Довоенная веста очень достойная машина в своем классе. Беспроблемная и ремонтопригодная, с качественными комплектующими. Нынешняя это пародия с запчастями с Алиэкспресс в белом цвете и с сомнительной оцинковкой
@@user-nc5cw9nh9qэто обычное явление нашего менталитета …когда появляются все новые модели автоваза их сначала засерают….спустя годы начинают хвалить и обязательно новую модель встречали не охотно …пройдёт время и про новую весту будут писать , что нормально а вот ещё вышла новая модель снова недовольство ))) про первую весту что только не говорили )) теперь уже норм )) вспомнил 1989 год и свою новую 9 ку …тоже все обсерали )) мол зубило и слабый кузов …по итогу спустя годы что то все пересаживались с Жигулей классики )
@@user-nc5cw9nh9q сомнительно то что на всем сэкономили, даже натяжителей ремней нет. Вот и вопрос. Не сэкономили ли на цинковании. Машина и так крайне не надежная получилась, постоянные отказы, все стало китайское
Веста 1,6 .106л. 19год 137 тысяч. Всё родное. Даже грм с роликами не менял. В запасе вожу с собой. Кроме масел и колодок ничего не менял. Качество авто очень хорошее.за те деньги что покупал 640 тысяч это отличный аппарат.и менять не хочется, потому что столько денег нет, сколько сейчас стоят автомобили. лучший автомобиль это твой!Всем добра.
Веста СВ 20 года сейчас пробег 23 тысячи езжу мало стоит под навесом, думаю в этом году снять передние подкрылки глянуть что там,,,,, купил антифрис поменяю летом, менять не на что не хочу по теперешним ценам,,,,
Ахаха, можете ещё десять лет никуда не смотреть, у меня Веста SW 20го тода с пробегом 260т.км, кроме расходников была заменена одна стойка стабилизатора. Поэтому можете забыть о серьёзном обслуживании. Машина норм.
@@user-nq8hy1rz7o по покраске изменился поставщик ,теперь красят китайской краской ,поначалу она засрала все оборудование ,и разнотон был на машинах ,но сейчас вроде настроили,но ждать от нее качества Американской не стоит
У меня тоже весте 6 лет и все зимы по солям, мою машину редко, так как постоянно грязь. В этом году обнаружил вздутие краски внутри капота около крюка и вокруг палки держателя капота.
Покупал Весту новую люкс мультимедия. Езжу 9 лет, гнили нет, сломалось камера заднего вида, прогорела говра, и рулевой наконечник вышел из строя. И наэтом все дамы гаспода. Пушка огонь
Веста норм авто, кто бы её не обсирал) Проехал на ней 54К всё завод! В багажнике лежат стойки стаба уже целый год думал поменять, а они ещё целые) У кого сколько проходили они? Дороги у нас говённые) Кто то писал что они почти 100К ходят) не очень верю в это))
Старые Весты до санкционные достаточно приличные, а вот современные Весты и гранты удар совсем не держат, птица наладила и пятнами вся, такое ощущение либо лака совсем нет, либо он самый дешевый, а покупать такое говно, такой плевок не хочется
Каждые две недели? 12 лет каждый день в Москву по 200 -300 км в день, да ещё и по М2.. Там пескоструй круглый год (часто бывают песчаные бури) летом без соли, зимой с солью. На пороге 5 лет отсутствует лкп и всё в норме. Весровик, правда, каждые 80...100 т.км приходитчя менять изза сильного пескоструя (на рассвете и закате нихрена не видно от микросколов. Когда едешь по трассе, то постоянно слышишь дробь песка по стеклу. Состояние авто примерно такое же, как и Ваше, но только пробег 500+...
китайцы с отрывающимися задними колесами ,ржавчиной заложенной в изначальной комплектации, постоянно зависнутыми мониторами и экранами, лопающемся на морозе бензобаке и отламывающейся педалью газа плачут
@@user-wn8bt1zy9x Рискну спросить: вы, помнится, много шума поднимали по поводу рулежки и еще чего-то там, по-моему вы тогда разочаровались в машине, сейчас изменили своё мнение?
