Niente da fare...quando le centraline erano posizionate nelle orecchie era tutto piu' bello...alla faccia dell'elettronica! Meraviglio so come sempre ragazzi! Grazie!
Complimenti ragazzi! Vorrei mettere anch'io il motore del 112 Abarth sulla mia, posso lasciare il cambio e frizione originale o devo mettere il suo? grazie
0:25-0:30 AAHAHHAHAHAH Grandissimo, bacioni, veramente inchino e baciapiedi tutti noi verso un grandioso come lui!!! e ci credo che voi nipoti avete preso ttuti da lui, eccellente sangue non mente mai!!! 109 cv su quella trappolino batte anche la smart brabus.... pensa che ho la stessa potenza su captur e 159 jtd, pensa che differenza, pesano il triplo di lei... 0_42 Ecco la gallina che spaesata si domanda?ma insomma oggi nessuno mi prende l'uovo tutti qui a lavorare???? 1-1:30 Pensavo certo che è proprio piccolissimo quel motore, non sembra neanche un 1.000, e quel cosetto li' arriva a 109 HP?nelle gare in salita non vi batte nessuno..... 2:42 Mazza che scarico, gigantesco per quella macchinina. Davvero bellissime le musiche che mettete! Complimenti dal catorcio che ra l'avete in pochissimo tempo resa nuova, e velocissima...... Buon weekend,Ciaooo
@@OldCarsPalermo AA ie' masculo?? mazza che occhio che ho, e pensare che dai 14 ai 20 anni ho fato pastorizia anche.... E pensa che io ho rialzato pure di 3 cm la 156 perche' quando la presi era troppo bassa...per dire ....quando la vedono mi fanno, ma non sapevo che la crosswagon avesse una variante squallida ma non è 4x4 sono io che la ho alzata...e non è multijet è jtd.... Buon tuto, abbracci,Ciaooo
Prima di tutto 109 CV da dove sono saltati fuori ?? Dal banco prova immagino ma con gallina o senza gallina ?? Il che mi sembra poco probabile siano saltati fuori dal banco prova motori, perche' se fosse stato cosi' il motore montato sulla macchina avrebbe dovuto avviarsi subito al primo colpo senza nessun problema, perche' si presume che per la rilevazione della massima potenza la fase d'accensione è di vitale importanza, mentre qui nemmeno la fase era stata fatta prima della messa in moto, secondo prima di mettere in moto si mette in fase non dando al motore un anticipo di 50° a caso, c'è l'accensione elettronica con l'impulsore e non possiamo usare la lampadina ok, ma il sistema c'è di fare una fase approssimata girando il motore e togliendo la calotta del distributore d'accensione se uno sa' come funziona un impulsore lo fa' lo stesso senza dare al motore un anticipo eccessivo a caso i motori non vengono progettati a caso il loro funzionamento non è a caso, ma secondo leggi numeriche e matematiche, a caso non si fa' nemmeno la Carbonara e con la gallina ci si fa' il brodo !!
I gradi di anticipo li fai con pistola x guardare la fase .... stroposcopica ....109 mi sembrano troppi x un motore così del 112 si va ma non come vi pensate...
Niente da fare...quando le centraline erano posizionate nelle orecchie era tutto piu' bello...alla faccia dell'elettronica! Meraviglio so come sempre ragazzi! Grazie!
😁🏁
Una meraviglia quell’auto ❤️👍❤️👍❤️👍❤️
Awesome Sound!!
Bravissimi e complimenti 👍👍
Grazie 🙃
Sempre i numeri 1 😉👍
Eccezionale Auto stupenda.
Grazie 💣
Il galletto Gangstar che supervisiona 🐓
😂😂
Messa a punto all'antica.....con approvazione finale....minchia!!!🤣🤣🤣👍👍👍🤣🤣🤣
😂
Zio Pietro carburazione ad orecchio non cambi mai sei sempre lo stesso rumore perfetto
La carburazione cambia in base la temperatura , diglielo Pietro
Secondo me la stava mettendo in fase
Grande zio Pietro!
Complimenti ragazzi!
Vorrei mettere anch'io il motore del 112 Abarth sulla mia, posso lasciare il cambio e frizione originale o devo mettere il suo?
grazie
Grazie, il cambio rimane quello 600, la frizione a112 👌🏻
@@OldCarsPalermo Grazie!!
Oltre ad essere bravi , siete anke gentili nel rispondere...doppio like!
