Ну вот и случилось....Богдан ,теперь я смотрю Вас , не просто из интереса ,а как коллега )) меня приняли на работу ,я сдал тесты и вождение ...благодаря вашим урокам и советам ))) спасибо за всё,ровных дорог и увеличение подписчиков ,будем смотреть ,эта тема неиссякаемая .... СПАСИБО !!!!🇧🇾🇧🇾🏁
@@NO_MONEY_NO_LOVE после второй каденции думал ,надо уходить !!!! Не моё....но брат сказал ,что так практически у всех на третьей будет лучше....как говорит мой коллега ,когда еду на два месяца в работу ,думаю ну его нафиг ,а как подхожу к банкомату,блин ,хорошая же работа 😀😀😀
В первую очередь Богдану большое спасибо за труд, во вторых у меня с шефом на эту тему споры, его аргумент, что за некомпенсацию не штрафуют, а всего лишь нужно учитывать 90 часов вожденя в две недели, и самое интересное что на его фирме из всех водителей только трое в том числе и меня следят за компенсацией и не дают ему спокойно зарабатывать деньги. Коллеги кто прочитает этот комент, напишите что не мы одни кто соблюдает режим труда и отдыха. Всем шершавой. Богдану респект и уважуха, его канал про профессию дальнобой самый лучший.
Лучших,умных и т.д всегда меньшинство,впрочем как и тупейших,основная масса это средние по уровню,т.е знающие азы и считающие что этого достаточно,а тонкости это уже слишком,но в том то и дело что жизнь состоит из мелочей,мельчайшая соринка застрявшая в распылители форсунки приводит к нестабильной работе ДВС, перерасходу топлива, повышенному уровню выхлопных газов,нервозности водителя и т.д,этим они и опасны их невидно и не слышно,поэтому дотошное отношение,понимание,наблюдение к своему делу дает б.м положительный результат,хочешь заработать 100,работай на 1000
24-45-24-45 ни кто ни кого не штрафует и без компенсации. Н а эту тему можно долго и нудно спорить. По правилам должны быть компенсации, но контроль закрывает на это глаза и компании этим пользуются. А если спорить с шефами, то так можно и долго работу искать, учитывая тот факт, что большинство работают PL LV
Работал на камазе с прицепом 8лет назад, затем на автобусе 6лет,, четыре дня назад устроился на бензовоз Скания полуприцеп и благодаря вашим объяснениям и роликам уверено чувствую себя с прицепом, спасибо за хорошие уроки .
Богдан добрый день. Спасибо Вам за все Ваши видео. Я хотел бы попросить Вас, что бы вы рассказали или сняли ролик на тему, что и как правильно писать в распечатке при такого рода нарушениях как: превысил время вождение на 4:30, 10:00, 90:00 часов, соответственно при заторе (трафик) на дороге или при полном паркинге когда нет места или при отсутствии паркинга и т.д. (при всех нарушениях которые нужно делать распечатку). Я думаю у многих такое происходит, но надеюсь, что иногда. Я у многих расспрашивал на эту тему, но ответ был у всех разный (кто-то говорил, что просто пишешь номер трассы где это было и причину данного нарушения, а кто-то и обязательно нужно европейские коды этих нарушений. Я в далнобое новичок и хотелось если это и происходит то что-бы было все максимально правильно. Извиняюсь если, что-то не то спросил или непонятно. Спасибо огромное за любой ответ. :-)
Для себя понял, что лучше стараться не делать сокращённый пауз и не брать лишних часов вождения, что бы не потом не путаться и не ошибаться. Хотя э о не всегда возможно.
Не подписан на Вас но смотрю регулярно. Недавно сдал на катигорию СЕ. Очень уважаю Вас как прффессионала и мне есть на кого ровнятся и с кого брать пример. Удачи Вам!
Давно підписаний на канал, багато цікавої і важливої інформації підібрав для себе, однак маю запитання: 1. Компенсація в 21 годину, може бути компенсована на протязі 3 наступних тижнів, наприклад частинами 1 - 2 - 3 - 3,5 години і т. д., в звичайних добових паузах більших за 11 годин: ( - 24 - Перший тиждень - пн9-вт9-ср14-чт-15-пт12 - 45 (+8) - Другий тиждень - пн9-вт15-ср15-чт11-пт13 - 24 (+10) - Третій тиждень - і т.д. (+3) В сумі за три тижні десь доходячи до запланованої паузи в 66(45+21) годин, ти якби її компенсовуєш зібраними (по одній, дві, три, чотири) годинами???
Привет Богдан! Ты очень большой молодец! Видео очень познавательное как и все остальные. Есть очень больная тема : ”ручной ввод ”.Эта тема актуальна для тех кто меняется в Европе и добирается к машине на бусе.
Богдан огромное тебе спасибо за твой канал. Очень много информации почерпнул из твоих видео. Я уже завершаю свою первую каденцию, хотя до этого никогда не работал на грузовиках.
Вау, новый формат, свет, все красиво, спокойная речь, как новости посмотрел )) вроде все классно, но часть меня скучает по доске, маркеру и кривеньким рисункам )
Спасибо Богдан.пока не попадаю на такое случаев не пойму полностью.в этот раз у меня 45 часовой отдих но мне не дают фирма стоят сказав сами заплатить.не хочется потерять работу и не хочется чернеть,корочу бу старатся компенсировать.
Все как всегда доходчиво и понятно!! Богдан можешь пожалуйста рассказать о действиях с тахографом при переходе с одной машины на друю? При этом за неделю это может быть 3-4 авто! Зарание спасибо!
так именно об этом я и говорил когда то, было у нас обсуждение в комментах. Три недели работы то есть две паузы по 24 и одна полноценная 45 часовая пауза, в моем случае всегда больше 48 часов.
