Ah ah Bundan 5 6 sene önce motor videolarını izleyerek kendime motor aldığım günleri hayal ederek mutlu olurdum şimdi görünce umutsuzluk içinde kalıyorum
hondanın en tarz stil modellerinden bir tanesi yıllarca sorunsuz kullanılabilir rakiplerine kıyasla fiyatıyla iddaalı bir model ülkemizde satın alma gücü düşmeseydi bu motosiklet 50 bin bandında herkesin alıp evinin garajına bir tane koyacağı türden bir motosikletti bence
Şu an bu motorun kullacısı olarak sunu söyleyebilirim kesinlikle tavsiye ederim alacak olanlara.. MT 07 kullanmıs biri olarak mt 07 ile kıyaslanması bile hata olur düşüncesindeyim .. eski den mt 07 nin tek artısı fiyatıydı artık o da bu motorun fiyatlarına gelmiş o yüzden kesinlikle cb 650 r.
Selam mt-09 kullandınız mı? Sizce hangisi tercih edilmeli şehir içi kullanım için. Şuan z1000 kullanıyorum ama şehir içi çok hoş olmuyor bi kademe düşürmeyi düşünüyorum
@@situ5967 değiştirdim s1000rr aldım artık şehir içinde motor kullanmıyorum tamamen uzun yol hobi olarak sürüyorum. Şehir içinde 2 adım atmadan hararet yapıyor uğraşılcak gibi değil.
Tam 1 senedir bu motoru kullanıyorum ve su anda 12.500 km'yi devirdim. Ben görüntü ve sesine aşık olduğum için almıştım ve bu aşk her bindiğimde daha da alevleniyor 🥲 4 silindirin o sesi gerçekten paha biçilmez. (mt7 diyenler felan var bu motorla vs atmak için, sadece gülüyorum 🤭 Taka gibi sesi var) En büyük eksisi üzerinde gelen Dunlop lastikler, gerçekten virajda çok kötüler. Paraya kıyıp Metzeller Sportec M9rr aldım ve gerçekten motorun gidişi, karakteri, viraj alışı herşeyi değişti. Işıklarda, yolda, park ederken vesaire çok fazla soruya maruz bırakıyor. Böyle havalı bir yanıda var 😀 Ben ilk almayı düşündüğümde 54.000 tl'ydi ama alıncaya kadar 105.000 TL oldu. Şu an sanırım 248.000 tl olmuş, yazıktır günahtır. Tabii ki bu paraları hak etmiyor. Not olarak düşeyim ben en son hız 238 gördüm. Biraz daha gider mi gider ama gerek yok, bir daha da denemedim zaten o hızları, sizde denemeyin.
4 silindir en güzel özelliği bence.Bunun gibi piyasa da benzer yok.Bi mt 7 aynı sesi vermiyorve bu kadar yakışıklı motosklet değil ama bu güzel.Tek eksi fiyat
ekrem bey. motoru almak üzereyim, ben istanbul içi kısa mesafe işe git gel kullanmak istiyorum.30 yıllık motor kullanıcsıyım arada 7 yıl ara verdim ama şimdi devam. sizden istediğim yorum şu; kısa mesafe sakin kullanım imkanı var mı , yani ben sürekli gazlayan ses çıkaran bir adam olmak istemiyorum ama yeri geldiği zaman 0-100 4 silindir hazzı yaşamak istiyorum. çok güçlü motor ama abi sen düşük devirde sakin de gidip günlük 5-20 km yol yaparak işlerini halledersin der misin? yoksa abi senin bu güçle işin yok sen xmax 300 yada kymco dt x360 scooter vb. mi al dersin. tşk.
@@ardaboss Motor düşük devirlerde oldukça uysal olduğu için şehir içinde de tercih edebilirsiniz ama bu beni hem fiziki hem maddi olarak yorar derseniz dediğiniz scooterlar da hiç fena değil
Yakışıklı kardeşim maaşallah sana. Çok tarz videolar hazırlıyorsun. Daha çok şehir ve naked tarzı motorlardan hoşlanıyor ve onları anlatıyorsun. Objektif, detaylı ve anlaşılır. Scooter (xmax, forza tarzı) veya yol enduroları gibi motorları da dinlemek, izlemek isteriz. Sevgiler…
@@ciftsilindir süper olur inanın. Özellikle uzun yol tecrübelerinizi (yolculuk-tatil sırasında), bölgeyi de tanıtarak yapmanı öneririm. Veya kafana göre takıl. Güzel iş çıkarıyorsun.
2020 senesinde cb serisiyle kafayı yemiştim ve bu motosiklet 64 bin liraydı o zamanlar. 64 bine motosiklet mi olur diyordum. 200 bin liraya çıkmış şu motosiklet şimdi.
