Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ไปลองขับมาแล้วครับ หนึบดีครับ ปกติใช้งานนั่งแค่ 2 คน อยู่แล้ว เลยไม่ซีเรียสเรื่องคนนั่งเบาะหลังสักเท่าไหร่ จองรถไปแล้ว ตอนนี้รอรถมาอย่างเดียว ขอบคุณการริวิวครับ ชอบมากเลย
ยืนยันอีกหนึ่งเสียงครับ จากคนใช้งานจริงว่าขับดีขับสนุกจริง ช่องวางของหลังปรับระดับได้นะครับ ต้องเอาขาที่พับออก น้าพับขามันอยู่
จาก0-100 % ถ้าชาร์จที่สถานี ปั๊มน้ำมัน ราคาประมาณกี่บาทครับ ประมาณราคาก็ได้ครับ รบกวนสอบถามหน่อยครับกำลังสนใจรถรุ่นนี้อยู่
จากที่ใช้ตัว EP ของคนในครอบครัว ก็สะดวกดีนะ เปิดแอร์รับลูกรับหลาน เป็นชั่วโมงแบตลดนิดเดียว แต่เดินทางไกลๆ ต้องวางแผนเยอะๆ แบตใก้ลหมดใจจะวาย ไม่ชิน 555
ถ้าสื่อนำเสนอตรงไปตรงมาก็ไม่ต้องกลัวใครจะว่าอวยหรือเหยียดรถ ที่เหลือก็ให้พวกติ่งพวกแซะไปคุยกันเอง เพราะคนส่วนมากเขาอยากรู้ข้อมูลในการตัดสินใจมากกว่าครับ
ส่วนตัวบอกตรงๆค่อนข้างอคติกับ MGเเต่พอไปลองเทสไดส์ MG4 ลืมความอคติไปเลยครับ ถือว่าดีเลย ติดใจ ขับสนุก ขับดี ส่วนตัวผมใช้ Ford Focus 1.5 ecoboost ก็ว่ามันเเรงเเล้วนะ มาเจอไฟฟ้าล้วน เเรงม้า เเรงบิดใกล้เคียงกัน บอกเลยว่า สนุกกว่าเยอะ ส่วนเรื่องช่วงล่าง ความหนึบ focus ดีกว่าไม่มากนัก
พวกอคติกับmg มีแต่พวกตลาดล่าง สมองไม่พัฒนาครับ ดีแต่เหยียด ไม่ดูตัวเอง
ชอบมากครับ ที่ยังวิจารณ์ตรงๆ ขับสนุกเลือกอันนี้ ขับครอบครัว 3 คน เลือกตัวอื่นแนวนี้ แล้วแนวคิด เรื่องสังคมรถ EV ในอนาคตเป็นอะไรที่ดีมากๆ ชาร์จในจุดสาธารณะเสร็จ ควรออก แม้ว่าธุระในห้างหรือที่อื่นยังไม่เสร็จก็ตาม ไม่ใช่จอดแช่ คนอื่นๆ เขาก็มีสิทธิใช้เหมือนกัน ล่าสุด ปีใหม่ที่ผ่านมา มีดราม่าเล็กๆที่ PTT เส้นขึ้นเหนือ รถชาร์จเสร็จ แต่หาเจ้าของไม่เจอ จอดแช่อิ่มอยู่แบบนั้น คันอื่นได้แต่เซ็ง
ไปโชว์รูมMG ตั้งใจไปดูHS PHEVเลยได้ดูMG4ด้วยขอชมการออกแบบที่วางแบตใต้ท้องรถของMG4และHS PHEV ทำได้เรียบร้อยแข็งแรงไม่ยื่นออกมา โอกาสจะถูกกระแทกมีน้อย
เป็นเก๋งแนวสปอร์ตไฟฟ้าขับหลัง ราคาระดับนี้ เจ๋งสุดในคลาสแล้ว รอชมปีนี้จะมีรุ่นไหน ออกมาฟาดฟันกันอีก
เต็มแล้ว ให้เครื่องชาร์จส่งเสียงดังๆ ใครไม่เลื่อนก็โดนสังคมหยามเหยียด
