@@razerdk691 jeg henter den til test på tirsdag - så om et par uger😎 Følg K&K på Instagram, så kan du stille specifikke spørgsmål mens jeg tester bilen🙌🏻
Sjovt, at du siger flere gange i video'en at de skal sætte prisen rigtigt første gang, også kommer du selv med 20% rabat på bogen, men det er selvfølgelig ikke sikkert at de kunder der giver fuld pris, bliver sure over det 😂😂😂 men ellers nogle gode video'er 👍
Der er allerede en early Bird rabat til dem der modtager nyhedsbrevet når bogen udkommer. Så die hard fansene bliver ikke snydt. Derudover er det andre beløb vi her taler om, da folk næppe skal tage lån for at købe min bog. Men okay - princippet er det samme🙏🏻
@@jasminvej9 Ford i Danmark har endnu ikke en pressebil til test. Det er lidt mærkværdigt, men jeg vil helst have bilen nogle dage for at lave en test, og derfor dur det ikke med en tur i en forhandlerbil. Desværre…
Der er stort set ingen avance på salg af nye biler i Danmark, det har der ikke været siden før 90'erne. Det der tjenes penge på er eventuelle tilkøb af ekstraudstyr og tilbehør og ikke mindst finansiering, forsikringer og værksteds/serviceaftaler. Forhandlerne har ikke 5.000 kr i profit på en fabriksny bil til 300.000 kr.
Altid godt med morgenkaffe og dine nyheder! Jeg kunne rigtig godt tænkte mig at høre din mening om tesla model 3 før og efter facelift. Er de nye ændringer nok til at det giver mening at købe den nye eller snuppe en 3-4 gammel tesla 3 til 200K?
Den nye er en mere behagelig bil. Den er blevet forbedret på samtlige kritik punkter og de manglende stilke kan købes på eftermarked. Imo ikke et svært valg, hvis økonomien rækker
Personligt syntes jeg det er nat og dag rent komfortmæssigt. Jeg havde valgt Polestar over den gamle TM3, men da Highland kom, tippede det igen i Teslas favør.
De gamle model 3 er så tarvelige og nederen i kabinen, køb eller en ny til 300k.. Tesla er hypet af h, der er andet jeg hellere vil have, men den nye model 3 til 300k, med alt det udstyr, den er altså svær at slå.
Måske skulle du lytte til dig selv om at sætte prisen rigtigt fra starten inden du lancerer endnu en rabatkode… Ellers endnu en fin video til søndag morgen efter hundeluftning og før familien vågner 😊
Prisen på bogen er helt rigtig. For den sælger stadigvæk. Men nogle gange skal man være god ved de faste følgere😎 Så der er mere tale om en bonus til kanalens seere end en fuck-bøgerne-sælger-ikke. Når det så er sagt, så er det godt set. Touche😜
@@Dreboldt mon ikke de fleste faste følgere har købt bogen? Men fair nok, jeg syntes bare, at det sprang i øjnene, når du så mange gange i videoen nævner det, at sætte prisen ned kort efter intro…
@@greveallan der har været andre kampagner. Der er altid en 15% early Bird rabat ved forudbestillinger for dem der abonnerer på nyhedsbrevet - så bogen er på kampagne fra tid til anden. Til november kører jeg også traditionelt en julekampagne. Og det er jo ikke kun på bogen men på hele din ordre på webshoppen😎
X-peng G6 og andre testbiler - kom nu med en totalomkostning af ejerskab på de review. - G 6 koster kassen i service! øvbøv (u)officielle tal: 1 år 20.000 km 2766 kr 2 år 40.000 km 4563 kr 3 år 60.000 km 2766 kr 4 år 80.000 km 5719 kr 5 år 100.000 km 2766 kr 6 år 120.000 km 6359kr 7 år 140.000 km 2766 kr
Problemet med totalomkostninger er at det er mestendels krystalkugle kiggeri, da alt fra gensalgsværdi til serviceomkostninger kan ændre sig hurtigt. Så der er som når aktieanalytikerne spår om fremtiden🤷🏼♂️
Ja, tak til van-life videoer.
Hejsa. Jeg har ID Buzz Life fra 2023 og den har ikke vippe logo bag :-) Tak for endnu en god video.
5:34 - et batteri der kører 300 km/t. Det var et hurtigt batteri
Godt sagt, fuldstændig enig med dig omkring prisfastsættelse. De skal gør det spændende fra starten især stellantis brands. Hyundai ioniq 6 vs. en 🍬🫣
Hammer og kiler kommer du langt med i stedet for at bruge en motor sav
ID.3 GTX er vel teknisk 100% IDentisk med Cupra Born VZ?...(der har væsentlig bedre garanti) , men til 40.000 ekstra 🤔
Er ret overbevist om at de er forskelligt sat op - selvom teknikken er den samme. Så om de kører ens må tiden vise.
