TWINGO electric Review! a little gem! [SUB-ENG]
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- Опубліковано 19 лис 2020
- I finally tried it, Renault Twingo Electric ... I found it adorable!
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Thank you so much for watching my video!
Matteo Valenza - Авто та транспорт
![DACIA SPRING VS RENAULT TWINGO! cheap electric cars in comparison! [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/fwY48upmQu8/mqdefault.jpg)
![DACIA SPRING VS RENAULT TWINGO! cheap electric cars in comparison! [ENG SUB]](/img/tr.png)
![Final Review RENAULT ZOE [ ENG SUB ]](http://i.ytimg.com/vi/VRISHwRnC6o/mqdefault.jpg)
Gran video Matteo, complimenti!!!!! Bravo, Bravo, Bravo!!!
1:13 L’autoironia è una grande dote. Complimenti per il video :)
grazie mille Andrea :-)
Un grande segno di intelligenza.
Per altro, Matteo è davvero in gamba: l'ho scoperto da qualche giorno, ma i sui video mi stanno piacendo tantissimo!
Pienamente d'accordo con te! Complimenti al buon Matteo! 😁👍
@@matteovalenza ciao Matteo, ti seguo da un paio di mesi e, dopo aver visto altri filmati vecchi mi sono iscritto al tuo canale.
Che a parte il primo minuto pseudo giornalistico offre bei contenuti, e tu sai far capire abbastanza.
Sono MOLTO curioso verso la HIUNDAI KONA da 64KW perché faccio molto extraurbano e la frenata rigenerativa modulabile, su certi ponti o sul misto, mi permetterebbe di recuperare al meglio, dovessi cambiare auto ora, FORSE prenderei quella..
A tale scopo ti chiedo se c'è un proprietario di KONA con un canale youtube.
Grazie, un abbraccio.
Noi abbiamo già in famiglia una Twingo GPL.. Stesse tuoi feedback. Pregi : ottimo raggio di sterzata,motore pieno di lag, ma messo un filtro aria sportivo, è più reattiva e meno lag..difetti: scarsi assemblaggi, manca l'orologio nel tachimetro...Continua così, ti seguo da quando avevi appena iniziato...Buona domenica..
Bravo Matteo, sono sempre interessanti i tuoi video.
Ciao Matteo, vettura carina e sicuramente più sfruttabile di una Smart (e meno costosa di una Forfour, costruita sullo stesso pianale, mi pare. Ai tuoi video manca ormai solo di esprimere le dimensioni in mm...complimenti come sempre!
Ciao Matteo che ne pensi della citroen ami? Ne farai un video? Ciao comunque sei un grande
Matteo numero uno come Sempre..
Sei molto efficace nelle tue prove Perché metti pochi fronzoli e tanta sostanza in tutte le cose che dici.
Detto questo mi sembra che questa macchina che ho visto dal vivo ed è bellissima come look.. manchi una batteria è che faccia per correre un centinaio di km in più almeno.. a costo di pesare 50/60 kg in più... Serviva almeno 32/35 kW..
Che ne dici??
City car simpatica: esteticamente già la termica non mi dispiaceva. Autonomia adeguata all'uso cittadino. Video come sempre top, grazie Matteo!
Iscritto. Come sempre ottimo lavoro.
Ciao Matteo bella recensione, ti seguo sempre. Ti volevo chiedere un consiglio riguardo la Twingo che ho comprato da poco: nel mio comune ho la possibilità di ricaricare gratis da una colonnina a 22kw presso un centro commerciale, .. è vero che a caricarla sempre lì e non a casa con la ricarica lenta la batteria si rovina? Se si quante ricariche mi consigli di fare al massimo nelle colonnine? Grazie anticipate
Bella! Complimenti per il video.
Ciao Matteo bravissimo anche stavolta... sono andato ieri in concessionaria e me l'hanno fatta guidare, la prima volta che ho guidato un'eclettica e mi sa che la comprerò :-)
Ciao Matteo,
che ne pensi di mettere in agenda il testa della e-up! 2020? ho sentito in VW che hanno bloccato la vendita siccome sono andati in overbooking avendo dei tempi di attesa che passano anche gli 8 mesi! Ne vale veramente la pena aspettare così tanto?