@@salega3134 у меня много было с ней спорных моментов в жизни ,я ведь ее пригнал и с первых километров дилера напрягал,чтоб мне ее починили по гарантии. Но я не сдался ,не продал ее ,а довел дело до конца. И после 50 тыщ пробега и года в рем зоне начал ездить на авто
@salega3134 по поводу рысканья это мой знакомый BarmaleyBB Я просто его видосы постил на своей страничке на д2 .Самого эта тех особенность меня меньше всего в Весте напрягала
По мотору сделаю отдельный ролик ,большой ,но сначала маслоприемник поменяю,там мы со снятым поддоном все увидим.Перекладка есть даже на новых моторах это плата за легкую поршневую
@@pavelkuznetsov4943 будет обязательно ,на след неделе потепление обещают наверно соберусь силами и поеду делать,сейчас холодно даже герметик не встанет
Не знаю, я когда менял родную выхлопную на 90 тысячах пробега (5 лет эксплуатации), она выглядела как на старой копейке, вся ржавая, банка резонатора на половину, что ближе к глушителю, ржавой коркой пошла, серебристого метала не осталось. У меня глушак за 5 тыщ рублей выглядит через год так, как ваш выхлоп через 6.странно. 2018 год машинке от роду
Поменял масло,фильтр и вот странность гидрики перестали стучать на температуре 70-90, стучат первые 2 минуты с утра , но так и должно. Буду дальше наблюдать. Застучали на пробеге 46000 перед этим залил шелл проехал 2000 и начали стучать, сейчас слил шелл залил роснефть 5w40 и пока тишина. Вот загадка держу в голове ваш опыт с маслоприемником. Может просто масло еще чистинькое?
@lexanderalexander4006 вернется обязательно ,ведь все пользуются разными маслами в том числе и роснефтью ,а стук у всех один и тот же ,а кто уже поменял маслоприемник ,бльше года видосам на канале ,тот не слышал больше этого стука
Очень достойно выглядит! Я считаю нужно ещё раз посмотреть днище после его мойки. Могут вскрыться сюрпризики, а так это серовно показывать зацвевший автомобиль, покрытый слоем грязи. Ничего непонять..
@@GM-Opel.GARAGE по н.г. могу сказать ,что Весты до 22 года красились Американской краской PGP ,а н.г . Красят китайской краской,так что могут и с защитными грунтами экономить но это все надо сравнивать. По крайней мере штамп наружных панелей точно остался Ммк
Блин там же еще антикор ,не только пыль и грязь думаю очаги есть под экранами так точно ,туда же не лил дилер ничего ,но все равно 6 лет рыхлятины нет достойно для тазика
20г веста 88ткм , вцелом по корозии все хорошо , но вот недавно полез в сторону нижней опоры двигателя , "гитары" увидел что на подрамнике куда кронштейн крепления нижней опоры приварен вспучило краску , понимаю что там толщина металла ого го но факт пучности краски опечалил.
Печалька у моего соседа на Гранте 19 года стала пузырить слегка краску внутри дверей с низу, в нескольких местах мелкие пузыри на крыше, собрался продавать,,,,,, соли машина не видела живём в деревне
Днище нужно мыть сначало на мойки а потом показывать там под грязью может уже ржавчена цветет, плюс что там скрывается в калесеых арках если колеса вывернуть до конца в сторону не показали, не показали подкопотное пространство, что с метало с тало в богажники под запаской
У меня куча сколов. Машине 6 лет, св кросс крыша оцинкована. Короллу жены пришлось продать, начала сильно ржаветь, да и по опциям сильно уступает весте. Королла 2013 года комфорт на мт.