Ще цікавий момент прочитав про компенсацію, що вона може бути ''приклеєна'' тільки ПЕРЕД 9кою (11кою, 24кою, 45кою). Наприклад, 11годин загального часу (їзда, молотки, паузи) далі компенсація максимум 2год, далі обов'язкова пауза 11год
Здравствуйте , Богдан ! Спасибо за очень нужный , толковый и познавательный контент . Просмотрев ваше видео о компенсации недельной паузы , нашёл много ответов на свои вопросы касающиеся этой темы , но один , очень важный вопрос для меня остался без ответа . Буду очень Вам признателен , говоря Вашим сленгом - если дожуете мне до конца )). Вопрос возник из моей рабочей ситуации : отстоял короткую недельную паузу ( 34 ч .) рабочую неделю начал в понедельник , следующая недельная пауза была полной (45 ч.) , рабочую неделю начал опять в понедельник и следующую недельную паузу отстоял 39 ч. , рабочую неделю начал в понедельник , доработавши до пятницы я понимал , что до воскресения 24:00 , мне нужно компенсировать 11 ч. ,так как компенсировать раньше мой рабочий график мне не позволял (несмотря на то что я уже пол - тора недели писал диспетчеру смс с напоминанием , что мне нужно сделать компенсацию) .И вот на этом месте у меня возник спор с диспетчером , главным диспетчером и преподавателем теории .Все они твердили ,что я могу стать на недельную паузу с возможностью компенсировать мой долг не позже субботы 21:00 , У меня же получалось , что , исходя из вышеописанного периода нужно было отнять от воскресения 24:00 недельную паузу 45 ч.+ 11 ч. компенсации получалось : пятница 15:00 крайний срок для начала недельной паузы .Преподаватель теории объяснил мне ,что до воскресения 24:00 главное сделать компенсацию , а уже к компенсации прицепить полноценную недельную паузу .Тоисть он утверждает ,что до воскресения 24 : 00 нужно компенсировать долг без учёта общего времени вместе с паузой . И время компенсации они мне посчитали с минутами , тоисть если сокращенная недельная пауза , например 34ч.58 , они считают ,что время компенсации составляет не 11 часов ,а 10:02 .Богдан ,огромная просьба , подскажите пожалуйста , когда и на какую недельную паузу с возможностью компенсации , мне нужно было остановиться в крайний срок ? Надежда только на Вас !
Здравствуйте! Очень много цифр,а информация не полная,я не знаю во сколько вы начали последнюю неделю, отсюда не могу понять ни ихние 21.00 субботы ни ваши 15.00 пятницы.!? Но всё это не важно! Вы уже сделали компенсацию! Второй сокращённый выходной на 39 часов являлся 11+28 , сейчас образовалась следующая компенсация в 17 часов, которая должна произойти не позднее следующих трёх недель! И да,ваш преподаватель прав в том,что компенсация считается поминутно, именно то что не достоял,в вашем примере 10.02!
Богдан ,смотрю вас давно ,вы очень хорошо объясняете ,доходчиво я бы сказал ,но вы называете отдых 45 регулярным ,когда в ЕСТР он обозначен как нормальный еженедельный период отдыха . Иногда очень трудно понять. Хотелось бы чтобы вы еще пользовались терминами ЕСТР ,потому как некоторых учат по 561 ,а некоторых По ЕСТР ,а там термины разнятся Заранее спасибо!
Привет, Богдан. Рассказываю ситуацию по-поводу компенсации. Ездил экипажем. Получился такой график:45 отдыха- 6 смен-24 отдых в ПОНЕДЕЛЬНИК С 19.00 (это важно) -3 смены - 45 отдых с 22.00 ПЯТНИЦЫ ДО 19.00 ВОСКРЕСЕНЬЯ-1 смена-36 отдыха. По всем понятиям последний суточный отдых должен был компенсировать последний неполноценный и дать в субботу отстоять неполноценный,т.к. На выходных был 45ч отдых. Но тахограф начал мне показывать следующий отдых 45 часовой. Тогда я спросил у специалиста по режиму на фирме и был немного удивлён. Оказывается, т. к. 24 ч. отдых и 45 ч. отдых попали на одну КАЛЕНДАРНУЮ неделю, то компенсировать неполноценный отдых НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Спасибо за внимание. Не обижайся если разозлил этой темой вновь.
Лучше бы законодатели сделали все еженедельные отдыхи 45 часов без всяких компенсаций... Потому, что полиция не смотрит на эту компенсацию вообще, чем и пользуются фирмы, просто ее игнорируя...
Спасибо за работу. Богдан, такой вопрос - есть некоторая путаница сейчас, сколько можно брать десяток... Последнее, что я выяснял в 561, - было «не более двух на неделе и не более трех на двух неделях». Однако я слышал уверенное мнение, что теперь можно брать две десятки на любой неделе. Прошу развеять мои сомнения :) Спасибо
Всем привет! есть вопрос 24-45-24-45 это нормально? С многими коллегами общался на паркингах , говорят что по 66 часов не стоят(45+21 компенсации за сокращённую паузу в 24часа)
Богдан спасибо за видео! Хотел бы выяснить один момент касающийся этого трёх недельного срока... Некоторые водители работают по системе 4 недели в дороге и 2 дома. Так вот руководители фирм предлагают им делать паузы так: условно 24-45-24 и потом уезжать домой, но без компенсаций, мол они это сделают у себя дома. Какое у Вас мнение на счёт данной ситуации, правомерно ли это и согласуется ли с режимом труда и отдыха?
Добрый день,Богдан.Спасибо за ваш труд здесь на канале.Хочу уточнить одну деталь: компенсацию можно прибавить одним куском к любой паузе не менее 11 часов.Вы сказали не менее 9 часов.
Богдан ! приветствую!!! смотри ! такой вопрос в фирме куда я устраиваюсь работать приняв машину после отпуска мы стоим девятку в воскресенье до понедельника утра , и в бой !!! но дальше на викенды мы стоим ...45 - следующий 24- следующий опять 45-24-45 и.т.д. и так на протяжении каденции шесть недель !!!! как я понимаю компенсаций нет , но коллеги говорят что в таком режиме за три -четыре года никого не оштрафовали , это везение ??? или как это понять ??? мне предстоит в таком режиме работать !!! что меня ждёт ??? Спасибо!!!
так можно в таком случае, если компенсацыя проводится в месте с ежедневной паузой. только вопрос, что вы таким образом для себя полезного добиваетесь!?
@@kapliskaple6366 зарплата с колеса !!! это единственная причина ! компенсаций никто не отдаёт , нужно ехать ! конечно это может рано или поздно вылиться в штраф,поэтому я наверное буду компенсировать , всех денег не заработаешь ,можно больше потерять !!!
@@Jozinzbazin-tc1iv ага как же, куча людей получили штрафы собственно и на фирму за чип в тахо. Во вторых на водителя фиксируется нарушение в той стране где поймали. И за определенное количество таких нарушений бан работать по стране. Потом работодатель тебя выкидывает как не нужную тряпку с канторы или же объезжают ту конкретную страну.
