Gracias Amigo no te imaginas cuanto me ayudastes, ya me tenia loco al ver que no me quedaba el carro y ningun mecanico podia resover y anulaban mangueras. saludos desde Peru
Muy buen video amigo, muy bien explicado, solo si me lo permite quisiera hacerle una aclaración; el tornillo que ud dice que es de aire, no es de aire, es de gasolina, el de aire es el de la mariposa, el de cabeza plastica grande, recuerde que al abrir la mariposa mayor paso de aire da, ese tornillo que ud llama de aire, es de gasolina y es para regular la mezcla en minima, por eso ese tornillo es como un punzón o aguja y va debajo de la mariposa y es para lo que le comento, para darle la mezcla de gasolina al aire que permite pasar la mariposa o moneda. Saludos, excelente video.
Hola de pronto me podrías decir o ayudar cuántas vueltas lleva el tornillo de aire y cuántas el de la mezcla,el carro se lo lleve a un mecánico y me lo volvió un ocho
@@edwin8264 hola amigo, hay que tener varios puntos en cuenta, el primero e indiscutible es tener la chispa a punto, si el mecánico le movió la chispa y ni siquiera cuenta con lampara estroboscópica, empezó mal y de ahi para delante todo se descuadra, entonces primero asegurese que la chispa está a punto y luego si se interviene el carburador, que carro es el suyo? Para darle los parámetros de la chispa.
Hola amistad es un Swift 1.0 o pero no el mecánico solo bajo el carburador y me dejó mal conectadas las mangueras y le dejo una leva al contrario que creo que lo del choque ,el carro quedó acelerado y el lo desaceleró sacando cai todo ambos tornillos,quedó sin fuerza y comiendo mucha gasolina.
Juan Carlos buenos días muy bueno su video me sirvió mucho porque tengo un Chevrolet swift 1300 y la mínima no se sostiene se baja tanto que el carro vibra mucho y al tiempo se apaga nunca se sostiene en la mínima que creo son 1000 rpm
hola jorge la revolucion pàra chevrolet swif son de 750 a 850 rpm en el swift 1300 tienes que probar cor el torniño de revoluciones y el que sostiene el paso de gasolina en frio posdata yo soy el que iso el video gracias a juan carlos por subirlo a su canal
@@juancarloscanoecheverry87 el bacum arriba del choque eléctrico es para abrir la cortina del choque eléctrico por el mismo lado el que esta mas abajo sirve para abrir la cortina de la segunda garganta para da mas potencia y las del otro lado son para dar mas paso de gasolina y aire cuando tienes conectado el aire a condicionado o otros accesorios que requieren de mas paso de gasolina
7:25 amigo buenos días viendo su video que por cierto es excelente .. pero tengo una duda hay una salida al lado izquierdo de la aguja de aire para dos de frente al carro esa manguera a dónde va conectada .. gracias
hola mi hermano si lo trae pero muchos lo quitan realmente depende de donde estés es opcional en clima caliente no se suele llevar yo vivo en cali y hace mas de 6 años tengo el carro y no lo tiene y si lo pones no lo trabajes con agua trabájalo con anticongelante 50-50
hola amigo eso tiene otro nombre a hora no me acuerdo la forma de probar es soplándolo por los 2 lados y si pasa aire por los 2 lados esta malo solo tiene que pasar aire por 1 lado
3:30 buenas compañero tengo un Chevrolet Swift 1.300 de 1993 y tengo una pregunta ese sensor o esa valvula mi carro no la tiene usted me puede decir como se llama para comprarlo, porque me pasa algo con EL y es que a el lo logre calibrar en minima pero vibra mucho y consume mucha gasolina, y le doy vueltas al tornillo de aceleración y después le doy vueltas ala aguja de mezcla para que me quede en la minima y suena como si chupara mucho aire pierde potencia y hay si que menos se sostiene en la minima, la aguja empieza a bailar de 1300 a 700. rpm el choque lo tiene desconectado, le he cambiado bujias, filtros, pila de gasolina, filtro de aire y casi nada le bale o seran las escobillas de la alta que van hacia las bujias ?
Buenas noches amijo yo tenjo un chevrolet swift y tiene un problema las bujias las pone negras le cambie los cables de alta baje el carbulador y cambie en paques en jeneral pero sige lo mismo que puede ser medisen que esta dentrando mucho aire y suspendi las mageraa de aire aver si era el problema pero sige igual , que me puedes consejar grasias
Buenas Tardes Por favor tengo un swif mod 99 apenas lo estoy conociendo en q parte queda la bomba de gasolina , mi vehículo es también a gas ,pero no me está funcionando a gasolina hace una semana no me trabaja a gasolina me dicen q mire la bomba , yo cuando abro el sw escucho la bomba pero no sé si está enviando combustible , o en el carburador dónde está la.entrada de gasolina. Y además me puede informar como ajustó los frenos ya q además el freno d mano casi no ajusta bien ? Gracias x la información Soy d cali también
Mientras al hombre le toca luchar a pulzo , ellas se dedican a bailar y de cama en cama y pretenden que el hombre recoja las sobras de las mujeres 😂😂😂😂 tienen mucho descaro los seres de luz
Gracias Amigo no te imaginas cuanto me ayudastes, ya me tenia loco al ver que no me quedaba el carro y ningun mecanico podia resover y anulaban mangueras. saludos desde Peru
Hola y te quedo bien?
