Спасибо за обзор зикера! Тема очень своевременная, фактически будущее ,лет через 10. Много обзоров смотрел, выставки китайские очень интересные. Там качественные авто производят много компаний. Хваленый жлобавтопром из европы ,на фоне новых китайских машин выглядит как жалкое подобие! Однозначно будут перемены, с увеличением производства, цена китайцев будет снижаться. Европе, уже сейчас ,нечего противопоставить зикерам и многим другим производителям из Китая. Учитывая, что китайские электрички начинают применять ноу-хау батареи и наладили циклы производства уже всех имеющихся в эксплуатации, то вектор массовых машин будет направлен из поднебесной. Ждём перемен!
Наивные люди.....всё ждёте чудес. Не ПОДЕШЕВЕЕТ, если будет по технологиям западных инженеров.Если будет у китая СВОИ технологии,то будет обычное ГАВНО.
@@ИльяГайсин-б8цчерез 3 года в поднебесной забудут про етот авто...а еще через 5 з/ч будут качеством равним сегодняшнней кузовщине из китая...которие по зазорам не стают и сгнивают за 2-3 года насквозь!😂
У соседа джили эмгранд, еще старой модели 8 лет катается и в ус не дует, так тогда еще и уровень был намного ниже китайских авто, а сейчас китайцы немцев уделывают. Ты просто из тех староверов, что в лесу видимо просидели лет 20 и думают, что Китай такой же как и 20 лет назад, но неееет.Китай сейчас впереди планеты всей
Будешь смеяться, но там рядом трактор стоит за 400 штук. Занимаются ещё крупной техникой для аграриев. Один собственник. Зикер уже был забронирован и его отогнали со стоянки электромобилей
Я так понял это про японскую компанию NIDEC - та действительно обделалась с электродвигателями. Китайцы сейчас по инверторам, электродвигателям и батарейками лучшие в мире.
@@kievzmei Китайское всегда было гавном и будет, если это не разработано японцами или другими развитыми странами, а эти разработчики настроили производство или сборку в китае. Не обманывайтесь сами и не обманывайте других. Китайцы умеют украсть или "слизать" хорошее чужое и запустить в производство, но оно сразу превращается в ГАВНО по сравнению с оригиналом. Как то так.
Тут можно дискуссию на 3 страницы начать. С китайцев мне нравиться geely. Им принадлежит volvo, link n co и эта машина. Китайцы делают такое качество, за которое вы хотите заплатить. Китайцы (а не японцы из панасоника) запустили в производство батарейки с гарантийный сроком службы 20+ лет. BYD даёт на них "вечную" гарантию. Подразумевается, что сам авто вы быстрее выкинет, чем батарейки сядут. Далеко все не так однозначно. А вот 10 лет назад было именно так, как вы и написали. Китайское правительство требует не просто сборочные цена, а совместное производство, причем крупноузловое. С передачей технологий. Погуглите тему
Без без прикола, но я зикерт возьму. Теслу собирают задними ногами и салон там ещё более аскетичный, чем в БМВ. Про цену даже говорить не о чем. Зикерт просто лютый топ за эти деньги. А там и Вольво с лотусом что-то приложили в разработке. Я свое мнение высказал, а сам дальше на джазе за 5 буду ездить 😄
Продавцы электромобилей чем то смахивают на шарлатанов. Продают за недорого рецепт философского камня. А я смотрю на то, как мой коллега пытается второй год продать свой старый электромобиль и понимаю- вы первый и последний хозяин этого чуда.
Запчасти есть любые сейчас, проблем с заказом и доставкой нет., Во дворе есть владелец Voyah Dreamer(пушка микрик) говорит все нормально с обслугой, Китайцы сейчас работают нормально, это не АлиЭкспресс 2010года)
А слабо с разгонами и скоростями за 100 проехать максимальное расстояние?.Ночью не едь,фары что бы не светили,беречь эл.энергию,климатическую систему можешь тоже не вкл.,что бы энергию беречь.А зимой расход такой,что глаза на лоб полезут и электричество платное у вас или за лысого?Ну бесплатно
@@kievzmei я с вами согласен,зимой расход энергии вообще падает на глазах,для тёплого климата нормально.Но проехать без подзарядки расстояние от Москвы доПитера 635 км., не получится.Китайцы заявляют пробег,которого нереально добиться.И хоть бы один владелец был не трусом,честно показал реальный пробег.Нет ни одного...чего бояться?
