Провода нулевого сопротивления - эффекта нет? Разрушаем миф. Проверка системы зажигания автомобиля.
Вставка
- Опубліковано 11 чер 2022
- Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Спасибо. Очень интересно. Жму руку.
Блииин, я сначала не понял а теперь как понял причём тут шляпа)))
Спасибо, а то боялся. ОГРОМНЕЙШИЙ ЛАЙКОС !!
Какой разносторонний Чак Норис))). Любит эксперименты.
Классная шляпа!
Поставил провода "0" сопротивления на старую вольво с контроллером зажигания RENIX. Свечи с резистором, при замене всех 5 проводов - сбои в работе зажигания (пропуски), после замены центрального на 5кОм ситуация изменилась в лучшую сторону, но все же когда вернул провода стандартные все - зажигание перестало сбоить. Именно в этом была проблема на этой машине - контроллер RENIX сбоит с проводами "0" сопротивления . Но это схемотехника 80-90х , сейчас врядли такая проблема будет на "современной" электронике
Годно👍, для познаний.
Поставил провода нулевого сопротивления (точнее там оно есть, но очень маленькое) не из за того что они чем то лучше или хуже штатных, а только по той причине что купив новый комплект проводов он прожил меньше года. Сопротивление на проводах с разной длиной пропорционально длине больше, хотя в хороших проводах оно должно быть равным. Через год на некоторых оно ушло в мегоомы;) В общем то минусов в работе двс не замечено. Зимой провода реально мягче чем штатные. Помех никаких на радио нет. Ну и по длине можно акурат проложить каждый сделав нужную длину каждого провода.
Убрал сопротивление в бегунке, провода с медной жилой - " нулевые", свечи без сопротивления - холодный пуск лучше. Думаю, что это хорошо для зимней эксплуатации. Минус один - быстрее выгорает центральный электрод в свечах. Но если учесть, что залитые свечи также приходится менять, то выбираем из двух зол меньшее😊
Совершенно верно. Стоковые на морозе очень неадекватно работают. Поставил нулевые провода машина довольна. Камри 15 универсал 95 года 2 2 механика. Супер.
Чак Норрис привет!
Ооо Чак норрис электрик 😂😂😂 моториста Стетхема видели ?
Подскажите пожалуйста могу ли я поставить резистор в разрыв провода на 0.25 ват, 6.8кОм.
Три года отъездил с самодельными проводами на инжекторе,и вот интересный нюанс,начались пропуски недавно на одном цилиндре оказалось окислилась меде под зажатым наконечником, проверил все провода и все были окислены именно наконечники у свечей, те которые вставляются в катушку как новые.
Смазать нужно было свечи .
Поиветствую, ответте если сможете. Вопрос такой. Стояли свечи с сопротивлением 1.2. Поставили с сопротивлением 6.5. Возможно ли из за большого сопротивления пропуски зажигания если компрессия у нас 24 и свеча не может пробить плотную смесь. Двигатель работает на метане.
Может. Ставьте то что предусмотрено заводом изготовителем
Чак Норрис блин))))!!!! Горит дольше но искра более холодная.
CHECK Норрис🤣👍
🤣👍
Я вообще не электрик, но а что если от двигателя заземление "кинуть", антистатик какой-то и всё. Возможно это поможет тем у кого есть помехи , хотя я таких не знаю
Крутой Уокер Чак Норрис)
Ля красава,Шляпа,все наглядно на приборах,а не просто на словах.На жиге такие поставил,зимои в морозы,даже со слабым аккумов спинка заводится, на улице
Молодой Чак Норрис)
Возьми ещё одень рубашку песочного цвета или джинсовку и значок шерифа.
Тушёнку при этом надо есть?
@@user-id1ty3oq5n обмазываться)
Глпвное преимущество 0вых, это хорошая сильная искра. В морозы то, что надо.
Добрый день Андрей довно хотел спросить, раньше телевизоры ремонтировали наверное, просто интересуюсь раньше я тоже радиоаппрату ремонтировал 90х
Да.
Экранированные провода нулевого сопротивления кто либо пробовал?
Раньше в армейских машинах с электростанциями их ставили.
У меня такие провода на оке кайфую)
БОльшее время горения - это хорошо. Смесь поджигается надежнее. Но бОльшее пробивное напряжение (его Вы не оценили) тоже хорошо для "грязных" свечей - больше шанс что искра на грязной свече (на холодную)появится между электродами и она самоочистится. БОльшее пробивное напряжение плохо для изоляции - выше шанс убежать искре '' налево''.
