Lokporträt Dampflok 95 027
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- Опубліковано 19 гру 2024
- Vom Zeitpunkt der Auslieferung bis zum 04.September 1950 war die Lokomotive im Bw Arnstadt beheimatet.
Danach kam die Lok in den Harz zum Bw Blankenburg und wurde hauptsächlich auf der Rübelandbahn eingesetzt.
Die 95 027 war bis zum 3. Oktober 1969 im Bahnbetriebswerk Blankenburg stationiert.
Dann gelangte sie zum Bahnbetriebswerk Probszella. Hier wurde die Maschine, wie alle andern 24 Lok's dieser Baureihe bei der Deutschen Reichsbahn, auf Öl- Hauptfeuerung umgebaut.
Das geschah zum 06 Dezember 1971.
Mit der Übergabe der Lok in den Traditionsbestand der DR wurde die Ölfeuerung am 27 Januar 1982 wieder ausgebaut.
Am 1. September ist die Lok dann wieder in Ihre alte Heimat gebracht worden. Sie gehörte ab diesem Zeitpunkt wieder zum Bestand von Bahnbetriebswerk Arnstadt.
Allerdings mußte die Lok im folge eines Kesselschadens 1994 abgestellt werden.
Super schöne Bilder dieser alten Dame. Hoffentlich bleibt sie lange betriebsbereit erhalten.
Eine meiner Lieblingsmaschinen... Danke für die tollen Aufnahmen!
Meine Lieblingslok. Ich kenne die 95er noch vom Liniendienst zwischen Saalfeld und Sonneberg. Die Bätza und ihr Hüter sind mir ein Begriff. Als Kind stand ich mal auf dem Führerstand der Bätza und durfte in das Höllenfeuer gucken.
Hallo Jan, deine Arbeit finde ich ganz große Klasse. Diese Aufnahme ist dir wie so viele andere Aufnahmen hervorragend gelungen. Die wunderschöne alte Dame ist eine fantastische Lok, sie gefällt mir ausgezeichnet. Deine Fotopunkte hast du erstklassig ausgesucht, besser geht es nicht. Viele Grüße aus Goslar, Wolfgang
Sehr schöne Szenen und motivlich sehr ansprechend gestaltet. Der Daumen geht klar nach oben.
Top Film, sehr schöne Lok in einer tollen Umgebung.
Welcher Trottel gibt hier den Daumen nach unten?
Es ist deutsche Geschichte, sie gehört einfach zu diesem Land.
Auch wenn es Zeiten (WW I&II) gab die man lieber Vergessen möchte, aber auch die gehören zu unserer Geschichte und wir müssen damit leben, nur Beleidigen lassen müssen wir uns nicht!
Deine "Lokporträt"-Reihe finde ich immer sehr interessant gestaltet. Auch dieser Film über die Dampflok 95 027 gefällt mir sehr gut.
Ich hab sie in H0 mit Sound und Dampf...genial, freue mich auf meine Rente 2029
Klasse Idee, die Lokporträt-Serie und gute Ausführung.
Daumen weit nach oben!
Mit dem Holzzug hat die Lok ganz schön was zu tun gehabt.
Danke und Gruß
Jürgen
der Dampf bei der Ausfahrt aus Rottenbach ist einfach traumhaft!!!astrein!!
Hallo Jan, ich schaue mir Deine Lokportraits echt sehr gerne an. Besonders gut finde ich die detaillierten Hintergrundberichte und dass Du die Züge immer komplett durchs Bild fahren lässt. Ich freue mich schon auf alle Portaits die noch folgen. Gruß KAI
Ich mag Ihre Videos. Immer sehr interessant. Danke
Habe sie in Öl und Kohle in meiner Vitrine. Gesuperte Schmuckstücke 😉😉
Einfach wieder ein klasse Video über eine klasse Lok
Wieder ein gelungenes Lokportrait!
Klasse - sehr interessante Informationen und tolle Bilder!
Herrlich :D
Die 95 zählt zu meinen absoluten Lieblingsloks.
Zu meinen auch !
Tolles Video. Wusste einiges nicht, obwohl die 95 027 2x im Monat an meinem Wohnzimmerfenster auf der Rübelandbahn durchschnauft. Klasse, wieviel Mühe du dir bei der Informationsaufarbeitung und Präsentation machst. Ich sag dir Bescheid, wenn die eigentlich nach der Rübelandbahn gehörende 95 6676 "Mammut" mal wieder einsatzfähig ist ... so in 1000Jahren.
0:49 y 9:02 , que imagenes tan lindas, parecen trenes a escala , hermoso vídeo gracias.
Hi Jan, schöne Lokportrait über die 95 027. Das Bw Arnstadt ist ein vom Bahnbetriebswerken, die einer Hause ist gewesen für die Baureihe 95. Die 95 027 ist für dem Harz und Kreis Blankenburg, ein vom die schönste Museumbahn im Harz.
Und habt ein Verein zusamen mit dem IG-Harzer Schmalspurbahnen.
sehr schon weiter so filmen danke.
Sehr schönes Poträt!
Excellent video
Une belle machine à vapeur très puissante... le type 151 tender est rare en écartement normal...
sehr gut
Die Bergkönigin ❤❤
Hallo, irgendwie schaffe ich es nicht zu unterscheiden, ob die Maschine unter "Zug" arbeitet, oder die Riggenbachbremse aktiv ist, kann mir da jemand helfen wie ich das unterscheiden kann?
Klasse Video!
Toller Film über einen Kraftprotz-Oldie! Leider erreichten die Dampfloks ja nur einen Wirkungsgrad von 5%, da sie ja immer Treibstoff und Wasservorrat mitschleppen mussten. Wer sich gerne über viel Schadstoffausstoß aufregt, guckt mal das Video ab 5:25 ! Dazu kommt noch das abtropfende Heißdampföl, was sich in der Umwelt und in der Kleidung der Lokpersonale anreicherte. Der heiße Grobstaub fand sich oft in den rot entzündeten Augen der 'Schwarzen', besonders bei Tunnelfahrten oder bei Nebel, wo sie die Köpfe aus dem Fenster stecken mussten, um die Signale zu erkennen!
Da kommen Erinnerungen an gute alte Zeiten auf. Kenne die 95 er von der Strecke Eichsfeld - Sonneberg - Saalfeld. Durfte dort sogar einen Eilzug nach Leipzig als Plan bis Saalfeld übernehmen. Danach war meistens eine 01 5 Zuglok.
Schwachsinn!
gut
Rübeland ....... : )
Kraftpaket
je suis Français . magnifique machine vapeur