ผมเจอจับความเร็วเส้นนี้ ช่วงพระราม7 ที่ความเร็ว80ช่วงเวลา 11.00 ถนนโล่งเลยผมคิดว่า ควรเปลี่ยนชื่อเป็น"ทางปลอดภัย"ไม่ใช่ทางด่วน
เห็นด้วยตรง ควรจะมีที่พักแขน ที่จับ ไฟกลาง แอร์หลัง ถ้าได้พวกนี้ด้วยจะดีมากๆ เลยครับ
ทีมโปรดักชั่นส์ ทีมตัดต่อสุดยอดมากครับ ต่างจากช่องรีวิวรถอื่นๆ
นาที 52:30 พื้นปรับระดับได้ครับ พี่ต้องกางซ้ายขวาออกมา ใน clip จะเห็นตรงที่พับอยู่
เห็นตัวจริง เมื่อเดือนที่แล้ว สวยมาก การขับขี่คงจะดีตามที่บอก เป็นรุ่นที่น่าสนใจรุ่นแรกเลยของเอมจีสำหรับผม
ราคายังเกินเอื้อสำหรับคนที่มีภาระผ่อนบ้าน อดทนรอต่อไปครัย (บอกตัวเอง)
52:36 ปรับได้ครับ ต้องกางปีกด้านข้างออกมา
ถนนไทยคือเส้นทางวิบาก เบื่อกับการเททับ ไม่ยอมเจาะอัด ทำให้เรียบๆ เหมือนค่างประเทศ มักง่ายเกินไป
ชอบความครับ พูดตรงดี ไม่มีอวยเหมือนช่องอื่นๆ
ภายนอกอย่างเท่ ภายไน สวยครับ ต้องลองขับแล้วคับ
ใช้อยู่เหมือนกัน ก็มีทั้งข้อดีและข้อด้อย การใช้งานก็ได้ตามที่คิดไว้ ตามสเปคของรถครับ
ขอบคุณครับ
Both sides of the trunk cover at the back of the car can be folded or opened, and placed as an upper or lower layer.
แผ่นปิดที่ฝาท้ายปรับระดับได้ครับ ลองสังเกตที่แผ่น ด้านข้างพับได้อีกครับ
ผมก็ใช้นั่ง4คน พอนั่งได้ ถ้าไม่ได้เน้นทางไกลมาก ประหยัดดี
รีวิวดี ชัด จัดเต็ม มากครับพี่ ผมเลยตัดสินใจยังไม่ซื้อ แต่รอซื้อคันหน้า😁😊หลายคันที่ซื้อ/ไม่ซื้อ เพราะรีวิวดีๆจากพี่ครับ และไม่เคยผิดหวัง จริงแท้ทรูตามรีวิวครับ
ขอบคุณครับ จะพยายามปรับปรุงต่อไปครับ
ชอบในการขับขี่ที่สนุกของระบบของ mg4ครับลงตัวในการขับขี่ครับ
ที่เก็บของด้านกระโปงหลัง (ปรับระดับได้ครบ) ต้องกางปีกแผ่นปูพื้นด้านข้างทั้งสองด้านครับ
ชอบน้ารีวิวจริงๆ จริงใจดุดันไม่เกรงใจสปอนเซอร์
ตามที่ตามข้อมูลรถไฟฟ้าบอกว่า ค่าประกันยังแพงอยู่ ผมว่าถ้า รบ.จะสนับสนุน ให้คนมาใช้รถไฟฟ้าพลังงานสอาดมากขึ้นควรมีนโยบายรถค่าประกันให้ถูกลงจะดีครับ หรือค่าประกัรตอนนี้เท่าไหร่ครับ
ผมไปลองนั่งด้านหน้ามาคือมันดีกว่าEPที่ผมใช้มาก พื้นไม่สูงเท่าep ทำให้เข่าไม่ชัน EP เน้นนุ่มๆ ไม่ซิ่ง อยากซิ่งหน่อยไปตัวนี้ครับ
ก็มันแพงกว่า
ระวัง ถนน เมืองไทย ขรุขระ มีหลุม น้ำท่วม หน้าฝนเพราะ ท้องรถ เตี้ย ครับ.
