Сергей, здравствуйте! Понимаю, что вопрос не по теме, однако Вы, как юрист ,сможете дать компетентный ответ. Потому, что внятно ни кто до сих пор не может пояснить как это выглядит с точки зрения закона. Речь идёт про перегрузы на бусах до 3.5 тон. Есть информация, что на территории Германии если 3 раза поймали с пергрузом, то водителя депортируют. 1. Не понятно на основании чего депортация, сели действительно так, ведь необходимо решение каких то органов власти, а не протокол о нарушении ПДД полицейского. 2. Если это нарушение действительно влечёт депортацию, то при каких условия считается 3 раза? Подряд или вообще или за какой то определённый отрезок времени? 3. Перегруз это нарушение ПДД, тогда по логике за нарушение скоростного режима или других пунктов ПДД напрямую связанных с безопасность, тоже может настать ответственность в плане депортации? Или именно к перегрузам применяется такая практика (если применяется) 4. Так же интересует вопрос про нарушение РТО и манипуляции с тахо, например если тоже несколько раз попадают по тахобуку. Возможна ли депортация? Сергей, понимаю так как тема не касается категории СЕ Вы можете не отвечать, но очень хотелось бы получить исчерпывающий ответ от профессионала, а не читать споры в различных пабликах. За любой ответ, заранее спасибо.
Добрый день. Вопрос о возможных депортациях в каждом государстве регулируется своими национальными законами. Общее правило таково, что депортации может быть подвергнуто лицо, совершающее какие-либо правонарушения. Тут очень много различных ньюансов, поэтому нужно стараться ничего не нарушать, а это РТиО и элементарные правила дорожного движения.
В России точно демонтируют.Молдован уехал на праздники в Молдову, при возврате на границе вернули-у вас депорт за три нарушения пжл,-штрафы он оплатил вовремя.даже адвокат не смог ничего сделать
Про дополнительных 2часа езды все понятно, но чётко не было сказано они должны быть в 15часах работы или можно выходить за 15часов общего рабочего времени?
Добрый день, не совсем понял вплане, это только вождение можно превысить на 2 часа, но это превышение должно Быть в пределах 15 часового рабочего дня или можно выйти за рамки 15 часов? Заранее спасибо за ответ
здравствуйте. нас в школе учили, что когда берешь 1ч. или 2.EKSTRA нужно уложиться в 24 часа. а если ездишь только по Польше, то тоже можно брать эти часы или только если возвращаешься за граници?
Здравствуйте . Скажите пожалуйста , вот этот один час или два часа , могу я компенсировать в последующих трёх неделях , но не к 45-ке , а к 9-11 часам паузы ? Спасибо за ответ .
В распечатке нужно указать, что причиной превышения времени езды или сокращения отдыха была необходимость прибытия на базу либо домой. Это предусмотрено статьей 12 Постановления 561/2006.
Скажите 15 часов общего времени при доезде до базы могу нарушить? Рабочего времени у меня хватает , а общее заканчивается , и как это будет выглядеть? Должен я паузу 30 мин делать? Тогда общее ещё сократится и увеличится мое нарушение, спасибо
Можно. Но что значит превысить 15 часов? Это значит сократить отдых менее 9 часов. Так как уже 9-ка в 24 часа не вмещается. Это допускается. Естественно паралельно нужно контроливать время езды. В правилах существует только одно ограничение, - это запрет превышения 90 часов езды за две последовательные недели
Могу ли я нарушить, чтоб встать на 45-ти часовой отдых на паркинге, и поехать к родственникам, например, которые живут поблизости? П.с. совершая рейсы по работе, я постоянно проезжаю мимо родительского дома, а живу и работаю в другой стране.
доброго дня.обясните далекому человеку ситуацию.11пауза/4.00езда/45пауза/2.5 езда(90 за 2недели)?1 на доезд на базу/30мин пауза/1час доезд на базу.вопрос там где? нужна пауза?я не делал.благодарю за ответ.процветания каналу
@@kod95lodz да понял.была пауза 11 часов.времени двухнедельного(до 90 часов)осталось 6.5 часов.проехал 4 часа сделал паузу 45минут.проехал 2.5 часа.теперь вопрос:нужна ли пауза в 30минут если беру дополнительный час на доезд до базы для отдыха 45 часов+компенсация.для второго дополнительного часа делал 30 мин паузы.
@@user-romanrom Добрый день. Ну замечательно, теперь Вы дополнили условия (про остаток из 90 часов только 6,5 Вы не указывали ранее) и стало более менее понятно. Поэтому ответ очень прост - не получится. Потому что это исключение не предусматривает превышение 90-часового лимита езды. Да, можно 9-10, 56 часов превысить. 90 - нельзя.