Сегодня видео смотрел ( может кто видел) китаец 4000тыс. пробег полезла ржавчина на арках изнутри 😮 это жопа, а цены на них ещë подняли. Я свою Весту 2020г ни когда в жизни на косоглазое чудовище не променяю.
Задумка (машинка) неплохая, но как всегда исполнение подкачало... Много недоработок... Материаллы дешёвые. Краска среднего качества. Очень мало технической информации по ремонту. В частности по электрике. Но коррозии противостоит отлично, это большой плюс
@@user-wn8bt1zy9x я видел четыре новые нивы (легенды 2021 года). Завели через 4-5 месяцев. На пробега 2-3 тысячи. Веста собирается на том же предприятии. Никогда не куплю себе продукцию АвтоВаза. Они хер клали на качество и своих потребителей.
Теперь это всё надо хорошенько обработать, что бы всё было и дальше хорошо
Довоенная веста очень достойная машина в своем классе. Беспроблемная и ремонтопригодная, с качественными комплектующими. Нынешняя это пародия с запчастями с Алиэкспресс в белом цвете и с сомнительной оцинковкой
Что сомнительного в оцинковке? Метал как был Российским так и остался.
@@user-nc5cw9nh9qэто обычное явление нашего менталитета …когда появляются все новые модели автоваза их сначала засерают….спустя годы начинают хвалить и обязательно новую модель встречали не охотно …пройдёт время и про новую весту будут писать , что нормально а вот ещё вышла новая модель снова недовольство ))) про первую весту что только не говорили )) теперь уже норм )) вспомнил 1989 год и свою новую 9 ку …тоже все обсерали )) мол зубило и слабый кузов …по итогу спустя годы что то все пересаживались с Жигулей классики )
@user-nc5cw9nh9q остался только один вопрос сам ммк не изменил качество своего проката в связи с санкциями
@@user-nc5cw9nh9q сомнительно то что на всем сэкономили, даже натяжителей ремней нет. Вот и вопрос. Не сэкономили ли на цинковании. Машина и так крайне не надежная получилась, постоянные отказы, все стало китайское
Точно с Али? А может, с таобао? Что за чухня.
Кто бы что бы ни говорил vesta 1 из прекрасных автомобилей
была бы...
Моя 17 года, Питер. То же отлично противостоит нашему рассолу. Вообще конечно реагенты это зло.
Веста 1,6 .106л. 19год 137 тысяч. Всё родное. Даже грм с роликами не менял. В запасе вожу с собой. Кроме масел и колодок ничего не менял. Качество авто очень хорошее.за те деньги что покупал 640 тысяч это отличный аппарат.и менять не хочется, потому что столько денег нет, сколько сейчас стоят автомобили. лучший автомобиль это твой!Всем добра.
Полностью поддерживаю ,я лучше свою весту отремонтирую ,чем дармоедов кормить и тачки втридорога покупать
137к и не менял грм?????😮
@@garykovsky я свой на 138 менял ,сосед на 180 ,другой знакомый так и продал на 170 ,взял опять весту
@@user-wn8bt1zy9x как состояние ремня, роликов и помпы было?
@@garykovsky есть видео на канале
Посмотрел ваше видео, и мне как-то немного спокойнее стало за будущее моей ласточки)
Согласен на все 100% , ведь я ещё и живу в регионе очень далеко от Москвы)
Я купил св новую, в мае . Стоит в гараже . Думаю лучше не ездить , а то сгниёт нафиг .
Антикор надо делать обязательно и мыть своевременно и иногда воск.
веста 2018г, живет на крайнем севере...Лучшая.
у нас снега редкость💪💪💪
Тогда ей 100 лет не сгнить)))
По Питеру нужно катать, у нас все гниет в разы быстрее, климат очень влажный и реагенты повсюду даже в области
В питере сестра родная живет ,у них два мерседеса)))
Блять😂 прям голос Николая дроздова из в мире животных😁😁😁
Отлично, я знал , что веста достойная машина
Веста СВ 20 года сейчас пробег 23 тысячи езжу мало стоит под навесом, думаю в этом году снять передние подкрылки глянуть что там,,,,, купил антифрис поменяю летом, менять не на что не хочу по теперешним ценам,,,,
Тоже св 19 г. Езжу мало считаю самым нормальным вариантом у меня 1.6 механика.
