Finde Deine Videos richtig super 👍! Das sah so easy aus bei Dir, ich hätte mir das viel komplizierter vorgestellt… Krass auch, wie das alles paßt, der Hammer, bin auch ganz schwer begeistert 😳👏💪.
Ich auch nicht 😀 Auch für den Schwingsitz gibt es keine, weil der Sitzkasten bei diesem noch tiefer baut. Zum Glück bin ich fündig geworden 🙌 Das ist super 👌
Gut beschrieben. Allerdings auf Reisen wenn man von Tag zu Tag weiterfährt doch schon recht umständlich. Habe diese Konsole für die Beifahrerdoppelsitzbank schon im Hinterkopf gehabt wg. Enkel vorne in der Mitte. Mal sehen…… Ich finde es toll, dass jemand das Thema angegangen ist. Bissel umständlich halt. LG
@@geraldbrigmann8890 Hallo Gerald, Du hast Recht, einen Tod muss man jedoch sterben, möchte man die Doppelsitzbank behalten. Am Ende dauert das Drehen und verschrauben aber wenige Minuten, somit ist es halbwegs erträglich 😊
Hallo. Kleine Anmerkung zu den Kabelverbindern,die du unter deinem Fahrersitz verwendet hast. Das sind Schrumpfschlauch Quetschverbinder. Wenn man die mit einem Heissluftfön oder Feuerzeug erhitzt,tritt irgendwann an den Enden noch Kleber aus und die Verbindung ist zum einen bombenfest und zum anderen geschützt gegen Feuchtigkeit. Das Isolierband ist auch eher die zweite Wahl,da der Kleber irgendwann aufgibt. Besser ist entweder ein zusätzlicher Schrumpfschlauch oder selbstverschweissendes Isolierband...,das wird durch Dehnung beim einwickeln zu einem elastischen Gummischutz...!😎👍🏽
Vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar. Tatsächlich hat mich ein Bekannter ebenfalls darauf aufmerksam gemacht, das die Verbinder sich bei Wärme zusammenziehen. War mir so nicht bewusst. Habe es dann jedenfalls nachträglich mit nem Feuerzeug erledigt 👍
Danke für das super Video! Weil das Fahrzeug inzwischen fertig ist, wollte ich euch fragen ob ihr die Konsolen eingetragen bekommen habt? Ich hätte die selben Sitze bei mir welche ich umrüsten möchte.Danke 😊
Wenn dann eine ABE vorliegt - ok. Ansonsten riskiert man die Stilllegung des Fahrzeugs. Zum Video: schön gemacht und vor allem gut erklärt. Tory Schrauben sind überall am Sprinter verbaut. Es lohnt sich also ein kleiner Steckschlüsselsatz mit den passenden Nüssen. Mit den falschen Aufsätzen macht man eher die Schraubköpfe kaput. Vielleicht etwas weniger oft ‚so Freunde‘ sagen… Video ist aber in meiner ‚Sprinter Playlist‘ gespeichert
Hi, schönes Video. Suche zur Zeit nach einer TÜV konformen Lösung den Schwingsitz drehbar zu machen. Wirklich zu gehen scheint das ohne Einzelabnahme nicht und damit trägt man natürlich immer das Riksow, dass man es im Endeffekt nicht abgenommen bekommt. Warst du mittlerweile beim TÜV? Bei welchem TÜV ging das durch? Ich frage zusätzlich bei R&J mal an ob die ihren Pull test mal noch mit Schwingsitz machen können. Vielleicht hilft das ja for die Abnahme.
Ja, ohne Einzelabnahme wird es schwierig. Das Materialgutachten von R&J bezieht sich rein auf die Konsole, wenn ich nicht falsch liege. Der Aufbau ist nicht näher beschrieben, also welcher Sitz darauf befestigt wird. Der Sitz ansich ist ja schon „zugelassen“, somit ist die Konsole zulassungspflichtig. Wir waren noch nicht, bauen noch ....
