Ciao! X esperienza personale posso dire che la moto in fuoristrada fa godere di più! Ho praticato per più di 25 anni enduro, anche roba tosta...poi ho mollato tutto per una naked molto cattiva! La moto è un razzo e si guida molto bene!però....il tarlo dell off road è rimasto! Credo che la prossima primavera ci sarà la svolta, tornare al tassello, ma niente più enduro estremo, qualcosa di simile a ciò che stai facendo tu. Zero stress e luoghi isolati!!!! Fra l'altro conosco bene la zona Maniva, crocedomini ecc.. quindi...🎉😊
Rettifico, 300 , grazie per le informazioni , era quello che volevo . Non ci siamo , non ci siamo . La mia esperienza è simile : partito negli anni 70 con diverse moto potenti e meno , adesso serve qualcosa di più pratico , leggero, facile . Non ho trovato niente tranne una Honda 600 RM . Avviamento elettrico e pedale , 155kg , 160kmh , 30 kmL , abbassato di qualche cm il mono e sfilato le forcelle, Il passo Baremone fatto con mia figlia fino al crocedomini senza fatica e in sicurezza . Se devo fare una smanettata i 120 li puoi tenere con un piccolo cupolino è perfetta . Adesso trovi solo moto come il CRF o stradali che se fanno uno non fanno l'altro . Grazie Laura per la tua sincera opinione . Ciao
recensione semplice, di pancia..spesso ci si perde in tecnicismi e dati tecnici "superflui".. tu in tranquillità hai dato "la tua impressione di guida" secondo il tuo vivere la moto. direi ottima esposizione,fluida e precisa. grazie Laura!
Ciao! Io l' ho presa a settembre. Dalla Toscana sono volato in Sardegna e sono tornato via mare in nave con lei!😅 Chi la sceglie conosce i limiti che ha questa moto,se si vogliono far le corse ci vuole altro. Vengo da tante moto ed ognuna ha le sue peculiarità,questa compresa! Buona strada 💪✌️
Visto che è una fuoristrada, ti consiglio di approfondire la guida in compagnia di esperti, così te la potrai godere al 100% per le sue caratteristiche. Anche perché il fuoristrada si fa sempre in compagnia, questione di sicurezza.
Ciao Laura, finalmente una recensione vera e onesta.. normalmente si ascoltano recensioni di moto da persone che la hanno usata per qualche km 😞...tu hai giustamente aspettato di farne un bel po' di strada...brava continua così 😉👋
La moto giusta è quella che ti regala più emozioni. Non sono i cavalli, la cilindrata grossa, la potenza. Ma semplicemente quella che ti permette di fare tutto ciò che vuoi col sorriso. ✌🏻
Brava, in fondo le caratteristiche tecniche le possiamo trovare on line, invece le impressioni di guida , solo chi la possiede o la prova può darle. Forse io avrei alternato la descrizione con un paio di secondi di video di guida in sella, giusto per spezzare un pochino. Comunque sei andata bene, continua così e buona strada. Un abbraccio
Se non erro tu abiti nel bergamasco.Beh in quelle zone non c'è moto più azzeccata per girare in quei bellissimi posti sia off che on road.Avrei fatto stessa scelta per tipologia di moto.Importante è seguire le proprie esigenze passioni ed emozioni e non quelle degli altri. Buona giornata. Roberto
Magari arrivo in ritardo....ma quelle gomme cosi tassellate sono le più adatte alle tue esigenze e al tuo stile di guida? Quando le cambi prendi in considerazione una gomma che ti possa dare anche più sicurezza sull' asfalto soprattutto..bagnato. Una gomma intermedia può essere la soluzione giusta per Te che percorri strade bianche ma sempre con prudenza e giudizio. Vedo che fai anche trasferimenti in asfalto e li con le gomme che usi, sopratutto se trovi bagnato, non ci si sente molto sicuri. Un abbraccio con il pensiero.
In realta' è una moto tuttofare, Leggera e che consuma poco. Ti da modo di fare del fuoristrada senza correre troppi rischi. E' fatta bene e puo' essere trasportata ovunque con facilita', penso per esempio ai camperisti piuttosto che altre situazioni di questo genere. Se non erro c'è una Donna Olandese che ci viaggia costantemente ed ha girato il Mondo con questa Moto. Direi che ha molti pregi stando a quanto si è detto. C'è sempre piu' la tendenza a fare dei percorsi fuoristradistici o misti e di conseguenza anche le case motociclistiche sviluppano sempre piu' delle crossover o degli ibridi con meno coppia e con piu' piglio per il fuoristrada.
