Отдых дикарём с внедорожным прицепом Sandtrekker XS. Опыт эксплуатации

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 229

  • @ВсеволодЖуков-ъ2ю
    @ВсеволодЖуков-ъ2ю 3 роки тому +45

    Грамотный обзор и правильная речь. На отлично.

  • @Zhdan.
    @Zhdan. 3 роки тому +24

    Утром тоже вернулись ,путешествовали с прицепом petsun на Алтай. Вещь!
    Но по поводу оборудования: слишком много наворотов - не всегда хорошо! Та же стереосистема ... Блин ,еду на природу,нафиг мне эти куски цивилизации.....и тд
    А так : "Даёшь больше прицепов, красивых и разных!"))

    • @SerJuFe
      @SerJuFe 3 роки тому +3

      Petsun - класный караван по внешнему виду,
      но отпугивает деревянная рама, которая через несколько лет даст о себе знать
      и еще несколько странная стальная рама самого прицепа
      - с изломом под передним рундуком.
      А так, в России это образец дизайна дропс караванов 5+.

    • @ЭндиКауффманн
      @ЭндиКауффманн Рік тому +1

      Ну и куда ты на Алтае проехал с этим прицепом, расскажи😊 100 метров вправо, 100 метров влево от Чуйского?

  • @ВадимЕвсеев-щ8в
    @ВадимЕвсеев-щ8в 3 роки тому +17

    Отзыв понравился.
    Но из опыта( имею жилой прицеп на 31колесах и жилой модуль в кузов своего пикапа) скажу что цена за эту каплю завышена раза в два!!!
    Хотя , если люди берут..............

    • @Andrey-K.
      @Andrey-K. 3 роки тому +1

      Вадим, можно подробней про жилой прицеп?

    • @ВадимЕвсеев-щ8в
      @ВадимЕвсеев-щ8в 3 роки тому

      @@Andrey-K. в интернете полно видео на эту тему. Из меня рассказчик не айс) на моём канале есть видео, как я люблю Коротко и ясно ☝

    • @Andrey-K.
      @Andrey-K. 3 роки тому +1

      @@ВадимЕвсеев-щ8в Посмотрел. Для пикапа, для двоих идеальный вариант. У меня знакомый в ЮАР жил, там это очень популярно

    • @Викторыч-ж2ж
      @Викторыч-ж2ж 3 роки тому +1

      Приветствую, какой у вас жилой модуль? Хочу приобрести и не могу понять стоит ли его брать (комфорт, практичность итд). Посоветуйте!🖖

    • @ВадимЕвсеев-щ8в
      @ВадимЕвсеев-щ8в 3 роки тому +1

      @@Викторыч-ж2ж какой у меня? Так в профиле всё есть, а насчёт практичности удобства и.т.д это индивидуально. Для меня 300кг это вес, а кто-то 800кг таскает по бездорожью и говорит что нормально. Всё зависит от ореала обитания)

  • @ВАЛЕРИЙ-х3к5л
    @ВАЛЕРИЙ-х3к5л 2 роки тому +3

    Купил себе такой в собственность в 2021 году. Вещь очень удобная и практичная имеет свои недостатки и свои большие плюсы. От чего отказался при заказе: от доместика холодильник, варочной плиты, магнитолы, бака с водой и 220 вольт. в освободившемся местах установил канистры с водой, врезал обычную газовую плитку из 2 конфорок и переносной холодильник на 12 В, добавил еще панель на 100. Для поездок на неделю за глаза хватает всего . Были еще доработки по кухне, салону и отеплителю. Кемпер весьма практичен для отдаленных мест отдыха. В прокатный все напичкали и нарушили определенные правила и особенности для отдыха. Вроде все есть но не всем можно пользовать в вдоволь. Кемпер это определенная философия отдыха и сравнений у его нет. Так что покупать или брать в прокат это ваш выбор , но отдых будет с ним особый.

    • @alexeyalexandrov6979
      @alexeyalexandrov6979 2 роки тому

      А сколько у вашего прицепа нагрузка на дышло? А то у меня приятель купил себе такой, так на пустом прицепе намерял под сто килограммов. Теперь избавляется, пока всю машину им не раздолбал.

    • @ВАЛЕРИЙ-х3к5л
      @ВАЛЕРИЙ-х3к5л 2 роки тому

      @@alexeyalexandrov6979 Затрудняюсь ответить, дышло стоит в один уровень с машиной. Фаркоп "квадрат", у машины 157 л/с бензин, спокойно буксирую до 100 км/ч. какой то нагрузки не чувствую. лазил с ним по перевалам и грунтовкам. Сомневаюсь что такая нагрузка может быть на дышло. Может быть неправильная разрисовка или неправильная крепление буксирующего устройства к машине.

    • @alexeyalexandrov6979
      @alexeyalexandrov6979 2 роки тому

      @@ВАЛЕРИЙ-х3к5л а вы не сомневайтесь, проверьте. Поставьте опорное колесо на напольные механические весы. Руками-то вы можете дышло поднять? Если не можете, то это хороший повод взвесить его.

    • @ВАЛЕРИЙ-х3к5л
      @ВАЛЕРИЙ-х3к5л 2 роки тому

      @@alexeyalexandrov6979 дышло от уровня и ниже фаркопа поднимаю без проблем, если центр тяжести был бы смещен ближе к фаркопу то кемпер размотало бы при скорости 100

    • @alexeyalexandrov6979
      @alexeyalexandrov6979 2 роки тому +1

      @@ВАЛЕРИЙ-х3к5л у вас он, наверное, без тормозов. Приятелю не повезло, он брал с тормозами, которые создают большой дополнительный вес на конце дышла. Разматывает от излишне малой нагрузки на шар и большой скорости. А уж где при этом будет центр тяжести, не так важно.