Люкс мм седан 21года, 9тыс и тоже под навесом чилит, в южном климате снегов не видела
Ахаха, можете ещё десять лет никуда не смотреть, у меня Веста SW 20го тода с пробегом 260т.км, кроме расходников была заменена одна стойка стабилизатора. Поэтому можете забыть о серьёзном обслуживании. Машина норм.
@@Alexis___968 до 22 года нлрм, но щас там все китай стоит, так что у вест выпуска после 22го будет совсем не так
С интересом смотрю твои видео, у самого Веста 20 года с пробегом 33т. Км. Мотаю на ус что и на каком пробеге меня ожидает😂. Привет из Кинешмы земляк
Привет))) у тебя самая лучшая Веста,если она 20 года ,не вздумай поменять ее сейчас на новую ,ресурса у твоей еще на десять лет вперед
@@user-wn8bt1zy9x а что изменилось у вести в 24 году по металлу и покраске?
@@user-nq8hy1rz7o по покраске изменился поставщик ,теперь красят китайской краской ,поначалу она засрала все оборудование ,и разнотон был на машинах ,но сейчас вроде настроили,но ждать от нее качества Американской не стоит
@@user-wn8bt1zy9x понятно, думаю купить весту или х тревел 2017 года
@@user-nq8hy1rz7o если весту то конец 19 до сеередины 20 самые лучшие экземпляры до и после шляпа
У меня тоже весте 6 лет и все зимы по солям, мою машину редко, так как постоянно грязь. В этом году обнаружил вздутие краски внутри капота около крюка и вокруг палки держателя капота.
Мне там дилеры нашли это место и сказали что по гарантии перекрасят.
@@MegaMadDog86 а сколько длится гарантия и какого года у тебя?
Теперь хотелось бы сравнить с мерсом А и каким нибудь амером типа додж хорнет и французом каким нибудь, и с китайцем потому что время такое)
С французом не стоит у них кузова всю жизнь как новые. Только настоящие французы а не дастеры и сандеро
Замечательно! Стал намного спокойнее за машину.
Покупал Весту новую люкс мультимедия. Езжу 9 лет, гнили нет, сломалось камера заднего вида, прогорела говра, и рулевой наконечник вышел из строя. И наэтом все дамы гаспода. Пушка огонь
А подушка двигателя?
@user-nc5cw9nh9q я шланги во вторую воткнул ,первая на 25к пробега легла
@@user-nc5cw9nh9q подушка уставшая малость с зазорами но некритично езжу
Правильно Французский автопром хороший
Веста норм авто, кто бы её не обсирал) Проехал на ней 54К всё завод! В багажнике лежат стойки стаба уже целый год думал поменять, а они ещё целые) У кого сколько проходили они? Дороги у нас говённые) Кто то писал что они почти 100К ходят) не очень верю в это))
Старые Весты до санкционные достаточно приличные, а вот современные Весты и гранты удар совсем не держат, птица наладила и пятнами вся, такое ощущение либо лака совсем нет, либо он самый дешевый, а покупать такое говно, такой плевок не хочется
Автоваз прощитался, но где ...😮
Каждые две недели?
12 лет каждый день в Москву по 200 -300 км в день, да ещё и по М2.. Там пескоструй круглый год (часто бывают песчаные бури) летом без соли, зимой с солью. На пороге 5 лет отсутствует лкп и всё в норме. Весровик, правда, каждые 80...100 т.км приходитчя менять изза сильного пескоструя (на рассвете и закате нихрена не видно от микросколов. Когда едешь по трассе, то постоянно слышишь дробь песка по стеклу.
Состояние авто примерно такое же, как и Ваше, но только пробег 500+...