Complimenti per l'ottimo lavoro che stai svolgendo!!
Ciao Matteo, complimenti per l'attenzione nei dettagli e l'imparzialità dei tuoi test.
Vorrei sapere che allestimento ha la versione testata nel video?
Grazie mille
bel video chiaro ed esaustivo.
Grazie Matteo, molto chiara la recensione, al inizio mi piaceva un sacco ma dopo ho visto che i finestrini non sendono ed altri dettagli che sendo una macchina 2020 dovrebbe averne.
In bocca al lupo
I finestrini dietro sarebbero un difetto? Allora nella 500 che non solo non scendono, ma non ha nemmeno le porte cosa dovremmo dire?
Bella prova. Io l'ho provata e la trovo deliziosa in particolare per la posizione di guida rialzata e pur essendo grosso ci sono stato comodo senza sbattere la testa. E bravo, finalmente qualcuno che dice in euro il costo della ricarica elettrica.
Un piacere ascoltarti
Caro Matteo ti seguo sempre con molta attenzione e aspetto con ansia che ci dai notizie su Tesla model 2. Continua cosi
Matteo, davvero bravo!
Sempre belle le tue recensioni :)
grazieeeeee
Bravo...come sempre del resto!
Ciao Matteo, video simpatico come sempre. L'abbiamo comprata al buio approfittando degli incentivi... è arrivata in concessionaria oggi. Fra qualche giorno vedremo davvero come va.... la nostra è una ZEN, ma con il tettone di tela apribile, una semicabrio 5 porte.
wow non sapevo esistesse sembra ganza :-)
Bellissima, se un giorno prenderò una seconda macchina elettrica in famiglia, potrei scegliere proprio questa. Sembra avere tutte le carte in regola
Grande Matteo ottima recensione, e grande anche gruppo Carmeli dove 2 anni fa ho comprato la mia macchina professionali come pochi.
grazieee /-)
Stavo aspettando proprio questo video per mia nonna che ho quasi convinto a passare all'elettrico. Grande Matteo!
grazie mille Tommaso e vai di nonna elettrificata !
Grande Matteo, fra le cinque auto che hai elencato quale sceglieresti per la moglie? ciao 6 un grande
Matteo sempre interessanti e coinvolgenti le tue recensioni.
Grazie mille Davide!
e un po che ti seguo e ho comperato una GRANDE TWINGO come GRANDE SEI TU
Sempre bravo Matteo, mi auguro il tuo canale aumenti tanto :-)
grazie mille !!!!
Ciao Matteo, complimenti per i video. Puoi aiutarmi a capire meglio se convenga prendere le batterie a noleggio o acquistarle?
Grazie
Ciao, mi pare di aver letto che Renault abbandonerà a partire dal 2021 la soluzione batteria a noleggio. Certo se devi scegliere ora è un bel dilemma...
Come sempre caro Matteo i tuoi video sono molto esplicativi e precisi, per quanto riguarda invece l’auto mi convinco sempre di più che ho fatto bene a comprare la 500 E.
E' sempre queastione di gusti ed esigenze diverse, mio figlio ha e preferisce la 500, io invece posseggo e preferisco la Twingo. Evidentemente abbiamo esigenze diverse, per lui una maggiore autonomia è importante e di conseguenza è fondamentale la carica in cc, io che non voglion problemi, sopra una certa distanza uso una Twingo 90 CV automatica a benzina, per i piccoli spostamenti invece la ricarica gratuita a 22 Kw è un grosso vantaggio. Per il resto, esteticamente preferisco la Twingo che tra l'altro ha una migliore abitabilità, l'accesso ai posti posteriori della 500 lo trovo improponibile, altro vantaggio è il prezzo che giustifica ogni altra eventuale carenza della Twingo. Le auto sono tante ed è giusto che ognuno compri quella che lo soddisfa di più.
Bravo Matteo, sei il migliore!
grazie mille!!!
Matteo sei veramente professionale, per me meriteresti un programma TV.
grazieee!
