Ford je dobra mashina sigurno. Nekih 7mjeseci posjedujem Ford S max 2018godiste a modelska 2019 2.0 dizel 190ps auto je dobro za sad. A i ubuduce nadam se dobro da ce sluzit. Sretan si sto ima neko ko zna oko Forda svako dobro pozz
S max je napravljen na istoj platformi kao Mondeo i osim karoserije sve ostalo je identično.... Samo redovno održavanje i godinama će služiti ... Pozz i hvala na podršci....
Svaka cast. Ja imam mk4 karavana 2010g. Kod mene je vec 11g. Redovno servisi od 12.000-15.000km. Kupljen sa 97.000km sad trenutno na satu 223.000km. Sto se tice motora za cijelo vrijeme samo je termostat zamijenjen. Ostalo sto se tice neke sitnice. Inace jos uvijek manje vise sve originalno na njemu. Mislim da jos nece od mene. Svako dobro i jos mnogo prijedjenih kilometara.
Kuglu zemaljsku obisao sa Mondeom on i dalje vozi... Sve vise po internetu kod nas i stranaca pozitivne stvari cujem o Mondeu MK4, da su medju najpouzdanijim autima iz toga vremena. Ima dosta klipova da su jos uvijek 2024 vrijedni kupovine. Dobar primjerak kod vas, pozdrav, Emire.
moj mercedes star 21g, e320cdi, rednih 6 cilindra dizel, 205 KS, presao 600 000 km. kao nov je i to bukvalno.moze preci jos toliko. potrosnja 6 litara na otvorenom. prosjecna oko 7. uz brdo vuče kao lokomotiva. moze povući prikolicu od 3T.ne trosi ni kap ulja. pali na pola kljuca. redovno ga odrzavam
Ne znam kakvi su sa manuelnim mjenjacem ali sa automatskim powershift mjenjacem ih treba izbjegavati u sirokom luku.Imao sam novog focusa (2012g) sa istim mjenjacem gdje je mjenjac poceo praviti probleme na samo 10k pređenih kilometara,vrlo brzo sam ga se rjesio i uzeo škodu sa dsg7 mjenjacem koji je u poređenju sa tim fordovim neka druga dimenzija.
Fordovi manuelni mjenjači su jedni od najboljih u Evropi, ali sa tim modelom automatika su imali probleme... Prema mojim saznanjima nakon 2017.g. riješeni su problemi i na automatskim mjenjačima i nema nekih prijava većih ili masovnijih kvarova nakon tog godišta......
Nikad nisam bio za to da kompanija uzima motor od drugog proizvodjača .Pa još napišu - u saradnji sa Fordom....Mi smo imali Sieru, doduše 1.6 sa dvoje vrata i služila je fino. Servis radili kod čoveka koji je nekad radio u Fordu . Treba menjati marke ,svi imaju nešto po čemu su interesantni ....Održavanje i samo pažljivo i svaki će da traje.... Pozdrav
Mnogo je takvih aituacija.... Mercedes je u desetak modela koristio Renault i Nissan motore, BMW je u seriji 1 koristio PSA motore, u Mini Cooperu su MBW motori, Ferrarijev V6 u Alfi Romeo Giulia QV i mnogo takvih kombinacija.... No u ovom slučaju je zaista zajednički razvoj ( Joint Venture ) između Forda i PSa pod nazivom DLD.... Ovaj motor kod mene ima originalnu glavu motora iz Forda, koja je razvijena da bi se unaprijedio stari motor u cilju uspješnijeg podmazivanja turbine.... Što se tiče promjena marki, u mojih 38 godina vozačkog staža vozio sam zaista mnogo različitih vozila, od fiće, juge, golfa, Simce, Citroen Ami 8 i Citroen BX i svašta nešti pa dalje, neke sportske verzije nekih modela dok sam sa bavio sa tim, dosta teretnih vozila i terenskih i slično.... Fordove vozim od 2008.g. a tu sam pored zadovoljstva u vožnji pronašao i jako dobra druženja u Ford Klubovima BiH, Hrvatske i Srbije... Sada mi je prioritet udobnst, pouzdanost i jeftino održavanje i za sada imam tačno šta sam tražio.... Pozz i hvala na podršci......
