Gracias maestro!!! Mi Meriva es 2010. la estacione y luego ya no quiso encender, le daba para que prendiera pero era como si diera arranque pero sin contacto, osea movía el motor pero no encendía, luego se desaparecieron las luces de tablero, lo revise todo con ayuda de google. fusibles, relé, desconecte batería, manose todo cable habido y por haber, hasta desconecte el modulo de combustible de la bomba de gasoil y lo resolde donde se veía algo raro. Pero nada soluciono el problema. decidido a arreglarla sin ningún concimiento seguí investigando y di con tu video, antes me arme una lampara de prueba con dos cables y una lampara 12v del vehículo, procedí a hacer lo qué explicas en el video. Entendí casi todo, no me quedo claro como testear el cable a tierra del conector del inmovilizador. Descubrí qué el cable negro no tenia pulso de corriente y le coloque uno haciendo puente como dijiste, gire la llave y prendio por un momento pero se apagaba al llegar al 2 de la revoluciones, eso me paso 4 veces. la 5 vez gire la llave y mientras aceleraba la sostuve sin soltarla y raramente funciono. disculpa tan largo el comentario pero para mi fue cansador todo y nadie en mi ciudad parece querer meter mano a las Merivas, explique para que otros puedan solucionar. Muchas Gracias. saludos
Hola muchachos tengo una Meriva 2009 y también le cambié el cilindro de arranque y el conector swcht de ignición porque en un momento la quise apagar y giraba en falso lo desarme y era el cilindro de arranque. Llegué a este video porque no la podía hacer arrancar nuevamente me daba start pero no arrancaba la inyección de combustible. Después de probar varios videos donde se quitaba la terminal de la batería y se hacían cinco golpecitos de corriente como para reiniciar la computadora además de sacarle la leyenda de inspección en el tablero y no podía hacerlo encender. Se me ocurrió acercar el chip que tenía la otra llave al inmovilizador una vez que captó la señal dejó de parpadear la llavecita y encendió sin problema.
Amigo te la debo! La vez pasada me ayudaste con el cable negro no le llegaba corriente. Me acordé de ti frente a otro problema similar y volví a tú canal para darme cuenta qué ahora el rojo quedó sin corriente. Lo alimente y solución nuevamente. Muchas gracias, qué tengas un excelente día.
Estimado. Buenas noches, muy buen video explicativo. Le consulto, podría explicar cómo fabricar el anillo con la lámpara LED de prueba. También consultarle, cómo se puede hermanar la antena inmovilizadora con la ecu-ecm de carrocería y ecu-ecm de motor. Muchas Gracias
Buenas noches mira solo con el alambre que traen los relevadores en su interior y con ayuda del diámetro del tubo de un papel higiénico dale 60 vueltas y en cada punta ponle un LED y listo
Por si a alguien le funciona, en mi caso fue un falso en la parte de abajo de la caja de fusibles se levanto y se limpio con limpiador de contactos toda la parte de abajo y de arriba ✌🏻
Ola buenas noches saludos bendiciones amigo una pregunta cómo se construye el pequeño embobinado cuántas vueltas da porfa gracias por la información bendiciones
Que buena prueba el mio le pasa lo mismo no prende y parpadea el testigo voy hacer esas prueba que iso usted lo que le falto es decir que alambre tan grueso se necesita y cuantas vueltas hay que darle al embobinado que iso
Buenos dias amigo saludos me podras orientar por favor como saber los cables de tierra y corrinte del modulo de carroceia del corsa ebolution2011 q no consigo digrama de ese carro por fabor
Maestro buenas tardes. Tengo un problema. En donde debe de haber tierra hay corriente y en donde debe haber corrienete hay tierra. En la alimentacion del switch. Esto es en el cable negro es tierra y en el cable cafe es corriente. Pero mi carro es chevy c1. Y si parpadea mi probador de antena
Buenas tardes amigo si me podrías orientar mi astra se quedo prendido el carrito con la yabe es un astra 1.8 ya no arranco es el imovilisador el que ya no funciona
Amigo yo tengo una falla, de repente cuando voy conduciendo paso algún bache o irregularidad y se apaga todo el cluster, vuelvo a pasar algún bache y vuelven a encender y subir las agujas. También se prende testigo de frenos y en ocasiones no enciende, prende el motorsito. Como si fuera del inmovilizador. Qué podrá ser?