Ottima opinione sincera e chiara. Opinione personale dell'auto, vetri posteriori ancora a compasso nel 2020? non si possono assolutamente vedere... mancano freni a disco almeno anteriori, ottima auto per la città come sterzata misure altezza etc. per l'acquisto prezzi altissimi e per avere un prezzo accettabile bisogna fare salti mortali tutto questo risparmio dell'elettrico in quando tempo deve essere poi ammortizzato considerando il costo iniziale? poi almeno qui' in campania ancora poca copertura delle colonnine diventa scomoda ricaricarla.. Confermo ottima auto per il pubblico femminile proprio mia sorella ha una twingo 95 cv tce. Prima dell'acquisto aspetterei ancora qualche anno...
i freni a disco anteriori ci sono, sono a tamburo posteriori... ma considera che con una elettrica usi i freni 1/4 rispetto a una termica perché cerchi sempre di recuperare più possibile
per i vetri a compasso concordo, ma meglio a compasso che non apribili del tutto
sul fatto di aspettare ci sono pro e contro: sicuramente la rete di colonnine sarà più capillare, ma ci sarà anche più diffusione... e i prezzi non scommetterei che saranno più bassi
Sei davvero bravo, complimenti
grazie
Per prima cosa, grazie mille per i tuoi video! Sempre in costante miglioramento e chiarissimi. Sulla tingo: peccato per l’autonomia... la piccola up la supera e forse costa meno 👍
Eh già...ma mi sembra non sia più acquistabile...
@@SirWilliamThomson è ancora acquistabile...
@@Joe-td5ol sul configuratore non esiste...e VW in conce parla di scorte finite per tutto il 2021...
@@SirWilliamThomson ne trovi tante su auto scout... si il vero problema è che va a ruba... al contrario di come ci vogliono far credere le elettriche finiscono addirittura le scorte
@@Joe-td5ol infatti...io ci sto pensando per fine anno...
Sempre più qualità!
Ciao Matteo complimenti per il servizio... Ti seguo da poco...
Sto valutando l'acquisto di un'auto elettrica.....
Le tue recensioni mi aiutano grazie alla tua competenza...
Mi sono appena iscritto al canale e sono contento di darti una mano perché i tuoi video mi piacciono.
Sono indeciso tra Twingo e Forfour, nel video hai detto che preferisci Renault mi diresti perché?
Grazie!
batteria di maggiore capacità... i 17 della for4 sono pochini
Ciao ho acquistato la twingo qualche mese fa... tutto apposto a parte il fatto che durante la ricarica le ventole girano molto velocemente è normale?
bravo, bel video, mi chiedo se il sedile sia regolabile in altezza ed il volante in altezza e profondità??
Gio Tan si, lo sono entrambi
il volante solo in altezza non in profondità... il sedile in altezza su intens non su zen
Ciao Matteo, utile la Renault per fare 50 km tutti giorni metà cittadino e metà tangenziale? Ciao grazie
Il caricatore a bordo che gestisce l'AC trifase fino a 22kW è ancora raro, anche per EV di livello superiore. Molto bene.
In questo modo, vista la capacità della batteria non enorme, hanno trovato il compromesso per non installare il CCS 2 per la continua.
anche la batteria raffreddata a liquido e la pompa di calore non sono da dimenticare... altri (VW e non solo sulla Up) fanno pagare quest'ultima
Bravo Matteo
SEEII GRANDE... BELLISSIMO VIDEO ..SEI CHIARO E PRECISO MI PRENDO UNA BELLISSINA TWINGO GRAZIE...
Auto carina nel complesso, bello ed interessante il video! 100 punti per la chiave fisica! Finalmente!!💃🏻💃🏻
Apprezzo anch'io la chiave vecchia maniera
Punti di vista. Io non comprerei più un auto con chiave fisica
Ciao volevo farti una domanda... Ho da sei mesi una Twingo elettrica e sono molto soddisfatto.A soli 5000 km sto notando un fischio in frenata nonostante sia sicuro di non aver sforzato mai i freni.E normale il rumore alla frenata di un auto elettrica come mi dicono? Grazie
Bellissimi video
Grazie mille!