@@kod95lodzдобрый день.значит есть бонус от зарплаты.а можна еще уточнить по поводу пауз когда береш дополнительных два часа,я так понимаю если время вождения не больше 3.5 часа то час дополнительного можна брать бес паузы,а второй после паузы 30мин.имеется в виду время +2 часа на доезд до базы.и еще огромная просьба можна ссылку где именно написано что нельзя привысить время двухнедельного вождения с этимы 2 часами на доезд.спросил на фирме: ответ тебе надо-ищи.будь они не ладны эти два часа🤔
Статья 12 Постановы ЕС 561/2006. Статья 12 При условии, что это не угрожает безопасности дорожного движения и позволяет транспортному средству достичь подходящего места остановки, водитель может отклониться от положений ст. 6-9 в той степени, в которой это необходимо для обеспечения безопасности людей, транспортных средств или груза. Причины такого отклонения должны быть указаны водителем вручную на регистрационном листе записывающего оборудования или на распечатке записывающего оборудования или в плане работы не позднее, чем по прибытии на место остановки. При условии, что это не ставит под угрозу безопасность дорожного движения, водитель может в исключительных обстоятельствах также отступить от ст. 6 п. 1 и 2 и статья 8 п. 2, превысив дневное и еженедельное времени вождения максимум на один час, чтобы добраться до оперативного центра работодателя или его места жительства, чтобы воспользоваться еженедельным периодом отдыха. При тех же условиях водитель может превышать дневное и еженедельное время вождения максимум на два часа при условии, что он сделал непрерывный 30-минутный перерыв непосредственно перед дополнительным временем вождения, необходимым для того, чтобы добраться до операционного центра работодателя или его места проживания с целью использования регулярного еженедельного периода отдыха. Водитель должен указать причины такого отклонения от руки на схеме записывающего оборудования, в распечатке записывающего оборудования или в плане работы не позднее, чем по прибытии в конечный пункт назначения или подходящее место остановки. Любой продолжительный период работы должен быть компенсирован эквивалентным отдыхом, взятым один раз до конца третьей недели, следующей за данной неделей.
Добрый день , Сергей. Во первых спасибо за Ваш канал,за видео.Очень хороший вопрос подняли и объяснили,всьо чьотко, кратко и понятно,даже нечего спросить по этой теме. Да ,есть вопрос, но по другой теме,про 56 дней последних рабочих за нарушения по Тахо. Среди коллег есть много вариантов,хотелось бы узнать про это (четко, кратко и понятно) и без вопросов😁
Если можно более конкретней и желательно с письменными подтверждениями. Ребят штрафуют по разным причинам и не всегда они даже понимают за что. Не знание языка, не знание законов делают свое дело. По этому чтобы о чем-то говорить более менее конкретно, нужны конкретные факты.
Всё это хорошо , а вот если поломка и пока ремонт проходит 2- 3 часа. И 15-шка прошла, то как поступить ехать на отдых 45-ку или эти правила уже не распространяется на это.
Эта ситуация нестандартна, скорее всего она подподает под понятие "исключение", то есть водитель может доехать, сделать распечатку и пояснение о причинах нарушения.
Добрый день спасибо большое, действительно достойный контент. Вопрос у меня следующий: работаю на фирме где постоянно рейсы Польша-Турцыя.Естественно у меня 45 есть и в Турции. Могу ли я взять дополнительные часы езды для доезда до места выгрузки перед тем как стану на 45. Заранее спасибо за ответ, очень важный вопрос для меня..
Добрый день. Вообще-то эти два часа предназначены для того, чтобы добраться до операционного центра либо домой. Мало того, это исключение из правил и за него нужно отчитаться распечаткой и пояснениями.
Дополнительные 10ч+ п +1ч + п+ 1ч ( Макс 12ч) или 9ч+ п+1ч +п+1ч (11ч Макс.)??? И ещё... У меня сокраще́нная недельная пауза (24ч ) этот способ подходит или он только к 45ч) ?
Так получается если проехал в день 10 часов (Выработал) чистой езды то можно взять ещё 2 часа? или это из общенедельного времени, и можно ли в этом случае превышать 15ти часовой лимит и суточного времени
Привет. В ролике же объясняют только что бы доехать до базы или домой перед недельным отдыхом, который должен быть минимум 45 часов, а не каждый раз когда вы отрулили 10часов езды
@@covilialnkynzoverep8960 ну как я почитал эти правила, это не должно стать регулярным, а только тогда когда ты возвращаешься на базу например в конце четвёртой недели каденции и у тебя после возвращения должен быть нормальный полноценный отдых даже с компенсациями ,так как по новым мобильным правилам ЕС каждую четвёртую неделю машина должна возвращаться на базу или хотя бы в страну где зарегистрирована . Но как я понимаю ни кто из патронов литовских, латвийских или польских фирм , этого не соблюдают
Добрый день. Для того чтобы прибыть в операционный центр (базу) либо домой водитель может использовать дополнительные два часа, которые могут выходить за все возможные лимиты, кроме 90 часов езды за две недели. Это исключение.
Добрый день! Следующий вопрос: я сделал 24 часа. Далее что бы доехать до бызы мне нужно 12 часов, я беру 10 + 2 дополнительных и доезжаю на базу, получаю 45 + 2. Но срочной необходимости в получении 45 у меня не было так как я перед этим я отстоял 24. В этом случае могу ли я использовать возможность 2 часов?
