La grasa es pasta, yo tb prefiero la liquida, uso la de Castrol Chain Lube Racing, la motul que tienes tb está muy bien, para quitar el filtro tb uso la de cincha, es una maravilla y en el chino 5 euros o asi...para hinchar los neumaticos del coche y moto uso el del lidl que vale 60 euros y trae manometro con gran precision, y la cadena la limpio con gasoleo y un trapo y cepillo hasta dejarla reluciente, luego le echo la grasa de motul. Buen video y gracias por compartir tus herramientas, yo tb aporto lo que puedo que es lo bueno, sumar.Saludos y ojala se termine esta agonia pronto pa darle gasssssss
Eso es, aportando aprendemos todos. Cada uno tenemos nuestros trucos para el mantenimiento, y así tenemos a las motos siempre a punto. Gracias por tu comentario, saludos y gasssss ✌️✌️✌️✌️✌️
En primer lugar darte las gracias por ayudarnos a no morir de agobio por estar en casa, ya tantos días. En cuanto a lo que utilizas realmente me parece poco; porque yo al menos necesito un juego de llaves torx porque aunque mi set Manesman tiene puntas torx , es como dices más cómodo utilizar las específicas en “L”. También para mi es absolutamente imprescindible una o dos dinamoeléctricas para ajustar los pares de apriete. Yo no me apaño sin tener fungibles como guantes, productos como fijadores de roscas, grasa de litio, de cobre, y molicote. Por supuesto que al menos una vez al año cambio los líquidos de frenos y embrague ( el mio es hidráulico) y necesito tener siempre un bote sin usar. Obviamente necesito aceite de motor, polvo de grafito (para las cerraduras), y elementos donde caiga el aceite del motor y para llevarlo a un punto limpio (junto a los otros líquidos, recipientes y filtros de un solo uso. Yo también protejo con bolsas de plástico las piñas cuando lavo la moto . Llámame tiquismiquis, pero yo tengo un arsenal de cosas porque soy un apasionado de todo eso de la mecánica.... y bastante tiquismiquis 😆😁😀 Gracias por compartir amigo Xorxe✌️✌️✌️.
Muchas gracias a ti por el aporte. De todas las cosas que has puesto que tienes y utilizas, tengo de todo menos torx en L, líquido de frenos y grasa de cobre. Por ejemplo guantes, dinamométrica que la verdad poco la uso, recipientes, aceites, etc. Quería poner lo básico, para hacer cosas básicas. Yo también soy amante de la mecánica. Un saludo, ✌️✌️✌️✌️
Buen video!! Yo nunca había tenido mi moto más limpia lo que hace el aburrimiento jajaja. Que lástima que no la puedo sacar a la calle. Yo me quedo en casa el lema más escuchado. Saludos compi ✌🏻
El mannesmann es el Santo Grial de los maletines de herramientas,yo he visto el maletín de la marca cofan y me parece muy bueno y recomiendo además el maletín de la marca hans tools porque me ha servido un montón,Saludos y bendiciones desde Armenia Colombia 🔧🔧🔩🔩❤👍👊😊
Grandeeeeeee siempre ayudando y dando muy buenos consejos!!!!! P.D. desde que le puesto la línea ixil a la z900 es otra moto diferente, que locura!!!!!!!!! Un abrazo y haber si pasa la cuarentena y organizas alguna quedada.
Me alegro que todos estos consejos os sirvan, en cuanto pase esto le voy hacer 1000 kms de golpe, menudo mono y solo llevamos una semana, un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️✌️
La llave de filtro que enseñas es cierto que marca el filtro pero sólo debería usarse para sacar el viejo, no para apretar el nuevo. Las de cincha son las más propensas a romperse si das con algún filtro muy apretado, a mi me pasó. Las de cadena las veo más engorrosas que las de pinza. Para gustos ;) No conocía tu canal, me suscribo. Gracias por el video!