  • @DelMen667
    @DelMen667 3 роки тому +2

    Мужику спасибо за обзор. Есть талант. Смотрел разом, от начала и до конца

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +2

      Так десять лет в МИСиСе преподом отработать- останется отпечаток :))))

  • @Pro100panik
    @Pro100panik 3 роки тому +3

    Павел как всегда говорит лаконично, уверенно, со знанием темы. Человек рассказывает о том, в чем разбирается. Не много таких людей на просторах интернета… Спасибо, очень интересно и познавательно вас смотреть!

  • @viatcheslavpalets5247
    @viatcheslavpalets5247 3 роки тому +6

    Проблема не в холодильнике а в батарее.Это 100А батарея AGM.Она имеет всего 50 ампер рабочей мощности не 100 А Заряжается зарядным устройством 7+ часов от 220 вольт.
    От панелей 10+ часов и не может зарядить такую батарею на 100% ,только на 80% Для этого нужна зарядное устройство имеющее 7 стадий,они дорогие.На газу эти холодильники работают слабо.Вывод нужна литиумая батарея 100-120А они быстро заражаются и панель их может зарядить до 100%
    Я работаю в кемпинговой индустрии в Австралии и мы устанавливаем подобные системы в джипы, принципы,караваны.
    Думал вам будет интересно знать в чём проблема.

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому

      Дело в том, что холодильник плохо холодил и в режиме "12В" при питании прицепа от тягача (во время движения), напряжение на клеммах АКБ прицепа при этом было не ниже 13В. Так что ёмкость и тип АКБ явно не первопричина

    • @juriyzabolotnyi1058
      @juriyzabolotnyi1058 3 роки тому

      Основной потребитель это бойлер, холодильник не имеет морозильной камеры и у дометика реверс температуры не превышает 30градусов с принудительной вентиляцией в виде 2х кулеров. Зу имеет регулировка мощности в виде флажковых переключатель в зависимости от условий. Инвертор 450В.не более чем пк или ноут. Ставить литий дорого и опасно

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 2 роки тому

      А как вы думаете, сколько тысяч км проедет этот прицеп по каменистому горному бездорожью? Что случится с кузовом через 20.000 км?

  • @Весёлыйпапашка
    @Весёлыйпапашка 2 роки тому +1

    Здравствуйте! Холодильник неплохой, был опыт использования, но есть нюансы свои. От 12 в вообще не холодит, пытается вяло поддерживать температуру, это и в руководстве вроде написано. 220 вольт, работает норм, но съест АКБ за пару часов, а то и раньше. От газа прекрасно, но нужно дать хорошо поработать, чтоб нагнал температуру, около дня. Газ для меня был самый приемлемый вариант. АКБ однозначно мало 100 А/ч, как минимум 200 и панели нужны тоже не по 100 Ватт, мне ставили 2 по 150 было приемлемо на 1 АКБ 100 А/ч, при условии, что мультиваркой и блендором пользовались в первой половине дня. Генератор - лишнее, мощный не возьмешь, а от маленького меньше толку чем от панелей. Емкость с водой удобнее, чтоб находидась в машине, а от прицепа подключать насос погружной - летом самое оно, воды уходит много, если мыться особенно, на машину прыгнул, съездил, заправил, красота. Вебастой не пользовался, была трюма, хорошо справлялась. Бойлер газовый, тоже радовал. Инвертер лучше минимум брать 2000 ватт и на инверторе солнечных панелей тоже экономят, хорошие очень прилично стоят, но отдача отличная, в солнечную погоду с акб вообще заряд не уходил.

  • @stanislavyakunin5617
    @stanislavyakunin5617 Рік тому

    Большое спасибо за ролик ! Было очень информативно и по делу !

  • @DelMen667
    @DelMen667 3 роки тому +2

    Офигенно классная вещь. Рад что есть у нас компании. Которые думают в первую очередь о комфорте клиентов, а не о "мнимой" красоте с непонятным функционалом. Но блин. Глянул я цены. Дорого, если покупать. Крайне дорого. Некоторые стоят как 18 квадратов коммуналки. А в топ комплектациях под 3 ляма с хвостиком. Хотя я все понимаю, оборудование импортное и дорогое.

  • @АлексейИванов-ь3ч3ч
    @АлексейИванов-ь3ч3ч 3 роки тому +4

    А мы щас в Адлере пока,тоже скоро собираемся в путешествие по Крымскому полуострову на Патриоте. Он нас до Адлера довёз и не подвёл.

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 2 роки тому

      А что с ним случиться по идеальным дорогам ? А вот сколько тысяч км он проедет по каменистым горным дорогам это вопрос? Испытаний таких я негде не видел, А хотелось бы увидеть.

  • @Roman-rn4xz
    @Roman-rn4xz 2 роки тому

    Было очень интересно и познавательно, всё четко и по делу!

