Как настроить ГБО 2-го поколения
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2024
- Настроить газовое оборудование очень легко, но мало кто и это умеет делать(( В этом видео расскажу о том как же это сделать. Расход до регулировки был 12-12,5, а после регулировки 9,8-10,2 литра на 100 км
Подписывайтесь на канал Малярки и ремонта "Ежик и белка" / @ezhik_i_belka
Спасибо, расход был 16.5, отрегулировал,расход стал 10,спасибо большое!!
На каком автомобиле?
Как в сказке бл!
Муж остался доволен вашим видео уроком.Все доступно и понятно.Спасибо машину настроили как часы .
Очень рад, что смог кому-то помочь)
Дуже вдячний за пораду,з 12 літрів добився 8,5 газу по місту.Аскона об"ємом 1,6л.Дальше крутити нема смислу.За містом ще не тестував.Ще раз дякую.
+Sergey Duchinskiy Завжди будь ласка)) Але це щось якийсь нереальный результат. Я такого ще не бачив.))
Самое адекватное объявление. Держи лайк.
Супер. Огромное спасибо. 10 лет на газу и всегда ездил чтобы кто-то настраивал. А тут сам настроил с первого раза и все супер.
Какой же ты красава! Это просто лучшее видео по настройке! Коротко, ясно.
Спасибо дружище 👍 все понятно объяснил а главное помог
понятно просто и эфективно.респект.
Спасибо, бро, тяпнул 250 и пойду пробывать)
вчера настроил по вашему совету-сьело 12-13л за 60 км!но проблемма была в зажигани из за него не мог четко все настроить короче тазик траил!сегодня выставил зажигание перестала троить!все настроил по новому-посмотрим сколько сегодня сьест!
Эта настройка делаеться после того как настроится нормально двигатель на бензине, будет нормальное зажигание, а потом можно настроить. Посмотрим что получится)
Спасибо, кратко и понятно. Расход 11,2 (агрессивный стиль), но по гору после 80км\ч на 4-ой вяло разгоняется. 1-3 передачи огонь.
Газа много дает
У меня так же.но расход где то 9
Дай тебе Бог, реально чётко всё объяснил! Спасибо!
Спасибо тебе дружище. Просто в поле одной отвёрткой спас машину. От души.
Рад, что помогаю кому-то))
Все очень доступно объяснил. Иду пробовать.
Спасибо за видео.
Ua Ua Всегда пожалуйста) Стараюсь чтобы канал процветал)
толково рассказал как учитель в школе...спасибо лайк!
Я вместо того что б кого-тт просить просто за привод дросселя левой рукой держал примерно на 2.500-3.000 об /мин, а правой крутил.
Кстати, помог мне своими настройками канал "Т/Strannik", парня зовут Тигран, тоже лоступно все объясняет.
Автору так же благодарность за советы
Отличный Урок! Благодарю. Лайк и Подписка
Спасибо вам за 👍👍👍очень помогло
Спасибо за заставку ! Героям слава !
Винт чувствительности, как Вы говорите, регулирует давление. По сути выполняет свою роль редуктора. В баке давление где-то 12 атм., а редуктор уменьшает. Вот, для жигулей должно быть 0,4. Для запорожца я делал 0,3. А вообще нормально объясняете. Спасибо.
В баке - 16 атм. 1 ступень редуктора уменьшает, а винт чувствительности регулирует количество уже редуцированного газа, идущее из 2-й ступени в двигатель.
Все классно объяснили!!! Но не так резвая стала как была. В чём причина? Жадность на всю откручен
Совершенно согласен сам так делал, только единственное это все делается на хорошо прогретом двигателе и редукторе
Спасибо большое, настроил!)
Молодчина,обяз.попробую.Удачи тебе и здоровья.
Супер, большое человеческое спасибо)))
Нормально и адекватно рассказуешь!молодец!
Супер! Красава!!+++++
Днепропетровск , Титова ! Земляк ! )))
+Сергей Лазарев привет))
Где тебя найти на Титова ? Помоги настроить редуктор , у меня такой же )
+Сергей Лазарев я работаю в центре. За цумом. Там обычно меня все находят.))
+Сергей Лазарев Я тоже сразу обратил внимания, что похоже юск за спиной, а когда юкон увидел, то сразу все сомнения пропали. С сегодня и я "газую", так что теперь такие же вопросы волнуют.
