@@yuliapovysheva4909 наварить и проточить не достаточно) внутренние шлицы надо продолжить, если долбить то можно уже и модуль побольше сделать))) а наружные шлицы нарезаются червячной зуборезной фрезой с модулем соответсвующей внутренней. Ну оборудование для этого ещё нужно ) Это вкратце))) Челны - машиностроительный город, мех обработчиков завались)
Новая единица измерения стоимости товаров и услуг : магическая сотня МГЧС - новое слово в деноминации, убираем "лишние" нули!👏👏 Смекалка и находчивость - наше всё!)))
Как хорошо, что ещё есть в нашем мире люди, которые выполняют свою работу честно, качественно и по совести. Я думаю вашим клиентам всегда приятно получать отчёт выполненных работ и качественный ремонт👍 Артём, вы молодцы!
Поверьте не все как вы это понимаете, я в услугах 20 лет своя малякрка. Если я буду экономить клиентовские деньги и постродает качество я буду пид.... Если качество на высоте то дорого опять пид.... Человек существо эгоистичное я с этим смирился.
Новая жизнь зародилась и показывает, что Соренто тоже хочет жить! Артем, спасибо за сочетание технического, познавательного видео совмещённого с юмором))))
Ребята,лайк за романтическое музыкальное сопровождение ( мойка радиатора)- зрелище приятное!!)) Показывайте почаще как блоки ,ГБЦ,КПП становятся чистыми,это очень интересно!
Сразу ЛАЙК. Приветствую Вас Артем. Давно же Вас не было слышно. Здоровья, удачи, благополучия Вам,вашей семье и вашей команде. Привет с земли Самарской.
Пять лет назад купил нового соренто в автосалоне ! Пока ждал автомобиль , его готовили к выдачи (это примерно неделя ) наткнулся на канал и приуныл . Но Всеж спасибо Вам . Ваши видео заставили переосмыслить мое отношения к автомобилю . Начал разбирается в маслах . Дилер пошел лесом после того как я покинул салон . Обслуживаю авто сам ,изучил слабые места и обратил на них внимания . Раз в год профилактика полного привода . Масло меняется 6000-7500 с интервалом (200-230 моточасов) И что самое странное лью ВОДУ 5-20 . На сегодня 5 лет и 1 месяц . Пробег 185000 . Двигатель мурлыкает . Есть статистика по Соренто 17-18 года ? Думаю всеж пора делать лайт капиталу. Автомобилем очень доволен чтобы кто не говорил . Это мой четвертый автомобиль за 23х летний опыт . И менять его желание нет , да и средств тоже . По этому будем вкладывать
@@doctorduda4778 Надо бы скинуть поддон и посмотреть как чувствуют себя шатунные и коренные вкладыши, естественно с соблюдением технологии сборки, прокладку нужно будет новую ставить
Двадцать семь лет работаю на подборе красок, работа нравится. Очень сильно устаю не от работы, а от клиентов. За работу даже до начала просмотра лайк, всегда на высоте.
Артём Здравия Вам побольше, как всегда приятно смотреть на ваш профессионализм. И Радость сслышать что запчасти не тока стали доступны, но и по приятным ценам.
Всегда с большим удовольствием смотрю ролики Артема. Как будто попадаешь в другой мир, в котором нормальные специалисты на высоком уровне выполняют ремонтные работы для обычных автомобилистов. Это такая редкость сейчас. Спасибо Артему и всему коллективу KPOWER! Успехов вам!
Привет спеца-профессионалам!!! Артём, когда то в прошлом обещал про двигатель H4M рассказать! Хотелось бы знать, что ждать в будущем от него! Очень приятно смотреть, как вы трудитесь! Здоровья, терпения и оптимизма вашему коллективу!!! 👍
Артём, здравствуйте! Недавно стал смотреть ваши "отчёты". Восхищён! Потому,что обман в наше время на каждом шагу!А здесь профессионализм и мастерство крупным планом! Молодцы!
Kia/Hyundai наняли киллера на тебя, но винтовку заклинило на этапе заряжания) Снайпера провернуло внутрь ствола, нарезы от зубов) Так что живи спокойно) Спасибо за правду, респектос!
310, в принципе все равно дешевле на много, чем на новую Сорренто поменять. Если кузов в нормальном состоянии, то поехал дальше до лучших времëн и адекватных цен на новые тачки, там видно будет
Артём, проверьте пожалуйста в следующий раз степень упругости (или жёсткости) шлицов. Очень интересно сколько единиц покажет прибор...может там "сыромятина" и шлицы сточатся за 3 тыс.км.