God Søndag Henrik😊 Hvornår kommer der en test af den nye cupra tavascan?
@@razerdk691 jeg henter den til test på tirsdag - så om et par uger😎 Følg K&K på Instagram, så kan du stille specifikke spørgsmål mens jeg tester bilen🙌🏻
Sjovt, at du siger flere gange i video'en at de skal sætte prisen rigtigt første gang, også kommer du selv med 20% rabat på bogen, men det er selvfølgelig ikke sikkert at de kunder der giver fuld pris, bliver sure over det 😂😂😂 men ellers nogle gode video'er 👍
Der er allerede en early Bird rabat til dem der modtager nyhedsbrevet når bogen udkommer. Så die hard fansene bliver ikke snydt. Derudover er det andre beløb vi her taler om, da folk næppe skal tage lån for at købe min bog. Men okay - princippet er det samme🙏🏻
Mazda ez-6 kommer til Europa. Hvad med den? 😮
Kineser bil, lige som Honda, så nej tak til at støtte CCP.
Nu ford explorer er kommet til de fleste forhandlere, hvornår kommer din test video?
@@jasminvej9 Ford i Danmark har endnu ikke en pressebil til test. Det er lidt mærkværdigt, men jeg vil helst have bilen nogle dage for at lave en test, og derfor dur det ikke med en tur i en forhandlerbil. Desværre…
Mon ikke de i første omgang sætter prisen så de har en fornuftig margin? Når først de sænker priserne, sætter de nok til på hver solgt bil.
Der er stort set ingen avance på salg af nye biler i Danmark, det har der ikke været siden før 90'erne. Det der tjenes penge på er eventuelle tilkøb af ekstraudstyr og tilbehør og ikke mindst finansiering, forsikringer og værksteds/serviceaftaler. Forhandlerne har ikke 5.000 kr i profit på en fabriksny bil til 300.000 kr.
Altid godt med morgenkaffe og dine nyheder!
Jeg kunne rigtig godt tænkte mig at høre din mening om tesla model 3 før og efter facelift. Er de nye ændringer nok til at det giver mening at købe den nye eller snuppe en 3-4 gammel tesla 3 til 200K?
Den nye er en mere behagelig bil. Den er blevet forbedret på samtlige kritik punkter og de manglende stilke kan købes på eftermarked. Imo ikke et svært valg, hvis økonomien rækker
Personligt syntes jeg det er nat og dag rent komfortmæssigt. Jeg havde valgt Polestar over den gamle TM3, men da Highland kom, tippede det igen i Teslas favør.
De gamle model 3 er så tarvelige og nederen i kabinen, køb eller en ny til 300k.. Tesla er hypet af h, der er andet jeg hellere vil have, men den nye model 3 til 300k, med alt det udstyr, den er altså svær at slå.
Hvad er det dog du siger 26:54 🙂
Dig og Anden må lave lidt mere CarComedy 😆
Måske skulle du lytte til dig selv om at sætte prisen rigtigt fra starten inden du lancerer endnu en rabatkode… Ellers endnu en fin video til søndag morgen efter hundeluftning og før familien vågner 😊
Prisen på bogen er helt rigtig. For den sælger stadigvæk. Men nogle gange skal man være god ved de faste følgere😎 Så der er mere tale om en bonus til kanalens seere end en fuck-bøgerne-sælger-ikke. Når det så er sagt, så er det godt set. Touche😜
@@Dreboldt mon ikke de fleste faste følgere har købt bogen? Men fair nok, jeg syntes bare, at det sprang i øjnene, når du så mange gange i videoen nævner det, at sætte prisen ned kort efter intro…
@@greveallan der har været andre kampagner. Der er altid en 15% early Bird rabat ved forudbestillinger for dem der abonnerer på nyhedsbrevet - så bogen er på kampagne fra tid til anden. Til november kører jeg også traditionelt en julekampagne. Og det er jo ikke kun på bogen men på hele din ordre på webshoppen😎
@@greveallan Nu er det jo vitterlig småpenge der er tale om med besparelsen på den bog, meget modsat køb af biler, så mon ikke lige det går
300kmt om vinteren🥶
Vidste heller ikke en elbil kunne køre så meget hurtigere om vinteren 😂
X-peng G6 og andre testbiler - kom nu med en totalomkostning af ejerskab på de review. - G 6 koster kassen i service! øvbøv
(u)officielle tal:
1 år 20.000 km 2766 kr
2 år 40.000 km 4563 kr
3 år 60.000 km 2766 kr
4 år 80.000 km 5719 kr
5 år 100.000 km 2766 kr
6 år 120.000 km 6359kr
7 år 140.000 km 2766 kr
Problemet med totalomkostninger er at det er mestendels krystalkugle kiggeri, da alt fra gensalgsværdi til serviceomkostninger kan ændre sig hurtigt. Så der er som når aktieanalytikerne spår om fremtiden🤷🏼♂️