Kral bidahakine arka fon müziklerini biraz daha iyi seçmeye çalış mesela aea nın hayabusa videosu var orda müziği nasıl yedirmiş bi bak derim seviliyorsun
Hocam Cb 650 R almak kısmet oldu daha once de yazmistim cok begeniyorum diye tarzi olsun gidişi olsun çok güzel bi makine bendekinde Quicksifter var bide orjinal yoshimura r11 egzoz var sesi çok güzel olmuş makinenin
1.5 yıldır kullanmaktayım. Dunlop lastikler bu motorun sınırlarını çok aşağı çekmekte. İmkanı olanların alır almaz değiştirmelerini öneririm. En büyük sorun korna, sinyal, selektör konusu gerçekten panik halinde insana hata yaptırıyor. Alışması gerçekten çok ama çok zor.
ümit kardeşim yukarıdaki arkadaşa da yazdım sen de cvp verirsen sevinirim.. motoru almak üzereyim, ben istanbul içi kısa mesafe işe git gel kullanmak istiyorum.30 yıllık motor kullanıcsıyım arada 7 yıl ara verdim ama şimdi devam. sizden istediğim yorum şu; kısa mesafe sakin kullanım imkanı var mı , yani ben sürekli gazlayan ses çıkaran bir adam olmak istemiyorum ama yeri geldiği zaman 0-100 4 silindir hazzı yaşamak istiyorum. çok güçlü motor ama abi sen düşük devirde sakin de gidip günlük 5-20 km yol yaparak işlerini halledersin der misin? yoksa abi senin bu güçle işin yok sen xmax 300 yada kymco dt x360 scooter vb. mi al dersin. tşk.
@@ardaboss Selamlar, teknik olarak mümkün ama trafikte dur kalk vs sonrası iyice ısınmış motorda tepkileri kontrol etmek zorlaşacak konforu düşürecektir. Bahsettiğiniz senaryoda NC tarzı bir makina düşünürdüm ben olsaydım.
Yakışıklı kardeşim, enduro-yol-tur motosikletlerini sevmediğini biliyorum. Yaşın biraz ilerlemeli belki, bize yol enduro-tur motosikletlerini anlatsana, bizim gibi yaşlı abiler seni çok seviyor ama naket-racing motorlar olmuyor bize. Denersen (zamanla) aşık olacaksın.
Reisim selamlar, evet dediğin gibi bu yönde fazlasıyla mesaj geldi. Tabii Naked motosikletlere göre Enduro motosikletlerin biraz daha farklı dinamikleri var, bu yüzden Enduro motosikletlerle ilgili biraz km yapmaya ihtiyacım olabilir :)
200 bin tl yi hak ettiğini düşünmüyorum klasman olarak mt 7 ile rakip olması lazım ama fiyat mt 9 a daha yakın ki yamahayı geçersem ben bu fiyatlara tuono 660, triumph veya ktm nin tekrardan üretime sokacağı 790 ı tercih ederim
Arka amartisor ayarini kaça getirdin ? Fabrikadan 3 numara da cikiyor diye biliyorum. Bende honda ya sordum fakat bence cok oynama ayariyla sertlestirme boyle bin dediler ama senin bahsettigin esnemeyi bende yasiyorum ve biraz guvensiz geliyo zaman zaman bu durum
Motosikletin arka amortisör ayarı (preload) standart olarak 3’te bulunur. 1-3 arası (yumuşak) 4-10 arası (sert) olarak sınıflandırılmış. 80 kilo ağırlık için ben 7 ye getirdim, kendi kilona ve sürüş tarzına göre denemeler yapabilirsin. Preload ayarını değiştirmek konforu azaltıp viraj performansını arttırır, ne kadar sert o kadar iyi :)
Ne alaka dostum, bence sen o servise gitmeyi acilen bırak. Esasında amortisör ayarını servis senin kilona göre ayarlaması gerekiyor, fabrika alacak kişinin kilosunu bilmediğinden standart olarak 3 yapmış. Amortisör ayarıyla patlamasının ilgisini anlamadım gerçekten, yine bizim çok bilmiş ama bir şeyden anlamayan ustalarımız :)
Kilona ve ne kadar sertlik istediğine göre değişir,1-3 (yumuşak) 4-10(sert) olarak ayırmışlar. 5-6 ile başlayabilirsin, sonrasında isteğine göre değiştirirsin
Yurt dışında neyin ne olduğu biliniyor Türkiye'de MT 07 çılgınlıgindan dolayı bu motor Türkiye'de satmıyor. Diğer ülkelerde satis rakamları oldukça yüksek.
Deneyimli arkadaşlar mt07 yi mi yoksa cb650 yi mi tercih edersiniz. Mt07 düşünüyordum ama geçen gün Cb650 yi kanli canli görünce tarzi tasarimi çok hoşuma gitti.
Dostum selam, kişisel görüşüm hiçbir konuda MT07 bu motosikletin rakibi olamaz. Birde belediye dağıtmış gibi her köşe başında olan bir motosiklete sahip olmak bana kendimi özel hissettirmez, seni bilemem.
@@ciftsilindir Bende çok beğendim tarzini dediğiniz gibi mt07 çok var piyasada ve tek teker vs olayı da çok yapılıyormuş hemen tekere gelmesi nedeniyle kaza vs yapan da çokmuş temmuz da Cb 650 düşünüyorum artık 2019 2020 modellerin fiyatlar 210 220 bin seviyelerinde kalirsa inşallah.