Тоже по м2 езжу ,потом на переславль там еще повороты
китайцы с отрывающимися задними колесами ,ржавчиной заложенной в изначальной комплектации, постоянно зависнутыми мониторами и экранами, лопающемся на морозе бензобаке и отламывающейся педалью газа плачут
в твоих влажных мечтах
Но всё равно хвалят китайский авто😂, даже если чё могут побить😊
так же у меня с 2017 👍 только пробег 80 тыс км, не представляю как все накатывают так много 😅
у меня 18 года всё отлично пробег 118 000 км, всё отлично помпу менял как новая нужно было до 150и катать в подвеске всё родное ничего не болтается.
накатал 96тыс. с июля 17-го, езжу, других альтернтав по цене-качеству не вижу
Ей еще три раза по столько как минимум ездить
Работа 100+ км в один конец очень быстро пробег накатывает за пятидневку плюс на рыбалочку в выходные ))
У меня 16 года 450тыс пробега вся трассовая 💪
Сейчас это уже китайская веста, но дороже и без необходимых опций.
Согласен ,но можно еще купить на вторичке у тех ,кто поверил китайцам.
Как раз самое время урвать бэушку 20 года и кайфовать потом
Здравствуйте, антикор заливали на пороги или под арки?
Только заводская обработка плюс антикор дилерский на новом авто
Моей 5 лет. Есль с новья сделать антикор, промовилить и ежегодно за этим следить, то ничего ей не будет
она гниет уже с завода сам металл, хоть ты и защитил, внутри гниет
@LenarPRO пусть гниет мне еще на 10 лет кузова точно хватит ,я просто уверен в этом
Сними тепловые экраны и посмотри там.
Там будут очаги 100% летом как раз задую там все ,ведь дилер забыл 100%
Удачный авто, может не такой комфортный как иномарка, короба воет двигатель дёргается, на дороге рыскает но крепкий
Я не пожалел что в 19 году отдал 550 за нее,сейчас продавать даже рука не поднимется ,останется в семье ,найдем ей применение.
@@user-wn8bt1zy9x Рискну спросить: вы, помнится, много шума поднимали по поводу рулежки и еще чего-то там, по-моему вы тогда разочаровались в машине, сейчас изменили своё мнение?
@@salega3134 у меня много было с ней спорных моментов в жизни ,я ведь ее пригнал и с первых километров дилера напрягал,чтоб мне ее починили по гарантии.
Но я не сдался ,не продал ее ,а довел дело до конца. И после 50 тыщ пробега и года в рем зоне начал ездить на авто
@salega3134 по поводу рысканья это мой знакомый BarmaleyBB
Я просто его видосы постил на своей страничке на д2 .Самого эта тех особенность меня меньше всего в Весте напрягала
@@user-wn8bt1zy9x До ума весту не каждый довести сможет, это еще надо потрудиться)) Ровных дорог вам.
Приветствую , а как сам мотор поживает перекладка поршневой не появилась? На каком пробеге менял грм?
По мотору сделаю отдельный ролик ,большой ,но сначала маслоприемник поменяю,там мы со снятым поддоном все увидим.Перекладка есть даже на новых моторах это плата за легкую поршневую
@@user-wn8bt1zy9x ждём-с ролик!
@@pavelkuznetsov4943 будет обязательно ,на след неделе потепление обещают наверно соберусь силами и поеду делать,сейчас холодно даже герметик не встанет
Грм меняли на каком пробеге?
