Ten Ford Panie Adamie bardziej mi przypadł do gustu niż te dwa wozidełka, które testował Pan później a mianowicie Koleos oraz C30. Bardzo fajny samochód szkoda tylko, że takie minivany już niestety wymarły :-(. Pozdrawiam serdecznie całą ekipę.
Znakomity samochód, średnie spalanie na dystansie 8 tys. km to 4.8 litra. To mój drugi S-Max (poprzedni 6 lat i 130 k przejechanych kilometrów bez żadnych przygód). Moim zdaniem najlepsza oferta na rynku dla rodzin 2+3 i większych. Rewelacja
Mam taki od równo roku 2.0 benzyna 240 KM, mega wyposażony, panorama, sam parkuje, radar, klima 3 strefowa, 7 siedzeń, webasto, st line, felgi 18'' itd. Użytkowany codziennie na trasie Warszawa-Wola Konstancin Jeziorna przy bardzo delikatnym naciskaniu pedału....11,5 litra PB95 i nie idzie zejść mniej chyba, zę wraca się do Wawy w nocy gdy juz jest pusto na jezdni to można jeszcze z 0.7 litra próbować urwać ale trzeba zapomnieć, ze on ma 240 koni. W tzw "trasie" na trasie Katowickiej na odległości 200 km I 200 km z powrotem na tempomacie...9,4 litra przy prędkości 120 km/h i za żadną cenę nie chce zejść poniżej bo...to duża i ciężka fura (1700 kg), na dużych kołach czyli sporych oporach tocznia. Poza tym fura jest mega i zjada wszystkie SUVY typu KIA SPORTAGE, Nissan Qasquai, etc. W tych samochodach nie ma po prostu miejsca a widoczność ze środka jest jak z czołgu bo taka jest teraz modna linia szyb w nadwoziu. Nie rozumiem też jak ten segment znika skoro te samochody schodzą z OTOMOTO jak świeże bułki. Szukałem samochodów , które wymieniłem w tekście ale jak wsiadłem do tego to on je po prostu pobił w przedbiegach. Jedyny problem to to spalanie.
@@OkiemFusiona Jako model samochodu może i się da ale przy 7 miejscowym egzemplarzu z kołem zapasowym pod wspomnianymi miejscami to nie jestem pewien bo do czego butle przytwierdzić? Poza tym ogromny obszar Warszawy ma strefę płatnego parkowania a gdy samochód ma rejestracje np z Konstancina to już nie jest warszawski i musi płacić za parkowanie więc trzeba korzystać z garażu podziemnego a tam znów nie wolno wjeżdżać samochodom zagazowanym więc koło się zamyka. Wracając do spalania, byłem właśnie na urlopie na Kaszubach. Przejechałem nim w sumie 953 km. Samochód z 3 osobami na pokładzie, załadowany, 3 rowery na haku, prędkość 130 km/h w wiemszości na drodze S. Spalanie 10.4 l/100 km. O liczyłem też matematycznie na podstawie przejechanych kilometrów i zatankowanego paliwa i niestety potwierdza się 10.4 litra. Poza tym samochód jest super. Może komuś się takie spostrzeżenia przydadzą przy chęci zakupu.
Panie Adamie, dziękuję za przypomnienie, że zrobiłem ogromny błąd, że nie klepnąłem zamówienia na Galaxy hybrid, bo podoba mi się lepiej no i w trzecim rzędzie teściowie by mieli miejsce na kapelusze:) Co warto powtarzać, głównie do skopiowania przez wszystkich producentów - patrzcie jak drugi rząd siedzeń kica, kica tak, że zapięty na isofix fotelik może zostać na miejscu, by teściową wpuścić. To moim zdaniem konieczne w każdym aucie, które ma trzy rzędy siedzeń. No i te fordziki mają, przepraszam miały 3 osobne fotele w drugim rzędzie a nie garb i mega niewygodne oparcie skrywające podłokietnik. Mówię z perspektywy ojca trójki dzieci.
Mam podobnego, choć starszego - wersję MK1 (poliftingową). Nigdy nie jeżdziłem lepszym i wygodniejszym samochodem. Wyjątkowe auto pod wieloma względami.
Zamieniłem Galaxy 2012 TDCi Poweshift (prawie 200k nalotu, skrzynia wytrzymała) na 2-letnie Galaxy bez przebiegu z tą hybrydą. Nie jest idealnie, ale póki co jestem zadowolony. 5,9-6,2 spalanie duże miasto i korki. Autostrada grzeczne 120-140 do 8 litrów. Cisza gdy stoisz w korku lub na światłach. Ten elektryczny motor mógłby być mocniejszy, bo trzeba bardzo lekkiej nogi, żeby nie odpalać ciagle benzyny przy ruszaniu. Galaxy ma tę samą podłogę co S-MAX, tylko sufit jest wyżej i bagażnik jest dłuższy o jakieś 20 cm. Polecam, choć nie wiadomo jak z trwałością. Nowe jeździ fajnie. Na minus plastikowa skóra na kierownicy i piano black.
Mam wersje 2007, o tej która prezentujesz mogę pomarzyć. Jednak muszę przyznać że to samochód tak wszechstronny, z duża ilością miejsca dla pasażerów, mające komfortowe zawieszenie. Po prostu płyniesz po polskich drogach. Mam nadzieje, że uda sie kiedyś zakupić nowsza wersje :)
Co jak co ale s-max nie ma komfortowego zawieszenia. Chyba, że mówisz o Galaxy. Podobno ten w istocie jest mea komfortowy, zwłaszcza w wersji z regulowanymi amortyzatorami. Mam S-maxa i to jest istna deska - taki sportowy VAN. Za to prowadzi się jak dobry sedan.
Jeśli masz 3 dzieci lub 3 foteliki to Minivan wygrywa nad każdym SUV-em. Jeśli chodzi o wyposażenie to lepiej zatrzymaać się na wersji Titanium-X. Będzie ładnie i wygodnie. Ewentualnie Vignale.
Kornacki pokazuje bagażnik, produkuje się, a operator zamiast pokazać ten bagażnik to pokazuje prowadzącego jak wciska przyciski i gada. 3 razy pokazane zdjęcie bagażnika w tej samej konfiguracji czyli z 5 miejscami rozłożonymi. Brawo panie operator.
Ja kupiłem Forda Galaxy z 2006 roku czyli już Dziadek ale zakochałem się w tym samochodzie i ciężko mnie z niego wyciągnąć :) jeździ się rewelacyjnie :)
A ja się spóźniłem na Galaxy w tej samej konfiguracji. S-max jest dla mnie trochę mały. Co do zdolności ładunkowych to moim obecnym Galaxy awaryjnie w wyniku ulewy wracałem z dwoma kumplami i żona jako kierowcą (cztery dorosłe osoby), dwoma rowerami na płask na złożonych siedzeniach i jednym na dachu. Dzisiaj nawet jak kupię busa to taki powrót nie byłby możliwy bo trzeba by wymontować część foteli (czego żona by sama nie zrobiła).