Любопытная теория)))
Бредовая теория, так как между эллектродами СВЕЧИ (подчеркиваю, свечи) напряжение будет одинаковым!
Закупаем провод нулевого сопротивления бухтами.
Изначально 1 и 2 были без сопротивление.
Потом вдруг на минуте 2.24 сказал 3 и 4 без сопротивление.
На графике время горение больше на проводах 1 и 2, а это провода обычные с сопротивлением.
Чет бардак получается у тебя
ЕЗЖУ ТАК год ауди к джетроник 5 цилиндров все норм
Андрей если можешь проверь на стенде или разряднике расстояние пробоя на проводах,наверное с сопротивлением пробой будит больше тк накопление ьольше.
Накопление не может быть разным.
@@user-id1ty3oq5n накопление нет, а нагрузка получается разная. Присоединяюсь - нужен тест на разряднике.
Какое тут может накопление быть чай не конденсатор 😂😂😂
Чем больше сопротивление тем меньше сила тока закон Ома никто не отменял
Поставил на Шевроле,музыка затроила, поставил свечи с резистором.
Мафон, Урал.
Классика всю жизнь на нулевых гоняла, только свечи и резистор в трамблёре.)
Осциллограф с заземлением работает не зависает?
Если нет экрана прибора
То частенько вылетает
Хотя и с экраном тоже бывает но немного по лучше стало
Заземления нет. Виснет только Диамаг.
@@user-id1ty3oq5n Диамагу походу ферритовые фильтра ставить на каналы надо и землю цеплять, так вроде народ борется с зависаниями.)
@@user-id1ty3oq5n на постоловского бывает что вылетает сам по себе ?
интереснее всего с хорошим усилителем зажигания. чтоб на катушки от -600 до + 600 вольт уходило из емкостей, а провода экранированные и длинные
Количество энергии в катушки, видимо величина условно постоянная. А сопротивление проводов, судя по графику, его площадь не меняют. Но меняют форму. Логично что нулевые провода увеличивают время горения искры, но дополнительная милисеикунда дуги что поджигает? По этому с практической точки зрения, ни чего не поменялось?
В данном случае эффект экономический - самодельные провода на порядок дешевле субаровских.
@@user-id1ty3oq5n тогда по идее есть экономия))) ЭБУ не должно страдать, а АМ диапазон у приемников уже мало кто использует. Цифровые устройства более устойчивы к синфазному шуму.
@@dimakazurov1483 гораздо опаснее для электроники безрезисторные свечи.
@@user-id1ty3oq5n кто-то писал что для нулевых проводов нужны свечи с нулевым сопротивлением
У каждого своя версия правды)))
У меня 6g72, менял свечи и провода каждые 20 тысяч, просто начинал чихать, пердеть, заводится в холода тяжело... в общем с 14 по 17 год 3 комплекта свечей и проводов поменял, еще был случай когда сгорела катушка, по причине что у одного провода ВВ было мегаомное сопротивление, 5 проводов от 6 кОм до 20 кОм, а на одном несколько мОм... цена хороших свечей и проводов достаточно высокая....
в 17 поставил самодельные с медью, просто разобрал старые, наконечники перепаял.
75 тыщ накатал, свечи не менял, нормально едет, зимой заводится только ключ увидит...))) 5 с лишним лет... в машине СБ и УКВ рации, никаких помех...
Здравствуйте
Какой у вас автомобиль?
@user-mg4of8kqсудя по маркировке ДВС Митсубиси
У таких проводов, за что их нужно ставить - они вечные, в отличие от графитовых покупных! Они ни когда не подведут и о них можно забыть, если сделаны по уму с пропайкой!
Чак Норрис бросил каратэ и занялся свечами 😂
Надо было на одной и той же катушке сравнивать, а не на разных. Вот тогда была бы чистота эксперимента. А так, это и правда, шляпа)))
Ваз 2112, модуль зажигания выгорел через 2 минуты работы, на подобных проводах, больше не возвращаюмь к этой теме, всем удачи!
Скорее всего у тебя свечи тоже нулевого сопротивления, ставить надо с буквой R ( с резистором)
Андрюха не пойму что то на 3 , 4 провода с сопротивлением а время горения больше
Дольше горит там где нулевые
@@user-id1ty3oq5nздравствуйте. Я не электрик не особо силен в познании можете сказать а что лучше все таки нулевые или обычные. Так и не понял нюанса горение длинное это хорошо или плохо?