  • @SerJuFe
    @SerJuFe 3 роки тому +2

    Данный прицеп БЫЛ несколько лет одним из самых надежных (с алюминиевой рамой), но он и его старшие модели создавались для внедорожников, узел фаркопа здесь высокий. Это караван для обеспеченных людей для охоты и рыбалки. Минус - очень высокая кухня (столешница на уровне груди) и отсутствие объемных рундуков для продуктов на кухне, всё в передний рундук вместе с газом и барахлом..
    Для туризма сейчас в России появился питерский прицеп "Свобода", тоже с внутренней алюминиевой рамой и рассчитанный на обычные легковые авто. Плюс его можно дополнять различными допами и навесками в дальнейшей эксплуатации, ребята еще в начале пути.
    "Сандтреккер" и "Свобода" пока - два единственных достойных в плане надежности кузова варианта.
    Всё остальное, что делается в России, это деревянные каркасы, с обшивкой фанерой или сэндвич панелями, красиво, но не долговечно. (((

    • @VadEmel
      @VadEmel Рік тому

      Есть ещё Carso из Питера

    • @SerJuFe
      @SerJuFe Рік тому

      Carso - караван в полный рост - хороший компакт караван, но это не дропс (капля), с которой можно уехать очень далеко, которая обладает малой парусностью и вылезающим от этого расходом топлива. Полноразмерные караваны имеют огромные преимущества в комфорте перед каплями, но есть и минусы. У нас SCOUT + СВОБОДА расход 11л/100км. , думаю для многих внедорожников это обычный расход, а у нас - с прицепом 500 кг с продуктами, водой и вещами..
      Sandtrekker рассматривали при покупке, но выбрали классический СВОБОДА. Проехали всю Европейскую часть России, Грузию, Армению, мимо Ирана, Ирака, Сирии до Средиземного моря. Капля дает возможность путешествовать чаще, да и хранить в гараже удобно, зимой кое что приспосабливаю, думаю над улучшениями, над допами )))
      Сейчас СВОБОДА начали выпуск нового варианта каравана-капли с подъемной крышей, вот это , думаю выход для желающий стоять в прицепе в полный рост на стоянке, а в дороге иметь меньшую парусность. Кстати у Sandtrekker вариант с подьемной крышей оочень крут!

    • @VadEmel
      @VadEmel Рік тому

      @@SerJuFe я привёл Carso, как пример надёжности и качества.
      Расход топлива при караванинге - это действительно важная вещь. Хотя sandtrecker, как вы сказали, рассчитан на внедорожники, поэтому сразу надо рассчитывать на повышенный расход у тягача.
      В вашем случае это просто другая категория машины.
      С другой стороны, повысится расход на 2-3 литра. Это 150-200 рублей на тысячу км. Неужели это так важно для вас, что вы готовы ради этой экономии готовить на улице , есть на коленках или тоже на улице и спать в капсуле в замкнутом пространстве? Лично мне не понятен такой выбор. Я вообще капли не понимаю. Разве что просто мода на аскетизм.

    • @SerJuFe
      @SerJuFe Рік тому +1

      Поправлю:
      200 рублей на парусность большого каравана это не на тысячу, а на сто километров.
      На тысячу это уже бензобак или еще полтыщи км пути.
      Для кого-то это не деньги, но для россиян, покупательная способность которых в три раза ниже среднего европейского уровня, это существенно.
      Мы ездим далеко, перемещаемся каждый день в новое место, отпуск небольшой - три недели, надо успеть посмотреть многое. В Сибири мы за три недели проехали около 4.000, по Горному Алтаю тоже накрутили около того. Осенью 5.000 до Турции и обратно. Поэтому 200 р на сотню превратились бы в приличную сумму, которую мы могли бы потратить на себя.
      Вот и причина, по которой мы путешествуем с дропс караваном, а не с большим прицепом.
      Мы говорим о разный вещах.
      Кому-то важно с комфортом доехать до кемпинга на Юге, встать в кемпинге и все ...,
      а кому-то важно каждый день вставать на другом месте, каждый день видеть новое.
      Это, как дача и палатка.
      Мы приобрели караван-дропс после путешествий с палатками по Норвегии, Швеции и Финляндии. Компакт караван легко разместить на парковке, возле Лаву, на поляне у реки. Со стандартным большим караваном Вас не поймут в цивилизованных странах, когда Вы встанете не в кемпинге, а караван-дропс, в понятии менталитета жителей это нормально, он не заслоняет пейзаж, не занимает столько места, поэтому отношение к дропс-прицепам там другое.
      Только Караван-дропс дает возможность выспаться в сухом, надежном спальном отсеке, размером с палатку, готовить на стандартной кухне, которая, кстати размером с кухню стандартного большого каравана или кемпера.
      Туалет, да, туалет у нас - маркиза 1,1х1,1 м раскрываемая за минуту, достаем из рундука биотуалет и все ...
      А в большом стандартном, тоже придется вставать на стоянку, чтобы пописать ))),
      на ходу, извините не в одном караване туалет не работает... Поэтому особой разницы в туалетах больших и дропс прицепов мы не видим. Преимущества только в том, что в большом он внутри, а у нас- с наружи.
      Вторая маркиза - столовая у нас 2,5х3,0м. достаточное место на стоянке, чтобы есть не на коленях, четыре человека в креслах вокруг стола.
      Нам есть с чем сравнивать.

    • @Hello-ys9xr
      @Hello-ys9xr Рік тому

      @@SerJuFe а вы кудато вашу поездку фксировали? особенно иран /ирак?

  • @АртемПустыльников-з5ь

    Хороший обзор! Спасибо. Конечно дороговато :((!?!...

  • @ХозяинЖизни-ы9е
    @ХозяинЖизни-ы9е 3 роки тому +2

    Обзор очень понравился!

