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終於有人介紹安全帽是以材質方面出發而不是那些外觀或者表面彩繪的東西棒!
謝謝你的支持,持續加油
好東西一定要來推一下👍
2:15 CNC切削磨具 不是CNS,也不是切割2:18 射出成形機,沒有什麼CNC射出機。 CNC機與射出機是兩種東西
abs材質要達到安規厚度要超過4mm這會造成超重的重量 騎長途會很不舒服 因此廠商一方面要節省成本跟偷輕 會只在撞擊測測區加厚其他部位作薄偷輕的作法
有神人!
我覺得鏡片也是重點之一,很多人會買一些不知名的副廠鏡片,一掰就斷了,不像原廠得都會有彈性,你任意折都不會斷裂
還有,價格体現在贊助給車手的龐大費用,這些也都是消費者要自已買單的,跟羽毛球拍一樣,其實最後的贊助費還是由消費者買單
謝謝分享,把專業的東西講的很淺顯易懂,尤其纖維帽和ABS帽的差異和工藝是我有興趣的部分
謝謝你的支持,持續加油拍好片
標題是「進口安全帽、 國產安全帽 差在哪」,看完影片發現是「纖維安全帽、 ABS安全帽 差在哪」,感覺被騙了...但內容充實淺白易懂,這個題材的片也不多見,這很讚,謝謝你的影片!
真的🤔 有點文不對題有被騙感+1 要強調一下內容沒有拍的不好噢。最後我自己的觀點進口帽不是只是藝術品。我相信各項數據一定會比國產帽好,如果國產帽好怎麼大型國際賽事不常見。
的確,完全沒有考量到高階帽還有密度設定,空力設計,結構設計等的不同去通過更高的安規...這才是價差的原因整篇只知道帽殼材質不同,最重要的EPS設計以及良率,空力,安規都沒有說有差異搞得好像一頂ABS帽有保麗龍就足夠安全..........
講的非常清楚而且不廢話,大推薦!
感謝馬龍哥支持!
推一個~~李桑多多解說安全帽的差異才能讓大家了解,為何各家帽子的理念都不一樣給您讚~~~
謝謝你的支持:)再接再厲
我覺得很棒,比較可惜是只有針對帽殼的差異對於帽殼設計、EPS和內襯沒有太多講述不過還是對頭上戴的東西多了些了解
論安全性有通過FIM認證並且在MOTOGP WSBK下場實戰的帽體肯定是更安全的
最大的不同在於你錢包的深度
被系統推薦近來看到這影片,CNC是機加工跟塑料射出機是不一樣的設備喔
是的 圖片的小錯誤被專業的你發現了
高速空氣力學設計,通風性,噪音寧定度也是很重要的成本考量喔這些戴起來最能感覺出售價差異的地方通通都沒說到.....
畢竟這類材質看得到的設計其實去挑安全帽注意看就能直接看得出來感覺比較偏向入門認知的影片
EPS與內襯材質也是有差啦~而且貴的跟平價的重量差距也不少,長途騎乘建議戴輕量的,短途通勤戴平價的就足夠了。
解釋的很詳細 補充很多知識 點贊👍
介紹的很詳細!謝謝李さん
淺顯易懂 棒
優質頻道
那些所謂的知名進口帽,在歐美日當地其實根本就不算貴!因為人家國家薪資高!台灣因為薪資是人家一半甚至1/3,再加上進口關稅+運費+代理商吃飯錢,層層堆疊上去的!shoei一頂z8,以日本一般藍領薪資物價比,折合台幣了不起8k上下價差,更別說日本當地有時還會打折!.... 另外塑膠帽殼並沒有比復合帽殼安全性差,很多塑膠帽殼就可以做到sharp四顆星!eps占很大關鍵!很多國產牌塑膠帽為了偷輕都會把兩頰eps拔掉,不懂安全帽的都會忽略....不是騎大重機,國產sol sf-6等級就錯錯有餘了!