Спасибо, Вам, огромное за обучение!!! Хочу уточнить у Вас или у Ваших колег-подписчиков. Компенсацию нужно делать за один раз или можно разбить на 2 или 3? В Вашем примере 15 часов, 10+5 или 5+5+5?? Буду очень благодарен за ответ.. И заранее извините, если я это где-то пропустил.
Богдан, дякую вам за ваше старання. Супер. 👍👍👍👍👍👍👍 Паузи 24/45/24/45 -відаемо борги. //45/24/24/45-на базу /PL/ і відаемо борги.// 24/24/45-на базу /PL /і відаемо борги. Ок. Богдан, я думаю що ви мене зрозуміете.Наприклад ,пауза скорочена-35год.00хв./довга-45год.01хв./скорочена-40год.30хв./довга відаемо борги 9год.паузи+45год.паузи регу...+15год.боргу/-це по моб.закону Ок. або /45год.пауза регу... +15год.боргу/ НО ЛОГІСТ рахуе 14год.30хв.потрібно відати боргу а не 15год. ЗАДАЮ ПИТАННЯ ЛОГІСТУ А якщо скорочена пауза 44год.59хв./довга 45год.01хв./скорочена 44год.58хв./ довга відаемо борги 45год.пауза регу....+3хв.боргу🤦♂️🤦♂️🤦♂️/допоможіть знайти де прописано що можна відавати комп./борги хвилинами/мінутами . БОГДАН, ПОТРІБНА ВАША ДОПОМОГА.
Отличное видео, как всегда, столькому на практике научился благодаря твоим стараниям и материалам, когда вьеду дугой в узкое место или на спуске с полной загрузкой хорошо поставлю, опытные коллеги часто говорях что хорошо езжу хотя я так не щитаю, вообще щитаю что нужно еще очень много учится, благо нашел этот канал. Тоже ездил на 1845, удобная машина, хотя и было что не нравилось. По видео фон очень непринужденний, то что нужно когда голова забита подготовкой в трассу, отвлекся даже, информация поучительная как всегда. Хотелось бы услышать твое мнение по поводу открытия/закрытия смены в будущих, вел ли вообще тетрадки с паузами началами смен и т.д.или как там это было) Удачи во всём, каналу развития.
Доброго дня,така ситуація начав роботу 31.05.22 21.30 Пауза 39год(24).Начав роботу 04.06.22 16.30 пауза 32годи(24).Слідуюча пауза 45+компенсація 21год чи 13год.
Подскажите, пожалуйста, отстоял паузу 24, в понедельник в 11:00 открыл смену, а тахограф в стороке, где должно показывать недостоянную паузу, показывает по нолям. Почему?
Интересно. А как по вашему быть, если фирма просить делать разрыв паузы 45, типо сэкономить, и штраф за разрыв берет на себя фирма. Отель не предоставили, Автохов тоже, и как быть, вот и рвём как умеем. Одному насчитали 4000 евро, за не подтверждение проживания на 45ч., и это реально, возможно ещё что было, но суть такова. Чип тоже не достаём, так как зарплату по чипу начисляют. Если фирма предоставляет отель для 45, то я не спорю, нужно делать всё по инструкции. Я вообще стараюсь по 44 + 1еженедельно делать, чтоб минимизировать компенсации среди недели до третьей недели, но по ситуации, и у каждого она разная, но главное я на выходные не разрываю, думаю, что если нельзя ездить, значит и на молотках тоже нельзя стоять, так как это тоже работа.
Доброго дня, дякую вам за ваші роз'яснення, завдяки їм я зрозумів що таке тахо та з чим його їдять, тепер використовую свої знання разом з вашими порадами в своїй практиці, поясніть будь ласка хто з нас правий я чи мій колега з моєї фірми (який до речі теж ваш підписник) ситуації така я працюю на польську фірму виїхавши в ЕС, я зробив один тижневий відпочинок 39годин, другий 40 годин 30хв, тепер відстояв 61годин 20хв, тобто я зробив 45+компетенцію, прицьому після виїзду з Польщі в Польщу не повертався поки що, тобто я вважаю що я все компенував, а він говорить що компенсація не зараховується так як я повинен був зробити цю компенсацію (61годину20хв) в Польщі, от і виникла невеличка дискусія, розсудіть хто з нас має рацію? Дякую
Богдан спасибо Вам огромное!! Вы золотейший человек!!! Один вопрос, можно ли компенсацию прибавлять к сокращённой еженедельной паузе? Например: 1-я неделя 24; потом 45; а после 24+ компенсация, или это нарушение?? Спасибо заранее за ответ)
ПАЦАНЫ.я живу в португалии,у меня стаж более 10 лет на далнобое, на своей фуре. раз в год я попадаю на штрафыт 125 до 600. я это считаю нормально.так устроена система,точнее капитализм. в законах можна член сломать,они так и написаны чтоб ты не смог разбогатеть. задумайтесь сами! ты сам должен понять на что ТЫ МЕНЯЕШ СВОЮ ЖИЗНЬ.???А ОНА ОЧЕНЬ КОРОТКАЯ!!!
саша дрел ...это так устроено твоё мышление...отсюда и твоя личная "норма" 125-600 € в год ...)))) (умнож на свои 10лет средние 350) и это сума цены твоей туппости которую ты не хочеш осознать
Богдан.ты вроде взрослый и мой земеля. я не хочу некого оскорблять.ТУПОСТЬ и ..... я смотрю твои ролики.не всегда комментирую.есть и очень поучительные для меня.спасибо! когда возьмешь свою фуру голова будет болеть больше,и рисков больше. и есть случаи когда идешь по вертикали и осознано,и знаешь что не по закону.А ШО ДЕЛАТЬ?! УДАЧИ ВСЕМ И НЕ ЖЕЗЛА НЕ ГВОЗДЯ!
Богдан, спасибо! Подскажите, если положена компенсация отдыха в 7.19 часов, я отстоял 14 часов, потом вынул карту, на кроватках и продолжаю отдых (45), будет ли защитан отдых одним куском. Меня интересует, защитает ли тахо компенсационный период, если, отстояв 14, отстою ещё 47.19. Спасибо!
Доброго времени суток ! Огромное спасибо за разъяснение , Очень удивило , что так быстро помогли разобраться . Наверное плохо , что мне хочется понять все ньюансы , но что поделаешь такой уж я человек .И у меня есть к Вам такой вопрос : эсли я подхожу с компенсацией вплотную к концу третьей рабочей недели , (например тех же 17 часов компенсации ) , крайний срок остановки на паузу с компенсацией должен составлять воскресенье 24:00 минус 17 часов компенсации ,а сама пауза может идти уже после 24:00 воскресения , или воскресенье 24:00 минус время компенсации вместе с временем паузы ? Если объясните , тогда думаю , что на 100% для себя усвою ваш урок ! Очень благодарен за обратную связь !