@@Can06MotoVlog 400 NK'yı önerir misiniz? Gücü / torku yerinde mi? İnşallah bir gün CB 650R'larımıza kavuşuruz fakat her ay daha fazla para biriktirdikçe daha fazla uzaklaşıyorum bu hayalimden.
@@cemozcan3630 Gücü torku bana yeterli geliyor simdilik çok tecrubeli olmadigim için 1 2 kez gazı actigimda gidona zor uzandim aslında cb 650 ye direkt geçmek hata olabilirmiş çok güçlü makine nk400 de 150 160 ları rahatlikla görebiliyorsun duruşu tarzı da güzel tavsiye ederim geçiş motoru olarak
Honda cb 650-r have less torque than mt-07 that's why less fun but if you not experience on the motorcycle, for you better choice beginning with honda cb 650-r By the way honda cb 650-r verrrryyy handsommeeeeee
Kusura bakma da 250 den bu motora gecin diyorsan sen motordan anlamiyorsun demektir , sakin bu arkadasa inanip 250 den buna gecmeyin ben cbf 1000 de kulmandim vfr800 de bu onlardan cok daha sportif aklinizi basiniza alin video seyredip motor almayin. Hele ki boyle acemi yorumlara kanmayin...
Sen kamyonları kullanmışsın dostum, o yüzden cc üzerinden kıyaslama yapman pek doğru değil. Ne güzel kullandığın 3-5 motosikleti sayabiliyorsun, benim o kadar çok ki burada sayamam. En başta tecrübelerimizin bir olması gerek ki benim söylediklerim için bu anlamıyor diyebilesin. Zaten sportif olması gerekmiyor mu ? Malum biri 250 cc biri 649 cc, MT07 mi geçsinler ? Yine söylüyorum 250 den bu motosiklete geçildiğinde rahatça adepte olup güvenli bir şekilde kullanabilirsiniz. Dostlar, böyle ne olduğu belirsiz adamların sözüne bakıpta motosiklet almayın…
Çok pahalı motorlar ,kullanılmış motorlar yani ikinci üçüncü el neyse sıfır motora yakın yada daha pahalı .motor zevk işi evet .ama zevkin de bir sınırı var arkadaş .ben 150 lik kanuni almıştım ihtiyaçtan köyüme geleyim gideyim diye kullandım evlenince sonra sattım araba alınca .şimdi motor heyecanım arttı bu sefer zevk için keyif için alayım şöyle motor diyorum uzun yolda rahat canavar Kisa yolda veya şehir içinde sessiz kullanabileceğim bişey alayım diyorum böyle havali .ama bakıyorum fiyatına yanına yaklasilamayacak arkadaş 4 koltuğu yok eşya dolduracak yük koyacak durumu yok ısıtması soğutması yok ses sistemi yok yağmurda karda kışta yazın sıcağında seni ısıtacak bir durumu yok 4 değil 2 tekerli daha sayamayacagim eksikleri var ama bakıyorum o özellikli olmayan 150 bin 2yuzbinin üzerinde. vay canım bide bu zmanda herkes motor sevdalı olsa veya herkeste motor olsa neyse Tayvan gibi çin gibi.motorlarida araba gibi görüyorlar .biri zevk biri ihtiyaç .birileri kızacak yok arkadaş ona da ihtiyaç oluyor .evet ama 100 kişiden 2 kişiye birine zevk için birine de ihtiyaç için arabayla ise gitmeyeyim motorla gideyim diyor .motor ülkemizde az kullanılan araç ama arabalarla yarışıyor mubarek
@@ciftsilindir Söyleme amacının izah ettiğinin dışında olmadığına zaten şüphemiz yok ve evet risk daha fazla ancak bir yandanda sanki sırf buna mahkumuz gibi kulağıma çok fazla itici geldi. Bende art niyetli yazmadım, başarılar.
Bir honda kullanıcısı olarak 200 bin lirayı kesinlikle hak etmiyor. 1. Sebebi güç düşük 2. Sebebi muadillerine bakıcak olursak mt 07 mesela veya triump gibi markaların onlar daha güçlü ve bu göstergeler daha dolu honda da biraz fakir işinde kalıyor. 3. Sebebi o kadar para veriyoruz ve gelen lastikleri memnun etmez 4. Sebeb ise o aynalar yıllardır aynı artık sinyal koyulsun
Mt 07, cb650 den daha güçlü öyle mi? Biri çift silindir biri dört silindir motor. Belki kalkışta mt07 biraz önden başlar gibi olur ama 0-200+ de cb650 deler kardeşim. Türkiyede fakirlikten herkes mt07 alıyor. Batı ülkelerine git bak bakalım hangisi tercih ediliyor. Para oldu mu tercihler nasıl da değişiyor.
2 роки тому
@@atmospher1 hiç bı turlu yiyemiyor MT ne anlar o baksana boşver
Bunlar zenginler için amir memur olupta parasını evladı yiyenler veya evladına aliverenler için.calisan yada evli buna vereceğine birazdaha konforlu araba binerim diyor.motor fiyatlari alabilmek zor sevsekte imkansız aşk gibi 😄
Ah ah Bundan 5 6 sene önce motor videolarını izleyerek kendime motor aldığım günleri hayal ederek mutlu olurdum şimdi görünce umutsuzluk içinde kalıyorum
Adasın yüzünden...