Мне очень понравился авто. В Geely очень круто поработали.
Мой телеграм для связи: t.me/kievzmei
Вот и все.......деньги не пахнут.Трудно удержатся от хорошего соблазна. КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ ЭТО СИЛА. Завтра на очереди Узбекистан
Привет.о качестве этих китайских авто будем рассуждать лет через 5. Когда они будут продаваться на рынке с распространенным пробегом 198 тысяч.
198 "это классика - это знать надо" (с) 😆
Скажу коротко - "Бомба, мечта", быстрее всего несбыточная.
Агонь машина!!! Вопрос, говорят аккумуляторы горят сами и при дтп.
Особенность всех аккумуляторов. И потушить невозможно.
Но я думаю в этом направлении усиленно работают
Спасибо за обзор зикера! Тема очень своевременная, фактически будущее ,лет через 10. Много обзоров смотрел, выставки китайские очень интересные. Там качественные авто производят много компаний. Хваленый жлобавтопром из европы ,на фоне новых китайских машин выглядит как жалкое подобие! Однозначно будут перемены, с увеличением производства, цена китайцев будет снижаться. Европе, уже сейчас ,нечего противопоставить зикерам и многим другим производителям из Китая. Учитывая, что китайские электрички начинают применять ноу-хау батареи и наладили циклы производства уже всех имеющихся в эксплуатации, то вектор массовых машин будет направлен из поднебесной. Ждём перемен!
Наивные люди.....всё ждёте чудес. Не ПОДЕШЕВЕЕТ, если будет по технологиям западных инженеров.Если будет у китая СВОИ технологии,то будет обычное ГАВНО.
Агонь👍👍👍👍
Что делать с кузовщиной в случае ДТП?)
@@ИльяГайсин-б8цчерез 3 года в поднебесной забудут про етот авто...а еще через 5 з/ч будут качеством равним сегодняшнней кузовщине из китая...которие по зазорам не стают и сгнивают за 2-3 года насквозь!😂
Тоже самое, что с БМВ, мерсом, ауди и тд. Ремонтировать 😂😂😂😂😂😂
Большинство деформированного алюминия только в мусор, он не любит вытяжки и при нагреве(TIG сварке) его начинает очень сильно крутить.
Вот и началось… всё хвалят китайские машины, вы лучше покажите ЭТО, после 3-4 года эксплуатации)) вот потом и поговорим )))
Амулеты по сей день ездят
Я объясню почему. Потому что смотришь цену и понимаешь, что европеец будет стоить х2
Это Вольво завод
У соседа джили эмгранд, еще старой модели 8 лет катается и в ус не дует, так тогда еще и уровень был намного ниже китайских авто, а сейчас китайцы немцев уделывают. Ты просто из тех староверов, что в лесу видимо просидели лет 20 и думают, что Китай такой же как и 20 лет назад, но неееет.Китай сейчас впереди планеты всей
@@sion83когда ты себе купишь китай мобиль тогда и поговорим 😅
Вы там трактора Беларусы продаёте или китайские электрички?
Будешь смеяться, но там рядом трактор стоит за 400 штук.
Занимаются ещё крупной техникой для аграриев.
Один собственник.
Зикер уже был забронирован и его отогнали со стоянки электромобилей
У меня произошёл взрыв мозга от слов "японские движки и батарейки показали себя не с лучшей стороны"....дальше видео смотреть побоялся.
Я так понял это про японскую компанию NIDEC - та действительно обделалась с электродвигателями.
Китайцы сейчас по инверторам, электродвигателям и батарейками лучшие в мире.
