- 20
- 120 988
100%
Приєднався 18 чер 2014
КОРРОЗИЯ. Hyundai Creta 2018, пробег 130 000км. Двигатель G4FG/1.6L.
КОРРОЗИЯ. Hyundai Creta 2018, пробег 130 000км. Двигатель G4FG/1.6L.
Переглядів: 718
Відео
Снятие заднего фонаря и замена лампочки стоп/габарит. Hyundai Creta 2018. Двигатель G4FG/1.6L.
Переглядів 9 тис.Рік тому
Снятие заднего фонаря и замена лампочки стоп/габарит. Hyundai Creta 2018, пробег 112 000км. Двигатель G4FG/1.6L.
Как убрать стук в руле. Hyundai Creta 2018, пробег 112 000км. Двигатель G4FG/1.6L.
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Как убрать стук в руле. Hyundai Creta 2018, пробег 112 000км. Двигатель G4FG/1.6L.
Pro днище. Hyundai Creta 2018, пробег 112 000км. Двигатель G4FG/1.6L.
Переглядів 11 тис.Рік тому
Hyundai Creta 2018, пробег 112 000км. Двигатель G4FG/1.6L. Эксплуатация, ремонт, обзор.
Hyundai Creta 2018, пробег 110 000км. Двигатель G4FG/1.6L.
Переглядів 19 тис.Рік тому
Hyundai Creta 2018, пробег 105 000км. Двигатель G4FG/1.6L. Эксплуатация, ремонт, обзор.
Hyundai Creta 2018, пробег 105 000км. Двигатель G4FG/1.6L. Стук при вращении руля.
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Hyundai Creta 2018, пробег 105 000км. Двигатель G4FG/1.6L. Стук при вращении руля.
Hyundai Creta 2018, пробег 54000км. Рабата прогретого двигателя масло 5w30. Двигатель G4FG/1.6L.
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Hyundai Creta 2018, пробег 54000км. Рабата прогретого двигателя после замены масла 5w30. Двигатель G4FG/1.6L.
Hyundai Creta 2018, пробег 54000км. Рабата двигателя после замены масла 5w30. Двигатель G4FG / 1.6L.
Переглядів 9 тис.3 роки тому
Hyundai Creta 2018, пробег 54000км. Рабата двигателя после замены масла 5w30. Двигатель G4FG / 1.6L.
Hyundai Creta 2018 замена масла 5w30 пробег 46000км.
Переглядів 3 тис.3 роки тому
Hyundai Creta 2018 замена масла 5w30 пробег 46000км. Борт журнал, чтобы не забыть, когда менял масло)
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 147 000 км работа двигателя, запуск на холодную. Лягушонок продан.
Переглядів 7 тис.4 роки тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 147 000 км работа двигателя, запуск на холодную. Лягушонок продан.
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 143 750 км работа двигателя, запуск на холодную.
Переглядів 1 тис.4 роки тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 143 750 км работа двигателя, запуск на холодную.
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 138 000 км После корона вируса.
Переглядів 1 тис.4 роки тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 138 000 км После корона вируса.
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 135242 км, запуск на горячую. Масло 5W40.
Переглядів 5514 роки тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 135242 км, запуск на горячую. Масло 5W40.
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 135242 км, запуск на холодную. Масло 5W40.
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 135242 км, запуск на холодную. Масло 5W40.
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 125 172 км, запуск на холодную. Масло 5W40.
Переглядів 7 тис.5 років тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 125 172 км, запуск на холодную. Масло 5W40.
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 121 000 км, запуск на холодную в -15 С.
Переглядів 3,2 тис.6 років тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 121 000 км, запуск на холодную в -15 С.
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 117 600 км, запуск на холодную, после замены свечей на 95 бензине
Переглядів 9666 років тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 117 600 км, запуск на холодную, после замены свечей на 95 бензине
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 116 400 км, запуск на холодную
Переглядів 27 тис.6 років тому
Kia SPORTAGE 2010 G4KD 116 400 км, запуск на холодную
Надо было ломиком поддеть... Че гантелей то? 😢😢😢😂😂😂
😄
😅ага стекло плохое ,крошиться аничего что ты сто тыс прошло.
Крета пробег 53 тыщ g4fg такойже звук при старте прогреется и тишина
Доброе утро) Интересно узнать,что делали с мотором за эти годы и делали ли вообще? Слышал что они так и работают,это норм.?
Кроме масла и свечей ничего не делал. Так и продал. Она ещё года 3 без ремонта ездила, что с ней сейчас не знаю.