Вопрос заключается в следующем: является ли получение 45 часов на базе достаточным основанием для того чтобы взять два дополнительных часа для доезда на базу. При условии что эти 45 не являлись обязательными.
Два дополнительных часа можно брать для возврата на базу либо домой. Что значит не обязательные 45 часов отдыха? Это стандартный регулярный еженедельный отдых. Водитель может его получать хоть каждую неделю.
Вопрос на засыпку. Я отработал 2 недели, каждою неделю был 24 часа суточный. На 3 недели были не запланированные 2дня по 24 часа паузы разделён ные , то есть понедельник- четверг. Сколько стоять на отдыхе в конце 3 недели ?
Привет, вот выписка с регламента. Любое сокращение еженедельного периода отдыха компенсируется эквивалентным периодом отдыха. принимается единым блоком до конца третьей недели, следующей за рассматриваемой неделей. Если два сокращенных периода еженедельного отдыха были взяты последовательно в соответствии с в пункте 6, третьем абзаце, следующему еженедельному периоду отдыха предшествует период отдыха в компенсация за эти два сокращенных еженедельных периода отдыха. Еженедельный отдых должен начинаться не позднее окончания шести 24 часовых временных периодов, следующих за предыдущим еженедельным отдыхом. Здесь следует обратить внимание: За двумя следующими друг за другом недели должно быть не менее 2 полных еженедельных отдыха по 45 часов, или можно сделать отдых на 45 часов и потом сокращенный отдых на не менее чем 24 часа. Компенсировать 21 час необходимо до конца третьей недели - либо прибавить к еженедельному отдыху (45 часов) либо прибавить к 9-часовому ежедневному отдыху. То есть тебе нужно и 45 ку отстоять как минимум и ещё компенсацию 42часа сделать одним махом
@@kod95lodz проехал с паузой 45 минут 9 часов, потом 45 минут паузаи берёшь 10-й час плюс к нему ещё час на доезд до базы. Если мало то делаешь перерыв 30 минут и берёшь ещё час на доезд. Потом 45 часов отдыха с компенсацией этих 2-х часов.
Я СЕЙЧАС В ДАННЫЙ МОМЕНТ ОТДЫХАЮ НА 45 ЧАСОВ , КОГДА Я ДОТЯНУЛСЯ ДО СТОЯНКИ ВСЕ ПАРКИНГИ БЫЛИ ЗАБИТЫ , Я ПОПУТНО НАЧАЛ ЗАЕЗЖАТЬ В ПАРКИНГИ ЗА 45 МИНУТ ДО ОКОНЧАНИЯ МОЕГО ВРЕМЕНИ . В РЕЗУЛЬТАТЕ МНЕ ПРИШЛОСЬ ПОПУТНО ПРОЕХАТЬ ОКОЛО С ПАРКИНГОВ ПОКА НАШОЛ МЕСТО И ПО ВРЕМЕНИ ПЕРЕЕХАЛ 2 ЧАСА 17 МИНУТ . МНЕ ЭТО ИДЕТ КАК НАРУШЕНИЕ ЕСЛИ Я НАПЕЧАТАЮ ЧЕК И НАПИШУ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ С ПАРКИНГАМИ ? Я ДОЛЖЕН БЫЛ ОСТАНОВИТЬСЯ 2:45 ночи , а остановился только в 5:01 утра .
Доброго дня. Я правильно зрозумів, якщо у мене закінчився загальний роб. час (15год) на завантаженні, то я маю право взяти 2 год для того, щоб доїхати на найближчий паркінг? При цьому ділити цих 2 год по половині 1год їзди - 30хв відпочинку - 1год їзди. Правильно?
Ні, не шкода. Треба вчитися працювати в межах встановлених лімітів, і не треба ніякого трудового героїзму та стаханівства. А як це робити, дивіться в нашому відео 15:05 ua-cam.com/video/PVIbY7Q0CE0/v-deo.html
Очень хорошо что вы прорабатываете все формулировки в тексте, это очень правильно, но снова не совсем верно передали общую суть. 1. Абзац 1 статьяи 12 позволяет отступать от требований статей 6-9 лишь в той степени в которой это необходимо для обеспечения безопасности людей, транспортных средств или груза. 2. Абзац 2 статьи 12 позволяет в исключительных случаях отклониться от требований статьи 6 п. 1 и 2 а также статьи 8 п. 2, для тех целей о которых вы сказали, причём только путем превышения времени езды. Не нужно путать эти случаи, они похожи только на первый взгляд. Причины как и следствия здесь разные.
Михаил, все правильно Вы говорите, но ... проанализируйте содержание статьи 12 п.2 Постановы 561/2006, где говорится, что "При условии, что это не ставит под угрозу безопасность дорожного движения, водитель может в исключительных случаях также отступить от ст. 6 пп. 1 и 2 и ст. 8 п. 2, превышением дневного и еженедельного времени вождения максимум на один час, чтобы добраться до оперативного центра работодателя или его места жительства, чтобы воспользоваться еженедельным периодом отдыха." В пункте 2 ст.8 предусмотрены продолжительность ежедневного отдыха (регулярного и сокращенного). А статья 12 позволяет отступить от этих норм. И что получается? Водитель, в случае такой необходимости может выйти за лимиты езды, а также сократить ежедневный отдых. Каким образом? Выйдя за лимиты 13-15 часового периода. Соответственно часть отдыха будет тынеснена из 24-часового периода (условной "рабочей смены").
