Вот этот обзор меня и сподвиг на покупку именно ямахи 8.Была возможность купить двухлетнюю ямаху 9,9 за 90000р,но...вес меня не устроил.Тяжеловат оказался для моей спины.Да и всё таки бу.Всякое бывает.Тут комент по счёт цены и жены был,так вот моя сама настояла именно за новую восьмёрку.Видит же,что муж бредит по ночам по ямахе.)))Любит.)))
ильдар хамидуллин Повезло с женой))) Моя чуть что, иди говорит моторы продавай😭😭😭 У Восьмерки есть еще одно преимущество, её можно использовать почти на любой лодке, чего нельзя сказать о 15 сильном моторе.
9.9 классный мотор катал меня 5 лет, разница с 8 конечно колоссальная по мощи (объем везет). но тяжел для меня уже стал смотрю 8 ку. если на 9.9 (15 ке) гонял по морям во Владивостоке, то теперь в краю озер думаю и 8 хватит
@@skaivai5556 Привет, вообще сам по себе двигатель отличный . Компрессиия 9,5 , чуток уже не как на новом, но в пределах нормы. Если по мотору видно, что он не уставший, то цена отличная.
На сколько я знаю - самый лёгкий из двухцилиндровых моторов 27 кг , есть удобная ручка для переноса ( я свой таскаю одной рукой ) надёжный -- сделан ещё по старым технологиям (сейчас какая то заумная система впуска и продувки цилиндров в угоду якобы экономичности -- говорят сказывается на холодном запуске) . У меня даже новый!!! завелся с первого рывка , что очень улыбнуло, сейчас завожу сидя спиной к мотору даже не поворачиваясь -- дернул и поехал ---- моторчик тихий , вибрация минимальная на холостых -- можно тролить . Присоединяюсь к Дмитрию -- рекомендую!!!
Тохатсу 9,8 чуть полегче, но Тохатсу Ямахе не конкурент, все ведутся на магические цифры 9.8, ну и цена Ямахи для многих стала не подъемной. Я когда первый раз завел, был вообще в шоке от холостых, контролька писает громче чем работает мотор.
+yyt120 Дешевле и легче, это правда, по поводу скорости и выхода на глисс можно спорить бесконечно, разница если есть, то минимальна. Ямаха выдает честные 8 л с на 5500 об\мин, Тохатсу форсированные 9.8 на 6000 об/мин. при необходимости Ямаха прекрасно крутится до 6000, если бы не разница в цене и маркетинг с 9.8 Тохи, большинство бы вбирали Ямаху.
+павел гуськов да не самый легкий в этом классе ветерок 12 он 26 кг расход 5 литров если съделать для себя и руками ну покрасить в ямяховский цвет нептун 628 приделать мелководный подъемник и защиту редуктора доспехой винты левого вращения походят от москвы обойдется с новым зажиганием всего в 10,000рэ а вот лодку пвх придется просто купить у меня весь комплект вышел 23,000 лодка нордик 330 про 2010 года с рук взял вот такие цыфры
+Юрий леванов по поводу доводки советских моторов, есть у меня товарищ, очень рукастый, он довел свою Москву почти до совершенства и говорил что наши моторы самые лучшие, если руки приложить. Но вот однажды его Москва просто умерла,а находился он далеко от дома на нижней Волге. И вместо рыбалки ему пришлось звонить жене чтоб она привезла запчасти, не помню что случилось, но поломка была серьезная. По прибытию домой он продал свою любимую Москву 12,5 и купил Ямаху 15
это просто идеальный мотор для новичков и не только, особенно для лёгких полностью надувных лодок, а как он замечательно звучит- это просто мечта водомоторника, жаль что то последнее время новые такие сложно купить, а 9.9 для профессионалов, но их вес меня просто пугает, ну его таскать 40 кг., да и лодка для него нужна побольше, а то транец оторвётся нафиг по дороге.
Согласен, для одного или двоих идеальный мотор на рыбалку. Я себе купил 9.9 только потому , что часто хожу в походы, с большим количеством шмоток., но этот не продал.
@@boatbloger я тоже хотел 9,9 все друзья советовали, чтоб был запас мощности. Но побоялся за транец лодки, он тонковат как мне показалось для тяжёлых моторов. Да и таскать его не просто, вешать на качающуюся лодку, 9,9 хорошо когда он не снимается с лодки, например риб жёсткий и телега с держателем мотора при транспортировке.
@@СергейВойтенко-л4ф 9.9 конечно более универсальный , но его надо брать когда он действительно нужен. Если почти всегда один, то смысла в нем нет ни какого, только лишние килограммы таскать
Да не зачто, я снимаю обзоры для таких же водомотрников как и я сам, при выборе новой техники видео очень помогает. Флагман 300 с Ямаха 8 не очень популярное сочетание, одному конечно страшновато, а вдвоем вробще без проблем.
Владею ямахой 8, года выпуска ВНИМАНИЕ 1987, я третий хозяин, проблем нет, заводится едет всё отлично .Хотя нужно смотреть за бензо фильтром, так как бензин попадается с грязью и соответственно забивает карбюратор. А так всё норм пока доволен. Всем удачи на воде.
А у меня в этом году пришлось почистить, и то потому что весной не слил полностью бензин из бака, а в баке собралось немало грязи . Как-то так.@@boatbloger
Я таких отзывов не встречал (сравнительных), мне понравилось видео. Четко, без "воды", познавательно. Была 5ка, захотел помощнее- продал, а купить за 65 не успел((, теперь 6-8 за 105 :-0)). Вот хочу ямаху, а тому 9,8 нет)). Яма мотор на всю оставшуюся жизнь. Удачи на воде!
Откатал на таком сезон. с 1 мая по середину ноября.проблем 0.заводится в любую погоду всегда с первого раза. просто обожаю этот мотор.ходил на казанке без булей.скорость в одного 30 км.ч.экономичный .24 км на пол баке. это 5л. как приехал еще осталось.сборка . покраска. супер.хоть ямы 5.8.9.9 французской сборки.Продал. купил мощнее. в 2.3.чел тяжеловато.
Kontra TV Не знаю кто с кого слизал, но Yamaha 8C действительно очень похожа на Эвинруд 6(8). По каталогам Ямахи начало производства модели 8С 1984 год,
Константин Кравцов Всегда рад помочь. Здесь даже думать нечего, однозначно Ямаха 8. Но есть одна проблема, бу их очень сложно найти, не хочет народ продавать такой замечательный моторчик.
б/у действительно очень мало продается, сам остановился на ямахе 8, мониторю объявления в своем регионе 2.5 месяца - ни одной продажи)))) буду заказывать через знакомого с японии
у нас, в Иркутской области, на сегодня ямаха 8 у офицалов стоит 100 т.р., б/у с Японии - 40-45т.р. 2000-х годов, судя по цене, в японии он долларов 100-150 стоит))))
+Дмитрий Ильич В Питере тоже 99 тыс. новый, бу пиреодически проскакивают 60 - 80 в зависимости от состояния. Вдел тут один за 60 т. 14 год, ушел за полдня, монторить надо. С Японии могут соленые возить, зима длинная можно подождать, может повезет.
Дмитрий здравствуй. Хотел задать вопрос по поводу расхода топлива. У меня какой-то космический. Тоха 9.8 жрет гораздо меньше, плаваем примерно одинаково. Тоха сжигает пол бака, у меня 3/4 уходит.. Куда уходит не знаю.. Грешу на свечи, от прошлого хозяина стоят Brisk. Может стоит их заменить на NGK . Первый запуск на воде после транспортировки(200-250км) всегда очень тяжелый, а потом, в процессе рыбалки все норм. Или такой расход эта норма для этого мотора ??
+Евгений Иванов Привет, Космический это сколько? по расходу гарючки наш мотор достаточно экономичный если гонять не на полную, я тут делал тест в прошлом году,прошел около 60 км, потратил около 6 литров, при скорости 22-25 км /ч Что очень экономично. но это в пол газа. Тут недавно мы на Валаам ходили на двух лодках, так результат противоположный, Сузука 15, сожрал меньше чем Ямаха8, потому что у нее запас был, а я все время жарил на полную, но при расчете все равно больше паспортных 4,5 литра в час не получается. По запуску , фиг знает, у меня мотор запускается почти всегда с первого раза, хотя ингода тоже приходится раза 4 дернуть, свечи родные, которые к мотору прилагались.
Я конкретно не засекал. Полный газ часто хожу, но переходы между точками 1-2км. Между более длительными переходами 3/4 иду. Может еще не накатался сам))) На следующей рыбалке похожу пол газа и проверю. Спасибо за ответ.
А кто выпускает эту Ямаху? На шильдике написано Асамблеид ин Франце, говорит ли это о том, что он из Франции? Интересно было бы сравнить его с чистокровным Японцем.
Все верно мотор Ямаха 8с выпускалась во Франции, дальше пошла модель 8F, уже японский сборки но и ее сняли с производства. 8F выпускалась очень короткое время, по этому найти мотор для сравнения будет не просто.
Дима привет ! С удовольствием посмотрел ! Во вторник , среда выходные , гляну возвращается ли газ на румпеле ! отпишусь ! Ну и палец вверх за обзорчик ! 157й )
Обычная рыбалка - обычных Людей ! МАКС ПРИВЕТ!! А ты до покупки мой ролик не видел? Мне тут многие писали , что после моих видосов брали именно восьмерку. Я сам также через Ютуб выбор делал.