Penso sia stata una scelta molto furba e intelligente. Anche il fatto di vederne poche in giro, la rende anche una moto esclusiva. Manca solo una cosa alla CRF 300 Rally per essere perfetta...il nome!!!😁. Ciao Laura! 👋😊🍀
Ciao belli capelli 🤩 Hai fatto una ottima scelta, E poi non consuma nulla. Che non è una moto da autostrada si capisce, visto le gomme tassellate. Per i tuoi giri e' perfetta. Ti lampeggio e ti saluto 👋😘
Ho avuto una Honda Transalp 700, ma dopo 7 anni l'ho data via perché scaldava troppo le gambe e col pieno era pesantuccia.... ho 51 anni e sto pensando di riprendere una moto, questa 300 sarebbe buona, anche perché leggera ed economica nell'usarla, l'unico problema sono le sospensioni, vedendoti montarci sopra ho immaginato i miei 100 e passa chili e la moto che praticamente si siederebbe di brutto.... grazie per il video, ci penserò su, magari cambiando il mono posteriore, intanto uso un Burgman 400 del 2009 🙂
cara laura hai scelto la moto che calza a pennello alle tue esigenze👏 brava ,una domanda non ti e mai balenata una moto tipo la royal 450 che va d appertutto e puoi caricarla come vuoi? un saluto e sempre buona strada sorella biker👋🤙
Il ghiaccio agli eschimesi, già lo dissi, Di vendere sarebbe Laura in grado, Col modo ch'ha elegante, e assai ch'è rado, Di porger le parole sì che fissi Ha ognun gli orecchi a che dicendo va Fin quando non finito quella ch'ha Inoltre mi sono reso conto solo ora che cercando con Bing: "Honda CRF rally", il primo video proposto è proprio uno da questo canale. Provare per credere.
ho anche io una piccola ho versys x300 una goduria consumi un po piu alti dei tuoi ma credo di avere un ritmo di velocita piu alto anche perche piu potenza. sinceramente non mi piace molto la honda ma ritengo che sia piu importante come ce la si sente la moto se la porti in giro puo essere anche brutta ma dara sicumente tante soddisfazioni. ti auguro che ti calzi perfettamente cosi che proporrai tanti bei giri. ciao
Ciao Laura, video simpatico, sarebbe stato il massimo se fossi rimasta impallata da una delle tue adorate mucche😂. Volevo chiderti: hai valutato qualche altra moto prima di acquistare il crf?
Da fine ottobre a inizio giugno il passo Crocedomini viene chiuso. Ti suggerisco di anno in anno di guardare su internet quando sono le effettive chiusure e aperture del passo. Un saluto
Ho preso la patente due anni fa a 38 anni...Per cui comprendo. Non essendo un gigante, anche io, se devo scegliere una moto, guardo attentamente le altezze. 88 per me credo siano troppi centimetri 😅
Ciao Laura, io ho l'influenza 🤧interessante questo video non me ne intendo di moto non sono una motociclista,le tue impressioni sono date dall'esperienza fatta con le tue moto, interessante sentire nozioni tecniche! Non si finisce mai di imparare almeno per me 👍alla prossima 🤗
Ciao Gabriella, il periodo dell'influenza è arrivato, anche se il clima è tutt'altro. Imparare è una delle cose che mi piace fare perché non ha una fine: più si inizia a conoscere qualcosa, più si apprende che c'è tanto altro ancora da scoprire. Un saluto e buona guarigione 😌
Ciao Laura Sembra quasi che tu voglia giustificare il tuo acquisto. L'importante è che a te vada bene e piaccia e rientri nelle tue possibilità. Il resto sono chiacchiere. Ciao bella divertiti
Il maggior limite che vedo con tale mezzo e la tua altezza potrebbe presentarsi nel momento in cui si voglia montare un bauletto posteriore o delle valige laterali. Questo perché il movimento da fare per salire e scendere finisce per essere reso più difficile nella sua dinamica. Per il resto moto sana, da usare agli 80/90 orari , ovunque, senza timori di spendere troppo in benzina con un senso di buona leggerezza..