Certo iscritto 💪👍
ottima recensione come sempre, peccato per la batteria da 22kWh veramente troppo poco per me. Con 2,5 mt di passo poteva starcene una da 40, e sarebbe stata la mia citycar ideale
eugeniobb uscirà più avanti la versione con una batteria più grande...
@@ambrogiocantaluppi5060 io sono interessata all'acquisto. Non si conoscono i tempi di queste nuove batterie?
Bibbola22 no, in futuro... Hanno appena commercializzato la 22kw... Tempo al tempo....
Non a tutti serve una batteria più grande, ma troverei giusto che almeno con un supplemento la fornissero.
Ottimo servizio
Grazie Matteo;
Quanti chilometri reali ti ha fatto?
in inverno neanche cento, se fa caldo magari 150 chilometri. So di cosa parlo perché ho un Citygo elettrico, e sento la perdita adesso che fa freddo.
Ho scoperto da poco il tuo canale e noto con piacere che stai recensendo tutti i nuovi modelli di auto elettriche sul mercato. Sarebbe bella anche qualche recensione retro con qualche modello di auto elettrica un po piu datata o anche ibrida magari come la Prius!
ciao! grazie mille per l’apprezzamento, si in futuro comincio anche con le ibride :-)
@@matteovalenza Matteo non vedo l'ora che tu lo faccia, sperando nel frattempo che arrivi in Italia la Rav 4 Prime che causa il prezzo in questo momento è il mio sogno quasi proibito
Grande Matteo, continua così. Simpatica la twingo peccato non abbia tanta autonomia, ok è una cittadina.
Lo spazio c'è, magari solo come supplemento potrebbero aggiungere delle batterie e una carica in continua.
Matteo hai fatto caso che a parità di potenza la velocità massima è molto più bassa? è una caratteristica delle auto elettriche, ma non sarebbe il caso di mettere un cambio?
è bloccata elettronicamente
Sei molto chiaro nelle descrizioni.Complimenti.Continua così!
Si molto bravo a descrivere le auto
Una domanda ...il cofano anteriore cosa contiene? si può mettere qualcosa o è sigillato come sulla termica?
non è sigillato né sulla termica né sulla elettrica, ma non sono previsti vani all'interno -anche se lo spazio ci sarebbe-
@@federico-zepercaso6528 grazie dell info,speravo che l'elettrica fosse più sfruttabile come spazi.
@@Themujesan1 davanti ci sono più o meno le stesse cose che nella termica (che ha motore posteriore): batteria servizi, radiatore e vaschette per rabbocchi vari... ripeto lo spazio per un portaoggetti ci sarebbe, forse non lo hanno messo per questioni di crash test(?)
Ci sono vantaggi economici da regione Lombardia?
Complimenti a te . Sono innamorata della. Fiat 500 ma anche questa e' molto carina.
a parità di allestimento/accessori risparmi una bella cifra rispetto alla 500e, in più con questa ricarichi AC a 22kW cosa non da poco
Tra questa e la e- up cosa consiglieresti ?
La e-up a quanto pare non è più in produzione :(
scusa se insisto...ma hai in progetto (se possibile) di provare la honda e? (che credo appartenga allo stesso segmento)...o quasi
domani :-)
@@matteovalenza ho sentito brutte cose dell'autonomia della e
@@stefanocoppo3949 me la consegnano a dicembre, la guiderò prima io di mia moglie e metterò i commenti sul canale Telegram di Matteo, se ti interessa e non sei ancora iscritto trovi il link in descrizione
@@gianfrancofranzonimytesla_4847 grazie
Carina ed abbastanza capiente, ma non mi fa rinnegare la scelta della 500e per la città oltre alla Tesla! Aspettavo la prova, grazie Matteo😉
bhe si un’auto completa la 500 capace di essere anche l’unica auto in famiglia :-)
@@matteovalenza Secondo me attualmente tra le citycar solo la zoe è veramente un'auto elettrica pensata per esserlo... il resto sono tutti adattamenti 500e compreso
@@antonio.memoli vai a vederla la 500e (nuova)..progetto totalmente nuovo (e fatto in Italia) ...nessun adattamento. E detto tra noi mangiera' la Zoe , se la vai a vedere non ci dormi piu' la notte...