Ну наконец то вы вернули мне традиционный субботний завтрак) До Вашего канала интересовался автомобилями, но устройства двигателя понимал очень условно, теперь знаю значительно больше. Спасибо за Ваши видео!
Ремонт дифференциала путем наварки шлицов удивил. -Есть канал на ютюбе, где индусы чинят свои авто подобным образом, все что можно варится и наваривается, куется и т.п. поразительно на это смотреть, как они в кустарных условиях на коленках восстанавливают силовые агрегаты авто таким образом. Не думал, что и мы к этому придем, но реальность такова. Недавно знакомый (тут важно добавить, год назад) возил свой древний автобус мерседесовсский на ремонт АКПП в Германию, какая-то затрапезная дешевая мастерская, но все ставят новое, все есть в налиичии, другой вариант ремонта даже не рассматривается, так как не оправдано ни как. В итоге починили нормально, у нас же он устал чинить. Спасибо за видео! Канал отличный, нравится подача. объективный взгляд, качество сборки. Спасибо, как всегда было интересно посмотреть!
По местному телевидению Ставрополя в начале 2000х был репортаж как на таможне с помощью котов находили контрабандную красную икру и рыбу спрятанную в машинах. Коты там были толстенные. Но дело свое знали.
Как же повезло тем людям которые отдают машины в Ваши руки 👊✊ . Недавно заезжал в сервис поменять масло в МКПП, в основном такие манипуляции стараюсь делать сам но в этот раз не было возможности, так вся суть в том, что после того как мастер слил старое масло принес шприц чтобы залить новое и все бы ничего но этим шприцом до этого он сливал откуда-то отработанное грязное масло и масло осталось и внутри и снаружи и без какого либо смущения *мастер* набрал в этот чумазый снаружи и остатками отработки внутри шприц новое масло и после слов давайте так делать не будем, *мастер* выдает мне: - Я щас промою шприц маслом. Все это пишу к тому чтобы сказать Вам спасибо что вы такие существуете и относитесь к своей работе с огромной ответственностью.
Молодцы ребята,смотрю вас уже года три,просто умельцы,все очень подробно и скрупулезно доносится до зрителя.Ну и само собой ремонт,на высоте.Удачи вам в вашей работе.Знаю точно где и когда,ежели чего :=)
У вас новый сотрудник! Поздравляю! Усатый моторист четко чует посторонние звуки!
Кот-сайлентблок)
Это технадзор 🤣
Завгар.
Главное что бы усатый моторист не переквалиффицировался в уссатого коробочника)
Автор наверное с ним ласково разговаривает.😁
Артём. Как всегда выше всех похвал.
За помощника отдельный ЛАЙК. Без него ремонт не получился бы!!
⤴️🍫Дõҹќu 1-l0 Ķлacc💙😻 ⤴️🧚♀️*смо три в иʍeeӈu*✅👆🏽
🧚♂️👆$amый $Jlaдкий контент только у на$🧒🍪🍫
ребят подскажите что значит 3.1 "мгчс" ?
🔥👍
@@user-alekslari магические сотки. В переводе на русский - 310тр.
Уважение тем людям, которые восстанавливают шлицы 👍 всё по красоте.
И вам 👍 за качественный ремонт мотора!
Вроде в нижнем тоже восстанавливают. Наваривают и протачивают.
@@yuliapovysheva4909 полно у нас контор, дорого только всё это
@@TheStaff121 не дороже, чем новая деталь
@@izvr07 78000 отдал в том году за такой же ремонт полного привода
@@yuliapovysheva4909 наварить и проточить не достаточно) внутренние шлицы надо продолжить, если долбить то можно уже и модуль побольше сделать))) а наружные шлицы нарезаются червячной зуборезной фрезой с модулем соответсвующей внутренней. Ну оборудование для этого ещё нужно )
Это вкратце)))
Челны - машиностроительный город, мех обработчиков завались)
Новая единица измерения стоимости товаров и услуг : магическая сотня МГЧС - новое слово в деноминации, убираем "лишние" нули!👏👏 Смекалка и находчивость - наше всё!)))