A me sta moto piace proprio tanto, peccato perchè visionandola dal vivo l’ho vista proprio piccola e con un mono pessimo..io sono 180x80kg la moto di per se mi piace proprio tanto…ma per lunghe tratte la vedo sacrificata, se esce un 450 con più cavalli e delle sospensioni decenti, ci farei un pensierino
Eppure Honda è di gran lunga il principale fornitore mondiale di piccoli motori per agricoltura, dunque dovrebbe conoscere i veri problemi del fuoristrada. Tecnicamente all' avanguardia, siamo tutti convinti ma quanto a motocicli giocattoli, sempre e solo giocattoli.
Trovo che 88 cm di altezza sella siano idonei per chi è alto almeno 180, un controsenso per il tipo di macchina e le prestazioni reali. Ancora una volta, troppo spesso, i costruttori si ingannano con prodotti che potrebbero essere per chiunque ma qualcosa va storto e diventano idonei e godibili solo per qualcuno. Ridicolo! Ancora moto per soli "campioni", gli altri si accontentino della Panda 4x4 o vadano in bicicletta.
Ciao mi chiamo Carlo 52anni, giro in moto tramite la trans Euro Trial ho una Voge 300 relly. Se ti va ti condividere qualche giro in off, molto volentieri. Io viaggio sempre da solo ho anche esperienza ne l camping Will. Sono una persona seria e rispettosa. Non cerco nulla che solo condividere moto e viaggi avventura Non ho social.. Grazie mille
visto farai off metti dei paramani chiusi seri con anima di metallo tipo i Barkbuster (non prendere roba da aliexpress che non solo è inutile ma anche pericolosa per via dei materiali inadatti)
bella recensione semplice pacate senza tanti sensazionalismi, poi l'opinione di una donna rimane un punto di vista diverso, da quel che ho capito secondo me il tuo "problema" era gestire una moto per te pesante, e come dico sempre, la moto più leggera è meglio è, certo a volte può essere più scomoda, meno stabile, più stancante ma rimane sempre molto facile da gestire e da guidare anche su strada
Bella la recensione imparziale Purtroppo con quel genere di moto sei limitata nel percorso a lungo raggio un po penalizzante. Io ho risolto con l acquisto di un carrello per trasporto moto.
Sicuramente per giri brevi è valida, ma se fai giri lunghi in autostrada e quantaltro? Anche perché vedo che ha gomme da fuoristrada,mi sembra da cross.
Ciao! X esperienza personale posso dire che la moto in fuoristrada fa godere di più! Ho praticato per più di 25 anni enduro, anche roba tosta...poi ho mollato tutto per una naked molto cattiva! La moto è un razzo e si guida molto bene!però....il tarlo dell off road è rimasto! Credo che la prossima primavera ci sarà la svolta, tornare al tassello, ma niente più enduro estremo, qualcosa di simile a ciò che stai facendo tu. Zero stress e luoghi isolati!!!! Fra l'altro conosco bene la zona Maniva, crocedomini ecc.. quindi...🎉😊
Rettifico, 300 , grazie per le informazioni , era quello che volevo . Non ci siamo , non ci siamo . La mia esperienza è simile : partito negli anni 70 con diverse moto potenti e meno , adesso serve qualcosa di più pratico , leggero, facile . Non ho trovato niente tranne una Honda 600 RM . Avviamento elettrico e pedale , 155kg , 160kmh , 30 kmL , abbassato di qualche cm il mono e sfilato le forcelle, Il passo Baremone fatto con mia figlia fino al crocedomini senza fatica e in sicurezza . Se devo fare una smanettata i 120 li puoi tenere con un piccolo cupolino è perfetta . Adesso trovi solo moto come il CRF o stradali che se fanno uno non fanno l'altro . Grazie Laura per la tua sincera opinione . Ciao
recensione semplice, di pancia..spesso ci si perde in tecnicismi e dati tecnici "superflui".. tu in tranquillità hai dato "la tua impressione di guida" secondo il tuo vivere la moto. direi ottima esposizione,fluida e precisa. grazie Laura!
Ciao Laura, La semplicità nell'esposizione e i temi davvero pratici, ne fanno una recensione molto utile! Grazie e alle prossime!!!
Grazie a te Giuseppe ✌
Ciao! Io l' ho presa a settembre. Dalla Toscana sono volato in Sardegna e sono tornato via mare in nave con lei!😅
Chi la sceglie conosce i limiti che ha questa moto,se si vogliono far le corse ci vuole altro. Vengo da tante moto ed ognuna ha le sue peculiarità,questa compresa! Buona strada 💪✌️
Lorenzo buongiorno, con che tipo di borse hai attressato la tua honda 300 crf in viaggio verso la sardegna? grazie mille ,Antonio
Presa da poco....grazie mille per i tuoi consigli e la chiarezza e coerenza nell'esporre pregi e limiti della 300 rally...buoni giri per le Valli.