Костер, который разожгли одной спичкой будет гореть хуже, чем тот, который разожгли двумя?
Костёр который разжигают одной спичкой, медленнее разгорится чем костёр который поджигают двумя спичками?
Аналогия с костром в сильный ветер
ну хоть от резисторов в свечах не отказался. А то есть масса "энтузиастов", которые хотят уменьшить сопротивление цепи до 0
А что насчет помех для ДПКВ?
Всё в ковбои подался,теперь шляпа будет диогностировать и палец не в теме будет.
Что-то подсказывает что электроды свечей будут изнашиваться быстрее...
Свечи и так на системе DIS изнашиваются быстрее.
Ну и хрен сними.
1 сотка на 10т износ с с нул будет 2 сотки . Оставьпровода с сопр до 5 и свечи без резистора и гоняй помех нет уже проверено на змз линейке
Если провода обычные, а свечи без резистора, то как будет?
Будет куёво.
@@user-id1ty3oq5n почему?)
@@user-mg1iv6kz6m об этом было другое видео на моём канале
@@user-id1ty3oq5n а-а-а)))
@@user-id1ty3oq5n 🤣
Спасибо.
Вот-вот вопрос с сгоранием модуля и ЭБУ остаётся открытым.
Он скорей сгорит если искра будет хреновая
Блок управления не как не связан с проводами нулевого или не нулевого сопротивления!!!
Второе, в свечах есть резистор который и даёт сопротивление! Третье, на заводских проводах сопротивление пляшет и оно может быть на 4 проводах разное. С нулевыми такого нет!
Хм. Вообще-то я ожидал иного эффекта. Больше сопротивление, меньше нагрузка, дольше разрядка. А оказывается наоборот.
А вот на графике полка на нулевых проводах ниже, это значит искра мощнее?
И нет ли здесь эффекта что ЭБУ видя что смесь горит не как он планировал, увеличил время горения ?
Пройдите повторно урок по работе системы зажигания.
ЭБУ не управляет длительностью горения искры
@@popolamwasya5513 как это не управляет. А калибровка "время накопления энергии в катушке" в прошивки за что отвечает?
@@user-ub8ik1pv4x она отвечает за время накопления, но не горения.
@@user-id1ty3oq5n ну так чем больше времени на первичную обмотку будет подаваться напряжение, тем выше будет напряжение на вторичной обмотке и соответственно искра будет мощнее и дольше гореть будет. Поправьте если я не прав.
Эфект есть. Экономия денег.
Здравствуйте. На трубе сравните , вот там интересно будет!?
Нужно просто вспомнить закон Ома. С уменьшением сопротивления в цепи нагрузки, при равном напряжении, увеличивается ток. Увеличение тока ведет к перегреву. Инженер он учился в школе. А с проводами нулевого сопротивления играются люди которые видят моментальный результат но не задумываются о последствиях. И с точки зрения диагноста электрика это тоже очень выгодно. Будет чаще выходить из строя система зажигания-будет больше работы.Я только ЗА.
а вы женщина да😮
Как вы тут притянули закон Ома? Это разряд, искра, молния по сути, в топливовоздушной изменяющейся смеси. Тут все посложнее... В высоковольтных системах зажигания не измеряют ток, видимо потому что это не имеет практического значения. Почему система зажигания будет чаще выходить из строя? Объясните раз все так просто и на законе Ома. Системы зажигания в основном страдают от высоковольтных пробоев.
@@user-mg1iv6kz6m Как раз таки закон Ома здесь применим в чистом виде.
С проводами нулевого сопротивления играются люди, которые заипались менять эти провода и катушки зажигания.
Как в моём случае.
То есть это не от не ×е₽ делать.
Там всегда перегорает самый длинный провод (на 1 цилиндр), ну а поштучно их соответственно никто не продаёт.
Потом, всвязи с пробоем искры вылетает катушка.
Соответственно производители тебя имеют дважды.
Лично я поставил зиловские провода и забыл о них раз и навсегда.
@@user-vx2kl1gh3iУ меня на Лачетти сгорел самый короткий провод 4го цилиндра,расход был 15/100 по диагностике данные с датчиков в е показатели в норме,правда осциллографом не проверяли.Сделал себе нулевики и все нормально.У знакомого Лач только 1.4 магазинные Линкс неделю отьездили,потом снова движок на ХХ поддергивался,поставили нулевики и тоже все нормально стало.На Форд Фиеста 4 стала глохнуть сама временами,проверил ВВ провода 10.3кОм и выше,заказал Линкс достаю с упаковки новый 14.2кОм,обратно в магазин вернул.Перезаказал NGK комплект год назад 4500р стоил,достаю с упаковки 14.5кОм(не ожидал такого от этой фирмы,ещё себе такие брать хотел).По итогу сделали нулевики и запуск и ровная работа во всем диапазоне работы.Так что новое с магазина не означает качественно и надёжно.