Обычная рыбалка - обычных Людей ! По румпель , на старой восьмерке пружина есть на карбюраторе, возврата, но она слабая слишком чтоб через троса румпель на минимальные обороты скинуть.
Ролик видел , но Ямаха еще до самого Ютуба Мечтой была , потом когда подошел к 8ке , то Жаба мешала не подетски ! Причем жаба чисто проблемная , а не из жадности ! Хотел уже Хайди 9.8 брать , но заехал к Дилеру , посмотрел - и Мечта повергла Жабу ))) Наличкой располагал в р-не 50ти , ну достал карту и добавил с нее 45 ! С персональной скидкой получилось 95 (Эндуро) , потом поменял его на 8F(ролик есть об этом ) Деньги отобьются , а Мечта уже стоит на тележке и копытом бьет !!! ))) как то так ! )
+Обычная рыбалка - обычных Людей ! Понимаю тебяБрат😊😊😊, я брал мотор свой в январе тоже, еще по старой цене. Так на воду ввшел еще лед стоял на половине озера
Сначала хотел прикупить скоростной винт, но так как мотор используется на разных лодках и частенько в два тела, думаю штатный будет в самый раз, скоростной двоих хомячков думаю не потянет.
Здравствуй. Подскажи сколько гр. масла разбавлять на бак(12л) бензина ?? В инструкции ничего не понял... 50:1 при обкатке и 100:1 после обкатки... Это как так ?? Ямаха чем то отличается от других 2-х тактных моторов ?? Или я не правильно понимаю...
Евгений Иванов Приветствую! В инструкции написано мало масла для лучшей экологи, по уму надо на обкатку 1/25, дольше после обкатки 1/50 ,можно и 1/60 . Я частенько 1/70 лью, когда тролю много. А вообще много масла не бывает, в разумных пределах конечно😊
Спрошу ,когда шланг снимаете,бензин брызгает? он что в шланге остаётся? когда перевозите шланг,мотор ,бак в машине не воняет бензином? Просто хочу себе на яму-3 тоже бак на 12л и всё как у вас,но что то не знаю как быть,смотрю некоторые продают эти баки и шланги.
Владимир А. Приветствую! На шланге ямаховском, стоят клапана, если с бака снял то ничего не льется. Я обычно пока лодку собираю, бак и шланг лежат проветриваются..Вони особо не ощущается, главное не забвть сапун на баке закрыть😂 я разок забыл, и бак опрокинулся😂😂😂😂😂😂, месяц потом ездил как на бензовозе.
Я кстати тоже подумываю к своей Трешке конектор приколхозить, баки и шланги у меня имеются, только пока не решил как. На новой версии ВМНS которая, кнопки стоп нет на привычном месте, туда отлично коннектор для бака встанет, не понятно почему Ямаха сразу его туда нп поставила.
У меня бак похож на этот, шланг через год стал негнущийся, просто дубовый. Купил бензостойкий шланг, поменял. Вонять стал прилично - точно как на бензовозе едешь. Коннектор не протекает: там шаровый запор с обеих сторон. А че воняет? Видимо, немного проходит через соединения на резиновом шланге. Мотор у меня Суза-6 4т. Одного катает нормально: 105 кг с рыбацкими шмотками глиссерит лодку км 330 дсл Колибри. Но тяжелее Ямы выходит и двоих не тянет.
Здраствуйте. Как вы говорите мотор для одного или двоих? Я вырос возле реки и наблюдал что ветерок восьми сильный был повешен на казанку и она была довольно хорошо гружоная и лодка шла бодро. А здесь другой формат 8 лошадей?
Здравствуйте, я же сказал, что мотор для одного идеален, то есть сохраняется и носимость и скорость, практически на любой лодке. Вдвоем тоже будет глисс на большинстве лодок, но скорость значительно упадет, а если это два упитанных хомячка с поклажей, то можно на глисс вообще не выйти. По этому и сказал, ДЛЯ ОДНОГО ИДЕАЛЕН, А ДЛЯ ДВОИХ ТОЖЕ ПОДХОДИТ, НО С НЕКОТОРЫМИ ОГОВОРКАМИ.
Дмитрий у меня такая проблема что то отпало или отошло но дело вот в чем не поднимается нога мотора через рычаг и приходится лезть рукой чтоб приподнять фиксатор который держится за шпильку деферента . у меня к вам просьба не могли бы вы с фотографировать или заснять эту часть. Выручите пожалуйста буду благодарен вам. можно в личку отправить
Эскандер Мухтеремов У меня тоже самое случилось, фоткать нечего, там пластиковая деталь, на шотке, она придерживает крючок от зацепления. У меня она сломалась и утонула, в наличии такой запчасти нет, надо заказывать и ждать. Вот номер и название детали по каталогу 38. Plate, Tilt Lock 6G1-43615-02-00
Спасибо большое за информацию, но сравнивая с новой она получается целой такое ощущение будто пружинки какой то нету, весь инет перелопатил и не могу понять
+Эскандер Мухтеремов Если данная деталь на месте , может быть она повреждена, на моем моторе она сломалась при наезде на камни, тоже не сразу развалилась. Пружинка там как раз тянет крючки вниз, пластикавая деталь не дает этим крючкам зацепиться при движении вперед, тяга включения передач давит на деталь и мотор фиксируется при движении задним ходом. Я вот думаю зафиксировть эти крючки поднятыми, задним ходом не хожу почти никогда.
@@МаксимЧернецов-и3я если честно, Yamaha и Tohatsu очень близкий по по потребительским свойствам, основное различие в звуке работы мотора, Yamaha шепчет Tohatsu визжит
Дима Привет ! Посмотрел ручку газа на румпеле - возврата нет ((( И еще , на твоем винт штатный стоял 7,5 вроде !? Тут добрался до своего 8 1/2 X7 1/2 - N. Поясни пожалуйста это немного другой винт ? И как с ним будет ?
+Обычная рыбалка - обычных Людей ! Макс привет. По газу понятно, винт такой-же как у меня 8,1/2 диаметр, 7,1/2 шаг. В одного перекрут будет на полную, я на нем хожу обычно пол газа когда один.
Спасибо ! Ну пока можно не заморачиваться ? , т.к. обкатка будет я , супруга + матрос 13кг ну и бак 12л. Да и по поводу тахометра , какой посоветуешь ? С Али что то не хочется , наши отечественные есть ваще в природе ?
+Обычная рыбалка - обычных Людей ! Я тебе так скажу, если кошелек карман не тянет, можешь пока на штатном винте 7,5 походить, полный налегке не давать надолго, особенно на обкатке, я все равно катаюсь на штатном в полный газ с перекрутом, минут 5 не больше, в дальнейшем можешь 8,5 винтик прикупить. По тахометрам, я детально не изучал предложения, у меня тахометр Koso по моему называется, но если ты смотрел мои ролики, его не разу нет в кадре, ответ прост я его не ставлю, смысла не вижу, мне и так примерно понятно какие обороты на какой скорости. Лодочный мотор не машина , передачи щелкать не надо. А перкрут небольшой или недокрут, оборотов 200 не страшен.
Ну во-первых у солёного мотора анод покрыт раковинами, хотя анод можно заменить перед продажей, ну и соответственно будет присутствовать небольшая корозия на некоторых элементах, типа опоры струбцын, пружинки и тд. Можно конечно открыть какой-нибудь крышку системы охлаждения, и все сразу станет ясно, только скорее всего вам это не дадут сделать.
Аболденный мотор, и аболденный обзор спс! мне предлогают наверно такой же, незнаю, говорят ямаха 8лс, мож другая какая модель? думаю возьму, лодка у меня флинк 190
Если сравнивать BR7HS-10 и B7HS-10,(по каталогу и те и те подходят.) то вы бы к каким склонились?... я просто новичок в этой теме. У меня мотор 2004 года а у вас?
+Вадим Кунда У меня мотор 14 года, разница в свечах, с буквой R ,я так понимаю, в резисторе который гасит помехи. В комлекте идут BR7. Для мотора, мне кажется разницы нет.
Дмитрий, как пользователь Флагмана 300, подскажите оптимальный на Ваш взгляд мотор на эту лодку. Покупал отцу, но ему тяжело в одного таскать, оставил себе, сейчас выбором мотора мучаюсь. Максимальный вес в лодке будет до 180 кг. Обычный 130 -140 кг. Всю голову сломал. Спасибо!
По моему мнению в вашем случае, надо брать Ямаха 8 или Тохатсу 9.8, Пятерки будет маловато. А лучше всего купить Ямаху 6 2 такта котораямв одном корпусе с 8 и раздушить до 8, а можно и так оставить. Я вообще хотел так же сделать но шестерок не было. Если скорость не важна, можно взять Ямаху трешку, тоже классный мотор.
+Юрий Фокс Добрый день, чтоб раздушить, надо поменять эмульсионную трубку в карбюраторе и заменить или расточить выхлоп( он специально заужен). На Русфишшинге есть соотвтствующая тема.
+Иван Иванов Трешка отличный мотор, я бы сказал лучший из малышей. А восьмерку я купил потому что треха не выводила на глисс, новую лодку Сильверадо 270, даже водного. Восьмерка может вввести на глисс 2,5 человека, на всех моих лодках. Сейчас у меня есть Флагман 300, для нее Я3 подходит замечательно, одому глиссировать можно.. Думаю опять треху прикупить.