Hi, die Tieferlegung war in unserem Set dabei. Gibt es aber auch einzeln: rjcampersolutions.co.uk/shop/ols/products/sprintercrafter-handbrake-lowering-kit Haben aber auch andere Hersteller von Drehkonsolen im Programm ✌️
Theoretisch ja, auch wenn fummelig. Ich werde das mit meinem Prüfer besprechen, wenn es nicht passen sollte, montiere ich die abklappbare Handbremse von MB. Wie ich verstehe kann man dann den Hebel komplett nach unten machen und die Handbremse bleibt gezogen. Erst beim zweiten Mal hoch - runter löst diese.
@@trackdates Ja, habe ich auch überlegt. Danke für die Antwort. Wann gehst Du denn damit zum TÜV? Und noch zwei Fragen: Gibt es hinsichtlich der Zulassung Hinweise wegen Seiten-Airbag? Und Deine hübsche Steckermontage: Gibt es danach ein Warnlämpchen übers Steuergerät oder bleibt alles friedlich, sofern man ohne Spannung montiert?
Seitenairbag ist mir nicht bekannt. Bei den mitgelieferten Gutachten handelt es sich auch viel mehr um Materialgutachten (Festigkeit etc.) nicht spezifische ABEs, wo Fahrzeugtypen aufgeführt sind - daher wohl auch nur über Einzelabnahme eintragbar. Steckerverbindung ist nicht optimal, wirft aber keinen Fehler, wenn man die Finger von der Zündung lässt. 😀
Super Beitrag, natürlich die obligatorische Frage: Hat der TÜV jetzt schon einen Kommentar oder "Like " dagelassen? Ich baue auch um und finde die Lösung auch super.
Leider waren wir immer noch nicht beim TÜV damit. Mittlerweile bin ich aber gut zum Thema Doppelkonsole vernetzt und bin guter Dinge 😂 Die Zeichen stehen nicht soo schlecht...
Danke 👏 Noch hat der TÜV die Konsolen nicht gesehen, wir sind noch nicht so weit. Sind aber guter Dinge, das eine Eintragung möglich ist. Gutachten sind dabei und andere haben die Konsolen auch per Einzelabnahme eingetragen bekommen 😀
@@trackdates Moin habt ihr mittlerweile eine Eintragung für die Drehsitzbank bekommen? Leider haben die Zertifikate meinem Prüfer bisher nicht gereicht... Mfg Nils
Wir waren immer noch nicht beim TÜV, aber es neigt sich alles dem Ende entgegen. Somit werden wir bald Bescheid wissen und geben Bescheid. Optimal wäre eine Scheinkopie von jemandem, der die Konsole eingetragen bekommen hat. Aber keiner will eine Kopie rausrücken....
@Trackdates, Super tolles Video. Ich beschäftige mich schon länger mit dem Thema Drehkonsole, scheue allerdings die Konfrontation mit dem Tuv. Kannst du hier mittlerweile mehr berichten? Hast du alles eingetragen bekommen?
Moinsen! Danke für deine Arbeit. Endlich mal einer, der sich dieses Themas ausführlicher und vor allem ohne fruchtloses Foren Gelaber angenommen hat!
Einfach machen. Danach weiß man ob es geht oder nicht. Es geht jedenfalls sehr gut 👏
Finde Deine Videos richtig super 👍! Das sah so easy aus bei Dir, ich hätte mir das viel komplizierter vorgestellt… Krass auch, wie das alles paßt, der Hammer, bin auch ganz schwer begeistert 😳👏💪.
Hey, vielen Dank! War aber wirklich kein Akt, passte alles richtig gut ohne großartige Schwierigkeiten.
Wusste garnicht das es auch Konsolen für die Doppelsitzbank gibt. Sehr schönes Video Kamil.
Weiter so. Bin gespannt wie es weiter geht.