c大有研究喔~ 下幾集會拿來介紹介紹
在撞擊到達ABS極限前,纖維帽的優勢不會被體現出來
騎乘速度與騎乘時間都有上去才考慮纖維
感謝超詳細解說👍影片作得真好
介紹的很棒!話說…好像在彰化某安全帽店見過本人欸!而且直接化身店員介紹!(不知道有沒有認錯人啦
我是覺得加上進口安全帽 都有加上進口稅貨物稅 營業稅 才會比較貴 我自己本身也是戴進口的
還有廠商利潤。
@@張曙光-m2b 廠商利潤我知道 但他們的材質跟認證 我是認同的 國產的值跟認證 還沒到位
台灣的海鳥牌大眾小品牌..是很多進口安全帽的代工廠 做了40幾年..
李桑 不知道有沒有機會可以介紹一下f17的帽子,台灣目前都還沒有引進 可以吸引更多的點閱率(自己私心想看f17而以)
Lee拍攝剪輯都進步很多加油!這集很受用
謝謝你的一路支持,持續加油 哈
感謝介紹,我認真的看完全部。但問題是據我知道比較熱銷的日本帽,如X14 RX7X也都不是纖維帽,應該是屬您所提的ABS帽...為何售價仍然不菲呢…?
Arai Shoei 的帽多半是複合材質纖維喔(多層不同材質),不是單一一層的ABS
@@vanilaice1820 了解感謝大大 那之前的店員給我介紹錯了
感謝@Vanilaice 解答!沒錯 像arai shoei, agv等 是玻璃纖維的材質:)
除了材質外還有各個零件的公差也是有差別實際去摸過就會知道,內襯上各項組合的牢靠程度也有差異
稅金占一部分,你去日本當地買就知道價差了.
Shoei進口商不好好賺一筆的話怎麼蓋旗艦店?
講得真好,感謝~
不對阿!沒提到進口跟國產的差別…就我個人的認知,應該是沒有差別或是說國產的並不輸進口的就我所知,台灣的安全帽品牌起先還是幫國外品牌代工的技術性上應該不差"吧?"除了各品牌的一些專利技術的賣點之外(像我知道的ARAI注重在丸型的設計、SHOEI的賣點是客製化的EPS)其實還蠻想知道單單拿進口帽VS國產帽的一些比較!個人有SOL的SF2跟AGV的K3SVK3SV的賣價可以買4頂SOL了…但好像都是ABS, 其他的用料上好像也沒啥差別個人覺得AGV會貴,是貴在彩繪…我也是因為彩繪下手買這麼貴的人生第一頂進口帽這還只是一般帽款,身邊有朋友是入手職業車手級別的專業帽款,那種一頂要價好幾萬的帽子…真的讓我下巴都要掉了
K3SV本來就材質普通 內襯普通 舒適度普通 重量普通 會買的除了彩繪以外根本是盤子
@@鄭梓祥-r4z 認同…要不是為了彩繪或是造型,其實國內的ABS帽跟進口的ABS帽(同等級來說),進口帽真的賣好貴…
@@TAIWANMapleStory 品牌加持加上進口關稅 台灣還有代理處理售後其實這價格算合理 可以多了解其他進口帽 不管內襯的舒適度包覆感還是通風都好上一大截 現役scorpion exo r1從國外網站自己買還沒被抽到關稅 小確幸⋯!
@@鄭梓祥-r4z 我一直以為只要超過2000必抽?我目前也在研究如何買SHARK的EVOJET,沒有國外消費的經驗)
AGV低階款本來就是眾所皆知的盤子產品,賣外觀跟彩繪而已
我比較推薦Scorpion 這個品牌!性價比高
我個人z7女友z8朋友x14 全罩安全基本 但是通風也是一個問題 z7真的有點悶 之後打算等x15
如果可以忍耐x14的重量就沒問題, X15為了要過新的ECE法規 左右兩邊會很凸喔 , 像agv K6的外觀
@@helmetpro 原來是這樣 感謝資訊 還有什麼可以透漏的嗎(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
@@ryunosuke5194 應該要再等一段時間喔
近日買一頂NFJ 帶了1個多月 品質真的不ok 內襯洗第二次 輕輕拔下來 紅色內襯扣就給我掉落 熱熔膠黏的不夠緊 最後只能自己黏, 頸部泡棉也是 一邊有脫落現象 我買了這麼多安全帽 看到這品質下一頂完全不考慮KYT 不推
我的RSV MACAM GTS 頤帶上面要扣車廂的金屬環位置太裡面怎麼辦
有沒有戴哪種材質的安全帽,事故死亡率的統計?
