Brillante, muchos años pense en el problema, usted lo soluciono magistralmente. podria indicarme si tiene en venta estos kits?, de no ser asi, tendre que intentar algo parecido, aunque nunca alcanzare la calidad de su trabajo. Felicitaciones.
молодец малотого что он показа что имеет и может и народу показал это говорит о том что человек профи он не боится конкуренции его рынок у него в руках кто не понял пример в вашем городе сколько мастеров которые шют унты
Ремня хватает больше,чем на один сезон. Перед началом сезона профилактическая разборка и сборка, чем, собственно, сын и занимается. Иногда что нибудь меняем по мелочам помимо ремня. В полевых условиях ничего менять не приходилось
Евген, здравствуйте! Извините, только сейчас увидел Ваш вопрос. Ремень ГРМ от шестнадцати клапанного мотора Жигулей, ширина ремня 25,4 мм. Хватило бы и короткого от восьми клапанного мотора, но он узковат, ширина 20 мм. Ведущий шкив 21 зуб, доработанный, штатный. Ведомый шкив 25 зубов, самодельный из дюраля В95Т.
Если винт воздушный, то две лопасти выгоднее трёх, если винт гребной, то три лопасти выгоднее двух. Причина в том, что три лопасти будут иметь большую площадь лопастей, что позволяет существенно уменьшить кавитацию гребного винта. И, хотя на трёх лопастях мы что-то теряем, в конечном итоге, выигрываем за счёт меньших потерь на кавитации. У воздушного винта подобной проблемы нет.
На этом видео ведущий шкив, это расточенный жигулёвский 21 зуб, ведомый самодельный 25 зубов. В дальнейшем увеличили передаточное отношение до 1:1,33. Стало 21 и 28, соответственно.
@@ประกิจสําราญอยู่ hola muy buenas noches. Me interesa la máquina o la base para la adaptación del motor y quisiera saber si me puedes proporcionar más información como planos, medidas, especificaciones técnicas etc para construirme una igual te Agradece tu amigo Gonzalo Fernández Olano De Jaén Perú mi Email es gonzalofer1970@hotmail.com
Какой смысл в этой байде? Слышал, что работает за счет того, что в кильватере винт идет в "горбе" стоячей волны. То есть мелководье. По такому мелководью только резиновая лодка пройдет и то не груженая. Если лодка тяжелая, она зароется в мель килем. Короче, лимит осадки лодки перекрывает диапазон глубин мотора. Тогда зачем он нужен? Можно ли на резиновой лодке с таким мотором выйти на глиссер? Естественно на мелях никто не будет выходить на глиссер, даже на резине.
Brillante, muchos años pense en el problema, usted lo soluciono magistralmente. podria indicarme si tiene en venta estos kits?, de no ser asi, tendre que intentar algo parecido, aunque nunca alcanzare la calidad de su trabajo. Felicitaciones.
Добрый день! Я как понял шкивы одного диаметра у вас?
Muy lindo trabajo yo.pense hacerlo con una bomba de agua de un auto y pegar la hélice a la pata no prolongarla tanto vamos a ver que sale.
Здравствуйте! От чего винт?
Как собирать мало кому интересно, где купить и ремонтировать, и сколько стоит. Вот вопрос.
молодец малотого что он показа что имеет и может и народу показал это говорит о том что человек профи он не боится конкуренции его рынок у него в руках кто не понял пример в вашем городе сколько мастеров которые шют унты
Я думаю для центобежного сцепление ! будет очен хорошо !!!
Нехрена ему на болоте или на мели сцепление, хвост с воды поднял вот и все сцепление.
Очень аккуратно сразу видно высокая культура производства. Эстетично и красиво! А приобрести Ваше творение возможно.
Спасибо за оценку, на продажу делать нет возможности.
Массу узнать агрегата ! Нога легкосплавная похоже !
Чтоб поменять ремень, нужно снимать дейдвуд или заднюю крышку на кожухе?
Это не хорошо.
Ремня хватает больше,чем на один сезон. Перед началом сезона профилактическая разборка и сборка, чем, собственно, сын и занимается. Иногда что нибудь меняем по мелочам помимо ремня. В полевых условиях ничего менять не приходилось
Молодцы. А на заказ такие штуки не собираете?
Нет, извините, на заказ не делаем.
Una parte no me quedo muy claro pordria pasar otro video con el armado más completo gracias
, сколько это стоит
Are these for sale in USA???
No
A proposito, de cuantos hp es el motor que usa?. Atentamente. Sergio Dario Barreto. Formosa. Argentina.
