Ciao grazie mille!! sarebbe stato il top però devi calcolare che la parte estetica che è quella esterna era bella ,e la riparazione è nella parte interna quindi non si vede e oltretutto tempo una settimana sarebbe stata coperta dal ferodo.... in poche parole il cliente avrebbe speso dei soldi in più inutilmente
Sarebe sbagliato fare un piccolo foro alla fine della crepa x evitare che in futuro possa riattivarsi? Naturalmente dopo il foro và chiuso con la saldatura.
Ciao Tony, ottimo lavoro di riparazione e rinforzo, volevo sapere solo se in equilibratura i pesi rimangono ben distribuiti e soprattutto se influenza l'aerodinamicità. 👍🏻 Un caro saluto a Chiara che ho visto sorridente e in ottima forma finalmente😘 👍🏻💯
Ciaoo Chiara finalmente sta tornando in pista al 100% 😍 La riparazione da circa 25 grammi di squilibrio ma si compensa facilmente con l'equilibratura e non crea disagi con l'aerodinamicita'. 😉
@@Antonio.Milano.82 la tua manualità è da lodare, nel video hai detto che c'è voluto un sacco di tempo, ma la cifra è molto bassa, secondo me ti sottovaluti, peccato che siamo lontani, diventerei volentieri tuo cliente.
Mmmm non lo so e sinceramente non ho mai provato. Io incido un centimetro in più della crepa sopra e sotto e poi quando faccio il bagno di saldatura unisco sopra e sotto bloccando la crepa . Ma grazie del consiglio proverò 😉
Sempre lavori da manuale👏👏👏👏👏
Bel lavoro cerchio recuperato, solo lo avrei fatto passare per la cabina di verniciatura e avrei evitato la bomboletta.
Ciao grazie mille!! sarebbe stato il top però devi calcolare che la parte estetica che è quella esterna era bella ,e la riparazione è nella parte interna quindi non si vede e oltretutto tempo una settimana sarebbe stata coperta dal ferodo.... in poche parole il cliente avrebbe speso dei soldi in più inutilmente
Ti stimo ….sei forte, vero è sull’interno ma concordi con me che una bombola non è lo stesso che pasare in cab……ciao buon lavoro.
Eh si concordo ma se seguissi i miei istinti sai che conti ??! Hahahah 😉
Sorry ! In italy We've already done it!
Sarebe sbagliato fare un piccolo foro alla fine della crepa x evitare che in futuro possa riattivarsi? Naturalmente dopo il foro và chiuso con la saldatura.
Bel lavoro
Bel lavoro, peccato che sei lontano!!
Ciao Tony, ottimo lavoro di riparazione e rinforzo, volevo sapere solo se in equilibratura i pesi rimangono ben distribuiti e soprattutto se influenza l'aerodinamicità. 👍🏻
Un caro saluto a Chiara che ho visto sorridente e in ottima forma finalmente😘 👍🏻💯
Ciaoo Chiara finalmente sta tornando in pista al 100% 😍
La riparazione da circa 25 grammi di squilibrio ma si compensa facilmente con l'equilibratura e non crea disagi con l'aerodinamicita'. 😉
Vecchia scuola 🤙🏻🤙🏻🤙🏻😎
una domanda la piastra che saldi poi il cerchio deve fare il bilanciamento giusto..
Ciao mi piacerebbe sapere con sincerità, il costo della riparazione più quello del gommista, montaggio ecc. Grazie
Ciao la cifra dipende dal tipo di riparazione...in questo caso spendi in tutto 130€
@@Antonio.Milano.82 la tua manualità è da lodare, nel video hai detto che c'è voluto un sacco di tempo, ma la cifra è molto bassa, secondo me ti sottovaluti, peccato che siamo lontani, diventerei volentieri tuo cliente.
Ma non si fa un foro alla fine della crepa così da bloccarla e non farla avanzare?
Mmmm non lo so e sinceramente non ho mai provato. Io incido un centimetro in più della crepa sopra e sotto e poi quando faccio il bagno di saldatura unisco sopra e sotto bloccando la crepa . Ma grazie del consiglio proverò 😉
@@Antonio.Milano.82 👍😉
Secondo me con un foro rischi di fare delle micro fatture invisibili
Quanto costa
Dipende dal tipo di riparazione. Tipo questa 120€
Tutto bene...ma non è un buon motivo per far raffreddare il caffè!!!
Lavoro da chirurgia estetica.....di precisione.