Carina questa versione "Tecnica" della Motociclista, e poi ti si vede un po' anche in faccia ! Buona strada !
Visto che è una fuoristrada, ti consiglio di approfondire la guida in compagnia di esperti, così te la potrai godere al 100% per le sue caratteristiche. Anche perché il fuoristrada si fa sempre in compagnia, questione di sicurezza.
Ciao Laura, finalmente una recensione vera e onesta.. normalmente si ascoltano recensioni di moto da persone che la hanno usata per qualche km 😞...tu hai giustamente aspettato di farne un bel po' di strada...brava continua così 😉👋
Dovevamo conoscerci a vicenda 😌
@@LaMotociclista d'altronde come in tutte le relazioni..😉
La moto giusta è quella che ti regala più emozioni. Non sono i cavalli, la cilindrata grossa, la potenza. Ma semplicemente quella che ti permette di fare tutto ciò che vuoi col sorriso. ✌🏻
Ciao, a me piace molto questa moto. Considera che io ho una rara cocis. L'unica cosa che manca è il termometro dell'acqua .
Brava, in fondo le caratteristiche tecniche le possiamo trovare on line, invece le impressioni di guida , solo chi la possiede o la prova può darle. Forse io avrei alternato la descrizione con un paio di secondi di video di guida in sella, giusto per spezzare un pochino. Comunque sei andata bene, continua così e buona strada. Un abbraccio
Non servono tanti cavalli ma un buon divertimento nei giri che fai ciao buona giornata e buona strada
Se non erro tu abiti nel bergamasco.Beh in quelle zone non c'è moto più azzeccata per girare in quei bellissimi posti sia off che on road.Avrei fatto stessa scelta per tipologia di moto.Importante è seguire le proprie esigenze passioni ed emozioni e non quelle degli altri.
Buona giornata.
Roberto
Magari arrivo in ritardo....ma quelle gomme cosi tassellate sono le più adatte alle tue esigenze e al tuo stile di guida? Quando le cambi prendi in considerazione una gomma che ti possa dare anche più sicurezza sull' asfalto soprattutto..bagnato. Una gomma intermedia può essere la soluzione giusta per Te che percorri strade bianche ma sempre con prudenza e giudizio. Vedo che fai anche trasferimenti in asfalto e li con le gomme che usi, sopratutto se trovi bagnato, non ci si sente molto sicuri. Un abbraccio con il pensiero.
Ti vedrei bene come tester.....bravissima....come sempre.Crocedomini chiuso....ciao Laura biker 😘
In realta' è una moto tuttofare, Leggera e che consuma poco. Ti da modo di fare del fuoristrada senza correre troppi rischi. E' fatta bene e puo' essere trasportata ovunque con facilita', penso per esempio ai camperisti piuttosto che altre situazioni di questo genere. Se non erro c'è una Donna Olandese che ci viaggia costantemente ed ha girato il Mondo con questa Moto. Direi che ha molti pregi stando a quanto si è detto. C'è sempre piu' la tendenza a fare dei percorsi fuoristradistici o misti e di conseguenza anche le case motociclistiche sviluppano sempre piu' delle crossover o degli ibridi con meno coppia e con piu' piglio per il fuoristrada.
Penso sia stata una scelta molto furba e intelligente. Anche il fatto di vederne poche in giro, la rende anche una moto esclusiva. Manca solo una cosa alla CRF 300 Rally per essere perfetta...il nome!!!😁. Ciao Laura! 👋😊🍀
Ciao belli capelli 🤩
Hai fatto una ottima scelta,
E poi non consuma nulla.
Che non è una moto da autostrada si capisce, visto le gomme tassellate. Per i tuoi giri e' perfetta.
Ti lampeggio e ti saluto 👋😘
Tanto sia che le sappia, sia che non le sappia, le cose le faccio lo stesso e in autostrada ci son passata ugualmente 😂
Ciao!
@@LaMotociclista sei una forza della natura. Puoi fare tutto quello che.vuoi.
Brava Laura 👏👏👏
@@LaMotociclista penso la userai molto su strada, tasello non serve, maagari monta con il prossimo cambio delle gomme più stradali
Ciao bella video diverso oggi senza gli stupendi paesaggi del nord Italia
Ciao Laura ti consiglio le borse mosko 80lt.