На сколько я знаю, первый вариант! Только минус 17! Хотя на практике это маловероятно,начиная недели по воскресеньям или понедельникам у вас она заканчивается в субботу или максимум воскресенье рано утром в связи с истечением 144 часов,максимальной длины недели!
Спасибо , Богдан ! Вы занимаетесь очень добрым делом . Ученье свет , а неученье тьма . Благодаря Вам , многие из таких как я , отдадут свои трудно заработанные средства семьям , кто - то переосмыслит поведение на дороге и этим самым сократит процент несчастных случаев . Вы очень доходчиво все обьясняете , Знания переданные Вами в массы нужны нам , как воздух и вода .И отдельное спасибо , что отвечает на вопросы .
Если скажем рабочая неделя заканчивается в 18:00 воскресенья и мне нужно стать на недельную паузу 45 часов до 18:00 воскресенья. Так же до конца этой же недели нужно вернуть 21 час. Вопрос: я должен отступить от 24:00 воскресенья 45+21 час что-бы влезло все это время до конца недели ? Или только отступить 21 час от 24:00 воскресенья.? Как считать?
Есть нюансы. Это если вы закончили до 12 ночи воскресенья, то это считается первая неделя. Тахограф считает по местному времени? Мне кажется он может и по UTC посчитать и тогда выехав в 00.01 мы получим, что нужно вернуть до конца второй недели. Я не экспериментировал. Второе - нужно ли возвращать за сокращенную паузу, если у тебя на той же неделе была ещё одна, 45+? Как вариант - ты пришел с отпуска. Третье - многие не делают возвратов, особенно при работе от километра. И на контроле не возникает никаких вопросов. Потому как нужно больше, чем последнее 28 дней, что бы доказать
да скорее всего на эти компенсации проверяющие йух ложили. я ещё не слышал что бы кого-то оштрафовали за это. новые тахографы вроде вообще компенсацию разбивают на маленькие части. типа сделал на неделе 5 раз 11ти часовую паузу и уже 6 часов компенсировал.
@@150_Pounds_Of_Toxic_Substance как частями??? если в законе написано ,одним куском прилепить минимум к девятке??? так думают и мои коллеги с фирмы и не компенсируют , это есть нарушение, тем более тахо вам пишет время необходимой компенсации!!!
@@150_Pounds_Of_Toxic_Substance но вы ведь знаете что эта функция уже как пару лет присутствует в тахо!!! просто даже в новой машине может стоять тахо старого поколения , и это факт!!!
Здрастуйте, розьясните пожалуйста мне такой момент. На эти уикенд сделал короткую паузу, я должен компенсировать эти часы до конца третей недели, и следущая пауза 45 часов , это понятно, а можно ли в этой ситуации и в этом трехнедельном периоде делать ище раз короткую паузу если ещё не компенсировал эти часы???
@@avtoshkola_BD спасибо большое! А то мне много человек говорили что до тех пор когда не компенсирую время то я НЕ МОГУ делать короткую паузу, только тогда когда компенсирую тогда и опять смогу делать короткую.
Мне вообще на работе говорят щто у меня контракт nazionale и я могу делать одну 24 вторую 45 и так постоянно.....без ricupero Наверное надо менять фырму.
Богдан,смотрю твой канал с пользой.но все в нем только для тех,кто катает в ЕС. Хотелось бы инфу для тех у кого рейсы только по снг например как у меня РБ-РФ Канал должен называться "Как наебать тахограф и транспортников"
Ну вот и случилось....Богдан ,теперь я смотрю Вас , не просто из интереса ,а как коллега )) меня приняли на работу ,я сдал тесты и вождение ...благодаря вашим урокам и советам ))) спасибо за всё,ровных дорог и увеличение подписчиков ,будем смотреть ,эта тема неиссякаемая .... СПАСИБО !!!!🇧🇾🇧🇾🏁
Как спустя 3 года, не разочаровался в профессии?
@@NO_MONEY_NO_LOVE после второй каденции думал ,надо уходить !!!! Не моё....но брат сказал ,что так практически у всех на третьей будет лучше....как говорит мой коллега ,когда еду на два месяца в работу ,думаю ну его нафиг ,а как подхожу к банкомату,блин ,хорошая же работа 😀😀😀
@@АндрейКацубо-м9ц 😄😄 молодец 👍
В первую очередь Богдану большое спасибо за труд, во вторых у меня с шефом на эту тему споры, его аргумент, что за некомпенсацию не штрафуют, а всего лишь нужно учитывать 90 часов вожденя в две недели, и самое интересное что на его фирме из всех водителей только трое в том числе и меня следят за компенсацией и не дают ему спокойно зарабатывать деньги. Коллеги кто прочитает этот комент, напишите что не мы одни кто соблюдает режим труда и отдыха. Всем шершавой. Богдану респект и уважуха, его канал про профессию дальнобой самый лучший.
Лучших,умных и т.д всегда меньшинство,впрочем как и тупейших,основная масса это средние по уровню,т.е знающие азы и считающие что этого достаточно,а тонкости это уже слишком,но в том то и дело что жизнь состоит из мелочей,мельчайшая соринка застрявшая в распылители форсунки приводит к нестабильной работе ДВС, перерасходу топлива, повышенному уровню выхлопных газов,нервозности водителя и т.д,этим они и опасны их невидно и не слышно,поэтому дотошное отношение,понимание,наблюдение к своему делу дает б.м положительный результат,хочешь заработать 100,работай на 1000
Что значит не дают ему зарабатывать? Фирма это единый организм с водителем, ВЫ вместе зарабатываете. Если тупит любой из органов обеим плохо...
24-45-24-45 ни кто ни кого не штрафует и без компенсации. Н а эту тему можно долго и нудно спорить. По правилам должны быть компенсации, но контроль закрывает на это глаза и компании этим пользуются. А если спорить с шефами, то так можно и долго работу искать, учитывая тот факт, что большинство работают PL LV
Привет, Богдан.
Совсем непривычно видеть тебя не в машине. . . )))
Работал на камазе с прицепом 8лет назад, затем на автобусе 6лет,, четыре дня назад устроился на бензовоз Скания полуприцеп и благодаря вашим объяснениям и роликам уверено чувствую себя с прицепом, спасибо за хорошие уроки .