Сергей ! Часто смотрю Вас ,но! в этот раз розачерован Вашим пояснением данного отклонения от нормы закона ,Вас смотрит много людей потом они с пеной у рта ссылаясь на пояснение специалиста доказывают свою ,тоисть Вашу версию или как правильно говорить интерпретацию данного исключения из правил ,Я думаю правильно было бы давать пояснение разного рода нормам законодательства имея под руками тексты принятые ЕК или ЕП на официальных для Брюсселя языках, английский или французский, потому что остальные тексты переводов очень разнятся особенно Польской и Немецкий
Ценность этого вопроса-иногда очень велика!!! Спасибо Вам за Вашу работу!!!
Спасибо огромное!!!!! Коротко и доступно!!!!! 🤝👍🍻
Супер с юмором и приколами ,спасибо за вашу работу
Спасибо
Конкретно и по делу
СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШУ РАБОТУ ОГРОМНОЕ .
....желательной, желанной, желаемой!!!! до слёз!!! жму руку!!!! ;)
🤝
Очень в тему,телепаюсь по Чехии в снегу,еду на базу, может пригодиться
Спасибо всё грамотно и чотка!!!
Дякую за відео! Як завжди на висоті.
🤝👍🧐
Доброго дня Сергій.Дякую за корисну інформацію за Вашу працю в цілому.Успіхів Вам і Вашому каналу.Вітання з міста Лева.
Взаємно 🤝
Спасибо! Продолжайте ещё разъяснять про 561-ое постановление. Очень интересно!
И Вам, спасибо, Свежий Воздух 😊😊😊
Очень хороший вопрос подняли и объяснили. Могу ли я взять дополнительные часы езды для приезда до места выгрузки перед тем как стану на 45.
Эти 2 часа предназначены для добирания на базу или домой
Ето касается всех водителей или только международников ?
Сергей, здравствуйте!
Понимаю, что вопрос не по теме, однако Вы, как юрист ,сможете дать компетентный ответ. Потому, что внятно ни кто до сих пор не может пояснить как это выглядит с точки зрения закона.
Речь идёт про перегрузы на бусах до 3.5 тон. Есть информация, что на территории Германии если 3 раза поймали с пергрузом, то водителя депортируют.
1. Не понятно на основании чего депортация, сели действительно так, ведь необходимо решение каких то органов власти, а не протокол о нарушении ПДД полицейского.
2. Если это нарушение действительно влечёт депортацию, то при каких условия считается 3 раза? Подряд или вообще или за какой то определённый отрезок времени?
3. Перегруз это нарушение ПДД, тогда по логике за нарушение скоростного режима или других пунктов ПДД напрямую связанных с безопасность, тоже может настать ответственность в плане депортации? Или именно к перегрузам применяется такая практика (если применяется)
4. Так же интересует вопрос про нарушение РТО и манипуляции с тахо, например если тоже несколько раз попадают по тахобуку. Возможна ли депортация?
Сергей, понимаю так как тема не касается категории СЕ Вы можете не отвечать, но очень хотелось бы получить исчерпывающий ответ от профессионала, а не читать споры в различных пабликах.
За любой ответ, заранее спасибо.
Добрый день. Вопрос о возможных депортациях в каждом государстве регулируется своими национальными законами. Общее правило таково, что депортации может быть подвергнуто лицо, совершающее какие-либо правонарушения. Тут очень много различных ньюансов, поэтому нужно стараться ничего не нарушать, а это РТиО и элементарные правила дорожного движения.
@@kod95lodz спасибо.
👍
В России точно демонтируют.Молдован уехал на праздники в Молдову, при возврате на границе вернули-у вас депорт за три нарушения пжл,-штрафы он оплатил вовремя.даже адвокат не смог ничего сделать
👍
Спасибо!
👍
Как часто можно пользоваться этим доездом до базы?1 Раз в 3 недели ?
Про дополнительных 2часа езды все понятно, но чётко не было сказано они должны быть в 15часах работы или можно выходить за 15часов общего рабочего времени?
Можно выходить за 15 часов
Здравствуйте. Спасибо за Ваши труды. Только один вопрос. Брать два часа вождения свыше 90 часов тоже можно?
вот этого нельзя
А сколько нужно паузы перед первым часом, если уже 9-10 проехал, и последние 4,5 было?
Получается, что перед первым часом не обязательно делать паузу, а если водитель хочет еще час взять, то нужно сделать паузу 30 минут
@@kod95lodz спасибо
👍👍
Добрый день, не совсем понял вплане, это только вождение можно превысить на 2 часа, но это превышение должно Быть в пределах 15 часового рабочего дня или можно выйти за рамки 15 часов? Заранее спасибо за ответ
В данном случае Правила разрешают нарушать все кроме двухнедельного лимита езды 90 часов
здравствуйте. нас в школе учили, что когда берешь 1ч. или 2.EKSTRA нужно уложиться в 24 часа. а если ездишь только по Польше, то тоже можно брать эти часы или только если возвращаешься за граници?