Gracias por la guía ... A me sirvió mucho .. por q también tenía en desorden esas mangueras ..
Muy buen video amigo, muy bien explicado, solo si me lo permite quisiera hacerle una aclaración; el tornillo que ud dice que es de aire, no es de aire, es de gasolina, el de aire es el de la mariposa, el de cabeza plastica grande, recuerde que al abrir la mariposa mayor paso de aire da, ese tornillo que ud llama de aire, es de gasolina y es para regular la mezcla en minima, por eso ese tornillo es como un punzón o aguja y va debajo de la mariposa y es para lo que le comento, para darle la mezcla de gasolina al aire que permite pasar la mariposa o moneda. Saludos, excelente video.
Hola de pronto me podrías decir o ayudar cuántas vueltas lleva el tornillo de aire y cuántas el de la mezcla,el carro se lo lleve a un mecánico y me lo volvió un ocho
@@edwin8264 hola amigo, hay que tener varios puntos en cuenta, el primero e indiscutible es tener la chispa a punto, si el mecánico le movió la chispa y ni siquiera cuenta con lampara estroboscópica, empezó mal y de ahi para delante todo se descuadra, entonces primero asegurese que la chispa está a punto y luego si se interviene el carburador, que carro es el suyo? Para darle los parámetros de la chispa.
Hola amistad es un Swift 1.0 o pero no el mecánico solo bajo el carburador y me dejó mal conectadas las mangueras y le dejo una leva al contrario que creo que lo del choque ,el carro quedó acelerado y el lo desaceleró sacando cai todo ambos tornillos,quedó sin fuerza y comiendo mucha gasolina.
@@edwin8264 si amigo el swift es bastante sensible al tema de las mangueras, toca revisarlas una por una, solo que conseguir el diagrama no es facil
Very useful information you have given
Que bueno el video explica muy bien gracias por enseñarnos otra cosita nueva 👍
A la orden
Excelente video, gracias
Es bueno.. Les recomiendo cambio de bujes. De ese carburador para que el aire no se filtre y el carro no pierda fuerza en subidas.
Bendiciones excelente video me sirvió muchísimo gracias
A la orden
gracias por compartir su conocimiento amigo.
con gusto
Excelente video, hermano.
Con gusto
Excelente video, gracias Juan Carlos... Me fué de mucha utilidad
Muchas gracias 🎉
Juan Carlos buenos días muy bueno su video me sirvió mucho porque tengo un Chevrolet swift 1300 y la mínima no se sostiene se baja tanto que el carro vibra mucho y al tiempo se apaga nunca se sostiene en la mínima que creo son 1000 rpm
Ya lo cuadro?
hola jorge la revolucion pàra chevrolet swif son de 750 a 850 rpm en el swift 1300 tienes que probar cor el torniño de revoluciones y el que sostiene el paso de gasolina en frio posdata yo soy el que iso el video gracias a juan carlos por subirlo a su canal
Jhon disculpe cuál es el tornillo de paso de combustible
hola me gusto el video esto averigundo
Muchas gracias
Excelente 👍
Gracias mi amigo por compartir ,tengo uno y le cuento que está bien borracho
Gracias pa firme
Me podrías decir o mandar una foto dónde van ubicados dos los resortes
esta chevere el video y muchas gracias pero sigo teniendo problemas con 2 mangueras mi carro es 1.0 modelo 96
excelente esa es la idea que les sirva
Que enredo de mangueras
Así es
Que chicleres maneja ese carro? Gracias
Quito saber porque me evoluciona demasiado mi Chevrolet Swift 1.3 2001 full yeccion gracias
Se queda acelerado?
Hola amigo muy buen vídeo me podrías explicar la función de cada bacum
de cada uno?