19 года 120 тыс славо богу все окей !!!😊
Больше года назад искал решение этой проблемы в просторах интернета, но толком ничего и не было, у кого то на 11 000 начинался у кого то на 50 000. А вот этот метод появился меньше года назад и помог, надеюсь надолго.
Ездил с этим стуком с 30 000 км, сегодня решил что поменяю рулевые наконечники и стабилизаторы и поможет, но звук так остался. Захожу в ютюб и натыкаюсь на это видео и этот метод помогает . Спасибо тебе большое. Пробег 64 000 км. P. S. А я еще при замене этих деталей удивился что они без люфтов и целые , вообщем в отличном состоянии были, зря менял получается, даже шаровые опоры купил, но не поменял еще.
Спасибо.
Пластик плохой от монтировки царапается
зачет☠
Что за техника зиму отъездил поршня по вылетали печка отказала салон развалился напополам хорошая техника
Там ещё под нижней петлёй двери, в пороге часто много сухой листвы собирается. Тоже нужно чистить ибо там всё сырое и рано или поздно зацветёт
За локером подкрылком? туда с лобового и капота сливается пыль, грязь, листва, там да может и ведро грязи собраться.
@@100-k4k Так точно! У меня там пол ведра листьев было. машина 2016 года.
У меня16года крета и намёка нет на корозию, с какого дна вы её достали?
вдвоем нормально снимаетя, уже 2 раза снимали, в одного вообще никак, или вот веревкой, но надо или ооочень аккуратно или поломается. но все равно спасибо за подсказку
Ржавь начинаеться где заглушки в пороги под локерами с зади.
2 литра, было тоже самое. Рулевые тяги уже купил, помог этот способ!
Отломается она от верёвки как раз
Там она настолько жесткая, что остатки когда вынимаешь, метелл гнется. То-есть если дергать фарой, то крепление или фару поломаешь.
Не ржавеет, 19 года, в пробках не стоит.Отличная машина.
это не Китай
Автор, хорош рекламировать всяких kpower у кторого задиры в мозгах. У меня kia optima 2.0 g4na, пробег 405 000 и все с ней нормально. До этого была хёндай элантра с пробегом 328 000 и проблем с мотором тоже не было. Просто людей запугали такие вот персонажи типа kpower и т.п. Все сразу бегут резать каталик и проверять задиры. А всего-то надо правильно обкатать новую машину, лить нормальное масло и менять раз в 7 000, бенз только 95 или 95 улучшенный, вовремя делать ТО (фильтра, чистить топливные форсунки, радиатор и т.п.) и корейцы на любом моторе проедут 500, а то и 700 000 т.к. примеры были таких пробегов.
Согласен. У них только бизнес и ничего личного.
Согласен элантра 450к масло шел. Замена 9-10к
😮 в каком регионе катаетесь
В кнопке задней двери.сгнивают пружинки и тогда не открыть дверь.только с сигналки.пружинки тоненькие как с зажигалки из под кремния.еще стал ГЛОНАСС запускаться сам .надо отрубать а то уже звонил в аварийку
Очень хорошая машинка за свой деньги матор 400.500 км спокойно проедет
Ты был ещё два уровня масла залил😅,в инструкции сказано -между метками!
мая машина, сколько хочу столько и лью))😆
Упоротым ты всё равно ничего не докажешь. У меня 19год всё в идеале.
Отличная достоиная машина!!
Да, продашь крету за 10 лямов максимум, а купить что-то не худе уже ничего нет..
Родная резина на 110?!
205/65/16 если не ошибаюсь
Какое масло льёш? подскажи
шелл 5/30
Подскажите, в какой комплектации брали? Противотуманок, парктроников нет? Фары какие?
Парктроники есть, ДХО, фары обычные лампы. комплектацию не знаю, брал с рук на 20к пробеге, есть климат, рейлинги, легкосплавные диски.
Нормально работает
Еще смело 200 к пройдет, не надо менять, в акпп как часто меняешь жидкость частично или полностью???
Профукал сроки, на 110к менял первый раз, заливал 3 раза по 4 литра, через 100-200км. Сейчас работает отлично, не пинает переключается ровно, на холодную чуть жоще работает.
Ржавчину на крете нужно на лкп искать ,а не на днище😅
Эта скотина не ржавеет даже на сколах до металла, от трассы весь капот в сколах.
@@100-k4k,он хотел под@#ть,но он не знает,что у Крет,на которых вздувалась краска,"ржавели" даже бампера!Чувак где то что то услышал,и не удержался от глупости!У меня тоже не ржавеет,ровестница вашей.У коллеги,на работе,пробег 160 тыс,тоже 18го года-ни одного ремонта!А как ее обсирали...
