Você pode fazer um vídeo explicando esse jogo lateral que aparente ter no volante ? Ou é só impressão minha ? Já vi em vários vídeos onboard em kart rotax esse jogo no volante, abraço
Cara vc pode falar um pouco sobre enjoo, ânsia... eu fui pela primeira vez no kart e tive que abandonar a prova, passei muito mal, senti enjoo forte, tontura e ânsia de vomito. É normal? ou tenho problema?
Acho que seu labirinto deu uma bugada. Não é incomum. Duas coisas que eu não recomendaria: ir pra pista de barriga completamente vazia e o mesmo vale pra barriga cheia.
Isso é uma cinetose. O tratamento clássico é com anti-histamínicos e derivados, tipo dramin, mas eles dão muito sono. Acho que vc pode experimentar betaistina 24mg sem andar de kart, pra ver se não vai te dar sono, e depois vê se ela te ajuda no kart tbm. Se der certo me conta.
Junta os amigos e faz uma barca ate la... te garanto que vale a pena a viagem pela experiência! Problema que tu vais querer voltar sempre... hauahahahha
Obrigado pelo comentário! A ideia era trazer os tempos exatos de cada saída... mas perdemos parte das imagens e de alguns dados no processo. Mas vale muito como ponto de partida pra mostrar como a rigidez do vanco pode mudar o comportamento do kart, seja pra melhor ou pior. Valeu!
Olá, hoje que vi esse vídeo, nem ouvi falar desse banco, não deve ter dado certo, mas… Eu acho que o teste não ficou legal. Testaram em horários diferentes e isso influencia muito. Queriam testar banco normal e com variador, blz, foi válido o da manhã. Comparativo entre um banco normal e outro com regulagem de dureza mesmo que na posição mais “original”, provou que nessa condição os tempos não mudaram. Na minha opinião o teste da tarde teria que ser com novo jogo de pneu, semelhante ao da manhã. Mantém o banco na posição “original” na 1ª saída da tarde pra ter o tempo base, já que mudou pneus e horário de pista. Tendo esse tempo base, muda-se as posições de dureza e vai pra 2ª e 3ª saída , daí sim vai ter dados pra comparar. Como comparar um tempo de banco em posição original mas em horário diferente e com pneus em condições diferentes? Teste pra mim pra ser válido tem que ter 1 variável somente, a que está sendo testada No caso de vcs, tiveram 3 variáveis, banco, horário e pneus. Teste não válido. Mas e aí? Cadê esse banco? Vingou? Se ainda tiver disponível, topo fazer teste dele.
Olá Davi! Obrigado pelo seu comentário. Sim, você tem razão que idealmente precisaríamos ter feito os testes sempre no mesmo horário, e sempre com pneus bons. Mas tivemos limitações de tempo, de pista e de custo dos pneus... Então esse teste nos dá ao menos uma ideia aproximada (mas não tão precisa), de como funciona esse banco. E falando sobre o banco somente, a ideia inicial era que vc pudesse alterar a rigidez enquanto pilota, mas isso não foi aprovado pela CBA. Por esta razão, se só podemos ajustar o banco no box, isso passa a ser "mais um ajuste" ou mesmo " mais uma variável" a ponderar no desempenho do conjunto piloto/kart, e isso não agradou tanto as equipes, pois complica os ajustes. Abraço!
Opa, que honra ser respondido por vc, obrigado Então, mas se pegar 2 jogos usadinhos desses que o pessoal treina pro BR já da pra ter noção. Como não foi homologado e para competições regionais não se exige homologação, sabe onde consigo pra testar? Obrigado mais uma vez. Abraço
Top esse vídeo me tirou muitas dúvidas 👍
top top top,meu sonho ter um kart😍
traz um video de como conseguir patrocínio
Acho que eu estava treinando aí dmm
Show
Você pode fazer um vídeo explicando esse jogo lateral que aparente ter no volante ? Ou é só impressão minha ? Já vi em vários vídeos onboard em kart rotax esse jogo no volante, abraço
Show o video....