Śpieszmy się kochać vany - bo tak szybko odchodzą 🤔 Natomiast 6.1l na 100 to chyba jak stoi w garażu 😉, nie udało mi się nawet zbliżyć do tego wyniku, chyba ,że jechałem 70km/h
Brakuje tylko 4x4. Poza tym super. A propos ceny 220tys i alternatywy. Udało się jeszcze z porządnymi rabatami za ok. 230tys. BMW G21 330ix nabyć. Też już trochę odchodzący gatunek zwykłych kombi. Na codzień super auto dla kierowcy. Na wakacje: 4 osoby (2+2) + box na dachu. Bardzo dobrze działający aktywny tempomat ustawiony na +5 km/h w stosunku do ograniczeń. Spalanie jak dla mnie zaskakująco niskie przy takiej jeździe, średnio 7,4l/100km. W sumie w 2 tygodnie ponad 3000 km. Tez polecam.
Panie drogi, BMW 3 nawet w kombi to nie jest alternatywa dla S-MAXa ani żadnego VANa/ MPV. Chyba że alternatywa nazwiemy cokolwiek co ma 4 koła i kosztuje w okolicach 220K ;)
Zależy jakie kryteria bierzemy pod uwagę. Ja tu się odnoszę nie szukając w klasie minivanów lecz aut rodzinnych, które jednocześnie dają przyjemność prowadzenia. Dla rodziny 5 osobowej to już alternatywa nie jest, ale do max 4 osób już tak. S-Max był jednym z aut, które rozważałem także Stelvio. Nie zawsze alternatywą jest samochód tej samej klasy.
Szkoda, że nie masz do testów wersji vigniale. Ja ją mam i jest dużo lepiej wyposażona niż st. Fotele wielokonturowe z masażem pleców i tyłka. Oraz zawieszenie regulowane w trzech trybach komfort normal i sport. Noi 19 calowe felgi oryginalne dostępne tylko w tej wersji. Silnik diesla 179 koni. W trybie sport prowadzi się jak mały hot hatch. Usztywnia się też układ kierowniczy. Pozdrawiam
Panie Adamie, ja jednak pozostanę przy minivanach z Ameryki. Chrysler Pacifica czy też Toyota Sienna, wersje 7-8 osobowe, przy pełnym załadunku osób jest jeszcze dostępny bagażnik. W tej cenie można prawie nowe auto że stanów sprowadzić.
Polecam się przejechać Chryslerem Pacifiką ( chodzi o nowy model ) 😁 albo nowa Toyota Sienna 😁 To są prawdziwe rodzinne samochody a nie te europejskie popierdółki 😂
@@marekch1082 To można samemu ściągnąć . Są tez w ofercie po kradzieżowe i często nic nim nie jest . Wole kupić lekko rozbitego i naprawionego niż te nie wygodne ciasne europejczyki
Stary passat 1.9tdi zbiornik 100l to były czasy 90 km/h ile na zbiorniku się robiło takim wechikułem 😁 gdyby nie ruda latałbym jeszcze tym starym niezawodnym sztrucelem to były czasy Adam pewnie pamiętasz?pewnie nie bo u Ciebie benzyna nie ropa we krwi😉 Dziś 3 dzieci w fotelikach z tyłu żona i ja w smaxie 1gen 70l i można latać po Europie 🤪😉
Co do hybrydy Forda, to jest naped rodem z Toyoty. Sam sie niedlugo przekonam jak to dziala, bo moj Fusion Hybrid z USA wlasnie wjezdza do warsztatu na naprawe. ;)
Była taka świadkowa która służyła w kościele też się Kornacka nazywała. Ale to u Puchałów i GOŁĘBIEWSKICH w metryce. Jeśli mają krewnych to w Wiskitkach.
Samochód super. Już drugim s-maxem jeżdżę. Ale test - mocno pod oczekiwania. Chwalenie skrzyni cvt i spalania. Ja nie myślałem o aucie do jazdy miejskiej, robimy trasy. Mieliśmy też auto ze skrzynią cvt. To był dramat nie tylko na trasie, ale nawet na szybszej drodze. Nie zgadzam się z zachwytem nad tym cvt.
Uzytkuje ten samochod. Jesli chodzi o cvt to Jezdilem kiedys chwile toyota chr W trasie i tam mi ta skrzynia bardzo sie nie podobala. Tutaj sa zastosowane wirtualne przelozenia i przy normalnej jezdzie dziala to bardzo fajnie. Dopiero jak chcesz cisnac na max to skrzynia wyje. Ja jestem bardzo zadowolony. Robie tym samochodem rowniez trasy. Samochod bez problemu przyspiesza nawet jak jest zaladowany. Auto spala od 6 w miescie do 8 ekspresowka Pozdrawiam
Fajny test ale jedna uwaga, jak pokazuje i omawia bagaznik fajnie by bylo pokazac o czym mowi a nie ujecie z 10m i np jak objasnia zegary to rowniez chcielibysmy widziec co tam omawia
Mam z 2017r 2.0 TDCi AWD. Wersja 5 osób. Na 3 foteliki z tyłu plus masa bagażnika. Na tą chwilę jak dla mnie najlepsze auto na świecie. Codziennie zachwycam się że wybór tak rozsądny jest tak fajny. Następna będzie nowa Sienna w hybrydzie z awd. Aż płakać się chce że s max nie będzie miał kontynuacji... Doskonałe auto!!!
@@twixter1000able z scenica przesiadłem się na forda... Niebo a ziemia , żadnych problemów z elektroniką nie masz w Francuzie ? Mi potrafiła całą deska gasnąć w czasie jazdy ...
Teścik super. A teraz troszkę prywaty. Panie Adamie jak by Pan miał wybrać spośród RAV 4, Kuga, CRV i Forestera wszystkie w hybrydzie, to które by Pan wybrał. Pozdrawiam
Byłoby to rozsądne, ale nabywcy aut rzadko bywają rozsądni. Jest moda na SUVy i CO, która prędko nie minie o ile w ogóle. Mi to nie przeszkada, niech każdy jeździ czym chce, ale osobiście wolę siedzieć niżej. Niżej przecież nie oznacza mniej wygodnie, w niskich mocnych autach siedzi się po królewsku. Wszystko rozbija się o wsiadanie i wysiadanie + widoczność.