@@antonio.memoli Massimo mi ha anticipato, ma aggiungo che è da provare, l'effetto per chi ha giudato molte elettriche è lo stesso della prima volta che si guida una Tesla, ti entra in testa e devi prenderla, se stavi apettando la piccola di qualità. "Tutta un'altra FIAT"
@@antonio.memoliZoe vettura da città? Secondo me è già una berlina
Il satellite sul piantone mi sembra di averlo già visto..
Ma quanti ne hanno fatto, era presente già nella mia twingo del 2000.😁
Vedo che molte auto elettriche nascono a trazione posteriore; ma non è pericoloso in situazioni di bassa aderenza tipo pioggia, partenza de fermo a ruote sterzate o nei veloci trasferimenti di carico, avere tanta potenza sul posteriore? Considerando che la maggoranza dei clienti specialmente della city car non sono certo abili piloti e non sanno neanche cosa sia la trazione. Anche io non mi metto tra i piloti, ci mancherebbe, è solo una domanda a chi ha già usato questo tipo di auto.
Aspetto la recensione dela yoyo elettrica a basso costo
Meglio questa o 500e base con la batteria piccola?
io amo la 500 ma questa è piu efficente :-)
Se con questa auto o cin un altra auto elettrica devo passare in una pozzanghera profonda. Posso passare o devo aspettare la primavera?
quale modello e questo?
Mancano gli ADAS, vero, ma pompa di calore, caricatore AC a 22kW e batteria raffreddata a liquido sono contenuti tecnici non indifferenti!
assurdo che ci sia la chiave fisica, questo sì.. il keyless Renault "easy access" esiste da almeno 15 anni, non sarebbe stato un grosso investimento installarlo anche qui...
infine, peccato non abbiano pensato a un vano nel cofano anteriore es per le catene da neve o un secondo cavo di ricarica
domanda: ma come fa a competere con l'E-UP che ha il 40% in più di batteria ma prezzo simile?
io volevo la E-UP ma non è più ordinabile per ora, e questa per molti è più carina, compreso me e i miei familiari...quindi ho ordinato questa
la e-up non esiste più... oltretutto l'autonomia pur con batteria più grande non è che fosse tanto più ampia. in questo momento la Twingo non ha rivali dirette, dato che la 500 ha prezzi ben più alti
Bella. Dopo una attenta analisi, però, ho scelto la E-Up. Il prezzo è identico ma la E-Up ha una coppia maggiore e una autonomia nettamente migliore ! Per contro la Twingo sembra concettualmente più moderna !
ma non puoi ordinarla per ora ;-)
come hai fatto a comprarla, dato che non la vendono più?
@@federico-zepercaso6528 l'ho trovata per un colpo di fortuna presso una concessionaria a 150 km da casa mia ...
Dove è alloggiato il pacco batterie?
Fabio Liccardo sotto al pavimento anteriore
ho sentito bene Renault 4 i ricordi più belli li ho con quella macchina
Ottima spiegazione dell auto, ma questa Renault Twingo è troppo simile alla versione benzina c è da confondersi....
Ciao Matteo, sei ormai il punto di riferimento per molti. Domanda.. Sto pensando all'acquisto di questa twingo elettric per mia miglia. Lei lavora al centro di Roma, compie 60km al giorno di cui 20 di statale da 90km/h viviamo fuori Roma ma abbiamo la possibilità di ricaricare da casa. Ti sarei grado del tuo parere. Ciao
Ciao Matteo volevo una tua impressione (dato che le hai provate entrambi ) tra la twingo e la ZOE solo per rimanere in casa Renault
sono 2 auto di categoria differente e per un uso differente... la Zoe è una macchina "completa" che può anche fare da prima auto, mentre la Twingo è una citycar pura e così va utilizzata
Per me è l'auto ideale per chi non lavora troppo lontano da casa, la città e per cha ha la possibilità di ricaricare a casa.