用料那些不是主要差別,差異在於做工、設計、安全規範以及品牌價值。
歸在abs類比較 或是 歸在纖維類比較 就像你說的沒錯做工, 設計, 和品牌價值了
專業!
完全沒有考量到高階帽還有密度設定,空力設計,結構設計等的不同去通過更高的安規...這才是價差的原因整篇只知道帽殼材質不同,最重要的EPS設計以及良率,空力,安規都沒有說有差異搞得好像一頂ABS帽有保麗龍就足夠安全..........
请问台湾有没有一个叫sol品牌的头盔?能不能介绍下台湾品牌头盔?谢谢!
已經在計畫中
想知道各廠國產安全帽的差異及選擇
敲碗敲碗
李桑 請問 我帶RX7X 裝耳機之後 會壓耳 必須要戴上頭套 帶久了之後 也是會痛 有解決的辦法嗎?
希望可以拍一集各家帽廠的"主打點"例如SHOEI的客製化EPF服務ARAI的堅持丸型設計AGV的彩繪等等…SHARK?SOL?M2R?KYT?
SHARK堅持夾頭
聽到許願了! 會拍喔 ,感謝您支持呢
還有很冷門的LAZER
是kyt吧🤔
@@sout309 LAZER,cp值不錯,下巴EPS,大鴨尾該有都有
已初步大略的講述安全帽已經講得很好了對於沒有太多要求的通勤族來說,可以做到很好的解惑但一頂好的進口帽為什麼這麼貴,不單單是用料和做工抗噪能力、帽體在高速下的穩定性、通風性各功能上還有是有差異要講風道、空氣力學、配重這些講不完,一般通勤確實不用如此講究但沒能細細講解有些可惜,只用藝術品來解讀進口帽我覺得太表面了....如果頂3000元的全罩安全帽做工也能如此精細,那也不會有人要買2萬元的安全帽了
怎麼沒看到 標題「ARAI , SHOEI , AGV是在貴什麼? ZEUS , KYT , SOL為啥比較便宜」的內容?
贊助motogp 可能才是整頂帽子最貴的成本Orz
我是爬文後選擇shoei,外人看全罩覺得不方便,但我自己戴,感覺真滴舒服,但是真的貴
好戴沒話說!
我今年去敗了一頂二手shoei gt air2 價格漂亮,只是消光黑紅
好的全罩是真的很舒服
@@RoxasTsai 一個月買了四頂二手進口帽很瘋狂吧! AGV k1雪花帽 k3 sv烏龜帽 arai rx7 rr4 袋鼠帽、 suomy 彈珠台 總共花了8600元
我自己的感覺是arai比較舒服,即使不是碳纖的比較重戴久了也不會有太多不適感
請問你介紹的這兩款安全帽,在相同的方式使用,壽命也一樣嗎?
壽命我認為是內保麗龍 小顆粒 扎實 進口帽應該好一點
第1000訂閱^^
感謝🙏。期待了好久,會繼續努力
請問手上那頂瑞獅的型號是???謝謝...
zeus810 比較之前的型號喔
鏡片也很重要阿
沒錯~通風配件也是, 怕大家睡著只好閹割一點
好專業!