+Иван Иванов Дополнение, на восьмерке можно уходить значительно дальш от лагеря, вобщем возможностии значительно шире. Вес мотора правда уже не такой комфортный.
Здравствуйте, с одним человеком около 100 кг, скорость будет в районе 26-27, я так предполагаю, для двоих , уже тяжело будет мотору. Надо будет ставить грузовой винт, минимальный шаг 6 ,5 дюйма. По моим наблюдениям, данный двигатель поднимает на глисс 350 кг , с винтом 7,5 дюйма, с 6,5 наверное чуть побольше.
На лодке Обь 1 пробовал Ямаху 8 и Тоху 9.8 в одного со штатными винтами. На Ямахе 33 км в час и звук песня, а на тохе 30-31 и визг неприятный. А вдвоём 90 и 90кг - Ямаха 27км Тоха 25. Оставил себе Ямаху и всем рекомендую! 9.9 конечно лучше, но в гору 100 метров таскать его с баком 25 не хочу.
Мне кажется здесь Всё дело винтах, Я на Yamaha возможно стоял Винт 7,5, штатный , а на Tohatsu штатной если я не ошибаюсь 8,5, лодка тяжёлая , отсюда и разница. К а вообще конечно по звуку работаю Tohatsu с Yamaha рядом не стоял
Sergey Да без проблем😊 Максимальный расход который заявляет призводитель 4,5 литра в час, это если жарить без перерыва на полную, если идти на крейсере одному км 25 в час, то получается примерно 2,7 -3 литра в час.
8 сил, это 8 сил и не важно 4т или 2т. По данному мотору сказать ни чего не могу, его у меня в пользовании не было Просто если брать маленький 4т мотор, нужно точно понимать зачем зто нужно, ибо 4т тяжелее, сложнее и дороже, а разница в расходе окупиться лет через 20
Отличный обзор, всё по делу! Сам пользуюсь таким, очень доволен. Небольшой вопрос: у меня вызывает неудобство винт регулирующий усилие поворота мотора: уж больно он маленький для такой цели и для регулирования усилия силы пальцев у меня не хватает. Интересно это только у меня так туго или других тоже встречается? Перед каждым сезоном так хочется его заменить на, что-то более удобное, не было таких мыслей?
Спасибо, Ямаха 8, мой любимый мотор, У меня есть еще три Ямахи😂 Я узлом регулировки усилия поворота не пользуюсь, а так пробовал, полностью зажать мотор не получаются.
@@boatbloger Спасибо, понял! Я тоже редко лезу регулировать, но иногда по характеру реки надо бывает отрегулировать: ослабить на речке, где каждые 10 метров поворот и надо постоянно маневрировать или наоборот подтянуть, когда речка большая и поворота не видно на горизонте!
@@ТимурКузяев-ш5и Я сделал проще, ослабил и все, разок хотел полностью зажать и идти с отпущенным румпелем, но потом понял что это не получится, отпустил и больше не трогал.
Дмитрий Баранов примерял не получается, за румпель выглядывает, можно сломать когда на бок мотор положишь. На Сузуки 15 ставил без проблем там румпель шире, тахометр не мешает.
мотор устоновлен без подкладки но я была подставлял 2см вроде и скорость никак не изменилась и ещё может ли двигатель сильно не докручивать там стоит тахометр в одного 3900 макс в двоём 3600 примерно
+Алекс Сизый Недокрут очень приличный, возможно в моторе китайцы поставили ограничитель и мотор выдает 9 лошадей. У меня Ямаха8 до 6000 крутится, правда с винтом 7,5. Может карбюратор барахлит, сейчвс на моторе мощность точно не 15 лошадей.
когда купили мотор поехали покатались потом поехали в центр ямаха хотели раздушить до 15 механик посмотрел да там и видно что никаких ограничителей нет, может дело в жиклёрах их могут поставить меньшего диаметра ?
и ещё мне бы хотелось узнать по подробней вы говорили что если у лодки допустимая макс. мощность мотора меньше чем хотелось бы поставить то можно написать что лодка была усилена как это сделать?
Алекс Сизый Есть несколько варианта решения данного вопроса. 1 просить производителя( продавца) написать бумагу что лодка усовершенствована и допускает использование мотора большей мощности, это досиаточно сложно но возможно. 2 Договориваться с Гимсом , что лодка модернизированна для большей мощность мотора, мне инспектор Гимс сам предлагал эти услуги 3 Заказывать усиление транца лодки в сторонней организации, котора занимается тюнингом и ремонтом лодок. Все выше сказанное, относится только к случаю если вы уверены что применение мотора большей мощности, будет безопасно. Для примерана моей Сильверадо 360 заявлнная мощность 20 лс, а лодка без проблем выдержит 30, Бывают и обратные случаи, у меня была лодка при заявленных 4 лс , она еле выдерживала трешку.
лучше ямахи еще ничего не придумали. имею две пятнашки и тридцатку. ямалюб не беру потомучто дорого, в автозапчастях беру 2х тактное масло 120 рублей за литр, хожу очень много (почти каждый день км по 10-15) 2 сезона полет нормальный.
при движении мотор должен быть выставлен так чтобы лодка шла как бы чуть на пятке и мотор назад чтобы не отклонялся ато будет скользить на брюхе и тормозить посути
Алекс Сизый Смотря какая лодка и какой шаг у винта, для раздушенго маловато будет. Моя Сильверадо с Я8 ,30 км в одного идет. 9,9 раздушенный ближе к 40 длжен идти ато и больше
Тохатсу 9.8 будет поинтереснее и побыстрее вас катать, не зря больше такие Ямы больше не выпускают не выдерживают конкуренции с Тохатсу 9.8 ..... А Ямаху эндуру 8 вообще ни кто не берёт ....Так что рублем народ выбирает что лучше !
Нарисуй Ямаха на колпаке 9,8 и немного снизь цену, ни кто не брал бы этот Тохатсу .Те кто пробовал Яму 8 , на Тохатсу даже не посмотрят. Да и нет у этих моторов такой разницы в лошадях, как заявлено, Я на Флагмане 300 , рагонялся На Ямахе 8 , до 41 км/ч, без всяких настоек, не думаю что Тохатсу может быстрее.
+Max Payne обороты за 6000, при максимальных 5500, для мотора не очень хорошо, по этому на маленькой лодке не даю полный газ в одного, а вдвоем нормально.
очень мягко работает яма-8 на холостых. но еслиб стоял выбор для комплекта эгоиста я бы выбрал тоху9.8. деевле и мощнее. не надо на меня гнать, ямаху уважаю, 10 лет откатал яме-25 проблем не было, пользуюсь снеходом викинг-540 8 лет, очень надёжная техника. сейчас у меня тоха-30-4т полёт нормальный. по поводу свечей на яме-25 менял каждый сезон, на снехоходе тоже каждый сезон меняю.
@@Alex77712444 Тоха только ценой выигрывает, правда разница уже не такая, вчера зашел в магаз, там Т9,8 уже за 91 т.р. висит😢, а Ямаха пока вроде 99, но это пока....
@@vitekr9286 Нет 442 мм это и есть стандартный размер S. Размер стандартный транца 381 мм. А вот нога мотора может быть длиннее, точне она и должна быть длинее. Надо уже после покупки лодки и мотора все подгонять, бывает что это делать не требуется.
Смотря как и на чем ехать, по максимуму будет в районе 4,5 литра в час. Если идти налегке и не крутить газ на полную, то можно уложиться 2,5 - 3 литра в час.
У официальных дилеров Yamaha, а также в других магазинах водомоторной техники, при наличии интернета это не составит труда, цена правда сейчас кусается.
Если ручка газа идет не доконца, сними колпак и посмотри ,если дросель открывается полностью, а ручка газа идет не до конца, нужно просто ослабить тросик газа, чтоб полностью открытая дросельная заслонка соответствовала повернутой до конца рукоядке румпеля.
Расход по паспорту около 4 литров в час на полном газу, но по факту мотор ест меньше при повседневной эксплуатации, для примера ездил на море, за 16 часов работы мотор съел 40 литров смеси при этом ходил 3/4 газа или в полный газ.
Дмитрий Баранов во-во, я один раз по пьяни на лодку друга пятнашку повесил, она почти игрушечная, там задние концы балонов под воду ушли, хотя я посередине сел, вот это я окуел, когда дал чуть газу, выскочил на центр оки, развернуло, черпанул воды через борт, думал хана, ща под воду уйду, обратно к берегу почти на холостых возвращался )
@@Centner1985 По пьяни так делать точно не стоит, но я регулярно превышаю мощность моторов, один раз даже пробовал 30 сил вместо 10. А Восьмёрку Флагман 300 выдерживает, только перевернулся разок, да в другой раз транец оторвал.😂👍
Дмитрий Баранов я и говорю на трехсотых лодках вроде до 6 сил можно моторчики. А у кореша помойму вообще 290 или того меньше было и транец такой же тоненький как на твоей. Я смотрю и у тя тоже концы под водой даже под восьмеркой ) а то пятнашка и лодка еще меньше, там пол даже не надувной ) ему жена на рынке купила и подарила )
Дмитрий Баранов я на видос то как нарвался, вбил в поиск ямаху 8. Сегодня свою касатку 365 продал, ща продам прицеп и ямаху 9,9 и присматриваю полегче комплект. Думаю ракету 330 и ямашку восьмерочку.