Несколько вопросов:
1)Винт чувствительности закручиваем пока авто не заглохнет или не начнут падать обороты?
2)как настроить вторую камеру если дозатор двойной?
3)Ваш расход 12'5 зимой (из коментов если не ошибся) на каком авто и прогреваете ли на бензине?
У меня ВАЗ 2106 1,3 летом 13литров на одной камере жрет и неуя не едет(
1. Пока существенно не упадут обороты
2. У меня никогда вторая камера не работала.
3. 2101 1,2. Бензином прогреваю ниже +5 на улице
@@ezhik_i_belka спасибо
ВАЗ 2110 на газу карбюратор солекс подача газа сверху через проставку газовую на две камеры.Езжу на газу 10 лет.Что я понял из своей практики езды на газу.Главное-поймать пропорцию смеси(так называемую стехиометрию)Если при работе на бензине ее можно отрегулировать подбором топливных и воздушных жиклеров,то на газу это сложнее.А далее регулировать подачу газа винтами жадности:тупит -приоткрыть,сильно резвая-убавить.Кто решит эту проблему,тот и будет быстро ездить и экономить.Задачка не из простых(учитывая режимы работы ДВС) Кто ее решит-тому и счастье.
Посмотрел видео, пошол попробовать настроить . Спасиба все получилось.
Спасибо, нормально объяснил. Буду пробовать
На Уазе стоял вакуумный редуктор, там ещё проще, винт жадности выкручен, крутим винт чувствительности мембраны редуктора, который под шестигранник, до достижения максимальных оборотов на холостых, затем закручиваем до достижения желаемых минимальных холостых, это важно для экономии, затем винтом жадности выставляем желаемые максимальные обороты на полном газе, на буханке расход по трассе был 16-17л/100 при средней скорости, в городе 20/100, карбюратор К-151С
От души) Красавчик)
Благодарочка
Отлично обьяснил и показал, спасибо
Спасибо, все доступно объяснил.... пойду пробовать!!!!!!!
У меня редуктор марини там 1 винт всего с торца и 1 кран жадности на шланге .Если я правильно понимаю нужно закрутить вин на редукторе и открутить кран жадности.Затем завести и на редукторе поймать горку из оборотов максимум..и потмо винтом жадности закручивать пока не начнет влиять на обороты? Так нет?
Спасибо помог,расход 9.5лит.двигатель 011.
А где лайки и коменты паренёк четко объяснил давайте лайки
спасибо..от души удачи..))
Подскажите пожалуйста как регулировать : у тебя винт жадности один, а у меня два стоят дальше на каждый патрубок.
На первую камеру чуть больше , на вторую чуть меньше крути
МОЛОДЕЦ 👍👍👍
Молодец,все доступно.спасибо.буду пробовать.
Я слышал экономнее когда полностью зажат винт холостого. И настраивать как ты. Дальше. Правда? Он на расход влияет? Или лишний газ пропускает???
У меня есть и такая настройка на канале. Езжу я также с настройкой без этого винта
Перед зимой настраивал этим методом - все супер. Щас не могу настроить. Машина давится при старте и переключении....
Ежик и Белка Я решил сделать полное ТО. У меня потек задиатор и редуктор замерз, пока доехал до дома влил литров с 10 воды, хорошо что была с собой. Стрелка температуры поднималась до красной зоны. Теперь на газу не едит. Думаю тав все в куче.
@@ВасильФастовець-в2я фильтр газовый нужно поменять первым делом и конденсат слить.
@@ezhik_i_belka , у меня редуктор томасетто ат десять, холостьіе плавают, что крутить? спасибо.
@@wiktorkowalb7770 у меня аналогично
@@AlekseyKamenyuk , наверное от газа зависит, заправился на другои заправке, то газует до трех с половинои тьіщ то глохнет.
А я зібрався їхати до" газовика",дякую
Спасибо , друг !
Ну Спасибо, попробую, правда на моём редукторе только 1 пластиковый винт, а холостого нет винта он автоматически от вакума работает.
Где нет винта там канал х.х. тоже есть, только он не регулируется.
При какой температуре двигателя производить настройку ГБО
??
При рабочей
Спасибочки.... настройка норм...
У меня другой редуктор не такой у всех винты холостого хода металически а датчик чувствительности пластмассовый да?
Что будет если винт чуствительности закрутить и открутить лиш на 1.5 оборота???
