Здравствуйте, не по теме, но очень нужен совет. Подскажите пожалуйста, может быть сталкивались. Лифт УПЛ 10, высосал всю душу уже, не переходит на малую скорость, вернее сказать не всегда, при заезде в шунт замедления останавливается, если нажать ещё раз на приказ или вызов, то доползает на малой, иногда перед началом движения может долбать пускателями и р релюшками (блокировочный пускатель, БС, направление, kl5,kl8) и вообще никуда не ехать.
я бы начал с чистки контактов реле, потом проверил бы работу датчика замедление ( глубина захода, внутрение магниты, геркон-либо заменить) далее смотрел бы сигналы включения малой скорости уже на плате.. возможно у вас микросхема тупит или обтрон .. сходу сложно сказать, но я всегда двигаюсь от конца с вопросами самому себе - в вашем случае ( "почему не включается малая скорость?") и идете от пускателя, потом катушка, потом сигнал катушки, потом обтрон, потом микросхемы.
Это бесперебойник такой, перезаряжает их? Или есть мнение что Delta нужно меньшее напряжение, чем безопасные 13.6В, для Delta это много, они уже кипят от него, но это не точно. А для других АКБ типа CSB или SF 13.6В нормально.
да тут как повезет... у меня есть дельты норм держат а те же , как вы говорите SF у меня тоже было дело пару раз вспучивались также... тут от самого аккума зависит- как он на заводе собрался ( как повезло)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
судя по акумам там коза на входе и предахранитель их не спас )))
да там была коза- инвертор умер
Здравствуйте, не по теме, но очень нужен совет. Подскажите пожалуйста, может быть сталкивались. Лифт УПЛ 10, высосал всю душу уже, не переходит на малую скорость, вернее сказать не всегда, при заезде в шунт замедления останавливается, если нажать ещё раз на приказ или вызов, то доползает на малой, иногда перед началом движения может долбать пускателями и р релюшками (блокировочный пускатель, БС, направление, kl5,kl8) и вообще никуда не ехать.
я бы начал с чистки контактов реле, потом проверил бы работу датчика замедление ( глубина захода, внутрение магниты, геркон-либо заменить) далее смотрел бы сигналы включения малой скорости уже на плате.. возможно у вас микросхема тупит или обтрон .. сходу сложно сказать, но я всегда двигаюсь от конца с вопросами самому себе - в вашем случае ( "почему не включается малая скорость?") и идете от пускателя, потом катушка, потом сигнал катушки, потом обтрон, потом микросхемы.
На адресе из 4х два таких же апса так же вышли из строя.. один аккумы вздулись у второго мозги спеклись =)
Да кстати что бы сменить касету с батареями нужно фронтальную крышку снять
ненадежная хрень))
да, я первый раз полностью все снимал))) теперь понял что еще проще все это))
Серега почему в чат зайти не могу в группе в телеге
зашел? ник какой
прижарились как пельмешки😂
вообще сильно))) первый раз видл чтобы так сильно их расперло)
@@--.6453 это ваще жесть, как они не загорелись
@@Elevators26 они вроде не горят
@@--.6453 понятно
@@Elevators26 😉
Удалось починить? И какие аккумы ставите под замену? (фирма)
12в 9Ач фирма обычно дельта попадается .. на фирму не смотрю особо ,поэтому не запомнил точно, вроде дельта было слово)))
Это бесперебойник такой, перезаряжает их? Или есть мнение что Delta нужно меньшее напряжение, чем безопасные 13.6В, для Delta это много, они уже кипят от него, но это не точно. А для других АКБ типа CSB или SF 13.6В нормально.
да тут как повезет... у меня есть дельты норм держат а те же , как вы говорите SF у меня тоже было дело пару раз вспучивались также... тут от самого аккума зависит- как он на заводе собрался ( как повезло)
Да нафиг он нужен этот ИПБ , проще перемкнуть его и дело с концом , на УЭЛ вздутие акаммуляторов это частая проблема , короч без него лучше ...
ручной растормозки нету... а инспектор пишет, а аккумы вылетают как обычно в момент пто))
УПСы сдохли, поэтому наш вариант L30 - L31
дак ладно сдохли))) инспектор за них пишет замечание))
Опять ты все сломал
ломатель