Perché spende più 20k per fare poca strada e bloccati nel traffico?
Batteria,come da nuove indicazioni, non sarà più a noleggio?
su twingo solo acquisto
La provai a benzina e fu veramente un disastro,lenta e con consumi alti per la cilindrata .lLaconfigurazione elettrica penso sia ottimale per questo tipo di macchina interessante il prezzo per un elettrica.Secondo me se la gioca anche con la Honda e.
lenta e con consumi alti? in famiglia abbiamo una 0,9 TcE e non fa meno di 16 a litro, c'è da metterla in eco altrimenti il motore è quasi troppo scattante... tu che versione hai guidato?
Il mio timore è proprio questo l'auto elettrica non la senti arrivare, bisognerà lavorare sulla sicurezza. Comunque bravo.
Perchè non fai un confronto tra questa Twingo e la 500e ?
ci penseró grazie !
Matteo dovresti fare un video auto elettrica vs auto a Metano. È davvero conveniente un auto elettrica? Ed intendo anche a livello di manutenzione.
Una elettrica ha la manutenzione pari a zero
@@MsPONCIA sei proprio sicuro? Il cambio batterie sai quanto costa? O quanto costa il noleggio delle batterie? L’elettronica dell’auto quanto dura?
Io sono convinto che non c’è risparmio tra spesa iniziale, spese di consumo energia elettrica e spese manutenzione straordinaria (cambio batteria o noleggio). Le auto a metano sono imbattibili.
@@antoniomelo2245 io ho una eco up di seconda mano del 2014 pagata due anni fa 8,9K. Bollo 34€ oltre 300km di autonomia al costo di 11€ circa, in 5 minuti di attesa, nessuna ansia di rimanere a secco per via del serbatoio di benzina che serve per regolare la centralina ad ogni pieno, quindi devi avere benzina a bordo per forza. Questo tipo di filosofia delle elettriche mi piace, il costo molto meno, non ci siamo ancora, Finché ci saranno incentivi i prezzi non caleranno tanto facilmente!!!
ma che bella macchinina
Caro Matteo, potresti gentilmente inserire nei tuoi commenti se è o no per neopatentati? Grazie infinite! Sei il migliore
Interessante... io in passato avevo provato una a benzina ma...motore dal fiato corto, rumore elevato, spazio insufficiente per me che supero il 1,80 m e i 90 kg (per me era... bocciata!)
Io che sono più grande e grosso di te ci sto benissimo. Ho anche la versione a benzina che con il turbo da 90 CV non ha certo il fiato corto. Purtroppo inspiegabilmente la mia benzina all'accensione si posiziona sempre in ECO, e questo non lo capisco.
Se piccolo ma in gamba 👏👏 conoscendo la Renault affitta le batterie, spero che hanno cambiato sistema e costi
GRazie mille Tony !
la Twingo è venduta solo con batterie di proprietà (per fortuna)
Ciao Matteo, non so perché ma ultimamente le auto elettriche trasformate da auto a motore termico non riesco a farmele piacere. Secondo me un auto elettrica deve nascere dal progetto altrimenti ci saranno sempre dei ma e dei be'....
Il progetto della twingo come quello della Smart con cui condivide il pianale , era già stato pensato per essere un giorno equipaggiata con il motore elettrico
Caro Matteo ti seguo sempre e sei fantastico. Non sono uno sprovveduto e so che non potresti mai dire tutti i difetti di una macchina altrimenti non te le darebbero più. Ma ti assicuro che, come è giusto per questa macchina di fascia bassa, difetti ce ne sono eccome. Non so come si può risolvere questo conflitto di interessi ma è come se la recensione di un film la scrivesse il produttore. Questo non è solo un tuo problema ma comune anche ad altri e tu sei il migliore con Galeazzi. Fatto sta che io i difetti ho dovuto scoprirli da solo dipo l'acquisto. Senza rancore naturalmente e un abbraccio grande
Non mi sembra che abbia ancora provato la Honda E
Secondo me non si scontra con Zoe che è di una fascia maggiore (non solo di prezzo)... Con la 500e con la batteria più piccola invece siamo lì.