Спасибо
Спасибо. Актуально.
👍
Доброй ночи, Подскажите как поступить в парном экипаже при возвращении на базу, можно ли каждому взять свои дополнительные 2часа?
Да, получается что да
В парном экипаже брать дополнительные часы запрещено
Здравствуйте . Скажите пожалуйста , вот этот один час или два часа , могу я компенсировать в последующих трёх неделях , но не к 45-ке , а к 9-11 часам паузы ? Спасибо за ответ .
В правилах указано, что необходимо добавить к 45 часам
@@kod95lodz Понял . Спасибо )
👍
Если возможно ,конкретно что писать в распечатке- артикул?
В распечатке нужно указать, что причиной превышения времени езды или сокращения отдыха была необходимость прибытия на базу либо домой. Это предусмотрено статьей 12 Постановления 561/2006.
Спасибо. Всегда не хватает 1-2часов доезда от границы до дома.
👍
Если отработал 90 часов за две недели, могу я взять два часа для доезда,или это уже будет нарушение? Вечер добрый.
Скажите 15 часов общего времени при доезде до базы могу нарушить? Рабочего времени у меня хватает , а общее заканчивается , и как это будет выглядеть? Должен я паузу 30 мин делать? Тогда общее ещё сократится и увеличится мое нарушение, спасибо
Все можно нарушать, кроме двухнедельного лимита езды 90 часов. По схеме в видео.
Дуже вам дякую помогли
А,что на счёт смены 15 часов? Можно ли её привышать применяя эти два часа доёзда до базы? И если можно то на сколько?
Можно. Но что значит превысить 15 часов? Это значит сократить отдых менее 9 часов. Так как уже 9-ка в 24 часа не вмещается. Это допускается. Естественно паралельно нужно контроливать время езды. В правилах существует только одно ограничение, - это запрет превышения 90 часов езды за две последовательные недели
@@kod95lodz спасибо за ответ
Могу ли я нарушить, чтоб встать на 45-ти часовой отдых на паркинге, и поехать к родственникам, например, которые живут поблизости? П.с. совершая рейсы по работе, я постоянно проезжаю мимо родительского дома, а живу и работаю в другой стране.
Я думаю, да. Но Вы должны быть готовы обьяснить проверяющим, что ехали ДОМОЙ.
Доброго времени суток ! Доезд домой или на базу касается строго только последующего 45 часового отдыха ? Простую паузу сделать нельзя 11часов ?
только для 45-ки
А езды хватает,а вот 15 часов роботы,4 раз.. можно брать?на доезд..и рабочено 2 ч..можно привысить
доброго дня.обясните далекому человеку ситуацию.11пауза/4.00езда/45пауза/2.5 езда(90 за 2недели)?1 на доезд на базу/30мин пауза/1час доезд на базу.вопрос там где? нужна пауза?я не делал.благодарю за ответ.процветания каналу
Извините, но Вы сами поняли что написали?
@@kod95lodz да понял.была пауза 11 часов.времени двухнедельного(до 90 часов)осталось 6.5 часов.проехал 4 часа сделал паузу 45минут.проехал 2.5 часа.теперь вопрос:нужна ли пауза в 30минут если беру дополнительный час на доезд до базы для отдыха 45 часов+компенсация.для второго дополнительного часа делал 30 мин паузы.
@@user-romanrom Добрый день. Ну замечательно, теперь Вы дополнили условия (про остаток из 90 часов только 6,5 Вы не указывали ранее) и стало более менее понятно. Поэтому ответ очень прост - не получится. Потому что это исключение не предусматривает превышение 90-часового лимита езды. Да, можно 9-10, 56 часов превысить. 90 - нельзя.
@@kod95lodzдобрый день.значит есть бонус от зарплаты.а можна еще уточнить по поводу пауз когда береш дополнительных два часа,я так понимаю если время вождения не больше 3.5 часа то час дополнительного можна брать бес паузы,а второй после паузы 30мин.имеется в виду время +2 часа на доезд до базы.и еще огромная просьба можна ссылку где именно написано что нельзя привысить время двухнедельного вождения с этимы 2 часами на доезд.спросил на фирме: ответ тебе надо-ищи.будь они не ладны эти два часа🤔
Статья 12 Постановы ЕС 561/2006.
Статья 12
При условии, что это не угрожает безопасности дорожного движения и позволяет транспортному средству достичь подходящего места остановки, водитель может отклониться от положений ст. 6-9 в той степени, в которой это необходимо для обеспечения безопасности людей, транспортных средств или груза. Причины такого отклонения должны быть указаны водителем вручную на регистрационном листе записывающего оборудования или на распечатке записывающего оборудования или в плане работы не позднее, чем по прибытии на место остановки.