Yo me quedo con las de cincha, creo que son las que menos marcan, y yo cuando me he encontrado uno muy duro lo saco atravesandolo con un destonillador, me toca utilizar este porque es el que tengo. Gracias por quedarte por aqui, un saludo ✌✌✌✌✌
Buen vídeo de entretenimiento!!! Xorxe dices la mannesmann.... Yo tengo una bahco me la recomendaron pero la uso poco, me gustaría saber tu opinión o la de alguien k la conozca!!!! Gracias máquina 👍✌✊
Yo recomienda la mannesmann por lo completa que es, pero cualquier caja de herramientas vale, mientras no sea del chino que se desmontan. Saludos, ✌️✌️✌️✌️✌️
Xorxe que me recomiendas que haga con mi z900 ya que vamos a tirarnos minimo 1 mes sin cogerla? ( le pongo los caballetes delantero y trasero para no marcar las ruedas? ) y ( que hago con el tema de la bateria?) llevo unos dias pensandolo y nose que hacer exactamente muchisimas gracias un abrazo desde malaga
Lo de las ruedas hazlo ya, yo siempre la tengo con el caballete trasero puesto, y delantero porque no tengo. La batería yo la iba a quitar pero la tengo al 100 %, pero ahora que van a alargar el tema creo que la desconectare. Lo que puedes hacer es aprovechar y ponerla a punto, limpiar cadena, tensarla, mirar como están las pastillas, una pequeña revisión. Saludos, ✌️✌️✌️✌️✌️
Ya casi un año en esto de quédate en casa :c gracias bro por este video, deberías subir contenido de como hacerle el limpiado a la cadena y darle un buen lavado a la moto para que te dure la pintura, saludos desde México bro!
Hola, solo quería decirte que para los filtros de aceite no hay nada como los vasos de filtro, olvídate de zunchos y demás zarandajas, con ellos ni marcas ni abollas y ninguno se resiste por apretado que este, solo tengo 50 años de experiencia con la mecánica pero todos los días se aprende algo. Saludos.
Tienes toda la razón, te puedo decir que ya tengo el vaso para esos filtros. La verdad que esa llave es una mierda pero tengo una para coches y no me valía para el filtro de la moto y como me pillo ya con el cambio fui a comprar y solo tenían esa. Gracias por el consejo, ✌️✌️✌️✌️
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 jode chaval tu vieras mis herramientas con las que hago mantenimiento a las motos te quedas flipado 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 cómo diablos hago para hacer todo con lo que tengo 😅😅😅😅😅
@@XorxeGronxracing 🤣🤣🤣🤣🤣 bueno a esos extremos no pero tengo muy pocas llaves pero bien por esa de tener un buen repertorio de llaves te ayuda al mantenimiento por cierto para sacar el filtro con esa herramienta y no quieres que se ralle puedas usar un pedazo de tripa vieja la pones al rededor del filtro y así no te lo raya
La grasa es pasta, yo tb prefiero la liquida, uso la de Castrol Chain Lube Racing, la motul que tienes tb está muy bien, para quitar el filtro tb uso la de cincha, es una maravilla y en el chino 5 euros o asi...para hinchar los neumaticos del coche y moto uso el del lidl que vale 60 euros y trae manometro con gran precision, y la cadena la limpio con gasoleo y un trapo y cepillo hasta dejarla reluciente, luego le echo la grasa de motul.
Buen video y gracias por compartir tus herramientas, yo tb aporto lo que puedo que es lo bueno, sumar.Saludos y ojala se termine esta agonia pronto pa darle gasssssss
Eso es, aportando aprendemos todos. Cada uno tenemos nuestros trucos para el mantenimiento, y así tenemos a las motos siempre a punto. Gracias por tu comentario, saludos y gasssss ✌️✌️✌️✌️✌️
En primer lugar darte las gracias por ayudarnos a no morir de agobio por estar en casa, ya tantos días.
En cuanto a lo que utilizas realmente me parece poco; porque yo al menos necesito un juego de llaves torx porque aunque mi set Manesman tiene puntas torx , es como dices más cómodo utilizar las específicas en “L”.