Ich auch nicht 😀 Auch für den Schwingsitz gibt es keine, weil der Sitzkasten bei diesem noch tiefer baut. Zum Glück bin ich fündig geworden 🙌 Das ist super 👌
wo hast du es gefunden suche auch eins@@trackdates
@MrCona03 Hi, die Konsolen sind aus England. Google mal nach RJ Camper Solutions. 👍
Gut beschrieben. Allerdings auf Reisen wenn man von Tag zu Tag weiterfährt doch schon recht umständlich. Habe diese Konsole für die Beifahrerdoppelsitzbank schon im Hinterkopf gehabt wg. Enkel vorne in der Mitte.
Mal sehen……
Ich finde es toll, dass jemand das Thema angegangen ist. Bissel umständlich halt.
LG
@@geraldbrigmann8890 Hallo Gerald, Du hast Recht, einen Tod muss man jedoch sterben, möchte man die Doppelsitzbank behalten. Am Ende dauert das Drehen und verschrauben aber wenige Minuten, somit ist es halbwegs erträglich 😊
Hallo. Kleine Anmerkung zu den Kabelverbindern,die du unter deinem Fahrersitz verwendet hast. Das sind Schrumpfschlauch Quetschverbinder. Wenn man die mit einem Heissluftfön oder Feuerzeug erhitzt,tritt irgendwann an den Enden noch Kleber aus und die Verbindung ist zum einen bombenfest und zum anderen geschützt gegen Feuchtigkeit. Das Isolierband ist auch eher die zweite Wahl,da der Kleber irgendwann aufgibt. Besser ist entweder ein zusätzlicher Schrumpfschlauch oder selbstverschweissendes Isolierband...,das wird durch Dehnung beim einwickeln zu einem elastischen Gummischutz...!😎👍🏽
Vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar. Tatsächlich hat mich ein Bekannter ebenfalls darauf aufmerksam gemacht, das die Verbinder sich bei Wärme zusammenziehen. War mir so nicht bewusst. Habe es dann jedenfalls nachträglich mit nem Feuerzeug erledigt 👍
Danke für das super Video! Weil das Fahrzeug inzwischen fertig ist, wollte ich euch fragen ob ihr die Konsolen eingetragen bekommen habt? Ich hätte die selben Sitze bei mir welche ich umrüsten möchte.Danke 😊
Wenn dann eine ABE vorliegt - ok. Ansonsten riskiert man die Stilllegung des Fahrzeugs.
Zum Video: schön gemacht und vor allem gut erklärt. Tory Schrauben sind überall am Sprinter verbaut. Es lohnt sich also ein kleiner Steckschlüsselsatz mit den passenden Nüssen. Mit den falschen Aufsätzen macht man eher die Schraubköpfe kaput.
Vielleicht etwas weniger oft ‚so Freunde‘ sagen…
Video ist aber in meiner ‚Sprinter Playlist‘ gespeichert
Hi, schönes Video. Suche zur Zeit nach einer TÜV konformen Lösung den Schwingsitz drehbar zu machen. Wirklich zu gehen scheint das ohne Einzelabnahme nicht und damit trägt man natürlich immer das Riksow, dass man es im Endeffekt nicht abgenommen bekommt.
Warst du mittlerweile beim TÜV? Bei welchem TÜV ging das durch?
Ich frage zusätzlich bei R&J mal an ob die ihren Pull test mal noch mit Schwingsitz machen können. Vielleicht hilft das ja for die Abnahme.
Ja, ohne Einzelabnahme wird es schwierig. Das Materialgutachten von R&J bezieht sich rein auf die Konsole, wenn ich nicht falsch liege. Der Aufbau ist nicht näher beschrieben, also welcher Sitz darauf befestigt wird. Der Sitz ansich ist ja schon „zugelassen“, somit ist die Konsole zulassungspflichtig. Wir waren noch nicht, bauen noch ....