При условии, что это не ставит под угрозу безопасность дорожного движения, водитель может в исключительных обстоятельствах также отступить от ст. 6 п. 1 и 2 и статья 8 п. 2, превысив дневное и еженедельное времени вождения максимум на один час, чтобы добраться до оперативного центра работодателя или его места жительства, чтобы воспользоваться еженедельным периодом отдыха.
При тех же условиях водитель может превышать дневное и еженедельное время вождения максимум на два часа при условии, что он сделал непрерывный 30-минутный перерыв непосредственно перед дополнительным временем вождения, необходимым для того, чтобы добраться до операционного центра работодателя или его места проживания с целью использования регулярного еженедельного периода отдыха.
Водитель должен указать причины такого отклонения от руки на схеме записывающего оборудования, в распечатке записывающего оборудования или в плане работы не позднее, чем по прибытии в конечный пункт назначения или подходящее место остановки.
Любой продолжительный период работы должен быть компенсирован эквивалентным отдыхом, взятым один раз до конца третьей недели, следующей за данной неделей.
Разъясните пожалуйста на манипулятор обязательно установка тахографа ..в ПТС стоит отметка специализированная кран-манипулятор.. Спасибо..
👍
Так получаетса час проехал 30 мин пауза и ещё час езды,за раз 2 часа нельзя брать езды?
Добрый день , Сергей.
Во первых спасибо за Ваш канал,за видео.Очень хороший вопрос подняли и объяснили,всьо чьотко, кратко и понятно,даже нечего спросить по этой теме.
Да ,есть вопрос, но по другой теме,про 56 дней последних рабочих за нарушения по Тахо.
Среди коллег есть много вариантов,хотелось бы узнать про это (четко, кратко и понятно) и без вопросов😁
Добрый день. Да нет здесь никаких вариантов. Закон принят. Вступает в силу с 31 декабря 2024 года. Покамест расслабьтесь.
Дело в том что ребят уже штрафуют по этому закону
Если можно более конкретней и желательно с письменными подтверждениями. Ребят штрафуют по разным причинам и не всегда они даже понимают за что. Не знание языка, не знание законов делают свое дело. По этому чтобы о чем-то говорить более менее конкретно, нужны конкретные факты.
Добрый день подскажите пожалуйста а сколько времени общего суточной можно делать при доезде на базу максимально
Уточните вопрос
Всё это хорошо , а вот если поломка и пока ремонт проходит 2- 3 часа. И 15-шка прошла, то как поступить ехать на отдых 45-ку или эти правила уже не распространяется на это.
Эта ситуация нестандартна, скорее всего она подподает под понятие "исключение", то есть водитель может доехать, сделать распечатку и пояснение о причинах нарушения.
Подскажите пожалуйста А эти час дополнительные или два часа дополнительные можно добавить к 90 часам двухнедельной езды если возвращаешься на базу
90 часов превышать нельзя
@@kod95lodz спасибо а подскажите пожалуйста если проехал 90,30 минут сделал распечатку !это поможет?какой может быть штраф ?
Добрый день спасибо большое, действительно достойный контент. Вопрос у меня следующий: работаю на фирме где постоянно рейсы Польша-Турцыя.Естественно у меня 45 есть и в Турции. Могу ли я взять дополнительные часы езды для доезда до места выгрузки перед тем как стану на 45. Заранее спасибо за ответ, очень важный вопрос для меня..
Добрый день. Вообще-то эти два часа предназначены для того, чтобы добраться до операционного центра либо домой. Мало того, это исключение из правил и за него нужно отчитаться распечаткой и пояснениями.
Дополнительные 10ч+ п +1ч + п+ 1ч ( Макс 12ч) или 9ч+ п+1ч +п+1ч (11ч Макс.)??? И ещё... У меня сокраще́нная недельная пауза (24ч ) этот способ подходит или он только к 45ч) ?
Да, и больше 56 можно. Нельзя превышать 90 часов двухнедельного лимита. Эти два часа необходимо компенсировать к 45 часам.
@@kod95lodz Спасибо за помощь!
👍
А если мне нужно доехать до базы, но я не буду там о дыхать 45, а только 11, могу ли я взять этот час или два?
Нет
Добрый день! Скажи пожалуйста! Нужно ли добавлять время к 45 ке, если я съехал домой на две недели?
за две недели вы все компенсируете
@@kod95lodz спасибо)
👍
Так получается если проехал в день 10 часов (Выработал) чистой езды то можно взять ещё 2 часа? или это из общенедельного времени, и можно ли в этом случае превышать 15ти часовой лимит и суточного времени
Привет. В ролике же объясняют только что бы доехать до базы или домой перед недельным отдыхом, который должен быть минимум 45 часов, а не каждый раз когда вы отрулили 10часов езды
@@andreychepaykin Сколько раз в месяц или в неделю можно брать эти 2 часа тоже тут не объясняют
@@covilialnkynzoverep8960 ну как я почитал эти правила, это не должно стать регулярным, а только тогда когда ты возвращаешься на базу например в конце четвёртой недели каденции и у тебя после возвращения должен быть нормальный полноценный отдых даже с компенсациями ,так как по новым мобильным правилам ЕС каждую четвёртую неделю машина должна возвращаться на базу или хотя бы в страну где зарегистрирована . Но как я понимаю ни кто из патронов литовских, латвийских или польских фирм , этого не соблюдают
Добрый день. Для того чтобы прибыть в операционный центр (базу) либо домой водитель может использовать дополнительные два часа, которые могут выходить за все возможные лимиты, кроме 90 часов езды за две недели. Это исключение.
