Pozdrawiam Kisiel LÓDZ. Ps. Nadrabiam wszystkie odcinki. Od dziecka w jakiś tam sposób lubiłem pociągi, choć nie jestem fanatykiem nie znam tych nazw numerów itd. Teraz po przerobieniu tylu filmików coś bardziej już ogarniam. Zawsze marzyło się być maszynistà , niestety jestem zbyt roztrzepany i najnormalniej w swiecie bym się bał. Dlatego zostaję przy oglądaniu.Ps. Bardzo sympatyczna postać prowadzącego, zawsze tak pozytywnie mnie nastawia jego spokój , opanowanie i poczucie humoru. Piona.
No i piękna trasa i fajnie się z Tobą jechało, co prawda na raty bo dzień powszedni, ale było super. Dziękuję Ci za miłą przejażdżkę, tylko tak poza konkursem.... Jak załatwiasz to fajne kolorowe niebo...? Masz Tam jakieś chody, czy tak.... Cię... Lubią... Tam u góry 😄😄👍👍👋👋
Lubie taki klimacik jednotoru jeszcze z miejscami stara sygnalizacja i masztami telegraficznymi. No ale z punktu mobilności/atrakcyjności kolei przydałaby się jednak remont linii do predkosci trzycyfrowych bo geometria na to pozwala co skróciłoby dość czas jazdy (50-80 km/h vs 80-120 km/h ). Nie znam miejscowych realiów / potrzeb, wiec się nie wypowiem czy elektryfikacja albo odbudowa drugiego toru byłaby tez konieczna. Ale napewno to 1 jak na niejednej jeszcze linii w Polsce. Pozdrawiam.
Cała linia prowadzi z Katowic do Legnicy. Na naszym odcinku dolnośląskim ludzi podróżuje sporo. Gorzej na opolskim bo tam to często za szynobus - autobus
Wspaniała podróż. Panie Piotrze a od Legnicy Strefa kiedyś była trasa zelektryfikowana, czy jest w remoncie czy rezygnuje PKP z elektryki tego odcinka? Widziałem że na bazie KD stało chyba ENDOLINO Pozdrawiam 👍😁
Jakie są plany nie wiem. Niestety remontu nie widać :o
8 місяців тому+1
Wróbelki ćwierkają, że w ramach modernizacji LK137 od Dzierżoniowa do Legnicy, przy okazji (od)budowy drugiego toru, ma się pojawić drut, ale... Mówi się, pisze się w temacie wiele, tyle, że póki co brak konkretów i dat, czas pokaże... Może na forach kolejowych coś więcej znajdziesz.
Ja jestem z Kostrzyna nad Odrą to drut powinien też być na trasie Kostrzyn -Gorzów-Krzyż Wlkp. Bo chyba na całą Polskę wiadomo jakie są problemy z taborem na tej trasie. To w Polskę lepiej jechać Odrzanką nr 273
8 місяців тому
@@kos3n Ostbahn bezdyskusyjnie na całej długości powinien być a) dwutorowy, b) pod drutem, jako najkrótsza i docelowo (po modernizacji) najszybsza droga pomiędzy Berlinem i 3m. A tak btw. gdzie te czasy jak tamtędy jeździły Chełmianiny, Sany czy inne Notecie za Warszawę do Zamościa, Przemyśla itp... stare czasy...
Witam Powinni przywrócić Pod. Miedzyrzecze i tor do ,Strzegomia Miasto zarazem A Pod przekształcić też, w przystanek Miedzyrzecze Strzegomskie I puścić szynobusy Strzegom Miasto - Wrocław Gł /Swiebodzki, po renowacji I zapewniam że potok podróżnych, by byl do Wrocławia Tak samo ,jak z towarami Nie zachodziły by potrzeba , zmiana czoła pociągu A wiadomo że czas ,to pieniądz Ale urzedasow i zwłaszcza głowa PLK boli ,od przyszlosciowego myślenia Pozdrawiam i dalej cisnąć, po hamulcach...👍😁🖐
8 місяців тому+1
Zestawiając ze sobą obie części można odnieść wrażenie, że to takie trochę kolejowe dwa światy, nieprawdaż? W oczy rzuca się znacznie lepszy stan infrastruktury, czego rezultatem jest wyższa niż na odcinku od Kamieńca do Jaworzyny szlakowa. Tak przy okazji, widać, że można. Wyobraźmy sobie teraz jak mogła by wyglądać jazda od Kamieńca w stronę Jaworzyny przy szlakowej na poziomie 80 - 100 km/h... Na pewno znacznie przyjemniej. Dwa, to inna teletechnika oraz jej stan, brak tu słynnych słupów typu H, charakterystycznych dla wcześniejszego odcinka magistrali, których stan jest, delikatnie rzecz ujmując, daleki od ideału. Wydaje mi się również, że natężenie ruchu (ilość pociągów) na tym odcinku od Jaworzyny do Legnicy, jest chyba mniejsze, przynajmniej w zakresie ruchu pasażerskiego (odpada Jedlina, odpada Bielawa - Wrocław, odpada PKP IC), stąd chyba i z utrzymaniem szlaku jest prościej i być może taniej - nie wiem, niech się specjaliści wypowiedzą. W każdym razie widać różnice gołym okiem. Generalnie... Piter, jak zwykle, dobra robota👍 Pozdrowienia ze Świdnicy
Właśnie, tak ładnie szedł z Jaworzyny do Jawora, a potem już bryndza 😥 A tak blisko Legnicy, 50, 40 i 20 wyskakują 😮 Za Starym Jaworem po prawej nowa, na filmie jeszcze nie oddana, bocznica do fabryki Mercedesa 👍 Ale klimat całej trasy i nagrania bardzo ciekawy, dokumentujaco- nostalgiczny 👍 Tak trzymać Panie Mechaniku! 😊
![Poranny kurs do Bystrzycy na EN57AKD - [CABVIEW]](http://i.ytimg.com/vi/j-iQOJzT8z0/mqdefault.jpg)
Bardzo fajny film ❤
Moje ulubione Cabview bez timelipse-ów i z dźwiękami, czego chcieć więcej :D Świetna robota
Rozsiadłem się w fotelu a i tak co chwilę oglądam się za siebie czy idzie konduktor . Pozdrawiam Piła Główna
😁😁😁
Ładna trasa już kilka razy jechałem do legnicy. Polecam
Uwielbiam takie cabview! Dzięki!