ไม่ใช่เครื่องสันดาปภายในครับชิ้นส่วนสันดาป1พันกว่าชิ้น ไฟฟ้าเเค่ไม่กี่ร้อยเอง MGพัฒนามาดีครับสำหรับรถไฟฟ้า
ที่ไม่ชอบคือ ที่วางแก้วจะเตี้ยไปไหน... วางกาแฟทีแทบไม่ต้องหยิบกินเลย กับไฟกลางเก๋งควรจะมีมั๊ย
เติมเบนซินก็ไม่ได้กระทบอะไรนะ แต่ไปไฟฟ้าก็ดี ราคาถูกดี เอามาขับเล่นๆได้
ไฟเพดานน่าจะเป็น led ครับ แต่เป็น led สีออกส้ม แทนที่จะเป็นสีขาว รถไฟฟ้าออกแบบมาเน้นประหยัดไฟ คงไม่ใส่หลอดไส้ที่กินไฟเยอะมาแน่
UI ไม่น่าใช้งานเลย แต่ก็เป็นซิกเนเจอร์ของเขา เหมือนกันทุกรุ่น
อย่างชอบ นั่งหลัง เส้นบางนาตราด ใส้แตก
BMW ก็เป็น555
ซื้อรถต้องดูกันยาวๆ บริการหลังการขายต้องดูแลดี คิดดีๆก่อนซื้อครับบางยี่ห้อรออะไหล่เป็นเดือน ขวัญใจรถยก
ชอบช่วงล่างและความแรงมาก เฟริ์มแต่ไม่กระด้าง
MG ยอดขายดีขึ้นเรื่อยๆ
สวยงามมากๆเลยรุ่นนี้
จำฝังใจเลย น้ำเข้าแบต อยากดับก็ ดับ ซ่อมก็แพง กลับไป ญี่ปุ่นดีกว่า เขาห่วงความปลอดภัยเรา คุณภาพ ประสิทธิภาพก็ดี ระดับ หนึ่ง แพงกว่านิดหน่อย
ญีปุ่นค่ายไหนครับรถไฟฟ้า
รอ10ปีหน้า ฮอนด้าผลิตรถไฟฟ้า ช่วงนี้ก็เดินไปก่อน
เหยื่อสื่อแท้ๆ
@@Tom-jm7ip โตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน
@@sirisakzamak5526 มีแล้วนะคะ
สอบถามครับ รถไฟฟ้า เวลารถชนเกิดอุบัติเหตุเล็กๆน้อยๆ จะมีปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่หรือไหมครับ ยังขับไปโชรูมหรืออู่ซ่อมได้ไหม หรือต้องใช้รถยกรถสไลด์ครับ ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่แพงไหม?
ขอบคุณมากครับ กำลังศึกษารุ่นนี้อยู่
ขับโหมดอีโค ผู้โดยสารตอนหลังไหวมั้ยครับ
รุ่นนี้ มีระบบบันทึกภาพของกล้องหน้าหลัง เผื่อเวลาเกิดอุบัติเหตุ ไหมครับ ?
จะEVหรือIceขับหลังมองว่าStableกว่าขับหน้าเยอะครับ.
ที่เก็บสัมภาระด้านหลังปรับระดับได้ครับ แผ่นด้านข้างในคลิปถูกพับเอาไว้ ต้องกางออกจะสามารถสอดเข้าไปในช่องด้านข้างได้ครับ
ขอบคุณมากครับ
เห็นพี่ขับแล้วอยากได้เลย
โดยรวมถาพลักษณ์ภายนอก ภายในผ่านเลยนะคันนี้ แต่ยังกังขาความเสถียรของรพและระบบต่างๆ รอดูอีกซัก 4-5 ปี สำหรับ MG จ้าาาา
ชอบมากสังคมEVอันนี้คววามจริงต้องให้เกียรติกันเสร็จแร้วรีบออกรีวิวได้ในทุกด้านความคิดชอบๆ
ตอนรีวิวนั่งหลัง..สีหน้าเหมือนคนกำลังจะอ้วกเลยครับ
ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง ไม่น่าให้อภัยและมองข้ามได้ เป็นสิ่งที่ไม่ควรกั๊ก ไม่ควรได้ไปต่อ ไม่ควรได้คำอวย ไม่ว่าแบรนด์ไหน ภาวนาขอให้มันกั๊กแค่เฉพาะรถจีน
ไม่มีที่เก็บของกระโปรงหน้าทั้งที่เป็นรถออกแบบไฟฟ้าล้วน ไม่มีที่จับภายในรถเลย ไม่มีที่ปัดนํ้าฝนหลัง เป็นรถที่ดีแต่มีข้อเสียเหมือนรถอื่นนี่แหละครับ แล้วแต่เราว่าจะรับได้หรือเปล่า
@@Kelle128 รถจีนเขาฮั๊วกันรึเปล่าครับ 555ที่ผมมองหาแต่รถEVทรงซีดาน หนึ่งในนั้นก็เพราะรถท้ายตัดมันไม่มีปัดน้ำฝนหลังนี่แหละ
Ferrari ที่เปิดตัวใหม่ก็ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง 😂
@@chatrapa โหไม่มีไม่ซื้ออ่ะ 5 5 5 5
ให้ส่วนราชการได้บริโภค เกี่ยวกับทาง ถนน ผมนี่ขำยาวๆเลย
คุณนิธิพูดเรื่องมารยาทการใช้ช่องชาร์จไฟ ดีครับ
เช็คลมยางรึยังครับ ผมเจอเค้าเติมมา 41 เกินไปเยอะ พอลดเหลือ 35 สี่ล้อ หลังนั่งสบายเลย
ตามสเปก โรงงานครับ
960k ❤ ชอบเวลาพี่เต้ยพูดว่า ชอบเลยอ่ะ มันดูคุ้มค่ะ“ห้ามแช่”😂👋🏼
แสดงความคิดเห็นและวิจารณ์,เอ็มจีหน่อยนะ,คือ,1เอ็มจี5,ไม่ยอมเอาเครื่องทอร์โบมาขาย,2,เอ็มจีZSรถไฟฟ้า,เบาะคนนั่งหน้าก็ไม่ให้ไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้า,ระยะทางวิ่งก็น้อยไป,3,เอ็มจีอีเอสก็ไม่มีไฟฟ้าเช่นกัน,ไม่ยอมเอาตัวที่วิ่งได้501กม,และมีซันรูฟมาขาย,ผู้ซื้อได้มีตัวเลือก,ถึงจะแพงหน่อย,4.เอ็มจีVS, ก็ตัดออฟชั่นอีก,เช่น,ทีเท้าแขนเบาะหลัง,และแรงม้า,จากจีน,5,เอ็มจี4,ก็ไม่มีแอร์หลัง,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,ที่ปัดานำ้ฝนหลัง,ซันรูฟ,มือจับหลังคา,ยางอัะไหล่ทุกรุ่น,เป็นต้น,เลยขายได้น้อย,รถกระบะก็เช่นกันไม่ยอมเอาเครื่องทอร์โบมา118แรงม้า,,มาลง,สรุปแล้ว,เอ็มจียังก๊กอยู่ออฟชั่น,จะไปชนะบีวายดีได้ให้,
พิมพ์อะไรมา อ่านไม่ได้ความ ไปเขียนเรียงความมาใหม่นะ
ไม่มีทีีเท้าแขนเบาะหลังเหรอคับ
ภายนอกอ่ะผ่านแล้ว แต่ภายในมันโล้นไป วัสดุแลดูลดคุณภาพลงไปเยอะ เลยทำให้ EP ผมดูดีขึ้นมาเลย น่าจะเลือกจับคู่สีหรือผิวสัมผัสวัสดุให้ดูมีราคาหน่อย แต่เชื่อว่าขับดีกว่า EP แน่ๆแหละ
555 ชอบอ่ะ ตรง / ข้างหลัง ให้พวกทางหลวง พวกทำถนนไปนั่ง
อยากให้เปรียบมวยกับ good cat 500 ค ราคาพอๆกันใช่ไหมค่ะ
เทียบกับนิสสันลีฟเป็นไงบ้างครับ
รอรุ่นMG 5Xดีกว่า น่าจะพัฒนาดีกว่านี้ครับ
วันนั้นผมเห็น Ford Focus MK.3 S ตัว Top ขยี้ MG หายจนไม่เห็นฝุ่นเลยครับพี่ ทั้งต้นและปลาย ยังงงอยู่เลยครับ