+Ник Огонер Нет такого ограничителя, и он и не нужен. Не надо сильно газовать первые 2 часа и все будет нормально. Я не знаю ни одного нормального мотора с каким либо ограничителем для обкатки.
Алексей Королев Ямаха 8 хорошо подходит для двоих человек, массой в районе сотки, какая будет лодка не принципиально, скорость может чуть отличается. Тяжелая пайолка Сильверадо 360 массой за 70 кг, разгоняется с одним до 31 кмч, вдвоем 26 -27, куда больше? Если хочется гонок, то нужно сил 30 хотя бы.
Первое положение, вообще не меняет высоту погружения, только дифферент меняется, это по моему мнению небольшой недостаток, должен же я был хоть какие то минусы найти.
@@boatbloger верить или нет это ваше право. Говорю серьезно река обь мотор мерек 5 л лодка навигатор плоскодонка. Скорость на течение 34-35 против 27-28. Просто хочу лодку больше и двигатель посильнее,так как этот только одного везёт с такими параметрами,вот и стал изучать просторы интернета. И да мой вес 85 кг . Позавчера ехал на ровне с тохой 9.8 но он был гружёный и лодка побольше правда незнаю он на весь газ ехал или нет но я даже его немного обгонять начал.
@@ЮрийКиселев-ш2ю Так скорость не 35, а в районе 30 , с учётом течения, Тогда вполне возможно. А мой мотор разгоняет лодку Флагман 300 до 40 км/ч на стоячей воде и это со мной 95 кг.
Уважаете зрители, для желающих поддержать мой канал, карта Сбербанка, заранее благодарю 5469550057314517
Вот этот обзор меня и сподвиг на покупку именно ямахи 8.Была возможность купить двухлетнюю ямаху 9,9 за 90000р,но...вес меня не устроил.Тяжеловат оказался для моей спины.Да и всё таки бу.Всякое бывает.Тут комент по счёт цены и жены был,так вот моя сама настояла именно за новую восьмёрку.Видит же,что муж бредит по ночам по ямахе.)))Любит.)))
ильдар хамидуллин Повезло с женой))) Моя чуть что, иди говорит моторы продавай😭😭😭
У Восьмерки есть еще одно преимущество, её можно использовать почти на любой лодке, чего нельзя сказать о 15 сильном моторе.
9.9 классный мотор катал меня 5 лет, разница с 8 конечно колоссальная по мощи (объем везет). но тяжел для меня уже стал смотрю 8 ку. если на 9.9 (15 ке) гонял по морям во Владивостоке, то теперь в краю озер думаю и 8 хватит
@@boatbloger привет подскажи предлагают ямаху французкая сборка 10го года кампресия 9.5 цена 65 стоит ли ? Подскажи если несложно
@@skaivai5556 Привет, вообще сам по себе двигатель отличный . Компрессиия 9,5 , чуток уже не как на новом, но в пределах нормы. Если по мотору видно, что он не уставший, то цена отличная.
@@boatbloger навид в идеале несильная эксплуатация! спасибо что ответил
Дмитрий спасибо вам большое, за ответы и за ссылку на деталь, значить буду заказывать успеха вам
На сколько я знаю - самый лёгкий из двухцилиндровых моторов 27 кг , есть удобная ручка для переноса ( я свой таскаю одной рукой ) надёжный -- сделан ещё по старым технологиям (сейчас какая то заумная система впуска и продувки цилиндров в угоду якобы экономичности -- говорят сказывается на холодном запуске) . У меня даже новый!!! завелся с первого рывка , что очень улыбнуло, сейчас завожу сидя спиной к мотору даже не поворачиваясь -- дернул и поехал ---- моторчик тихий , вибрация минимальная на холостых -- можно тролить . Присоединяюсь к Дмитрию -- рекомендую!!!
Тохатсу 9,8 чуть полегче, но Тохатсу Ямахе не конкурент, все ведутся на магические цифры 9.8, ну и цена Ямахи для многих стала не подъемной.
Я когда первый раз завел, был вообще в шоке от холостых, контролька писает громче чем работает мотор.
Дмитрий Баранов
Скорее Ямаха Тохе не конкурент,Тоха дешевле,легче,быстрее и выводит больше груза на глис
+yyt120 Дешевле и легче, это правда, по поводу скорости и выхода на глисс можно спорить бесконечно, разница если есть, то минимальна. Ямаха выдает честные 8 л с на 5500 об\мин, Тохатсу форсированные 9.8 на 6000 об/мин. при необходимости Ямаха прекрасно крутится до 6000, если бы не разница в цене и маркетинг с 9.8 Тохи, большинство бы вбирали Ямаху.
+павел гуськов да не самый легкий в этом классе ветерок 12 он 26 кг расход 5 литров если съделать для себя и руками ну покрасить в ямяховский цвет нептун 628 приделать мелководный подъемник и защиту редуктора доспехой винты левого вращения походят от москвы обойдется с новым зажиганием всего в 10,000рэ а вот лодку пвх придется просто купить у меня весь комплект вышел 23,000 лодка нордик 330 про 2010 года с рук взял вот такие цыфры
+Юрий леванов по поводу доводки советских моторов, есть у меня товарищ, очень рукастый, он довел свою Москву почти до совершенства и говорил что наши моторы самые лучшие, если руки приложить. Но вот однажды его Москва просто умерла,а находился он далеко от дома на нижней Волге. И вместо рыбалки ему пришлось звонить жене чтоб она привезла запчасти, не помню что случилось, но поломка была серьезная. По прибытию домой он продал свою любимую Москву 12,5 и купил Ямаху 15
это просто идеальный мотор для новичков и не только, особенно для лёгких полностью надувных лодок, а как он замечательно звучит- это просто мечта водомоторника, жаль что то последнее время новые такие сложно купить, а 9.9 для профессионалов, но их вес меня просто пугает, ну его таскать 40 кг., да и лодка для него нужна побольше, а то транец оторвётся нафиг по дороге.
Согласен, для одного или двоих идеальный мотор на рыбалку. Я себе купил 9.9 только потому , что часто хожу в походы, с большим количеством шмоток., но этот не продал.
@@boatbloger я тоже хотел 9,9 все друзья советовали, чтоб был запас мощности. Но побоялся за транец лодки, он тонковат как мне показалось для тяжёлых моторов. Да и таскать его не просто, вешать на качающуюся лодку, 9,9 хорошо когда он не снимается с лодки, например риб жёсткий и телега с держателем мотора при транспортировке.
@@СергейВойтенко-л4ф 9.9 конечно более универсальный , но его надо брать когда он действительно нужен. Если почти всегда один, то смысла в нем нет ни какого, только лишние килограммы таскать
Хороший обзор, почти год искал в инете как будет Флагман 300 вести себя под 8. Развеяли все сомнения. Спасибо Дмитрий!
Да не зачто, я снимаю обзоры для таких же водомотрников как и я сам, при выборе новой техники видео очень помогает. Флагман 300 с Ямаха 8 не очень популярное сочетание, одному конечно страшновато, а вдвоем вробще без проблем.
Я вот искал обзор сочетания ямахи 8 и ямаран т330,но так и не нашёл.Придётся самому видос снять,ведь кто то ищет это сочетание.)))
Владею ямахой 8, года выпуска ВНИМАНИЕ 1987, я третий хозяин, проблем нет, заводится едет всё отлично .Хотя нужно смотреть за бензо фильтром, так как бензин попадается с грязью и соответственно забивает карбюратор. А так всё норм пока доволен. Всем удачи на воде.
Спасибо за отзыв, Я пока на своём моторе карбюратор ни разу не чистил, штатный фильтр справляется
А у меня в этом году пришлось почистить, и то потому что весной не слил полностью бензин из бака, а в баке собралось немало грязи . Как-то так.@@boatbloger
Задача с очисткой топлива решается установкой фильтра тонкой очистки в магистраль между баком и мотором.
Я таких отзывов не встречал (сравнительных), мне понравилось видео. Четко, без "воды", познавательно. Была 5ка, захотел помощнее- продал, а купить за 65 не успел((, теперь 6-8 за 105 :-0)). Вот хочу ямаху, а тому 9,8 нет)). Яма мотор на всю оставшуюся жизнь. Удачи на воде!
Бомбический агрегат!!!
Откатал на таком сезон. с 1 мая по середину ноября.проблем 0.заводится в любую погоду всегда с первого раза. просто обожаю этот мотор.ходил на казанке без булей.скорость в одного 30 км.ч.экономичный .24 км на пол баке. это 5л. как приехал еще осталось.сборка . покраска. супер.хоть ямы 5.8.9.9 французской сборки.Продал. купил мощнее. в 2.3.чел тяжеловато.
Да, для казанки 8 ка слабовата.
astoriy1379
содранный с эвенруда 90х годов, идеальнейший мотор для 2х
Kontra TV Не знаю кто с кого слизал, но Yamaha 8C действительно очень похожа на Эвинруд 6(8). По каталогам Ямахи начало производства модели 8С 1984 год,
Дмитрий Баранов да эвин гораздо старше 84г они в 70х уже были
По моему нужно отрегулировать угол атаки . Поставить планку на второе или первое положение.
Транец как то не жесткий ...
Спасибо!Классный обзор.Вот внес этим видео в голову "Яблоко Раздора"....хотел Китайца 9.8-9.9....теперь задумался о 8ке Японческой б/у.