🫡
Dziękuję za fantastyczną przejażdżkę.
Ale ładny zachód słońca nad Legnicą .
Polecam serdecznie 😊
Dziękuję :)
Witam ,dzięki i pozdrawiam sto lat😊
Super filmik, piękne widoki 😊
Dziękuję :)
Pozdrawiam Kisiel LÓDZ. Ps. Nadrabiam wszystkie odcinki. Od dziecka w jakiś tam sposób lubiłem pociągi, choć nie jestem fanatykiem nie znam tych nazw numerów itd. Teraz po przerobieniu tylu filmików coś bardziej już ogarniam. Zawsze marzyło się być maszynistà , niestety jestem zbyt roztrzepany i najnormalniej w swiecie bym się bał. Dlatego zostaję przy oglądaniu.Ps. Bardzo sympatyczna postać prowadzącego, zawsze tak pozytywnie mnie nastawia jego spokój , opanowanie i poczucie humoru. Piona.
Proszę się tylko nie onanizować🫣bo to grzech 🤷🏻
@@CasualTrain81 Turlaj beret .
Ładny EN57 stał w bazie KD. Pozdawiam serdecznie :)
Świetny odcinek !
I love u Cabviews in 4K and current
🖐🏼
Dobry materiał
No i piękna trasa i fajnie się z Tobą jechało, co prawda na raty bo dzień powszedni, ale było super. Dziękuję Ci za miłą przejażdżkę, tylko tak poza konkursem.... Jak załatwiasz to fajne kolorowe niebo...? Masz Tam jakieś chody, czy tak.... Cię... Lubią... Tam u góry 😄😄👍👍👋👋
Trafiło się jak na loterii haha
@@mojdzienwkade noooo... To też cza farta mieć 👋👋
fajne widoki
Lubie taki klimacik jednotoru jeszcze z miejscami stara sygnalizacja i masztami telegraficznymi. No ale z punktu mobilności/atrakcyjności kolei przydałaby się jednak remont linii do predkosci trzycyfrowych bo geometria na to pozwala co skróciłoby dość czas jazdy (50-80 km/h vs 80-120 km/h ). Nie znam miejscowych realiów / potrzeb, wiec się nie wypowiem czy elektryfikacja albo odbudowa drugiego toru byłaby tez konieczna. Ale napewno to 1 jak na niejednej jeszcze linii w Polsce. Pozdrawiam.
Cała linia prowadzi z Katowic do Legnicy. Na naszym odcinku dolnośląskim ludzi podróżuje sporo. Gorzej na opolskim bo tam to często za szynobus - autobus
Wspaniała podróż. Panie Piotrze a od Legnicy Strefa kiedyś była trasa zelektryfikowana, czy jest w remoncie czy rezygnuje PKP z elektryki tego odcinka? Widziałem że na bazie KD stało chyba ENDOLINO Pozdrawiam 👍😁
Jakie są plany nie wiem. Niestety remontu nie widać :o
Wróbelki ćwierkają, że w ramach modernizacji LK137 od Dzierżoniowa do Legnicy, przy okazji (od)budowy drugiego toru, ma się pojawić drut, ale... Mówi się, pisze się w temacie wiele, tyle, że póki co brak konkretów i dat, czas pokaże... Może na forach kolejowych coś więcej znajdziesz.