@@kievzmei Китайское всегда было гавном и будет, если это не разработано японцами или другими развитыми странами, а эти разработчики настроили производство или сборку в китае. Не обманывайтесь сами и не обманывайте других. Китайцы умеют украсть или "слизать" хорошее чужое и запустить в производство, но оно сразу превращается в ГАВНО по сравнению с оригиналом. Как то так.
Тут можно дискуссию на 3 страницы начать.
С китайцев мне нравиться geely. Им принадлежит volvo, link n co и эта машина.
Китайцы делают такое качество, за которое вы хотите заплатить.
Китайцы (а не японцы из панасоника) запустили в производство батарейки с гарантийный сроком службы 20+ лет. BYD даёт на них "вечную" гарантию. Подразумевается, что сам авто вы быстрее выкинет, чем батарейки сядут.
Далеко все не так однозначно.
А вот 10 лет назад было именно так, как вы и написали.
Китайское правительство требует не просто сборочные цена, а совместное производство, причем крупноузловое. С передачей технологий. Погуглите тему
@@kievzmeiзикр 001, отличается от Джили, хавал и черри , так как там они как у нас АвтоВАЗ
Хорошая машина, в Алматы их много.
Привет, расскажи за цены на эти авто у вас
Забыли задать главный вопрос - сколько стоит замена батареи?
Ждём 007...😊 и сервис в Украине.
Ну замена батареи это еще очень рано. Сейчас она будет стоить в половину стоимости авто. Лет через 5 она появится по нормальной цене
Да Илон теперь задумается😊
Без без прикола, но я зикерт возьму. Теслу собирают задними ногами и салон там ещё более аскетичный, чем в БМВ.
Про цену даже говорить не о чем.
Зикерт просто лютый топ за эти деньги.
А там и Вольво с лотусом что-то приложили в разработке.
Я свое мнение высказал, а сам дальше на джазе за 5 буду ездить 😄
Даа прикольная тачуха
Крыло металл дверь аллюминий. Епрст... Аллюминий и есть металл.
Не в бровь, а в глаз!
Змей будь Кларксоном, топи китайца.
Фінтіклюшкі це так
Продавцы электромобилей чем то смахивают на шарлатанов.
Продают за недорого рецепт философского камня.
А я смотрю на то, как мой коллега пытается второй год продать свой старый электромобиль и понимаю- вы первый и последний хозяин этого чуда.
Добрый. Он наверное лиф продает?
@@kievzmei
KIA Soul
@@Kopernik777 так чего вы удивляетесь? Я тоже такое никому не посоветую
К машине вопросов нет , есть вопросы к обслуживанию
Запчасти есть любые сейчас, проблем с заказом и доставкой нет., Во дворе есть владелец Voyah Dreamer(пушка микрик) говорит все нормально с обслугой, Китайцы сейчас работают нормально, это не АлиЭкспресс 2010года)
Сырой шарабан вызывающий подозрение
у вас яке авто
@@alexandrkluenkov7836 Фокус 3 и две НЕКСИИ так охота рыбалка только не пиши что не равняй просто это чудо реально сырое пусть поездит покажет себя
Как то сыро пока
А слабо с разгонами и скоростями за 100 проехать максимальное расстояние?.Ночью не едь,фары что бы не светили,беречь эл.энергию,климатическую систему можешь тоже не вкл.,что бы энергию беречь.А зимой расход такой,что глаза на лоб полезут и электричество платное у вас или за лысого?Ну бесплатно
Натыкался в телеграмме на группу зикертов - в общем та которая 1000 проезжает в разрыве проехала 450.
Я считаю это просто отличным результатом.
@@kievzmei я с вами согласен,зимой расход энергии вообще падает на глазах,для тёплого климата нормально.Но проехать без подзарядки расстояние от Москвы доПитера 635 км., не получится.Китайцы заявляют пробег,которого нереально добиться.И хоть бы один владелец был не трусом,честно показал реальный пробег.Нет ни одного...чего бояться?
@@andrei7568 если смотрели мои видео с киевского авто рынка - то главная мысль: наши люди сами хотят быть обманутыми