Здравствуйте! На будущее, пол и арки в автомобиле являются самыми вибро-нагружеными зонами, поэтому виброизоляция должна быть минимум 3,5-4мм. Вторым слоем идёт звуко-теплоизоляция. Материал который Вы используете обычно проклеивают двери первым слоем.
Можно было поступить проще: бросить в багажник 25-килограммовый (а ещё лучше - 50-килограммовый) мешок с песком и ездить с ним. Он будет замечательно убирать все резонансные колебания в машине. Зато при необходимости его всегда можно будет выгрузить.
Супер, осталось арки, двери, пол, потолок, крылья, капот полностью, и багажник полностью заклеить. И думаю будет супер пупер тишина не хуже Мерседесов :), хороших дорог Бать, и надеюсь вода вас минует.
Одной вибрухой шум не уберёте.Нужно звукоизолятор клеить на вибруху.А вообще у вас кузов на Весте полностью оцинкован.Я проверял прибором карсисавтоподбор.Там везде цинк.
крышу проклеить надо в любом корыте 2,5мм + ещё там какой то материал и в дождь будет супер а багажник двери для дверей утяжеление приводит к разбалтыванию петель ну если ты это ведро не скинешь через год другой... а так это все фигня их только антискрипом достаточно и всё , фартук передний пролепить под панелью, а если печка не очень жарит на тачке значит надо еще и панель при этом разобрать воздуховоды могут быть где то не плотно подогнаны а то некоторые начинают потом то термостатами кидаться то радиаторами медными
На полкк заднюю всю пачкк налепил, хотя половина вибры там чисто для веса. А "корыто" голым оставил и резонанс от него будет идти на весь кузов. И войлок этот надо сразу выкидывать, конденсат он впитывает и до летней жары там всё сыреет...
Уже 4месяца прошло как я обменял эту парашу Весту на Солярис 2 и как же я этому рад,езжу без проблем вообще,просто утром завожу и вечером глушу.А новая Веста все 3месяца владения делала мне мозги и нервы.Больше никогда АвтоВАЗ не куплю.
зато с АвтоВазом не скучно, а ты так и со старишься без приключений. Батя топ !!! А Веста в следующем рейсталинге (через 6 лет примерно), уже будет чики пуки, и всё наладят ей дай бог.
На всех современных тачках, такой металл! 👉Обсолютно! 👈Волгарь21 или победу покупай, там металл 👍и бей своими кувалдами, а веста это нежное создание👈☝️👉заруби себе на носу! Лайканул 👍👈пока! ✊😘
Валенок-влагосборник я бы выбросил из багажника! Самый заметный эффект будет если "зашумить" пол, особенно тоннель, над топливным баком и задние арки со стороны салона.
Все бездумно клеят эти вибро и шумо изоляции заклеивая технологические отверстия и и дренажи, а потом плачут что гниет. Начиная от так называемых профессионалов, заканчивая простыми обывателями. Редко кто делает нормально, зачем сами убиваете свои машины.
@@batyabloger у меня начиная с 5500 где-то начался оглушающий гул в салоне и вибрация. В интернете посмотрел возможно вибромуфта, но оказалось подшипник ступичный передний. Пока на левом колесе. По гарантии менять тока по записи и то 2 недели ждать
@@batyabloger да я тоже с 2004 года на газу,в основном именно на метане,раньше экономия была в четыре раза с бензином,а сейчас в два раза всего,и впервые я на новую машину не ставлю газ. Про пропан я вообще молчу,думаю и с метаном скоро вообще будет экономия 30 проц. Метан это балон почти 100 кг веса,пол багажника места. (Раньше выигравал разницей с бензином в четыре раза,а теперь в два,думаю дальше еще меньше будет). Кстати метановых заправок мало очень,хотя в Белгороде очень много(программа,а где программа там и подорожание в будущем). Всех благ.
Почему не сделали вентиляцию в багажник? обязательно нужно было сделать. а то влага вечно будет в багажнике. Ну и не имеет смысла столько вибры лепить. только на места где резонирует панели нужно и тому подобное. по сути это виброизоляция. а не шумо.
А вот дыры под задней полкой ты зря заклеил, это не просто дыры , они для рециркуляции салона, жди теперь запотевание всех стёкол и немерено конденцата в багажнике.