Sorma be hep derdim süper sport heves naket hayat diye ... hayal oldu
Ha şöyle kardeşim ya en sonunda. Sana test videoları çekmek yakışmış. Rahmetli Barkın Ağabeyin toprağı da bol olsun.
Hocam Altın Elbiseli Adam tarzı video olmuş emeğinize sağlık .
hondanın en tarz stil modellerinden bir tanesi yıllarca sorunsuz kullanılabilir rakiplerine kıyasla fiyatıyla iddaalı bir model ülkemizde satın alma gücü düşmeseydi bu motosiklet 50 bin bandında herkesin alıp evinin garajına bir tane koyacağı türden bir motosikletti bence
Valla alırdım şuan o fiyatta olsa zevk için keyif için binilecek şeyler bunlar ama ihtiyaç için binilen kadar çok pahalı .
Sonunda geçeceğim motoru buldum. Anlatım için teşekkürler.
İnsan bir motora her baktığında tekrar tekrar aşık olur mu yaaa ❤😍🤩
Kısa öz ve açıklayıcı. Helal olsun.
Hakkı yeniyor demeyelim de pahalı olduğu için yerine mt-07 tercih ediliyor diyelim :)
mt ucuz mu :)
ama aynı klasman değiller
@DescartesErkan99 117 ye satılan mt07 kamyonun altına falan girmiştir
şu an fiyatları neredeyse mt 10 ile aynı
Adam 600 yük istiyosa bundan alıcak mecbur A2 ehliyetle ve mt7 de ucuz değil hatta pahalı
Şu an bu motorun kullacısı olarak sunu söyleyebilirim kesinlikle tavsiye ederim alacak olanlara.. MT 07 kullanmıs biri olarak mt 07 ile kıyaslanması bile hata olur düşüncesindeyim .. eski den mt 07 nin tek artısı fiyatıydı artık o da bu motorun fiyatlarına gelmiş o yüzden kesinlikle cb 650 r.
Selam mt-09 kullandınız mı? Sizce hangisi tercih edilmeli şehir içi kullanım için. Şuan z1000 kullanıyorum ama şehir içi çok hoş olmuyor bi kademe düşürmeyi düşünüyorum
@@anonim2406 selam malesef kullanmadım
@@anonim2406 naptın üstad değiştirdin mi z1000 i
@@situ5967 değiştirdim s1000rr aldım artık şehir içinde motor kullanmıyorum tamamen uzun yol hobi olarak sürüyorum. Şehir içinde 2 adım atmadan hararet yapıyor uğraşılcak gibi değil.
5.30 da tcsyi kapatsak bile yanlanmıyor teker yapılmıyor diyor o doğrumu ?
Tam 1 senedir bu motoru kullanıyorum ve su anda 12.500 km'yi devirdim. Ben görüntü ve sesine aşık olduğum için almıştım ve bu aşk her bindiğimde daha da alevleniyor 🥲
4 silindirin o sesi gerçekten paha biçilmez. (mt7 diyenler felan var bu motorla vs atmak için, sadece gülüyorum 🤭 Taka gibi sesi var)
En büyük eksisi üzerinde gelen Dunlop lastikler, gerçekten virajda çok kötüler. Paraya kıyıp Metzeller Sportec M9rr aldım ve gerçekten motorun gidişi, karakteri, viraj alışı herşeyi değişti.
Işıklarda, yolda, park ederken vesaire çok fazla soruya maruz bırakıyor. Böyle havalı bir yanıda var 😀
Ben ilk almayı düşündüğümde 54.000 tl'ydi ama alıncaya kadar 105.000 TL oldu. Şu an sanırım 248.000 tl olmuş, yazıktır günahtır. Tabii ki bu paraları hak etmiyor.
Not olarak düşeyim ben en son hız 238 gördüm. Biraz daha gider mi gider ama gerek yok, bir daha da denemedim zaten o hızları, sizde denemeyin.
4 silindir en güzel özelliği bence.Bunun gibi piyasa da benzer yok.Bi mt 7 aynı sesi vermiyorve bu kadar yakışıklı motosklet değil ama bu güzel.Tek eksi fiyat
honda cb650 r hayalim 😢
ekrem bey. motoru almak üzereyim, ben istanbul içi kısa mesafe işe git gel kullanmak istiyorum.30 yıllık motor kullanıcsıyım arada 7 yıl ara verdim ama şimdi devam. sizden istediğim yorum şu; kısa mesafe sakin kullanım imkanı var mı , yani ben sürekli gazlayan ses çıkaran bir adam olmak istemiyorum ama yeri geldiği zaman 0-100 4 silindir hazzı yaşamak istiyorum. çok güçlü motor ama abi sen düşük devirde sakin de gidip günlük 5-20 km yol yaparak işlerini halledersin der misin? yoksa abi senin bu güçle işin yok sen xmax 300 yada kymco dt x360 scooter vb. mi al dersin. tşk.