Hallo, wo bekommt man das Tieferlegung-Set/Platte für die Handbremse her?
Hi, die Tieferlegung war in unserem Set dabei. Gibt es aber auch einzeln: rjcampersolutions.co.uk/shop/ols/products/sprintercrafter-handbrake-lowering-kit
Haben aber auch andere Hersteller von Drehkonsolen im Programm ✌️
Lässt sich der Schwingsitz mit gezogener Handbremse drehen? Könnte den TÜV interessieren.
Theoretisch ja, auch wenn fummelig. Ich werde das mit meinem Prüfer besprechen, wenn es nicht passen sollte, montiere ich die abklappbare Handbremse von MB. Wie ich verstehe kann man dann den Hebel komplett nach unten machen und die Handbremse bleibt gezogen. Erst beim zweiten Mal hoch - runter löst diese.
@@trackdates Ja, habe ich auch überlegt. Danke für die Antwort. Wann gehst Du denn damit zum TÜV? Und noch zwei Fragen: Gibt es hinsichtlich der Zulassung Hinweise wegen Seiten-Airbag? Und Deine hübsche Steckermontage: Gibt es danach ein Warnlämpchen übers Steuergerät oder bleibt alles friedlich, sofern man ohne Spannung montiert?
Seitenairbag ist mir nicht bekannt. Bei den mitgelieferten Gutachten handelt es sich auch viel mehr um Materialgutachten (Festigkeit etc.) nicht spezifische ABEs, wo Fahrzeugtypen aufgeführt sind - daher wohl auch nur über Einzelabnahme eintragbar.
Steckerverbindung ist nicht optimal, wirft aber keinen Fehler, wenn man die Finger von der Zündung lässt. 😀
Super Beitrag, natürlich die obligatorische Frage: Hat der TÜV jetzt schon einen Kommentar oder "Like " dagelassen? Ich baue auch um und finde die Lösung auch super.
Leider waren wir immer noch nicht beim TÜV damit. Mittlerweile bin ich aber gut zum Thema Doppelkonsole vernetzt und bin guter Dinge 😂 Die Zeichen stehen nicht soo schlecht...
Hallo, das würde mich auch sehr interessieren. Aussage vom TÜV bei mir... Ohne ABE keine Zulassung...
Wir sind bald soweit beim TÜV vorzufahren und werden berichten.
Hey, gibt es schon ein Update?
Wenn alles glatt läuft, fahre ich diese Woche mal vor beim TÜV. Daumen drücken 🤞
Geiles Video. Was sagt der TÜV?
Danke 👏 Noch hat der TÜV die Konsolen nicht gesehen, wir sind noch nicht so weit.
Sind aber guter Dinge, das eine Eintragung möglich ist. Gutachten sind dabei und andere haben die Konsolen auch per Einzelabnahme eingetragen bekommen 😀
@@trackdates Moin habt ihr mittlerweile eine Eintragung für die Drehsitzbank bekommen? Leider haben die Zertifikate meinem Prüfer bisher nicht gereicht...
Mfg Nils
Wir waren immer noch nicht beim TÜV, aber es neigt sich alles dem Ende entgegen. Somit werden wir bald Bescheid wissen und geben Bescheid. Optimal wäre eine Scheinkopie von jemandem, der die Konsole eingetragen bekommen hat. Aber keiner will eine Kopie rausrücken....
@@trackdates Hi, sind auch dabei einen 907 aus zu bauen. Wäre schön zu erfahren ob das mit der Sitzkonsole funktioniert.
@Trackdates, Super tolles Video. Ich beschäftige mich schon länger mit dem Thema Drehkonsole, scheue allerdings die Konfrontation mit dem Tuv. Kannst du hier mittlerweile mehr berichten? Hast du alles eingetragen bekommen?
Woher kommt die Einbau Anleitung. Bei der Lieferung von R&J war keine beiliegendend
Nicht? Bei uns war die bei den Unterlagen bei.