Цепь ГРМ на 150 т/км и более до 200, смотреть надо натяжитель, зубья на шестернях, башмаки и там уже делать выводы о замене. В АКПП каждые 60-70 т/км, по мере устаревания АКПП чаще менять.
Согласен, тут пыль от глины, а она у нас рыжеватая, что-то рассмотреть тяжело, но поверьте ржавчины нет, даже жучков. У друга РАФ4 2020 года, большинство болтов, хомутов, уже ржавые, а по кузову на порогах появляются жучки и вздутая краска., на рычагах подвески по швам проступает ржавчина.
@@ДедМороз-м2э Нет не попала, есть небольшие потертости, но не глубже хона. Нагара почти нет, на поршне читаются символы. Трассовые пробеги, видать выдуло верхний блин без задержки.
@@100-k4k,он хотел под@#ть,но он не знает,что у Крет,на которых вздувалась краска,"ржавели" даже бампера!Чувак где то что то услышал,и не удержался от глупости!У меня тоже не ржавеет,ровестница вашей.У коллеги,на работе,пробег 160 тыс,тоже 18го года-ни одного ремонта!А как ее обсирали...
@@MrKundala Да и сейчас норм. Есть небольшие рыжики на рамках дверей под резинками, лечится за пол часа. Кое где мелкие сколы цветут, но эта не та ржавчина, которая съедает авто за 3-4 года. Такими темпами крета будет гнить 30 лет.
Мы ещё долго будем рассказывать детям, что были классные тачки за недорого, Крета, Рио...
Отличная достоиная машина!!
19 года 120 тыс славо богу все окей !!!😊
Не ржавеет, 19 года, в пробках не стоит.Отличная машина.
96 тыс. тьфу тьфу тьфу, все супер!
😮 в каком регионе катаетесь
Упоротым ты всё равно ничего не докажешь. У меня 19год всё в идеале.
Бро на косточке стабе пыльник треснул глянь 1.55 запись а так хорошая машина факт
Эта пружинный хому, стойка недавно менялась.
Здравствуйте объем 1.6 перед привод .большой расход бензина лью аи 95. С скажи при каком пробеге менять ремень грм ?масло в коробке
Цепь ГРМ на 150 т/км и более до 200, смотреть надо натяжитель, зубья на шестернях, башмаки и там уже делать выводы о замене. В АКПП каждые 60-70 т/км, по мере устаревания АКПП чаще менять.
Хз на 2 литрах дальняк 6 литров город лето 8 зима 9
@@100-k4k спасибо
На первый взгляд всё замечательно, но как увидеть ржавчину ,если всё днище в грязи и пыли? Это так вопрос на вскидку....а так машина не плохая.
Согласен, тут пыль от глины, а она у нас рыжеватая, что-то рассмотреть тяжело, но поверьте ржавчины нет, даже жучков. У друга РАФ4 2020 года, большинство болтов, хомутов, уже ржавые, а по кузову на порогах появляются жучки и вздутая краска., на рычагах подвески по швам проступает ржавчина.
@@100-k4k Ну болты то ладно, они на всех машинах ржавые, а в остальном если всё как описано, то это очень здорово 👍
Какое масло залил в акпп?
ZIC SP4
А как с катализатором дела обстоят.
верхний практически развалился и вылетел в трубу.
@@100-k4k Здравствуйте, а в цилиндры пыль не попала?
@@ДедМороз-м2э Нет не попала, есть небольшие потертости, но не глубже хона. Нагара почти нет, на поршне читаются символы. Трассовые пробеги, видать выдуло верхний блин без задержки.
@@100-k4k , а на каком пробеге?
Ржавь начинаеться где заглушки в пороги под локерами с зади.
Ржавчину на крете нужно на лкп искать ,а не на днище😅
Эта скотина не ржавеет даже на сколах до металла, от трассы весь капот в сколах.
@@100-k4k,он хотел под@#ть,но он не знает,что у Крет,на которых вздувалась краска,"ржавели" даже бампера!Чувак где то что то услышал,и не удержался от глупости!У меня тоже не ржавеет,ровестница вашей.У коллеги,на работе,пробег 160 тыс,тоже 18го года-ни одного ремонта!А как ее обсирали...
@@MrKundala Да и сейчас норм. Есть небольшие рыжики на рамках дверей под резинками, лечится за пол часа. Кое где мелкие сколы цветут, но эта не та ржавчина, которая съедает авто за 3-4 года. Такими темпами крета будет гнить 30 лет.
это не Китай