謝謝你!很開心🥳
一直覺得那句「你的頭值多少錢就戴多少錢帽子」的回答其實只是嘴砲答案。回答這句的人要嘛自己也不知道差別在哪,要嘛就是懶得回答。雖然還有配戴者也比較注重的舒適性沒提到,這部影片至少簡單解釋了安全帽在安全性上的差別。
以人体工学来说安全帽是重量越轻,体积越小对人的颈部伤害越小
四大廠都買了 還是shoei 好帶
舒適度點數滿點
This video seems really goodI wish it was in English
所以單論安全 沒必要買到破萬的是嗎?😅
安全帽不能適形崁入GoPro 以後一定會被淘汰
推
還有在安規 帽款開發目的 配戴族群的使用環境及目標 帽廠科技力的展現 品牌核心概念 等等的差異
國產帽也有碳纖維材質,那為什麼還是便宜呢?
製作的員工, 不是日本人, 也不是義大利人, 薪水不一樣是最主要差異
品牌價值吧!
你單說的只是材質,它裡面的導風設計 帽體設計 保麗龍材質跟受到撞擊也要去調整跟實驗 內襯舒適度 都不是你所說外面一頂國產碳纖維阿進口也是碳纖怎那麼貴
@@不要問我啦-s6r 當然如您了解的,還有其他細節會有差,主要差別的帽體先介紹。 還請您持續關注喔:)
一個是公版碳纖維布一個是自研航太碳纖維
不敢說專家但是有小研究安全帽生態~我發現SOL很大的優點是接到訂單再開始做~對於那種會擔心定了你家安全帽會不會拿到超久的庫存來講安心太多~我看過連鎖店2016年的安全帽現在2023還在放在架上當新帽賣~更看過有客人訂的安全帽店家給我看樣式和圖案我看到製作年限超過三年以前~店家還說訂了就不能退~阿不就好險是別人訂的~雖然第一款是四個英文字的XXXX安全帽~但是戴個四年後雙D扣繩經然在我帶的過程被扯斷==~回應後得到的結果覺得他們超嗆得~一句沒看過這情況請拿回店家送修~就這樣~雖然知道安全帽不建議帶超過三年我知道~但是是針對保麗龍~雙D扣應該不至於三四年就可以單用手扯斷的巴==而且還是在穿戴過程正常拉扯斷的~哀~想到就火~還叫我自己送回去修~修個頭阿誰要修阿~我想聽到的回答才不是沒看過這情況輕描淡寫的想呼嚨過去~不然你寄回地址來送修這種垃圾答案~好險不是在事故發生安全帽飛出去~垃圾XXXX廠牌安全帽~所以最近在挑安全帽發現好像只有SOL在近幾年連鎖安全帽店比較活絡~製造日期也不會超過一年~BTY我有另外密SOL官網一樣的事件客服態度完全不一樣~而且處理方式跟那家比真的差太多~很難想像如果出事買XXXX安全帽發生怎樣變故會是怎樣不附則被對待~哀~雖然私心是喜歡XXXX的安全帽外觀~但是那個扯斷我真的覺得太扯~最後請廠牌不要對號入座~
那降噪的部分 是不是國產跟進口差不了多少?
差很多
太過簡化差異性了有點
到頭來,還是沒說出進口、國產差異啊!離題了吧!?
雖然我有進口帽跟國產帽但是看到一些機車騎士發生事故而死亡,總覺得發生事故時主要還是得靠神明、祖先保佑
坦白說內容是好的, 但跟標題不符. 說了半天沒有仔細解說貴的是貴在哪, 帽體, 鏡片, 彩繪, 配件, 相信有很多可以說的
好的安全帽讓你住套房壞的大學長帶你上天堂在學長面前,你形同裸體做好安全防衛駕駛觀念能夠有效的不成為每年3000人之一
台灣薪資,30分鐘不貴啊
碳纖維材質貴啊⋯⋯
不要買ZEUS牌子的安全帽,褪色退得非常嚴重,沒多久鮮豔褪色,就有多難看,買得多後悔多讓人氣憤!
