Z letiska Bochoř mám velmi dobré zážitky počas ZVS 87-88. Na ére Mig-21F bola motorovka dojimavá tiež. Dnes, ako by som tam bol. Vtedy sme ešte mali letectvo. Velmi dobré videjko. Ďakujem. Jaroslav
@@miromalaxa7384 ahoi Miro, máš pravdu, Pavelka byl fakt borec. Bohužel kontakt nemám, také bych s nim rád promluvil. Prý byl přeložen do Čech. Kdyby jsi se něco dozvěděl, dej vědět . Já pod ním sloužil 67-69, byl nadporučík. Jezdil jsem jako holub s t141, pak t138, návěs
😀Bol som tam 88-90 1.rota RTZ VU1118, najsmutnejšie alebo do smiechu je že toto letisko malo viac lietadiel ako dnes Slovenská republika to sme ale dopracovali hanba😂.
@@pyRooo92 F16 C/D Block 70/72 není 50 ročné staručké lietadlo ale momentálne najmodernejšie lietadlo 4,5 generácie ktoré sa dá zohnať. Ak sa v tom nevyznám tak sa k tomu radšej ani nevyjadruj 🤡🤡
@@alexanderthegreat6974 takže mi chceš říct že f-16tky nejsou ze 70tych let a není to jen modernizované senzory a vybavou z f35?? Ok píšu si, nepsat nic dokud nejsem ing. v daném tématu...
@@pyRooo92 to si nenapísal. Proti pôvodným strojom majú aj inú aerodynamiku. Ale aspoň si si to konečne dohliadal sám. To že netušíš nič o stíhačkách mi nevadí, nie každí musí o tom niečo vedieť ale keď už nevieš tak nepíš, vďaka ♥️
Je teď vlastně ještě něco letu schopného z ruské techniky někde v Česku nebo Slovensku? 🙂 Nevíte? Já vím že létal na leteckých dní Mig15 který tuším je z Hradce a jinak nevím dal...
MIG 15 UTI vyroben u nás v roce 1955 a dodán do Polska , kde byl ve službě až do roku 1990. V roce 1994 ho odkoupil pan Tom Smith a odvezl do USA, kde ho provozoval pod civilní registrací N - 41125. V roce 2013 byl zakoupen společnosti Czech Flying Legends. Ve Spojených státech je možnost vidět mnoho bývalých sovětských proudových letounů v letuschopném stavu v soukromém držení s civilní registrací od Migu 15 až po MIG 23.
Můžem být rádi, že v té okleštěné armádě vůbec zachovali letectvo. Nebýt tehdy toho podplaceného kšeftu s Gripenama, na kterém měli kvůli bakšiši zájem politici a podnikatelé, tak dneska nemáme nic. Doufám, že teď nakoupí ty F-35 a bude se lítat dál. Už je jiná doba a vyoadá to, že i ty ubohý 2% z rozpočtu se pro armádu konečně najdou.
@@majkiomez Jak tady píše někdo výše - křápy jsou ty stroje na videu. A takový argumenty, že na to nemáme a přitom dotujeme miliardáře, tak to dovolte, abych se zasmál. :-)
Neskutečný krumply... Klasickej ruskej ojeb exportních verzí. Ne nadarmo nadřazený ruský modely rusáci vyřadili už na začátku 90tek. Kdo je vůbec vod nás kupoval? Jestli si dobře pamatuju tak něco bralo Polsko na náhradní díly, ale víc netuším.
Su 22 nahrazovaly u bombardovacích pluků Su 7, přístrojové vybavení letounů bylo skoro stejné jako u Su 7 žádný palubní radar, nejlepší na tom bylo,že letouny se dodávaly rozložené v bednách a tady se sestavily jako stavebnice - sovětská letecká technika.
Video je opravdu skvele. Jenom je fascinujici kolik se najde lidi co tento odporny křáp nazývá skvostem a cokoliv americke je automaticky krap (ve skutecnosti snad ve vsem lepsi oproti tomu ruskemu, jenom su-25 ma neskutecnou nosnost)
Někdy ses k tomu "odpornému křápu" přiblížil?? a na svou dobu to nebyly špatné stroje ... Já je měl hodně blízko 4 roky, v HK, ještě než dvaadvacítky přišly do Přerova ...
@@irebell528 Ano, startuj soudruhu, startuj. A hlavně si hlídej, aby nikdo nepomlouval ty skvělé rusácké stroje. A nedejbože, aby do nich kopal. Hlídej si to a startuj.
V době kdy tyhle letouny zaváděla do výzbroje tehdejší lidová armáda to byl opravdu technologický pokrok, ale o dvacet let zpátky. Proto s ohledem na jeho výbavu byl letoun v době dodávek letounů L 159A vyřazen v roce 2002.Jeho největší slabinou byla absence palubního radaru.
Z letiska Bochoř mám velmi dobré zážitky počas ZVS 87-88.
Na ére Mig-21F bola motorovka dojimavá tiež. Dnes, ako by som tam bol.