  • @ИринаИрина-д1э
    @ИринаИрина-д1э 3 роки тому +2

    Или полноценный автором(что дорого) или палатка, тент и т. Д. А это что-то неудобоваримое. В Крыму этим летом 1.5 месяца куролесили. Ехали куда хотели. Качественная во весь рост палатка с полноценным спальным местом. Кухня полноценная под навесом с газовой плитой и холодильником. Туалет,душ.И такой прицеп видела, не впечатлил, по размерам убого. Но, каждому своё. Удачи!

    • @Andrey-K.
      @Andrey-K. 3 роки тому +2

      Ирина, все правильно. Но честно говоря каждый раз лагерь ставить потом собирать утомляет. Я уже подумываю о таком. Полноценный Автодом дорого и только для хороших дорог.

    • @ИринаИрина-д1э
      @ИринаИрина-д1э 3 роки тому

      @@Andrey-K. я просто одна путешествую на авто, мне проще, могу в машине ночевать и не ставить палатку. С семьёй так не получится, да. Когда палатку ставлю, тоже каждый день не пособираешь убираешь, утомляет.

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 2 роки тому

      согласен. Хочется зайти в полный рост иметь душ и туалет, а не как в будку залазить.

  • @ВадимЧередниченко-ф7о

    Недостаток, наверное, один - цена. Надо оч постараться потратиться на гостиницы чтобы сравняться с ценой прицепа. Остальное -🔥! В остальном - мечта, которая не сбудется 😢🥸

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +2

      Ни одна гостиница не даст такого качества отдыха. Разве что бунгало на воде на Мальдивах

    • @ВадимЧередниченко-ф7о
      @ВадимЧередниченко-ф7о 3 роки тому

      @@kuzov-studio дык я же и пишу - огонь!.. Сам предпочитаю все гостиницы мира такому отдыху! Удачи!👍

    • @Hello-ys9xr
      @Hello-ys9xr Рік тому

      @@kuzov-studioНу в России наверное да. А вот за границей нет... Я бы хотел такую штуку в ЮАР в парк крюгера поехать

  • @restrukturithacia
    @restrukturithacia 3 роки тому +1

    Очень приятно и познавательно слушать ваши обзоры! Я крайне удивлен если честно, что так мало подписчиков!
    Отличный отдых, классная машина и прицеп! Вопрос стоимости аренды не раскрыли, про примерную цену сказали, а вот почем его арендовать стоит? =)
    Еще раз спасибо вам и успехов!

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +4

      Спасибо. Аренда что-то около 4500р в сутки, плюс допы, если нужны- генератор, стенки маркизы и тп

    • @restrukturithacia
      @restrukturithacia 3 роки тому

      @@kuzov-studio благодарю!

  • @Позитив-д6й
    @Позитив-д6й 2 роки тому

    Обзор по делу и без лишней воды, но есть вопросы: сколько стоит аренда и с какой максимальной скоростью можно двигаться)

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Аренда стоила что-то около 4000р в сутки, если не ошибаюсь. Скорость была 110 легко

  • @ЕвгенийКузнецов-д1ш

    Павел спасибо за видео.

  • @Dostigat0r
    @Dostigat0r 3 роки тому +1

    О самом главном не сказали: как Патриот его тащит? Есть ли дискомфорт от прицепа? Ощущает ли он его? Тяжело ли было подняться на Ай-Петри с этой будкой (со стороны ЮБК поднимались?). Двигатель, как я понимаю ЗМЗ Про?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +2

      Тягач турбирован, поэтому тащит хорошо. Дискомфорта нет, просто чувствуется большой вес и лучше ехать не в автомате, а в мануале, щелкая передачи джойстиком. Поднимались со стороны Бахчисарай по закрытой дороге (обвалы)

  • @GOGADRIVE
    @GOGADRIVE 3 роки тому +3

    Отличный домик! ✊🏻

  • @Алекс-ж6з7р
    @Алекс-ж6з7р 10 місяців тому

    Для отдыха на природе лучше не придумаешь ❤

  • @GitelMira
    @GitelMira 3 роки тому +5

    Для покупки спорный момент, будет обиваться лет 10. Проще брать в аренду. Да и вообще по опыту товарища с подобным прицепом, лучше путешествовать на машине и ехать куда хочешь и жить в палатке или в машине или в отелях, чем с таким вот прицепом и застревать в каждой луже и терпеть неудобство такого "хвоста"

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +5

      Разумеется, ехать с ним по болотам или рубиться в грязи по колено, - идиотизм. А что касается покупки, то любой инвентарь для отдыха и развлечений никогда не отбивается, а расширяет возможности и варианты. Если доходы позволяют, то можно и купить...

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 2 роки тому

      Этот прицеп не для рабов которые имеют отпуск один месяц в году. Для них да, он не отобьется, а для тех кто не работает на дядю и может позволить уехать когда угодно и на сколько хочет, он очень даже отбивает всё вложения.

    • @GitelMira
      @GitelMira 2 роки тому +1

      ​@@watching-r4z я как раз тот, кто не работает на дядю, облетал пол мира исколесил практически всю Россию, в том числе был в не простых экспедициях. Поэтому мне смешно, когда мне говорят, что прицепы берут те кто хочет "уехать когда угодно и на сколько хочет, он очень даже отбивает всё вложения".
      Я повидал на своем веку и кемперов и таких вот "прицепщиков". И в большинстве случаев было грустно наблюдать, как быстро сходит их воодушевление от владения подобной техникой. Да и в последующем многие отказались от этих прицепов и кузовных улиток, хотя с пеной у рта вначале доказывали обратное.
      Я еще раз говорю куда-то на природу ты с ним не слезешь, т.к. сядешь в первой же диагоналке или луже. В европе ты тоже уже не можешь, где хочешь останавливаться на подобных вещах. Вот и получается что вся "свобода" - это недалеко от асфальта - а не "куда угодно и на сколько хочешь".