Всегда приятно смотреть, как работают профессионалы 😌
@@NoN_666 кто бы говорил
🧚♂️👆По₽но младше !8 в нике🧒🍪🍫
Поддерживаю согласен полностью 👍🔥💪😎
Как хорошо, что ещё есть в нашем мире люди, которые выполняют свою работу честно, качественно и по совести. Я думаю вашим клиентам всегда приятно получать отчёт выполненных работ и качественный ремонт👍 Артём, вы молодцы!
Поверьте не все как вы это понимаете, я в услугах 20 лет своя малякрка.
Если я буду экономить клиентовские деньги и постродает качество я буду пид....
Если качество на высоте то дорого опять пид....
Человек существо эгоистичное я с этим смирился.
Поддерживаю 👍 💪 🔥 😎
В основном люди в этом мире добропорядочные.
Это как себя показать, а так приятно общаться с добропорядочными людьми
Нет
Там даже кот учёный бродит вокруг машины и охуивает насколько попали хозяева😆👍
Качество контента все лучше и лучше!
Музыкальные вставки, видео второстепенных работ!!!
Спасибо вам!!!!
👆🏼🍫Милаωéчķи 4-17 и запҏеպенҝá💋😛 ⤴️🧚♀️*в нä3вaнӥu kанaлä*✅👆
🧚♂️👆$amый $Jlaдкий контент только у на$🧒🍪🍫
Кот есть - это важно. Без кота счастья не будет, факт.
Подача материала супер, никаких,, ээээ бээээ,, и прочее. Речь грамотная, спокойная, слушать одно удовольствие. Огромное вам Артём спасибо за канал!!!
🔥💪👍😎
Хорошо когда в гараже есть пушистый эксперт
Тем кто шлицы восстановил, им респект 👍
О, есть надежда на восстановление привычного формата утром субботы))
🧚♂️👆По₽но младше !8 в нике🧒🍪🍫
Здравствуйте, Артём,команда,котяра и подписчики)
Очень рад посмотреть новое видео вместе со всеми Вами,друзья)
Сколько суббот прошло без отличного завтрака((((((( сегодняшний просто взрыв вкуса и наслаждения)))) спс
Новая жизнь зародилась и показывает, что Соренто тоже хочет жить! Артем, спасибо за сочетание технического, познавательного видео совмещённого с юмором))))
🧚♂️👆$amый $Jlaдкий контент только у на$🧒🍪🍫
Всё мечтал подкопить денег и пригнать к вам спектру. Подкопил и купил форда дизельного)))
Ребята,лайк за романтическое музыкальное сопровождение ( мойка радиатора)- зрелище приятное!!)) Показывайте почаще как блоки ,ГБЦ,КПП становятся чистыми,это очень интересно!
Сразу ЛАЙК. Приветствую Вас Артем. Давно же Вас не было слышно. Здоровья, удачи, благополучия Вам,вашей семье и вашей команде. Привет с земли Самарской.
Советую подписаться на его телеграмм. Там частенько посты выкладываются😎
@@трактористаморал спасибо дружище.
Артём, а не Артем.
@@Гуттаперчевый Разве это имеет большое значение. Смотрю его уже более 4-х лет. Надеюсь не обиделся.
@@ВиталийПаренский Вы же не Виталии,а Виталий.
Пять лет назад купил нового соренто в автосалоне ! Пока ждал автомобиль , его готовили к выдачи (это примерно неделя ) наткнулся на канал и приуныл . Но Всеж спасибо Вам . Ваши видео заставили переосмыслить мое отношения к автомобилю . Начал разбирается в маслах . Дилер пошел лесом после того как я покинул салон . Обслуживаю авто сам ,изучил слабые места и обратил на них внимания . Раз в год профилактика полного привода . Масло меняется 6000-7500 с интервалом (200-230 моточасов) И что самое странное лью ВОДУ 5-20 . На сегодня 5 лет и 1 месяц . Пробег 185000 . Двигатель мурлыкает .
Есть статистика по Соренто 17-18 года ? Думаю всеж пора делать лайт капиталу.
Автомобилем очень доволен чтобы кто не говорил . Это мой четвертый автомобиль за 23х летний опыт . И менять его желание нет , да и средств тоже . По этому будем вкладывать
Зачем делать ремонт если проблем нет, тем более если средств нет? Надо было дизель брать.
@@esamol3 да !!!! толькл «БЫ « мешает ……
@@doctorduda4778 у меня санта фе дизельная и дизель пожалуй самое хорошее что есть в этой машине..) ходовая у нее беда...