Aspettiamo un test di autonomia...👍🏻👍🏻👍🏻
La 500e costa decisamente di più, ma è di un altra categoria...
Le ho viste entrambe, e a livello di qualità, materiali, cura dei dettagli, siamo su un altro livello...
@@iuppyoz8950 Con la più piccola intendo... Come dimensioni, prestazioni/autonomia.
Riguardo le finiture ok, meglio la 500.
Bella la Twingo pratica divertente e con il suo fascino tra tante la preferisco.interessante notare che è piu alta la Twingo di Matteo 😂😂😂 scherzi a parte dai ottima recensione!
Io ho sentito che ha 3 modalità di freneta rigenerativa
Ciao Matteo, vorrei capre la reale percorrenza viaggiando alla velocità di circa 110kmh costanti.
Felice De Donno non è un'auto concepita per l'autostrada!
@@ambrogiocantaluppi5060 , non è una risposta, ho chiesto il consumo a velocità costante, non necessariamente autostradale, a velocità costante si può anche andare in tangenziale!
@@felicededonno760 io ho fatto un rapido test: a 100 assorbe 11kW a 116 ne assorbe 24... meglio tenersi sui 100 :-) a quel punto hai un consumo ragionevole, oltre la batteria scende a vista d'occhio
non ha lo stesso motore della Smart elettrica?
Si, ma ha molto più batteria, 22 contro 15 kwh, in mercedes hanno il braccino corto...
@@andreazelli4077 probabilmente il pacco batterie della twingo è più grande, la smart 5porte esiste anche elettrica? quanti kwh ha?
@@marcosorbello3930 l’ho già detto 15 kWh sia la 2 posti che la 4 posti.
Le due auto condividono lo stesso pianale e già dalla sua progettazione erano state concepite per la conversione in elettrico
Bellina, delude un po' la chiave nel piantone sterzo, ottimo il raggio di sterzata!
Grazie Matteo
grazie a te!
A ma piace la chiave, e piace che sia identica alla " benzina" perché da l.idea di comprare un auto normale, e non qualche visione futuristica, sono ancora troppo scettico sull elettrico, ma questa mi piace, per i tragitti casa lavoro, è ottima
Hi Matteo, if you want to increase your subscribers you have to review in English, I understand that it will take you to work twice as much but this is the holy holy truth good luck you deserve it.
thanks for the advice Reno!
Anche guardando i tuoi video, non riesco a capire se è meglio questa o la VW e-up...
Vittorio Podesta' la VWe-up al momento non è più in produzione...
@@ambrogiocantaluppi5060 che peccato. Uno dei migliori modelli per la città...potevano aspettare di sostituirlo con un altro modello dello stessa fascia (di prezzo e di utilizzo) prima di interrompere la produzione
Vittorio Podesta' concordo, anche io ero molto interessato alla e-Up... secondo me VW non ha saputo gestire il tempo... ha commercializzato e-Up e e-Golf che sono state subito "oscurate" da Id3... a mio insignificante avviso VW adesso punta solo molto in alto per le versioni elettriche, escludendo l'utenza meno abbiente... insomma hanno fatto un pasticcio commerciale confondendo molto i clienti VW... infatti ne stanno pagando le conseguenze, hanno perso moltissimi potenziali nuovi clienti che avrebbero potuto entrare in VW proprio con la e-Up...
@@vittoriopodesta3549 potevano aspettare ma da quanto ho capito la produzione di quest'anno è già tutta venduta e in canna hanno una iD1 che ovviamente come fascia di prezzo sarà più verso la 500 che verso la Twingo... e permetterà maggiori profitti
Queste sono le auto elettriche che servono....l'elettrico serve sopratutto per ripulire le città da inquinamento e rumore.
VIDEO GIRATO IN NAVE BS💪🏻
Questa o la Up?
io sinceramente con la twingo III benzina, con qualche modifica mi trovo veramente bene e mi diverto anche, quindi io ti consiglierei questa
La e-up non è più in produzione