Ja jestem z Kostrzyna nad Odrą to drut powinien też być na trasie Kostrzyn -Gorzów-Krzyż Wlkp. Bo chyba na całą Polskę wiadomo jakie są problemy z taborem na tej trasie. To w Polskę lepiej jechać Odrzanką nr 273
@@kos3n Ostbahn bezdyskusyjnie na całej długości powinien być a) dwutorowy, b) pod drutem, jako najkrótsza i docelowo (po modernizacji) najszybsza droga pomiędzy Berlinem i 3m. A tak btw. gdzie te czasy jak tamtędy jeździły Chełmianiny, Sany czy inne Notecie za Warszawę do Zamościa, Przemyśla itp... stare czasy...
Dokładnie jeździłem tym pociągiem po 22:00 do Warszawy a skład oczekiwał na peronie 3a to peron dolny 👍
Będzie więcej takich relacji z Legnicy lub do Legnicy?
Jak się coś będzie zmieniało :P
Wskoczylem do pociagu i jade wirtualnie :)
😀😀😀😀
*Ten lektor od stacji działa na podstawie lokaliazacji czy wy po prostu wbijacie odjazd z danej stacji/po i wtedy on reaguje?*
GPS :)
@@mojdzienwkade *A czyli jak będzie słaby zasięg to może gadać głupoty?*
@@programista.kolejowy.krotoszyn rzadko się zdarza, ale tak
A są jakieś szanse na naprawę odcinka Jawor-Legnica, bo te 60 km/h to tak słabo trochę...
Może kieeeeedys :(
Granitowy Strzegom i okolice.
Zainstaluj symulator maszyna to symulator o pociągach inny niż simuraill bo w maszynie są koleje Dolno śląskie itp
Wole SimRail
Ok ja też wolę simraila
opis filmu jest z pierwszej części
Kiedy będzie przegląd prasowy 🤔🤔🤨🤨
Nie wiem ;)
Witam Powinni przywrócić Pod. Miedzyrzecze i tor do ,Strzegomia Miasto zarazem A Pod przekształcić też, w przystanek Miedzyrzecze Strzegomskie I puścić szynobusy Strzegom Miasto - Wrocław Gł /Swiebodzki, po renowacji I zapewniam że potok podróżnych, by byl do Wrocławia Tak samo ,jak z towarami Nie zachodziły by potrzeba , zmiana czoła pociągu A wiadomo że czas ,to pieniądz Ale urzedasow i zwłaszcza głowa PLK boli ,od przyszlosciowego myślenia Pozdrawiam i dalej cisnąć, po hamulcach...👍😁🖐
Zestawiając ze sobą obie części można odnieść wrażenie, że to takie trochę kolejowe dwa światy, nieprawdaż? W oczy rzuca się znacznie lepszy stan infrastruktury, czego rezultatem jest wyższa niż na odcinku od Kamieńca do Jaworzyny szlakowa. Tak przy okazji, widać, że można. Wyobraźmy sobie teraz jak mogła by wyglądać jazda od Kamieńca w stronę Jaworzyny przy szlakowej na poziomie 80 - 100 km/h... Na pewno znacznie przyjemniej. Dwa, to inna teletechnika oraz jej stan, brak tu słynnych słupów typu H, charakterystycznych dla wcześniejszego odcinka magistrali, których stan jest, delikatnie rzecz ujmując, daleki od ideału. Wydaje mi się również, że natężenie ruchu (ilość pociągów) na tym odcinku od Jaworzyny do Legnicy, jest chyba mniejsze, przynajmniej w zakresie ruchu pasażerskiego (odpada Jedlina, odpada Bielawa - Wrocław, odpada PKP IC), stąd chyba i z utrzymaniem szlaku jest prościej i być może taniej - nie wiem, niech się specjaliści wypowiedzą. W każdym razie widać różnice gołym okiem.
Generalnie... Piter, jak zwykle, dobra robota👍
Pozdrowienia ze Świdnicy
Wczoraj miałem "przyjemność" jazdy z Kamieńca do Kędzierzyna. Tamta strona również miejscami woła o pomstę do nieba...
@@mojdzienwkade po cywilnemu czy na zapoznanie? 😉
Właśnie, tak ładnie szedł z Jaworzyny do Jawora, a potem już bryndza 😥
A tak blisko Legnicy, 50, 40 i 20 wyskakują 😮
Za Starym Jaworem po prawej nowa, na filmie jeszcze nie oddana, bocznica do fabryki Mercedesa 👍
Ale klimat całej trasy i nagrania bardzo ciekawy, dokumentujaco- nostalgiczny 👍
Tak trzymać Panie Mechaniku! 😊
@@mz7979 cywil :P
Bilet nr 3 kupiony. Chwilkę poczekamy i paczymy....😂
Dziękuję :ae
:ad
Nosz kurka felek xD
@@mojdzienwkade😂😂👋👋
o, Pieter, nie wiedziałem że zwykły szynobus może aż tak popylać
120km/h na luzaku
ENdolino się załapało na szopie w Legnicy. To chyba paradoks całej Podsudeckiej, że na odcinku, gdzie nie ma TLK jeździ się najszybciej.
W czwartek szansa na służbę na nim...