@@esamol3 рад за Вас .
На тот момент покупал по своим возможностям . Дизеля в наличии небыло и цена примерно +600тр выше была . Так что любим что есть
@@doctorduda4778
Надо бы скинуть поддон и посмотреть как чувствуют себя шатунные и коренные вкладыши, естественно с соблюдением технологии сборки, прокладку нужно будет новую ставить
Артём привет! Как один из старейших подписчиков, хочу сказать, что пора браться и за АКПП, тем самым расширить свой бизнес, и цены тебе не будет!
Взялись, а куда деваться. Но пока только попутно с капремонтом
@@KPOWERtuning что тоже хорошо 👍 чтоб по несколько раз не приезжать и сразу капиталить всю систему взаимодействия: коробка - двигатель.
Смотрю у вас пушистый мастер приемщик осматривает салон))
"Главному специалисту по автоматам"... отдельный мяуайк! 😺
Побольше пожалуйста именно в таком формате видео!!
В 7:10 утра я ещё ни разу не смотрел. Спасибо🤝
+ угарнул с аббревиатуры "МГЧС"😂
че это?
@@sergibessarabian МаГиЧеская Сотка
@@ka-cr9jj а я то думал что такое мгчс, спасибо за расшифровку)))
Бредятина
@@Anton_s_lopatoy Если Вы не понимаете всю специфику и на канале недавно, то Вы упустили уникальную полезную возможность - ПРОМОЛЧАТЬ ... ;)
Двадцать семь лет работаю на подборе красок, работа нравится. Очень сильно устаю не от работы, а от клиентов. За работу даже до начала просмотра лайк, всегда на высоте.
Это как надо любить автомобиль, чтобы довести его до такого состояния? Удачи в делах, мира, добра.
Как давно ждал новое видео спасибо, пью чай с пирожками и смотрю новое видео в выходные) кааайффф) вы молодцы)
Артём Здравия Вам побольше, как всегда приятно смотреть на ваш профессионализм. И Радость сслышать что запчасти не тока стали доступны, но и по приятным ценам.
Кот порадовал вначале )
Здравствуйте Артём, давно вас не было, очень хорошая передача. 👍 Здоровья вам и вашему коллективу. Вы профессионал. Удачи вам.
Поддерживаю полностью 👍 💪 🔥 😎
Толковый терпеливый специалист а главное честный и порядочный а мы водители далеко разные
Заждался уже! Вы как родной стали. Я хоть и не моторист, но так нравятся ваши видео!
Здравствуйте Артем давно вас не было на канале,желаю вам скорейшего выздоровления,отдельно лайк большой за работу и видео! Омск вас смотрит!
Германии тоже здесь, Привет 🤝
как только посмотрю видио и хочется свой рх отдать, чтобы тоже все новое красивенькое и глаза радуются! Спасибо за видосики!
Блин , вы замучили болезнями !
Выздоравливайте , и семье вашей здоровья!
Артем у Вас золотые руки!!!! Господи храни Вас и ваших работников и конечно всех близких!!!
Хватит языком трепать. Сходи в храм и отдай десятину попу, чтоб вечно жил великий К-Пауэр!
Работа сделана на высочайшем уровне 👍
🌈сладкие малышки 5-10 лет🍪 🍑вписku, uнцеstЫ🥵 😇смотри название канала🌺
🧚♂️👆$amый $Jlaдкий контент только у на$🧒🍪🍫
Всегда с большим удовольствием смотрю ролики Артема. Как будто попадаешь в другой мир, в котором нормальные специалисты на высоком уровне выполняют ремонтные работы для обычных автомобилистов. Это такая редкость сейчас. Спасибо Артему и всему коллективу KPOWER! Успехов вам!
Не ты один 🔥👍💪😎
Хорошо что у нас есть такие толковые мотористы , которые всё понятно объясняют. Большое уважение к вам.
Не взирая на простуду, бодрость в голосе и уверенность в будущем!
Благодарю.
Все верно, люди обманывают сами себя и других, пока охлад и масло в уровне , двиг сам себя не задерет при спокойной езде никогда.
За качественное приведение машины в рабочее состояние минимум на 5 лет цена адекватная!! Спасибо за ролик!!
Привет спеца-профессионалам!!! Артём, когда то в прошлом обещал про двигатель H4M рассказать! Хотелось бы знать, что ждать в будущем от него! Очень приятно смотреть, как вы трудитесь! Здоровья, терпения и оптимизма вашему коллективу!!! 👍
Было же, веста с таким мотором.
