화성 내부 순환 신규 도로망...발안~남양·매송~동탄·화성~오산 고속화도로 노선

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2025
  • 경기도 화성시 내부를 순환하는 고속화 도로 건설이 추진됩니다.
    1. 발안~남양 고속화도로는
    화성시 팔탄면과 남양읍을 연결하는
    총 길이 약 15㎞의 노선입니다.
    2. 매송 동탄 고속화 도로는
    송산그린시티와 남양 등 서북부지역과
    동탄신도시를 잇는 노선으로
    민자적격성 조사가 진행중입니다.
    3. 화성 오산 고속도로는
    향남 행정리에서 오산 금암동을 잇는
    13.30km노선입니다.

КОМЕНТАРІ • 23

  • @deo4800
    @deo4800 2 місяці тому +2

    서해로 확장이나 해줘

  • @davidson1701
    @davidson1701 3 місяці тому

    77번국도도 빨리 얀걀되었으면하네요 장덕리에서 우정읍 구간

  • @user-nx6gr1oc3u
    @user-nx6gr1oc3u 4 місяці тому

    매송~동탄 고속화도로가 되면 봉담, 기안동에서 영통 10분 이면 갈듯 하네요 기대가 큽니다

  • @김기중-w9k
    @김기중-w9k 6 місяців тому +2

    개발그림님 안녕하세요.좋은 정보 항상 잘 보고 있습니다. 환경영향평가 끝나면 언제 부터 공사 하는지 알수는 없나요?

    • @자너지
      @자너지 6 місяців тому +1

      44번태백~봉화 물야선

    • @자너지
      @자너지 6 місяців тому +1

      송산 신도시 ~안산:25분소요

  • @이주영_의원_팬클럽
    @이주영_의원_팬클럽 6 місяців тому +2

    이주영 의원 28년에 화성시에 지역구 있을까?

  • @성푸푸푸딩
    @성푸푸푸딩 4 місяці тому +1

    봉담 아니면 향남이 제일발전될거같은데 동탄이야 워낙메가시티고 교통망을보면 향남봉담이 화성시내에서 좌우중간쯤이라...

  • @김미카엘라-r1r
    @김미카엘라-r1r 6 місяців тому +15

    화성시 인구 100만 달성? 이는 허울좋은 내용이다.
    (화성 1/9 면적에 동탄신도시 45만명을 제외하면)
    나머지 8/9 면적에 55만명 인구 증가 없고, 수도권 배후 판넬공장들로 가득찬 전형적 난개발 도시이다.

  • @aldebaranTNT
    @aldebaranTNT 6 місяців тому +6

    국민들이 낸 혈세는 어디로 가고 맨날 민자도로냐...ㅉㅉ

  • @sangmyeongshin
    @sangmyeongshin 6 місяців тому +1

    2024, 7, 20, 05:00
    잘 보고 있습니다

  • @동그라미TV-i7k
    @동그라미TV-i7k 4 місяці тому

    팔탄면에 신분당선 연장선 정차역 생기나요?

  • @자너지
    @자너지 6 місяців тому +1

    송산 안산 평택 시흥 고속도로

    • @자너지
      @자너지 6 місяців тому +1

      조암리(우정),마도면(송산)
      향후 제부도 전곡항

    • @자너지
      @자너지 6 місяців тому +1

      39,82,305,301(318)

    • @자너지
      @자너지 6 місяців тому +1

      47번고성~철원 선

  • @1여행스케치
    @1여행스케치 6 місяців тому +8

    앞으로 송산 마도 남양이 뜬다

  • @종훈윤-j1n
    @종훈윤-j1n 6 місяців тому +1

    고마해라 낭비다