Plus używane auta drożeją. Moje C3 kupione za 25k 2 lata temu obecnie w takiej samej wersji chodzi po 33k i to nie raz o rok, 2 lata starsze. Ubezpieczyciel tak wycenił samochód, byłem w szoku, ale sprawdziłem i się potwierdziło. Niedługo auta o tradycyjnym nadwoziu jako używki będą droższe od crossoverow z drugiej ręki:)
i komu taki samochód przeszkadza? pali przyzwoicie, mieści dużo ludzi i bagażu, czysta ekologia bo ile jest to litrów na 100 km na 1 osobę? pozdrawiam p. Adama a gdybym miał wolne 220 koła do wydania to bym kupił Hyundaia i30N a resztę kasy przeznaczył na paliwo to jeżdżenia
Stałem przed dylematem w zeszłego wakacje S-Max Hybrid w ST Line czy Toyota Highlander. Gdyby był w tym wyposażeniu w granicach tych 180tys. to bym go wziął ale wycena była chyba 212 tys. I padło na Highlandera. S MAX za te pieniądze nieco już trącił "Myszką". Trzeba było dlugo na niego czekać bez gwarancji że będzie w terminie. Dodatkowo zderzak tylny w ST Line Hybrid nie jest ST Line tylko zwykły, a za pakiet ST płacisz jak w każdym innym aucie.
Wszystko fajne tylko skrzynie padają jak muchy zwykły automat i cvt, już się napaliłem ale dwóch kolegów posiada te samochody i ten sam problem, w obecnym czasie nie ma komu tego naprawić obaj polecili przedłużyć gwarancję przy zakupie. Ktoś może jeszcze napisać coś w tym temacie?
@@Adi_86 Ja mam importowanego z Japonii vana toyota Estima z 2013 roku w hybrydzie, auto 9 lat w stanie niemalze idealnym, bateria sprawna, skrzynia ecvt i tu niestety Toyota popelnila błąd tak ja nazywajac, gdyz jest to pojedyncza przekladnia planetrana i nie ma nic wspolnego z mechanicznym CVT. Jezeli w tym Smax jest przekladnia od Toyoty to nie wiem co trzeba z nia robic zeby to zepsuć.
Ja zrobilem ok 7000 i srednio mam 7 litrow ale jak sie uparlem to w miescie przy super eko schodzilem ponizej 6 a byly momenty gdy widziale spalanie ponizej 5
Jako właściciel citroena gp4 oglądam ten film bez wodotrysków. Spalanie 6l w 2.0 hdi to żaden problem. 7 dorosłych miejsc też bez problemu. Podnóżek dla pasażera to poezja. Największym minusem jest wolny automat ale minivan z inną skrzynią.. nie dla mnie :)
Fajne auto, ale ta cena. ST-line z pakietem X to ponad 211 tys., za niewiele więcej (223 tys.) mamy dobrze wyposażonego VW Multivana (Plug-in-Hybrid), nie bawimy się w półśrodki tylko jedziemy na wakacje w dużej, komfortowej i nowoczesnej przestrzeni. Moim zdaniem Ford przegina z cenami, nie tylko w tym modelu. Wielka szkoda, że segment ten odchodzi w zapomnienie na rzecz SUVów, które na ogół tylko wyglądają na "pakowne", a w rzeczywistości mają kompaktowe wnętrza i pojemność bagażnika.
@@emkro Jak by multivan w hybrydzie był nawet za te 223 kzł netto to bym się zastanowił faktycznie to startuje od około 300 kzł brutto, a lista opcji bez szaleństw podciągnie do 400 kzł. Bieda konfiguracja na Tdi lub 2.0 TSi to 260 kzł
@@michakoscian7653 Plugin Hybrid porównujesz do miękkiej hybrydy i nie bawmy się w półśrodków, tak dokładnie lądujemy auto co postój bo bateria pusta :)))
@@volmer3042 S60, pięciobiegowy manual, d5 120 kw. Komputer u mnie pokazuje niestworzone rzeczy typu 1600 km zasięgu. Obliczałem jak to się mówi "przy dystrybutorze". Ten Ford ma 65 litrów pojemności, więc tylko 5 mniej niż nasze auta.
@@michasiwek1743 w takim aucie (bo też miałem) ale w automacie udało mi się przejechać fizycznie najwięcej 1000km z groszem , owszem bywały wyniki na wyświetlaczu 1300 po zatankowaniu do pełna , ale spalanie średnie było zanirzane w stosunku do rzeczywistego jak sprawdzałem . Nowsze Volvo pokazują już bardziej realnie ale dla XC70 to już rząd 8-8.5 dla prędkości przelotowej 135-140, w zależności od pogody. Manuale w D5 faktycznie potrafią wyciągnąć takie spalanie ale w automacie większa frajda w trasie
Mam wyjazd z Pomorza do Rzymu z rodzinką i te 4 tyś km mój leciwy MJTD spali 5.6 ...5.8 litra a ma 150 KM i 500 litrów bagażnik więc dla mnie auto na F fajne ale z tego co wiem pali pod 8 litrów w trasie 🦊
Jak vany mogą zniknąć skoro ludzie dalej mają np. 3 dzieci lub więcej. Czym Ci ludzie będą jeździć jeśli nie będzie vanów? Z jednej strony przepisy każą wozić dzieci w fotelikach samochodowych, z drugiej wycofuje się z oferty auta którymi można to zrobić. Przy okazji gdyby ktoś miał na sprzedaż sMaxa lub Galaxy 2.0 145 km w benzynie to usilnie poszukuje :)
@@PodRingiem Dlaczego? Są przecież suvy 7-miejscowe. No i zostają cały czas Multivany czy inne 5008, Vito, ale jednak S-Max był czymś, co udowadniało, że "pieluchowóz" nie musi być mułowaty i nudny.
@@nannull4851 wskaż mi tego 7 osobowego suva gdzie można wpiąć 3 foteliki z tyłu. Chętnie się zapoznam z taką opcją. Multivany są rodzinom np. 2+3 niepotrzebne. Po co mi multivan jak moim głównym problemem jest wpięcie 3 fotelików. Ja potrzebuję auta dokładnie takiego jak sMax. Słowem istnieje potrzeba na takie auta i nie powinny one znikać z oferty. Rynek to wszystko zweryfikuje.
Miałem s-maxa ten model 2016. Ogólnie auto ładne, ale materiały w środku dramatycznie słabej jakości. Później przesiadłem się na alhambrę FR-line 187 koni. Auto perfekcyjne jak dla mnie jedynie brakuje mu LED z przodu. Biały wg mnie najładniejszy. Można kupić jeszcze takie prawie nowe. Sharan w wersji highline, zwłaszcza (black edition) wygląda też pięknie. Następny mógłby być Multivan, ale nowy kosztuje tyle co mieszkanie. Pozdrawiam.