Sergio, hola. Gracias por la evaluación. Motor Lifan 9 hp desafortunadamente, para la venta, no hay posibilidad. ¡Buena Suerte!
Какая длина от горизонтальной трубы(от стойки до винта)?
Примерно, 800 мм.
а дополнительный шкиф нельзя установить чтоб автомобильный генератор подключить
Здравствуйте, есть возможность изготовить комплект для установки на Mercury 25EEFI ?, необходим как замена водометной насадки.
а ремень на привод от 8ми или 16 клапанной?
Здесь мотор Лифан 9 с одним ремнём от 16 клапанного с шириной 25,4 мм. На установке с Лифаном 15 два ремня от 8 клапанного с шириной 20 мм.
Привет, на продажу делаете????
Здравствуйте Иван. Подскажите от чего установлен ремень и шкивы?
Евген, здравствуйте! Извините, только сейчас увидел Ваш вопрос. Ремень ГРМ от шестнадцати клапанного мотора Жигулей, ширина ремня 25,4 мм. Хватило бы и короткого от восьми клапанного мотора, но он узковат, ширина 20 мм. Ведущий шкив 21 зуб, доработанный, штатный. Ведомый шкив 25 зубов, самодельный из дюраля В95Т.
а почему винт зх лопастной? интересно сколько будет стоить железо без движка,ответьте
а так лайк
Если винт воздушный, то две лопасти выгоднее трёх, если винт гребной, то три лопасти выгоднее двух. Причина в том, что три лопасти будут иметь большую площадь лопастей, что позволяет существенно уменьшить кавитацию гребного винта. И, хотя на трёх лопастях мы что-то теряем, в конечном итоге, выигрываем за счёт меньших потерь на кавитации. У воздушного винта подобной проблемы нет.
С железом помочь не смогу.
если не секрет, что за сальник использовали?
Сальник из амортизационной стойки, доработан. Если интересуют подробности, пишите на почту pikulikivan@mail.ru
- при надевании вал в подшипник стукать нельзя.
Шкивы по диаметру отличаются на моторе и валу? Если да то какой размер?
На этом видео ведущий шкив, это расточенный жигулёвский 21 зуб, ведомый самодельный 25 зубов. В дальнейшем увеличили передаточное отношение до 1:1,33. Стало 21 и 28, соответственно.
Может это все таки гребной вал мотора болотохода а не весло,
Здравствуйте. Двигатель от чего?
Здравствуйте! Двигатель Лифан 9 л. с.
Qual rolamento você usa?
Diâmetro exterior 42 мм. diâmetro Interno de 20 мм. Para o motor de 15 л. с. diâmetro 40 мм. diâmetro Interno 17 мм. Para o motor de 9 л. с.
Кто есть на канале живой ?
🇵🇰VERY GOOD 👍
Всё дословно рассказал)))
добрий день где можно его купить
Здравствуйте! К сожалению, на продажу не делаем.
Se puede consegui y el precio como para enviar a puesto rico y si se pude que la pata sea larda
Esse pessoal e muito inteligente
OBRIGADO
Só 1 BR
Вот все понравилось ,но плохо что молча ,без пояснений,советов..
Сын у меня молчун. Если нужны пояснения, пишите на почту pikulikivan@mail.ru
Show ⚽️
👍mantap #hendrilasjaya
Я бы приобрёл!!! Жаль, что нет возможности (((
In Justice
@@ประกิจสําราญอยู่ hola muy buenas noches. Me interesa la máquina o la base para la adaptación del motor y quisiera saber si me puedes proporcionar más información como planos, medidas, especificaciones técnicas etc para construirme una igual te Agradece tu amigo Gonzalo Fernández Olano De Jaén Perú mi Email es gonzalofer1970@hotmail.com
Verygood
Con lujo de detalles..
Какой смысл в этой байде? Слышал, что работает за счет того, что в кильватере винт идет в "горбе" стоячей волны. То есть мелководье. По такому мелководью только резиновая лодка пройдет и то не груженая. Если лодка тяжелая, она зароется в мель килем. Короче, лимит осадки лодки перекрывает диапазон глубин мотора. Тогда зачем он нужен? Можно ли на резиновой лодке с таким мотором выйти на глиссер? Естественно на мелях никто не будет выходить на глиссер, даже на резине.
Wow
или оставте свой номер
Vc vende
Hello how would you like to talk to me if you did watsap
Only with mail pikulikivan@mail.ru
Handy .!
G
Minta alamat nya
Siip