Константин Кравцов Всегда рад помочь. Здесь даже думать нечего, однозначно Ямаха 8. Но есть одна проблема, бу их очень сложно найти, не хочет народ продавать такой замечательный моторчик.
б/у действительно очень мало продается, сам остановился на ямахе 8, мониторю объявления в своем регионе 2.5 месяца - ни одной продажи)))) буду заказывать через знакомого с японии
+Дмитрий Ильич Что правда, то правда, я пытался год найти свежий экземпляр, фиг.Тут кризис ударил, пришлось брать новый, последний по стаой цене.
у нас, в Иркутской области, на сегодня ямаха 8 у офицалов стоит 100 т.р., б/у с Японии - 40-45т.р. 2000-х годов, судя по цене, в японии он долларов 100-150 стоит))))
+Дмитрий Ильич В Питере тоже 99 тыс. новый, бу пиреодически проскакивают 60 - 80 в зависимости от состояния. Вдел тут один за 60 т. 14 год, ушел за полдня, монторить надо. С Японии могут соленые возить, зима длинная можно подождать, может повезет.
Мотор классный, он и казанку отлично тащит битком набитую.
Согласен, у меня сейчас четыре Ямахи, но Восьмерка самая любимая
@@boatbloger это модификация 8снмs?
@@ГайдарГаджимагомедов-э5ц Да именно она
Спасибо хороший обзор.
мотор отличный,легкий,экономичный
Tol Der Согласен, Я8, иотор на все времена.
Дмитрий здравствуй. Хотел задать вопрос по поводу расхода топлива. У меня какой-то космический. Тоха 9.8 жрет гораздо меньше, плаваем примерно одинаково. Тоха сжигает пол бака, у меня 3/4 уходит.. Куда уходит не знаю.. Грешу на свечи, от прошлого хозяина стоят Brisk. Может стоит их заменить на NGK . Первый запуск на воде после транспортировки(200-250км) всегда очень тяжелый, а потом, в процессе рыбалки все норм.
Или такой расход эта норма для этого мотора ??
+Евгений Иванов Привет,
Космический это сколько?
по расходу гарючки наш мотор достаточно экономичный если гонять не на полную, я тут делал тест в прошлом году,прошел около 60 км, потратил около 6 литров, при скорости 22-25 км /ч
Что очень экономично. но это в пол газа.
Тут недавно мы на Валаам ходили на двух лодках, так результат противоположный, Сузука 15, сожрал меньше чем Ямаха8, потому что у нее запас был, а я все время жарил на полную, но при расчете все равно больше паспортных 4,5 литра в час не получается.
По запуску , фиг знает, у меня мотор запускается почти всегда с первого раза, хотя ингода тоже приходится раза 4 дернуть, свечи родные, которые к мотору прилагались.
Я конкретно не засекал. Полный газ часто хожу, но переходы между точками 1-2км.
Между более длительными переходами 3/4 иду.
Может еще не накатался сам)))
На следующей рыбалке похожу пол газа и проверю.
Спасибо за ответ.
А кто выпускает эту Ямаху? На шильдике написано Асамблеид ин Франце, говорит ли это о том, что он из Франции? Интересно было бы сравнить его с чистокровным Японцем.
Все верно мотор Ямаха 8с выпускалась во Франции, дальше пошла модель 8F, уже японский сборки но и ее сняли с производства. 8F выпускалась очень короткое время, по этому найти мотор для сравнения будет не просто.
Дима привет ! С удовольствием посмотрел ! Во вторник , среда выходные , гляну возвращается ли газ на румпеле ! отпишусь ! Ну и палец вверх за обзорчик ! 157й )
Блин , у меня прям Зуд какой то , мля снится уже ! Дни считаю до 14го апреля ! )))
Обычная рыбалка - обычных Людей ! МАКС ПРИВЕТ!! А ты до покупки мой ролик не видел? Мне тут многие писали , что после моих видосов брали именно восьмерку. Я сам также через Ютуб выбор делал.
Обычная рыбалка - обычных Людей ! По румпель , на старой восьмерке пружина есть на карбюраторе, возврата, но она слабая слишком чтоб через троса румпель на минимальные обороты скинуть.
Ролик видел , но Ямаха еще до самого Ютуба Мечтой была , потом когда подошел к 8ке , то Жаба мешала не подетски ! Причем жаба чисто проблемная , а не из жадности ! Хотел уже Хайди 9.8 брать , но заехал к Дилеру , посмотрел - и Мечта повергла Жабу ))) Наличкой располагал в р-не 50ти , ну достал карту и добавил с нее 45 ! С персональной скидкой получилось 95 (Эндуро) , потом поменял его на 8F(ролик есть об этом ) Деньги отобьются , а Мечта уже стоит на тележке и копытом бьет !!! ))) как то так ! )
+Обычная рыбалка - обычных Людей ! Понимаю тебяБрат😊😊😊, я брал мотор свой в январе тоже, еще по старой цене. Так на воду ввшел еще лед стоял на половине озера
Классный обзор
Винт скоростной ставить не пробовал?
Сначала хотел прикупить скоростной винт, но так как мотор используется на разных лодках и частенько в два тела, думаю штатный будет в самый раз, скоростной двоих хомячков думаю не потянет.
Здравствуй. Подскажи сколько гр. масла разбавлять на бак(12л) бензина ?? В инструкции ничего не понял... 50:1 при обкатке и 100:1 после обкатки... Это как так ?? Ямаха чем то отличается от других 2-х тактных моторов ?? Или я не правильно понимаю...
Евгений Иванов Приветствую! В инструкции написано мало масла для лучшей экологи, по уму надо на обкатку 1/25, дольше после обкатки 1/50 ,можно и 1/60 . Я частенько 1/70 лью, когда тролю много. А вообще много масла не бывает, в разумных пределах конечно😊
Все понял спасибо. В мерки я 50:1 лил. Буду как и раньше 50:1 лить, я троллингом не хожу.
Спрошу ,когда шланг снимаете,бензин брызгает? он что в шланге остаётся? когда перевозите шланг,мотор ,бак в машине не воняет бензином? Просто хочу себе на яму-3 тоже бак на 12л и всё как у вас,но что то не знаю как быть,смотрю некоторые продают эти баки и шланги.
Владимир А. Приветствую!
На шланге ямаховском, стоят клапана, если с бака снял то ничего не льется. Я обычно пока лодку собираю, бак и шланг лежат проветриваются..Вони особо не ощущается, главное не забвть сапун на баке закрыть😂 я разок забыл, и бак опрокинулся😂😂😂😂😂😂, месяц потом ездил как на бензовозе.
Я кстати тоже подумываю к своей Трешке конектор приколхозить, баки и шланги у меня имеются, только пока не решил как. На новой версии ВМНS которая, кнопки стоп нет на привычном месте, туда отлично коннектор для бака встанет, не понятно почему Ямаха сразу его туда нп поставила.
У меня бак похож на этот, шланг через год стал негнущийся, просто дубовый. Купил бензостойкий шланг, поменял. Вонять стал прилично - точно как на бензовозе едешь. Коннектор не протекает: там шаровый запор с обеих сторон. А че воняет? Видимо, немного проходит через соединения на резиновом шланге.
Мотор у меня Суза-6 4т. Одного катает нормально: 105 кг с рыбацкими шмотками глиссерит лодку км 330 дсл Колибри. Но тяжелее Ямы выходит и двоих не тянет.
Здраствуйте. Как вы говорите мотор для одного или двоих? Я вырос возле реки и наблюдал что ветерок восьми сильный был повешен на казанку и она была довольно хорошо гружоная и лодка шла бодро. А здесь другой формат 8 лошадей?
Здравствуйте, я же сказал, что мотор для одного идеален, то есть сохраняется и носимость и скорость, практически на любой лодке.
Вдвоем тоже будет глисс на большинстве лодок, но скорость значительно упадет, а если это два упитанных хомячка с поклажей, то можно на глисс вообще не выйти.
По этому и сказал, ДЛЯ ОДНОГО ИДЕАЛЕН, А ДЛЯ ДВОИХ ТОЖЕ ПОДХОДИТ, НО С НЕКОТОРЫМИ ОГОВОРКАМИ.
Мужички подскажите будьте любезны,что по деньгам встала новая Яма 8?
Когда то году в 2015, я брал данный мотор за 78 тысяч, сейчас таких новых нет
Спасибо за видео
+Эскандер Мухтеремов Пожалуйста, будут вопросы по мотору, всегда рад помочь
Дмитрий у меня такая проблема что то отпало или отошло но дело вот в чем не поднимается нога мотора через рычаг и приходится лезть рукой чтоб приподнять фиксатор который держится за шпильку деферента . у меня к вам просьба не могли бы вы с фотографировать или заснять эту часть. Выручите пожалуйста буду благодарен вам. можно в личку отправить
Эскандер Мухтеремов У меня тоже самое случилось, фоткать нечего, там пластиковая деталь, на шотке, она придерживает крючок от зацепления. У меня она сломалась и утонула, в наличии такой запчасти нет, надо заказывать и ждать. Вот номер и название детали по каталогу
38. Plate, Tilt Lock
6G1-43615-02-00
Спасибо большое за информацию, но сравнивая с новой она получается целой такое ощущение будто пружинки какой то нету, весь инет перелопатил и не могу понять
+Эскандер Мухтеремов Если данная деталь на месте , может быть она повреждена, на моем моторе она сломалась при наезде на камни, тоже не сразу развалилась. Пружинка там как раз тянет крючки вниз, пластикавая деталь не дает этим крючкам зацепиться при движении вперед, тяга включения передач давит на деталь и мотор фиксируется при движении задним ходом. Я вот думаю зафиксировть эти крючки поднятыми, задним ходом не хожу почти никогда.