@@ardaboss Motor düşük devirlerde oldukça uysal olduğu için şehir içinde de tercih edebilirsiniz ama bu beni hem fiziki hem maddi olarak yorar derseniz dediğiniz scooterlar da hiç fena değil
5.30 da tcsyi kapatsak bile yanlanmıyor teker yapılmıyor diyor o doğrumu ?
Aga beeee, yok böyle bir anlatım. Seni izledikten sonra UA-cam kanalımı kapattım artık hep sendeyim.
Galiba uzun süre beklememize değdi, sonunda güzel kaliteli bir video ellerine sağlık.
Yakışıklı kardeşim maaşallah sana. Çok tarz videolar hazırlıyorsun. Daha çok şehir ve naked tarzı motorlardan hoşlanıyor ve onları anlatıyorsun. Objektif, detaylı ve anlaşılır. Scooter (xmax, forza tarzı) veya yol enduroları gibi motorları da dinlemek, izlemek isteriz. Sevgiler…
@@ciftsilindir süper olur inanın. Özellikle uzun yol tecrübelerinizi (yolculuk-tatil sırasında), bölgeyi de tanıtarak yapmanı öneririm. Veya kafana göre takıl. Güzel iş çıkarıyorsun.
YILLARDIR HAYALİMDİ, HAYAL OLARAK KALACAK ARTIK
Alsak bile yakıt akıl işi mi 100 km ye 115 tl :(
çok güzel bir video olmuş..inceleme videolarının devamı gelsin kardeşim 👍
Güzel olmuş video, devamını bekliyoruz 😊
Video çok iyi devamını bekliyoruz
2020 senesinde cb serisiyle kafayı yemiştim ve bu motosiklet 64 bin liraydı o zamanlar. 64 bine motosiklet mi olur diyordum. 200 bin liraya çıkmış şu motosiklet şimdi.
300 e doğru gidiyor 😀
@Osman Uçak üstüne basmışsın kardeşim valla şuan en düşüğü 345 bin tl :)
400 oldu
500
Nice video Bratan !
Ağzına sağlık motor hakkında çok bilgilendirici bir video olmuş.
4:31 Klasik soru :)
Çok güzel anlatım kardeşim gerçekten honda çok güzel motor Rabbim inşallah bizlerde böyle güzel bir motor nasip eder 😓😓
Güzel video olmuş. 👍
Aşırı hoşuma gidiyor en yakın zamanda insallah
çift silindir abim bu muymuş yav yakışıklı adammışsın kral
Abi çok güzel video olmuş Go pro Hero9 ile de çok güzel videolar çekmişsin böyle kaliteli videolarının devamını bekliyoruz Seviliyorsun
Dominar D400 sonrası geçebileceğim bir şeymiş, beğendim
İnceleme harika olmuş.
Kral bidahakine arka fon müziklerini biraz daha iyi seçmeye çalış mesela aea nın hayabusa videosu var orda müziği nasıl yedirmiş bi bak derim seviliyorsun
Makine efsane duruyor ya, kesinlikle Mt07den yakışıklı. Nokta far işini yapmasa mıydı şu yamaha, neon cafe far acayip yakışıyor nakedlere
İnceleme için teşekkürler
agzına saglık alalı 10 ay oldu 14000k yi gectim,cok güzel bir motor.
Sarı sitede en düşük 2. el fiyatı 175 bin tl şuan 16.05.2022
4:31 ne gadar basıyo bu 😁🇹🇷
Hocam Cb 650 R almak kısmet oldu daha once de yazmistim cok begeniyorum diye tarzi olsun gidişi olsun çok güzel bi makine bendekinde Quicksifter var bide orjinal yoshimura r11 egzoz var sesi çok güzel olmuş makinenin
Hayırlı olsun, videoda bahsettiğim gibi çok tatlı ve güzel bir makine :) Amortisör ayarını unutma
@@ciftsilindir Teşekkür ederim çok sağolun aynen çok tatlı makina amortisör ayarına baktırcam en kısa zamanda 👍
1.5 yıldır kullanmaktayım. Dunlop lastikler bu motorun sınırlarını çok aşağı çekmekte. İmkanı olanların alır almaz değiştirmelerini öneririm.
En büyük sorun korna, sinyal, selektör konusu gerçekten panik halinde insana hata yaptırıyor. Alışması gerçekten çok ama çok zor.
ümit kardeşim yukarıdaki arkadaşa da yazdım sen de cvp verirsen sevinirim.. motoru almak üzereyim, ben istanbul içi kısa mesafe işe git gel kullanmak istiyorum.30 yıllık motor kullanıcsıyım arada 7 yıl ara verdim ama şimdi devam. sizden istediğim yorum şu; kısa mesafe sakin kullanım imkanı var mı , yani ben sürekli gazlayan ses çıkaran bir adam olmak istemiyorum ama yeri geldiği zaman 0-100 4 silindir hazzı yaşamak istiyorum. çok güçlü motor ama abi sen düşük devirde sakin de gidip günlük 5-20 km yol yaparak işlerini halledersin der misin? yoksa abi senin bu güçle işin yok sen xmax 300 yada kymco dt x360 scooter vb. mi al dersin. tşk.
