Ho un classe c220 station diesel del 2010, con il suo biturbo una volta mappato diventa un treno, col bagnato in 4 agli 80kmh sgomma. Tanti optano per bmw ma non sanno il grande potenziale delle loro sorelle mercedes a mio parere molto sottovalutate
Concordo pienamente! La Mercedes ha una storia di motori diesel robusti e prestazioni sorprendenti, specialmente se si considera il potenziale delle versioni mappate. La C220 Station con il biturbo è davvero una macchina che può sorprendere, e spesso è un po' sottovalutata rispetto alle BMW. È vero che la trazione posteriore di Mercedes offre un’ottima tenuta anche su bagnato, ma bisogna sempre fare attenzione alla potenza che arriva tutta di colpo! 😅 Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è bello vedere appassionati che riconoscono il valore di queste auto!
Il video finisce con la Regina indiscussa dell ultima edizione di Talacchio. Per chi era lì il venerdì sera e il sabato non servono altre parole. Per chi non c'era ... Non servono parole lo stesso: sarebbe impossibile raccontarlo. Due anni prima il pilota, era un semplice passeggero. Passione sconfinata e i giusti Maestri hanno portato la Furia Buia a far impazzire il pubblico. Se avete passione state guardando i video del Maestro giusto.
Io ho una e87 con assetto, antirollio maggiorate, autobloccante e boccole in poliuretano.. un bel giocattolino, peccato al momento abbia pochi cavalli per divertirsi bene di traverso
@@Slevingarageperformancen43b16 da 122cv.. l’avevo presa come daily infatti ha il cambio automatico..a casa ho già il manuale per fare lo swap e vedrò se fare un swap motore! Ho appena montato anche piastre camber e tubi in treccia dei freni
Dipende cosa devi farci. per uso stradale non più di tanto nel senso che con una buona mappatura e poco altro sei a posto. per uso sportivo drift ecc ecc, se vuoi andare su modifiche buone da fare, considera turbo maggiorato, pompa gasolio modificata e iniettori adeguati e un buon scarico. poi rimappatura adeguata per la preparazione, questo è un buono step, poi però devi riguardare la trasmissione. se è automatica esiste un buon compromesso con una centralina dedicata che ti fa usare il cambio come un sequenziale se invece hai un cambio manuale un buon kit frizione rinforzato è consigliato. poi puoi sempre farci un bel assetto che non guasta mai.
Molto leggera e compatta, ne vedo parecchie ad uso drift e da quello che sento dire si guida bene anche con parti originali senza fare grosse modifiche, io ne ho avute spesso in officina in riparazione ma non ho mai avuto modo di provarla per farci drift, non l'ho elencata nella mia lista semplicemente per un discorso di prezzo.
Ho un classe c220 station diesel del 2010, con il suo biturbo una volta mappato diventa un treno, col bagnato in 4 agli 80kmh sgomma. Tanti optano per bmw ma non sanno il grande potenziale delle loro sorelle mercedes a mio parere molto sottovalutate
Concordo pienamente! La Mercedes ha una storia di motori diesel robusti e prestazioni sorprendenti, specialmente se si considera il potenziale delle versioni mappate. La C220 Station con il biturbo è davvero una macchina che può sorprendere, e spesso è un po' sottovalutata rispetto alle BMW. È vero che la trazione posteriore di Mercedes offre un’ottima tenuta anche su bagnato, ma bisogna sempre fare attenzione alla potenza che arriva tutta di colpo! 😅 Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è bello vedere appassionati che riconoscono il valore di queste auto!
Il video finisce con la Regina indiscussa dell ultima edizione di Talacchio. Per chi era lì il venerdì sera e il sabato non servono altre parole.
Per chi non c'era ... Non servono parole lo stesso: sarebbe impossibile raccontarlo.
Due anni prima il pilota, era un semplice passeggero. Passione sconfinata e i giusti Maestri hanno portato la Furia Buia a far impazzire il pubblico.
Se avete passione state guardando i video del Maestro giusto.
Angelo che dire, sono onorato da questo tuo commento. grazie davvero!!!
Io ho una e87 con assetto, antirollio maggiorate, autobloccante e boccole in poliuretano.. un bel giocattolino, peccato al momento abbia pochi cavalli per divertirsi bene di traverso
Ciao, ottime modifiche. Che motorizazione monti?
@@Slevingarageperformancen43b16 da 122cv.. l’avevo presa come daily infatti ha il cambio automatico..a casa ho già il manuale per fare lo swap e vedrò se fare un swap motore! Ho appena montato anche piastre camber e tubi in treccia dei freni
Ho una w203 c220 cdi che ne pensi (berlina) sai anche dare qualche consiglio su qualche modifica per cavalli? Ha gia mappa filtro
Dipende cosa devi farci. per uso stradale non più di tanto nel senso che con una buona mappatura e poco altro sei a posto. per uso sportivo drift ecc ecc, se vuoi andare su modifiche buone da fare, considera turbo maggiorato, pompa gasolio modificata e iniettori adeguati e un buon scarico. poi rimappatura adeguata per la preparazione, questo è un buono step, poi però devi riguardare la trasmissione. se è automatica esiste un buon compromesso con una centralina dedicata che ti fa usare il cambio come un sequenziale se invece hai un cambio manuale un buon kit frizione rinforzato è consigliato. poi puoi sempre farci un bel assetto che non guasta mai.
MX 5 NB 1.800, cosa ne pensi?
Molto leggera e compatta, ne vedo parecchie ad uso drift e da quello che sento dire si guida bene anche con parti originali senza fare grosse modifiche, io ne ho avute spesso in officina in riparazione ma non ho mai avuto modo di provarla per farci drift, non l'ho elencata nella mia lista semplicemente per un discorso di prezzo.