Сын работал на Хегельмане, 24-45,24-45.Говорит был на контроле претензий не было.
Спасибо за видео!!! " Некоторые ребята" - это наверное я !!! Я когда-то задавал этот вопрос и получил письменный ответ! Удачи на дороге!!!
за год работы я только сегодня понял откуда считать третью неделю.Спасибо !
Богдан добрый день. Спасибо Вам за все Ваши видео. Я хотел бы попросить Вас, что бы вы рассказали или сняли ролик на тему, что и как правильно писать в распечатке при такого рода нарушениях как: превысил время вождение на 4:30, 10:00, 90:00 часов, соответственно при заторе (трафик) на дороге или при полном паркинге когда нет места или при отсутствии паркинга и т.д. (при всех нарушениях которые нужно делать распечатку). Я думаю у многих такое происходит, но надеюсь, что иногда. Я у многих расспрашивал на эту тему, но ответ был у всех разный (кто-то говорил, что просто пишешь номер трассы где это было и причину данного нарушения, а кто-то и обязательно нужно европейские коды этих нарушений. Я в далнобое новичок и хотелось если это и происходит то что-бы было все максимально правильно. Извиняюсь если, что-то не то спросил или непонятно. Спасибо огромное за любой ответ. :-)
Як завжди просто та доступно 👍🏻
Легка подача, максимум потрібної інформації
Спасибо за "расшифровку"этой темы!!!
Для себя понял, что лучше стараться не делать сокращённый пауз и не брать лишних часов вождения, что бы не потом не путаться и не ошибаться. Хотя э о не всегда возможно.
Как всегда коротко и по делу.
Часто просматриваю Ваши видео - уроки, все Top quality!
Спасибо Вам!
Не подписан на Вас но смотрю регулярно. Недавно сдал на катигорию СЕ. Очень уважаю Вас как прффессионала и мне есть на кого ровнятся и с кого брать пример. Удачи Вам!
Не упускай шанс, подписывайся)))
Давно підписаний на канал, багато цікавої і важливої інформації підібрав для себе, однак маю запитання:
1. Компенсація в 21 годину, може бути компенсована на протязі 3 наступних тижнів, наприклад частинами 1 - 2 - 3 - 3,5 години і т. д., в звичайних добових паузах більших за 11 годин:
( - 24
- Перший тиждень - пн9-вт9-ср14-чт-15-пт12 - 45 (+8)
- Другий тиждень - пн9-вт15-ср15-чт11-пт13 - 24 (+10)
- Третій тиждень - і т.д. (+3)
В сумі за три тижні десь доходячи до запланованої паузи в 66(45+21) годин, ти якби її компенсовуєш зібраними (по одній, дві, три, чотири) годинами???
Компенсація тільки єдиний кусок!
Привет Богдан! Ты очень большой молодец! Видео очень познавательное как и все остальные. Есть очень больная тема : ”ручной ввод ”.Эта тема актуальна для тех кто меняется в Европе и добирается к машине на бусе.
Спасибо Богдан. Я вот встал перед дилеммой. И твой ролик пролил свет. Всё понятно. Твои слова для меня авторитетны.
Ничего не понял но было интересно. Впрочем интересно и полезно как и все видео. Богдан! только не пропадай!
Спасибо, Богдан.!!! Всё по делу, удачи!!! Следим за движением...👍
Прекрассно выглядишь и спасибо за напоминание😎👌💥🚛🥂
погода для отдыха, урок для души!
На заднем плане начался концерт группы AC/DC песней Tandershtuk)))))хороший концерт!
Богдан огромное тебе спасибо за твой канал. Очень много информации почерпнул из твоих видео. Я уже завершаю свою первую каденцию, хотя до этого никогда не работал на грузовиках.
Привіт Богдан, дякую за відео. Дуже потрібна інформація. Удачі
Вау, новый формат, свет, все красиво, спокойная речь, как новости посмотрел )) вроде все классно, но часть меня скучает по доске, маркеру и кривеньким рисункам )
Спасибо Богдан.пока не попадаю на такое случаев не пойму полностью.в этот раз у меня 45 часовой отдих но мне не дают фирма стоят сказав сами заплатить.не хочется потерять работу и не хочется чернеть,корочу бу старатся компенсировать.
Спасибо очень полезно!!! 😊
Дякую Богдан супер!!!!
Дякую за відео.
Спасибо Богдан! Всё по делу. Хочу дополнить, что в нормальных фирмах диспозиторы сами не погонят водителя ранее 45 часов отдыха в неделю.
Спасибо Богдан
Доброго времени суток. Вам спасибо за информацию.
Всё понял, не мог найти это видео больше спасибо.
Спасибо,как в всегда вме по делу.АС/DC на заднем плане как вишенка на торте😁
Все как всегда доходчиво и понятно!! Богдан можешь пожалуйста рассказать о действиях с тахографом при переходе с одной машины на друю? При этом за неделю это может быть 3-4 авто! Зарание спасибо!
Дякую вам
так именно об этом я и говорил когда то, было у нас обсуждение в комментах. Три недели работы то есть две паузы по 24 и одна полноценная 45 часовая пауза, в моем случае всегда больше 48 часов.
Дякую за всі відео респект!!!!
Приєднуюсь
Ще цікавий момент прочитав про компенсацію, що вона може бути ''приклеєна'' тільки ПЕРЕД 9кою (11кою, 24кою, 45кою). Наприклад, 11годин загального часу (їзда, молотки, паузи) далі компенсація максимум 2год, далі обов'язкова пауза 11год
Как всегда полезно и понятно. Спасибо 😀
Несите инфу в массы.Вас не забудут.