Vtedy sme ešte mali letectvo. Velmi dobré videjko. Ďakujem. Jaroslav
Až na to, že v Přerově, potažmo VÚ3842 byly pouze MiG21MF a spárky UM. To letisko bolo a je velké.. Efky byly možná kdysi u školáků.
VÚ 3888,kde ty časy zlatý jsou 👍😁Super video, krásná vzpomínka 😉
děkuji za vaše videa
Pěkná práce chlapci to byla..
JEDNO SUPER VIDEO Z LETISKA NA KTORÉ RÁD CHODIEVAM NA DOD- I KEĎ VIEM ŽE DNES UŽ SLÚŽI NA INÉ ÚČELY-ZA VIDEO ĎAKUJEME
krásná estetika videa
Slúžil som na Bochoŕi v86-88.3842 1letka ako mechanik.2rok ako technik na MiG 21mf.cislo mašiny 7708.
Super video, bol som tam VU2729 rok 1978-80, boli tam MIG21
I já, 1rota, 2729 np. Pavelka. Migi 15. 67-69.
@@irebell528 za mňa bol mjr.Pavelka, nemáte niekto na neho kontakt, férový človek bol.
@@miromalaxa7384 ahoi Miro, máš pravdu, Pavelka byl fakt borec. Bohužel kontakt nemám, také bych s nim rád promluvil. Prý byl přeložen do Čech. Kdyby jsi se něco dozvěděl, dej vědět . Já pod ním sloužil 67-69, byl nadporučík. Jezdil jsem jako holub s t141, pak t138, návěs
Služil som VÚ 2729 ako zbrojar RSDV v rokoch 1986-1988.Zažil som prezbrojenie zMIG 21 na SU 22M4. Krásne časy!!!!
Já zažil nastřelování kanónu Vulkan na F4 Phantom. Ramstein.
Jojo totalita. Krásně časy
@@tadeaspekar9043 Nezažil si tak do toho nekecaj!!!!! Ja žijem teraz v KLEROFASISTKEJ TOTALITE!!!!
@@teodorfrancak8406 ty zijes hlavne vo vlastnej debilite
@@prokremelskidezolati1426 To si vymyslel sám ty fašistický liberálny mudrosrac???💤💤💤
To som zažil. Hradec Králové 84-86. Potom SU 25. Teraz sú to pekné spomienky! VU 7763.
V Prešově se přeškolil, z Pardubic do HK přestěhoval, pár motorů a revizí na SU 22 zvládnul. Pak chvíli na SU 25 a skončil na palubě L 410 FG.
V tom hangáru jsem byl naposledy v roce 92.
prý: natočil si, kolik to zežralo? Asi 1500 litrů :D
😀Bol som tam 88-90 1.rota RTZ VU1118, najsmutnejšie alebo do smiechu je že toto letisko malo viac lietadiel ako dnes Slovenská republika to sme ale dopracovali hanba😂.
však vám stačí 0 stíhaček a 7 bojových letounů ALBATROS i když nevím na co kupujete stařičké F16ky :D 50let starý stoje :X :D
@@pyRooo92 F16 C/D Block 70/72 není 50 ročné staručké lietadlo ale momentálne najmodernejšie lietadlo 4,5 generácie ktoré sa dá zohnať. Ak sa v tom nevyznám tak sa k tomu radšej ani nevyjadruj 🤡🤡
@@pyRooo92 jaaj boze blbečku kedy vy sa zbavite toho scifi pocitu ze zijete kdesi v californii tvl
@@alexanderthegreat6974 takže mi chceš říct že f-16tky nejsou ze 70tych let a není to jen modernizované senzory a vybavou z f35?? Ok píšu si, nepsat nic dokud nejsem ing. v daném tématu...
@@pyRooo92 to si nenapísal. Proti pôvodným strojom majú aj inú aerodynamiku. Ale aspoň si si to konečne dohliadal sám. To že netušíš nič o stíhačkách mi nevadí, nie každí musí o tom niečo vedieť ale keď už nevieš tak nepíš, vďaka ♥️
Uzasne, vynorili sa mi spomienky z vojny v Kuchyni.
nemás v archivu jeste vrtulník? :)
Je teď vlastně ještě něco letu schopného z ruské techniky někde v Česku nebo Slovensku? 🙂 Nevíte? Já vím že létal na leteckých dní Mig15 který tuším je z Hradce a jinak nevím dal...
V Žatci by mali mať na podstavci na záhrade nejaký borci funkčnú Mig21.
@@ZDENEK46 ty jo hezký, ještě vědět jak se o tom dozvědět víc
MIG 15 UTI vyroben u nás v roce 1955 a dodán do Polska , kde byl ve službě až do roku 1990. V roce 1994 ho odkoupil pan Tom Smith a odvezl do USA, kde ho provozoval pod civilní registrací N - 41125. V roce 2013 byl zakoupen společnosti Czech Flying Legends. Ve Spojených státech je možnost vidět mnoho bývalých sovětských proudových letounů v letuschopném stavu v soukromém držení s civilní registrací od Migu 15 až po MIG 23.