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 2 роки тому

      @@GitelMira я смотрел австралийские видосы, там они едут не плохо по буеракам, геометрия подвески великолепна, лучше чем у тягача.

    • @firefeniks5583
      @firefeniks5583 Рік тому

      @@watching-r4z купи себе автодом за 20 лямов

  • @serega17544
    @serega17544 Рік тому +1

    Главный минус это цена. Скорее всего цена зависит от комплектации

  • @qazmlpqwaszxmnlkpo2072
    @qazmlpqwaszxmnlkpo2072 3 роки тому

    Прицеп интересный. По поводу холодильника, наверняка есть комплектации где вместо холодильника просто ниша под него,и тот будет стоить дешевле, или наоборот будет компрессорный холодильник, этот будет дороже. Тоже самое и с инвесторами, и с панелями, си со всем остальным. Я думаю нужно спрашивать комплектацию и при аренде, скорее всего тоже на цену влияет.

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      При аренде комплектацию прицепа выбрать нельзя. Можно только набрать допы, типа гриля, боковых стенок маркизы, бензогенератора, кресел и тп

  • @СергейТрунаев-ч2ю
    @СергейТрунаев-ч2ю 3 роки тому +1

    Зачётная тема.👍

  • @watching-r4z
    @watching-r4z 2 роки тому

    Интересно, сколько тысяч км по бездорожью выдержит этот прицеп, по каменистым дорогам? Имеется ввиду не только подвеска, а и сам кузов и внутренняя отделка.... Испытания проводились?

    • @GitelMira
      @GitelMira 2 роки тому +1

      наконец то я увидел, то что и так было понятно изначально. Ты даже не представляешь ни об опыте использования, ни о сложностях и проблем с этими коробченками. Купи за 1.5 ляма такой кузовок и покатай с ним "куда хочу, туда и еду", а через месяц я тебя внимательно послушаю. Не удивлюсь что тебе лет 16 вообще.

  • @АлександрДемус-ъ8у

    По поводу Лачетти...пи...ь.На ,,Ланосе,, 2014-2016. Заезжал в Лисью бухту и со стороны киногородка и со стороны Курортного...и подьемчики там покруче.... так что привет турыстам из Одессы.

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Я не совсем понял, ты пытался нахамить? Или троеточия что другое значат?

  • @ce5181
    @ce5181 2 роки тому

    Хотелось сразу ..с Цены?

  • @gregornorton6380
    @gregornorton6380 3 роки тому +1

    Ого! Годный контент подоспел!

  • @4kiselevmaximENG
    @4kiselevmaximENG 2 роки тому

    И в чём кайф? Особенно зимой. Большее удовольствее только в машине самой колупаться как в экспедиции ездят. Прицеп куда можно зайти в полный рост, где есть туалет и душ в тепле ничего не заменит. Или если уж квартиру на колёсах, что-то на базе Газон Некст Садко на подобии EarthRomer где жилой модуль большой и вход в кабину и вне дорог может, но это уже С категория.

  • @СергейПикулин-щ7л
    @СергейПикулин-щ7л 3 роки тому

    Добротный, подробный разбор! Я не услышал, или не было стоимости аренды?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Без генератора, стенок маркизы и газового гриля от 4400р в сутки

  • @Жони-щ3ы
    @Жони-щ3ы 3 роки тому +1

    Smartcamper очень хороший вариант и стоит 500тыс. (от 270) за этот что на видео 1.5ляма это дороговато, тягач дешевле прицепа😄

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Smartcamper знаю. Технология изготовления шасси намного дешевле и проще (фанера вместо композита на пространственной раме), фурнитура и максимальная комплектация тоже, так что тут нужно еще подумать. Особенно "радуют" люки от Газели вместо окон боковых дверей 🤦‍♂️

    • @Жони-щ3ы
      @Жони-щ3ы 3 роки тому

      @@kuzov-studio расчитано на массового покупателя у которого з.п . 25-35 тысяч каких у нас в стране большинство ,да и люди побогаче задумаются стоит ли брать за 1.5 ляма то что будет стоять целый год ,а люки от газели ничего себе так 👍🏻

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +3

      @@Жони-щ3ы так потому и аренда, а не покупка. За 500000р стоЯщий год фанерный прицеп тоже мало радует. Нужно иметь много свободного времени, чтобы покупать. Так же, как и автодом

    • @RUSO_TOURISTO
      @RUSO_TOURISTO 3 роки тому

      @@Жони-щ3ы тем у кого такая зарплата, нужно купить материалы и инструменты и самим в е сделать.

    • @Жони-щ3ы
      @Жони-щ3ы 3 роки тому

      @@RUSO_TOURISTO я думаю они сами разбируться

  • @normandienieman
    @normandienieman 3 роки тому

    "А в остальном, прекрасная маркиза всё хорошо, все хорошо". По сути забраковал все ключевое и дорогостоящее оборудование прицепа. Выглядит, то он действительно хорошо. Только не за эти деньги с такими болячками

  • @МихаилМ-ф5в
    @МихаилМ-ф5в 2 роки тому

    Для чего это? Чем лучше спальника в Патриоте

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Вчетвером в Патриоте спать трудновато

  • @kavaliauskasnedas980
    @kavaliauskasnedas980 3 роки тому

    Класс!

