Review TRIX / Märklin SJ F1200.
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Review of TRIX (Märklin) model of Swedish SJ F 1200. The prototype is still in good shape today, and can be seen at the Swedish railroad musem, that will re-open this summer.
Is the model worthy of it's high price? Is it any good? Does TRIX decoders still suck when it comes to DCC performance? Let's check it out!
Special thanks to Jonas Andreasson who helped out with some pictures and good information.
Tack för en bra presentation. Som du sade är priset en separat diskussion. Men ack så viktig då vi kommer upp i det här prisnivåerna. På sikt tar det död på marknaden. Trots priset, en fantastiskt fin modell.
Alltid lika intressanta tester. Du lägger märke till sådant som en vanlig dödlig ej skulle uppmärksamma. Kanon!
Beautiful locomotive
Tack för denna presentation! jag har själv köpt loket jag provade rökinsatsen och blev förvånad hur länge den gav gav rök drygt 5 min. på 2ml rökvätska klart godkänt tycker jag.
Mycket tjusigt lok! Kul att höra att loket har fina gångegenskaper
Tack Stefan för en bra video som vanligt/Kent
Det borde komma fler T43 och T44 från Jeco tycker jag. Går bra och roliga att köra. Någon får gärna tillverka Td loken Green Cargo s. Även Rd2an.😊 Bra kanal du har tycker jag👍👍😁
Thank you for a fine presentation of this interesting model! Best regards from the Netherlands (and thank you for the subtitles...)
Tack för det! Jag ser fram emot min model! 😍
Jag har beställt Märklinversionen av loket. Även om priset är debaterat så är det för min del en fråga om att köpa den för att inte spendera resten av livet med att klandra mig själv. Man _kan_ ju sälja om man tröttnar på modellen.
En polare har Trixloket och som sagt går den otroligt bra även i snäva radier.
Trevlig presentation! 🙂👍
Flott video, balansert og god. Flott lokomotiv.
Dekoderen ser helt klart ut som en standard Trix/Märklin Dekoder. Med du kan jo få bekreftet det med å lese det ut fra dekoderen.
Forøvrig kan en fint senke minimums hastighet for bedre start egenskaper.
Selv bruker jeg å ta en ny dekoder kalibrering etter innkjøring. Ref manualen på msd3 dekodere. (Virker også på fabrikk monterte dekodere).
Tack! Du har helt rätt om dekodern, jag har läst ut det som en standard MäTrix dekoder. Jag har redan ändrat inställningarna men i test så valde jag att visa dekodern så som den kom i paketet. Loket går mycket bättre nu... 🙂
Many thanks for this video. I'm waiting impatiently for mine to arrive at my dealer here in the UK!
I finally got it today. Had real problems trying to change the DCC address on my Gaugemaster/MRC Prodigy Advance.
If I tried to set address on Main or Programming track it would mess up all the decoder settings.
Had to reset the decoder and then set the CV17, 18 and 29 by hand, followed by setting 2,3,4 back to the values in the manual to get the speed/acceleration right. It took a few tries to get it set correctly as some values didn't seem to write properly.
Now working on correct address and runs lovely, great slow running and probably the loudest HO sound-fitted loco that I have!
Du är kung på detta Kompis! Mer Stefan åt folket! Grym ( även om du är svenskrallare)
Stort tack för det. 😊 Men ärligt talat är du en långt skickligare linslus än jag. Väntar på nästa tågvideo från dig, men jag håller till godo med Genos så länge. 😊
Haha
Hej, tack för den här utförliga presentationen. Själv har jag redan beställt den Märklin-versionen av det här loket. Bara undrar vilken firma tillverkar nuförtiden passande SJ personvagnar till det här fina loket?
mycket bra
Mycket bra och informativ video. (som vanligt) ❤
Tycker som du nämner att prislappen är väl hög. Man borde därför kunna förvänta sig dynamisk rök.
Att det dessutom inte finns powerpack på dagens lok är för mig en gåta.
Vad gäller plogarna borde man enkelt kunna medleverera körplogar respektive vitrindito. Det går ju uppenbarligen att få till det.
Tack igen Stefan för bra video. 👍
Enligt Märklinister behöver man ingen power pack i sina Märklin lok på grund av strömupptagning. Märklin har som bekant släpsko som matning till dekodern vidare till motor medan alla hjul är återledning via bägge räls. Kör du Trix lok så blir det helt annat sak och där kunde man åtminstone har satt in power pack där. Lokets dekoder är samma men det skiljer i lokets protokoll också såväl som att lägga in mjukvaruprogram i lokets dekodern för att justera power packs förmåga. Där finns det ju inte.