@@juancarloscanoecheverry87 el bacum arriba del choque eléctrico es para abrir la cortina del choque eléctrico por el mismo lado el que esta mas abajo sirve para abrir la cortina de la segunda garganta para da mas potencia y las del otro lado son para dar mas paso de gasolina y aire cuando tienes conectado el aire a condicionado o otros accesorios que requieren de mas paso de gasolina
Muy buen video amigo cómo lo puedo contactar para que me oriente más tengo un 1300 modelo 94 muchas grasias dios lo bendiga
7:25 amigo buenos días viendo su video que por cierto es excelente .. pero tengo una duda hay una salida al lado izquierdo de la aguja de aire para dos de frente al carro esa manguera a dónde va conectada .. gracias
Hola muchas gracias si es una manguera pequeña va a la toma de aire Original por la parte de abajo
Como se llama esa válvula la de color naranja que funcion cumple
ese filtro como el blanco sostienen el vacio para que los vacum agan su funcion cuando se acionan
Una pregunta el Chevrolet Swift 1,3 1997 tiene termostato en el sistema de refrigeración?
hola mi hermano si lo trae pero muchos lo quitan realmente depende de donde estés es opcional en clima caliente no se suele llevar yo vivo en cali y hace mas de 6 años tengo el carro y no lo tiene y si lo pones no lo trabajes con agua trabájalo con anticongelante 50-50
Ustedes no lo puede revisar esque tengo un carro suite motor 1000
Buenas tardes una pregunta esos filtros del carburador como se prueban y si se pueden conseguir? Gracias
Hola. Que filtros amigo
hola amigo eso tiene otro nombre a hora no me acuerdo la forma de probar es soplándolo por los 2 lados y si pasa aire por los 2 lados esta malo solo tiene que pasar aire por 1 lado
amigo y adonde va conectado la válvula pcv
Va del respiradero del tapa válvulas y al filtro de aire
Compa la válvula PVC la lleva dónde?
Hola esta al lado del carburador por el tapa válvulas
Pana deja ver de donde van conectado los dos cable el del choque y el verde creo que es del solenoide
Hola tengo un swyf le puse las mangueras como dese el vídeo me trabaja mucno mejor mil gracias donmatias antioquia
Me gustaría ver originalmente de donde van conectado
@@javieralcivar9500 hola como vas en mi caso creo que esta anulado
3:30 buenas compañero tengo un Chevrolet Swift 1.300 de 1993 y tengo una pregunta ese sensor o esa valvula mi carro no la tiene usted me puede decir como se llama para comprarlo, porque me pasa algo con EL y es que a el lo logre calibrar en minima pero vibra mucho y consume mucha gasolina, y le doy vueltas al tornillo de aceleración y después le doy vueltas ala aguja de mezcla para que me quede en la minima y suena como si chupara mucho aire pierde potencia y hay si que menos se sostiene en la minima, la aguja empieza a bailar de 1300 a 700. rpm el choque lo tiene desconectado, le he cambiado bujias, filtros, pila de gasolina, filtro de aire y casi nada le bale o seran las escobillas de la alta que van hacia las bujias ?
eso se llama chicler electronico de minima
Buenas noches amijo yo tenjo un chevrolet swift y tiene un problema las bujias las pone negras le cambie los cables de alta baje el carbulador y cambie en paques en jeneral pero sige lo mismo que puede ser medisen que esta dentrando mucho aire y suspendi las mageraa de aire aver si era el problema pero sige igual , que me puedes consejar grasias
Buenos dias, cambiaste bujias? revisaste los chiclers, eso pasa cuando el carro esta pasando mucha gasolina
Como poduedo migo regular bien el carburador
hola con el tornillo de minima ubicado al lado derecho
Tengo 94 es lo mismo?
Buenas Tardes
Por favor tengo un swif mod 99 apenas lo estoy conociendo en q parte queda la bomba de gasolina , mi vehículo es también a gas ,pero no me está funcionando a gasolina hace una semana no me trabaja a gasolina me dicen q mire la bomba , yo cuando abro el sw escucho la bomba pero no sé si está enviando combustible , o en el carburador dónde está la.entrada de gasolina.
Y además me puede informar como ajustó los frenos ya q además el freno d mano casi no ajusta bien ?
Gracias x la información
Soy d cali también
hola como estas escribame al whastapp para ayudarte con mas calma 3005736885
hola nelson mi nombre es john yo ice el video pero youtube me lo borro respecto a tu pregunta la bomba de gasolina va adentro del tanque de gasolina
Direccion para que me cuadre el motor 1.0
Estamos en Medellin
Tengo una duda el.mio solo tiene un filtro debajo del distribuidor
buenos dias, que modelo es?
95 amigo
@@diegofajardo9970 debes fijarte si tiene la conexión original o el carro fue modificado en algun momento
a mi me pasa igual, que solucion pudiste darle?
Carburador de chevrolet swift 1.6 son lo mismos
No el 1.6 lleva carburador tipo stronber de piston
Mientras al hombre le toca luchar a pulzo , ellas se dedican a bailar y de cama en cama y pretenden que el hombre recoja las sobras de las mujeres 😂😂😂😂 tienen mucho descaro los seres de luz