อันนี้จะซื้อมาแข่งหรอครับ 😅
แล้วได้ถ้วย ชิงแชมป์ ไหนครับ
รุ่นนี้เป็นรถแข่งหรอ คิดว่าเป็นรถยนต์นั่งปกติซะอีก
พูดตรงไป ตรงมาดี ครับ
960k ออพชั่นค่อนข้างโล้นเลย โดยเฉพาะฝั่งเบาะแถวสอง สงสัยเอาไปลงกับแบต, มอเตอร์, ภาษีนำเข้า ใครบอกว่าถูกนี่ ดูถูกภาษีประเทศไทยเกินปุยมุ๊ย? ไม่มีค่ายไหนมีโรงงานผลิตในไทยสักค่ายเลย ตอนนี้คือ มันแพงทุกค่ายเลยนะ
กรณีน้ำท่วม พอวิ่งได้มากน้อยแค่ไหนคับ
ได้ระดับนึงครับ
อัตราเร่งกับช่วงล่างเทียบกับ nissan kicks เป็นอย่างไรบ้าง
ชอบเลยครับ คุ้ม ราคา
BYD dolphin มาตอนไหนครับ
วิ่งในเมืองกิน 14 kwh/100 กม.ถือว่าประหยัดอยากทราบข้อมูลวิ่งตจว. 120 กม. จะกินไฟกี่ kwh/100 กม. ? ไดสูงสุดกี่กม.ต่อการชาร์จ
ผมวิ่งกินไฟประมาณ 18-19kw/100km
กินไฟดุมาก epใหญ่กว่า กินไฟ16-17 เองครับ ขับ120ยาวๆ
รุ่นนี้อารมณ์ แบบว่าเอาใจวัยรุ่นขาซิ่ง ผมรอ ep5. 2022 ไม่รู้จะมาไหม
มาครับ ปีนีี อีกไม่นานครับ ได้เจอกันแน่ๆ
MG4 กับ BYD Atto 3 พอกันมั้ยครับ แต่ชอบที่ขับหลัง
ขับหลังในราคานต่ำล้าน น่าจะมีค่ายเดียวที่ขายบ้านเรา
ลูกระนาดหมู่บ้านสูงมาก จบตั้งแต่ใต้ท้อง11cmเห็นผู้ถือหุ้นแต่จ่ายเงินซื้อเองชอบพูดกันอีกหน่อยแบตก็ถูก งั้นรอวิ่งได้1000-1500โลราคาเท่าเดิมเปลี่ยนทีเดียว
ไม่น่ารอไหวนะครับ
1000โล อีกนานครับ ถ้าจะมีแบตต้องใหญ่มาก แบตใหญ่รถก็ต้องเตี้ยเพราะจุดศูนย์ถ่วงหนักแล้วรถสูงมันจะโยนเวลาเลี้ยว ไม่หนึบและอันตราย😊
ซื้อไปใช้คนเดียวหรือใช้คู่กับแฟนน่าจะเหมาะ แต่ถ้ามีลูกนั่งหลังคงไม่เหมาะ
ของเล่นเยอะดีหน้าจอเล่นกันเพลิน ขับใกล้เครื่องบินไปทุกที ไม่ต้องจับพวงมาลัยด้วย#มันคงไม่อันตรายนะจ้องจอนานๆ ฉลาดแบบนี้อุบัติเหตุลดลงแน่ไ
ชอบหน้าตาสวยดี
เรื่องผู้โดยสารหลังตึงตัง เพราะว่าเขาเซทมาสปอร์ต มากกว่าครับ...
ปัญหาเยอะไหมค่ะ รุ่นนี้ และระบบระบายความร้อนดีไหม
ดีมากที่ตัดฟังก์ชั่นไร้สาระออกเพื่อทำราคาลงให้ได้ขับรถดีๆในราคาถูก เช่น ซันรูฟ ฝาท้ายไฟฟ้า พวกนี้มันของหลอกเด็กไม่เคยมีรถ
จุกเด่นok แต่จุดดับคือขอบประตูล่างหรือชายน้ำมันไม่คลุมปิดทั้งประตูเวลาลงจากรถขาเลอะแน่นอนครับ
🤓😄เสียงบ่นเฮีย นิธิ..ถ้า นั่งสาย บางนา -ตราด ไส้แตกแน่ๆ/ช่วงล่างตึงตัง /นั่งหลังจะถูกแกว่งเหมือนไกวเปล อืดอัด ขับสนุกมากแน่นหนึบ เหมือน บีเอ็ม/เบนซฟ์ ฟิลลิ่งนขับเยี่ยมสุด ยกนิ้วให้🤠🤗
