時代が変わると、LTDが人気車種に上昇中!カスタムベースから本命に!【トヨタイムス】風
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 旧車バイク カワサキ Zでカスタムベースだと思っていたけど・・・LTDがおしゃれに感じるそうです!
最近は変わって来た!?
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#旧車バイク #絶版車 #レストア #LTD
ライトステーを650SR(LTD)用のメッキバータイプにするとカッチョイイですよ。
37年程前に750D1にメッキのライトハウジングと付けていたけれど、軽快感がUPしました。
コメントありがとうございます。
まさに、当時の流用カスタムですね!
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
モーターサイクリストで紹介されたときは日本車なのにかっこいいモデルがあると思いましたアメリカで生産されたため日本向けの750まで手が回らなかったまだ逆輸入なんて言葉もなかった時代です
いつもありがとうございます。
当時に、LTDを日本に持って来るなんてかんがえはなかったですよね!
Zに歴史ありますね!
やっときましたね。
LTDのオリジナルの魅力がわかってもらえる時代に!
1977年式の茶色は「マホガニーブラウン」と呼ばれていたようです。
ご視聴ありがとうございます。
「マホガニーブラウン」また素敵な名称ですね!
情報に感謝です!
自分も21歳で生意気ですが
kz1000ltd買おうと考えてます!
動画にして頂いてとても嬉しいです!!!
コメントありがとうございます。
21歳で、LTDですね!
最高です!心から応援しています。
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良いバイクですね~憧れる~~~
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
いつもありがとうございます。
LTD凄くよいですね!
私はやはりフルノーマル🎉乗りたい
嬉しいコメントありがとうございます。
ノーマルスタイルで、キャブと点火系をアップデートして、しっかり整備して乗ってほしいですね!
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色々、流行が変わってくるんですねー🤩🎵
いつもありがとうございます。
いつの時代も、最先端が来て、ノスタルジックが来てという感じでしょうか?
時折動画を拝見しております。Z系と云われるUA-cam動画でも何故か軽視されがちの1000J系ですが、Z1000ltdではシートレールが下げられたり、Z1000pでは各所に補強が入ったりとメーカーカスタムの物が多く見られるようです。是非とも社長様の深い見識による解説を機会がありましたらお聞かせ下さい。
コメントありがとうございます。
貴重なご意見を参考にして、少しでも喜んで頂けるように勉強して参ります。
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@@RCBK わざわざのコメントありがとうございます。
せっかくのお誘いでしたので、チャンネル登録させて頂きました…苦笑。
今後とも宜しくお願いします。
@@濱豊 さま
ありがとうございます。
登録者数、これが励みになりますので、感謝です!
若い頃、2万円で買ったZ400LTD2に乗ってました〜エンデュランス集合、RZ250コンチ付けて走ってたの懐かしいです。
当時新車で出ていたエリミネーター400が高くて買えなかったのが理由ですけどw
コメントありがとうございます。
若い頃は、みんな新車なんて高嶺の花でしたよね!
だから、皆さん、こぞって思い出と共に、購入に来られるのですよね!
私もいわもと社長と変わらない年だと思いますが、当時400LTDが在り乗りたかったがアメリカンに4気筒が、ヤでした🤣
コメントありがとうございます。
分かります!当時はそうでしたよね、半世紀も経ってくるとオリジナルのそのアンバランスさが良くなってくるのですよね!
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LTDの時代がやってきましたね!
個人的にはやっぱりオリジナルが好きかな👌✨
オリジナルのスタイルに、若い方もかっこが良いと言ってくださるんです!
おしゃれな方も多いですし、時代が変わってきました!
これだけのバイクが有ると…
毎年の税金めちゃくちゃ高そう…
なんか大変そうやなぁ…「1回目」
動画を観さしていただいた素朴な感想…
それを考えたら…
大変そうやなぁ…「2回目」
マジで大変そうやなぁ…「3回目」
いつもありがとうございます。
年度末が近づきますと、車検の少ない車両からナンバーを返上するようにしています。
なかなか、在庫が多いのも大変になってきました!
車種を絞って行かねばです!
はぁ〜 待ち過ぎで悲しい😭 毎日観てます👀 今日は何かなぁ? 楽しみ🎉🎉🎉
素敵なコメントに感謝です
KZ1000Aにフューチャーした動画作ってほしいです!
Z1/2が超人気なのはよくわかるんですけど、単純にオートバイとして丸Z最終のKZ1000にZ1/2と比較してどう優位性があるのか知りたいです!
コメントありがとうございます。
丸Zの最終進化型は、LTDだと思います。
普通のKZ1000A1、A2にもスポット当てて話をしてみますね。
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先々週、名古屋ナンバーの Z900LTDを見たけど…リアマスターシリンダーの後付けマウントプレートが無かったのですが……☝️😥⁉️
社長ッ❗ 俺も昔っから、LTD(リミテッド)好きやで☝️😁‼️ LTDの最終型で或るZN1100を宜しくです🙏🙇
自分の周りは、Z2なんか販売されてた頃から乗ってた人や20年以上昔に100万円以下で結構上物のZ2(750FXもいる)手に入れていた人が多く、その後の価格上昇を異様な目で見てました。
30年前くらいはZ1の方が人気だったのに、すぐにZ2が逆転して、A4やA5なんかの火の玉ばかしやZ1へのZ2エンブレムなんてのもいましたが、最近はA4やD1なんかはそのままで乗ってる人も増えてきましたし、LTDもしかりで、そのほうがだんぜん粋だと思います。
LTDの人気は人と変わったものがほしい心理もあるでしょうが、ここ数年の旧車の値段高騰を受け、Z1(750はほぼ玉が無い)なんかが買えなくなってるからじゃないかと分析できますが。
素晴らしい知見と見識ありがとうございます。
デザインそのものが、素晴らしく発売当時から完成形であるのが、Zの人気の根強いところかと思います。
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LTD、スペクター系大好物です
ご視聴ありがとうございます、喜んで頂けて、何よりです!
あー… 😍この赤いZ900LTDは お幾らですか❓
コメントありがとうございます。
車両価格に関しましては、下記にてご確認いただけると幸いです。
www.goobike.com/shop/client_8201482/showroom.html
@@RCBK 拝見致しました🙇 …フォぉぉぉおッ😳‼️ 可也❗スーパーなプライスぅ〜😱💦 マーク2が私が購入した当時から8倍以上のプライスにィ〜☝️😭
LTDに履かせてあるグッドイヤーの白文字タイヤ、凄く見栄えが良いんですけど、もう製造してないんですかね?
かっこいいですよね!
僕も大好きなんですが、グッドイヤー、2輪から撤退してしまっているんですよ!
あらら、二輪から撤退ですか・・・
今日は突然お伺いしてしまい申し訳ございませんでした。
きちんとした対応があまりできずに、申し訳ありません。
事前に、お約束頂けますと助かります。
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