Historische Eisenbahnen: Die urigen Waldbahnen Rumäniens (Kurzfassung)
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- Опубліковано 20 лют 2023
- Das 760mm-Spur-Netz der rumänischen Waldbahnen, das große und weithin unwegsame Gebiete erschließt, hatte seine größte Ausdehnung in den 50er Jahren. Seither ist es kräftig geschrumpft. Die noch immer befahrenen Trassen sind teilweise in einem derart schlechten Zustand, dass die Dampfzug-Fahrten zu unsicheren, manchmal auch waghalsigen Unternehmen werden.
Diese Erfahrung machte das Kamerateam von Desti-Film im Winter 1993. Dieser Original-Film ist historisch und ist aufgenommen im Format 4:3
In Zusammenarbeit und mit Genehmigung von S. Desnizza (ehem.Desti-Film)
Mir, als alten Eisenbahner fehlen da nur die Worte! Herzlichen Dank für das schöne Video, mach bitte weiter so!
Herzlichen Dank! Ja, es werden noch einige Videos folgen
Sehr schöner Film mit beeindruckenden Aufnahmen! Ja, leider dürften mittlerweile nicht mehr viele Waldbahnen dampfen, vielleicht noch 3 oder 4 von einst über 50. Am bekanntesten dürfte die Wassertalbahn ganz im Nordosten Rumäniens sein, die auch zum UNESCO Weltkulturerbe gehört und auf dem unteren Abschnitt seit etwa 4 Jahren auch Touristikverkehr anbietet. Bei aller Romantik dieser Waldbahnen darf man aber auch nicht übersehen, das es zusehends einen profitorientierten Raubbau an Rumäniens Wäldern gibt, den die EU mehr fördert als eindämmt!
Ausser der Wassertalbahn gibts in Rumänien keine Waldbahnen mehr und die dampft auch nur noch gelegentlich für Touris. Sonst ist da Diesel.
Die Wassertalbahn ist die letzte "Waldbahn", die anderen noch dampfenden Bahnen sind Museumsbetriebe.
Eine sehr, sehr gute und auch emotionale Reportage. 👍👍👍
Danke vielmals
Kompliment für dieses gelungene Dokument. Danke sehr! 🙏
Danke für das Lob! Alles Gute
Summer, winter, funicular, horse traction, wood fed steamer.
Wow, wow, wow,
Welcome to early 19th century. Really nice vistas...
Enjoy while you can, while it´s still alive.
Thanks to all that participate.
From Ontario, Canada ❤❤
Thank you so much! Next also you can see the Movie "On the Glacier by Train- the Jungfrau Railways" completely in english 😃
Süsse Lok mit schwerem Asthma.Die pfeift echt auf dem letzten Loch...Bei 1:00 Minute
Super, danke, gruss aus Wales 🏴
Gern geschehen
Bitte erhalten und weiter machen, Danke und alles Gute.
38 Minute echt sau geil die Aufnahme danke fürs Hochladen
Danke 🥰 freut mich das dir unser Kanal gefällt 👍🏻
Ein sehr schönes Video 👍👍🎥🚂👌.
Viele Grüße Gert
Danke für das Lob!
Im Wassertal live gesehen, einfach urig
Super
Hallo, ich werde im Archiv nachsehen ob noch etwas davon da ist👍🏻
❤it !!! Thank You from Pa. USA
Always welcome!
Thank you so much! Next also you can see the Movie "On the Glacier by Train- the Jungfrau Railways" completely in english
@@nostalgieexpress I searched your channel for the above video, but nothing came up? Other channels came up with that name on youtube but nothing on your channel ?
@@RNP69 ua-cam.com/video/W9zZwqxZAHk/v-deo.html
@@nostalgieexpress Thank You !!!!!!!
Nice video.
Thank you so much!
Thank you so much! Next also you can see the Movie "On the Glacier by Train- the Jungfrau Railways" completely in english
🥰👍
Welche Route war das in Rumänien?