Купил и я себе месяц назад такой аппаратик, сразу думал взять тоху, но передумал и взял яму. Жду навигации.
Мотор огонь, Тохатсу с ним рядом не стоял.
@@boatbloger тохатсу рядом не стоит по какой причине?
@@МаксимЧернецов-и3я если честно, Yamaha и Tohatsu очень близкий по по потребительским свойствам, основное различие в звуке работы мотора, Yamaha шепчет Tohatsu визжит
@@boatbloger только на яму 8 нет ремонтных поршней,а для тохи есть)))
@@НаргЫзЗазуля Это конечно минус, только убить Ямаху 8, это надо очень сильно постараться.
Дима Привет ! Посмотрел ручку газа на румпеле - возврата нет ((( И еще , на твоем винт штатный стоял 7,5 вроде !? Тут добрался до своего 8 1/2 X7 1/2 - N. Поясни пожалуйста это немного другой винт ? И как с ним будет ?
+Обычная рыбалка - обычных Людей ! Макс привет. По газу понятно, винт такой-же как у меня 8,1/2 диаметр, 7,1/2 шаг. В одного перекрут будет на полную, я на нем хожу обычно пол газа когда один.
Спасибо ! Ну пока можно не заморачиваться ? , т.к. обкатка будет я , супруга + матрос 13кг ну и бак 12л. Да и по поводу тахометра , какой посоветуешь ? С Али что то не хочется , наши отечественные есть ваще в природе ?
+Обычная рыбалка - обычных Людей ! Я тебе так скажу, если кошелек карман не тянет, можешь пока на штатном винте 7,5 походить, полный налегке не давать надолго, особенно на обкатке, я все равно катаюсь на штатном в полный газ с перекрутом, минут 5 не больше, в дальнейшем можешь 8,5 винтик прикупить.
По тахометрам, я детально не изучал предложения, у меня тахометр Koso по моему называется, но если ты смотрел мои ролики, его не разу нет в кадре, ответ прост я его не ставлю, смысла не вижу, мне и так примерно понятно какие обороты на какой скорости. Лодочный мотор не машина , передачи щелкать не надо.
А перкрут небольшой или недокрут, оборотов 200 не страшен.
Понял , спасибо !!! )
Дмитрий, подскажите как отличить подсоленный японский мотор он пресного, на что обратить внимание при покупке?
Ну во-первых у солёного мотора анод покрыт раковинами, хотя анод можно заменить перед продажей, ну и соответственно будет присутствовать небольшая корозия на некоторых элементах, типа опоры струбцын, пружинки и тд. Можно конечно открыть какой-нибудь крышку системы охлаждения, и все сразу станет ясно, только скорее всего вам это не дадут сделать.
У Меня яма 8индуру.легенда.ездию по соли и пресной карозийные раковины будут сильно заметно на выходе охлаждения где помпа сбрасывает.
Аболденный мотор, и аболденный обзор спс! мне предлогают наверно такой же, незнаю, говорят ямаха 8лс, мож другая какая модель? думаю возьму, лодка у меня флинк 190
Здравствуйте! Подскажите нужно ли наращивать транец под этот мотор?
Здоавствуйте Ответил в другом ролике
Если сравнивать BR7HS-10 и B7HS-10,(по каталогу и те и те подходят.) то вы бы к каким склонились?... я просто новичок в этой теме. У меня мотор 2004 года а у вас?
+Вадим Кунда У меня мотор 14 года, разница в свечах, с буквой R ,я так понимаю, в резисторе который гасит помехи. В комлекте идут BR7.
Для мотора, мне кажется разницы нет.
Спасибо
Доброго дня!!!, скажите,с пвх 360 пайолы,два человека будет на глисс выводить!?
Думаю да, но надо прикинуть общий вес. У меня Сильверадо 360 , 2 по 100 плюс немного шмоток, идет 26 -27 км/ч
Вообще данный мотор поднимает на глисс общий вес в районе 350 кг, конечно все зависит от лодки
Дмитрий, как пользователь Флагмана 300, подскажите оптимальный на Ваш взгляд мотор на эту лодку. Покупал отцу, но ему тяжело в одного таскать, оставил себе, сейчас выбором мотора мучаюсь. Максимальный вес в лодке будет до 180 кг. Обычный 130 -140 кг. Всю голову сломал. Спасибо!
По моему мнению в вашем случае, надо брать Ямаха 8 или Тохатсу 9.8, Пятерки будет маловато. А лучше всего купить Ямаху 6 2 такта котораямв одном корпусе с 8 и раздушить до 8, а можно и так оставить. Я вообще хотел так же сделать но шестерок не было. Если скорость не важна, можно взять Ямаху трешку, тоже классный мотор.
+Дмитрий Баранов спасибо !
Дмитрий Баранов Здравствуйте, есть ли инструкция как раздушить ямаху с 6 до 8 л.с?
+Юрий Фокс Добрый день, чтоб раздушить, надо поменять эмульсионную трубку в карбюраторе и заменить или расточить выхлоп( он специально заужен). На Русфишшинге есть соотвтствующая тема.
Хорошо пылесосит!!
Юра Цыганов Вообще отлично😁😁.
Здравствуй Дмитрий на ямаху 8 ограничитель газа имеется или нет?
Не совсем понял вопрос, какой ограничитель? И для чего он нужен.
Я так понял у вас раньше Ямаха 3 лс была. Решили ее заменить на 8лс? Расскажите пожалуйста почему?
+Иван Иванов Трешка отличный мотор, я бы сказал лучший из малышей.
А восьмерку я купил потому что треха не выводила на глисс, новую лодку Сильверадо 270, даже водного. Восьмерка может вввести на глисс 2,5 человека, на всех моих лодках. Сейчас у меня есть Флагман 300, для нее Я3 подходит замечательно, одому глиссировать можно.. Думаю опять треху прикупить.
+Иван Иванов Дополнение, на восьмерке можно уходить значительно дальш от лагеря, вобщем возможностии значительно шире. Вес мотора правда уже не такой комфортный.
Здравствуйте, хочу купить такой для лодки МКМ, какая с ним будет примерно скорость?
Грузовой винт выпускают для этого мотора?
Здравствуйте, с одним человеком около 100 кг, скорость будет в районе 26-27, я так предполагаю, для двоих , уже тяжело будет мотору. Надо будет ставить грузовой винт, минимальный шаг 6 ,5 дюйма. По моим наблюдениям, данный двигатель поднимает на глисс 350 кг , с винтом 7,5 дюйма, с 6,5 наверное чуть побольше.
@@boatbloger
Спасибо за подробный ответ
Всегда рад помочь, жаль что данный двигатель сняли с производства, альтернативы Тохатсу 9.8 теперь нет, из новых
Какое масло используете для смешивание с бензином?
Я мешаю Ямалуб , все его ругают, но меня пока устраивает, в свое время взял с запасом. Если катаюсь не на всю тапку, мешаю 1/75 и ничего не дымит.
Когда газанул,
Мотор аж под лодку загибается, почему?
Транец тонковат, вот его и гнет
Дмитрий скажи пожалуйста какие свечи нужны.
+Денис Негрей по инструкции, стандартная свеча BR7HS-10
Дмитрий Баранов спасибо большое
На лодке Обь 1 пробовал Ямаху 8 и Тоху 9.8 в одного со штатными винтами. На Ямахе 33 км в час и звук песня, а на тохе 30-31 и визг неприятный. А вдвоём 90 и 90кг - Ямаха 27км Тоха 25. Оставил себе Ямаху и всем рекомендую! 9.9 конечно лучше, но в гору 100 метров таскать его с баком 25 не хочу.
Мне кажется здесь Всё дело винтах, Я на Yamaha возможно стоял Винт 7,5, штатный , а на Tohatsu штатной если я не ошибаюсь 8,5, лодка тяжёлая , отсюда и разница. К а вообще конечно по звуку работаю Tohatsu с Yamaha рядом не стоял
@@boatbloger Обяха максимально облегчённая, даже бардачки вырезал. Вес её 96кг.
@@АлексейКомов-в9п Для этого мотора это уже приличный вес, не 30 40 кг, все-таки, как большинство пвх лодок под этот мотор
не надо пиздеть Тоха 9.8 всегда делает Яму 8 обзоров на эту тему полно.
Дмитрий Баранов а какой лучше винт на 8 л.с. для двоих (110кг+120кг)? Мы дилетанты в этом деле. Будте добры, разжуйте нам 😝
Подскажи пожалуйста расход этого моторчика? в среднем на час езды максималке
Sergey Да без проблем😊
Максимальный расход который заявляет призводитель 4,5 литра в час, это если жарить без перерыва на полную, если идти на крейсере одному км 25 в час, то получается примерно 2,7 -3 литра в час.
Снят с производства ,где потом запчасти искать
Запчасти есть, к моторам, которые не уже давно не производят. Так что в ближайшие лет 10 проблем точно не будет.