Hola, mí Meriva no arranca, pensé era el inmovilizador, armé un bobinado con led y está todo bien, llegan los voltajes dónde deben, pero descubrí que al poner en ignición, no llegan 12volts a la bobina. Es una naftera, 1,8 2006. Alguna idea de la falla? Muchas gracias y saludos.
Checa fusibles amigo y alimentación de inyectores ya que al poner la llave en ON le debería llegar alimentación a inyectores y a bobina por unos tres segundos y al no dar marcha al motor se corta la alimentación espero me entiendas amigo
Amigo una pregunta que aser si llega la señal de la ecu a cable negro pero de allí no se puentear a el pin 7 de el conector obdII que tipos de prueva aser o como saber si el immo está bien
Buen dia, disculpa tengo una meriva 2007 standar 1.8, me hace una falla, cuando esta trabajando en ocasiones se encienden las luces del tablero la de un carrito con una llave, el del motorcito parpadean y de apaga la camioneta, puedeser esta la falla?
Buenos días amigo te recomiendo checar bujías, cables de bujías y bobina de encendido; ya que, cuando falla uno de esos componentes parpadea el testigo del motorcito, un cable dañado bujía dañada o bobina que deja de mandar chispa a algún cilindro
@@conejo5047 si amigo, fue la computadora, estas computadoras vienen soldadas con "soldadura en frio" lo que pasa es que comienzan a desoldarse los pines de la tarjeta madre o procesador con el calor y hace esa falla de "desconectar" la alimentación de la computadora misma, entonces al enfriarse hace "contacto" nuevamente y ahí es cuando enciende de nuevo y asi cada determinado tiempo, tambien tiene esa falla en el sistema de sensor de temperatura 🌡️, el detalle está en que la computadora viene súper sellada y es difícil abrirla para resoldarla sin que uno dañe otra cosa, me tocó cambiar computadora y hasta ahorita hay anda la Meriva sin problemas 😁
Que tal amigo tengo problemas con mi corsa 2004 motor 1800, en el día me prende bien y todo pero por la noche se le activa el inmovilizador y ya no me prende, si lo lavó se activa si hace frio se activa, la verdad ya no se que hacer con este problema, si pudieras recomendarme algo te lo agradezco, ya que el electromecánico me dijo que tenia que cambiar todo computadora, tablero y antena pero la verdad no se....
Tengo un corsa 2 y le cambie el tablero pero parpadea la llave y no arranca con el tablero nuevo si le hago el mismo puente arrancara.. ??? Porque con el tablero viejo si arranca
Hola tengo opel vectra 96 revise todo lo que usted explica tengo tierra corriente continua pero aun sigue parpadeando chikechin se le hizo escaner y acusa inmovilizador inactivo cambie computador llave inmovilizador chip y no se quita el parpadeo del chikechin .....tiende aveces arrancar pero se para altiro
amigo como obtengo el código pin code para poder programar la llave de casualidad no tienes una base de datos un archivo o programa q me puedas facilitar de ante manos gracias o algún colega
puedes hacerlo con el programador mini vvdi xhorse, este te clona los chips o te los genera desde cero, para programar en conjunto al puerto obd2 puede ser con equipos de primera generacion no tan caro para el bolsillo, los cuales serian: ck100 y t300. con estos equipos tengo la experiencia de obtener el verdadero pin code ya que hay muchos equipos incluso de nueva generacion que no los encuentran y nos dan por defecto el 2333. si te sirvio el comentario y ya resolviste agradeceria me respondas
@@autosfallasysoluciones eso se hace generalmente con el equipo de xtool x100 pro2 el cual si lo hace pero ahora hay otros metodos que nos permiten no desarmar la carroceria para encontrar la memoria eprom
Hola tengo una chevrolet zafira 2001 y le pasa lo mismo puse el escaner y me indica problemas de señal llave y transpondedor al parecer no reconoce la llave , probare las señales pero no tengo ningun esquema electrico del circuito . Espero tus comentarios gracias por tu video.