@@user-gh5lo8vv1o 138 ,есть видео на канале
Не знаю, я когда менял родную выхлопную на 90 тысячах пробега (5 лет эксплуатации), она выглядела как на старой копейке, вся ржавая, банка резонатора на половину, что ближе к глушителю, ржавой коркой пошла, серебристого метала не осталось. У меня глушак за 5 тыщ рублей выглядит через год так, как ваш выхлоп через 6.странно. 2018 год машинке от роду
У меня почему то стоит француский еще ,хотя машина моложе вашей ,может это были попытки первые импортозаместится
Поменял масло,фильтр и вот странность гидрики перестали стучать на температуре 70-90, стучат первые 2 минуты с утра , но так и должно. Буду дальше наблюдать. Застучали на пробеге 46000 перед этим залил шелл проехал 2000 и начали стучать, сейчас слил шелл залил роснефть 5w40 и пока тишина. Вот загадка держу в голове ваш опыт с маслоприемником. Может просто масло еще чистинькое?
Маслом это не вылечить,все вернется ,просто еще потеплело на улице
@@user-wn8bt1zy9x Стучало и в теплое время на температуре 70-90. Вчера специально долго держал не ехал, еще понаблюдаю.
@lexanderalexander4006 вернется обязательно ,ведь все пользуются разными маслами в том числе и роснефтью ,а стук у всех один и тот же ,а кто уже поменял маслоприемник ,бльше года видосам на канале ,тот не слышал больше этого стука
Может масло паленое было
@@user-uw4kx6kx6s ua-cam.com/users/shortsmdiWNe3yob8?si=r-xUS0WVCNFEIhfH
Московские соли в Иванове 😂😂😂
Машина каждые 2 недели работает в Москве
Очень достойно выглядит! Я считаю нужно ещё раз посмотреть днище после его мойки. Могут вскрыться сюрпризики, а так это серовно показывать зацвевший автомобиль, покрытый слоем грязи. Ничего непонять..
Ну по Хонде понятно же ))) тоже грязная
@@user-wn8bt1zy9x хонда уже гнилая насквозь😁 ну зачатки ржавчины хотелось бы увидеть. Купил нг
@@GM-Opel.GARAGE по н.г. могу сказать ,что Весты до 22 года красились Американской краской PGP ,а н.г . Красят китайской краской,так что могут и с защитными грунтами экономить но это все надо сравнивать.
По крайней мере штамп наружных панелей точно остался Ммк
@@user-wn8bt1zy9x я себе все стыки металла покрыл защитным составом АМС
Блин там же еще антикор ,не только пыль и грязь думаю очаги есть под экранами так точно ,туда же не лил дилер ничего ,но все равно 6 лет рыхлятины нет достойно для тазика
20г веста 88ткм , вцелом по корозии все хорошо , но вот недавно полез в сторону нижней опоры двигателя , "гитары" увидел что на подрамнике куда кронштейн крепления нижней опоры приварен вспучило краску , понимаю что там толщина металла ого го но факт пучности краски опечалил.
Печалька у моего соседа на Гранте 19 года стала пузырить слегка краску внутри дверей с низу, в нескольких местах мелкие пузыри на крыше, собрался продавать,,,,,, соли машина не видела живём в деревне
@@user-se1ys7ev5j гранта это не веста там с этим все похуже
@@user-se1ys7ev5j Веста и Гранта совершенно разные машины.
Днище нужно мыть сначало на мойки а потом показывать там под грязью может уже ржавчена цветет, плюс что там скрывается в калесеых арках если колеса вывернуть до конца в сторону не показали, не показали подкопотное пространство, что с метало с тало в богажники под запаской
Там шумка везде ,если помыть днище ,там антикор и антигравий
Не уверен что машина в Москве ездила 6 лет! подвеска должна быть ржавая чере 2 года!
Как есть причем она там не стоит а подрабатывает еще ,какждые 2 недели она там
У меня куча сколов. Машине 6 лет, св кросс крыша оцинкована. Короллу жены пришлось продать, начала сильно ржаветь, да и по опциям сильно уступает весте. Королла 2013 года комфорт на мт.
Японцы они все гнилушки ,зато не ломаются и надежные)))
У меня седан 16 года вот только ржа пошла на крыше зачистил обработал и подкрасил
Кто вам про японцев такое рассказал,что они так быстро гниют@@user-wn8bt1zy9x
Сегодня видео смотрел ( может кто видел) китаец 4000тыс. пробег полезла ржавчина на арках изнутри 😮 это жопа, а цены на них ещë подняли. Я свою Весту 2020г ни когда в жизни на косоглазое чудовище не променяю.