Батя всё знает) как через два года увидит ржавчину под этой шляпой поймёт, что надо было людей слушать. Если делать шумоизоляцию, то в сервисе, с чеком чтоб можно было предъявить. Батя, батя... Дурная голова рукам покоя не даёт, езди просто на машине, не колхозь и не порть машину
@@AlexRemos Те многоэтажки уже утонули туда проехать больше невозможно. Вода подходит к нашему посёлку но мы находимся выше к нам пока что не идёт. Вроде должен спат воды уже начаться.
@@batyabloger да я не про то,поверх вибры ,клеится шумка ещё....А это деньги в пустую.эфекта ноль. Начни с передних арок,4мм вибра и 8мм плотной шумки.Вот там эффект точно хороший.У самого веста 2017,1.6.170к пробег.
Толковый ты мужик столько внимания важным казалось бы "мелочам", уважуха
Молоток Батя , без дела не сидишь!
На то и батя!)))
Когда покупаешь. Комплектацию бомж идишен без дела точно не сидишь, или когда денег не особо много.
@@АлександрНиколаевич-о9ь не все же богатые
Виброизол целиком не клеют. Надо выбирать места где барабанит и достаточно наклеить маленький кусок виброизола, что бы пропал звук барабана.
Ты спец по шумам? Сиди на своем диванчике ровно и отдыхай
@@GM-Opel.GARAGE вообще то он прав
После полной шумки +один пассажир навсегда
Главное, что- бы после сборки, ничего, не гремело🤔
На озоне продают ворсовую накладку крышки багажника. Вот и шумка и вид доделанного багажника
Класс! Главное, что бы снаружи крыльев тиснение от валика не проявилось после прикатки😁
Ага чел походу вообще не понимает как нужно вибру прикатывать.
Молодец Батя. Теперь где задняя полка и спинка заднего ряда должны поменяться в лучшую сторону ощущения, в плане лишних шумов и звуков из багажника.
Молодец, это хорошо когда время есть для творчества.
На крышку багажника надо шубу купить пластиковую или ворсовую. Тогда хоть зимой конденсат с нее не будет капать на полик багажника.
Неплохо ещё усилитель заднего бампера вернуть и накладки в задние арки установить, где локер заканчивается.
Здравствуйте! На будущее, пол и арки в автомобиле являются самыми вибро-нагружеными зонами, поэтому виброизоляция должна быть минимум 3,5-4мм. Вторым слоем идёт звуко-теплоизоляция. Материал который Вы используете обычно проклеивают двери первым слоем.
в метр нужно, не меньше, особенно если прогуливал школу
Корыто под запаской надо клеить она резанирует хорошо эффект лупы
Ну и батя, посмотрел как сдал в тред ин свою гранту, и весту взял, воодушевил, придется так же сделать)))
Двойные стекла нужны, шум от окон идёт
Молодец Батя
Стыки пластика желательно проклеить антискрипом.Если низ шумить не хочешь ,то можно так же 3 кусочка кинут небольших и пойдёт
Супер батя красавчик
Можно было поступить проще: бросить в багажник 25-килограммовый (а ещё лучше - 50-килограммовый) мешок с песком и ездить с ним. Он будет замечательно убирать все резонансные колебания в машине. Зато при необходимости его всегда можно будет выгрузить.
По опыту скажу шумка багажника вообще ничего не даст. Я шумил четыре двери и багажник для автозвука, но разницы в тишине не заметил.
Вот и я не понимаю нах люди этим занимаются, возят потом лишние 30-50кг.
Но разница в звуке есть.
@@skynet7159 в звуке динамиков кончено есть. Но тишины не будет
Может потому что ты шумил как батя блогер не шумоизоляцией, а виброй? 🤣🤣🤣
я изучал данный вопрос. вывод. нанести на днище три слоя битумного антикора. и разбирать ничего не надо
Молодец супер
Молодец 👍✊🤝🐬🐈🐚🤚⭐
Супер, осталось арки, двери, пол, потолок, крылья, капот полностью, и багажник полностью заклеить. И думаю будет супер пупер тишина не хуже Мерседесов :), хороших дорог Бать, и надеюсь вода вас минует.
У нас в Оренбурге уже отступает вода, к счастью. Так что его точно минует, знаю в каком районе он живёт
Вода - 2 см всё потом закончился.
Урал на спад пошел!
@@batyablogerшумка все это лохня. Не стоит, так как результат.../0/
😂
Одна вибра эффекта тишины не даст,надо поверх вибрухи ещё клеить специальный шумопоглощающий материал.Посмотри как спецы шумят в салонах.