貴在盤子多的是
沙发
慢慢騎就好了
只要能過安標規定的都是好帽其他就是材質、舒適上差距、品牌價值、花色 要不要多花看個人只要是猴子 穿什麼裝備都救不了你
這影片不火沒道理呀
可能是長相的問題.....
不懂不要拍,貽笑大方。
CNC射出到底三小??我做射出機的怎麼都沒看過?別雲了好嗎。
終於有人介紹安全帽是以材質方面出發而不是那些外觀或者表面彩繪的東西
棒!
謝謝你的支持,持續加油
好東西一定要來推一下👍
2:15 CNC切削磨具 不是CNS,也不是切割
2:18 射出成形機,沒有什麼CNC射出機。 CNC機與射出機是兩種東西
abs材質要達到安規厚度要超過4mm這會造成超重的重量 騎長途會很不舒服 因此廠商一方面要節省成本跟偷輕 會只在撞擊測測區加厚其他部位作薄偷輕的作法
有神人!
我覺得鏡片也是重點之一,很多人會買一些不知名的副廠鏡片,一掰就斷了,不像原廠得都會有彈性,你任意折都不會斷裂
還有,價格体現在贊助給車手的龐大費用,這些也都是消費者要自已買單的,跟羽毛球拍一樣,其實最後的贊助費還是由消費者買單
謝謝分享,把專業的東西講的很淺顯易懂,尤其纖維帽和ABS帽的差異和工藝是我有興趣的部分
謝謝你的支持,持續加油拍好片
標題是「進口安全帽、 國產安全帽 差在哪」,看完影片發現是「纖維安全帽、 ABS安全帽 差在哪」,感覺被騙了...
但內容充實淺白易懂,這個題材的片也不多見,這很讚,謝謝你的影片!
真的🤔 有點文不對題有被騙感+1 要強調一下內容沒有拍的不好噢。最後我自己的觀點進口帽不是只是藝術品。我相信各項數據一定會比國產帽好,如果國產帽好怎麼大型國際賽事不常見。
真的🤔 有點文不對題有被騙感+1 要強調一下內容沒有拍的不好噢。最後我自己的觀點進口帽不是只是藝術品。我相信各項數據一定會比國產帽好,如果國產帽好怎麼大型國際賽事不常見。
的確,完全沒有考量到高階帽還有密度設定,空力設計,結構設計等的不同去通過更高的安規...這才是價差的原因
整篇只知道帽殼材質不同,最重要的EPS設計以及良率,空力,安規都沒有說有差異
搞得好像一頂ABS帽有保麗龍就足夠安全..........
講的非常清楚而且不廢話,大推薦!
感謝馬龍哥支持!
推一個~~
李桑多多解說安全帽的差異才能讓大家了解,為何各家帽子的理念都不一樣
給您讚~~~
謝謝你的支持:)再接再厲
我覺得很棒,比較可惜是只有針對帽殼的差異
對於帽殼設計、EPS和內襯沒有太多講述
不過還是對頭上戴的東西多了些了解
論安全性有通過FIM認證並且在MOTOGP WSBK下場實戰的帽體肯定是更安全的
最大的不同在於你錢包的深度
被系統推薦近來看到這影片,CNC是機加工跟塑料射出機是不一樣的設備喔
是的 圖片的小錯誤被專業的你發現了
高速空氣力學設計,通風性,噪音寧定度也是很重要的成本考量喔
這些戴起來最能感覺出售價差異的地方通通都沒說到.....