  • @УАЗ-БЕГЕМОТ
    @УАЗ-БЕГЕМОТ 3 роки тому +1

    Посмотрите г. Брест Беларусь , там тоже ребята делают дешевле было

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Спасибо, но там брать напрокат малореально

  • @---fq2kd
    @---fq2kd 3 роки тому

    смотрится неплохо

  • @ivanmazyrkevich
    @ivanmazyrkevich 2 роки тому

    Скажите пожалуйста . Как резину сейчас оформить

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Долго и мучительно, неоднократно пригоняя машину в контрольно-регистрирующие органы. И даже тест на опрокидывание нужно проходить

  • @ВитяЧеранев-ъ2с
    @ВитяЧеранев-ъ2с 3 роки тому

    Добрый день. Как себя показывает Патриот? Я так понял, он на автомате?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому

      Прекрасно показывает. Он на акпп и турбине. Смотрите другие видео на канале

    • @ВитяЧеранев-ъ2с
      @ВитяЧеранев-ъ2с 3 роки тому

      @@kuzov-studio ну таки уже)

  • @МаксимТокарев-д8с
    @МаксимТокарев-д8с 2 роки тому

    во сколько обошолась аренда?

  • @АнтонГуненко-л9в
    @АнтонГуненко-л9в 3 роки тому

    Какие колеса использовали для этого путешествия?

  • @delica968
    @delica968 3 роки тому +1

    Как УАЗик с ним идёт? На скорость сильно влияет?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +2

      Разумеется почти тонна на хвосте заметна, особенно в крутых подъемах. Но турбо вывозит- для того и собирался

    • @user-rq2by6ce7e
      @user-rq2by6ce7e Рік тому

      Турбина какая стоит не подскажите ?

  • @Mizantrop223
    @Mizantrop223 3 роки тому

    а у лачетти двигатель был? с ручника сняли?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Олег, если в вашей личной практике были такие недоразумения, то это не значит, что так косячит ещё кто-то. На видео крутизна горки неясна, так как оператор стоит уже на достаточно крутом подъёме. Пешком без помощи рук в нее подняться довольно трудно

  • @ЗуекЕширчм
    @ЗуекЕширчм 3 роки тому

    все по делу

  • @---fq2kd
    @---fq2kd 3 роки тому

    однако - я представлял внутри чтот типа вагона плацкартного - сиденьки столик постели)) а тут и спальня и кухня - ну что здорово - только нужна ли кухня в походе - смотрю канал firefox stove - там он рекламирует печку щепочницу - на костре все готовит

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому

      Кухня очень нужна. Особенно в плохую погоду

    • @---fq2kd
      @---fq2kd 3 роки тому +1

      @@kuzov-studio усёк

  • @АлександрВершинин-с8ш

    Супер

  • @seralgavrilov
    @seralgavrilov 3 роки тому

    Если не трудно, а вообще какие цены на этот прицеп?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Надёжнее всего узнать на их сайте www.sandtrekker.ru. Я, честно сказать, не вникал детально, ибо в любом случае дорого. Как и любая другая хорошая вещь

  • @ДормидонтПаслёнов

    расскажи по уазику?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Так есть же видео на канале

  • @Артем-б3щ5л
    @Артем-б3щ5л 2 роки тому

    Запаска дверь не рвёт?

  • @San4oPan4o33rus
    @San4oPan4o33rus 6 місяців тому

    Ну то что лачети туда не забрался я думаю не в мощьности дело, а в рельефе может он не хотел тачку шатать

  • @Роблокс_краф
    @Роблокс_краф 3 роки тому +3

    Цена просто убивает. Себестоимость ему 300т + работа 100т ну туда-сюда максимум можно дать 500т , откуда ещё 1лям?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +2

      Так только кажется, пока вы не начали его строить. Это так же, как свап за 250000р

    • @ГригорийК-в8ж
      @ГригорийК-в8ж 3 роки тому +2

      300 себестоимость, ну да, конечно... Так может рассуждать только человек, который вообще не знает о чем идёт речь... Только холодос такой от 60к.р. Электро система, минимум 50, не считая рамы, ходовой, и кузова. К примеру ступица knot с тормозами - от 10к/ шт.... Короче 300 - никак 😂😂 500 тоже (с учётом изготовления). Но и 1,5 - это не стоит. Често говоря концепцию "кровать на колёсах", не приветствую в принципе. Это, больше распиаренный заокенский вариант. Для нашего климата - 👎

    • @RUSO_TOURISTO
      @RUSO_TOURISTO 3 роки тому +2

      Я конечно понимаю желание выпендриться, но прям на спор дал бы тебе 500.000, чтобы ты это сделал таким же, но с условием- если не уложишься в смету с учетом материалов и просто своего пропитания (про жильё не говорю даже), то все остаётся тебе, а если не уложишься то работаешь бесплатно и остаёшься должен ещё 500.000….
      А вот приставку «бы» к слову «дал», я применил потому, что судя по коменту, ты даже приблизительно не понимаешь как это делать и доверять такому балаболу даже три рубля не хочется….

    • @RUSO_TOURISTO
      @RUSO_TOURISTO 3 роки тому +1

      @@ГригорийК-в8ж есть такая категория людей, которая считает, что все вокруг ниже его по уровню и просто обязаны работать на него бесплатно, а он должен получать (именно получать, а не зарабатывать) большую зарплату и учить всех жизни.
      Жлобье…. Глупое, инфантильное и капризное.