🧚♂️👆$amый $Jlaдкий контент только у на$🧒🍪🍫
А что там показывать про Н4М. Дерьмо там все и не ходит.
🔥👍💪😎
@@СергейСевастенков петушок ты не там кукарекаешь..
Про постель коленвала правильно говорите. Сам шлифовщиком работаю. Иногда коленвал перешлифую, а блок зажимает.
Артём, здравствуйте! Недавно стал смотреть ваши "отчёты". Восхищён! Потому,что обман в наше время на каждом шагу!А здесь профессионализм и мастерство крупным планом! Молодцы!
Выздоравливайте Артём и берегите себя. Работа у хороших специалистов всегда была, есть и будет.
Поддерживаю 👍 💪 🔥 😎
Как же приятно смотреть на работу и результаты работы НАСТОЯЩИХ Профессионалов!!
О, легендарное шлицевое соединение киа/хюндай! Наверно оно войдет в историю))
Kia/Hyundai наняли киллера на тебя, но винтовку заклинило на этапе заряжания) Снайпера провернуло внутрь ствола, нарезы от зубов) Так что живи спокойно) Спасибо за правду, респектос!
Закупать блок впрок - это прям советский дефицит напомнило!
Вашему новому сотруднику респект и мяуважение!
Блин , вы замучили болезнями !
Выздоравливайте , и семье вашей здоровья!
💪
Ух ты, Артём Юрич, почтил нас очередным ремонтом, отлично!!!
Опа, неожиданно долгожданный видеоролик, доброго утра всем!
вы молодцы без слов, но видео стали редкими а зря, людям это очень актуально в наше нелегкое время 👍👍👍👍
Шлицы огонь!!!😃 Можно сзади плуг цеплять и пахать поля!!!😆
Ненадолго
@@user-nettaknet 😄😄😄😄😄😄😄😄
Судя по грязи и проросшей травы на ходовке и до ремонта не брезговали плугом)
Судя по количеству грязи, он и так использовался в качестве трактора.
По моему в начале кот сказал тачка дрова и ушел ))
За котейку, как увидел в начале видео, лайк не глядя)
Посмотрел начало, уже понятно, что колесница ненадёжная, однако стоит приличных денег.
Утро суботы обещает быть интересным, и познавательным
в 22 году, через порты Сахалина и Владивостока завезли с Японии 250 тысяч праворульных машин, делайте выводы господа👍
Вы даёте машинам вторую жизнь
Блин, считай по технике получилась новая машина. А по кузову она живее многих. Еще спокойно ездить с десяток лет на ней.
Не надо слушать диванных экспертов, вы просто молодцы всё по делу ,всё путём.
Лайк, как всегда! Смотрю всегда как блокбастер и жду новых выпусков. Мастерам удачи и позитива!
310, в принципе все равно дешевле на много, чем на новую Сорренто поменять. Если кузов в нормальном состоянии, то поехал дальше до лучших времëн и адекватных цен на новые тачки, там видно будет
👍👍👍
🔥👍💪😎
А смысл копеталить ? Если дешевле матор новый поставить с коробкой
Всем привет! Спасибо за видео! Всем добра и здоровья!
👍
Привет из Грузии. Очень интерестный канал. Спасибо за вашу работу!!!!
Артём, долечивайся и выздоравливай! Привет от SmallCar Чебоксары) За очередной ремонт лайк однозначно! 👍
Смотрю уже 3 года,владея таким сориком,с нынешним пробегом в 190 тыс. и жду и надеюсь что ещё поездит ;)
Артём, проверьте пожалуйста в следующий раз степень упругости (или жёсткости) шлицов. Очень интересно сколько единиц покажет прибор...может там "сыромятина" и шлицы сточатся за 3 тыс.км.
Жизнь даже и здесь нашла себе дорогу...Артем,когда завяжешь с ремонтами,садись за романтические рассказы,у тебя точно получится
Очень поражает подача материала))) В двигателях не разбираюсь вообще, но почему-то Ваши видео очень интересно смотреть!))
Ашалеть, 11 во вкладке в тренде
Не думал, что столько людей смотрят видео с ремонтом ДВС
Ооо! Новое видео! Как долго пришлось ждать! Спасибо)) Усатый механик-просто супер👍
Если бы все такие мастера были как Артём!!! Было бы очень здорово 👍
Ну наконец то вы вернули мне традиционный субботний завтрак)
До Вашего канала интересовался автомобилями, но устройства двигателя понимал очень условно, теперь знаю значительно больше. Спасибо за Ваши видео!