Может и ничего, а может и в "горку" попасть можно. Тут на каждой машине индивидуальный подход. Кому-то 5 оборотов нужно до "горки" открутить, а кому-то и 1,5 хватает
Круто! Все получилось!
красавчег, норм пояснив
Спасибо. Всё ясно !
клемма на аккумуляторе прикольная, и паутинка из проводов :-)
+Андрей Дмитрук :-)
такой дозатор более прожорлив нежели с двумя винтами к тому же он имеет одинаковые проходные сечения для обеих камер как не крутой а потребности камер разные и как правило получаем либо нехватку первой камеры либо переливания второй
+ПАТРИО ЦИЗМ Уже понял)) Спасибо)
Молодец только вот не помнишь сколько оборотов па регулятора чувствительности и золотого? Я задолбался его крутить так то работает четко просто воняет с трубы как будто не доживет или обогащенная смесь
На каждом редукторе по своему
Спасибо норм обяснив!
Добрый день подскажите что делать настроил газ оборудование редуктор томасетто как делаете Вы на ваз 21093 карбюратор врезка, но авто очень тупое при разгоне, но стоит вытащить подсос буквально на 1 см и становится ракета прет, но ездить на подсосе не вариант плохо держит холостой. Без подсоса смешанный режим 10литров с подсосом 15литров.
Подач воздуха нужно глушить. На сколько именно? Нужно пробовать. У меня в воздухане тупо тряпка забита.
Привет.Такой вопрос.Может ли троить двигатель из-за подсоса воздуха с редуктора? Заранее спасибо
да, конечно
подскажи эта регулировка поможет снизить повышеное CO ?
При правильной настройке топливо-воздушной смеси это значение будет минимально возможным, поэтому если изначально настройки сбились то да.
Спасибо, помог
Класс 👍
Спасибо, помог!
Уважаемый автор , скажите пожалуйста , а настройки гбо делаются на холодном двигателе , или на прогретом?
Только на прогретом!
Исключительно на прогретом
Спасибо
винт чувствительности закручивать до тих пор что она вот вот заглохнет или как только стал неустойчивый холостой переставать его крутить?
Первый вариант иначе во втором практически нечего будет латунным винтом крутить
@@ezhik_i_belka а что ты скажешь по поводу этого видео ?правильно ?ua-cam.com/video/5lSKDD-DrH4/v-deo.html
Нет времени смотреть. Но эти ребята шарят
Есть маленький провал и дергание особенно когда переходишь на вторую.
Качества добавить?
Это может в карбе проблема быть. Не обязательно настройка редуктора
ранее зажигание
Какое зажигание должно быть??
Подскажите пожалуйста,тосольный шланг от редуктора их правильное расположения(от коллектора) в верхнее расположения или нижнее , Спасибо
В верхнее по моему. А нижнее на печку
Привет! А не в курсе, в чем разница между редукторами АТ-07 с разными наклейками Томасетто, Диджитроник, АГ, Асторик??? Это один и тот же редуктор, или все, кроме Томасетто, подделки?
К сожалению не могу подсказать в этом вопросе ((
здравствуйте,а что можно придумать зимой,что бы постоянно каждым утром не обливать горячей водой газ.редуктор, может педпусковой подогреватель поможет
. спасибо
Я виду только два способа. Первый- прогреваться на бензине. Второе- автономнка типа Webasto.
Спасибо большое так помогло
А на ланосе так само настраивать?
у меня н е такой редуктор но тоже два таких регулировщика . чувствительность не знай какой из н их малого хода вообще нет что делать..глохнет сразу ка к убираешь педаль газа. помогите советом.
Здравствуйте Дима. Скажите пожалуйста после всех экспериментов какая настройка и карбюратор оптимальны для стандартного ваз 21011. Спасибо.
Просто на мембранах и все. Это как по мне лучше всез
Спасибо. А подача вебер или озон ? С проставкой ? Вторая кам. заглушена ?
Озон. Не заглушена
Подскажите пожалуйста, когда езжу на газу, резко убираю ногу с газа, то глохнет двигатель, приходится прогазовывать, на бензине всё прекрасно, что с этим можно сделать?? Говорили как-то отрегулировать, но я не в курсе как(
К сожалению в комментариях не помочь. Действительно должно быть настроено, а ещё зажигание, подсосы, потери и многое другое....
Скажите пожалуйста вы как то воздухом машину душили я имею ввиду некоторые люди на воздушный фильтр мотают тряпку или бутылки из под воды ставят?