@@ardaboss Selamlar, teknik olarak mümkün ama trafikte dur kalk vs sonrası iyice ısınmış motorda tepkileri kontrol etmek zorlaşacak konforu düşürecektir. Bahsettiğiniz senaryoda NC tarzı bir makina düşünürdüm ben olsaydım.
2019'da arkadaşımda CB 1000 R vardı , otopark'dan çalındı bir daha bulunamadı , o zaman hatırlıyorum 2.el 67.000 TL'ye almıştı.
emeğine sağlık hocam bu arka amortisör sertleştirme derken servise nasıl ifade etmemiz gerekiyor ? bir aralığı vs var mı ?
Yakışıklı kardeşim, enduro-yol-tur motosikletlerini sevmediğini biliyorum. Yaşın biraz ilerlemeli belki, bize yol enduro-tur motosikletlerini anlatsana, bizim gibi yaşlı abiler seni çok seviyor ama naket-racing motorlar olmuyor bize. Denersen (zamanla) aşık olacaksın.
Reisim selamlar, evet dediğin gibi bu yönde fazlasıyla mesaj geldi. Tabii Naked motosikletlere göre Enduro motosikletlerin biraz daha farklı dinamikleri var, bu yüzden Enduro motosikletlerle ilgili biraz km yapmaya ihtiyacım olabilir :)
200 bin tl yi hak ettiğini düşünmüyorum klasman olarak mt 7 ile rakip olması lazım ama fiyat mt 9 a daha yakın ki yamahayı geçersem ben bu fiyatlara tuono 660, triumph veya ktm nin tekrardan üretime sokacağı 790 ı tercih ederim
++
MT bunun rakibi olamaz
4 SILINDIR SESİ BİR BAŞKADIR
Gidon çok mu aşağıda hocam? Kollar yoruluyor mu bir süre sonra? Bazı arkadaşlar öyle söylediler de.
Arka amartisor ayarini kaça getirdin ? Fabrikadan 3 numara da cikiyor diye biliyorum. Bende honda ya sordum fakat bence cok oynama ayariyla sertlestirme boyle bin dediler ama senin bahsettigin esnemeyi bende yasiyorum ve biraz guvensiz geliyo zaman zaman bu durum
Motosikletin arka amortisör ayarı (preload) standart olarak 3’te bulunur. 1-3 arası (yumuşak) 4-10 arası (sert) olarak sınıflandırılmış.
80 kilo ağırlık için ben 7 ye getirdim, kendi kilona ve sürüş tarzına göre denemeler yapabilirsin. Preload ayarını değiştirmek konforu azaltıp viraj performansını arttırır, ne kadar sert o kadar iyi :)
@@ciftsilindir ben 96 kiloyum su an ama 10 a yaklastikca patlama ihtimali var dediler amortisorun sence de oyle mi ?
Ne alaka dostum, bence sen o servise gitmeyi acilen bırak. Esasında amortisör ayarını servis senin kilona göre ayarlaması gerekiyor, fabrika alacak kişinin kilosunu bilmediğinden standart olarak 3 yapmış. Amortisör ayarıyla patlamasının ilgisini anlamadım gerçekten, yine bizim çok bilmiş ama bir şeyden anlamayan ustalarımız :)
Hayalimdi bu motorsiklet. Hayal olarak kalmaya devam edecek.. Ekonomi gerçekleri :/
Kesinlikle Yeniliyor Motor BEBEKK Şükürki 1 ay evvel alabildim :-)
Efsane bir motosiklet ...
Adamsın adam twixxclinder
Mondial ving de bekliyoruz
4 silindirli olması ayrı güzel
Bu motora bincen aga. Bu motor sende olan ruhu canlandırır. Net.
ducati monster ile benzer fiyat şahsen tercihim monster dan yana olurdu
hocam 1.73 boyum var gerçekten çok sıkıntı çeker miyim sizce bu motosiklette ciddi anlamda almayı düşünüyorum
Çekmezsin knk topukların hafif kalkar havaya ama rahat kullanırsın 168 arkadaşım var parmak ucuyla basıp kullanıyor bu makinayı
Amortisör ayarlarını kaç yaptın acaba? Standart 3de geliyor
Kilona ve ne kadar sertlik istediğine göre değişir,1-3 (yumuşak) 4-10(sert) olarak ayırmışlar. 5-6 ile başlayabilirsin, sonrasında isteğine göre değiştirirsin
İlk defa yüzünü gördüm bi şaşırdım be sjkdfjksdf
@@ciftsilindir Yüzünle alakalı değil ama motorun fiyatını duyunca Enes batur izlemeye gittim abi helal et
Yurt dışında neyin ne olduğu biliniyor Türkiye'de MT 07 çılgınlıgindan dolayı bu motor Türkiye'de satmıyor. Diğer ülkelerde satis rakamları oldukça yüksek.