👍👍👍
🧚♂️👆По₽но младше !8 в нике🧒🍪🍫
Ремонт дифференциала путем наварки шлицов удивил. -Есть канал на ютюбе, где индусы чинят свои авто подобным образом, все что можно варится и наваривается, куется и т.п. поразительно на это смотреть, как они в кустарных условиях на коленках восстанавливают силовые агрегаты авто таким образом. Не думал, что и мы к этому придем, но реальность такова. Недавно знакомый (тут важно добавить, год назад) возил свой древний автобус мерседесовсский на ремонт АКПП в Германию, какая-то затрапезная дешевая мастерская, но все ставят новое, все есть в налиичии, другой вариант ремонта даже не рассматривается, так как не оправдано ни как. В итоге починили нормально, у нас же он устал чинить. Спасибо за видео! Канал отличный, нравится подача. объективный взгляд, качество сборки. Спасибо, как всегда было интересно посмотреть!
Верно заметил, что мало кто честно скажет, что замена каждые 5 тыс, но пару раз уровень ушел до дна)
😁
"МГЧС" порадовало) сначала не понял а потом как понял 🤣👍
Видосы хорошие. Приятно смотреть как работают профессионалы.
Уважаемый Артём, привет из Днепродзержинска,у нас тоже такой грипп гуляет все переболели.Здоровья и вам.
Благодарю за видео! Очень интересно посмотреть, очень ждал!
Соренто дизель 2007 г пробег 400 т .км ходит даже форсунки не менял. Слава Богу!
Нравится смотреть когда радиаторы моете 🤗
Не нарадуюсь не налюбуюсь как вы здорово поменяли пол всей командой, молодцы.
Отличный видос, как всегда. По существу, всё понятно и наглядно. И за новый вид капремонтной волюты - МГЧС -отдельный лайк👍
Какой курс у данной валюты в рублях?
Курс наверно 1мгчс=100 000рубликов
Магическая сотка -мгчс.
Штампованные порошковые шестерни на самом деле очень даже крепкие ,их далеко не каждый токарь берется точить из за отсутствия алмазных резцов
Лайк за специалиста по автоматам)
Брал РАФ 4 в ОАЭ , в 2006 году . О всех этих проблемах я ещё не знаю с моей машиной .
Проверочную ось изготовить для проверки чтоб в засаду не попадать
По местному телевидению Ставрополя в начале 2000х был репортаж как на таможне с помощью котов находили контрабандную красную икру и рыбу спрятанную в машинах. Коты там были толстенные. Но дело свое знали.
Надо было ещё погазовать до отсеки чтоб посмотреть чёрный дым, как раньше делали, а зрители бы по радовались на арене и хлопали бы в ладоши
Шатун бы вылетел
Как же повезло тем людям которые отдают машины в Ваши руки 👊✊ . Недавно заезжал в сервис поменять масло в МКПП, в основном такие манипуляции стараюсь делать сам но в этот раз не было возможности, так вся суть в том, что после того как мастер слил старое масло принес шприц чтобы залить новое и все бы ничего но этим шприцом до этого он сливал откуда-то отработанное грязное масло и масло осталось и внутри и снаружи и без какого либо смущения *мастер* набрал в этот чумазый снаружи и остатками отработки внутри шприц новое масло и после слов давайте так делать не будем, *мастер* выдает мне: - Я щас промою шприц маслом. Все это пишу к тому чтобы сказать Вам спасибо что вы такие существуете и относитесь к своей работе с огромной ответственностью.
Молодцы ребята,смотрю вас уже года три,просто умельцы,все очень подробно и скрупулезно доносится до зрителя.Ну и само собой ремонт,на высоте.Удачи вам в вашей работе.Знаю точно где и когда,ежели чего :=)
🔥👍
Ух) рекламка у Артëма) рад за вас ребята, будете только радовать, благодаря доп финансированию.
Ремонт золотой выходит! Мало любить свою машину, надо деньги иметь на ремонт. 👍👍👍
Здоровья Артём, береги себя, да и весь коллектив, как всегда работа на высоте.
🧚♂️👆По₽но младше !8 в нике🧒🍪🍫
Новая единица измерения срочно в массы.