Подскажите яма 8 4х тактная по слабее будет? Что вообще про неё скажите?
8 сил, это 8 сил и не важно 4т или 2т. По данному мотору сказать ни чего не могу, его у меня в пользовании не было
Просто если брать маленький 4т мотор, нужно точно понимать зачем зто нужно, ибо 4т тяжелее, сложнее и дороже, а разница в расходе окупиться лет через 20
@@boatbloger НАШЁЛ ТАКУЮ ПОЧТИ новенькую,их очень хвалят за качество и безшумность,её же можно раздушить?
@@АлексейТушов-х5у Это про Яму 8 4т, просто моторчик весит как 15 сил, это минус
Но если цена хорошая и состояние, то конечно можно брать.
@@АлексейТушов-х5у 8 сил, что 2т что 4 ,уже не раздушивается
Любой 2 тактный мотор одинаковой мощности по сравнению с 4 тактным будет шустрее и тяговитей
Как мячик скачет,тут призадумаешься о НДНД,а обзорчик хороший у вас.
Нднд, налегке всегда прыгает, особенно это касается маленьких лодок.
Отличный обзор, всё по делу! Сам пользуюсь таким, очень доволен. Небольшой вопрос: у меня вызывает неудобство винт регулирующий усилие поворота мотора: уж больно он маленький для такой цели и для регулирования усилия силы пальцев у меня не хватает. Интересно это только у меня так туго или других тоже встречается? Перед каждым сезоном так хочется его заменить на, что-то более удобное, не было таких мыслей?
Спасибо, Ямаха 8, мой любимый мотор, У меня есть еще три Ямахи😂 Я узлом регулировки усилия поворота не пользуюсь, а так пробовал, полностью зажать мотор не получаются.
@@boatbloger Спасибо, понял! Я тоже редко лезу регулировать, но иногда по характеру реки надо бывает отрегулировать: ослабить на речке, где каждые 10 метров поворот и надо постоянно маневрировать или наоборот подтянуть, когда речка большая и поворота не видно на горизонте!
@@ТимурКузяев-ш5и Я сделал проще, ослабил и все, разок хотел полностью зажать и идти с отпущенным румпелем, но потом понял что это не получится, отпустил и больше не трогал.
Спасибо Дмитрий
Купил такой же мотор хочу поставить тахометр, не как не придумаю куда прилепить. Может подскажите?
+Oleg Leonidovich Обычно все на румпель приделывают, я обхожусь без тахометра мне и так понятно какие обороты примерно
Дмитрий Баранов примерял не получается, за румпель выглядывает, можно сломать когда на бок мотор положишь. На Сузуки 15 ставил без проблем там румпель шире, тахометр не мешает.
+Oleg Leonidovich Вообще он постоянно не нужен, только винт подобрать, можно на липучке сделать съемный вариант.
мотор устоновлен без подкладки но я была подставлял 2см вроде и скорость никак не изменилась и ещё может ли двигатель сильно не докручивать там стоит тахометр в одного 3900 макс в двоём 3600 примерно
+Алекс Сизый Недокрут очень приличный, возможно в моторе китайцы поставили ограничитель и мотор выдает 9 лошадей. У меня Ямаха8 до 6000 крутится, правда с винтом 7,5. Может карбюратор барахлит, сейчвс на моторе мощность точно не 15 лошадей.
когда купили мотор поехали покатались потом поехали в центр ямаха хотели раздушить до 15 механик посмотрел да там и видно что никаких ограничителей нет, может дело в жиклёрах их могут поставить меньшего диаметра ?
+Алекс Сизый Очень может быть, Ямаха так душит 8 до 6.сил. Надо уточнять у продавца данного мотора.
и ещё мне бы хотелось узнать по подробней вы говорили что если у лодки допустимая макс. мощность мотора меньше чем хотелось бы поставить то можно написать что лодка была усилена как это сделать?
Алекс Сизый Есть несколько варианта решения данного вопроса.
1 просить производителя( продавца) написать бумагу что лодка усовершенствована и допускает использование мотора большей мощности, это досиаточно сложно но возможно.
2 Договориваться с Гимсом , что лодка модернизированна для большей мощность мотора, мне инспектор Гимс сам предлагал эти услуги
3 Заказывать усиление транца лодки в сторонней организации, котора занимается тюнингом и ремонтом лодок.
Все выше сказанное, относится только к случаю если вы уверены что применение мотора большей мощности, будет безопасно. Для примерана моей Сильверадо 360 заявлнная мощность 20 лс, а лодка без проблем выдержит 30, Бывают и обратные случаи, у меня была лодка при заявленных 4 лс , она еле выдерживала трешку.
Как будет дуэт ямаха 8 и тайга 280 дно фанера????
Не могу найти характеристики данной лодки, можно ссылку
Или напишите сюда характеристики лодки, кроме длинны, очень много факторов
лучше ямахи еще ничего не придумали. имею две пятнашки и тридцатку. ямалюб не беру потомучто дорого, в автозапчастях беру 2х тактное масло 120 рублей за литр, хожу очень много (почти каждый день км по 10-15) 2 сезона полет нормальный.
Согласен полностью, я другие бренды моторов даже не рассматриваю к покупке.
хонда лучше
при движении мотор должен быть выставлен так чтобы лодка шла как бы чуть на пятке и мотор назад чтобы не отклонялся ато будет скользить на брюхе и тормозить посути
+Юрий леванов Спасибо, тодько я не совсем понял, какое данный коментарий ииеет отношение к моему видео ?
просто на видео мотор чуть транец неотрывает и назад заваливается мож лодка такая хлипкая ну незнаю
+Юрий леванов Лодка Фдагман 300 расчитана до 6 сил, а у меня 8, вот он и гнется.
А сейчас почему продаете?
Это откуда информация, что я продаю?
В работе наклон капота 45 град. Явно не на той дырке катаешься, соображай.
Я то сообоажаю, Вы прежде чем писать , смотрите конструкцию мотора, на Ямаха 8с колпак и поддон под углом к вертикальной оси мотора.
На 3:07 думал выпадет из лодки )
На этом комплекте, действительно легко можно выпасть или перевернуться
мотор хайди 9.9 вроде как раздушен сравнивали клапана от ямахи 15 и родные вроде одинаковые шаг винта 9 ставил 10.5 скорость не менялась
+Алекс Сизый А лодка какая, может мотор слишком низко стоит,
а для лодки пайольная длиной 3400 мотор 9.9 скорость 34 в одного это нормально?
Алекс Сизый Смотря какая лодка и какой шаг у винта, для раздушенго маловато будет. Моя Сильверадо с Я8 ,30 км в одного идет. 9,9 раздушенный ближе к 40 длжен идти ато и больше
Тохатсу 9.8 будет поинтереснее и побыстрее вас катать, не зря больше такие Ямы больше не выпускают не выдерживают конкуренции с Тохатсу 9.8 ..... А Ямаху эндуру 8 вообще ни кто не берёт ....Так что рублем народ выбирает что лучше !
Нарисуй Ямаха на колпаке 9,8 и немного снизь цену, ни кто не брал бы этот Тохатсу .Те кто пробовал Яму 8 , на Тохатсу даже не посмотрят. Да и нет у этих моторов такой разницы в лошадях, как заявлено, Я на Флагмане 300 , рагонялся На Ямахе 8 , до 41 км/ч, без всяких настоек, не думаю что Тохатсу может быстрее.
@@boatbloger по секрету в Тохе 9.8 даже 10 л.сил ...
@@ИванИванов-у7у8ф Ну а почему сразу не 15? Тохатсу дает примерно такую же максимальную скорость что и Ямаха.
@@boatbloger ты умнее японских инженеров ?? Сколько максимальных оборотов на твоей Ямахе?
@@ИванИванов-у7у8ф Ну это как крутить, моя Ямаха спокойно крутится до 7000 оборотов, отсюда и высокие скоростные показатели
Дмитрий, а какой винт стоит? на своем больше 30км не смог разогнаться, лодка размерами такая же
+Max Payne винт штатный 7,5 , больше 30 это с перекрутом, надо ставить с 8,5
+Max Payne винт штатный 7,5 , больше 30 это с перекрутом, надо ставить с 8,5
+Дмитрий Баранов что такое "с перекрутом"?
+Max Payne обороты за 6000, при максимальных 5500, для мотора не очень хорошо, по этому на маленькой лодке не даю полный газ в одного, а вдвоем нормально.
@@boatbloger😮так вроде что свыше 5500 это уже перекрут.
Классный мотор. А как звучи. Песня
Согласен
очень мягко работает яма-8 на холостых. но еслиб стоял выбор для комплекта эгоиста я бы выбрал тоху9.8. деевле и мощнее. не надо на меня гнать, ямаху уважаю, 10 лет откатал яме-25 проблем не было, пользуюсь снеходом викинг-540 8 лет, очень надёжная техника. сейчас у меня тоха-30-4т полёт нормальный. по поводу свечей на яме-25 менял каждый сезон, на снехоходе тоже каждый сезон меняю.
@@Alex77712444 Тоха только ценой выигрывает, правда разница уже не такая, вчера зашел в магаз, там Т9,8 уже за 91 т.р. висит😢, а Ямаха пока вроде 99, но это пока....
@@boatbloger 99 за ямаху-8 это очень дёшево, полгода назад в москве цена была 120.
