездники до этого машинку укатывали.
Спасибо большое вам