Bello
Motore a112 Abarth o fiat 850 elaborato?
A112 Abarth 👌🏻👌🏻
@@OldCarsPalermo il cambio hai lasciato quello della 600?
No è un cambio 850 modificato, semiassi Simca modificati
@@OldCarsPalermo alla grande! si la simca aveva parti simili anche per le fiat in quanto era la fiat su licenza francese
Un saluto da tuo carissimo Ciccio come mi chiamavo TU 👍 attento alla cartuccia dell'olio che si svita da sola un abbraccio Pietro
Ciao domani mando i tuoi saluti allo zio Pietro 👋🏻👋🏻
0:25-0:30 AAHAHHAHAHAH Grandissimo, bacioni, veramente inchino e baciapiedi tutti noi verso un grandioso come lui!!! e ci credo che voi nipoti avete preso ttuti da lui, eccellente sangue non mente mai!!!
109 cv su quella trappolino batte anche la smart brabus.... pensa che ho la stessa potenza su captur e 159 jtd, pensa che differenza, pesano il triplo di lei...
0_42 Ecco la gallina che spaesata si domanda?ma insomma oggi nessuno mi prende l'uovo tutti qui a lavorare????
1-1:30 Pensavo certo che è proprio piccolissimo quel motore, non sembra neanche un 1.000, e quel cosetto li' arriva a 109 HP?nelle gare in salita non vi batte nessuno.....
2:42 Mazza che scarico, gigantesco per quella macchinina.
Davvero bellissime le musiche che mettete!
Complimenti dal catorcio che ra l'avete in pochissimo tempo resa nuova, e velocissima......
Buon weekend,Ciaooo
Ciao grazie 🙃 È un galletto 😂
@@OldCarsPalermo AA ie' masculo?? mazza che occhio che ho, e pensare che dai 14 ai 20 anni ho fato pastorizia anche....
E pensa che io ho rialzato pure di 3 cm la 156 perche' quando la presi era troppo bassa...per dire ....quando la vedono mi fanno, ma non sapevo che la crosswagon avesse una variante squallida ma non è 4x4 sono io che la ho alzata...e non è multijet è jtd....
Buon tuto, abbracci,Ciaooo
Le vendi anche all'estero?
Certo 👌🏻
Otto e mezzo o mille ?
1000
💪👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹👍💪
Caro petriccione
La radiale ne aveva 112
Quanti mi piace si possono mettere?? 😅👍
😂
Mi sembrano un po' troppi 109cv..
La gallina in officina e stupenda...
È un galletto 🐓 😂
@@OldCarsPalermo .. bellissimo 😂
Come mai la scelta di sostituire un motore con testata radiale e metterne uno con mono condotto
Perché dobbiamo fare dei lavori sull altro motore
@@OldCarsPalermo ho capito 😉
👌🇲🇰
perche no migliorare la parte electrica del motore
In che senso?
Mappatura is for boys, orecchio is for alpha
😂😂😂
Ma questa non è più un'auto, è un razzo👍
😂😂
Prima di tutto 109 CV da dove sono saltati fuori ?? Dal banco prova immagino ma con gallina o senza gallina ?? Il che mi sembra poco probabile siano saltati fuori dal banco prova motori, perche' se fosse stato cosi' il motore montato sulla macchina avrebbe dovuto avviarsi subito al primo colpo senza nessun problema, perche' si presume che per la rilevazione della massima potenza la fase d'accensione è di vitale importanza, mentre qui nemmeno la fase era stata fatta prima della messa in moto, secondo prima di mettere in moto si mette in fase non dando al motore un anticipo di 50° a caso, c'è l'accensione elettronica con l'impulsore e non possiamo usare la lampadina ok, ma il sistema c'è di fare una fase approssimata girando il motore e togliendo la calotta del distributore d'accensione se uno sa' come funziona un impulsore lo fa' lo stesso senza dare al motore un anticipo eccessivo a caso i motori non vengono progettati a caso il loro funzionamento non è a caso, ma secondo leggi numeriche e matematiche, a caso non si fa' nemmeno la Carbonara e con la gallina ci si fa' il brodo !!
I gradi di anticipo li fai con pistola x guardare la fase .... stroposcopica ....109 mi sembrano troppi x un motore così del 112 si va ma non come vi pensate...
Già 🙃
109 cv ho la bava in bocca!
Caro petriccione
La radiale ne aveva 112