영상 매번 잘 보고 있습니다. ASS 궁금한 점이 있는데요. 1. ASS 버튼 누르시는 동안 전화가 오거나 하면 어떻게 되나요? 2. ASS boundary 안이지만 주차장 밖에서 호출해도 신호등 등등 인식해서 잘 오나요? 매번 FSD포함 테슬라 최신버너 기능들 실험 영상 공유해주셔서 감사합니다!
작은 1차선 도로에서는 선을 밟거나 넘어가는 경우도 있어서 (물론 고속도로에서는 이 정도까지는 아님) 해결하기 위한 한 방법으로, (원심력을 감안한 기계의 마음속으로는) 좀 약간 안쪽으로 타고 돌면 (실제적으로는 센터가 유지되어) 되지 않을까 하는 뜻으로 한 것입니다. 어떤식으로 해야 될지는 모르지만 암튼 개선 되어야하겠죠.
비오는날은 ASS 기능 진짜 좋네요
싫은건 자유지만
그걸 상대방이 불쾌할 수도 있게 말하는건 쫌~~~~.
끊임없이 혁신하고 소통하는 일론 머스크의 테슬라를 힘차게 응원합니다 오늘도 화이팅입니다 🎉
그만큼 기존자동차보다 위협적이라는거겠죠. 좋게생각하시면됩니다.
어쩌라고 라며 한마디 하고싶네요 ㅋㅋ
일론과 테슬라는 고통속에 혁신하며 성장하는대 그 사람은 남이 이룬업적에 침이나 뱉고있는대 그의 인생이 기대되네요
I like Tesla
나중에 테슬라 쓰는 사람들이 늘어나고
ASS 쓰는 사람들이 늘어나면
다들 매장 입구쪽으로 차 불러
차가 몰리는 사태도 발생할거 같은데
그럼 서로 빵빵 거리겠죠 비키라공~ㅋ
차주들이 조절해 가면서 소환 해야겠죠~^^
구더기무서워서 장못담그는듯한 이야기
재미있네요.
테슬라 차량끼리도 소통 하게 될겁니다. 오히려 사고는 더 줄어 들거고, 차가 몰리기 하겠지만, 그러면 거기에 맞게 입구를 더 길게고 폭을 넓게 만들겠죠 공항의 택시 승강장 처럼. 중요한건 서먼 기능과 FSD 가 바꿔줄 세상입니다.
2:16 I don't like Tesla ㅎㅎ 어쩌라는걸까요?
Why? 물어보고 싶네요 ㅋㅋ
실제로 제 지인 미국인에게 물어보니 이유가 신통치 않았습니다 ㅎㅎ 마감이 안 좋다라는게 거의 주 이유였습니다
공화당을...지지 하는듯..합니다..^^ㅎㅎ
@@Longtubetv 국내든 해외든 비슷한 이유군요 ㅋ
@@sinill17 공화당 트럼프는 테슬라 좋아하는디요 ㅎㅎ 그냥 그만큼 테슬라가 기존자동차보다 위협적인거겠죠. 생태계를 뒤흔들만큼..
어디든 멍청한 사람들은 있습니다. 그것도 아주 많이
와 스페이엑스 직원 친구분까지 만나시다니 대박^^ 영상 항상 잘 보고있습니다.
영상 매번 잘 보고 있습니다. ASS 궁금한 점이 있는데요.
1. ASS 버튼 누르시는 동안 전화가 오거나 하면 어떻게 되나요?
2. ASS boundary 안이지만 주차장 밖에서 호출해도 신호등 등등 인식해서 잘 오나요?
매번 FSD포함 테슬라 최신버너 기능들 실험 영상 공유해주셔서 감사합니다!
테슬라 싫어? 어쩌라고 ㅋㅋㅋ. 입밖으로 내는 부류는 보통 부러워서 그럼 살 용기는없고, 잘 알지도못하고 두려우면 보통 싫어하기 부터 시작하지. 동물마냥
어떤 테슬라 유저보다 많이 운행하실것으로 생각되는데 직접 느끼시기에 완전자율100프로 기준으로 현재 몇프로 위치라고 생각하실까요? 한국서 y타는데 fsd가 없어서 미국 현지영상으로 일부분만 보다보니 알수가 없어 여쭈어 봅니다. 오늘도 감사드리며 즐거운 하루 보내세요
대표적 슬라 실험맨이 되어가십니다. ^^ 정말 차하나로 별걸 다합니다요. ^^ 커브구간은 개선이 필요하겠습니다. 코너돌때 안쪽라인 유지하자고 일론 x에 올리면 바로 답변 올듯한데요. ^^
운전자가 마트앞에서 내리고 난 뒤 차가 알아서 주차자리 찾아서 주차해두는 기능까지 생기게 된다면....!!
주차장에서 혼자 주차하고 현관에서 호출하고 만 되도 운전기사 쓰는 맛 나겠네...
커브구간에서 속도를 줄이던데. 원심력 많이 느끼면 불안하죠
복잡한 주차장에서 자동주차 하는 장면도 한번 올려주세용
오늘도 영상 잘봤습니다😊😊😊
영상 처음에 마트에서 테슬라 헤이터 여자 진짜 놀랬네요;;; 저렇게까지 들리라고 외치다니ㅋㅋㅋ 회전구간은 사람처럼 좀더 감고 회전해도 될것같아요 정말 공감합니다. 한국 오토파일럿도 마찬가지라서.
감사합니다❤
몇 년 후면 저 발언은 '애플 좋아하지 않아'랑 비슷해질 얘기죠 ㅋㅋㅋ 뭘 할 수 있는데~ ㅋㅋ
코너 돌 때 차선 중앙 유지 관련해서 저도 비슷한 느낌을 받기는 하는데, 이게 실제로 중앙을 못 잡고 밀리는 것인지? 아니면 실제로는 중앙으로 가는데, 사람의 느낌이 그렇게 느끼게 하는 것인지? 좀 궁금하긴 합니다.
그 상황에서 Fsd 화면을 보면 분명 선 가까이 약간 쏠려서 가더라구요. 특히 작은 1차선 도로에서는 선을 닿거나 넘어가는 경우가 가끔 있었습니다
지하주차장에 차가 주차했을 경우에도 서마트 서먼기능이 작용하나요?
그건 모르겠습니다
@@노땅-o4h 지하주차장과 지하간, 지하주차장과 지상간, 지상주차장과 지하간 그리고 미국은 지상주차장도 전용추자장빌딩은 엄청 크던데 그럴 경우 지상층에서 호출가능하다면 서마트서먼 기능의 끝판왕이겠습니다
교차로에 차선정보가 없는게 참 아쉽습니다 . 좌회전 차로가 두개인지 티맵으로 확인하거든요
무슨 소리지 도대체…
커브돌때 그렇게
하는건 사람마다 다 달라요. 저같은
경우는
커브
돌때 그냥 센터 유지합니다. 어떤 사람은 바깥쪽으로 돌기도 하구요…
작은 1차선 도로에서는 선을 밟거나 넘어가는 경우도 있어서 (물론 고속도로에서는 이 정도까지는 아님) 해결하기 위한 한 방법으로, (원심력을 감안한 기계의 마음속으로는) 좀 약간 안쪽으로 타고 돌면 (실제적으로는 센터가 유지되어) 되지 않을까 하는 뜻으로 한 것입니다. 어떤식으로 해야 될지는 모르지만 암튼 개선 되어야하겠죠.