Erster Teil Moldovita
Zweiter Teil Covasna-Comandau mit der Standseilbahn Siclau
Vermutlich sträuben sich jedem deutschen TÜV-Ing. die Nackenhaare.....😅
Hallo, ich meine mich zu erinnern, daß es vom gleichen Herausgeber noch eine zweite VHS-Kasette zum Thema rumänischer Waldbahnen gab. Ein Waldbahn-Freund hatte diese in seiner Sammlung, aber leider weiter gegeben und nun bin ich schon seit Jahren verzweifelt auf der Suche nach eben diesem zweiten Streifen, auf dem unter anderem Filmaufnahmen der Waldbahn Oituz zu finden waren, die mir für ein Modellbahn-Projekt sehr hilfreich wären.
Können sie mir dazu vielleicht einen Hinweis geben?
Der Videofilm wurde zuerst vom Desti Verlag auf VHS herausgegeben. Der jetzt gezeigte Film ist in etlichen Teilen unvollständig. Wichtige Passagen fehlen einfach. Einen 2. Videofilm gibt es meines Wissens nicht.
@@christophbier4424 Hallo. Die VHS von Desti hatte ich, wurde aber von meinem Recorder "gefressen".
Da ich mich sehr für die Strecke von Oituz interessiere suche ich die Filmaufnahmen von dort
Vor Jahren war der Ausschnitt mal bei UA-cam zu finden, aber mittlerweile wurde er wohl zurückgezogen.
Zum Glück hatte ich mir die VHS Kassetten der rumänischen Waldbahnen auf DVD umspielen lassen. Deren Filmqualität nahm immer mehr ab. Leider habe ich keinen Filmbeitrag der WB von Oituz. Man müsste auf UA-cam eventuell weitersuchen. Mit Sicherheit schlummert noch irgendwo ein Filmchen über die ein oder andere Waldbahn. Außerdem ist das Buch von Florian Hofmeister, " Mit Dampf durch die Karpaten" Teil 2 zu empfehlen. Dort ist deine gesuchte Eisenbahn mit einem kleinen Textbeitrag abgebildet.
In der Gegend von Bacau beheimatet. Inklusive Verbindung nach Onesti. Leider im Frühjahr 1991 stillgelegt.
@@christophbier4424 Hi, die einschlägigen Bücher stehen schon lange in meiner Sammlung und haben schon manches Waldbahnprojekt inspiriert 🙂 Naja, ich werde weiterhin die Augen offen halten.
@@christophbier4424 Ergänzung - ich meine es hätte neben der offiziellen VHS noch eine zweite Kasette gegeben mit Filmmaterial, das nicht mehr auf den offizielen Teil gepaßt hat oder so ähnlich. definitiv die gleiche machart und der selbe Sprecher.
da sieht man die grenzenlose Dummheit der Leute, die ihre eigene Eisenbahn demolieren ohne nachzudenken.
Welche Großmächte lassen denn das einst sehr industriealisierte Osteuropa durch die Privatisierung verarmen? Man drängt doch die Leute fast dazu, ihr Land zu zerstören und wenn die fertig sind, kommen sie zu uns! Man sollte die dort verbliebene Industrie wieder verstaatlichen! Diese Länder sollten aus der EU raus, da diese sie mit ihren unsinnigen Gesetzen und Vorschriften ruiniert! Der ganze Ostblock sollte die Möglichkeit haben, wieder zu erstarken, was jedoch nicht an der vermeintlich faulen Bevölkerung, sondern an der EU bedingten Korruption liegt!
I was wondering about that, wish there was a translated version of this video. Lot easier to rip up than it is to put down.
stimmt leider
Dieser Film wurde aber stark gekürzt. Da fehlen etliche Passagen.
Also Film komplett hochladen!
Leider ist das schon Geschichte. Diese Waldbahn wurde stillgelegt. Wo sind die Lokomotiven?` Wir suchen eine!
Im Wassertal
Eisenhart, der Smart unter den Dampfloks. Süß wie Sie trinkt. Frechheit mit der Draisine heimfahren weil schneller 🙂 War der Redner wortkarg? Nein wurde alles gesagt.
Toller Kommentar, danke dir!!!!
Gibt es einen Multiplikator DampfPS gegen DieselPS...ein Schlepper würde das nie schaffen...
Wir denken das nicht die Leistung in PS ausschlaggebend ist sondern die Zugkraft in Nm
4:30 man plaudert Ungarisch : )
Oh, ist uns nicht aufgefallen, aber hoffentlich nicht sehr tragisch :-) Grüsse