Si se fijan bien al principio el swich está hacia la derecha y abre ala izquierda para provar y luego más adelante está ala derecha osea que ya está abierto el swich por eso Cúa do lo pasa ala izquierda lo cierra osea nunca le va a llegar corriente ojo con eso
Hola amigo tengo un problema con un Chevrolet Vectra 2006 parpadea la luz esa en el tablero y no me arranca a NAFTA me podrías ayudar te agradecería muchísimo!
Lo que no entendi es que usted dice que en el se ignicion cuando hizo la prueba dice que si estaba funcionando y al final dice que era ese que no estaba funcionando
Hola buenas tardes amigo hace 1 mes me chocaron por la parte delantera ami corsa Chevrolet 2003 el cual al momento del impacto se apagó el coche y me prendió el testigo del carro con la llave y parpadea y no enciende el carro Ya lo revisaron varios autoelectricos y ninguno da con la falla solo uno me dijo que en cuestión de fusilería estaba todo en orden y en el escaneo que le hizo le salió que no estaba funcionando una tierra pero aún no dan con la falla
Buenas noches si fusibles están buen hay que checar que la antena le lleguen su alimentación y su tierra también hay que checar el chip de llave .en dónde tienes el automóvil
Hola, alguien me puede Ayudar Con mi corsa 2. 2009. Resulta que le saque ma batería y los levanta cristal no sube ni baja. Quedo muerto No sé cómo se activa. De vuelta. Alguien me ayuda por favor........... Chicos... Como hacer para que los levanta vidrios vuelvan a funciona.. Como que no llega corriente para los levanta vidrios
Cuál lámpara el del foco LED es con cable del embobinado de un reelevador 50 vueltas y encada estreno de las puntas de cable a las patitas del foco LED
Yo tengo un corsa también 2004 pero solo se activa el inmovilizador de noche y mas cuando hace frio, ya lo reviso el eléctromecanico y lo que me recodo fue comprar el kit completo (computadora, antena y.... Etc) pero no se si hay alguien aquí que nos pueda apoyar muchas gracias
Gracias maestro!!! Mi Meriva es 2010. la estacione y luego ya no quiso encender, le daba para que prendiera pero era como si diera arranque pero sin contacto, osea movía el motor pero no encendía, luego se desaparecieron las luces de tablero, lo revise todo con ayuda de google. fusibles, relé, desconecte batería, manose todo cable habido y por haber, hasta desconecte el modulo de combustible de la bomba de gasoil y lo resolde donde se veía algo raro. Pero nada soluciono el problema. decidido a arreglarla sin ningún concimiento seguí investigando y di con tu video, antes me arme una lampara de prueba con dos cables y una lampara 12v del vehículo, procedí a hacer lo qué explicas en el video. Entendí casi todo, no me quedo claro como testear el cable a tierra del conector del inmovilizador. Descubrí qué el cable negro no tenia pulso de corriente y le coloque uno haciendo puente como dijiste, gire la llave y prendio por un momento pero se apagaba al llegar al 2 de la revoluciones, eso me paso 4 veces. la 5 vez gire la llave y mientras aceleraba la sostuve sin soltarla y raramente funciono. disculpa tan largo el comentario pero para mi fue cansador todo y nadie en mi ciudad parece querer meter mano a las Merivas, explique para que otros puedan solucionar. Muchas Gracias. saludos
Hola muchachos tengo una Meriva 2009 y también le cambié el cilindro de arranque y el conector swcht de ignición porque en un momento la quise apagar y giraba en falso lo desarme y era el cilindro de arranque. Llegué a este video porque no la podía hacer arrancar nuevamente me daba start pero no arrancaba la inyección de combustible. Después de probar varios videos donde se quitaba la terminal de la batería y se hacían cinco golpecitos de corriente como para reiniciar la computadora además de sacarle la leyenda de inspección en el tablero y no podía hacerlo encender. Se me ocurrió acercar el chip que tenía la otra llave al inmovilizador una vez que captó la señal dejó de parpadear la llavecita y encendió sin problema.