Ho un transalp 750 ma mi Intriga questa rally...chissà forse forse 🙊
Sarebbero l'accoppiata vincente le borse Mosko con questa Honda 🤩 Tu le hai?
E hai pure la nuova Translap? Vuoi fare cambio? 😂
Ho avuto una Honda Transalp 700, ma dopo 7 anni l'ho data via perché scaldava troppo le gambe e col pieno era pesantuccia.... ho 51 anni e sto pensando di riprendere una moto, questa 300 sarebbe buona, anche perché leggera ed economica nell'usarla, l'unico problema sono le sospensioni, vedendoti montarci sopra ho immaginato i miei 100 e passa chili e la moto che praticamente si siederebbe di brutto.... grazie per il video, ci penserò su, magari cambiando il mono posteriore, intanto uso un Burgman 400 del 2009 🙂
brava Laura ottima recensione continua così ciao
Grazie Massimo ✌️
chi si accontenta gode💪💪💪 ciao cara e al tuo prossimo video👋👋👋👋
cara laura hai scelto la moto che calza a pennello alle tue esigenze👏 brava ,una domanda non ti e mai balenata una moto tipo la royal 450 che va d appertutto e puoi caricarla come vuoi? un saluto e sempre buona strada sorella biker👋🤙
Brava Laura, video interessante per i suoi contenuti.✌
Ciao Laura grazie mille per il video che hai fatto 😘😘😘
Il ghiaccio agli eschimesi, già lo dissi,
Di vendere sarebbe Laura in grado,
Col modo ch'ha elegante, e assai ch'è rado,
Di porger le parole sì che fissi
Ha ognun gli orecchi a che dicendo va
Fin quando non finito quella ch'ha
Inoltre mi sono reso conto solo ora che cercando con Bing: "Honda CRF rally", il primo video proposto è proprio uno da questo canale. Provare per credere.
Da Tottene a Bassano del Grappa la si trova..👍😍😘
Has puesto amortiguador nuevo?
ho anche io una piccola ho versys x300 una goduria consumi un po piu alti dei tuoi ma credo di avere un ritmo di velocita piu alto anche perche piu potenza. sinceramente non mi piace molto la honda ma ritengo che sia piu importante come ce la si sente la moto se la porti in giro puo essere anche brutta ma dara sicumente tante soddisfazioni. ti auguro che ti calzi perfettamente cosi che proporrai tanti bei giri. ciao
Ciao Laura, video simpatico, sarebbe stato il massimo se fossi rimasta impallata da una delle tue adorate mucche😂. Volevo chiderti: hai valutato qualche altra moto prima di acquistare il crf?
Complimenti per la scelta intelligente della moto e dell'itinerario. La strada sterrata è sempre aperta e percorribile nei mesi primaverili?
Da fine ottobre a inizio giugno il passo Crocedomini viene chiuso. Ti suggerisco di anno in anno di guardare su internet quando sono le effettive chiusure e aperture del passo.
Un saluto
Ho preso la patente due anni fa a 38 anni...Per cui comprendo. Non essendo un gigante, anche io, se devo scegliere una moto, guardo attentamente le altezze. 88 per me credo siano troppi centimetri 😅
Ciao Laura, io ho l'influenza 🤧interessante questo video non me ne intendo di moto non sono una motociclista,le tue impressioni sono date dall'esperienza fatta con le tue moto, interessante sentire nozioni tecniche! Non si finisce mai di imparare almeno per me 👍alla prossima 🤗
Ciao Gabriella, il periodo dell'influenza è arrivato, anche se il clima è tutt'altro.
Imparare è una delle cose che mi piace fare perché non ha una fine: più si inizia a conoscere qualcosa, più si apprende che c'è tanto altro ancora da scoprire.
Un saluto e buona guarigione 😌
Proprio vero, grazie si non vedo l'ora di riprendere il mio ritmo non mi piace star male come a tutti penso!?👋😘
Qualche video da EICMA?
Che bella voce suadente, e anche un bel fisico.
Ottimo...io adoro la regolarità d epoca pensa...quindi tassello tutta la vita 🤙
Bella recensione... bravissima Laura .Honda top Laura top.
Le moto leggere sono le migliori, anche le cilindrate basse .
Nei limiti del possibile, in tutti i sensi bisogna accontentarsi. CIAO.
Moto perfetta per chi non fretta. Ho dovuto aspettare 1 anno per averla, ma mi ci trovo benissimo.
Ho appena preso la L, mi piace da morire, la proverò fra qualche giorno, sei mai stata in due?