Pozdrav Emire Šta misliš o Ford EcoBoost motorima 1.0 i 1.6. Vlasnik sam jednog 1.0 Focusa MK3 prefacelift, dva puta s njim do DE i nazad bez problema naravno normalne vožnje bez naglih ubrzavanja i divljanja. A tebi i Mondeu puno sreće
Nemam lično iskustvo a tim motorima, ali kolege iz kluba nemaju nekih većih problema sa njima.... Mislim da je taj 1.0 ecoboost dobitnik nagrade za motor goine 2019 u kategoriji do 150 KS..... Kolege iz kluba koji voze te modele mogli bi mnogo više reći svoja iskustva..... Hvala na podršci.... .
vlasnik sam ford fieste 2003 1.25 16v... na autu su osim bobine i svjecica koje su mijenjane 3 puta svi originalni dijelovi ukljucujuci i kocnice (pakne, plocice, diskovi), nikad nista nije dirano osim tekucina koje su redovno mijenjane. auto ima 125000km
Dobra stvar kod ovog servisa je to što ako ga ne mogu popravit ili šta zabrljaju, samo ga gurnu na drugu stranu na hrpu hahaha. Nikako da gazde skuže kako to daje loš dojam pri prilazu servisu.
Nekome možda tako izgleda... Možda nisi čuo ili shvatio da je ovo i auto otpad i servis što objašnjava kako sve izgleda.... Kod mene je recimo stvoren drugačiji dojam, zato sam i sa prethodna 3 forda a i sa ovim zadnjih 7 godina tu.... Ja ipak ne gledam ambalažu već sadržaj...
Poz druze ja imam focusa i desava se da izguni snagu uvijek na jednom dijelu uzbrdixe gdje se vozi oko 80km na sat ugasim upalim vrazi se snaga po ravnu ide sve okej e ziv ne znam.sza bi bilo egr ugasio dpf skinuo neko kaze neki senzor upotanju turbina okej mozda ti imas iskustva s tim pozz
@@EmirTicapozdrav zanima me jedno pitanje posto sebi kontam kupit nekog fokusa od godine 2001 do 2004 pa me zanimaju motori od onog TDDI i TDCi motora neki govore da su TDCi motori slabi to jest imaju neki problema sa diznama i jos nekim stvarima neko preporučuje sa TDDI motorom kažu da su oni najbolji lijep pozdrav i na razumijevanju😉
1,6 TDCi , 85 KW , izmijenjena verzija sa 8 ventila umjesto 16 i jednom bregastom umjesto dvije i riješenim problemom podmazivanja u odnosu na starije verzije.......
@@MirzaImamovic Tako izgleda na kameri kad se korner svjetlo pomiješa, u garaži već manje svjetla ima a GoPro je osjetljiva..... Ima epizoda iz marta prošle godine, ubacili smo nova sočiva i nove xenon sijalice, u stvarnosti rade idealno.....
Imao sam takvog 2012 godiste i prodao sa 350000 km, nikad se nije kvario, jedino redovan servis svako 20000. Tipke na volanu (ali samo za tempomat ) su bile otkazale na nekih 200000 km i to je sve sto nije valjalo ostalo je tip top.
Tipke na volanu su podložne ulasku prašine i posljedično slabijem kontaktu nakon određenog vremena.... Ako se ne koriste oni kokpit sprejevi, mogu i duže potrajati, kod mene još uvijek funkcionišu..... Generalno su odlična auta, imaš pozitivno iskustvo.... Hvala na podršci....
Lijepi pozdrav od vlasnika jednog Fokusa, 2017 godina, 283 000 kilometara, bez problema pregaženih. Ovdje se u Bayernu, servis radi na svakih 20 000 km, ne znam zašto. Još jedan na ravno 300 000, i ode on sa " prođenih jedva 120 000 " u Bugarsku, ili još dalje na istok..., a mi po novog Forda, starog dvije godine sa stvarnih 30 000 km i sve tako.....