Amigo te la debo! La vez pasada me ayudaste con el cable negro no le llegaba corriente. Me acordé de ti frente a otro problema similar y volví a tú canal para darme cuenta qué ahora el rojo quedó sin corriente. Lo alimente y solución nuevamente. Muchas gracias, qué tengas un excelente día.
Suerte amigo hoja me pudieras echar la mano compartiendo mis videos te lo agradecería mucho suete
@@autosfallasysoluciones así aré. Éxito
Excelente, muchas gracias
Gracias mil gracias vpor esa enseñanza
Muy buen video.
Estimado. Buenas noches, muy buen video explicativo. Le consulto, podría explicar cómo fabricar el anillo con la lámpara LED de prueba. También consultarle, cómo se puede hermanar la antena inmovilizadora con la ecu-ecm de carrocería y ecu-ecm de motor. Muchas Gracias
Buenas noches mira solo con el alambre que traen los relevadores en su interior y con ayuda del diámetro del tubo de un papel higiénico dale 60 vueltas y en cada punta ponle un LED y listo
Muchas gracias por todo
Excelente video tengo un Corsa exactamente con este mismo problema del vídeo, hacia donde llega esa linea de ignición?
Por si a alguien le funciona, en mi caso fue un falso en la parte de abajo de la caja de fusibles se levanto y se limpio con limpiador de contactos toda la parte de abajo y de arriba ✌🏻
Excelente video.
Ola buenas noches saludos bendiciones amigo una pregunta cómo se construye el pequeño embobinado cuántas vueltas da porfa gracias por la información bendiciones
Gracias por la información me sirvió
Es un honor amigo suerte .
muy bueno la info
Hola buen día amigo tengo el mismo problema pero con un Clio también aplica a esos carros o solo en los Chevrolet?
que tal maestro tengo una meriva pero no le llegan los 5 volts al sensor de temperatura, le puedo enviar los 5 volts de otra linea?
No tienes un ejemplo con ford f150 2002??
Que buena prueba el mio le pasa lo mismo no prende y parpadea el testigo voy hacer esas prueba que iso usted lo que le falto es decir que alambre tan grueso se necesita y cuantas vueltas hay que darle al embobinado que iso
Disculpa sirve para un corsa 2005 la falla que tiene tambien arranca y se apaga
Eso que hizo provisional del cable blanco se puede dejar así ? O no es recomendable ?
Buenas noches si lo puedes dejar así solo te recomiendo que sea de un fusible de ignición
Saludos buenas tardes desde venezuela, sera que se le puede instalar bobina de meriva 1. 8 al astra 1.8
es la misma si se puede
Buenos dias amigo saludos me podras orientar por favor como saber los cables de tierra y corrinte del modulo de carroceia del corsa ebolution2011 q no consigo digrama de ese carro por fabor
Maestro buenas tardes. Tengo un problema. En donde debe de haber tierra hay corriente y en donde debe haber corrienete hay tierra. En la alimentacion del switch. Esto es en el cable negro es tierra y en el cable cafe es corriente. Pero mi carro es chevy c1. Y si parpadea mi probador de antena
Buenas tardes amigo si me podrías orientar mi astra se quedo prendido el carrito con la yabe es un astra 1.8 ya no arranco es el imovilisador el que ya no funciona
Buenas noches amigo si el carrito no parpadea no es inmovilizador checa chispa y combustible para empezar
Donde tienes tu taller
Buenas noches soy del estado de México de la zona oriente
@@autosfallasysoluciones por neza ?
Amigo yo tengo una falla, de repente cuando voy conduciendo paso algún bache o irregularidad y se apaga todo el cluster, vuelvo a pasar algún bache y vuelven a encender y subir las agujas. También se prende testigo de frenos y en ocasiones no enciende, prende el motorsito. Como si fuera del inmovilizador. Qué podrá ser?