MG ไม่ค่อยใส่ใจคนไทยเหมือนรถค่ายจีน อย่างเช่นเรื่องไฟเลี้ยวน่าจะปรับก้านไฟเลื้ยวมาอยู่ด้านขวาได้แล้วนะ เอามาขายให้คนไทยทำไมไม่เปลี่ยนการใช้งานให้เข้าคนไทย เรื่องเล็กๆน้อยๆที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ถ้าปรับได้ก็ช่วยปรับให้หน่อยนะ
รถยุโรป เบนซ์บีเอ็ม วอลโว่ พอร์ช ก็อยู่ข้างซ้ายหมดมันไม่เกี่ยวใส่ใจกับไม่ใส่ใจเลยครับ เพราะที่ จีน ยุโรปมันขับซ้าย เค้าแค่ย้ายพวงมาลัยไปครับ
ฟอร์ด ไฟเลี้ยวก็ฝั่งซ้าย ปัดน้ำฝนอยู่ขวา เหมือนกันครับ
พอขับใช้งานไปแล้วเดี่ยวมันก็ชินผมขับฟอร์ดก้อแบบนี้ไม่ใช่ปัญหาอะไร
หว๊ายยยยย ไม่ได้ศึกาาก่อนเอาแต่ ติ
ผิดกับที่ได้ข้อมูลมาว่าระวังช่วงล่างเพราะฐานล้อยาวแปลก ๆ ครับ สุดยอดครับน้าเต้ย
ต้องถนนสายใต้ระนอง, พังงา, ภูเก็ตรู้เรื่องครับ
เรื่องวินัยการชาร์จไฟในที่สาธารณะที่ลุงเต้ยพูดถึง คงจะดีขึ้นยากฮะทุกวันนี้เจอชาร์จแช่เยอะมาก แย่มากๆ แช่ไว้ทีเกินเวลาเป็นชม.ถ้าวันไหนวันนึงเจอคนที่ควบคุมอารมณ์ไม่ได้ ได้รอยรอบรถพร้อมไฟฟ้าติดกลับไปด้วยแน่ๆฮะ
ปล่อยลมยาง😅
รอรีวิวจากพี่เต้ยนี่แหละครับ
รีวิวได้ดีมากครับ
นอกจากโหมดอีโค่แล้วโหมดอื่นจะมีปัญหากับมอเตอร์แบบ Pmspแน่ๆเพราะถ้ามันร้อนมากๆจะทำให้แม่เหล็กถาวรมันเสื่อมไว
รถเขาออกแบบมาสำหรับผู้สูงอายุครับ ผู้สูงอายุจะสายตายาว ฟอนด์เล็กจึงไม่ใช่ปัญหา คุณนิธิยังวัยรุ่นเลยลำบากหน่อย 555 หยอกๆ
มือสองราคา จะลงมาแถวๆ 5แสนได้มั้ยครับ
ดีครับ น้า...
รถไฟฟ้าเหมาะกับคนที่ใช้รถเดินทางทุกวันครับ โครตประหยัด
ใช่ครับ
สิ่งที่ไม่มี,เช่นที่เท้าแขนเบาะหลัง,แอร์หลัง,มือจับหลังคา,ซันรูปก็ไม่มี,ปัดานำ้ฝนหลัง,ยางอะไหล่ก็ไม่มีให้,ออฟชั่นน้อยไป, ค,แอร์หลังสวยแต่ข้างนอก,ช่วง ล่ามันติลิงดีกว่า)
อย่างอื่น ๆ ที่ว่ามา ไม่เถียงเถียงแค่อันเดียว Sun roof มีทำไม เมืองไทยร้อนจะห่าน ใช่มันฟิล์มกรองแสงกรองความร้อน ถ้าติด ก็เข้มขึ้น มองข้างนอกก็ไม่เห็นอะไรอยู่ดี แล้วจะเอามาทำเพื่ออะไร
แผ่นหลังมันปรับระดับได้ ต้องกางปีกที่พับทั้งสองข้างออก
170 แรงม้า พอกับ civic fk ราคาใกล้เคียง
"ไม่ได้รู้สึกว่าแอร์มันไม่ฉ่ำนะ" แสดงว่าแอร์เย็นใช่ไหมครับ
กลัวแบตแพงเกิดอุบัติเหตุทีหลุดประกันคงจนไป 10 ปี
ผมว่ามันเฟิร์มนะ ไม่ได้แข็ง
หากดูคอมเมนท์ในนี้ เเละย้อนไปดูคลิปรีวิวรถไฟฟ้าค่ายอื่น ๆ รู้สึกได้ว่าคอมเมนท์รถไฟฟ้าค่ายนี้ดูดุเดือดเหลือเกิน มากกว่ารถไฟฟ้าค่ายอื่น อาจเป็นไปได้ที่ผู้บริโภคกังวลใจหรือไม่ไว้วางใจจากตัวเครื่องยนต์สันดาปที่ค่ายรถนี้มีขายร่วมด้วย หรืออย่างไร ช่วยคอมเมนท์เเสดงความคิดเห็นที