畢竟這類材質看得到的設計其實去挑安全帽注意看就能直接看得出來
感覺比較偏向入門認知的影片
EPS與內襯材質也是有差啦~
而且貴的跟平價的重量差距也不少,長途騎乘建議戴輕量的,短途通勤戴平價的就足夠了。
解釋的很詳細 補充很多知識 點贊👍
介紹的很詳細!謝謝李さん
淺顯易懂 棒
優質頻道
那些所謂的知名進口帽,在歐美日當地其實根本就不算貴!因為人家國家薪資高!台灣因為薪資是人家一半甚至1/3,再加上進口關稅+運費+代理商吃飯錢,層層堆疊上去的!shoei一頂z8,以日本一般藍領薪資物價比,折合台幣了不起8k上下價差,更別說日本當地有時還會打折!.... 另外塑膠帽殼並沒有比復合帽殼安全性差,很多塑膠帽殼就可以做到sharp四顆星!eps占很大關鍵!很多國產牌塑膠帽為了偷輕都會把兩頰eps拔掉,不懂安全帽的都會忽略....不是騎大重機,國產sol sf-6等級就錯錯有餘了!
c大有研究喔~ 下
幾集會拿來介紹介紹
在撞擊到達ABS極限前,纖維帽的優勢不會被體現出來
騎乘速度與騎乘時間都有上去才考慮纖維
感謝超詳細解說👍
影片作得真好
介紹的很棒!話說…好像在彰化某安全帽店見過本人欸!而且直接化身店員介紹!(不知道有沒有認錯人啦
我是覺得加上進口安全帽 都有加上進口稅貨物稅 營業稅 才會比較貴 我自己本身也是戴進口的
還有廠商利潤。
@@張曙光-m2b 廠商利潤我知道 但他們的材質跟認證 我是認同的 國產的值跟認證 還沒到位
台灣的海鳥牌大眾小品牌..是很多進口安全帽的代工廠 做了40幾年..
李桑 不知道有沒有機會可以介紹一下f17的帽子,台灣目前都還沒有引進 可以吸引更多的點閱率(自己私心想看f17而以)
Lee拍攝剪輯都進步很多
加油!這集很受用
謝謝你的一路支持,持續加油 哈
感謝介紹,我認真的看完全部。但問題是據我知道比較熱銷的日本帽,如X14 RX7X也都不是纖維帽,應該是屬您所提的ABS帽...為何售價仍然不菲呢…?
Arai Shoei 的帽多半是複合材質纖維喔(多層不同材質),不是單一一層的ABS
@@vanilaice1820 了解感謝大大 那之前的店員給我介紹錯了
感謝@Vanilaice 解答!
沒錯 像arai shoei, agv等 是玻璃纖維的材質:)
除了材質外還有各個零件的公差也是有差別
實際去摸過就會知道,內襯上各項組合的牢靠程度也有差異
稅金占一部分,你去日本當地買就知道價差了.
Shoei進口商不好好賺一筆的話怎麼蓋旗艦店?
講得真好,感謝~
不對阿!沒提到進口跟國產的差別…
就我個人的認知,應該是沒有差別
或是說國產的並不輸進口的
就我所知,台灣的安全帽品牌起先還是幫國外品牌代工的
技術性上應該不差"吧?"
除了各品牌的一些專利技術的賣點之外(像我知道的ARAI注重在丸型的設計、SHOEI的賣點是客製化的EPS)
其實還蠻想知道單單拿進口帽VS國產帽的一些比較!
個人有SOL的SF2跟AGV的K3SV
K3SV的賣價可以買4頂SOL了…
但好像都是ABS, 其他的用料上好像也沒啥差別
個人覺得AGV會貴,是貴在彩繪…我也是因為彩繪下手買這麼貴的人生第一頂進口帽
這還只是一般帽款,身邊有朋友是入手職業車手級別的專業帽款,那種一頂要價好幾萬的帽子…
真的讓我下巴都要掉了
K3SV本來就材質普通 內襯普通 舒適度普通 重量普通 會買的除了彩繪以外根本是盤子
@@鄭梓祥-r4z 認同…要不是為了彩繪或是造型,其實國內的ABS帽跟進口的ABS帽(同等級來說),進口帽真的賣好貴…
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AGV低階款本來就是眾所皆知的盤子產品,賣外觀跟彩繪而已
我比較推薦Scorpion 這個品牌!性價比高
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@@ryunosuke5194 應該要再等一段時間喔
近日買一頂NFJ 帶了1個多月 品質真的不ok 內襯洗第二次 輕輕拔下來 紅色內襯扣就給我掉落 熱熔膠黏的不夠緊 最後只能自己黏, 頸部泡棉也是 一邊有脫落現象 我買了這麼多安全帽 看到這品質下一頂完全不考慮KYT 不推
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有沒有戴哪種材質的安全帽,事故死亡率的統計?