@@AliFazlić-i7k Glavno pravilo kod izmjene ulja je da se NIKADA ne kupi najjeftinije. kasnije to bude najskuplje. Ne valja ni najskuplje baš uvijek tražiti, jer to se onda smiju majstori iza leđa.
@@zdenkopecirep2812 Glavno pravilo izmjene ulja je radit izmjenu ulja na ISPOD 10tkm, na 10tkm je ulje vec odavno za bacit.. Kod ulja treba gledat normu i gradaciju i biraj sta ti pase...
@zdenkopecirep2812 Servisni interval zavisi od motora... 20 hiljada je ok osim za 1.6 motore koje je i Ford službeno promijenio na 10 hiljada nakon uočenih problema.... U mene je nova verzija 1.6 koja nema tih problema ali meni ostala navika.... a nije ni skupo, ovako je zdravije auto..... Volio bih da se nadjemo na nekom Ford druženju.... Pozz
Hehe.... Izgleda da uopšte nisi pogledao video, jer da jesi, tačno na 03:49 se vidi gdje su graničnici koji pokazuju istrošenost gume, ako znaš o čemu se radi.... Ili si samo onako malo zlonamjeran bez potrebe...
Ta poređenja su dječije stvari, limuzine D segmenta kupuju ljudi koji žele da se voze udobno ( veliko međuosovinsko rastojanje ), sigurno ( mnogo sigurnosne opreme i čvrsta izrada ) i sa stilom .... Nisi puno gledao moj kanal izgleda, i dalje svugdje stignem na vrijeme, ne trošim previše na gorivo bolje je ručati nego dimiti bespotrebno na auspuh, a evo pređosmo mnogo kilometara Mondeo i ja bez puno štucanja.... Za trke se kupuju neka druga auta, možeš pogledati nekoliko Street race na mom kanalu pa vidjeti o čemu se tu radi...... P.S. Za razliku od pasata b6 2.0 sa tvog kanala ( ne valja ti ono ubrzanje po gradskoj ulici, onako se tragedija u sekundi desi) Mondeo po fabričkim specifikacijama ide negdje oko 11,2 sekundi... Ali nisam to probao, sa trkama sam završio do 23. godine ....
Like i sub. BALKAN preporucio Jako zanimljiv kanal
Hvala na podršci...
Dobar vozač i dobro održavanje.
Sretno do slijedećih 200.000
Hvala na podršci....
Odličan primjerak, tako se održava
Hvala...
Evo i moja Skoda Super dostigla 200.000km ...na 190.000 promjenio vodenu pumpu i zupcasti...idemo jos 100.000 preci sa Skodom 😀👍 Poz Emireee
Ih, ti se voziš njemačkim putevima nije to isto..... 😂😂😂😂😂😂
Svaka cast, velika podrška
Hvala...
Sve najbolje Emire i još dugo vozili svoj Ford Mondeo,sjećam se mog Ford Escorta,super auto bio,sve najbolje
Escort je uvijek bio cool.....
Pozdrav Emire i dao bog da te sluzi jos dugo,dugo godina.
Hvala na lijepim željama......
Ford je dobra mashina sigurno. Nekih 7mjeseci posjedujem Ford S max 2018godiste a modelska 2019 2.0 dizel 190ps auto je dobro za sad. A i ubuduce nadam se dobro da ce sluzit. Sretan si sto ima neko ko zna oko Forda svako dobro pozz
S max je napravljen na istoj platformi kao Mondeo i osim karoserije sve ostalo je identično.... Samo redovno održavanje i godinama će služiti ... Pozz i hvala na podršci....
Svako dobro Emire i jos puno kilometara sa Mondeom!
Hvala.... Pozz....
Svaka cast. Ja imam mk4 karavana 2010g. Kod mene je vec 11g. Redovno servisi od 12.000-15.000km. Kupljen sa 97.000km sad trenutno na satu 223.000km. Sto se tice motora za cijelo vrijeme samo je termostat zamijenjen. Ostalo sto se tice neke sitnice. Inace jos uvijek manje vise sve originalno na njemu. Mislim da jos nece od mene. Svako dobro i jos mnogo prijedjenih kilometara.