También para mi es absolutamente imprescindible una o dos dinamoeléctricas para ajustar los pares de apriete.
Yo no me apaño sin tener fungibles como guantes, productos como fijadores de roscas, grasa de litio, de cobre, y molicote.
Por supuesto que al menos una vez al año cambio los líquidos de frenos y embrague ( el mio es hidráulico) y necesito tener siempre un bote sin usar.
Obviamente necesito aceite de motor, polvo de grafito (para las cerraduras), y elementos donde caiga el aceite del motor y para llevarlo a un punto limpio (junto a los otros líquidos, recipientes y filtros de un solo uso.
Yo también protejo con bolsas de plástico las piñas cuando lavo la moto .
Llámame tiquismiquis, pero yo tengo un arsenal de cosas porque soy un apasionado de todo eso de la mecánica.... y bastante tiquismiquis 😆😁😀
Gracias por compartir amigo Xorxe✌️✌️✌️.
Muchas gracias a ti por el aporte. De todas las cosas que has puesto que tienes y utilizas, tengo de todo menos torx en L, líquido de frenos y grasa de cobre. Por ejemplo guantes, dinamométrica que la verdad poco la uso, recipientes, aceites, etc. Quería poner lo básico, para hacer cosas básicas. Yo también soy amante de la mecánica. Un saludo, ✌️✌️✌️✌️
Buen video!!
Yo nunca había tenido mi moto más limpia lo que hace el aburrimiento jajaja. Que lástima que no la puedo sacar a la calle. Yo me quedo en casa el lema más escuchado. Saludos compi ✌🏻
Es el momento de tener las bestias a punto para el día que esto acabe, por desgracia todos en casa. No hay otra, saludos para el sur, ✌️✌️✌️✌️✌️
Y para el mantenimiento veo muy bien el caballete. Yo estoy deseando comprar uno. Facilita mucho cuando hay q limpiar la cadena por ejemplo.
Tienes razón, es algo importante. Sobre todo por la comodidad que te da. Estaba puesto en la Z, pero no lo enseñe. Bien visto, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
Con esto vamos a poder. Vaya si podemos. En casa ganamos, en la calle perdemos. Ya saldremos con las compañeras!!!✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Exactamente, quedándonos en casa antes pasará y antes volveremos a montar, saludos ✌️✌️✌️✌️✌️
El mannesmann es el Santo Grial de los maletines de herramientas,yo he visto el maletín de la marca cofan y me parece muy bueno y recomiendo además el maletín de la marca hans tools porque me ha servido un montón,Saludos y bendiciones desde Armenia Colombia 🔧🔧🔩🔩❤👍👊😊
Con un maletin de esos desmontas lo que quieras, son la bomba. Un saludo para Colombia, ✌️✌️✌️✌️✌️
Grandeeeeeee siempre ayudando y dando muy buenos consejos!!!!! P.D. desde que le puesto la línea ixil a la z900 es otra moto diferente, que locura!!!!!!!!! Un abrazo y haber si pasa la cuarentena y organizas alguna quedada.
Me alegro que todos estos consejos os sirvan, en cuanto pase esto le voy hacer 1000 kms de golpe, menudo mono y solo llevamos una semana, un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Interesante video xorxe,te superas,grande eres💪✌️
Algo hay que hacer para pasar todo este tiempo, un saludo y gracias. ✌️✌️✌️✌️✌️
La llave de filtro que enseñas es cierto que marca el filtro pero sólo debería usarse para sacar el viejo, no para apretar el nuevo. Las de cincha son las más propensas a romperse si das con algún filtro muy apretado, a mi me pasó. Las de cadena las veo más engorrosas que las de pinza. Para gustos ;)
No conocía tu canal, me suscribo.
Gracias por el video!