Здравствуйте , Богдан ! Спасибо за очень нужный , толковый и познавательный контент . Просмотрев ваше видео о компенсации недельной паузы , нашёл много ответов на свои вопросы касающиеся этой темы , но один , очень важный вопрос для меня остался без ответа . Буду очень Вам признателен , говоря Вашим сленгом - если дожуете мне до конца )). Вопрос возник из моей рабочей ситуации : отстоял короткую недельную паузу ( 34 ч .) рабочую неделю начал в понедельник , следующая недельная пауза была полной (45 ч.) , рабочую неделю начал опять в понедельник и следующую недельную паузу отстоял 39 ч. , рабочую неделю начал в понедельник , доработавши до пятницы я понимал , что до воскресения 24:00 , мне нужно компенсировать 11 ч. ,так как компенсировать раньше мой рабочий график мне не позволял (несмотря на то что я уже пол - тора недели писал диспетчеру смс с напоминанием , что мне нужно сделать компенсацию) .И вот на этом месте у меня возник спор с диспетчером , главным диспетчером и преподавателем теории .Все они твердили ,что я могу стать на недельную паузу с возможностью компенсировать мой долг не позже субботы 21:00 , У меня же получалось , что , исходя из вышеописанного периода нужно было отнять от воскресения 24:00 недельную паузу 45 ч.+ 11 ч. компенсации получалось : пятница 15:00 крайний срок для начала недельной паузы .Преподаватель теории объяснил мне ,что до воскресения 24:00 главное сделать компенсацию , а уже к компенсации прицепить полноценную недельную паузу .Тоисть он утверждает ,что до воскресения 24 : 00 нужно компенсировать долг без учёта общего времени вместе с паузой . И время компенсации они мне посчитали с минутами , тоисть если сокращенная недельная пауза , например 34ч.58 , они считают ,что время компенсации составляет не 11 часов ,а 10:02 .Богдан ,огромная просьба , подскажите пожалуйста , когда и на какую недельную паузу с возможностью компенсации , мне нужно было остановиться в крайний срок ? Надежда только на Вас !
Здравствуйте!
Очень много цифр,а информация не полная,я не знаю во сколько вы начали последнюю неделю, отсюда не могу понять ни ихние 21.00 субботы ни ваши 15.00 пятницы.!?
Но всё это не важно!
Вы уже сделали компенсацию! Второй сокращённый выходной на 39 часов являлся 11+28 , сейчас образовалась следующая компенсация в 17 часов, которая должна произойти не позднее следующих трёх недель!
И да,ваш преподаватель прав в том,что компенсация считается поминутно, именно то что не достоял,в вашем примере 10.02!
Богдан ,смотрю вас давно ,вы очень хорошо объясняете ,доходчиво я бы сказал ,но вы называете отдых 45 регулярным ,когда в ЕСТР он обозначен как нормальный еженедельный период отдыха .
Иногда очень трудно понять.
Хотелось бы чтобы вы еще пользовались терминами ЕСТР ,потому как некоторых учат по 561 ,а некоторых По ЕСТР ,а там термины разнятся
Заранее спасибо!
Давно искал ответ на этот вопрос. Богдан спасибо👍
Привет, Богдан. Рассказываю ситуацию по-поводу компенсации. Ездил экипажем. Получился такой график:45 отдыха- 6 смен-24 отдых в ПОНЕДЕЛЬНИК С 19.00 (это важно) -3 смены - 45 отдых с 22.00 ПЯТНИЦЫ ДО 19.00 ВОСКРЕСЕНЬЯ-1 смена-36 отдыха. По всем понятиям последний суточный отдых должен был компенсировать последний неполноценный и дать в субботу отстоять неполноценный,т.к. На выходных был 45ч отдых. Но тахограф начал мне показывать следующий отдых 45 часовой. Тогда я спросил у специалиста по режиму на фирме и был немного удивлён. Оказывается, т. к. 24 ч. отдых и 45 ч. отдых попали на одну КАЛЕНДАРНУЮ неделю, то компенсировать неполноценный отдых НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Спасибо за внимание. Не обижайся если разозлил этой темой вновь.
Лучше бы законодатели сделали все еженедельные отдыхи 45 часов без всяких компенсаций...
Потому, что полиция не смотрит на эту компенсацию вообще, чем и пользуются фирмы, просто ее игнорируя...
Спасибо Богдан, все доходчиво как всегда!!!!
Spasibo. Zhdem video pro funkciju OUT
Спасибо за работу. Богдан, такой вопрос - есть некоторая путаница сейчас, сколько можно брать десяток... Последнее, что я выяснял в 561, - было «не более двух на неделе и не более трех на двух неделях». Однако я слышал уверенное мнение, что теперь можно брать две десятки на любой неделе. Прошу развеять мои сомнения :) Спасибо
Две на неделе!
Богдан, говори столько, сколько считаешь нужным.
Спасибо Богдан!
Всем привет! есть вопрос 24-45-24-45 это нормально? С многими коллегами общался на паркингах , говорят что по 66 часов не стоят(45+21 компенсации за сокращённую паузу в 24часа)
Богдан спасибо за видео! Хотел бы выяснить один момент касающийся этого трёх недельного срока... Некоторые водители работают по системе 4 недели в дороге и 2 дома. Так вот руководители фирм предлагают им делать паузы так: условно 24-45-24 и потом уезжать домой, но без компенсаций, мол они это сделают у себя дома. Какое у Вас мнение на счёт данной ситуации, правомерно ли это и согласуется ли с режимом труда и отдыха?
Конечно законно! Дома куча часов, там и делаете компенсации!
@@МаксимИванов-е1б Нужно смотреть что вы вводили ручным вводом при каждом новом вводе чипа!?
Добрый день,Богдан.Спасибо за ваш труд здесь на канале.Хочу уточнить одну деталь: компенсацию можно прибавить одним куском к любой паузе не менее 11 часов.Вы сказали не менее 9 часов.
Одним куском к паузе не менее 9 часов! Так в законе,это точно!
Спасибо.
Богдан ! приветствую!!! смотри ! такой вопрос в фирме куда я устраиваюсь работать приняв машину после отпуска мы стоим девятку в воскресенье до понедельника утра , и в бой !!! но дальше на викенды мы стоим ...45 - следующий 24- следующий опять 45-24-45 и.т.д. и так на протяжении каденции шесть недель !!!! как я понимаю компенсаций нет , но коллеги говорят что в таком режиме за три -четыре года никого не оштрафовали , это везение ??? или как это понять ??? мне предстоит в таком режиме работать !!! что меня ждёт ??? Спасибо!!!
Везение!
Хотел задать этот же вопрос👍
так можно в таком случае, если компенсацыя проводится в месте с ежедневной паузой. только вопрос, что вы таким образом для себя полезного добиваетесь!?
@@kapliskaple6366 зарплата с колеса !!! это единственная причина ! компенсаций никто не отдаёт , нужно ехать ! конечно это может рано или поздно вылиться в штраф,поэтому я наверное буду компенсировать , всех денег не заработаешь ,можно больше потерять !!!
Сейчас в Италии на 45-ке.
Ваша версия:чип доставать или нет? Больной вопрос без ответа...