Ülkede ciddi derecede marka aptallığı var arabada passat motorda mt07 09 r6 felan
Mt 07 ölüm Makinesi. Çok sert bir makine
Kesinlikle katılıyorum size gereksiz Yamaha sevgisi var bizde :d mt 7 kara düzen bi motor süren kullanan adam canına ve kendine değer vermiyordur net
Honda hayraniyim dayi su fari degistirsinler artik
1.93 boy sıkıntı olurmu
Özleşmiz seni ya
Cb250r la arasında boyut farkı var mı özellikle depo genişliğinde
Tabii ki var dostum
@@ciftsilindir kral benim boy 180 cb250r küçük durur mu bende
@@Eren-kv2fy Durur bro yani bayiide bir göz at
Hocam eldivenler ne marka ne model?
Five Gloves Cougar Tattoo bişi 😅
@@ciftsilindir teşekkürler😁
1.80 üstüne gelmez altınızda kayboluyor
Param olduğunda alacağım en beğendiğim motorsikletlerden biri(alamadı)
baya bi güzel ya
Hocam boy ve kilo nedir 1.90 100 kiloyum altimda kaybolur mu
1.80 e 80 dostum, valla bilemedim.
Ekranı kısık değil.Herif jelatinini çıkarmamış.
Deneyimli arkadaşlar mt07 yi mi yoksa cb650 yi mi tercih edersiniz. Mt07 düşünüyordum ama geçen gün Cb650 yi kanli canli görünce tarzi tasarimi çok hoşuma gitti.
Dostum selam, kişisel görüşüm hiçbir konuda MT07 bu motosikletin rakibi olamaz. Birde belediye dağıtmış gibi her köşe başında olan bir motosiklete sahip olmak bana kendimi özel hissettirmez, seni bilemem.
@@ciftsilindir Bende çok beğendim tarzini dediğiniz gibi mt07 çok var piyasada ve tek teker vs olayı da çok yapılıyormuş hemen tekere gelmesi nedeniyle kaza vs yapan da çokmuş temmuz da Cb 650 düşünüyorum artık 2019 2020 modellerin fiyatlar 210 220 bin seviyelerinde kalirsa inşallah.
Fiyatlar sürekli yükseldiği için geçiş motoru olarak Cf moto 400 Nk alabildim sonraki hedef Cb650R.
@@Can06MotoVlog 400 NK'yı önerir misiniz? Gücü / torku yerinde mi? İnşallah bir gün CB 650R'larımıza kavuşuruz fakat her ay daha fazla para biriktirdikçe daha fazla uzaklaşıyorum bu hayalimden.
@@cemozcan3630 Gücü torku bana yeterli geliyor simdilik çok tecrubeli olmadigim için 1 2 kez gazı actigimda gidona zor uzandim aslında cb 650 ye direkt geçmek hata olabilirmiş çok güçlü makine nk400 de 150 160 ları rahatlikla görebiliyorsun duruşu tarzı da güzel tavsiye ederim geçiş motoru olarak
A ehliyet mi lazım yoksa A2 İLE kullanabilir miyim?
A lazımm
Honda cb 650-r have less torque than mt-07 that's why less fun but if you not experience on the motorcycle, for you better choice beginning with honda cb 650-r
By the way honda cb 650-r verrrryyy handsommeeeeee
Adam ilk çift silindirden merhaba dedi bunun neresi çift silindir dedim kanalın adı 😢
Beyler 330-350 arası alınırmı ne dersiniz fiyatlar içi
Nasip olurda 2025 in sonunda alacağım
Hayalim ya :(
Bugünde ölmedik mi dedi ben mi yanlış anladım?
Güzel motor
kanal mı çalındı?
Kral boyun kaç
1.80
Şuan liste fiyatı 275 bin lira tabi her zaman ki gibi bayide motor yok olsada 300 den aşağı vermezler
299,500 TL şu anda üstat, ekonomimiz alkyor
Bu motorun hakkı yenmedi de pahalı tarafta kaldı.
honda 6 ayda bir bakıma geleceksin saçmalığını kaldırmadan önünden bile geçmem cb650r liste fiyatı 215.800-- mt 07 liste fiyatı 161.800 hayırlı işler
Kusura bakma da 250 den bu motora gecin diyorsan sen motordan anlamiyorsun demektir , sakin bu arkadasa inanip 250 den buna gecmeyin ben cbf 1000 de kulmandim vfr800 de bu onlardan cok daha sportif aklinizi basiniza alin video seyredip motor almayin. Hele ki boyle acemi yorumlara kanmayin...
Sen kamyonları kullanmışsın dostum, o yüzden cc üzerinden kıyaslama yapman pek doğru değil. Ne güzel kullandığın 3-5 motosikleti sayabiliyorsun, benim o kadar çok ki burada sayamam. En başta tecrübelerimizin bir olması gerek ki benim söylediklerim için bu anlamıyor diyebilesin.
Zaten sportif olması gerekmiyor mu ? Malum biri 250 cc biri 649 cc, MT07 mi geçsinler ?
Yine söylüyorum 250 den bu motosiklete geçildiğinde rahatça adepte olup güvenli bir şekilde kullanabilirsiniz. Dostlar, böyle ne olduğu belirsiz adamların sözüne bakıpta motosiklet almayın…
Abi boyun kaç ben 181 im çok sırıtırmıyım
Sırıtmazsın :)
Bence de söylediğinizin tam aksine manifoltlardan çıkan 4 adet eksoz berbat görünüyor . Satmıyorsa sebebi budur . Gerisi muhteşem .