Very good video, like ! ! !
Härlig video! Tycker att man har all rätt att vara nogräknad på en modell som kostar skjortan och kavajen.😅 Väldigt dåligt att det inte finns en buffert kondensator!
Väldigt bra video! Uppskattar speciellt provkörnings och ljuddekoder testnings klippen 🙏 Vore roligt med en uppdatering om hur det går med din modelljärnväg och gärna en körvideo framöver där du kör dina olika tåg? Fler Unboxing videor uppskattas också 😊
Jag får allt oftare den frågan om rapport från egna banan, så jag får väl göra något åt den tids nog. 🙂 På ytan har det hänt väldigt lite nämligen, men det finns ändå lite att berätta.
@@TrainmasterSweden Samma med min bana och UA-cam kanal! Jag har mycket filmmaterial men lite tid för redigeringen 😬😅
@@tagnissen Stora mängder material blir ofta ett problem snarare än en tillgång. Gäller att filma rätt saker istället för många saker. Fråga mig hur jag vet. 🤣
Äntligen åter 😀
Bra recension! När ser vi segmentet "den hala grusvägen i skogen"?
Skämt och sido, kommer det komma intro modeller framöver prismässigt sett med referens till allt finare modeller och med det högre priser? Har sett den diskussionen in engelska kanaler.
Verkar vara lite "lathet" i beställningen till underleverantören om man nu ska kalla det topp modell och inte kunna byta ut eller uppgradera som du nämner.
Kanonbra genomgång! Tack för den! Nyfiken också hur det går med din egen bana 😉
Många som frågar om min bana, så jag åker nog dit på att rapportera förr eller senare. På ytan har det hänt skämmigt lite, men det finns ändå en del att berätta. Vi får väl se. 🙂
@@TrainmasterSweden Låter bra 😊 Ser fram emot det!
Loket har 5 polig motor och det är samma motor som sitter i den danska modellen E 991.
Tack för det! 👍
Jag vill ha en 😢
Tydligen finns det olika versioner av manualen och hur funktionerna är mappade i loket. I mitt lok är röksatsen på F3 och trafikljudet på F1. F15 är vattenpumpen och inte Bromsgnissel på. F15 har utgått och de efterföljande funktionerna har flyttats fram ett steg. I min manual finns 21 funktioner. Jag har jämfört med 7.10 i filmen. Du provade aldrig med röksatsen på. Jag får ju problem med mitt lok när jag sätter på röken. Det slutar helt sonika gå om loket står stilla när jag startar röken.
Jag missade att ta med när jag körde med rök, men det fungerar utmärkt.
Intressant observation ifall det finns olika versioner av dekodern.
@@TrainmasterSweden Jag kollade på CV7 och mitt lok har mjukvaruversion 3. Vad har ditt lok för värde på CV7? Kanske finns förklaringen på felet däri. Thomas på Pervald som vi köpte loken från sa när jag ringde till dem att Märklin hade kommit ut med ett meddelande, men han hade det hemma och inte i affären. Det finns kanske en enkel lösning på problemet genom en enkel omprogrammering av några CV-värden. Vad vet jag. Angående CV2, startström, så var mitt lok inställt på 6. Jag provade att sänka till 3 och det gick bra, provade till 2, men då hackade sig loket fram, så 3 är nog ett bra värde. Krypkör fint framåt då.
Angående färg.
För att få en trovärdig upplevelse av färgen, kan man behöva ljusa ner den en smula när man målar en modell. Gäller särskilt mörka färger som kan upplevas som alldeles för mörka, om de är rakt av kopierade enligt färglikare.
Vid minut 5:18 Hel Alla!
Jag trodde att alla ångpannor måste han en ångdom. 🤔
Finns någon som kan förklara skillnaden på det svenska respektive det danska loket. 🙄
(Jag menar då loken i skala I:I F.ö. känner ni kanske till att världens största Märklinlok står i Ängelholm. 😵💫)
Hälsningar från Skåne.
Min vän som nämns i videon är också från Skåne som synes, och vi har pratat väldigt löst om en jämförelse. Den som lever får se. 🙂
@@TrainmasterSweden 😊 🌻 🍷