какая высота от пола была до переделок? у меня х8. пока его высоту померить нет возможности. хочу прицеп купить вот думаю какая высота должна быть внутри прицепа
Ух, сейчас не подскажу. Давно было. Но после первой переделки, когда укоротил стойки, но ещё не сделал опускающиеся, то заезжал прям сидя на квадре, чуть пригнув голову ua-cam.com/video/jJHg4yurLJg/v-deo.html. Далеко от прицепа -нет возможности померить.
Вот, на сайте МЗСА для аналогичного прицепа офф-роад с 16ми колесами пишут, что 1500мм похоже на правду. Там ниже по странице, где описания к тентам к этому прицепу.www.mzsa.ru/goods/common/zincs/zinc_218.html?ysclid=levxcqbn7g938849438
Добрый день! Вы имеете в виду ниже поперечен? Тут вопрос не в том что так нельзя сделать. Нужно чтобы было достаточно надёжно и не очень тяжело. Если сделать телескопический стык сразу над бортом, то вся конструкция будет значительно тяжелее, чтобы ее поднимать. Она и так нелёгкая получилась (железо + вес самого тента). Во-вторых, то как у меня реализовано, широкий профиль "наезжает" на тонкий штатный. Если делать снизу, то получится, что нужно будет поменять все вертикальные штатные стойки на более широкие 2.5х2.5 см, чтобы они наезжали на торчащие из борта стойки 2х2см. В-третьих будут мешать поперечены, которые крепятся винтами поперек стойки. Еще, на мой взгляд, станет тяжелее поднять всю конструкцию из за перекоса. В моем случае, после выезда из гаража, я поднимаю тент у задних стоек - фиксирую, потом поднимаю те, что ближе к коромыслу и тоже их фиксирую, потом уже фиксирую средние и вставляю наклонный элемент. Если будут подниматься все 8(а не 6, как в моем случае), то возможно будет сильнее перекрашивать и клинить так, что не поднять. В моем случае естественного люфта хватает, чтобы это все поднять. Я не говорю, что моя реализация идеальна, но под мои задачи подходит. Я загоняю прицеп не разбирая тента и не выгружая квадр. За почти три года использования, считаю, что конструкция себя оправдала. А так, конечно же хотелось бы, чтобы не приходилось наклонный элемент вынимать и вставлять назад. Но это издержки, с которыми я смирился в угоду простоты реализации. Была мысль сделать как бы подламывающиеся наклоно стойки, но это получалось гораздо сложнее.
@@AVAlex_LIFE просто тоже задумка есть такая,только снизу т.к зимой а это в основном,тент запрокинуть и не заломать сложновато буде + марко,а ежели снизу сделать то как вариант он просто опустится
@Василий Балдин Зимой да, это однозначно будет менее удобно и более марко, но в реальности я тент не закидываю на крышу. Я расстегиваю снизу и по углам. Захожу под тент и приспускаю. Если делать снизу, то тент будет сгибаться ровно на то же самое расстояние, что и в случае сверху.
@@AVAlex_LIFE пробовать надо,иначе ни как,экспериментировать, рычаг с тягами чтобы приподымал все 6 одновременно,затем стопор вытаскивать,тоже беда с тентом, в гараж не входит,приходится накидкой из тарпаулина довольствоваться,а она на ветру растепывается и лохматится
Стойка для ушм и дрели Вам в помощь.Я бы сделал крышу домиком чтоб осадки не скапливались. Хорошая работа. Лайк и подпись.
какая высота от пола была до переделок? у меня х8. пока его высоту померить нет возможности. хочу прицеп купить вот думаю какая высота должна быть внутри прицепа
Ух, сейчас не подскажу. Давно было. Но после первой переделки, когда укоротил стойки, но ещё не сделал опускающиеся, то заезжал прям сидя на квадре, чуть пригнув голову ua-cam.com/video/jJHg4yurLJg/v-deo.html. Далеко от прицепа -нет возможности померить.
Вот, на сайте МЗСА для аналогичного прицепа офф-роад с 16ми колесами пишут, что 1500мм похоже на правду. Там ниже по странице, где описания к тентам к этому прицепу.www.mzsa.ru/goods/common/zincs/zinc_218.html?ysclid=levxcqbn7g938849438
@@AVAlex_LIFE понял. Спасибо
@@Amstaff_Maya Сейчас перероверил по документам - тип тента у меня 311415С - т.е. все правильно сказал, что 1,5 метра
@@AVAlex_LIFE трейлер взял на 16 колесах с высокими бортами. Внутри 1.6 получился. Квадр по кофру в районе 1.45
А почему снизу так не сделать
Добрый день! Вы имеете в виду ниже поперечен? Тут вопрос не в том что так нельзя сделать. Нужно чтобы было достаточно надёжно и не очень тяжело. Если сделать телескопический стык сразу над бортом, то вся конструкция будет значительно тяжелее, чтобы ее поднимать. Она и так нелёгкая получилась (железо + вес самого тента). Во-вторых, то как у меня реализовано, широкий профиль "наезжает" на тонкий штатный. Если делать снизу, то получится, что нужно будет поменять все вертикальные штатные стойки на более широкие 2.5х2.5 см, чтобы они наезжали на торчащие из борта стойки 2х2см. В-третьих будут мешать поперечены, которые крепятся винтами поперек стойки. Еще, на мой взгляд, станет тяжелее поднять всю конструкцию из за перекоса. В моем случае, после выезда из гаража, я поднимаю тент у задних стоек - фиксирую, потом поднимаю те, что ближе к коромыслу и тоже их фиксирую, потом уже фиксирую средние и вставляю наклонный элемент. Если будут подниматься все 8(а не 6, как в моем случае), то возможно будет сильнее перекрашивать и клинить так, что не поднять. В моем случае естественного люфта хватает, чтобы это все поднять. Я не говорю, что моя реализация идеальна, но под мои задачи подходит. Я загоняю прицеп не разбирая тента и не выгружая квадр. За почти три года использования, считаю, что конструкция себя оправдала. А так, конечно же хотелось бы, чтобы не приходилось наклонный элемент вынимать и вставлять назад. Но это издержки, с которыми я смирился в угоду простоты реализации. Была мысль сделать как бы подламывающиеся наклоно стойки, но это получалось гораздо сложнее.
@@AVAlex_LIFE просто тоже задумка есть такая,только снизу т.к зимой а это в основном,тент запрокинуть и не заломать сложновато буде + марко,а ежели снизу сделать то как вариант он просто опустится
@Василий Балдин Зимой да, это однозначно будет менее удобно и более марко, но в реальности я тент не закидываю на крышу. Я расстегиваю снизу и по углам. Захожу под тент и приспускаю. Если делать снизу, то тент будет сгибаться ровно на то же самое расстояние, что и в случае сверху.
@@AVAlex_LIFE пробовать надо,иначе ни как,экспериментировать, рычаг с тягами чтобы приподымал все 6 одновременно,затем стопор вытаскивать,тоже беда с тентом, в гараж не входит,приходится накидкой из тарпаулина довольствоваться,а она на ветру растепывается и лохматится
@@AVAlex_LIFE прицеп не ржавеет,сколько в эксплуатации?