Funkcjonalnie dla 6-7 osób, to podkreślam, rzeczywiście wspomniany Touran, oraz Skoda kodiaq, na prawdę daje radę. Oczywiście jak już zabraknie Galaxy i Smaxow na placach. Jeśli ktoś chce nowego smaxa to wiem, w którym salonie stoi podobna konfiguracja
@@kowioutdoortv kodiak fatalny. Ledwo się wchodzi do tyłu. Bagażnika brak, cena do jakości bardzo słabo i problemy z dostarczeniem takiej wersji. Na oku mam kia Sorento. Zdecydowanie bardziej funkcjonalny choć bagażnik mikro przy 7 siedzeniach. Myślę o kufrze na hak plus box dachowy. Muszę jeszcze wykupić z leasingu swoje auto i je sprzedać więc nie mogę sobie pozwolić na "bierz bo tu jest".
@@tomaszjanuszkiewicz8630 Koreańczyków nie oglądałem to fakt, muszę nadrobić ale na tle innych pseudo 7 osobowych suvow uważam że całkiem dobrze. Co do dostępności Skody to dramat, ja zrezygnowałem po ośmiu miesiącach czekania na ... Tydzień produkcji, nie nawet na samochód 😉🙂, dobrze, że pojawiła się opcja Fordów, chociaż przespałem "okno" na Galaxy no i finalnie jest smax. U mnie dodatkowe utrudnienia to wltp maks. 150g, dlatego trochę węższa możliwość wyboru
@@lukastt83 Ja mam rodzinę 2+3 i ze wszystkich SUVów tylko w Sorento się mieścimy i tylko w Sorento można komfortowo usiąść w trzecim rzędzie. Nie mam porównania do S-Maxa więc mówię tylko o SUVach 7-osobowych
Według mnie jedna z najładniejszych sylwetek wśród vanów
Ma wiecej sensu niz rozne CUVy czy SUVy. No i ten kolor robi robote.
Jak nie lubię tego segmentu Minivanów to musze przyznać, że S- Max robi robotę. Świetny test i świetne autko. Dziękuję Panie Adamie.
Pan Adam wlasnie pokazał wszystkim jak sprzedaje się samochody😁
Znowu normalny, oglądalny test po tych nieszczęsnych trójkołowcach sprzed kilku dni 👍
Ten Ford Panie Adamie bardziej mi przypadł do gustu niż te dwa wozidełka, które testował Pan później a mianowicie Koleos oraz C30. Bardzo fajny samochód szkoda tylko, że takie minivany już niestety wymarły :-(. Pozdrawiam serdecznie całą ekipę.
Znakomity samochód, średnie spalanie na dystansie 8 tys. km to 4.8 litra. To mój drugi S-Max (poprzedni 6 lat i 130 k przejechanych kilometrów bez żadnych przygód). Moim zdaniem najlepsza oferta na rynku dla rodzin 2+3 i większych. Rewelacja
Oczywiście, że chcemy! Ja bardzo! NIe wiem na co za parę lat będę musiał wymienić mojego mini vana jak same Suvy będą.
Mam taki od równo roku 2.0 benzyna 240 KM, mega wyposażony, panorama, sam parkuje, radar, klima 3 strefowa, 7 siedzeń, webasto, st line, felgi 18'' itd. Użytkowany codziennie na trasie Warszawa-Wola Konstancin Jeziorna przy bardzo delikatnym naciskaniu pedału....11,5 litra PB95 i nie idzie zejść mniej chyba, zę wraca się do Wawy w nocy gdy juz jest pusto na jezdni to można jeszcze z 0.7 litra próbować urwać ale trzeba zapomnieć, ze on ma 240 koni. W tzw "trasie" na trasie Katowickiej na odległości 200 km I 200 km z powrotem na tempomacie...9,4 litra przy prędkości 120 km/h i za żadną cenę nie chce zejść poniżej bo...to duża i ciężka fura (1700 kg), na dużych kołach czyli sporych oporach tocznia. Poza tym fura jest mega i zjada wszystkie SUVY typu KIA SPORTAGE, Nissan Qasquai, etc. W tych samochodach nie ma po prostu miejsca a widoczność ze środka jest jak z czołgu bo taka jest teraz modna linia szyb w nadwoziu. Nie rozumiem też jak ten segment znika skoro te samochody schodzą z OTOMOTO jak świeże bułki. Szukałem samochodów , które wymieniłem w tekście ale jak wsiadłem do tego to on je po prostu pobił w przedbiegach. Jedyny problem to to spalanie.
W materiale jest mowa o 2,5 litrowej hybrydzie
@@marekch1082
Ale ja piszę ogólnie o modelu a nie komentuję i nie neguje tego co jest w filmie przedstawionym przez Pana Adama.
Podobno da się zagazować - instalka ok. 6k 😉
@@OkiemFusiona
Jako model samochodu może i się da ale przy 7 miejscowym egzemplarzu z kołem zapasowym pod wspomnianymi miejscami to nie jestem pewien bo do czego butle przytwierdzić? Poza tym ogromny obszar Warszawy ma strefę płatnego parkowania a gdy samochód ma rejestracje np z Konstancina to już nie jest warszawski i musi płacić za parkowanie więc trzeba korzystać z garażu podziemnego a tam znów nie wolno wjeżdżać samochodom zagazowanym więc koło się zamyka.
Wracając do spalania, byłem właśnie na urlopie na Kaszubach. Przejechałem nim w sumie 953 km. Samochód z 3 osobami na pokładzie, załadowany, 3 rowery na haku, prędkość 130 km/h w wiemszości na drodze S. Spalanie 10.4 l/100 km. O liczyłem też matematycznie na podstawie przejechanych kilometrów i zatankowanego paliwa i niestety potwierdza się 10.4 litra.
Poza tym samochód jest super. Może komuś się takie spostrzeżenia przydadzą przy chęci zakupu.
Panie Adamie, dziękuję za przypomnienie, że zrobiłem ogromny błąd, że nie klepnąłem zamówienia na Galaxy hybrid, bo podoba mi się lepiej no i w trzecim rzędzie teściowie by mieli miejsce na kapelusze:) Co warto powtarzać, głównie do skopiowania przez wszystkich producentów - patrzcie jak drugi rząd siedzeń kica, kica tak, że zapięty na isofix fotelik może zostać na miejscu, by teściową wpuścić. To moim zdaniem konieczne w każdym aucie, które ma trzy rzędy siedzeń. No i te fordziki mają, przepraszam miały 3 osobne fotele w drugim rzędzie a nie garb i mega niewygodne oparcie skrywające podłokietnik. Mówię z perspektywy ojca trójki dzieci.
Bardzo fajny samochód. Od dłuższego czasu jeżdżę tylko vanami i ubolewam , że ten segment motoryzacji odchodzi w zapomnienie.
Mam podobnego, choć starszego - wersję MK1 (poliftingową). Nigdy nie jeżdziłem lepszym i wygodniejszym samochodem. Wyjątkowe auto pod wieloma względami.
Minivany to nie mój target, ale szczerze to nieźle sie ten smax prezentuje
Na żywo jeszcze lepiej.