Да, именно так.
Добрый день!
Следующий вопрос: я сделал 24 часа. Далее что бы доехать до бызы мне нужно 12 часов, я беру 10 + 2 дополнительных и доезжаю на базу, получаю 45 + 2. Но срочной необходимости в получении 45 у меня не было так как я перед этим я отстоял 24. В этом случае могу ли я использовать возможность 2 часов?
Не совсем понятен вопрос
Вопрос заключается в следующем: является ли получение 45 часов на базе достаточным основанием для того чтобы взять два дополнительных часа для доезда на базу. При условии что эти 45 не являлись обязательными.
Два дополнительных часа можно брать для возврата на базу либо домой. Что значит не обязательные 45 часов отдыха? Это стандартный регулярный еженедельный отдых. Водитель может его получать хоть каждую неделю.
ua-cam.com/video/eDHvoyOoip8/v-deo.html
@@kod95lodz Доброй ночи, а можно использовать этот вариант с 2часами если использовать сокращённый еженедельный отдых 24 часа.
Вопрос на засыпку. Я отработал 2 недели, каждою неделю был 24 часа суточный. На 3 недели были не запланированные 2дня по 24 часа паузы разделён ные , то есть понедельник- четверг. Сколько стоять на отдыхе в конце 3 недели ?
Привет, вот выписка с регламента. Любое сокращение еженедельного периода отдыха компенсируется эквивалентным периодом отдыха.
принимается единым блоком до конца третьей недели, следующей за рассматриваемой неделей.
Если два сокращенных периода еженедельного отдыха были взяты последовательно в соответствии с
в пункте 6, третьем абзаце, следующему еженедельному периоду отдыха предшествует период отдыха в
компенсация за эти два сокращенных еженедельных периода отдыха. Еженедельный отдых должен начинаться не позднее окончания шести 24 часовых временных периодов, следующих за предыдущим еженедельным отдыхом.
Здесь следует обратить внимание:
За двумя следующими друг за другом недели должно быть не менее 2 полных еженедельных отдыха по 45 часов, или можно сделать отдых на 45 часов и потом сокращенный отдых на не менее чем 24 часа. Компенсировать 21 час необходимо до конца третьей недели - либо прибавить к еженедельному отдыху (45 часов) либо прибавить к 9-часовому ежедневному отдыху.
То есть тебе нужно и 45 ку отстоять как минимум и ещё компенсацию 42часа сделать одним махом
Получается 3 дня 🤔
Спасибо за помощь 🤝👍😁
Получается 87 часов. День - это не определенное понятие
@@kod95lodz можно подробнее.
Имел ввиду 45+24 ( 3 дня )
Дякую
Взаємно 🤝
Здравствуйте а если до гостиницы 3 часа
то, читай пункт 1
Я правильно понимаю, что проехав 10 часов я могу взять ещё 2часа на доезд до дома или базы на 45 отдыха?
Да, но как именно взять просмотрите еще раз внимательно видео
@@kod95lodz 👍, а как взять я понял.
@@Швед75 а ну ка, проговорите как взять дополнительные 2 часа, чтобы мы были уверены что Вы все правильно понимаете.
@@kod95lodz проехал с паузой 45 минут 9 часов, потом 45 минут паузаи берёшь 10-й час плюс к нему ещё час на доезд до базы. Если мало то делаешь перерыв 30 минут и берёшь ещё час на доезд. Потом 45 часов отдыха с компенсацией этих 2-х часов.
@@Швед75 правильно
Я СЕЙЧАС В ДАННЫЙ МОМЕНТ ОТДЫХАЮ НА 45 ЧАСОВ , КОГДА Я ДОТЯНУЛСЯ ДО СТОЯНКИ ВСЕ ПАРКИНГИ БЫЛИ ЗАБИТЫ , Я ПОПУТНО НАЧАЛ ЗАЕЗЖАТЬ В ПАРКИНГИ ЗА 45 МИНУТ ДО ОКОНЧАНИЯ МОЕГО ВРЕМЕНИ . В РЕЗУЛЬТАТЕ МНЕ ПРИШЛОСЬ ПОПУТНО ПРОЕХАТЬ ОКОЛО С ПАРКИНГОВ ПОКА НАШОЛ МЕСТО И ПО ВРЕМЕНИ ПЕРЕЕХАЛ 2 ЧАСА 17 МИНУТ . МНЕ ЭТО ИДЕТ КАК НАРУШЕНИЕ ЕСЛИ Я НАПЕЧАТАЮ ЧЕК И НАПИШУ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ С ПАРКИНГАМИ ? Я ДОЛЖЕН БЫЛ ОСТАНОВИТЬСЯ 2:45 ночи , а остановился только в 5:01 утра .