@@MrKundala Да и сейчас норм. Есть небольшие рыжики на рамках дверей под резинками, лечится за пол часа. Кое где мелкие сколы цветут, но эта не та ржавчина, которая съедает авто за 3-4 года. Такими темпами крета будет гнить 30 лет.
Какое масло залил в акпп?
ZIC SP4
Добрый день.Скажи ,катализатор удалил?
Кат развалился первый блин, второй ещё живой.
ерунду несёшь @@100-k4k
@@100-k4kмасло жрёт?
грамм 200 за 8к пробега. Ну скорей всего от трассы при скорости свыше 100.@@XAN900.
@@100-k4k таааак... компресию проверял?
Бро на косточке стабе пыльник треснул глянь 1.55 запись а так хорошая машина факт
Эта пружинный хому, стойка недавно менялась.
Пятая дверь ржавеет, у меня конца 20 года машинка, уже дилер перекрасил.
У меня Казахстанской сборки, ржавчины нет. Говорят Российской сборки иногда попадается с рыжиками.
На первый взгляд всё замечательно, но как увидеть ржавчину ,если всё днище в грязи и пыли? Это так вопрос на вскидку....а так машина не плохая.
Согласен, тут пыль от глины, а она у нас рыжеватая, что-то рассмотреть тяжело, но поверьте ржавчины нет, даже жучков. У друга РАФ4 2020 года, большинство болтов, хомутов, уже ржавые, а по кузову на порогах появляются жучки и вздутая краска., на рычагах подвески по швам проступает ржавчина.
@@100-k4k Ну болты то ладно, они на всех машинах ржавые, а в остальном если всё как описано, то это очень здорово 👍
Здравствуйте объем 1.6 перед привод .большой расход бензина лью аи 95. С скажи при каком пробеге менять ремень грм ?масло в коробке
Цепь ГРМ на 150 т/км и более до 200, смотреть надо натяжитель, зубья на шестернях, башмаки и там уже делать выводы о замене. В АКПП каждые 60-70 т/км, по мере устаревания АКПП чаще менять.
Хз на 2 литрах дальняк 6 литров город лето 8 зима 9
@@100-k4k спасибо
Опорные подшипники и к бабке не ходи
тут ответ --->> ua-cam.com/video/aIa3gRcBZtU/v-deo.html
Автор ты крестьянин!не снимай больше видео никогда.
Спасибо за ЦАРСКИЙ комент. 😆
А где купить такую клипсу,которая сломалась?
в авто магазинах полно
А как с катализатором дела обстоят.
верхний практически развалился и вылетел в трубу.
@@100-k4k Здравствуйте, а в цилиндры пыль не попала?
@@ДедМороз-м2э Нет не попала, есть небольшие потертости, но не глубже хона. Нагара почти нет, на поршне читаются символы. Трассовые пробеги, видать выдуло верхний блин без задержки.
@@100-k4k , а на каком пробеге?
Хороший авто, за такие деньги. Крета 1.6 МКП, 4 VD. 110 тыс. км.
Молодец, хоть кто-то подскажет
Видео ни о чём!гидротрансформаторы,полуося, тебе на ишаках ездить только!😅
Нету у креты полуосей!
Полуось (или приводной вал) - элемент ходовой части транспортного средства, который обеспечивает взаимосвязь между ведущей колесной парой и дифференциалом. Полуоси установлены на каждом из приводных колес.
А что тогда? Электромоторы?
Приветствую, ремень генератора и ролики не менял ещё? Кондиционер как поживает? Не свистит на скорости, когда не включён?
По навесному ещё ничего не делал, скрипа явного нет. Сегодня сниму ремень навесного проверю, ролики муфту кондера и обгонную муфту генератора.
Почему вы в долларах говорите цены. мы же в России.!!!!
я с Казахстана
@@100-k4k мм. А чё у вас все в долларах? Просто я думаю что в России и на постсоветском пространстве как то привычно а рублях.
Ты номера то видел?
Перекладка поршней, задиры
Мы ещё долго будем рассказывать детям, что были классные тачки за недорого, Крета, Рио...
У меня 1.6 на механике с полным приводом 30тыс. км ещё не накатал, менять машину не буду по причине неадекватности цен
Мне отказали в гарантийной замене. Ответ инженера по гарантии был таков , что стуки , шумы не являются причиной для замены узла , т.к. узел выполняет свои функции т.е. работает. Если заклинит или ещё что нибудь подобное случится , то это уже будет вопрос гарантии.