Case IH Puma 260 CVXDrive | profi

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Nicht nur der leiseste, sondern auch der beste Case IH, den wir je im Test hatten!
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    In der Standard­ausstattung kostet der Schlepper 293.500 € Listenpreis die getestete Maschine in Vollausstattung liegt bei von 366.600 Euro
    Credits:
    Redaktion: Hubert Wilmer
    Kamera: Michel Velderman, Marius & Hubert Wilmer
    Sprecher: Christoph Wittelsbürger
    Produktion: Roman Hünefeld
    Musik: Marianas by Audiosphere
    Weitere Quellen:
    STEYR 6280 Absolut CVT bei 01:01
    Aus: • STEYR 6280 Absolut CVT...
    Von: / @steyrtraktorenpolska
    New Holland T7.300 bei 01:11
    Aus: • New Holland T7.300 - n...
    Von: / @newhollandag

КОМЕНТАРІ • 39

  • @fabianbeuche4453
    @fabianbeuche4453 7 місяців тому +13

    Was man zum Schlüssel noch sagen muss: Man kann den FOB zu gewissen Maschinen zuweisen; sprich also dem Azubi / Aushilfsfahrern oder Profis gewisse Maschinen zuweisen. So kann der Klasse B - Saisonhelfe z.B. nicht die 50km/h Maschine fahren und andere z.B. nur Pumas anstatt Quadtracs ;). Der Steyr hat noch im Vergleich zu den Brüdern das bessere A-Holm-Display.

    • @markstonee5635
      @markstonee5635 7 місяців тому

      Was ist an dem steyr bzw. deren A-Holm Display besser / anders ?

    • @nicoahlers622
      @nicoahlers622 7 місяців тому +2

      Das Display an sich ist gleich.
      Es wird bloß anders angezeigt.
      Also reine Geschmackssache

    • @gutefragenet-pz8oo
      @gutefragenet-pz8oo 7 місяців тому

      @@nicoahlers622 es hat andere Tag / Nacht Modi - sieht besser aus...

  • @Ax000r
    @Ax000r 7 місяців тому +16

    Hatte den als Vorführer da und war auch begeistert. Der hat in allen Bereichen einen großen Schritt vorwärts gemacht.
    Allerdings auch beim Preis. Bin mir leider mit meinem Händler nicht einig geworden...

    • @GlobiXD
      @GlobiXD 7 місяців тому +3

      Kann ich auch bestätigen. Der schritt zum 728 war bei uns so klein dass wir den Fendt gekauft haben.

    • @nairolf180
      @nairolf180 7 місяців тому +1

      Bei uns genau so. Vorher Case Hof, jetzt Fendt. Fendt gefällt mir auch um einiges besser

    • @Jonas889665
      @Jonas889665 7 місяців тому

      Wie stellt sich CNH das vor ?

    • @juergenberg8116
      @juergenberg8116 7 місяців тому +8

      Bei mir ist der case 50000 Euro günstiger als der 728

    • @nairolf180
      @nairolf180 7 місяців тому +2

      @@juergenberg8116 musst auch genau auf die Ausstattung achten. Ist die nicht identisch wird der Vergleich schwierig

  • @Terrorsuck
    @Terrorsuck 7 місяців тому +13

    Case hat da richtig einen raus gehauen, schöner Schlepper 👍

  • @christianhuber9667
    @christianhuber9667 7 місяців тому +3

    Super Schlepper, ohne Frage, aber sehr viel schnickschnack die in der Praxis kein Mensch braucht. Key less go beim traktor???

    • @nicoahlers622
      @nicoahlers622 7 місяців тому +6

      Muss man ja nicht bestellen.
      Gibt ihn ja auch mit normalen Schlüssel

  • @nicomartini383
    @nicomartini383 7 місяців тому +7

    Ein Vergleich mit dem 728 wäre Interessant wer zieht mehr etc.

    • @fabianbeuche4453
      @fabianbeuche4453 7 місяців тому +3

      170,x zu 172... Das wird nicht merklich sein. Aber bei 50k € Preisunterschied kannste auch nen Optum 340 kaufen. Der zieht den 728 locker weg ;)... Und ist: leiser ;)

    • @Blake_Painter
      @Blake_Painter 7 місяців тому

      ​Nur will den Optum keiner haben, die Bauern müssen verrückt sein.

    • @Maierbur
      @Maierbur 2 місяці тому

      @@fabianbeuche4453naja, der Fendt hat nur noch 1 Fahrstufe, bei CNH sind es 4. in den unteren Lagen ist hier der mechanische Anteil viel höher, der Fendt fährt hier Hydrostatisch. Vor allem wenn er 66 Km/h fährt, ist der Hydrostatische Anteil hoch. Das finde ich auch auf dem Acker etc. Eigentlich nachteilig. Einige klagen auch bereits darüber, dass die Fendt das Öl nicht gekühlt bekommen, wenn sie auf dem Acker gefordert werden.