    • @ГригорийК-в8ж
      @ГригорийК-в8ж 3 роки тому

      @@RUSO_TOURISTO Ну, да, есть такое. Но данный вариант "оценки", больше от того, что человек настолько далёк от этой темы, что даже приблизительно не знает, сколько может стоить любая хреновина с приставкой "for kemper & karavan". Но вставить свои 5 копеек - святое дело))

  • @dasfzx59aslj73
    @dasfzx59aslj73 2 роки тому

    Лаччети надо было пробовать задним ходом заехать

  • @Патриот47
    @Патриот47 2 роки тому

    А купить такой можно?

  • @СашаФ-ж9и
    @СашаФ-ж9и 3 роки тому +3

    Если убрать слово Дометик, то выйдет ящик на прицепе за 100 000 вместе с прицепом. И денег останется на 30 лет отдыха))))

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +5

      Сразу видно, что человек серъезный, разбирается 👍🤣

  • @rustamzagidullin3103
    @rustamzagidullin3103 2 роки тому +1

    За такие деньги не проще полноприводный соболь оборудовать?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Ну это совсем другая история

    • @rustamzagidullin3103
      @rustamzagidullin3103 2 роки тому +1

      @@kuzov-studio Конечно это совсем другая история.
      1) не заморачиваться с парковкой и ночёвкой в другом городе.
      2) ходить внутри стоя.
      3) готовить внутри в любую погоду.
      4) пользоваться душем и остальным не выходя из дома без лишних заморочек.
      5) без прицепа легче ездить по бездорожью, если не сравнивать с каким нибудь супервнедорожником :)

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому +1

      @@rustamzagidullin3103 все это понятно, но есть и обратные моменты. Гораздо приятнее ехать на дальняк в кроссовере или внедорожнике с прицепом, а не в Соболе. Прицеп занимает меньше места на парковке, а это важно с точки зрения хранения техники, которая используется от случая к случаю. Прицеп является базовой точкой лагеря и нет необходимости его сворачивать, чтобы съездить за продуктами или в город в музей. Ну и так далее. Лично мне гораздо интересней именно прицеп

    • @rustamzagidullin3103
      @rustamzagidullin3103 2 роки тому +2

      @@kuzov-studio Это что за машина должна быть, чтоб с прицепом гораздо!!! приятнее было ехать, чем на соболе без прицепа? На стоянке машина + прицеп занимают в 2 раза больше места. Соболь не такой большой, чтоб бояться того, что он на стоянке много места занимать будет. А то что кровать на колёсах можно оставить одну и уехать в музей на машине, совсем рискованная история. Внутри этого прицепа можно только горизонтально лежать и сидеть, а внутри соболя можно вполне комфортно жить за те же деньги. Я понимаю что вам удобнее с такой кроваткой ездить, но когда можно купить за те же деньги полноценный автодом, который сам может взять и уехать, вот это уже совсем другая история.

    • @watching-r4z
      @watching-r4z 2 роки тому

      @@rustamzagidullin3103 а соболь сейчас наверное 2.5 ляма стоит

  • @maksimzubkov9043
    @maksimzubkov9043 3 роки тому

    В прошлом году эта горка была перерыта .

  • @КВЯ-ч4б
    @КВЯ-ч4б 3 роки тому

    👍👍👍

  • @ДмитрийЗайцев-у4ф
    @ДмитрийЗайцев-у4ф 2 роки тому

    Ругали одного мужика за то, что тот сделал себе автодом на базе автобуса ПАЗ и ходовой ГАЗ 66 за дороговизну - 1,7 млн.
    Тут, всего лишь прицеп, с кучей недостатков за 1,5 млн...

  • @tilsr2556
    @tilsr2556 2 роки тому

    а в чем смысл прицепа в крыму? ради экономии или всетаки какихто дтких мест?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Прицеп такого класса, как и автодом,- это вообще не про экономию

    • @tilsr2556
      @tilsr2556 2 роки тому

      @@kuzov-studio ну да, хотя смотря скооько он стоит. Я бы на таком в европу поехал.

  • @1express46
    @1express46 2 роки тому

    How much is it?

  • @КонстантинКолобов-э4к

    Спасибо

  • @EgorEgor7101
    @EgorEgor7101 3 роки тому +1

    Тот случай, когда прицеп доедет дальше чем это чудо УАЗ 😂😂😂

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +6

      Тот случай, когда язык, как помело 👍

    • @IBystrov01
      @IBystrov01 2 роки тому

      @@kuzov-studio тот момент когда прицеп стоит дороже автомобиля, при этом собирается в россии! Но в нем нет ни мотора ни коробки ни электроники ! Ни мостов, а цена на данный момент 2.2 млн!

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому +1

      @@IBystrov01 тут момент в том, что автомобиль собирается крупносерийным конвейерным способом. Затраты совершенно разные

    • @IBystrov01
      @IBystrov01 2 роки тому

      @@kuzov-studio на российском рынке есть аналоги данному прицепу, да там нет ручек для кораблей но суть от этого не меняется, цена тех комплектов от 300-500 т.р. даже учтём что тут сделали лучше чем там давайте еще накинем 100% будет 1млн, учитывая что все розетки и штучки это китай али просто в опте это потолок, плюс накинем налог и нужно что то заработать ну еще 300 и того 1.3 ляма но тут логика другая зачем делать дешевле когда можно продать дороже, можно продать один прицеп в месяц и спокойно сидеть ждать второй, нежели делать 10 прицепов за этот же промежуток времени и заработать тоже самое, поэтому зачем рвать пятую точку , когда за меньшее телодвижения можно получать больше! Я даже больше скажу когда я сними списался мне вообще озвучили цену в евро, сразу возник вопрос почему, жадность и ничего больше !