用料那些不是主要差別,差異在於做工、設計、安全規範以及品牌價值。
歸在abs類比較 或是 歸在纖維類比較 就像你說的沒錯
做工, 設計, 和品牌價值了
專業!
完全沒有考量到高階帽還有密度設定,空力設計,結構設計等的不同去通過更高的安規...這才是價差的原因
整篇只知道帽殼材質不同,最重要的EPS設計以及良率,空力,安規都沒有說有差異
搞得好像一頂ABS帽有保麗龍就足夠安全..........
请问台湾有没有一个叫sol品牌的头盔?能不能介绍下台湾品牌头盔?谢谢!
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想知道各廠國產安全帽的差異及選擇
敲碗敲碗
李桑 請問 我帶RX7X 裝耳機之後 會壓耳 必須要戴上頭套 帶久了之後 也是會痛 有解決的辦法嗎?
希望可以拍一集各家帽廠的"主打點"
例如
SHOEI的客製化EPF服務
ARAI的堅持丸型設計
AGV的彩繪
等等…
SHARK?
SOL?
M2R?
KYT?
SHARK堅持夾頭
聽到許願了! 會拍喔 ,感謝您支持呢
還有很冷門的LAZER
是kyt吧🤔
@@sout309 LAZER,cp值不錯,下巴EPS,大鴨尾該有都有
已初步大略的講述安全帽已經講得很好了
對於沒有太多要求的通勤族來說,可以做到很好的解惑
但一頂好的進口帽為什麼這麼貴,不單單是用料和做工
抗噪能力、帽體在高速下的穩定性、通風性各功能上還有是有差異
要講風道、空氣力學、配重這些講不完,一般通勤確實不用如此講究
但沒能細細講解有些可惜,只用藝術品來解讀進口帽我覺得太表面了....
如果頂3000元的全罩安全帽做工也能如此精細,那也不會有人要買2萬元的安全帽了
怎麼沒看到 標題「ARAI , SHOEI , AGV是在貴什麼? ZEUS , KYT , SOL為啥比較便宜」的內容?
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我是爬文後選擇shoei,外人看全罩覺得不方便,但我自己戴,感覺真滴舒服,但是真的貴
好戴沒話說!
我今年去敗了一頂二手shoei gt air2 價格漂亮,只是消光黑紅
好的全罩是真的很舒服
@@RoxasTsai 一個月買了四頂二手進口帽很瘋狂吧! AGV k1雪花帽 k3 sv烏龜帽 arai rx7 rr4 袋鼠帽、 suomy 彈珠台 總共花了8600元
我自己的感覺是arai比較舒服,即使不是碳纖的比較重戴久了也不會有太多不適感
請問你介紹的這兩款安全帽,在相同的方式使用,壽命也一樣嗎?
壽命我認為是內保麗龍 小顆粒 扎實 進口帽應該好一點
第1000訂閱^^
感謝🙏。期待了好久,會繼續努力
請問手上那頂瑞獅的型號是???謝謝...
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鏡片也很重要阿
沒錯~通風配件也是, 怕大家睡著只好閹割一點
好專業!
謝謝你!很開心🥳
一直覺得那句「你的頭值多少錢就戴多少錢帽子」的回答其實只是嘴砲答案。
回答這句的人要嘛自己也不知道差別在哪,要嘛就是懶得回答。
雖然還有配戴者也比較注重的舒適性沒提到,
這部影片至少簡單解釋了安全帽在安全性上的差別。
以人体工学来说安全帽是重量越轻,体积越小对人的颈部伤害越小
四大廠都買了 還是shoei 好帶
舒適度點數滿點
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所以單論安全 沒必要買到破萬的是嗎?😅
安全帽不能適形崁入GoPro 以後一定會被淘汰
推
還有在安規 帽款開發目的 配戴族群的使用環境及目標 帽廠科技力的展現 品牌核心概念 等等的差異
國產帽也有碳纖維材質,那為什麼還是便宜呢?