Главное это соотношние воздуха к топливу. Если газа поступает мало, то и воздуха должно поступить меньше. Также наоборот.
Подскажи пожалуйта . Если холостые и приемистость устраивает просто поменять с одним винтом жанности и настроить получится? Все устраиюет кроме росхода.
Расход не измениться после замены. А так- меняй. Ничего нарушиться не должно кроме приемистости на вторую камеру. Может упасть..
Хотя..
У каждого может быть по разному
Спасибо!!!
Уважаемый автор, подскажите вот я так настроил МАШЫНА полетела! Но винт жадности откручен почти полностью,(где-то пол оборота,до выпадения винта) ЕТО нормально?
Нет. Не нормально. Надо закручивать по четверти оборота и пробовать, если начнет тупить то остановиться и сделать четверть оборота обратно
Адекватный.правда Я уже давно настраиваю так.да и все так.но все равно мож кто не знал.норм
Данная процедура проводится на прогретом двигателе?
Конечно.
добрый вечер, может подскажете , на бензине не работает 2 й цилиндр,на газу все ОК . моно впрыск , редуктор томасетто гбо 2 поколения?
Очень странно. Обычно у всех в точности до наоборот. Надо подумать...
Посоветуйте пожалуйста. Такая ситуация: авто ВАЗ21063. В прошлом году сам поставил ГБО-2. Все работало, регулировалось, нормальний расход. Карб.53 ДААЗ был убитый, сосало воздух и на бензине был большой расход. Зимой решил поставить новый карб. LSA(Китай). На бензине все отлично, но с газом проблемы. Не регулируется редуктор, при движении только на подсосе .. Поставил старый в сборе - все нормально. Грешу на проставку. в первом случае была белая (Белорусь), а теперь черная (Украина). Разбирать старый карб не хочу, он замазан герметиком и будет запасным. В новой проставке наделал горячим гвоздком отверстия - не помогло.. Что может еще быть?
Очень странно. Не знаю даже что и посоветовать
@@ezhik_i_belka Мои предположения подтвердились. В месте входа штуцера в проставку было много лишнего пластика, который прикрывал отверстие. Через штуцер почистить не удалось, он загибался. Розполовинил проставку, вычистил с обеих сторон, попутно рашпилем подрезал на проставке кольца на обе камеры(хотя второй винт жадности пока закрыт), они, как мне показалось упирались в нижнюю часть карб.(золотник, вроде наз.) Теперь все работает регулируется, расход не проверял, но думаю все будет норм. . Никогда не думал, что копеечная проставка (32 грн.) , моя спешка, мое старческое зрение на черном фоне при плохом свете, столько напортить мне нервов.. Хорошо, что стрес снимал "таночками" , а не алкоголем. :) Мне опыт и вам может пригодится. Никогда не понимал, чего люди жалуются на проставки.. Думал, кусок трубы, что там может быть?.. :)
Можно ли использовать елм при настройке гбо 2 на инжекторе чтобы видеть богатая или бедная смесь?
ШДК более эффективный и правильный вариант будет
ЕЛМ - это свисток для чайников! Ничего он не покажет,ну разве что ошибки сотрёт! Самый простой вариант-есть дедовский способ и древний приборчик- ИКС-1 (прозрачная свеча ) для ясности. Кажется она продаётся до сих пор,и стоит копейки!
Хочу задать несколько вопросов, надеюсь вы мне поможете, т.к. в моей "деревне" никто не может мне помочь, приходится учиться самому делать. В общем ситуация такая. У меня пежо 405 1.6 бензин. Какой редуктор не знаю, но в принципе я думаю это не особо важно, суть не в этом. Был расход всегда 12 литров по городу, 10 по трассе. Мне кажется, что это много для 1.6 двигателя учитывая, что я стараюсь не гонять, а кое где даже тошню, мотор выше 3 тысяч не кручу почти никогда. И вот я пошел настроить газ к одному "мастеру", он мне настроил так, что теперь у меня расход 14 литров и тупая машина. Если нажать резко педаль в пол, машине не едет и наоборот даже тормозит я бы сказал. Так вот вопрос, как мне настроить так, что бы вернуть хотя бы мои 12л и чтобы машина ехала, а не ползала. Извините за большой объем информации, надеюсь, вы мне что-то посоветуете. У меня 2 камеры.