Ну.. 😊
Блин!!! Надо было отверстия оставить на полке под задним стеклом - это для вентиляции салона и багажника!
Да там осталось дыры
Одной вибрухой шум не уберёте.Нужно звукоизолятор клеить на вибруху.А вообще у вас кузов на Весте полностью оцинкован.Я проверял прибором карсисавтоподбор.Там везде цинк.
Мастику можно использовать как праймер
крышу проклеить надо в любом корыте 2,5мм + ещё там какой то материал и в дождь будет супер а багажник двери для дверей утяжеление приводит к разбалтыванию петель ну если ты это ведро не скинешь через год другой... а так это все фигня их только антискрипом достаточно и всё , фартук передний пролепить под панелью, а если печка не очень жарит на тачке значит надо еще и панель при этом разобрать воздуховоды могут быть где то не плотно подогнаны а то некоторые начинают потом то термостатами кидаться то радиаторами медными
Ставь акпп и здий медлено но с кайфом!!!!
На полкк заднюю всю пачкк налепил, хотя половина вибры там чисто для веса. А "корыто" голым оставил и резонанс от него будет идти на весь кузов.
И войлок этот надо сразу выкидывать, конденсат он впитывает и до летней жары там всё сыреет...
Купи дополнительные обшивки на крышку багажника и на усилитель под задней полкой
Посмотрю что у Бати получится
Стойкти с пружинами - 50 поставь еще вообще четкий тазик будет 😀👍🏼
Это надо подвеску от спорта ставить комплект полностью.
@@ЕвгенийСимонов-з3ь много разных комрлектов продается на любое занижение , не обязательно от втотаза ставить .
Раньше в 15 годах на правой арке багажника был кусок как налевой арке!
Уже 4месяца прошло как я обменял эту парашу Весту на Солярис 2 и как же я этому рад,езжу без проблем вообще,просто утром завожу и вечером глушу.А новая Веста все 3месяца владения делала мне мозги и нервы.Больше никогда АвтоВАЗ не куплю.
Берегите его, как банковский сейф! Уводят их очень даже хорошо.
зато с АвтоВазом не скучно, а ты так и со старишься без приключений. Батя топ !!! А Веста в следующем рейсталинге (через 6 лет примерно), уже будет чики пуки, и всё наладят ей дай бог.
@@ЕвгенийСимонов-з3ь все машины в этом классе "Гранты, Весты, Киа, Хёндэ, Фольц Поло там Рапиды, другие Шкоды" и т.д. все подвержены этому
И как ваш коментарий связан с шумоизоляцией весты?
@@Astik9622 Неее такие приключения не для меня😂,мне хватило 3месяцев,я от дилеров коз..ов не вылазил,каждую неделю как на работу к ним катался😁
На всех современных тачках, такой металл! 👉Обсолютно! 👈Волгарь21 или победу покупай, там металл 👍и бей своими кувалдами, а веста это нежное создание👈☝️👉заруби себе на носу! Лайканул 👍👈пока! ✊😘
Мой личный автомобиль могу бить хоть рукой хоть ногой.
@@batyabloger жалко не будет?
@@СергейСенин-ж2ь Всё норм это контент.
Валенок-влагосборник я бы выбросил из багажника! Самый заметный эффект будет если "зашумить" пол, особенно тоннель, над топливным баком и задние арки со стороны салона.
А я вот думаю не проще ли зашумить арки, ведь шум идёт от шин больше особенно на трассе
А ещё я думаю что для уменьшения шума нужно не виброизоляция использовать, а все-таки шумоизоляцию. Но я же не эксперт, я же диванный аналитик😂😂😂
будешь ли покупать литые диски на лето?
Мужик с руками.
И ногами😂
,,хорошо что он тут вобще лежит,, во терпило я понимаю
Я все тазы свои проклеивал шумкой,но все равно садишься в иномарку без доп шумки и там намного тише и приятнее ехать
Блестяще
👍👍👍
Эх горе не беда !! Всё отберут у казака ну а потом Гуляй потом ))
Братик это не шумоизиляция😊 это называется, показал всем багажник😅😅😅
Эта машина для тех у кого прямые руки и голова варит,только так😊
Интересно можно ли установить замок на лючок бензобака?
Конечно можно
@@batyabloger ставить будете?) было бы интересно посмотреть
Приветствую. Где брали шумку? Есть ссылка?