    • @christeddy183
      @christeddy183 2 місяці тому

      @@Maierbur Hydrostatisch und das Vario-Getriebe sind doch 2 verschiedene Systeme.

    • @Maierbur
      @Maierbur 2 місяці тому

      @@christeddy183 ja, allerdings fährt er bei niedrigen Geschwindigkeit mehr hydrostatisch. Der mechanische Anteil wird größer, je höher die Geschwindigkeit. Das wird über ein Planetengetriebe und Hydraulische Komponenten umgesetzt. Gerne mal einer Erklärung zum Variogetriebe anschauen auf YT.

  • @Mrry25.
    @Mrry25. 7 місяців тому +5

    Keyless Go, das macht es dann Dieben noch leichter denn Traktor zu stehlen. Ist ja bei Autos schon nicht das sicherste. Bei so einem Schlepper rechnet sich der Diebstall schon alleine wegen dem großen Diesel, wenn schon nicht der Trekker selbst verramscht werden kann.

    • @FerdinandSchafer
      @FerdinandSchafer 7 місяців тому

      Aufgrund der Telemetrie, die serienmäßig für 5 Jahre dabei ist, kann der Schlepper genau geortet werden. Stehlen tun den nur diejenigen, die das nicht wissen 😉

    • @thilo7722
      @thilo7722 7 місяців тому +5

      Ist ohne keyless Go schon einfach genug, passen doch jetzt schon alle Schlüssel bei den selben, sprich Puma Schlüssel beim Maxxum usw

    • @gutefragenet-pz8oo
      @gutefragenet-pz8oo 7 місяців тому +1

      @@thilo7722 bei den AFS connect Maschinen passen die Schlüssen nicht von den alten Pumas und Maxxum. Es handelt sich um die Magnum / Quadtrac / AxialFlow Schlüssel. Und Keyless GO geht nur mit dem Schlüssel in der Kabine: Diebstahl wird also erschwert.

    • @alexanderebert8167
      @alexanderebert8167 7 місяців тому

      Finde den Schlepper echt gut aber diese Start/Stop Knöpfe machen bei den Autos schon nur Probleme…
      Das treibt nur die Wartungskosten in die Höhe und bietet keinen wirklichen Vorteil…

    • @a_aus_pe
      @a_aus_pe 7 місяців тому +4

      Keyless Go Systeme, wenn es richtig umgesetzt wird (Stichwurt Signallaufzeit Messung/ Erkennung) ist ein absolut sicheres System! Das Problem ist hald nur dass es leider bei weitem noch nicht jeder Hersteller das System in der sichersten Form verbauen.
      Ander wiederum kann ich tatsächlich wieder nicht verstehen, wie einem Hersteller so ein grober Schnitzer passieren kann, dass sich der Traktor verschließt solange der Schlüssel in der Kabine ist. Sowas passiert hald wenn in der Entwicklung mal wieder nicht sauber zu Ende gearbeitet wird. Schade eigentlich.

  • @nairolf180
    @nairolf180 7 місяців тому +2

    Die Scheibenegge dreht man auf der Walze 😉😜

  • @bauernbua3455
    @bauernbua3455 7 місяців тому +4

    Mich würde interessieren wie viel Betriebsstunden ihr bei so einem Test auf die Schlepper fahrt

    • @profi
      @profi  7 місяців тому +4

      @bauernbua3455 Wir planen immer mit 50 bis 100 Betriebsstunden beim Praxiseinsatz des Schleppertests. Auf den Prüfständen sind es dann nochmal rund 20 Stunden.

  • @littlefarmersfehmarn1970
    @littlefarmersfehmarn1970 7 місяців тому +2

    Hallo liebe Profi, das Video steht noch auf nicht gelistet. Ich denke mal das ist eigentlich nicht gewollt. Momentan können also nur Leute die die Mail bekommen haben das Video sehen

    • @profi
      @profi  7 місяців тому +4

      @littlefarmersfehmarn1970 Herzlichen Dank für den Hinweis, aber es hat durchaus seine Gründe, dass das Video auf "nicht gelistet" steht.
      Somit können wir Videos auf profi.de sozusagen immer ein bischen ehr veröffentlichen als hier auf UA-cam. Es lohnt sich also immer mal wieder auf unserer Startseite www.profi.de/ oder in unserer Mediathek www.profi.de/mediathek vorbei zu schauen 😉

    • @littlefarmersfehmarn1970
      @littlefarmersfehmarn1970 7 місяців тому

      Ok, vielen Dank für die detaillierte Antwort 👍🏻

  • @gutefragenet-pz8oo
    @gutefragenet-pz8oo 6 місяців тому +2

    Update: Jede AFS connect Maschine hat ab sofort 128er Section Control kostenfrei. Rückwirkend bis 2020 - das sind 2000,- € im Vergleich zum Wettbewerb.

  • @Jonas-hk1sk
    @Jonas-hk1sk 7 місяців тому

    Was soll der Kosten?

    • @profi
      @profi  7 місяців тому

      @Jonas-hk1sk Haben wir im Beschreibungstext ergänzt.