У меня вопрос надо винт холостого хода глушить закручиванием или откручивание? С УВ
Закрутить. До упора. Он не нужен
@@ezhik_i_belka у меня ещё один вопрос.мне пришлось открутить винт чувствительности аж на 7 оборотов чтоб завести его.это нормально? Редуктор Томасетто ат7
Нормально
@@ezhik_i_belka просто в Вашем видео вы откручиваете винт на 4 оборота
@@валерак-ш8в Заведи машину хоть как-то чтобы работала,и смотри,крутни четверть оборота винт чувствительности,ну даже пол оборота,если машина по другому начнет работать-норм. Если ты на пол оборота,или вообще на оборот крутнул этот винт и машина не реагирует,нужно ремонтировать редуктор.
Спасибо большое
Жадность в конце немного открутить назад. Сколько открутить? Заранее благодарю
от четверти до полу оборота
коротко и ясно ,лайк!
Здравствуйте уважаемые друзья!!! Я купил машину и в машине есть гбо 2 поколение, в начале пробовал даа, и закончилось газ, потом я для любопытства не зная подкрутил кран жалости, и теперь газ не переключается, как обратно восстановить?
Кран не влияет на переключение с бензина на газ. Проводку, кнопку надо смотреть
@@ezhik_i_belka а где она
Кнопка в салоне
@@ezhik_i_belka Машину завожу на бензин и машина согриваю и нажимаю на переключении на кнопку и не переходит
@@ezhik_i_belka И что мне делать?
Первый раз столкнулся с газовым редуктором и благодаря этому видео вроде как все получилось, чуть поезду как человек говорит и посмотрим что получилось. А то после посещение типа специалистов машина 15 литров начала хавать
здравствуйте. у меня атикер покаления 3 на моновпрыске стоит как настроить? так же да?
Привет. Вот настроил, все работает, едет, но когда включаю нейтраль на скорости, то глохнет через пару секунд. Если ехать на 1-2 передаче то нормально. В чем может быть проблема?
С этим есть проблема, которую я так и не решил... Не понимаю почему глохнет. Есть подозрение, что если гбо врезкой врезано в карб, то врезали не туда куда надо и разряжения воздуха не достаточно для "всасывания" газа из редуктора. Других объяснений я пока не нашел....
привет .я поменял ремкамплект сегодня пытался завести .слышно как пастаянна шипит в редукторе но утечки нет .подскажи может внутри клапан какой прапускает
Ты мог не поставить одну из манюхоньких уплотнителей. Главное чтобы на горячую не шипело. На холодную это может просто газ кипит в редукторе, а кажется что шипит
У меня расход 27 л на 120 км по городу, как норм это? И запах газа то же наблюдается, утечка может быть или какая причина может быть?? Машина у меня 2106
Нет, это не нормально. Нужно в комплексе все смотреть
Привет, у меня ваз 2101 и кран жадности не такой, а на 2 камеры, и карб ваз 21083, томне краны 2 вместе крутить или второй закрутить, или как?
Ответь пожалуйста)
Привет. Я вообще не доверяю крану с двумя регулировками по одной причине. Если первой камере будет недостаточно газа то через кран начинает сосать со второй камеры просто воздух. Поэтому, чтобы машина нормально работала и на первой и на второй камере нужно много газа, а это большой расход и обагащенная смесь. Мое мнение такое, если есть возможность поменяй кран, если нет то настраивай по первой камере, а про вторую просто забудь, ибо второй камерой пользуемся редко. Поскольку копейка не болид формулы 1 и нам нужен нормальный средний расход в 10-12 литров.
вот такая настройка мне подошла.замучился уже настраивать.я наоборот закручивал винт как учат в других местах.накрутили мне на сто гаражном Бперекрутити все а толку ноль..2 недели уже настраиваю.вроде помогло.
+юрий миронов рад помочь)) я только с такой настройкой и езжу. Единственное что, поставил Вебер. Так с ним винт хх не кручу вообще.
Блин замучился уже
.все рисуют открутить и закручивать.чихает хлопки.тебя посмотрел и движок ожил. Спс
вот оно класное видео!!!!все правельно!!! молодец... а остальное все туфта! сдесь с меня лайк! PS регулеровку надо производить когда в баке от 10 до15 литров газа и после того как настроил винт жадности надо подкоректировать мембрану чтоб в момент сбрасывание педали газа оброты не застрявали выше или ниже холостых... и еще много чего интерестного