Все бездумно клеят эти вибро и шумо изоляции заклеивая технологические отверстия и и дренажи, а потом плачут что гниет. Начиная от так называемых профессионалов, заканчивая простыми обывателями. Редко кто делает нормально, зачем сами убиваете свои машины.
Бараны у кого увидели и стали повторять! А потом скулят что авто гавно
Я вот также думаю влаге некуда деваться
Тебе жалко? Не твою машину клеют, успокойся
@@GM-Opel.GARAGE тебе какая разница? защитник нашёлся.
@@so5yy Смотри в свой огород
Смысл этой процедуры только занять руки и время, деньги, на шумоизоляцию это никак не повлияет, если конечно она изначально не гремела, резанировала.
И стоило оно того? Ведь толку от этого ноль!!!!
😂стоило. Теперь под этой шнягой будет гнить. Дурная голова рукам покоя не даёт.
Что удивительно,при продаже ни кто не скажет спасибо про шумку и антикор...Наоборот все с недоверием относятся.Говорят скрываешь ремонт какой то.)
А ты не лепи сплошняком
Делают в первую очередь для себя, а не для продажи
Линолиоумом обшил бы а сверху ковёр постелил бы на газовых упорах!!!
👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Тише-то стало?
а мне оптиму жидкой резиной шумили-2 слоя...супер стало....🙃дорого канеш но сног сшибательно
Ну что, вода больше не поднимается?
Вода всё начала отступать
@@batyabloger отлично!
Батя привет. У меня восьмиклап 11182 Веста не заводится, стартер крутит но не схватывает и последнее время обороты плавали холостого хода😢😢
Машины АвтоВАЗа никогда не дают владельцам скучать.
@@batyabloger
Да да.
ээээх надо было всё таки Гранту брать, они то беспроблемные вроде как, хоть и тоже дорогие. Попробуй поменяй как Батя, датчик педаль тормоза.
@@Astik9622
Если бы датчик тормоза сломался бы, то стартер бы не крутила бы тогда.
@@СарахановМихаилможет свечи?
Привет ,крышку багажника так же замовиль !
Привет, дружище, вопрос такой. Менял ли ступичные подшипники?
Нет не менял стоят родные пробег 11тыс
@@batyabloger у меня начиная с 5500 где-то начался оглушающий гул в салоне и вибрация. В интернете посмотрел возможно вибромуфта, но оказалось подшипник ступичный передний. Пока на левом колесе. По гарантии менять тока по записи и то 2 недели ждать
Оставьте ссылки на инструмент на вибру
ozon.ru/t/RZP62rZ
ozon.ru/t/86NnGWJ
ozon.ru/t/bb5nkMn
Спасибо
Отверстия залепил теперь конденсат не будет испаряться. Под этой шумкой вечно вода будет.
Добрый вечер. Скажите на газ переводить не будете? Что думаете в общем о газе?
Нет не буду. Если ездить по городу экономии практически нет. Я на газу 10 лет ездил скажу честно это сплошной геморрой.
@@batyabloger да я тоже с 2004 года на газу,в основном именно на метане,раньше экономия была в четыре раза с бензином,а сейчас в два раза всего,и впервые я на новую машину не ставлю газ. Про пропан я вообще молчу,думаю и с метаном скоро вообще будет экономия 30 проц. Метан это балон почти 100 кг веса,пол багажника места. (Раньше выигравал разницей с бензином в четыре раза,а теперь в два,думаю дальше еще меньше будет). Кстати метановых заправок мало очень,хотя в Белгороде очень много(программа,а где программа там и подорожание в будущем). Всех благ.
Я пропустил видео про Оренбург, куда удалили
UA-cam что-то не понравилось это видео. Да у нас вроде всё норм вода минус 2 см уходит
Вот АвтоВАЗ удивляет нас ну Батя стихами заговарил 😂😂😂
приключения скуфа
Разницу почувствовал ?
На месте водителя разницы никакой. Возможно задним пассажирам станет потише. Разница почувствуешь когда заклеишь двери пол арки в круг.
@@batyabloger да вот думаю тоже полностью зашумить, и вес прибавится будет комфортнее
Почему сын не помогает? Надо с детства к технике приучать
Почему не сделали вентиляцию в багажник? обязательно нужно было сделать. а то влага вечно будет в багажнике.
Ну и не имеет смысла столько вибры лепить. только на места где резонирует панели нужно и тому подобное. по сути это виброизоляция. а не шумо.
