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W123 Hinteres Radlager ausbauen
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- Опубліковано 3 січ 2021
- In diesem Video zeige ich euch, wie ich die Hinterachse meines Mercedes W123 200D restauriere. Ich erkläre euch Schritt für Schritt, wie ich die Hinterachse demontiere, reinige, repariere.
Im ersten Teil des Videos zeige ich euch, wie ich die Hinterachse aus dem Fahrzeug ausbaue. Ich erkläre euch, welche Werkzeuge und Hilfsmittel ich benötige und wie ich vorgehe, um sicherzustellen, dass die Demontage sicher und effektiv durchgeführt wird.
Im zweiten Teil des Videos zeige ich euch, wie ich die Hinterachse gründlich reinige. Ich erkläre euch, welche Reinigungsmittel und Techniken ich verwende, um sicherzustellen, dass alle Teile sauber und frei von Schmutz und Rost sind.
Im dritten Teil des Videos zeige ich euch, wie ich die beschädigten oder verschlissenen Teile der Hinterachse repariere oder ersetze. Ich erkläre euch, welche Werkzeuge und Techniken ich verwende, um sicherzustellen, dass alle Teile ordnungsgemäß repariert oder ersetzt werden.
Ich hoffe, dass euch diese Beschreibung weiterhilft und dass ihr das Video genießt! Wenn ihr Fragen habt oder Feedback habt, lasst es mich gerne wissen.
In diesem Video verwendete Materialien
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Empfohlenes Werkzeug
Proxxon Rotary Ratsche * amzn.to/42Cjxvk
Proxxon Drehmomentschlüssel * amzn.to/48hu1BE
Vielzahn Steckschlüssel Nusskasten * amzn.to/49zfjXK
Wasserpumpenzange * amzn.to/494nUSl
Zangenschlüssel * amzn.to/3HZdjfB
Winkelschlüsselsatz Innensechskant * amzn.to/48e3nJW
"Wobble"-Verlängerung * amzn.to/48oooSk
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Inhaltsverzeichnis
Hinters Radlager ausbauen ...schreibt er ...und was macht er ....ansonsten TOP ...hehe ...bin begeistert von der chirugischen Präzision unter klinischen Reinraumbedingungen ...na gut nicht zu vergleichen mit zB, russischen Elitschraubern im tiefen Sibirien, die bei Mondschein und -40 Grad einen Motor zerlegen um ihre Karre wieder flott zu kriegen um nicht zu verrecken ...also weitermachen...
5:30 Junge. man lässt den Bremsattel doch nicht am Schlauch baumeln!
Danke für den Tipp
Super Video! Ich möchte die gleiche Arbeit bei meinem/8 machen. Auch ohne Bühne vor dem Haus....Wie hast du denn die Radnabe aus dem Achsschenkel bekommen? Die Banane hängt nach einer Seite runter,wenn man das Tonnenlager los macht, oder? Dann geht auch die schraube der Schwinge raus? Vielen Dank 😀
Genau und um die Radnabe herauszubekommen haben wir hinten die Kronmutter aufgemacht und vorsichtig mit einem Hammer die Radnabe herausgeklopft
@@Classic_Car_Repair vielen dank für die info. Ich hoffe die kommt bei mir auch so leicht raus. Wo hast du den Nutmuttern Schlüssel bekommen?
Selbstgebaut aus einem Rohr und einer Nuss
Man kann den aber auch direkt bei Daimler kaufen
@@Classic_Car_Repair so habe ich das Werkzeug für den Differential Dichtring auch gebaut. Darf dann aber nicht zu streng zu sein.....Danke:-) bei MB Kauf ich nur das allernötigste so hoch ist das Budget nicht;-)
mantap
sehr gut gemacht!!!!!! habe ein ein W123. kann man auf meinem Kanal anschauem
Aha und Teil 2 hat man einfach mal unter denTisch fallen lassen, weil es dann doch zu kompliziert wurde zum selber machen, oder wie?
Nein ich habe einen Teil der der Videoaufnahmen verloren als eine Festplatte von meinem pc kaputt gegangen ist und ohne die Aufnahmen hätte das Video keinen Sinn ergeben.
@@Classic_Car_Repair - dann sollte man das vielleicht erwähnen, denn der Ausbau ist ja nicht der Knackpunkt an der Reparatur 😉
@Specialdelux1940 Danke für den Hinweis