Zevkler ve renkler tartışılmazmış, aynı fikirde değilim:)
Yiğidin malı meydandadır adlı sanat eserine adam ne yazmış ya …
Manifolduna yandığım CB❤️🔥
Metal cilası ile parlatınca on numara oluyor.
A2 ehliyete uyumlu bir blok ve beygir ile gelseydi.fiyati da biraz asagi cekseleri keske
Fiyatı yukarı çeken Honda vesaire değil ki 🤷
@@richirichxxx8940 sg
Atari.oyna.velet seni
10 yaşındaki veletler.yorum yazıyor burda git ps2 oyna velet
İzlenmeler deli gibi düşmüş
Neo cafe tarzı dışında pek bir esprisi yok.Hondanın hakkı yenen çok az modeli var. CB1300,CBR100XX,CBF1000,VARADERO şuan hatırladıklarım bu kadar.
Alınmicak bir motormuş teşekkürler. MT 07 candır
Çok pahalı motorlar ,kullanılmış motorlar yani ikinci üçüncü el neyse sıfır motora yakın yada daha pahalı .motor zevk işi evet .ama zevkin de bir sınırı var arkadaş .ben 150 lik kanuni almıştım ihtiyaçtan köyüme geleyim gideyim diye kullandım evlenince sonra sattım araba alınca .şimdi motor heyecanım arttı bu sefer zevk için keyif için alayım şöyle motor diyorum uzun yolda rahat canavar Kisa yolda veya şehir içinde sessiz kullanabileceğim bişey alayım diyorum böyle havali .ama bakıyorum fiyatına yanına yaklasilamayacak arkadaş 4 koltuğu yok eşya dolduracak yük koyacak durumu yok ısıtması soğutması yok ses sistemi yok yağmurda karda kışta yazın sıcağında seni ısıtacak bir durumu yok 4 değil 2 tekerli daha sayamayacagim eksikleri var ama bakıyorum o özellikli olmayan 150 bin 2yuzbinin üzerinde. vay canım bide bu zmanda herkes motor sevdalı olsa veya herkeste motor olsa neyse Tayvan gibi çin gibi.motorlarida araba gibi görüyorlar .biri zevk biri ihtiyaç .birileri kızacak yok arkadaş ona da ihtiyaç oluyor .evet ama 100 kişiden 2 kişiye birine zevk için birine de ihtiyaç için arabayla ise gitmeyeyim motorla gideyim diyor .motor ülkemizde az kullanılan araç ama arabalarla yarışıyor mubarek
Motor geliyo motor
Bugünde ölmedik ne yaa
@@ciftsilindir Söyleme amacının izah ettiğinin dışında olmadığına zaten şüphemiz yok ve evet risk daha fazla ancak bir yandanda sanki sırf buna mahkumuz gibi kulağıma çok fazla itici geldi. Bende art niyetli yazmadım, başarılar.
hakkı yenmiyor parası yetmeyen gidip mt 07 alıyor
Cb650r çok güzel ama çok pahalı
arka amartisörleri çok yumuşak özellikle artçı bindiğinde kontrol yoruyor, direk arka amartisörleri değştirin
Değiştirmek yerine sertleştirmeyi deneyebilirsin ama yinede sen bilirsin 😅
arkadaşlar 1.69 boyum var ve rahah sürüle biliyor
Bir honda kullanıcısı olarak 200 bin lirayı kesinlikle hak etmiyor. 1. Sebebi güç düşük 2. Sebebi muadillerine bakıcak olursak mt 07 mesela veya triump gibi markaların onlar daha güçlü ve bu göstergeler daha dolu honda da biraz fakir işinde kalıyor. 3. Sebebi o kadar para veriyoruz ve gelen lastikleri memnun etmez 4. Sebeb ise o aynalar yıllardır aynı artık sinyal koyulsun
Mt 07, cb650 den daha güçlü öyle mi? Biri çift silindir biri dört silindir motor. Belki kalkışta mt07 biraz önden başlar gibi olur ama 0-200+ de cb650 deler kardeşim. Türkiyede fakirlikten herkes mt07 alıyor. Batı ülkelerine git bak bakalım hangisi tercih ediliyor. Para oldu mu tercihler nasıl da değişiyor.
@@atmospher1 hiç bı turlu yiyemiyor MT ne anlar o baksana boşver
Hakkı yendi demeyelim de o parayla mt9 alınıyor diyelim
Benim 100 cc motordan az yakıyor para olsa alsak binsek
Bunlar zenginler için amir memur olupta parasını evladı yiyenler veya evladına aliverenler için.calisan yada evli buna vereceğine birazdaha konforlu araba binerim diyor.motor fiyatlari alabilmek zor sevsekte imkansız aşk gibi 😄
hakkının yencek bir durumu yok hiç olmadı.sen mt09a yakın fiyat çekersen olacağı budur.
ilk
15.06.2023 itibariyle 355bin TL'cik