Hvala lijepo na podršci, ako imaš šansu posjetiti neko od druženja našeg Ford kluba bilo bi mi zaista drago
Veliki pozdrav za mog teču i kuma Vlatka ❤
Vjerujem da će Vlatko vidjeti pozdrav.....
Svaka čast
Hvala...
Da Vam poživi bar još toliko.
Hvala drug....
Kuglu zemaljsku obisao sa Mondeom on i dalje vozi...
Sve vise po internetu kod nas i stranaca pozitivne stvari cujem o Mondeu MK4, da su medju najpouzdanijim autima iz toga vremena. Ima dosta klipova da su jos uvijek 2024 vrijedni kupovine.
Dobar primjerak kod vas, pozdrav, Emire.
Da, i ja sve češće primjećujem takve preporuke.... Hvala na podršci, pozz.....
moj mercedes star 21g, e320cdi, rednih 6 cilindra dizel, 205 KS, presao 600 000 km. kao nov je i to bukvalno.moze preci jos toliko. potrosnja 6 litara na otvorenom. prosjecna oko 7. uz brdo vuče kao lokomotiva. moze povući prikolicu od 3T.ne trosi ni kap ulja. pali na pola kljuca. redovno ga odrzavam
U zadnjoj recenici je tajna ... redovno odrzavanje i to vrijedi za svako vozilo
Mi imamo Focusa 2006 prešao preko 400 000km. Bez većih kvarova, samo su senzori često se kvarili , radilice i bregaste npr
To je ok, senzori su potrošna roba.... Moji Focusi su bili 2000., 2002., 2009.... mondeo je četvrti Ford.....
Ne znam kakvi su sa manuelnim mjenjacem ali sa automatskim powershift mjenjacem ih treba izbjegavati u sirokom luku.Imao sam novog focusa (2012g) sa istim mjenjacem gdje je mjenjac poceo praviti probleme na samo 10k pređenih kilometara,vrlo brzo sam ga se rjesio i uzeo škodu sa dsg7 mjenjacem koji je u poređenju sa tim fordovim neka druga dimenzija.
Fordovi manuelni mjenjači su jedni od najboljih u Evropi, ali sa tim modelom automatika su imali probleme... Prema mojim saznanjima nakon 2017.g. riješeni su problemi i na automatskim mjenjačima i nema nekih prijava većih ili masovnijih kvarova nakon tog godišta......
Moj Kodiaq je isto tako u klubu 200k kilometara i ide dobro 😂
Pozdrav Emire legendo
Škoda je k'o bonbona... Pozz prijatelju.....
Nikad nisam bio za to da kompanija uzima motor od drugog proizvodjača .Pa još napišu - u saradnji sa Fordom....Mi smo imali Sieru, doduše 1.6 sa dvoje vrata i služila je fino. Servis radili kod čoveka koji je nekad radio u Fordu . Treba menjati marke ,svi imaju nešto po čemu su interesantni ....Održavanje i samo pažljivo i svaki će da traje.... Pozdrav
Mnogo je takvih aituacija.... Mercedes je u desetak modela koristio Renault i Nissan motore, BMW je u seriji 1 koristio PSA motore, u Mini Cooperu su MBW motori, Ferrarijev V6 u Alfi Romeo Giulia QV i mnogo takvih kombinacija.... No u ovom slučaju je zaista zajednički razvoj ( Joint Venture ) između Forda i PSa pod nazivom DLD.... Ovaj motor kod mene ima originalnu glavu motora iz Forda, koja je razvijena da bi se unaprijedio stari motor u cilju uspješnijeg podmazivanja turbine.... Što se tiče promjena marki, u mojih 38 godina vozačkog staža vozio sam zaista mnogo različitih vozila, od fiće, juge, golfa, Simce, Citroen Ami 8 i Citroen BX i svašta nešti pa dalje, neke sportske verzije nekih modela dok sam sa bavio sa tim, dosta teretnih vozila i terenskih i slično.... Fordove vozim od 2008.g. a tu sam pored zadovoljstva u vožnji pronašao i jako dobra druženja u Ford Klubovima BiH, Hrvatske i Srbije... Sada mi je prioritet udobnst, pouzdanost i jeftino održavanje i za sada imam tačno šta sam tražio.... Pozz i hvala na podršci......