Brawo, brawo, brawo dla Adama i S-Maxa.🖐️👍💪👏👏👏😜🤜🏻🤛🏻
Zamieniłem Galaxy 2012 TDCi Poweshift (prawie 200k nalotu, skrzynia wytrzymała) na 2-letnie Galaxy bez przebiegu z tą hybrydą. Nie jest idealnie, ale póki co jestem zadowolony. 5,9-6,2 spalanie duże miasto i korki. Autostrada grzeczne 120-140 do 8 litrów. Cisza gdy stoisz w korku lub na światłach. Ten elektryczny motor mógłby być mocniejszy, bo trzeba bardzo lekkiej nogi, żeby nie odpalać ciagle benzyny przy ruszaniu. Galaxy ma tę samą podłogę co S-MAX, tylko sufit jest wyżej i bagażnik jest dłuższy o jakieś 20 cm. Polecam, choć nie wiadomo jak z trwałością. Nowe jeździ fajnie. Na minus plastikowa skóra na kierownicy i piano black.
Punkt w punk jak chodzi o silnik ,hybrydę i skrzynie ,toyota
Mam wersje 2007, o tej która prezentujesz mogę pomarzyć. Jednak muszę przyznać że to samochód tak wszechstronny, z duża ilością miejsca dla pasażerów, mające komfortowe zawieszenie. Po prostu płyniesz po polskich drogach. Mam nadzieje, że uda sie kiedyś zakupić nowsza wersje :)
Co jak co ale s-max nie ma komfortowego zawieszenia. Chyba, że mówisz o Galaxy. Podobno ten w istocie jest mea komfortowy, zwłaszcza w wersji z regulowanymi amortyzatorami. Mam S-maxa i to jest istna deska - taki sportowy VAN. Za to prowadzi się jak dobry sedan.
Podoba mi się Chłopie jak to przedstawiasz! Powodzenia!
Jeśli masz 3 dzieci lub 3 foteliki to Minivan wygrywa nad każdym SUV-em.
Jeśli chodzi o wyposażenie to lepiej zatrzymaać się na wersji Titanium-X. Będzie ładnie i wygodnie.
Ewentualnie Vignale.
Kornacki pokazuje bagażnik, produkuje się, a operator zamiast pokazać ten bagażnik to pokazuje prowadzącego jak wciska przyciski i gada. 3 razy pokazane zdjęcie bagażnika w tej samej konfiguracji czyli z 5 miejscami rozłożonymi. Brawo panie operator.
Ja kupiłem Forda Galaxy z 2006 roku czyli już Dziadek ale zakochałem się w tym samochodzie i ciężko mnie z niego wyciągnąć :) jeździ się rewelacyjnie :)
A ja się spóźniłem na Galaxy w tej samej konfiguracji. S-max jest dla mnie trochę mały. Co do zdolności ładunkowych to moim obecnym Galaxy awaryjnie w wyniku ulewy wracałem z dwoma kumplami i żona jako kierowcą (cztery dorosłe osoby), dwoma rowerami na płask na złożonych siedzeniach i jednym na dachu. Dzisiaj nawet jak kupię busa to taki powrót nie byłby możliwy bo trzeba by wymontować część foteli (czego żona by sama nie zrobiła).
Śpieszmy się kochać vany - bo tak szybko odchodzą 🤔
Natomiast 6.1l na 100 to chyba jak stoi w garażu 😉, nie udało mi się nawet zbliżyć do tego wyniku, chyba ,że jechałem 70km/h
Jeździłem , zajefajne auto .
Świetne auto, jeździłbym.
Brakuje tylko 4x4. Poza tym super.
A propos ceny 220tys i alternatywy.
Udało się jeszcze z porządnymi rabatami za ok. 230tys. BMW G21 330ix nabyć. Też już trochę odchodzący gatunek zwykłych kombi. Na codzień super auto dla kierowcy.
Na wakacje: 4 osoby (2+2) + box na dachu. Bardzo dobrze działający aktywny tempomat ustawiony na +5 km/h w stosunku do ograniczeń. Spalanie jak dla mnie zaskakująco niskie przy takiej jeździe, średnio 7,4l/100km. W sumie w 2 tygodnie ponad 3000 km. Tez polecam.
Panie drogi, BMW 3 nawet w kombi to nie jest alternatywa dla S-MAXa ani żadnego VANa/ MPV. Chyba że alternatywa nazwiemy cokolwiek co ma 4 koła i kosztuje w okolicach 220K ;)
Zależy jakie kryteria bierzemy pod uwagę. Ja tu się odnoszę nie szukając w klasie minivanów lecz aut rodzinnych, które jednocześnie dają przyjemność prowadzenia.
Dla rodziny 5 osobowej to już alternatywa nie jest, ale do max 4 osób już tak.
S-Max był jednym z aut, które rozważałem także Stelvio. Nie zawsze alternatywą jest samochód tej samej klasy.
Szkoda, że nie masz do testów wersji vigniale. Ja ją mam i jest dużo lepiej wyposażona niż st. Fotele wielokonturowe z masażem pleców i tyłka. Oraz zawieszenie regulowane w trzech trybach komfort normal i sport. Noi 19 calowe felgi oryginalne dostępne tylko w tej wersji. Silnik diesla 179 koni. W trybie sport prowadzi się jak mały hot hatch. Usztywnia się też układ kierowniczy. Pozdrawiam
Przyjdzie czas że jeszcze mini vany wrócą. Jak dla mnie Scenic to najwygodniejsze i najpraktyczniejsze daily.
Panie Adamie, ja jednak pozostanę przy minivanach z Ameryki. Chrysler Pacifica czy też Toyota Sienna, wersje 7-8 osobowe, przy pełnym załadunku osób jest jeszcze dostępny bagażnik. W tej cenie można prawie nowe auto że stanów sprowadzić.
Prawie... Czyli nie nowe i bite... Jakbym mógł kupić nowke w Europie to zgoda, ale tak to sorry, wole nowego maxa
Nic dodać, nic ująć. Amen !
Super samochodzik... zrobilem takim 1000 kilometrow bez zatrzymania i naprawde daje rade...
Dokładnie. Jadąc z Pl do Nl następne tankowanie dopiero w Holandii. Komfort jazdy na 6.
Polecam się przejechać Chryslerem Pacifiką ( chodzi o nowy model ) 😁 albo nowa Toyota Sienna 😁 To są prawdziwe rodzinne samochody a nie te europejskie popierdółki 😂
Moze i tak tylko ze do europy trafiaja same rozbite
Mialem okazje ogladac zdjecia przed naprawami. I jednak wole mniejsze popierdolki
@@marekch1082 To można samemu ściągnąć . Są tez w ofercie po kradzieżowe i często nic nim nie jest . Wole kupić lekko rozbitego i naprawionego niż te nie wygodne ciasne europejczyki
Stary passat 1.9tdi zbiornik 100l to były czasy 90 km/h ile na zbiorniku się robiło takim wechikułem 😁 gdyby nie ruda latałbym jeszcze tym starym niezawodnym sztrucelem to były czasy Adam pewnie pamiętasz?pewnie nie bo u Ciebie benzyna nie ropa we krwi😉
Dziś 3 dzieci w fotelikach z tyłu żona i ja w smaxie 1gen 70l i można latać po Europie 🤪😉
Dwa rowery przykryte kocem jak stary dziad 😀!!! Dobre!