@@Jozinzbazin-tc1iv ага как же, куча людей получили штрафы собственно и на фирму за чип в тахо. Во вторых на водителя фиксируется нарушение в той стране где поймали. И за определенное количество таких нарушений бан работать по стране. Потом работодатель тебя выкидывает как не нужную тряпку с канторы или же объезжают ту конкретную страну.
Спасибо, Вам, огромное за обучение!!! Хочу уточнить у Вас или у Ваших колег-подписчиков. Компенсацию нужно делать за один раз или можно разбить на 2 или 3? В Вашем примере 15 часов, 10+5 или 5+5+5?? Буду очень благодарен за ответ.. И заранее извините, если я это где-то пропустил.
Только одним цельным куском !Без разрывов.
Спасибо, за ответ! Ваши видео очень важны для меня!!!
Чао сеньор) выручили )
Спасибо.
Богдан, дякую вам за ваше старання. Супер. 👍👍👍👍👍👍👍 Паузи 24/45/24/45 -відаемо борги. //45/24/24/45-на базу /PL/ і відаемо борги.// 24/24/45-на базу /PL /і відаемо борги. Ок. Богдан, я думаю що ви мене зрозуміете.Наприклад ,пауза скорочена-35год.00хв./довга-45год.01хв./скорочена-40год.30хв./довга відаемо борги 9год.паузи+45год.паузи регу...+15год.боргу/-це по моб.закону Ок. або /45год.пауза регу... +15год.боргу/ НО ЛОГІСТ рахуе 14год.30хв.потрібно відати боргу а не 15год. ЗАДАЮ ПИТАННЯ ЛОГІСТУ А якщо скорочена пауза 44год.59хв./довга 45год.01хв./скорочена 44год.58хв./ довга відаемо борги 45год.пауза регу....+3хв.боргу🤦♂️🤦♂️🤦♂️/допоможіть знайти де прописано що можна відавати комп./борги хвилинами/мінутами . БОГДАН, ПОТРІБНА
ВАША
ДОПОМОГА.
Буду просматривать пока не изучу просмотр, 👍
Благодарю
Супер супер супер
Отличное видео! Все по теме!!
Отличное видео, как всегда, столькому на практике научился благодаря твоим стараниям и материалам, когда вьеду дугой в узкое место или на спуске с полной загрузкой хорошо поставлю, опытные коллеги часто говорях что хорошо езжу хотя я так не щитаю, вообще щитаю что нужно еще очень много учится, благо нашел этот канал. Тоже ездил на 1845, удобная машина, хотя и было что не нравилось.
По видео фон очень непринужденний, то что нужно когда голова забита подготовкой в трассу, отвлекся даже, информация поучительная как всегда.
Хотелось бы услышать твое мнение по поводу открытия/закрытия смены в будущих, вел ли вообще тетрадки с паузами началами смен и т.д.или как там это было)
Удачи во всём, каналу развития.
лайк не глядя)
👍💪
Дякую!
Спасибо
Как всегда-чинно, четко и по делу!Так тримати Богдан! Только главная тема не раскрыта....так что за группа приехала на гастроли возле вас там?)))))))
Доброго дня,така ситуація начав роботу 31.05.22 21.30 Пауза 39год(24).Начав роботу 04.06.22 16.30 пауза 32годи(24).Слідуюча пауза 45+компенсація 21год чи 13год.
Подскажите, пожалуйста, отстоял паузу 24, в понедельник в 11:00 открыл смену, а тахограф в стороке, где должно показывать недостоянную паузу, показывает по нолям. Почему?
Интересно. А как по вашему быть, если фирма просить делать разрыв паузы 45, типо сэкономить, и штраф за разрыв берет на себя фирма. Отель не предоставили, Автохов тоже, и как быть, вот и рвём как умеем. Одному насчитали 4000 евро, за не подтверждение проживания на 45ч., и это реально, возможно ещё что было, но суть такова. Чип тоже не достаём, так как зарплату по чипу начисляют. Если фирма предоставляет отель для 45, то я не спорю, нужно делать всё по инструкции. Я вообще стараюсь по 44 + 1еженедельно делать, чтоб минимизировать компенсации среди недели до третьей недели, но по ситуации, и у каждого она разная, но главное я на выходные не разрываю, думаю, что если нельзя ездить, значит и на молотках тоже нельзя стоять, так как это тоже работа.
Вот теперь все понял, спасибо
Лайк Каналу Каналу Лайк Каналу Лайк Каналу Лайк
Доброго дня, дякую вам за ваші роз'яснення, завдяки їм я зрозумів що таке тахо та з чим його їдять, тепер використовую свої знання разом з вашими порадами в своїй практиці, поясніть будь ласка хто з нас правий я чи мій колега з моєї фірми (який до речі теж ваш підписник) ситуації така я працюю на польську фірму виїхавши в ЕС, я зробив один тижневий відпочинок 39годин, другий 40 годин 30хв, тепер відстояв 61годин 20хв, тобто я зробив 45+компетенцію, прицьому після виїзду з Польщі в Польщу не повертався поки що, тобто я вважаю що я все компенував, а він говорить що компенсація не зараховується так як я повинен був зробити цю компенсацію (61годину20хв) в Польщі, от і виникла невеличка дискусія, розсудіть хто з нас має рацію? Дякую
Было полезно 👍👍👍👍
Богдан спасибо Вам огромное!! Вы золотейший человек!!! Один вопрос, можно ли компенсацию прибавлять к сокращённой еженедельной паузе? Например: 1-я неделя 24; потом 45; а после 24+ компенсация, или это нарушение?? Спасибо заранее за ответ)
Да,можно !
Автошкола Дальнобоя Спасибо 😉
Точно в Мілані сьогодні дощ)))
👍🏻👍🏻👍🏻
Дякую
Спасибо Богдан!
Как всегда толково и доходчиво!
👍👋
Здравствуй Богдан. До конца третьей недели, это имеется в виду календарной недели? или как?
Спасибо.
Да!
ПАЦАНЫ.я живу в португалии,у меня стаж более 10 лет на далнобое, на своей фуре.
раз в год я попадаю на штрафыт 125 до 600.
я это считаю нормально.так устроена система,точнее капитализм.
в законах можна член сломать,они так и написаны чтоб ты не смог разбогатеть.
задумайтесь сами!
ты сам должен понять на что ТЫ МЕНЯЕШ СВОЮ ЖИЗНЬ.???А ОНА ОЧЕНЬ КОРОТКАЯ!!!
