Привет из Казахстана. Я сделал такой инструмент из 1 колодки 1 гайка и 1 болта. Цена вопроса 1500 тенге. Рублями 200-250 вашими. Вторую колодку старую можно под поршень подставить и все ок. Закручиваем. Садится идеально.
Сам толком не понимает что творит, так он ещё людей учит ! Неужели трудно открыть "Букварь" и посмотреть где и чем смазывают ? Залез туда где смазки не должно быть !
Здравствуйте! А какую смазку закладывали шприцом под пыльник поршня перед его утапливанием (тайминг на видео 12:44)? Пользуюсь для направляющих пальцев TRW PFG 110 и для посадочных мест колодок на скобе суппорта - ATE Plastilube 03.9902-1001.2. Что из этого подойдет под смазку поршня, чтобы не скручивало прилипший пыльник при утапливании? Или лучше какая-то другая смазка?
В некоторых источниках пишут, что при замене задних колодок необходимо ещё отпустить или ослабить гайку в центральном туннеле трос ручника . Так ли это ?
Денчик спасибо за познавательное видео. В выходные так раз поменял задние диски и колодки. Купил фирму ате. Все отлично, но я не стал ставить пластины, которые шли в комплекте к колодкам. Так как заводские колодки были без них. Но сегодня поехал на работу и понял, что колодки стучат))) подскажи пжл, если я поставлю эти пластины из комплекта, они влезут? и будут ли колодки спокойно скользить по скобе? Спасибо тебе заранее)
Направляющие только сзади смазывать? Передние сухие - не смазавшееся? И если сзади старые болты обратно поставить , без герметика фиксатора резьбы можно? Или герметик обязательно?
Приветствую подскажи такой вопрос может было в работе .вибрация по кузову при торможении от задних барабанов шкода рапид 90лс.менял и колодки и барабаны правда не оригинал но все равно осталось и даже сильнее пришлось .поставить все старое наместо .а где то пол года назад поменял сам тормозную жидкость может не правильно прокачал уже не знаю
Только что спм менял такие же дела на фабии.Менял всё:новые барабаны,колодки,троса,и поршни.До этого стоял оригинал с завода.Появилась мелкая вибрация на кузове при торможении.Спереди тоже всё заменил на нулёвое.Интенсивность торможения толковая..но бесит мелкая вибрация.Снял задний один барабан и понял причину вибрации.На мой взгляд конечно.Причина в не полном прилегании обеих колодок к барабану.Барабан идиально круглый изнутри,т.к. это тело вращения на токарном станке.Диаметр 200мм.А колодки(не орига) имеют больший диаметр,они прижимаются в крайних точках.Со временем фрикцион колодки износится-пятно контакта увеличится и колодка будет прижиматься к барабану всей своей рабочей площадью.А пока от вибрации никуда не деться.Подумываю,может купить оригинальные колодки с нормальным радиусом..
Лайк! Планирую самостоятельно сделать ТО на рапиде 2018 года. Отъездил мало всего 20 тысяч. Стоят только передние дисковые тормоза. По вашей рекомендации взял смазку TRW, плюсом ещё медяху и очиститель от вюрт. Но остались несколько вопросов. Проясните, пожалуйста. 1. Это видео можно использовать как инструкцию или у вас есть отдельное для передних, ато что-то не нашел на вашем канале. 2. На перед получается не нужна приспособа для сжатия поршней? И почему так?
А болты направляющих обязательно менять? Раньше никогда их никто не менял, если они не вытянуты. И крышку тормозного бачка разве открывать не нужно перед утапливанием поршня?
Добротный видос
Полный и четкий
Спасибо
Вот он, мастер своего дела! Колодку подпилить, железно щеткой по пыльникам.. Молодец!
Привет из Казахстана. Я сделал такой инструмент из 1 колодки 1 гайка и 1 болта. Цена вопроса 1500 тенге. Рублями 200-250 вашими. Вторую колодку старую можно под поршень подставить и все ок. Закручиваем. Садится идеально.
Приятно смотреть твои видео, Денчик)
Качествено поменял но в жизни ведь не так всё происходит
Если человек аккуратен с обувью то он аккуратен во всем!
Дэнчик добрый день сними ролик по замене задних барабанных тормозов на рапиде
Щеткай по пыльнику нормально пыльники с дырочками пойдут ,как раз для песка ,смазку на колодку для собирания грязи отлично!!!🤔
Сам толком не понимает что творит, так он ещё людей учит ! Неужели трудно открыть "Букварь" и посмотреть где и чем смазывают ? Залез туда где смазки не должно быть !
@@ИванПомидоров-б3ына 1.6 110лс, передние супорта не мажутся а задние надо мазать.
Здравствуйте! А какую смазку закладывали шприцом под пыльник поршня перед его утапливанием (тайминг на видео 12:44)? Пользуюсь для направляющих пальцев TRW PFG 110 и для посадочных мест колодок на скобе суппорта - ATE Plastilube 03.9902-1001.2. Что из этого подойдет под смазку поршня, чтобы не скручивало прилипший пыльник при утапливании? Или лучше какая-то другая смазка?