Mas faltou o feedback do Sisdeli apos as voltas dele!!!
Cara vc pode falar um pouco sobre enjoo, ânsia... eu fui pela primeira vez no kart e tive que abandonar a prova, passei muito mal, senti enjoo forte, tontura e ânsia de vomito. É normal? ou tenho problema?
Acho que seu labirinto deu uma bugada. Não é incomum. Duas coisas que eu não recomendaria: ir pra pista de barriga completamente vazia e o mesmo vale pra barriga cheia.
Isso é uma cinetose. O tratamento clássico é com anti-histamínicos e derivados, tipo dramin, mas eles dão muito sono. Acho que vc pode experimentar betaistina 24mg sem andar de kart, pra ver se não vai te dar sono, e depois vê se ela te ajuda no kart tbm.
Se der certo me conta.
sempre quis pilotar um kart mais o unico kartódromo fica a 1:30h de distância
Junta os amigos e faz uma barca ate la... te garanto que vale a pena a viagem pela experiência! Problema que tu vais querer voltar sempre... hauahahahha
Aqui fica a 1h kkk 😅 ,vai timbora pea pista garoto
Interessante mas faltou numeros, mesmo pneu com os 3 setups..
Obrigado pelo comentário! A ideia era trazer os tempos exatos de cada saída... mas perdemos parte das imagens e de alguns dados no processo. Mas vale muito como ponto de partida pra mostrar como a rigidez do vanco pode mudar o comportamento do kart, seja pra melhor ou pior. Valeu!
Olá, hoje que vi esse vídeo, nem ouvi falar desse banco, não deve ter dado certo, mas… Eu acho que o teste não ficou legal. Testaram em horários diferentes e isso influencia muito. Queriam testar banco normal e com variador, blz, foi válido o da manhã. Comparativo entre um banco normal e outro com regulagem de dureza mesmo que na posição mais “original”, provou que nessa condição os tempos não mudaram.
Na minha opinião o teste da tarde teria que ser com novo jogo de pneu, semelhante ao da manhã. Mantém o banco na posição “original” na 1ª saída da tarde pra ter o tempo base, já que mudou pneus e horário de pista. Tendo esse tempo base, muda-se as posições de dureza e vai pra 2ª e 3ª saída , daí sim vai ter dados pra comparar.
Como comparar um tempo de banco em posição original mas em horário diferente e com pneus em condições diferentes? Teste pra mim pra ser válido tem que ter 1 variável somente, a que está sendo testada
No caso de vcs, tiveram 3 variáveis, banco, horário e pneus. Teste não válido. Mas e aí? Cadê esse banco? Vingou? Se ainda tiver disponível, topo fazer teste dele.
Olá Davi! Obrigado pelo seu comentário. Sim, você tem razão que idealmente precisaríamos ter feito os testes sempre no mesmo horário, e sempre com pneus bons. Mas tivemos limitações de tempo, de pista e de custo dos pneus... Então esse teste nos dá ao menos uma ideia aproximada (mas não tão precisa), de como funciona esse banco. E falando sobre o banco somente, a ideia inicial era que vc pudesse alterar a rigidez enquanto pilota, mas isso não foi aprovado pela CBA. Por esta razão, se só podemos ajustar o banco no box, isso passa a ser "mais um ajuste" ou mesmo " mais uma variável" a ponderar no desempenho do conjunto piloto/kart, e isso não agradou tanto as equipes, pois complica os ajustes. Abraço!
Opa, que honra ser respondido por vc, obrigado
Então, mas se pegar 2 jogos usadinhos desses que o pessoal treina pro BR já da pra ter noção. Como não foi homologado e para competições regionais não se exige homologação, sabe onde consigo pra testar? Obrigado mais uma vez. Abraço