Прийдет время и все поменяют.... на китайца... 😂😂😂
Посмтри за тепло защитой глушитель на днище
Это все будет летом ,надо повторно обработать будет
Задумка (машинка) неплохая, но как всегда исполнение подкачало... Много недоработок... Материаллы дешёвые. Краска среднего качества. Очень мало технической информации по ремонту. В частности по электрике. Но коррозии противостоит отлично, это большой плюс
Это вы про новые машины?
Стыки стаканов под капотом сними.
Есть два видео по ним и третье в шортс как исправить на новой машине
Веста по кузову несравненно лучше любого соляриса, который прогнивает насквозь. У меня пробег 270 вообще сколов практически нет нигде
У меня сколов много, но корозии нет. Св кросс 2018г. В подкапотке и телевизор где чуток появилась ржа , намазал литолом сразу и все ок.
Зачем литолом мазать?@@nikst4234
@@nikst4234в подкапотке там где телевизор на многих машинах ржавчина но они молчат только весту вспоминают 😀
Чушь не несите на корейцев, 2013 солярис, пробег 110, ржавчины нет, но не в москве.
@@user-qt2rk8dr9k ничего хорошего. ua-cam.com/video/xRdS8XaTHRI/v-deo.htmlsi=8rgiUMEm4AUBrJ3L
Не дырка а отверстие!
Сорян исправлюсь)))
Ты внутрянку покажи, где ржа лезет, а снаружи этотпоказуха
Я показывал ,где стаканы у них болячка, каркас двери неоцинкованый и крышу показывал ,когда шумку клеил
Видел весту нж от французов, произвело впечатление, китайская Веста , сырая
У них нет желания сейчас сделать ее лучше ,французы ушли ,а у этих осталась одна цель обмануть своих покупателей
Мне владелец 20 летнего, ржавого, постоянно ломающегося фольца уверяет, что его авто лучше Весты и проходит дольше.
Заднии арки колес гниют! вздутие уже имеются! лучше рассмотреть надо!стык бампер и крыло
У меня краска отвалилась на них местами ,но рыжей нет
@@user-wn8bt1zy9x она и отвалилась из за того что было вздутие!это вероятнее всего так работает оцинковка !
@@user-iz1cz8oc4h да на хорошем цинке краска плохо держится ,еще вылет колес неправильный ускоряет этот процесс
веста... гремит, дребезжит, дергается, рыскает, но надежность какая-никакая у нее есть
Есть конечно,она никогда не встанет в пути,всегда довезет тебя до дома.
@@user-wn8bt1zy9x Илюх, это все самоуспокоение. Любая машина может встать посреди трассы и не довезти до дома
похоже ушатал ты ее, знаю весты несколько которые и негремят и недергаются иуж темболее не дребезжат
Реклама автоТаза?😂
Нет ,никто не заносил за это 100%
😊ни в коем случае,не хотел обидеть Вас. До 22 года всё было норм с тазами. Сейчас жОпа,@@user-wn8bt1zy9x
Нундай, и кил в рекламе нуждается
@@user-zh1hp3ri3k обращайтесь контакты в описании ,кстати скоро сниму машину друга киа рио с пробегом 450
Сразу видно, что на Honda хер забили, а Весту с салона обработали. Обработали бы Honda, и не было бы с ней проблем.
Отчасти согласен с вами ,но сколы на хонде увы будут ржаветь как на гранте
@@user-wn8bt1zy9x я видел четыре новые нивы (легенды 2021 года). Завели через 4-5 месяцев. На пробега 2-3 тысячи. Веста собирается на том же предприятии. Никогда не куплю себе продукцию АвтоВаза. Они хер клали на качество и своих потребителей.