    • @IBystrov01
      @IBystrov01 2 роки тому

      @@kuzov-studio ua-cam.com/video/uAIYSkPdsCg/v-deo.html для сравнения, цена в два раза дешевле! И так же не серийное производство!

  • @---fq2kd
    @---fq2kd 3 роки тому +1

    жить можно - американцы наверно так и живут в трейлерных городах - нам это все никчему - проще надо по спартански

  • @OleYoule
    @OleYoule 3 роки тому

    По мне автопалатка лучше, телегу талкать для меня одни минусы)

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому

      Что такое автопалатка? На крышу, которая?

  • @impost0290
    @impost0290 Рік тому

    2:34 ЛЮК НЕ ПРАВЕЛЬНЫЙ......собирает все листья перья короче ведро для мусора....убираете маскитку чтоб закрыть люк и всё то что намело в ВЕДРО сыпеться во внутрь прицепа вам на мотрас.......

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  Рік тому

      Ждем видео с вашим грамотным решением с правильным люком.
      P.S. вы случайно ошиблись в словах "неправильный", "сыпется" и "матрас", поправьте, а то кровь из глаз...

  • @МишаняН
    @МишаняН 2 роки тому

    Много места занимает кухня и мало спальное место, должно быть наоборот. Ещё и цена около 1, 5 ляма🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @НиколайПросекин-п8с

    Классный прицеп и дорогой😞

  • @ЮрийЮрьевич-п1о
    @ЮрийЮрьевич-п1о 3 роки тому

    Привет,ответра нпдостенкисделат,иэадувпть небудет

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому

      Это логично, но проще сразу нормальную плиту поставить

  • @dmitrii5555
    @dmitrii5555 Рік тому

    Главное не сказал сколько стоит аренда данного прицепа.

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  Рік тому

      На тот момент что-то около 5000 в сутки, кажется

  • @IngvarKing
    @IngvarKing 3 роки тому

    Эти дороги нельзя что ли выровнять????? Столько людей там ездят, пригоните трактор да разравняйте!!!

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому

      Не нужно ничего ровнять, а то в этих заповедных местах будет людей, как на пляжах Анапы!

  • @pticevod12
    @pticevod12 3 роки тому +1

    Очень высоко кухонный стол. По сиськи. Панели маленькие, стоят не правильно. Длинющее дышло, зачем? ДОРОГО!

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому

      Стол нормально расположен- снято от живота

  • @vejudaina292
    @vejudaina292 2 роки тому +1

    niabizaisia, no ty nifiga nirasbiraejsia v technike... Halodilnik ty nesumel zapustit, prosto, on rabotajet otlichno. Inverter nezarezajet akumuliator, on preabrozujet volty... Jeslli malo invertera, vozmi, katorova hvatit, no eto ni dom, eto masina, nemozet hvatat elektricestva...

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Инвертор и преобразователь- это синонимы. И в технике я хорошо разбираюсь, поверь ;)

    • @vejudaina292
      @vejudaina292 2 роки тому

      @@kuzov-studio akum zarezajes ne invertorom, a zariadnym ustroijstvom, sto ty nesios?
      U tebia tam gazovyj holodilnik luce cem u menia, a moj dabustim v greciji skidyvajet 30 gradusov ot temperatury vozduha, dapustim 40 gradusov v mikroavtobuse, a v holodilnike 10 gradusov, pri tom sto dveri atkryvajes. U vas tam nepravilno holodilnik stojit, emu s spinki nado ohlozdatsa, minimu 10 cm so vseh storon dolzno byt prostranstva, mozet iscio i potomu malo skidyvajet temperaturu.

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      @@vejudaina292 успокойся уже, я это и без тебя прекрасно знаю.

    • @vejudaina292
      @vejudaina292 2 роки тому

      @@kuzov-studio sam uspokoisia. V video ty osybsia, no vsioravno nepriznajos :DDD Slabyje liudi nepriznajut svojih osybok :DDD

  • @watching-you-
    @watching-you- 2 роки тому

    Цена - пдц 🤦‍♂️

  • @ЕвгенийКовалинский-ъ6я

    Для меня очень дорого!!!!!!!!!!!

  • @ЮрийБойко-н1ц
    @ЮрийБойко-н1ц 3 роки тому

    Ціна в раз 5-7 завищена
    За таку ціну можна декілька з лугом і туалетом взяти

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Ту не все мову разумиют!

  • @siniy2007
    @siniy2007 2 роки тому

    Полтарашка за эту корабченку, вы чего?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      Забудьте о полторашке уже 😅

    • @siniy2007
      @siniy2007 2 роки тому

      @@kuzov-studio что уже 3?

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  2 роки тому

      @@siniy2007 2.5-2.8 в богатой комплектации 👍

  • @2828ru
    @2828ru 3 роки тому +3

    напоминает мусорный контейнер, впрочем и автор видео, есть это есть то -помойка какая то напихали хлам всякий, вес ох.. цена ах.. а главное толком ничего нет для комфорта а об эргономике не слышали

    • @kuzov-studio
      @kuzov-studio  3 роки тому +1

      Скиньте ссылочку на ваши работы или приобретения, заценим

    • @powermasters884
      @powermasters884 3 роки тому

      Ахаха в точку! Поржал) цена КОНЬ! Шо на бак, шо аренда.

  • @АнатолийИванов-т1о

    Спасибо