Хорошие, ровные холостые. У меня пробег уже за 300000 перевалил на оригинальных двигателе и трансмиссии. Когда покупал, на одометре было 16500. За 4 года и 9 месяцев наездил 284500 по США. Путешествие продолжается. Следующая отметка - 500000 км.
Ну, по крайней мере, я кап.ремонта не делал. 300131 км, если точно, - вчера перевалило. В этом моя миссия, Серега, доказать неверующим, что Жигули 300000 (и более) без кап.ремонта - могут :-) Недавно установил ее родной Вэбер, который сам почистил и перебрал, и она так поехала, что я сам не ожидал, что она может так ездить. В горку 8% на 100 км/ч - без проблем, вообще. Правда, провоцирует теперь разогнаться до 120 км/ч на трассе, и я должен себя сдерживать :-)
До миллиона км догоню, тогда, может, напишу. Сомневаюсь, что 300000 без кап.ремонта - уникальный случай. Часто слышу мнение, что 300000 км - нормальный ресурс ВАЗ-овского двигателя.
Хорошие, ровные холостые.
У меня пробег уже за 300000 перевалил на оригинальных двигателе и трансмиссии. Когда покупал, на одометре было 16500. За 4 года и 9 месяцев наездил 284500 по США. Путешествие продолжается. Следующая отметка - 500000 км.
Ну ты даешь Андрюх.
Я прям не верю, что 300 к без капремонта на жигулях можно проехать.
Ну, по крайней мере, я кап.ремонта не делал. 300131 км, если точно, - вчера перевалило.
В этом моя миссия, Серега, доказать неверующим, что Жигули 300000 (и более) без кап.ремонта - могут :-)
Недавно установил ее родной Вэбер, который сам почистил и перебрал, и она так поехала, что я сам не ожидал, что она может так ездить. В горку 8% на 100 км/ч - без проблем, вообще. Правда, провоцирует теперь разогнаться до 120 км/ч на трассе, и я должен себя сдерживать :-)
Ты на завод ВАЗ письмо не писал о таких достижениях ?
Я думаю они заинтересуются.
Уникальный случай !!!
До миллиона км догоню, тогда, может, напишу. Сомневаюсь, что 300000 без кап.ремонта - уникальный случай. Часто слышу мнение, что 300000 км - нормальный ресурс ВАЗ-овского двигателя.
Сотка обычно.
А потом начинается замена колец.
После 150к кап ремонт