E una bella moto se la dovessi cambiare la prenderei notavo che sei nella zona del Crocedomini, ciao Laura
Ciao Laura
Sembra quasi che tu voglia giustificare il tuo acquisto.
L'importante è che a te vada bene e piaccia e rientri nelle tue possibilità.
Il resto sono chiacchiere.
Ciao bella divertiti
Il maggior limite che vedo con tale mezzo e la tua altezza potrebbe presentarsi nel momento in cui si voglia montare un bauletto posteriore o delle valige laterali. Questo perché il movimento da fare per salire e scendere finisce per essere reso più difficile nella sua dinamica.
Per il resto moto sana, da usare agli 80/90 orari , ovunque, senza timori di spendere troppo in benzina con un senso di buona leggerezza..
Vecchiotta? Sei una gran bella faiga. Altro che vecchiotta.
....valuta anche una borsa-serbatoio: fra tutta la chincaglieria da moto resta una delle cose meglio azzeccate😊
Vedo nel tuo futuro una himalayan 450!
Pensavo partissi a ruota alta...ciao bellissima
😂 Impennare non lo so ancora fare (e non mi attrae molto farlo)
Scherzavo.....io ho una meteor figurati se impenno...
Forse in salita
A me sta moto piace proprio tanto, peccato perchè visionandola dal vivo l’ho vista proprio piccola e con un mono pessimo..io sono 180x80kg la moto di per se mi piace proprio tanto…ma per lunghe tratte la vedo sacrificata, se esce un 450 con più cavalli e delle sospensioni decenti, ci farei un pensierino
concordo, 300 è un po' poco
Buongiorno a Te Laura
Buongiorno Sandro ✌️
Ti dico la verità in base a quanto ho preso la mia mi sto pentendo di aver preso questa,se penso ai 2 euro a litro di benzina
Eppure Honda è di gran lunga il principale fornitore mondiale di piccoli motori per agricoltura, dunque dovrebbe conoscere i veri problemi del fuoristrada. Tecnicamente all' avanguardia, siamo tutti convinti ma quanto a motocicli giocattoli, sempre e solo giocattoli.
Trovo che 88 cm di altezza sella siano idonei per chi è alto almeno 180, un controsenso per il tipo di macchina e le prestazioni reali. Ancora una volta, troppo spesso, i costruttori si ingannano con prodotti che potrebbero essere per chiunque ma qualcosa va storto e diventano idonei e godibili solo per qualcuno. Ridicolo! Ancora moto per soli "campioni", gli altri si accontentino della Panda 4x4 o vadano in bicicletta.
Ciao mi chiamo Carlo 52anni, giro in moto tramite la trans Euro Trial ho una Voge 300 relly. Se ti va ti condividere qualche giro in off, molto volentieri. Io viaggio sempre da solo ho anche esperienza ne l camping Will. Sono una persona seria e rispettosa. Non cerco nulla che solo condividere moto e viaggi avventura Non ho social.. Grazie mille
Avresti voglia di fare un giro insieme?
Carissima Laura ti voglio dire da motocichista puello che stai dicendo e da principianti , i vidio di prima erano molto piu interessanti ciao ❤
Sei bella alta!
visto farai off metti dei paramani chiusi seri con anima di metallo tipo i Barkbuster (non prendere roba da aliexpress che non solo è inutile ma anche pericolosa per via dei materiali inadatti)
bella recensione semplice pacate senza tanti sensazionalismi, poi l'opinione di una donna rimane un punto di vista diverso, da quel che ho capito secondo me il tuo "problema" era gestire una moto per te pesante, e come dico sempre, la moto più leggera è meglio è, certo a volte può essere più scomoda, meno stabile, più stancante ma rimane sempre molto facile da gestire e da guidare anche su strada
Bella la recensione imparziale
Purtroppo con quel genere di moto sei limitata nel percorso a lungo raggio un po penalizzante.
Io ho risolto con l acquisto di un carrello per trasporto moto.
Ciao, ti consiglio la nuova himalayan, la crf è un pò limitata sui lunghi viaggi.Ciao auguri :)
Pesa 50kg in più che in off anche leggero fanno tantissima differenza
@@eziom79 cè off e off, per quello che fa lei, ritengo la crf una moto sbagliata, poi ognuno la pensa come vuole. Ciao
Sicuramente per giri brevi è valida, ma se fai giri lunghi in autostrada e quantaltro? Anche perché vedo che ha gomme da fuoristrada,mi sembra da cross.
io 12 mila li ho fatti in 4 anni .