Yo me quedo con las de cincha, creo que son las que menos marcan, y yo cuando me he encontrado uno muy duro lo saco atravesandolo con un destonillador, me toca utilizar este porque es el que tengo. Gracias por quedarte por aqui, un saludo ✌✌✌✌✌
que guay y que envidia sana me das teniendo esa zona ZEN JEJEJE
Jajaja, la verdad que estar en el garaje haciendo cosas a las motos me relaja un montón. Como tú dices, es mi zona zen. Saludos, ✌️✌️✌️✌️✌️
Buen vídeo de entretenimiento!!! Xorxe dices la mannesmann.... Yo tengo una bahco me la recomendaron pero la uso poco, me gustaría saber tu opinión o la de alguien k la conozca!!!! Gracias máquina 👍✌✊
Yo recomienda la mannesmann por lo completa que es, pero cualquier caja de herramientas vale, mientras no sea del chino que se desmontan. Saludos, ✌️✌️✌️✌️✌️
Xorxe que me recomiendas que haga con mi z900 ya que vamos a tirarnos minimo 1 mes sin cogerla? ( le pongo los caballetes delantero y trasero para no marcar las ruedas? ) y ( que hago con el tema de la bateria?) llevo unos dias pensandolo y nose que hacer exactamente muchisimas gracias un abrazo desde malaga
Lo de las ruedas hazlo ya, yo siempre la tengo con el caballete trasero puesto, y delantero porque no tengo. La batería yo la iba a quitar pero la tengo al 100 %, pero ahora que van a alargar el tema creo que la desconectare. Lo que puedes hacer es aprovechar y ponerla a punto, limpiar cadena, tensarla, mirar como están las pastillas, una pequeña revisión. Saludos, ✌️✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing muchas gracias yo creo que una buena idea de video ya que muchos de nosotros tendran esa duda muchas gracias tio eres el mejor
@@reykar9087 gracias a vosotros, ✌️✌️✌️✌️✌️✌️
✌😁👍💪
🔝🔝🔝✌️✌️✌️✌️🤣🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪🛵🛵🛵🛵🛵💨💨💨💨💨
Ya casi un año en esto de quédate en casa :c gracias bro por este video, deberías subir contenido de como hacerle el limpiado a la cadena y darle un buen lavado a la moto para que te dure la pintura, saludos desde México bro!
Muy buenas, hay videos en el canal de lo que me pides, echa un vistazo y los ves. Saludos para México, ✌️✌️✌️✌️
Hola, solo quería decirte que para los filtros de aceite no hay nada como los vasos de filtro, olvídate de zunchos y demás zarandajas, con ellos ni marcas ni abollas y ninguno se resiste por apretado que este, solo tengo 50 años de experiencia con la mecánica pero todos los días se aprende algo. Saludos.
Tienes toda la razón, te puedo decir que ya tengo el vaso para esos filtros. La verdad que esa llave es una mierda pero tengo una para coches y no me valía para el filtro de la moto y como me pillo ya con el cambio fui a comprar y solo tenían esa. Gracias por el consejo, ✌️✌️✌️✌️
Título en la miniatura del video: "Herramientas básicas"
Primer herramienta: "maletin con +200 piezas" XDDD
Por si las moscas 😁😁😁😁
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 jode chaval tu vieras mis herramientas con las que hago mantenimiento a las motos te quedas flipado 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 cómo diablos hago para hacer todo con lo que tengo 😅😅😅😅😅
Me lo estoy imaginando, serás como Mcgiver, no??? Merece la pena tener algo de herramienta buena, te ahorras mucho tiempo. Saludos, ✌️✌️✌️✌️
@@XorxeGronxracing 🤣🤣🤣🤣🤣 bueno a esos extremos no pero tengo muy pocas llaves pero bien por esa de tener un buen repertorio de llaves te ayuda al mantenimiento por cierto para sacar el filtro con esa herramienta y no quieres que se ralle puedas usar un pedazo de tripa vieja la pones al rededor del filtro y así no te lo raya
@@JoseHernandez-ej6dh me lo apunto para la siguiente. ✌️✌️✌️