Красиво смотрится только наружняя половинка колеса Муравей, внешняя с внедорожной Тулы. Камера Ока. Резина с квадроцикла 22/7-10, 23/7-10. Так же можно присмотреться к шинам от японских погрузчиков, можно взять с шипами для зимы
Привет. Кто ищет трудный путь, я выбрал проще. Купил резину 5.0/10 и просто установил применив одну половинку диска с СМЗ на заднюю ступицу Муравья. На переднюю вилку установил задний маятник с Туриста и установил резину с камерой 5.2/10. Вся резина 4.0/10 в запасе.
Из личного опыта могу сказать, когда был у меня родной двигатель на муре,я поставил колеса, тоже ёлку,на на 10,эксплуатация ну, достаточно жесткая...начало сцепление буксовать, поменял на 5 пружин, вытянулась цепь моторная, поменял, в результате, моторная цепь порвалась, и разбила блок и крышку. По итогу, поставил китай мотор,и всё хорошо
Все эти приблуды с другими колесами только если грузиш в пределах 200кг, если больше, то при смене колес нужно ставить ступицы целиком вазовские, потому что центр колеса получается слишком смещен от подшипников, и их просто постоянно давит, даже в орегинале то они сбоку от колеса, а когда ставиш колеса это трэш вообще, тоже приварить стпуицы от ваз к родным барабанам, мучался мучался с подшипниками, плюнул, сейчас переделываю полностью на ступицы ваз, на днях закончу переделку уже.
Я после постановки мотоблочного 15 сильного,тоже хотел зад на жигулевских делать.Но тут,в загашниках,нашел абсолютно новые колеса от кары древней.Протектор,практически муравьевский,но внешний радиус как жигулевское.Получилось легкое,агрессивное колесико).Клиренс на задке как у уазика).Осталось переднюю вилку поднять и в бой))!
@@КопатьКолотить-й1ж мне интересна эта тема . Вот почему я интересуюсь . Пока ещё не приобрел муравья . Смотрю присматриваюсь . Я хочу муравей 2м-01. Двухместный.но сделать его длинную базу - это сростить 0,5+1,0 кузова. Двигатель 250 или 300 куб. Поставить Китай . Резину трасса . Это мои задумки . Будем держать связь . Не выбрасывай раму .
@@КопатьКолотить-й1ж я бы посоветовал вам дополнительно скрепить этот диск болтами к барабану(просверлить Новые отверстия) так как сварка может подвести тем более к чугуну.
А просто поставить резину 5/10, с тем же протектором "ёлка",чем хуже проходимость была бы? Мне кажется ему тяжелее крутить 12 радиус
Как показала себя сварка чугуна к металлу по прошествии времени, отлетела, или нет?
На штатные диски от мотоблока подходят🤦
А то что диск из чугуна?
Красиво смотрится только наружняя половинка колеса Муравей, внешняя с внедорожной Тулы. Камера Ока. Резина с квадроцикла 22/7-10, 23/7-10. Так же можно присмотреться к шинам от японских погрузчиков, можно взять с шипами для зимы
Зачем изобретать велосипед на родной диск резина 5-10 ёлочка подходит
Привет. Кто ищет трудный путь, я выбрал проще. Купил резину 5.0/10 и просто установил применив одну половинку диска с СМЗ на заднюю ступицу Муравья. На переднюю вилку установил задний маятник с Туриста и установил резину с камерой 5.2/10. Вся резина 4.0/10 в запасе.
Из личного опыта могу сказать, когда был у меня родной двигатель на муре,я поставил колеса, тоже ёлку,на на 10,эксплуатация ну, достаточно жесткая...начало сцепление буксовать, поменял на 5 пружин, вытянулась цепь моторная, поменял, в результате, моторная цепь порвалась, и разбила блок и крышку. По итогу, поставил китай мотор,и всё хорошо
Ребята вы от куда такие комментарии берете. Это муравей а не Урал. Редуктор не выдержит таких загрузок, цепь будет тянуться.
Экономически не выгодно ,использовать 12 радиус, вся резина на 12 ,стоит сейчас как крыло самолета
Все эти приблуды с другими колесами только если грузиш в пределах 200кг, если больше, то при смене колес нужно ставить ступицы целиком вазовские, потому что центр колеса получается слишком смещен от подшипников, и их просто постоянно давит, даже в орегинале то они сбоку от колеса, а когда ставиш колеса это трэш вообще, тоже приварить стпуицы от ваз к родным барабанам, мучался мучался с подшипниками, плюнул, сейчас переделываю полностью на ступицы ваз, на днях закончу переделку уже.
Да как вы чугунные тормозные диски привариваете,
Походу будет двух осный полуприцеп с повышенной проходимость и высокой грузоподъемностью
Я после постановки мотоблочного 15 сильного,тоже хотел зад на жигулевских делать.Но тут,в загашниках,нашел абсолютно новые колеса от кары древней.Протектор,практически муравьевский,но внешний радиус как жигулевское.Получилось легкое,агрессивное колесико).Клиренс на задке как у уазика).Осталось переднюю вилку поднять и в бой))!
Спасибо
И это все ?
Эти динозавры еще существуют?
да от 10 000 р до 100 000 Р МНЕ ТЁЩА КУПИЛА ЗА 3 500 РОСИЙСКИХ РУБЛЕЙ ЛЕТ 15 НАЗАД
динозавры в думе сидят. Это трудяга.
А продолжения , когда ?
С рабочим муравьем пока все. Работаем над вторым.
@@КопатьКолотить-й1ж мне интересна эта тема . Вот почему я интересуюсь . Пока ещё не приобрел муравья . Смотрю присматриваюсь . Я хочу муравей 2м-01. Двухместный.но сделать его длинную базу - это сростить 0,5+1,0 кузова. Двигатель 250 или 300 куб. Поставить Китай . Резину трасса . Это мои задумки . Будем держать связь . Не выбрасывай раму .
@@КопатьКолотить-й1ж пишите хэштеги в описании типа #мотороллермуравей #самоделка и тп
@@КопатьКолотить-й1ж я бы посоветовал вам дополнительно скрепить этот диск болтами к барабану(просверлить Новые отверстия) так как сварка может подвести тем более к чугуну.
Толково придумано.