@@EmirTica slažem se i imaš podršku za sve što radiš.
Pozdrav Emire
Šta misliš o Ford EcoBoost motorima 1.0 i 1.6.
Vlasnik sam jednog 1.0 Focusa MK3 prefacelift, dva puta s njim do DE i nazad bez problema naravno normalne vožnje bez naglih ubrzavanja i divljanja.
A tebi i Mondeu puno sreće
Nemam lično iskustvo a tim motorima, ali kolege iz kluba nemaju nekih većih problema sa njima.... Mislim da je taj 1.0 ecoboost dobitnik nagrade za motor goine 2019 u kategoriji do 150 KS..... Kolege iz kluba koji voze te modele mogli bi mnogo više reći svoja iskustva..... Hvala na podršci.... .
svaka cast na odrzavanju...
Hvala....
Focus 2.0 benzin, presao vec 350.000.
Samo redovno održavanje i godinama će služiti ... Pozz i hvala na podršci....
vlasnik sam ford fieste 2003 1.25 16v... na autu su osim bobine i svjecica koje su mijenjane 3 puta svi originalni dijelovi ukljucujuci i kocnice (pakne, plocice, diskovi), nikad nista nije dirano osim tekucina koje su redovno mijenjane. auto ima 125000km
Isti motor samo 2007 godište. 285 000 na satu. Pravi izbor ko voli pouzdanost.
@doktorslobo Redovno servisiranje je više od pola pouzdanosti....
Ja fokusa imam 10godina kod sebe 2003 je auto samo servisi redovni i od kvara cilindar kvacila i neko kolieno za vodu i to je to
Redovno servisiranje je više od pola pouzdanosti....
Dobra stvar kod ovog servisa je to što ako ga ne mogu popravit ili šta zabrljaju, samo ga gurnu na drugu stranu na hrpu hahaha. Nikako da gazde skuže kako to daje loš dojam pri prilazu servisu.
Nekome možda tako izgleda... Možda nisi čuo ili shvatio da je ovo i auto otpad i servis što objašnjava kako sve izgleda.... Kod mene je recimo stvoren drugačiji dojam, zato sam i sa prethodna 3 forda a i sa ovim zadnjih 7 godina tu.... Ja ipak ne gledam ambalažu već sadržaj...
@@EmirTica Slažem se s tobom, odmah se vidi da čovjek ima sve, ali dobar dio ljudi to tako ne tumači, pa odvoje "civilnu" i "otpadnu" stranu :)
Ja to vidim pozitivno
Poz druze ja imam focusa i desava se da izguni snagu uvijek na jednom dijelu uzbrdixe gdje se vozi oko 80km na sat ugasim upalim vrazi se snaga po ravnu ide sve okej e ziv ne znam.sza bi bilo egr ugasio dpf skinuo neko kaze neki senzor upotanju turbina okej mozda ti imas iskustva s tim pozz
To se isključivo može vidjeti preko dijagnostike gdje je tačan problem......
Koji je motor u pitanju?
1,6 TDCi, 85 KW
@@EmirTicapozdrav zanima me jedno pitanje posto sebi kontam kupit nekog fokusa od godine 2001 do 2004 pa me zanimaju motori od onog TDDI i TDCi motora neki govore da su TDCi motori slabi to jest imaju neki problema sa diznama i jos nekim stvarima neko preporučuje sa TDDI motorom kažu da su oni najbolji lijep pozdrav i na razumijevanju😉
Ford treba malo da se osvježi u servisu.
Redovno....
jel 1.6 ili 2.0 ford?
1,6 TDCi , 85 KW , izmijenjena verzija sa 8 ventila umjesto 16 i jednom bregastom umjesto dvije i riješenim problemom podmazivanja u odnosu na starije verzije.......
@@EmirTica samo zrele sijalice za zamjene :)
@@MirzaImamovic Tako izgleda na kameri kad se korner svjetlo pomiješa, u garaži već manje svjetla ima a GoPro je osjetljiva..... Ima epizoda iz marta prošle godine, ubacili smo nova sočiva i nove xenon sijalice, u stvarnosti rade idealno.....