Hola, mí Meriva no arranca, pensé era el inmovilizador, armé un bobinado con led y está todo bien, llegan los voltajes dónde deben, pero descubrí que al poner en ignición, no llegan 12volts a la bobina. Es una naftera, 1,8 2006. Alguna idea de la falla? Muchas gracias y saludos.
Checa fusibles amigo y alimentación de inyectores ya que al poner la llave en ON le debería llegar alimentación a inyectores y a bobina por unos tres segundos y al no dar marcha al motor se corta la alimentación espero me entiendas amigo
Amigo una pregunta que aser si llega la señal de la ecu a cable negro pero de allí no se puentear a el pin 7 de el conector obdII que tipos de prueva aser o como saber si el immo está bien
Buen dia, disculpa tengo una meriva 2007 standar 1.8, me hace una falla, cuando esta trabajando en ocasiones se encienden las luces del tablero la de un carrito con una llave, el del motorcito parpadean y de apaga la camioneta, puedeser esta la falla?
Buenos días amigo te recomiendo checar bujías, cables de bujías y bobina de encendido; ya que, cuando falla uno de esos componentes parpadea el testigo del motorcito, un cable dañado bujía dañada o bobina que deja de mandar chispa a algún cilindro
@@autosfallasysoluciones ok lo checaré, gracias por el dato, te comento como me fue...
Buen dia amigo, pudiste dar con la falla. Mi meriva 2007 hace lo mismo?
@@conejo5047 si amigo, fue la computadora, estas computadoras vienen soldadas con "soldadura en frio" lo que pasa es que comienzan a desoldarse los pines de la tarjeta madre o procesador con el calor y hace esa falla de "desconectar" la alimentación de la computadora misma, entonces al enfriarse hace "contacto" nuevamente y ahí es cuando enciende de nuevo y asi cada determinado tiempo, tambien tiene esa falla en el sistema de sensor de temperatura 🌡️, el detalle está en que la computadora viene súper sellada y es difícil abrirla para resoldarla sin que uno dañe otra cosa, me tocó cambiar computadora y hasta ahorita hay anda la Meriva sin problemas 😁
Mi carro solo arranca la primera vez, si lo apagó y lo vuelvo a encender ya no arranca, será el inmovilizador¿?
Tuviste solución? 😅
Tengo una montana y parte Perfecto solo que se apaga, tengo el b3045 activo pero todas las alimentaciones están bien, que será
Una pregunta 🤔 tengo un Corsa 2 .... Pero no encuentro el modulo bcm ..... Será que alguno modelo no trae 🤔🤔🤔
Que tal amigo tengo problemas con mi corsa 2004 motor 1800, en el día me prende bien y todo pero por la noche se le activa el inmovilizador y ya no me prende, si lo lavó se activa si hace frio se activa, la verdad ya no se que hacer con este problema, si pudieras recomendarme algo te lo agradezco, ya que el electromecánico me dijo que tenia que cambiar todo computadora, tablero y antena pero la verdad no se....
Buenas noches amigo en dónde lo tienes dónde te ubicas?
Te recomiendo programar un nuevo chip
@@autosfallasysoluciones Guatemala en el municipio de villa Nueva zona 3
@@autosfallasysolucionescual es tu ubicación ho donde me recomiendas q lo haga..... Bendiciones feliz noche
Tengo un corsa 2 y le cambie el tablero pero parpadea la llave y no arranca con el tablero nuevo si le hago el mismo puente arrancara.. ??? Porque con el tablero viejo si arranca
Buenos días amigo es necesario hermarlo
Hay que hermanar el tablero para que en vehículo pueda arrancar sin problema
Hola tengo opel vectra 96 revise todo lo que usted explica tengo tierra corriente continua pero aun sigue parpadeando chikechin se le hizo escaner y acusa inmovilizador inactivo cambie computador llave inmovilizador chip y no se quita el parpadeo del chikechin .....tiende aveces arrancar pero se para altiro
amigo como obtengo el código pin code para poder programar la llave de casualidad no tienes una base de datos un archivo o programa q me puedas facilitar de ante manos gracias o algún colega
Buenos días no tengo se tiene que extraer del microprocesador de la antena con programador uppa ya que por el OBD2 no se puede
puedes hacerlo con el programador mini vvdi xhorse, este te clona los chips o te los genera desde cero, para programar en conjunto al puerto obd2 puede ser con equipos de primera generacion no tan caro para el bolsillo, los cuales serian: ck100 y t300. con estos equipos tengo la experiencia de obtener el verdadero pin code ya que hay muchos equipos incluso de nueva generacion que no los encuentran y nos dan por defecto el 2333. si te sirvio el comentario y ya resolviste agradeceria me respondas
@@autosfallasysoluciones eso se hace generalmente con el equipo de xtool x100 pro2 el cual si lo hace pero ahora hay otros metodos que nos permiten no desarmar la carroceria para encontrar la memoria eprom
haces Servicios , algún número,para contacto
Buenos días , qué problema tiene tu automóvil
Hola tengo una chevrolet zafira 2001 y le pasa lo mismo puse el escaner y me indica problemas de señal llave y transpondedor al parecer no reconoce la llave , probare las señales pero no tengo ningun esquema electrico del circuito .