Dla rodzin 5 osobowych najlepsze auto
Panie Adamie, z cennika w Fordzie to chyba już większość aut zniknęła niestety 😭
Piękny i żałuję że nie kupiłem takiego właśnie s-maksa, tylko audi
Jakie audi masz ? Jestes niezadowolony ?
To audi robi vany? Dziwna alternatywa.
@@casmon71 witam nie tylko kwota bardzo zbliżona
@@piotrstanislawski6842 witam a6 c7 quattro 2017.raczej sprzedam malo miejsca
ten samochód już był na kanale CaroSerii 😁
Serio??? Rety….
Pewbie od nich był wzięty 😏
Co do hybrydy Forda, to jest naped rodem z Toyoty. Sam sie niedlugo przekonam jak to dziala, bo moj Fusion Hybrid z USA wlasnie wjezdza do warsztatu na naprawe. ;)
Fajny test a co do zasięgu warto podać pojemność baku :)
69 litrów
Była taka świadkowa która służyła w kościele też się Kornacka nazywała.
Ale to u Puchałów i GOŁĘBIEWSKICH w metryce. Jeśli mają krewnych to w Wiskitkach.
#nikogo
@@nannull4851 A w Sochaczewie muszą mieć bo to blisko jest i tam mogą być krewni żydów z Wiskitek.
@@GALL_ANONIM_2011 zgłoszone
Mam taki naped w kudze, jestem zachwycony. Samochod jest oszczedny, cichy i dynamiczny.
Hej, ile pali w mieście i na trasie przy 140km/h ?
Samochód super.
Już drugim s-maxem jeżdżę.
Ale test - mocno pod oczekiwania.
Chwalenie skrzyni cvt i spalania.
Ja nie myślałem o aucie do jazdy miejskiej, robimy trasy.
Mieliśmy też auto ze skrzynią cvt.
To był dramat nie tylko na trasie, ale nawet na szybszej drodze.
Nie zgadzam się z zachwytem nad tym cvt.
Ale jakie to było auto z CVT?
Uzytkuje ten samochod. Jesli chodzi o cvt to Jezdilem kiedys chwile toyota chr W trasie i tam mi ta skrzynia bardzo sie nie podobala. Tutaj sa zastosowane wirtualne przelozenia i przy normalnej jezdzie dziala to bardzo fajnie. Dopiero jak chcesz cisnac na max to skrzynia wyje. Ja jestem bardzo zadowolony. Robie tym samochodem rowniez trasy. Samochod bez problemu przyspiesza nawet jak jest zaladowany. Auto spala od 6 w miescie do 8 ekspresowka
Pozdrawiam
Fajny test ale jedna uwaga, jak pokazuje i omawia bagaznik fajnie by bylo pokazac o czym mowi a nie ujecie z 10m i np jak objasnia zegary to rowniez chcielibysmy widziec co tam omawia
Zoom był na gwiazdę a nie na bagażnik. Też mnie to 🤬
Świetne auto !
oj ten sam S-Max chyba u Bąka już był :D
Puszczony Bąk doleciał do Adama, który poczuł Forda :D
Kurde jak ja choruje na ten samochód. To byłby idealny dla 5 osobowej rodziny
Kup se scenica. Bedzie git. Mam. I nawet z zona w las mozna ;)
Mam z 2017r 2.0 TDCi AWD. Wersja 5 osób. Na 3 foteliki z tyłu plus masa bagażnika. Na tą chwilę jak dla mnie najlepsze auto na świecie. Codziennie zachwycam się że wybór tak rozsądny jest tak fajny. Następna będzie nowa Sienna w hybrydzie z awd. Aż płakać się chce że s max nie będzie miał kontynuacji... Doskonałe auto!!!
każdy duży 5 osobowy samochód jest idealny dla 5 osób ;D
@@twixter1000able z scenica przesiadłem się na forda... Niebo a ziemia , żadnych problemów z elektroniką nie masz w Francuzie ? Mi potrafiła całą deska gasnąć w czasie jazdy ...
Potwierdzam. Auto genialne dla 5 osobowej rodziny. Jezdzimy co roku do Polski z UK i sama jazda to przyjmnosc pomimo sporego dystansu.
Dobrze Pan mówisz 😉👍
Teścik super. A teraz troszkę prywaty. Panie Adamie jak by Pan miał wybrać spośród RAV 4, Kuga, CRV i Forestera wszystkie w hybrydzie, to które by Pan wybrał. Pozdrawiam
Jak każe pan mówić do siebie Pan przez współpracowników w odcinku to ja dziękuję.
gdzie nie ma, tam nie ma. Będziemy targać samochody z USA. a forda hybryde z bezstopniową skrzynią za 220k zł niech sobie wsadzą
w dobie wszechobecnej inflacji i widma globalnego kryzysu uważam że VANy mogą równie szybko wrócić jak zniknęły z rynku
Byłoby to rozsądne, ale nabywcy aut rzadko bywają rozsądni. Jest moda na SUVy i CO, która prędko nie minie o ile w ogóle. Mi to nie przeszkada, niech każdy jeździ czym chce, ale osobiście wolę siedzieć niżej. Niżej przecież nie oznacza mniej wygodnie, w niskich mocnych autach siedzi się po królewsku. Wszystko rozbija się o wsiadanie i wysiadanie + widoczność.
Plus używane auta drożeją. Moje C3 kupione za 25k 2 lata temu obecnie w takiej samej wersji chodzi po 33k i to nie raz o rok, 2 lata starsze. Ubezpieczyciel tak wycenił samochód, byłem w szoku, ale sprawdziłem i się potwierdziło. Niedługo auta o tradycyjnym nadwoziu jako używki będą droższe od crossoverow z drugiej ręki:)
3:16 "kiedyś tutaj królowały TDCI czyli dwulitrowe benzyny wolnossące....." ojjjj ktoś tutaj jest pod humorkiem....
... czy dwulitrowe..
Super test.
i komu taki samochód przeszkadza? pali przyzwoicie, mieści dużo ludzi i bagażu, czysta ekologia bo ile jest to litrów na 100 km na 1 osobę? pozdrawiam p. Adama a gdybym miał wolne 220 koła do wydania to bym kupił Hyundaia i30N a resztę kasy przeznaczył na paliwo to jeżdżenia
Jeździłbym, podoba mi się od pierwszej generacji.
