Игорь, извините конечно, но со стороны очень заметно, при тест-драйве, Вы все время отрываетесь от спинки сиденья, сутулитесь, пытаясь дотянуться до руля. Делайте спинку ближе к вертикали. Сразу посадка станет значительно удобней, в поворотах Вас будет удерживать сиденье и через спину будете значительно лучше чувствовать свой автомобиль. Я раньше тоже любил завалить спинку назад, но инструктор по контраварийному вождению (за 60 лет, гонял в ралли еще на москвичах) забраковал такую настройку. Сказал, что спинку максимально вертикально, до появления дискомфорта, а сиденье вниз. С тех пор я всегда так настраиваю сиденье (у меня тоже рамный джип). Посадка воспринимается значительно комфортней, в дальней дороге не устаешь и всегда готов к решительным действиям при нештатной ситуации.
Игорь, что можете сказать по такому пикапу как Ниссан - Титан. ? Инфы по нему практически нет, видимо совсем не популярная тачка. Хотя в последнем кузове он очень таки симпатично выгладит .
Как же музыка задолбала орать, сижу и скорей звук убавляю начинаешь говорит надо прибавлять, вы делайте её тиши если не можете без неё прожить, а ролики всегда интересные все просматриваю и тащусь от таких машин, но музыку сделайте потише?
Если будет возможность сделайте обзор на Шевроле сильверадо зр2, он на бездорожье должен быть лучше сиеры. Шевроле Колорадо зр2 и Форд Рейнджер раптор - тоже очень интересные машины
По мне, так эта машинка смотрится лучше , чем новый форд 150. Спасибо за обзор, хорошая работа всей команды.
Наконец-то дождались долгожданного нового выпуска 👍авто шикарен
Смотрю как кино и балдею! Обожаю большие американские машины! Когда нибудь я что-то подобное куплю! )
GMC это для меня особая любовь. Смотрится покруче Раптора. Спасибо за обзор!
Игорь, извините конечно, но со стороны очень заметно, при тест-драйве, Вы все время отрываетесь от спинки сиденья, сутулитесь, пытаясь дотянуться до руля. Делайте спинку ближе к вертикали. Сразу посадка станет значительно удобней, в поворотах Вас будет удерживать сиденье и через спину будете значительно лучше чувствовать свой автомобиль. Я раньше тоже любил завалить спинку назад, но инструктор по контраварийному вождению (за 60 лет, гонял в ралли еще на москвичах) забраковал такую настройку. Сказал, что спинку максимально вертикально, до появления дискомфорта, а сиденье вниз. С тех пор я всегда так настраиваю сиденье (у меня тоже рамный джип). Посадка воспринимается значительно комфортней, в дальней дороге не устаешь и всегда готов к решительным действиям при нештатной ситуации.
Игорь, что можете сказать по такому пикапу как Ниссан - Титан. ? Инфы по нему практически нет, видимо совсем не популярная тачка. Хотя в последнем кузове он очень таки симпатично выгладит .
Как же музыка задолбала орать, сижу и скорей звук убавляю начинаешь говорит надо прибавлять, вы делайте её тиши если не можете без неё прожить, а ролики всегда интересные все просматриваю и тащусь от таких машин, но музыку сделайте потише?
На чёрные , обязательно снимите обзор !!!!!
шикарная машина
👍👍👍 Раптор выглядит агрессивнее
Если будет возможность сделайте обзор на Шевроле сильверадо зр2, он на бездорожье должен быть лучше сиеры. Шевроле Колорадо зр2 и Форд Рейнджер раптор - тоже очень интересные машины
Какая максимальная нагрузка на откидной борт в кг? Очень важно узнать. Спасибо!
По характеристикам на зад борт макс нагрузка 170 кг
Я вот не пойму, а 4Runner TRD Pro не покупает чтоли? Вроде один из самых продаваемых джипов в штатах, на вашем канале ни одного чёт не видел!
Добрый день, отличный обзор. Сделайте если возможно обзор на Форд Рейнджер Раптор.
Смотрю на тв Ваши обзоры, качество картинки максимально 720р, на телефоне всьо норм. Исправьте пожалуйста.
head-up то почему в милях показывает ?
Машина американская?
Рам нравится больше
Дошёл до 23:30 водительский экран, прекратил просмотр. Так как больше предпочитаю аналог
Классное авто, конкурентное. А Тундру смотрю тоже не очень берут.
эту тачку надо лифтовать. с завода у нее лифт ранчо, ни о чем. сними обзор на сильверадо 1500 зр2 новый
Это не так. У него подвеска zr2, только бампер хуже .
Ну наконец то салон стал соответствовать внешнему виду.
В предыдущей версии салон был просто убогий.
🔥
Сколько весит?
Действительно мне тоже больше импонирует
у неё тоже есть проблема в виде неработающей приборной панели?
нет
Ракета бомба
Премиальный пластик, или ветровики на боковых стеклах, не понятно. В тигo 8 про макс посидеть надо, чтобы понимать что такое современная премиальность
🙂🤝👍
+
Американцы не знаю, а вот китайцы сейчас в топе!
У вас китаец? У меня тоже! Взял эксид недавно, отличное авто
@@ВадимСергеев-т1у О, у меня тоже exeed, но брал давно, ещё о них никто не знал.
@@ВладимирМамаев-ю9т Как вам? Не передумали? Не решили поменять?
@@КонстантинДовыденков Нет, это идеальная машина для меня. В городе комфортно ездить, с женой тоже часто ездим куда-то в пригород, нам нравится
@@ВладимирМамаев-ю9т О, спасибо, это радует! Не зря выбрал exeed
Тяговитые как по мне всегда лизеля бывают, а не атмосферник