Espero tus comentarios gracias por tu video.
Si se fijan bien al principio el swich está hacia la derecha y abre ala izquierda para provar y luego más adelante está ala derecha osea que ya está abierto el swich por eso Cúa do lo pasa ala izquierda lo cierra osea nunca le va a llegar corriente ojo con eso
Hola amigo tengo un problema con un Chevrolet Vectra 2006 parpadea la luz esa en el tablero y no me arranca a NAFTA me podrías ayudar te agradecería muchísimo!
Lo que no entendi es que usted dice que en el se ignicion cuando hizo la prueba dice que si estaba funcionando y al final dice que era ese que no estaba funcionando
Me pasa lo mismo Corsa 2 .... 2008 la llave titila
Cómo puedo hermanar todos los módulos que menciono?
Una pregunta
Como puedo quitar el inmovilizador? E quitado la clema pero no se quitar el inmovilizador
Buenas tardes amigo eso me pasa com un Toyota Corolla sapito año 2000
Cómo haces para sacar la antena?
Buenos días tiene unos seguros la antena que agarra el cilindro de llave solo destrabalos y sale fácil
Amigo como probar alimentasiones en nissan maxima
La pudiste probar ?
Hola buenas tardes amigo hace 1 mes me chocaron por la parte delantera ami corsa Chevrolet 2003 el cual al momento del impacto se apagó el coche y me prendió el testigo del carro con la llave y parpadea y no enciende el carro
Ya lo revisaron varios autoelectricos y ninguno da con la falla solo uno me dijo que en cuestión de fusilería estaba todo en orden y en el escaneo que le hizo le salió que no estaba funcionando una tierra pero aún no dan con la falla
Buenas noches si fusibles están buen hay que checar que la antena le lleguen su alimentación y su tierra también hay que checar el chip de llave .en dónde tienes el automóvil
@@autosfallasysoluciones si lo tengo en guadalajara Jalisco Servando del centro
Hola, alguien me puede Ayudar
Con mi corsa 2. 2009.
Resulta que le saque ma batería y los levanta cristal no sube ni baja.
Quedo muerto
No sé cómo se activa. De vuelta.
Alguien me ayuda por favor...........
Chicos...
Como hacer para que los levanta vidrios vuelvan a funciona..
Como que no llega corriente para los levanta vidrios
Ahhh e hizo la prueba de ignicion sin pasar la llave al principio
Cómo hago la lámpara ????
Cuál lámpara el del foco LED es con cable del embobinado de un reelevador 50 vueltas y encada estreno de las puntas de cable a las patitas del foco LED
@@autosfallasysoluciones dale gracias 👍👍
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Tengo un corsa confort 2005 parpadea el carro con la llave pero no prende
Yo tengo un corsa también 2004 pero solo se activa el inmovilizador de noche y mas cuando hace frio, ya lo reviso el eléctromecanico y lo que me recodo fue comprar el kit completo (computadora, antena y.... Etc) pero no se si hay alguien aquí que nos pueda apoyar muchas gracias
@@amabilioramirez8985Solucionaste el problema de tú carro?, saludos