саша дрел ...это так устроено твоё мышление...отсюда и твоя личная "норма" 125-600 € в год ...)))) (умнож на свои 10лет средние 350) и это сума цены твоей туппости которую ты не хочеш осознать
Богдан.ты вроде взрослый и мой земеля.
я не хочу некого оскорблять.ТУПОСТЬ и .....
я смотрю твои ролики.не всегда комментирую.есть и очень поучительные для меня.спасибо! когда возьмешь свою фуру голова будет болеть больше,и рисков больше. и есть случаи когда идешь по вертикали и осознано,и знаешь что не по закону.А ШО ДЕЛАТЬ?!
УДАЧИ ВСЕМ И НЕ ЖЕЗЛА НЕ ГВОЗДЯ!
Спасибо за видео Богдан? Может знает кто, какая сума штрафа за некомпенсированный межнедельный отдых? Все остальное по часам Ок
В разных странах по разному!
Всё правильно!
Богдан, спасибо! Подскажите, если положена компенсация отдыха в 7.19 часов, я отстоял 14 часов, потом вынул карту, на кроватках и продолжаю отдых (45), будет ли защитан отдых одним куском. Меня интересует, защитает ли тахо компенсационный период, если, отстояв 14, отстою ещё 47.19.
Спасибо!
Доброго времени суток ! Огромное спасибо за разъяснение , Очень удивило , что так быстро помогли разобраться . Наверное плохо , что мне хочется понять все ньюансы , но что поделаешь такой уж я человек .И у меня есть к Вам такой вопрос : эсли я подхожу с компенсацией вплотную к концу третьей рабочей недели , (например тех же 17 часов компенсации ) , крайний срок остановки на паузу с компенсацией должен составлять воскресенье 24:00 минус 17 часов компенсации ,а сама пауза может идти уже после 24:00 воскресения , или воскресенье 24:00 минус время компенсации вместе с временем паузы ? Если объясните , тогда думаю , что на 100% для себя усвою ваш урок ! Очень благодарен за обратную связь !
На сколько я знаю, первый вариант! Только минус 17!
Хотя на практике это маловероятно,начиная недели по воскресеньям или понедельникам у вас она заканчивается в субботу или максимум воскресенье рано утром в связи с истечением 144 часов,максимальной длины недели!
Спасибо , Богдан ! Вы занимаетесь очень добрым делом . Ученье свет , а неученье тьма . Благодаря Вам , многие из таких как я , отдадут свои
трудно заработанные средства семьям , кто - то переосмыслит поведение на дороге и этим самым сократит процент несчастных случаев . Вы очень доходчиво все обьясняете , Знания переданные Вами в массы нужны нам , как воздух и вода .И отдельное спасибо , что отвечает на вопросы .
К сокращённой еженедельной паузе, можно добавлять компенсацию??
Вопрос повторите для особо одарьіоного, нудно прилепить к любой паузе одним куском да?
К любой паузе, не короче 9 часов, одним цельным куском!
Ты красавчик
Если скажем рабочая неделя заканчивается в 18:00 воскресенья и мне нужно стать на недельную паузу 45 часов до 18:00 воскресенья. Так же до конца этой же недели нужно вернуть 21 час. Вопрос: я должен отступить от 24:00 воскресенья 45+21 час что-бы влезло все это время до конца недели ? Или только отступить 21 час от 24:00 воскресенья.? Как считать?
Когда идёшь в гостиницу, то карту обязательно надо извлекать? То есть если водитель не извлекает карту всю каденцию, то он априори нарушает правила?
Нет,это не нарушение! Можно как вам удобнее!
Есть нюансы. Это если вы закончили до 12 ночи воскресенья, то это считается первая неделя. Тахограф считает по местному времени? Мне кажется он может и по UTC посчитать и тогда выехав в 00.01 мы получим, что нужно вернуть до конца второй недели. Я не экспериментировал.
Второе - нужно ли возвращать за сокращенную паузу, если у тебя на той же неделе была ещё одна, 45+? Как вариант - ты пришел с отпуска.
Третье - многие не делают возвратов, особенно при работе от километра. И на контроле не возникает никаких вопросов. Потому как нужно больше, чем последнее 28 дней, что бы доказать
да скорее всего на эти компенсации проверяющие йух ложили. я ещё не слышал что бы кого-то оштрафовали за это. новые тахографы вроде вообще компенсацию разбивают на маленькие части. типа сделал на неделе 5 раз 11ти часовую паузу и уже 6 часов компенсировал.
@@150_Pounds_Of_Toxic_Substance как частями??? если в законе написано ,одним куском прилепить минимум к девятке??? так думают и мои коллеги с фирмы и не компенсируют , это есть нарушение, тем более тахо вам пишет время необходимой компенсации!!!
@@150_Pounds_Of_Toxic_Substance на счет штрафа Богдан ответил на мой комент если не штрафуют значит просто везёт!!!
@@ЮрийНиколаевич-п1н мне ещё ни одно тахо не писало время компенсации
@@150_Pounds_Of_Toxic_Substance но вы ведь знаете что эта функция уже как пару лет присутствует в тахо!!! просто даже в новой машине может стоять тахо старого поколения , и это факт!!!
Добрый день. Написанно в последующие три недели после сокращённой паузы. У меня в голове сумбур. 24 ;45; и 45+21,или 24; 45 ;45 и 45+21?
Круто обьясняншь
Здрастуйте, розьясните пожалуйста мне такой момент. На эти уикенд сделал короткую паузу, я должен компенсировать эти часы до конца третей недели, и следущая пауза 45 часов , это понятно, а можно ли в этой ситуации и в этом трехнедельном периоде делать ище раз короткую паузу если ещё не компенсировал эти часы???
Да можно! 45 часовая должна быть не реже чем один раз в две недели!
@@avtoshkola_BD спасибо большое! А то мне много человек говорили что до тех пор когда не компенсирую время то я НЕ МОГУ делать короткую паузу, только тогда когда компенсирую тогда и опять смогу делать короткую.
9+24+45 это компенсация, по крайней мере нас так учили
@@AnatolKuzniecow Что в этом примере значит каждая цифра?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мне вообще на работе говорят щто у меня контракт nazionale и я могу делать одну 24 вторую 45 и так постоянно.....без ricupero
Наверное надо менять фырму.
Богдан,смотрю твой канал с пользой.но все в нем только для тех,кто катает в ЕС.
Хотелось бы инфу для тех у кого рейсы только по снг например как у меня РБ-РФ
Канал должен называться
"Как наебать тахограф и транспортников"