А вот дыры под задней полкой ты зря заклеил, это не просто дыры , они для рециркуляции салона, жди теперь запотевание всех стёкол и немерено конденцата в багажнике.
Там и так достаточно дыр осталось.
Батя всё знает) как через два года увидит ржавчину под этой шляпой поймёт, что надо было людей слушать. Если делать шумоизоляцию, то в сервисе, с чеком чтоб можно было предъявить. Батя, батя... Дурная голова рукам покоя не даёт, езди просто на машине, не колхозь и не порть машину
@@Иван-т1ф5я Если честно мне по барабану на эту ржавчину. Как полезет ржавчина тачку сразу в trade-in.
@@batyabloger не думаю что тебе по барабану😁, как окна будет затягивать ты это поймёшь.
@@эдуардШурыгин-к8е Если честно ржавчина уже есть на стыках лонжеронов спереди. Нужно антикор делать.
По возможности родную шумку удаляй , под ней конденсат во многих местах собирается так как плохо прилегает
Мне веста досталась с механизмом лючка бензобака и подсветка и регулировка ремней
Батя, чего ролик про Оренбург удалил?
Батя, зря эту Кашму вернул , она тоже намокает, и под ней гнить начинает
Смысл клеить багажник, если корыто и крышку нет?
Один маленький вопрос..зачем всё это мозгоклюйство?🤭
@@user-nt1yj9fd9v 👍
@@AlexRemos Те многоэтажки уже утонули туда проехать больше невозможно. Вода подходит к нашему посёлку но мы находимся выше к нам пока что не идёт. Вроде должен спат воды уже начаться.
@@AlexRemos ua-cam.com/video/gsbeEt3OuEw/v-deo.htmlsi=DJACDobJlRO8DHY_
а с чего в багажнике конденсат появлется ?
В зимнее время на улице холодно в машине тепло
не боги горшки обжигают, скоро машина будет любимая жалко продавать будет )))
Батя, приветствую. У вас руль обратно возвращается плавно или резко?
Условно, выходя из поворота
Возвращается плавно вроде
@@batyabloger у меня резко. Ездила к од говорит у тебя все ок. Хотя у друга такая же Веста, у него и крутится он легче и возвращается плавнее
@@tornadotaxi Может проблема в резине. Поставили что-то нестандартное.
@@batyabloger да нет. Та, которая с завода
@@tornadotaxi Возможно проблемы с электроусилителем руля.
Заводские куски удалять не стал? По верх клеил?
Да не стал. Сверху наклеил.
Их лучше удалить, они отойдут со временем и под ними будет влага
@maratapparat Пока сгниет, он несколько раз авто поменяет
Я слышал, что весты нуждаются только в шумке дверей и моторного щита, всё остальное лишнее.
👍
БАТЯ, С ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ ВЕСТОЧКА СТАЛА ТЯЖЕЛЕЕ, НЕ ЛУЧШЕЕ ДЛЯ ВАС РЕШЕНИЕ, ВАМ БЫ ШНОРКЕЛЬ
Шноркель
Урал вроде пошёл на спад за сегодня -2 см. Правда в некоторых районах вода до сих пор пребывает.
Зачем усилитель клеить он и так жесткий 😮 а вот корыто и арки надо.
Папа может.
Бать как обстановка?
Норм. Урал отступает.
Жесть , кругом олна фрльга , люди вы щачем эту банку покупаете ?
Запаску уберешь , при своих останешься, в городе она не нужна
Понятно почему веста на много тише граты на трассе, с завода оказывается шумка есть везде. Зачем туда вообще лезть, если там все зашумлено
Все на лодках, а батя с вестой ковыряется. Смотри как бы она с этой виброй не утонула.
Теперь будут потеть окна
Это виброизоляция!Шумку так и не слелал,на полпути остановился.
Боюсь наглухо заклеивать машина может быстро сгнить.
@@batyabloger да я не про то,поверх вибры ,клеится шумка ещё....А это деньги в пустую.эфекта ноль.
Начни с передних арок,4мм вибра и 8мм плотной шумки.Вот там эффект точно хороший.У самого веста 2017,1.6.170к пробег.
батя ОЗОН
С этим мотором и так плохо едит, плюс лишние кг😂!
Это когда времени есть до хрена, можно и весточку пожухать😂
Дед, вот тебе делать нечего!
Мне 41
Молоток Батя , без дела не сидишь!
Конструктор "сделай сам" за 1.5 млн.