@@Alex77712444 Знаю, потом цену на Я8 опустили, когда вместо Франции пошла из Тайланда 8F, модель для ценителей
Он с длинной ногой я правильно понял???
нет, мотор со стандартной ногой S
@@boatbloger смотрю в инете просто идут уже с длинной ногой 442мм,выходит нужно транец поднимать,или другой взять???
@@vitekr9286 Нет 442 мм это и есть стандартный размер S. Размер стандартный транца 381 мм. А вот нога мотора может быть длиннее, точне она и должна быть длинее. Надо уже после покупки лодки и мотора все подгонять, бывает что это делать не требуется.
@@boatbloger благодарю дружище.
@@vitekr9286 Всегда пожалуйста
почему угол деферента такой стоит?на 4 деление это какой то бред
Смотри внимательней, дифферент обычно на второй дырке, иногда на третей. В начале видео мотор просто был переведен в мелководный режим.
Какой расход?
Смотря как и на чем ехать, по максимуму будет в районе 4,5 литра в час. Если идти налегке и не крутить газ на полную, то можно уложиться 2,5 - 3 литра в час.
@@boatbloger 3.6 пвх.
@@Мистерх-с7е Если один то можно идти не на полную, будет 3 -3,5 , вдвоем придется жарить, 4 - 4,5 литра в час будет получаться
@@boatbloger спасибо)
Там так то два положения мелководного режима мотора...
Я , если честно давно не пользовался мелководным режимом, мне всегда казалось что там только одно положение. Можно по подробнее про второе.
НЕ БЕРИТЕ ЭТОГО ЭГОИСТА!! БЕРИТЕ 9.9
Так сейчас такой не взять новый, 9.9 не всем нужен
А моторы китайские будут ?
Возможно, для сравнения, Китай конечно подтянулся по качеству, но до яппонских моторов ему пока далеко.
лодка сильверадо пайольная?
Алекс Сизый Да ,Силверадо 36s
какие свечи лучше ставить???
+Вадим Кунда Если честно, у меня пока стоят родные, BR7HS-10 другие не пробовал ставить, не такие пробеги, чтоб каждый год свечи менять.
Какой размер винта?
Сейчас у меня два винта, с шагом 7,5 с шагом 8,5
Угол подъëма очень мало , это очень важно, японцы что там х гнать начали у китайцев и то по лутчше 😳
не совсем понял смысл вашего комментария, можно по подробней
какую х.. начали гнать Японцы?
А где можно заказать такой мотор?
У официальных дилеров Yamaha, а также в других магазинах водомоторной техники, при наличии интернета это не составит труда, цена правда сейчас кусается.
Дмитрий Баранов а какая цена час на 6 и 8
+Лиана Шайхмурзина Шестерки не продают, а 8 99 т.р.
купил ямаху8 но мне кажется газа не хватает хочется еще добавить газа
Если ручка газа идет не доконца, сними колпак и посмотри ,если дросель открывается полностью, а ручка газа идет не до конца, нужно просто ослабить тросик газа, чтоб полностью открытая дросельная заслонка соответствовала повернутой до конца рукоядке румпеля.
ямаху8 можно переделать на 15 ?
Нет, мотор и так отличный😊😊😊
В 15 нет ! Она сразу в 30~ку раздушиваеться )))
Был такой мотор весч
Согласен, жаль такой прекрасный двигатель больше не выпускают.
2х тактный?
Да
Какаой расход у нее
Расход по паспорту около 4 литров в час на полном газу, но по факту мотор ест меньше при повседневной эксплуатации, для примера ездил на море, за 16 часов работы мотор съел 40 литров смеси при этом ходил 3/4 газа или в полный газ.
не регулировки румпеля,а регулировки газа
двое человек? нас мужик на охоту возил на ямахе 8, на длиной бударке 7 человек, летело причем бударка лучше чем ветерок, хоть и двухтактный
какой винт?
в данном видео используется винт с шагом 7,5
лодка ривьера 3400 ск вес 68кг
Алекс Сизый Проблема есть точно ,или в моторе или в лодке, пятнашка должна 40 жарить
В поисках такого же б/ у в норм состоянии
Трудная задача, новых таких уже не продают, поэтому владельцы не спешат продавать свои мотрчики
Желаю удачных поисков
в самаре продают если не нашел,в отличном сосстоянии
Экстремал, на 300 лодке 8лс )
Да вполне нормально, румпелем только надо аккуратно работать.
Дмитрий Баранов во-во, я один раз по пьяни на лодку друга пятнашку повесил, она почти игрушечная, там задние концы балонов под воду ушли, хотя я посередине сел, вот это я окуел, когда дал чуть газу, выскочил на центр оки, развернуло, черпанул воды через борт, думал хана, ща под воду уйду, обратно к берегу почти на холостых возвращался )
@@Centner1985 По пьяни так делать точно не стоит, но я регулярно превышаю мощность моторов, один раз даже пробовал 30 сил вместо 10. А Восьмёрку Флагман 300 выдерживает, только перевернулся разок, да в другой раз транец оторвал.😂👍
Дмитрий Баранов я и говорю на трехсотых лодках вроде до 6 сил можно моторчики. А у кореша помойму вообще 290 или того меньше было и транец такой же тоненький как на твоей. Я смотрю и у тя тоже концы под водой даже под восьмеркой ) а то пятнашка и лодка еще меньше, там пол даже не надувной ) ему жена на рынке купила и подарила )
Дмитрий Баранов я на видос то как нарвался, вбил в поиск ямаху 8. Сегодня свою касатку 365 продал, ща продам прицеп и ямаху 9,9 и присматриваю полегче комплект. Думаю ракету 330 и ямашку восьмерочку.
Не достаток этого мотора ,запчастей на него нет .И нет гбц .
По поводу, гбц согласен, а запчасти есть, да и не нужны запчасти на него
@@boatbloger ремонтных поршней нету .
@@boatbloger даже сейчас у него ценник космос
@@ВладимирМоисеев-ю9п Чтобы убить этот двигатель, надо постараться, я свой топил , перегревал, а он все равно в отличном состоянии
@@boatbloger хороший мотор 👍👍👍
при обкатке ограничитель
+Ник Огонер Нет такого ограничителя, и он и не нужен. Не надо сильно газовать первые 2 часа и все будет нормально. Я не знаю ни одного нормального мотора с каким либо ограничителем для обкатки.
Есть в 8 ямахе ограничитель не правда
+andruxa228 Ограничитель чего, позвол те спросить?
Мотор хороший но лодку поменя хлам
У меня несколько лодок.
газ не возвращается,при заводке лодка полетит в перёд,а блокировка скорости для дураков сделана ,че несешь то
Ну всякое бывает, блокировка может отказать.
Слабоват он для такой лодки,этот мотор для 320ой лодки,кстати на стеклопластиковой скорость больше.
Алексей Королев Ямаха 8 хорошо подходит для двоих человек, массой в районе сотки, какая будет лодка не принципиально, скорость может чуть отличается. Тяжелая пайолка Сильверадо 360 массой за 70 кг, разгоняется с одним до 31 кмч, вдвоем 26 -27, куда больше? Если хочется гонок, то нужно сил 30 хотя бы.
Дмитрий Баранов Кайман 300 пластиковый ,двое 42 км
Алексей Королев Это на каком моторе вдвоем 42 и сколько весят эти даое?
Дмитрий Баранов Меркурий 9.9 лайт,один 85 кг ,другой 92кг.
Алексей Королев Вполне может быть, если дно жесткое, неплохо было-бы подтвердить данный результат видео материалом.
а то перевурнулся на нем.
Да.
не верю, у меня мотор 15 , 32 км максималка что в 2ем , что в 4 ром! а тут 8л.с. 32 ахахха пиздешь!
На Пятнахе надо винт поменять,😂,а этот комплект я разгонял более 40 км /ч ua-cam.com/video/1XAQTdUvhQY/v-deo.html
Вот про второе положение мелководного режима.ua-cam.com/video/6a4LyMIv-Nc/v-deo.html
Первое положение, вообще не меняет высоту погружения, только дифферент меняется, это по моему мнению небольшой недостаток, должен же я был хоть какие то минусы найти.
Но китайцы дешевле!
лодка ведет себя не устойчиво , даже не на большой волне
Лодка Флагман 300, маленькая и легкая, а мотор просто зверюга.
так себе обзор
по моему гнутый каблук
Какой еще каблук? или у вас трудности с русским
У меня мерк 5 л быстрее едет. Лодка навигатор 290.
Да ладно, быстрее это сколько ?
@@boatbloger 35км и едет
@@ЮрийКиселев-ш2ю пятёрка, 35 км ч , не верю
@@boatbloger верить или нет это ваше право. Говорю серьезно река обь мотор мерек 5 л лодка навигатор плоскодонка. Скорость на течение 34-35 против 27-28. Просто хочу лодку больше и двигатель посильнее,так как этот только одного везёт с такими параметрами,вот и стал изучать просторы интернета. И да мой вес 85 кг . Позавчера ехал на ровне с тохой 9.8 но он был гружёный и лодка побольше правда незнаю он на весь газ ехал или нет но я даже его немного обгонять начал.
@@ЮрийКиселев-ш2ю Так скорость не 35, а в районе 30 , с учётом течения, Тогда вполне возможно. А мой мотор разгоняет лодку Флагман 300 до 40 км/ч на стоячей воде и это со мной 95 кг.