Mam smaxa st z 2020 r. w benzynie. Gdyby tylko palił mniej i miał lepsze przyśpieszenie byłby autem idealnym.
Jaka wersja silnika I czy ogolnie poleca Pan ten samochod?. Pozdrawiam
Stałem przed dylematem w zeszłego wakacje S-Max Hybrid w ST Line czy Toyota Highlander. Gdyby był w tym wyposażeniu w granicach tych 180tys. to bym go wziął ale wycena była chyba 212 tys. I padło na Highlandera. S MAX za te pieniądze nieco już trącił "Myszką". Trzeba było dlugo na niego czekać bez gwarancji że będzie w terminie. Dodatkowo zderzak tylny w ST Line Hybrid nie jest ST Line tylko zwykły, a za pakiet ST płacisz jak w każdym innym aucie.
Z tym ze zależy kto czego potrzebuje.
S Max jednak bardziej praktyczne wnętrze ma.
w Highlanderze srodkowe tylne miejsce to wstawiona deska jakas kpina, w smaxie mam 3 pelnowymiarowe miejsca.
Fordowskie TDCI...........tiaaaa TDCI to fordowskie oznaczenie silnika PSA.... ot mechanizacja
Wszystko fajne tylko skrzynie padają jak muchy zwykły automat i cvt, już się napaliłem ale dwóch kolegów posiada te samochody i ten sam problem, w obecnym czasie nie ma komu tego naprawić obaj polecili przedłużyć gwarancję przy zakupie. Ktoś może jeszcze napisać coś w tym temacie?
Jezeli hybryda to ma pancerne ecvt do tego ford uzywa technologii hybrydowej toyota/lexus
Jezeli hybryda to ma pancerne ecvt do tego ford uzywa technologii hybrydowej toyota/lexus
@@Adi_86 Ja mam importowanego z Japonii vana toyota Estima z 2013 roku w hybrydzie, auto 9 lat w stanie niemalze idealnym, bateria sprawna, skrzynia ecvt i tu niestety Toyota popelnila błąd tak ja nazywajac, gdyz jest to pojedyncza przekladnia planetrana i nie ma nic wspolnego z mechanicznym CVT. Jezeli w tym Smax jest przekladnia od Toyoty to nie wiem co trzeba z nia robic zeby to zepsuć.
ua-cam.com/video/jP18ZYCmrM8/v-deo.html@@Adi_86
Fajny film
To ja się pytam w co ja się zapakuję z 3 dzieciaków??? Pseudo SUVy mają kanapę na 2 foteliki a gdzie 3?
Vany zostaną zastąpione przez busy typu citroen jumpy, toyota proace, itp. Miejsca trochę więcej, za to o wiele drożej 😉
Seat Tarraco - duży, rodzinny, 7-miejscowy SUV...
@@Justmeginolciekawe gdzie bagaże dla tych 7osob...
@@rogacz5966 chyba jedynym rozwiązaniem będzie box dachowy ,
Panie Adamie to nie emocje to starość :)
Fajny samochód a w odpowiedzi na pytanie co innego to Citroen c5 aircros
Fajny, ale jedynie słuszny napęd do ecoblue 2.0 190 KM z 8 biegowym automatem ;) i takiego zaczyna szukać 2021-2022 ;) .
Można znaleźć ciekawe S-Maxy na Samochody bez tajemnic - Nowy Sącz.
Panie Kornacki pogubiles slowa w 3:18
Zrobilem tym autem juz ok 10tys.km.srednie spalanie to 6.9 l/100.Nie wiem jak zejsc ponizej 6😉
Ja zrobilem ok 7000 i srednio mam 7 litrow ale jak sie uparlem to w miescie przy super eko schodzilem ponizej 6 a byly momenty gdy widziale spalanie ponizej 5
ciekawe czy lepsze od volva zabraklo tego mogł sie Adaś wypowiedziec
Od którego volva???
@@jakubmielniczak3331 XC90
Galaxy jeszcze lepszy, jeszcze większa przestrzeń i trzyma się drogi jak nie jeden sporo droższy pojazd z wyższej półki...
Tylko wygląda jak karawan
spoko autko, ale coraz mniej jest rodzin wielodzietnych więc i sprzedaż coraz mniej rentowna .
Jako właściciel citroena gp4 oglądam ten film bez wodotrysków.
Spalanie 6l w 2.0 hdi to żaden problem. 7 dorosłych miejsc też bez problemu.
Podnóżek dla pasażera to poezja.
Największym minusem jest wolny automat ale minivan z inną skrzynią.. nie dla mnie :)
Ale C4GP to nie jest konkurencja S-Max'a tylko była C-Max'a.
Seat Alhambra 2 górą, niezniszczalny woz
Tylko ford !i s max. Mam s maxa z 2009r i szukam tylko nowszego nic innego nie chce
Również mam 2.0 tdci 2007, wyskoczyło 300 tys i ciągnie aż milo
Pozdrawiam;)
130KM, malenki silniczek elektryczny 🙂
Fajne auto, ale ta cena. ST-line z pakietem X to ponad 211 tys., za niewiele więcej (223 tys.) mamy dobrze wyposażonego VW Multivana (Plug-in-Hybrid), nie bawimy się w półśrodki tylko jedziemy na wakacje w dużej, komfortowej i nowoczesnej przestrzeni. Moim zdaniem Ford przegina z cenami, nie tylko w tym modelu. Wielka szkoda, że segment ten odchodzi w zapomnienie na rzecz SUVów, które na ogół tylko wyglądają na "pakowne", a w rzeczywistości mają kompaktowe wnętrza i pojemność bagażnika.
Multivan za 233 tys? Chyba netto..
@@emkro Jak by multivan w hybrydzie był nawet za te 223 kzł netto to bym się zastanowił faktycznie to startuje od około 300 kzł brutto, a lista opcji bez szaleństw podciągnie do 400 kzł. Bieda konfiguracja na Tdi lub 2.0 TSi to 260 kzł
@@michakoscian7653 Plugin Hybrid porównujesz do miękkiej hybrydy i nie bawmy się w półśrodków, tak dokładnie lądujemy auto co postój bo bateria pusta :)))
Zostaną jakieś gówniane crossovery i jakieś inne nie praktyczne wynalazki.
Gdybym miał taką kasę to bym mojego 12 letniego S-MAX'a zamienił
Trzeba się nacieszyć jeszcze V8, póki są.
ua-cam.com/users/results?search_query=magazyn+automobilista
Jak będziecie mieć w tym samochodzie 70000 km z tą skrzynią to napiszcie ile kosztował remonty 😂😂😂
Chyba sie pominąłeś...są już auta z przebiegiem 200-250tys bez remontu silnika.. to nie powershift...