@@petrnovak9952 hezký
Na sk sme mali asi 5 kusov MiG 29 do nedávna ale už išli k východným susedom
Ta spotreba byla obrovska ale byla to odolna potvora 😂😊
Díky za videa. Jen smutný dotaz, kam jsme to dopracovali?
Můžem být rádi, že v té okleštěné armádě vůbec zachovali letectvo. Nebýt tehdy toho podplaceného kšeftu s Gripenama, na kterém měli kvůli bakšiši zájem politici a podnikatelé, tak dneska nemáme nic. Doufám, že teď nakoupí ty F-35 a bude se lítat dál. Už je jiná doba a vyoadá to, že i ty ubohý 2% z rozpočtu se pro armádu konečně najdou.
A kde na ty f-35 máme jako vzít?? Naše zplundrovaná miliardami zadlužená zemička nemá co do huby a budeme kupovat americké křápy...
@@majkiomez Jak tady píše někdo výše - křápy jsou ty stroje na videu. A takový argumenty, že na to nemáme a přitom dotujeme miliardáře, tak to dovolte, abych se zasmál. :-)
Uplně kvúli hloupím voličúm dohajzlu!
@@honzis2 honzis,musíse.ktomu koupit ještě letadlová loď na stárt a přitávání
Tady jiná, včetně startu motoru výbušnou kartuší.
ua-cam.com/video/hVQcgqYfsoQ/v-deo.html
44 PRLB
TOP GUN hadr letající vrak :-)
Ty tomu tak rozumíš ty hlupáku
Neskutečný krumply... Klasickej ruskej ojeb exportních verzí. Ne nadarmo nadřazený ruský modely rusáci vyřadili už na začátku 90tek. Kdo je vůbec vod nás kupoval? Jestli si dobře pamatuju tak něco bralo Polsko na náhradní díly, ale víc netuším.
Su 22 nahrazovaly u bombardovacích pluků Su 7, přístrojové vybavení letounů bylo skoro stejné jako u Su 7 žádný palubní radar, nejlepší na tom bylo,že letouny se dodávaly rozložené v bednách a tady se sestavily jako stavebnice - sovětská letecká technika.
Prišli z Poľska u nás neboli do roku 1986.v Namešti boli su7. A v Pŕerove boli mig21
@@ZDENEK46 u nás v 47 prieskumy letecký pluk 8863 Pardubice prišli v bedňach v 84 a 1.5.85 leteli ponad prahu pozdraviť súdruhov na tribúne!?! 👏✊🍾🍷💖
@@zpomocnejskolyasi1228 naši lietali nad Bratislavou máj. Súdruh plukovník tušim Haniš. Severa bol topka pilot.
@@ZDENEK46 u nás lietal veliteľ útvaru pplk Ján Mokoš potom bol na,, vojenských zruboch,, vo vysokých tatrách a hodne rokov primátorom v tatrách
Video je opravdu skvele. Jenom je fascinujici kolik se najde lidi co tento odporny křáp nazývá skvostem a cokoliv americke je automaticky krap (ve skutecnosti snad ve vsem lepsi oproti tomu ruskemu, jenom su-25 ma neskutecnou nosnost)
min drog
Někdy ses k tomu "odpornému křápu" přiblížil?? a na svou dobu to nebyly špatné stroje ...
Já je měl hodně blízko 4 roky, v HK, ještě než dvaadvacítky přišly do Přerova ...
Was für ein ekelhafter Amiknecht.
Jste borci v Přerově, já bych u této rusácké ludry nestál ani náhodou.
@@irebell528 Přesně jak píšeš, Suchoj Phantom. Těch měla naše lidově demokratická armáda nejvíc soudruhu.
@@irebell528 Ano, startuj soudruhu, startuj. A hlavně si hlídej, aby nikdo nepomlouval ty skvělé rusácké stroje. A nedejbože, aby do nich kopal. Hlídej si to a startuj.
@@karellinhart1609 Aha, už vím. Máš to od narození, nebo následky očkování ??
@@irebell528 Už od narození nesnáším rusáky, nic si z toho nedělej, soudruhu.
@@karellinhart1609 pičus ale Ruský plyn ti vonia,inak by ti prdel zamrzla!
kde ty stroje vůbec zakončili nevíte někdo ?
Řekl bych že něco muzeu a něco jako plechovky od šprotů 😀
V době kdy tyhle letouny zaváděla do výzbroje tehdejší lidová armáda to byl opravdu technologický pokrok, ale o dvacet let zpátky. Proto s ohledem na jeho výbavu byl letoun v době dodávek letounů L 159A vyřazen v roce 2002.Jeho největší slabinou byla absence palubního radaru.
Boli aj v Namešti.
@@ZDENEK46 jj a viděl jsi někdy lítat ? Já je viděl na dnech NATO ale byli z Polska
@@petrnovak9952 bez radaru, to je docela velký problém dnes. No ale to musel být problém už tehdy.