Доброго дня. Я правильно зрозумів, якщо у мене закінчився загальний роб. час (15год) на завантаженні, то я маю право взяти 2 год для того, щоб доїхати на найближчий паркінг? При цьому ділити цих 2 год по половині 1год їзди - 30хв відпочинку - 1год їзди.
Правильно?
Доброго дня. Ні, це не так. Хіба найблищий паркінг є Вашим домом чи базою?
@@kod95lodz шкода що це правило не діє на таку ситуацію 🙄
Ні, не шкода. Треба вчитися працювати в межах встановлених лімітів, і не треба ніякого трудового героїзму та стаханівства. А як це робити, дивіться в нашому відео 15:05
ua-cam.com/video/PVIbY7Q0CE0/v-deo.html
@@kod95lodz не завжди вистачає цих встановлених лімітів
Подивіться відео
Это при завершении каденции ?
При доезде на базу или домой.
Добрый день, могу ли я брать эти дополнительные два часа если я эделаю две короткие межнедельные паузы к примеру по 35 часов
Да
@@kod95lodz спасибо за овет и за инфу которой вы делитесь
👍
@@kod95lodz доброе утро, спасибо за ответ и за работу которую вы делаете
@@viacheslavbuhaiev765 👍🤝👍
Мало информации по данному вопросу!
Очень хорошо что вы прорабатываете все формулировки в тексте, это очень правильно, но снова не совсем верно передали общую суть.
1. Абзац 1 статьяи 12 позволяет отступать от требований статей 6-9 лишь в той степени в которой это необходимо для обеспечения безопасности людей, транспортных средств или груза.
2. Абзац 2 статьи 12 позволяет в исключительных случаях отклониться от требований статьи 6 п. 1 и 2 а также статьи 8 п. 2, для тех целей о которых вы сказали, причём только путем превышения времени езды.
Не нужно путать эти случаи, они похожи только на первый взгляд. Причины как и следствия здесь разные.
Михаил, все правильно Вы говорите, но ... проанализируйте содержание статьи 12 п.2 Постановы 561/2006, где говорится, что "При условии, что это не ставит под угрозу безопасность дорожного движения, водитель может в исключительных случаях также отступить от ст. 6 пп. 1 и 2 и ст. 8 п. 2, превышением дневного и еженедельного времени вождения максимум на один час, чтобы добраться до оперативного центра работодателя или его места жительства, чтобы воспользоваться еженедельным периодом отдыха."
В пункте 2 ст.8 предусмотрены продолжительность ежедневного отдыха (регулярного и сокращенного). А статья 12 позволяет отступить от этих норм. И что получается? Водитель, в случае такой необходимости может выйти за лимиты езды, а также сократить ежедневный отдых. Каким образом? Выйдя за лимиты 13-15 часового периода. Соответственно часть отдыха будет тынеснена из 24-часового периода (условной "рабочей смены").
@@kod95lodz всё верно, просто в видео вы сказали об отступлении от статей 6-9 а это относится к первому абзацу
👍
В 2023 году пакет мобильности ещё работает? Его не отменили?
Смотря что вы имеете ввиду под пакетом мобильности
2 часа на доезд домой , могу взять?
@@leon8254 при условии, что водитель едет на базу получать 45 часов отдыха
Да. Я дома делать буду 45ч.
В названии, на самом видео ошибка в слове ДОБРАТЬСЯ! Может вам важно.
Спасибо, обязательно изменим
Только по-быстрее, пожалуйста 🤪😁🤣😎🧐
@@kod95lodz нужны ещё дополнительные 2 часа )))
Только если на базу! 🤣😂🤣
Лайк Каналу Каналу Лайк Лайк Каналу Каналу Лайк
А 90 годин можна?
Можно ли сорвать 9 часовую паузу для выгрузки
Нет
На каком языке писать объяснение на обратной стороне выписки?
На любом, но лучше на английском или немецком
Сергей ! Часто смотрю Вас ,но! в этот раз розачерован Вашим пояснением данного отклонения от нормы закона ,Вас смотрит много людей потом они с пеной у рта ссылаясь на пояснение специалиста доказывают свою ,тоисть Вашу версию или как правильно говорить интерпретацию данного исключения из правил ,Я думаю правильно было бы давать пояснение разного рода нормам законодательства имея под руками тексты принятые ЕК или ЕП на официальных для Брюсселя языках, английский или французский, потому что остальные тексты переводов очень разнятся особенно Польской и Немецкий
В чем проблема?
Это касаемо только Польши, или распространяется на весь ЕС?
на весь
Эти правила заставляют жизнь свою считать,по часам,по минутам.как то это не очень хорошо я считаю
Не нужно ничего считать, нужно жить и наслаждаться жизнью, каждым мгновением, а тахограф сам все посчитает, и подскажет когда надо.
@@kod95lodz было бы интересно послушать об обмене паллет,если можно.в России такого нет,а я в Европу собрался в первый раз.
ua-cam.com/video/Ej5bpWvUDgQ/v-deo.html