Nic specjalnego stare diesle paliły 5 litrów
Tylko że to jest benzyna
Stare diesle w s max nie schodzą poniżej 7 raczej 😢
Morda Forda XD
200-220 tys? Na przykład Kia Sorento 7 osobowy
Kia w środku ma mniej miejsca niż Bmw 3GT
Moim siedemnastoletnim volvo z silnikiem 2.4 robie nawet 1300km na baku, więc w tym aspekcie postępu specjalnie nie widzę.
A przepraszam jakie Volvo? U mnie przy D5 pokazujeac 830km dla 70l baku
@@volmer3042 S60, pięciobiegowy manual, d5 120 kw. Komputer u mnie pokazuje niestworzone rzeczy typu 1600 km zasięgu. Obliczałem jak to się mówi "przy dystrybutorze". Ten Ford ma 65 litrów pojemności, więc tylko 5 mniej niż nasze auta.
ale co ty porównujesz spalanie S60 sedana do nadmuchanego minivana s maxa... aerodynamika i masa robi swoje
@@michasiwek1743 w takim aucie (bo też miałem) ale w automacie udało mi się przejechać fizycznie najwięcej 1000km z groszem , owszem bywały wyniki na wyświetlaczu 1300 po zatankowaniu do pełna , ale spalanie średnie było zanirzane w stosunku do rzeczywistego jak sprawdzałem . Nowsze Volvo pokazują już bardziej realnie ale dla XC70 to już rząd 8-8.5 dla prędkości przelotowej 135-140, w zależności od pogody. Manuale w D5 faktycznie potrafią wyciągnąć takie spalanie ale w automacie większa frajda w trasie
@@OliverK316 Ford jest ledwie 150 kg cięższy, a różnica współczynnika oporu powietrza Cx to bodajrze 0,03, więc bez przesady.
Mam wyjazd z Pomorza do Rzymu z rodzinką i te 4 tyś km mój leciwy MJTD spali 5.6 ...5.8 litra a ma 150 KM i 500 litrów bagażnik więc dla mnie auto na F fajne ale z tego co wiem pali pod 8 litrów w trasie 🦊
Jak vany mogą zniknąć skoro ludzie dalej mają np. 3 dzieci lub więcej. Czym Ci ludzie będą jeździć jeśli nie będzie vanów?
Z jednej strony przepisy każą wozić dzieci w fotelikach samochodowych, z drugiej wycofuje się z oferty auta którymi można to zrobić.
Przy okazji gdyby ktoś miał na sprzedaż sMaxa lub Galaxy 2.0 145 km w benzynie to usilnie poszukuje :)
Zostaną suvy. Minivany są po prostu niemodne.
@@nannull4851 do suvow większe rodziny się nie zmieszczą.
@@PodRingiem Dlaczego? Są przecież suvy 7-miejscowe. No i zostają cały czas Multivany czy inne 5008, Vito, ale jednak S-Max był czymś, co udowadniało, że "pieluchowóz" nie musi być mułowaty i nudny.
@@nannull4851 wskaż mi tego 7 osobowego suva gdzie można wpiąć 3 foteliki z tyłu. Chętnie się zapoznam z taką opcją.
Multivany są rodzinom np. 2+3 niepotrzebne. Po co mi multivan jak moim głównym problemem jest wpięcie 3 fotelików. Ja potrzebuję auta dokładnie takiego jak sMax. Słowem istnieje potrzeba na takie auta i nie powinny one znikać z oferty. Rynek to wszystko zweryfikuje.
No właśnie już ich nie ma a ja takiego szukam. Potrzebuję auta nowego 7 osobowego i zostają mi tylko busy... Dramat!!!
Miałem s-maxa ten model 2016. Ogólnie auto ładne, ale materiały w środku dramatycznie słabej jakości. Później przesiadłem się na alhambrę FR-line 187 koni. Auto perfekcyjne jak dla mnie jedynie brakuje mu LED z przodu. Biały wg mnie najładniejszy. Można kupić jeszcze takie prawie nowe. Sharan w wersji highline, zwłaszcza (black edition) wygląda też pięknie. Następny mógłby być Multivan, ale nowy kosztuje tyle co mieszkanie. Pozdrawiam.
Warto jeszcze rozważyć Tourana ;)
Funkcjonalnie dla 6-7 osób, to podkreślam, rzeczywiście wspomniany Touran, oraz Skoda kodiaq, na prawdę daje radę.
Oczywiście jak już zabraknie Galaxy i Smaxow na placach.
Jeśli ktoś chce nowego smaxa to wiem, w którym salonie stoi podobna konfiguracja
@@kowioutdoortv kodiak fatalny. Ledwo się wchodzi do tyłu. Bagażnika brak, cena do jakości bardzo słabo i problemy z dostarczeniem takiej wersji. Na oku mam kia Sorento. Zdecydowanie bardziej funkcjonalny choć bagażnik mikro przy 7 siedzeniach. Myślę o kufrze na hak plus box dachowy. Muszę jeszcze wykupić z leasingu swoje auto i je sprzedać więc nie mogę sobie pozwolić na "bierz bo tu jest".
@@tomaszjanuszkiewicz8630 Koreańczyków nie oglądałem to fakt, muszę nadrobić ale na tle innych pseudo 7 osobowych suvow uważam że całkiem dobrze. Co do dostępności Skody to dramat, ja zrezygnowałem po ośmiu miesiącach czekania na ... Tydzień produkcji, nie nawet na samochód 😉🙂, dobrze, że pojawiła się opcja Fordów, chociaż przespałem "okno" na Galaxy no i finalnie jest smax. U mnie dodatkowe utrudnienia to wltp maks. 150g, dlatego trochę węższa możliwość wyboru
W tej cenie w styczniu - KIA Sorento Prestige Line + panorama
Fajne auto, ale sorento nie ma 3 niezależnych foteli w 2 rzędzie. Gdyby nie ten mankament ( mam rodzinę 2+3) to brałbym, ale tak to wolę maxa.
@@lukastt83 Ja mam rodzinę 2+3 i ze wszystkich SUVów tylko w Sorento się mieścimy i tylko w Sorento można komfortowo usiąść w trzecim rzędzie. Nie mam porównania do S-Maxa więc mówię tylko o SUVach 7-osobowych
Ford Galaxy jest wiekszy i praktyczniejszy,może warto na niego zwrócić uwagę
@@zbigniewr6468 Od Sorento? Nigdy w życiu
No ale kija...... 🙈
Szkoda ze taki drogi dlatego kupilem tourana
Może połączcie kanały skoro robicie w dla tej samej firmy i macie te same samochody ;) ua-cam.com/video/nDaSZk0Txvg/v-deo.html
Toz to sie psuje od samego paczenia.
Boże te fordy biją tandetą i nijakością na maxa,nigdy bym nie dal tyle pieniędzy za to coś.
Cholernie kiepskie auto z masą niedoróbek, kurizalnych rozwiązań i auto niebezpieczne.
Bardzo dobre auto, dobrze wykonane, świetne rozwiązania i bezpieczne.