Не покупайте и не ставьте провода с нулевым сопротивлением у меня сгорела ЭБУ на ларгусе хотя свечи с сопротивлением цена 6000₽ да она начала разгонялся быстрей и заводится но цена риска высока
На высоких частотах провода будут работать как "излучатели". Чем больше обороты двигателя тем сильнее помехи будут создавать такие провода. И тогда с высокой вероятностью будут проявляться сбои в электронике ЭСУД автомобиля и зависания мотор-тестера при проведении тестов.
Зависание это про Диамаг. Эта скотина при любом чихе виснет. Экспресс зажигание вообще делать приходится постоянно нажимая кнопку "Пуск". Почему-то с другими приборами если и бывают сбои то исключительно из-за нарушения контакта в щупах или в проводе к ноутбуку. Все приборы работают в одинаковых условиях, но виснет только Диамаг.
Какие помехе братан ? Свечи стоят с резистором! Помехи !
У меня 406 инж стоят свечи пекар а 14 дв без резистора провода тэсла 2.5 сопр помех нет . Просто ракета стала бодрей
Надо было померить ток протекающий через катушки .
Зачем?
@@user-id1ty3oq5n посмотреть разницу ?
Шляпа 👍!!!
У меня такие провода и свечи без сопротивления.
Езжу уже неделю. Машина будто помолодела.
Четвёртый год езжу ВАЗ 1,5 , 16 клапанов , полёт отличный , двигатель мягко работает , эластичный , динамика , разгон , тяговитость просто бомба.
@@vladimira5269 а свечи какие?
Я вернул резисторные, иначе помехи были.
@@vladimira5269 свечи обычные стоят ?
Где револьвер?
У меня револьвер из осциллографов)))
Щас начнут повально менять провода!!!
Чем больше поменяют тем быстрее приедут на диагностику)))
Я бы не эксперементировал с этим вообще на месте хозяина и забыл про нулевые навсегда, тем более на машинах с ЭБУ.
Почему?
@@user-id1ty3oq5n потому что, человек, кто их советует, крутит трамблёр на машинах, так как ему надо, типа, машина просит сама это, а как она может просить уоз, если он для определённой марки и модели машины может быть только один. И ни какой другой. Заводской УОЗ.
Я СЧИТАЮ ЧТО лучше производителя машин, мы ничего там Не улучшим, тем более у японцев. Туда же и немцев можно отнести и вообще все марки, кроме ваз)-крабовых.
У нас народ такой, одно увидят и пошло улучшение. В рабочую машину лучше вообще не сувать руки тем, кто ничего в этом не понимает, с этого начинается колхоз, улучшил одно, а сломал другое. Возможно это скажется на работе катушки зажигания, только а какую сторону, я не знаю.
Это что за Чак Норис
А вы, батенька мудрец ещё тот. Вы запятовали одну простую вещь - с помощью логиги можно доказать абсурд. А в долгосрочной перспективе нулевики что показывают , не знаете, а попробуйте. Но мне не говорите, потому как тому кто отказывается верить показывать безполезно.
Автор понятия не имеет о чём речь
Время ионизации ключ к пониманию сути, но это для тех кто в теме
Ноунейм.
Никогда не ставьте провода с нулевым сопротивлением на инжектор!При первом запуске у меня выбило даташит микруху на ЭБУ и сгорела катушка зажигания!Эти провода идут только на карбюраторные двигателя!
Так стоит ли менять на ,,нулевые,, провода?
Толку то свечи всё равно имеют своё сопротивление
Ролик о том, какая нужна шляпа в гараже для ремонта авто...🥴
Шас все побегут покупать шляпу и провода с нулевым сопротивлением...🥴
Что лучше нулевые или обычные ?
На нулевых искра сильнее
@@user-id1ty3oq5n спасибо Андрей ,у меня машина форд фокус 3 , вред не будет от этого ?
Максимум какой вред может принести нулевые провода ? И толщина какой провод можно взять ?
@@bastion4462Провод ПРКВ наружний диаметр 7.5мм
Нету толка потому что катушки стоят катушка сколько дала столько дала там разницы нет