это замена задних колодок на диск 230 мм? а есть видео о замене колодок на передний диск 288 мм?
Отмечены ли как-либо левая и правая колодки?
Эти диски снимаются без снятие скобы?
Ден,вы вдоем делаете машину?чот мне показалось второй спец у машины спереди крутился чото делал
Каким торксом снимается скоба?
Я на таких колодках ещё 10к проеду))) ставь скобки под уши колодок, мягче работают
В некоторых источниках пишут, что при замене задних колодок необходимо ещё отпустить или ослабить гайку в центральном туннеле трос ручника . Так ли это ?
Это условие для барабанных тормозов. Но, по факту даже там ослаблять не требуется.
Для дисковых тем более ослаблять ничего не надо.
Денчик спасибо за познавательное видео. В выходные так раз поменял задние диски и колодки. Купил фирму ате. Все отлично, но я не стал ставить пластины, которые шли в комплекте к колодкам. Так как заводские колодки были без них. Но сегодня поехал на работу и понял, что колодки стучат))) подскажи пжл, если я поставлю эти пластины из комплекта, они влезут? и будут ли колодки спокойно скользить по скобе? Спасибо тебе заранее)
👍🏼👍🏼
Направляющие только сзади смазывать? Передние сухие - не смазавшееся?
И если сзади старые болты обратно поставить , без герметика фиксатора резьбы можно? Или герметик обязательно?
От суппорта зависит, некоторые мажутся некоторые нет, а болты можно и старые использовать даже без герметика (но лучше новые).
@@avtomexanden задние на рапиде такие же , и передние .
Смазывать и перед и зад? Или все таки на рапидах они сухого типа и не смазываются?
Какой производитель ключа
А съёмник только назад нужен? Спереди все руками вдавливается. Сзади без него никак не обойтись?
сзади к сожалению нет
Поршни оба(левый и правый)закручивать по часовой стрелке?
Да
Приветствую подскажи такой вопрос может было в работе .вибрация по кузову при торможении от задних барабанов шкода рапид 90лс.менял и колодки и барабаны правда не оригинал но все равно осталось и даже сильнее пришлось .поставить все старое наместо .а где то пол года назад поменял сам тормозную жидкость может не правильно прокачал уже не знаю
Только что спм менял такие же дела на фабии.Менял всё:новые барабаны,колодки,троса,и поршни.До этого стоял оригинал с завода.Появилась мелкая вибрация на кузове при торможении.Спереди тоже всё заменил на нулёвое.Интенсивность торможения толковая..но бесит мелкая вибрация.Снял задний один барабан и понял причину вибрации.На мой взгляд конечно.Причина в не полном прилегании обеих колодок к барабану.Барабан идиально круглый изнутри,т.к. это тело вращения на токарном станке.Диаметр 200мм.А колодки(не орига) имеют больший диаметр,они прижимаются в крайних точках.Со временем фрикцион колодки износится-пятно контакта увеличится и колодка будет прижиматься к барабану всей своей рабочей площадью.А пока от вибрации никуда не деться.Подумываю,может купить оригинальные колодки с нормальным радиусом..
Денчик сколько по цене колодки вышли
Лайк! Планирую самостоятельно сделать ТО на рапиде 2018 года. Отъездил мало всего 20 тысяч. Стоят только передние дисковые тормоза. По вашей рекомендации взял смазку TRW, плюсом ещё медяху и очиститель от вюрт. Но остались несколько вопросов. Проясните, пожалуйста.
1. Это видео можно использовать как инструкцию или у вас есть отдельное для передних, ато что-то не нашел на вашем канале.
2. На перед получается не нужна приспособа для сжатия поршней? И почему так?
Чистка передних тормозных механизмов на Skoda Rapid
Какие тормоза) колодки ходят минимум 60т оригинал
На поло 2016 Рестайл с дисковыми сзади все аналогично?
да
Направляшки литолом обычным нельзя смазать?
нельзя, он не температура стойкий
@@avtomexanden спасибо, куплю для суппортов тогда тюбик.
Эх, не в мою тему ролик! У меня барабаны. Жаль.
А болты направляющих обязательно менять? Раньше никогда их никто не менял, если они не вытянуты. И крышку тормозного бачка разве открывать не нужно перед утапливанием поршня?
крышку открывать нужно, жидкость откачивать небольшое количество нужно, а болты идут в комплекте, грех не поменять
@@avtomexanden а что за герметик на болты наносят?
@@alekskatason5587 марку незнаю, специальный резьбовой фиксатор.
Денчик,трещеткой побыстрей было бы
диз лайк..я пришёл посмотреть как колодки меняют, а не ботинки чистят
Горе мастер! Щеткой по металлу по пыльнику шурует!!!
надо усилие щетки чувствовать
@@avtomexanden на своей машине короче врядли бы так делал, да?)) пыльник не хило стоит, и его замена тоже не 5 минут потом.
Из-за таких подпиливаний колодок выработка на дисках и появляется
Выработка появляется постоянно, даже если не делать подпиливания (проверено лично за многие годы работы), так что не надо вешать лапшу мне на уши.
звук металлической щетки по резиновым пыльникам, как серпом по яйцам.