製作的員工, 不是日本人, 也不是義大利人, 薪水不一樣是最主要差異
品牌價值吧!
你單說的只是材質,它裡面的導風設計 帽體設計 保麗龍材質跟受到撞擊也要去調整跟實驗 內襯舒適度 都不是你所說外面一頂國產碳纖維阿進口也是碳纖怎那麼貴
@@不要問我啦-s6r 當然如您了解的,還有其他細節會有差,主要差別的帽體先介紹。 還請您持續關注喔:)
一個是公版碳纖維布一個是自研航太碳纖維
不敢說專家但是有小研究安全帽生態~我發現SOL很大的優點是接到訂單再開始做~對於那種會擔心定了你家安全帽會不會拿到超久的庫存來講安心太多~我看過連鎖店2016年的安全帽現在2023還在放在架上當新帽賣~更看過有客人訂的安全帽店家給我看樣式和圖案我看到製作年限超過三年以前~店家還說訂了就不能退~阿不就好險是別人訂的~雖然第一款是四個英文字的XXXX安全帽~但是戴個四年後雙D扣繩經然在我帶的過程被扯斷==~回應後得到的結果覺得他們超嗆得~一句沒看過這情況請拿回店家送修~就這樣~雖然知道安全帽不建議帶超過三年我知道~但是是針對保麗龍~雙D扣應該不至於三四年就可以單用手扯斷的巴==而且還是在穿戴過程正常拉扯斷的~哀~想到就火~還叫我自己送回去修~修個頭阿誰要修阿~我想聽到的回答才不是沒看過這情況輕描淡寫的想呼嚨過去~不然你寄回地址來送修這種垃圾答案~好險不是在事故發生安全帽飛出去~垃圾XXXX廠牌安全帽~所以最近在挑安全帽發現好像只有SOL在近幾年連鎖安全帽店比較活絡~製造日期也不會超過一年~BTY我有另外密SOL官網一樣的事件客服態度完全不一樣~而且處理方式跟那家比真的差太多~很難想像如果出事買XXXX安全帽發生怎樣變故會是怎樣不附則被對待~哀~雖然私心是喜歡XXXX的安全帽外觀~但是那個扯斷我真的覺得太扯~最後請廠牌不要對號入座~
那降噪的部分 是不是國產跟進口差不了多少?
差很多
太過簡化差異性了有點
到頭來,還是沒說出進口、國產差異啊!離題了吧!?
雖然我有進口帽跟國產帽
但是看到一些機車騎士發生事故而死亡,總覺得發生事故時
主要還是得靠神明、祖先保佑
坦白說內容是好的, 但跟標題不符. 說了半天沒有仔細解說貴的是貴在哪, 帽體, 鏡片, 彩繪, 配件, 相信有很多可以說的
好的安全帽讓你住套房
壞的大學長帶你上天堂
在學長面前,你形同裸體
做好安全防衛駕駛觀念
能夠有效的不成為每年3000人之一
台灣薪資,30分鐘不貴啊
碳纖維材質貴啊⋯⋯
不要買ZEUS牌子的安全帽,褪色退得非常嚴重,沒多久鮮豔褪色,就有多難看,買得多後悔多讓人氣憤!
貴在盤子多的是
沙发
慢慢騎就好了
只要能過安標規定的都是好帽
其他就是材質、舒適上差距、品牌價值、花色 要不要多花看個人
只要是猴子 穿什麼裝備都救不了你
這影片不火沒道理呀
可能是長相的問題.....
不懂不要拍,貽笑大方。
CNC射出到底三小??
我做射出機的怎麼都沒看過?別雲了好嗎。