Navodno su stabilizatori na tom autu dosta dugotrajni. I ne treba se pretjerano brinuti da li ce ga lopovi ukrasti.
Kompletan trap na mondeu je poznat po izdržljivosti i stabilnosti....
Preskocio si 17-i servis. Ovo je 21. Servis
nek si ti mene natjerao da ponovo pogledam. Nije preskocio sedamnaesti
@igorsimic6259 Ne ... pogledaj ponovo.....
Imao sam takvog 2012 godiste i prodao sa 350000 km, nikad se nije kvario, jedino redovan servis svako 20000. Tipke na volanu (ali samo za tempomat ) su bile otkazale na nekih 200000 km i to je sve sto nije valjalo ostalo je tip top.
Tipke na volanu su podložne ulasku prašine i posljedično slabijem kontaktu nakon određenog vremena.... Ako se ne koriste oni kokpit sprejevi, mogu i duže potrajati, kod mene još uvijek funkcionišu..... Generalno su odlična auta, imaš pozitivno iskustvo.... Hvala na podršci....
Lijepi pozdrav od vlasnika jednog Fokusa, 2017 godina, 283 000 kilometara, bez problema pregaženih. Ovdje se u Bayernu, servis radi na svakih 20 000 km, ne znam zašto. Još jedan na ravno 300 000, i ode on sa " prođenih jedva 120 000 " u Bugarsku, ili još dalje na istok..., a mi po novog Forda, starog dvije godine sa stvarnih 30 000 km i sve tako.....
Kad taj dodje u Bosnu imat ce ravno 130000😂
@@ikoik7528 Hahahha, ma zato ja i kupujem samo godinu dvije staro auto, jer tako nema teorije da je prešao puno čak i da ga je neki taksista vozao...
@@AliFazlić-i7k Glavno pravilo kod izmjene ulja je da se NIKADA ne kupi najjeftinije. kasnije to bude najskuplje. Ne valja ni najskuplje baš uvijek tražiti, jer to se onda smiju majstori iza leđa.
@@zdenkopecirep2812 Glavno pravilo izmjene ulja je radit izmjenu ulja na ISPOD 10tkm, na 10tkm je ulje vec odavno za bacit.. Kod ulja treba gledat normu i gradaciju i biraj sta ti pase...
@zdenkopecirep2812 Servisni interval zavisi od motora... 20 hiljada je ok osim za 1.6 motore koje je i Ford službeno promijenio na 10 hiljada nakon uočenih problema.... U mene je nova verzija 1.6 koja nema tih problema ali meni ostala navika.... a nije ni skupo, ovako je zdravije auto..... Volio bih da se nadjemo na nekom Ford druženju.... Pozz
Gume ljetne su dobro istrosene
Hehe.... Izgleda da uopšte nisi pogledao video, jer da jesi, tačno na 03:49 se vidi gdje su graničnici koji pokazuju istrošenost gume, ako znaš o čemu se radi.... Ili si samo onako malo zlonamjeran bez potrebe...
Taj ubrzava od 0 do 100 ko dnevnik u pola 8
Ta poređenja su dječije stvari, limuzine D segmenta kupuju ljudi koji žele da se voze udobno ( veliko međuosovinsko rastojanje ), sigurno ( mnogo sigurnosne opreme i čvrsta izrada ) i sa stilom .... Nisi puno gledao moj kanal izgleda, i dalje svugdje stignem na vrijeme, ne trošim previše na gorivo bolje je ručati nego dimiti bespotrebno na auspuh, a evo pređosmo mnogo kilometara Mondeo i ja bez puno štucanja.... Za trke se kupuju neka druga auta, možeš pogledati nekoliko Street race na mom kanalu pa vidjeti o čemu se tu radi...... P.S. Za razliku od pasata b6 2.0 sa tvog kanala ( ne valja ti ono ubrzanje po gradskoj ulici, onako se tragedija u sekundi desi) Mondeo po fabričkim specifikacijama ide negdje oko 11,2 sekundi... Ali nisam to probao, sa trkama sam završio do 23. godine ....