ของตามราคาครับแต่แบร์นเขาก็พัฒนาเรื่อยๆความน่าเชื่อถืออาจจะน้อยกว่าแบร์นรถญี่ปุ่นเพราะมีปัญหาบ่อย(รุ่นสันดาป) แต่มันรวมๆก็ไม่ถึงกับแย่มากมายอะไรขนาดนั่น
มีคนอคติเยอะกว่าแบรนด์อื่นๆครับ เริ่มมาจากเพจ อวย โจมตีแหละครับ แล้วก็เป็นการตั้งธงเกลียด มาแต่ไกล อะไรแบรนด์นี้ก็ด่าไว้ก่อนครับ แบตหมดยังด่าเรยครับต้อง แยกแยะเอาเองครับว่าใช่ไม่ใช่ครับ
เบาะคนนั่งซ้ายสั่งเปลี่ยนได้ครับ
ขับดีน่าใช้มาก
![เทียบเดือด! ORA Good Cat ปะทะ MG4 ศึกรถไฟฟ้าจีน ใครเด่นใครด้อยมาดูกัน! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/0VL-z-VAL0c/mqdefault.jpg)
![[spin9] สอนใช้สถานีชาร์จรถ EV ทุกค่ายทั่วไทย (อัปเดต 2022)](http://i.ytimg.com/vi/raEMuhvHVGg/mqdefault.jpg)
ไปลองขับมาแล้วครับ หนึบดีครับ ปกติใช้งานนั่งแค่ 2 คน อยู่แล้ว เลยไม่ซีเรียสเรื่องคนนั่งเบาะหลังสักเท่าไหร่ จองรถไปแล้ว ตอนนี้รอรถมาอย่างเดียว ขอบคุณการริวิวครับ ชอบมากเลย
ยืนยันอีกหนึ่งเสียงครับ จากคนใช้งานจริงว่าขับดีขับสนุกจริง ช่องวางของหลังปรับระดับได้นะครับ ต้องเอาขาที่พับออก น้าพับขามันอยู่
จาก0-100 % ถ้าชาร์จที่สถานี ปั๊มน้ำมัน ราคาประมาณกี่บาทครับ ประมาณราคาก็ได้ครับ รบกวนสอบถามหน่อยครับกำลังสนใจรถรุ่นนี้อยู่
จากที่ใช้ตัว EP ของคนในครอบครัว ก็สะดวกดีนะ เปิดแอร์รับลูกรับหลาน เป็นชั่วโมงแบตลดนิดเดียว แต่เดินทางไกลๆ ต้องวางแผนเยอะๆ แบตใก้ลหมดใจจะวาย ไม่ชิน 555
ถ้าสื่อนำเสนอตรงไปตรงมาก็ไม่ต้องกลัวใครจะว่าอวยหรือเหยียดรถ ที่เหลือก็ให้พวกติ่งพวกแซะไปคุยกันเอง เพราะคนส่วนมากเขาอยากรู้ข้อมูลในการตัดสินใจมากกว่าครับ
ส่วนตัวบอกตรงๆค่อนข้างอคติกับ MG
เเต่พอไปลองเทสไดส์ MG4 ลืมความอคติไปเลยครับ ถือว่าดีเลย ติดใจ ขับสนุก ขับดี ส่วนตัวผมใช้ Ford Focus 1.5 ecoboost ก็ว่ามันเเรงเเล้วนะ มาเจอไฟฟ้าล้วน เเรงม้า เเรงบิดใกล้เคียงกัน บอกเลยว่า สนุกกว่าเยอะ ส่วนเรื่องช่วงล่าง ความหนึบ focus ดีกว่าไม่มากนัก
พวกอคติกับmg มีแต่พวกตลาดล่าง สมองไม่พัฒนาครับ ดีแต่เหยียด ไม่ดูตัวเอง
ชอบมากครับ ที่ยังวิจารณ์ตรงๆ ขับสนุกเลือกอันนี้ ขับครอบครัว 3 คน เลือกตัวอื่นแนวนี้
แล้วแนวคิด เรื่องสังคมรถ EV ในอนาคตเป็นอะไรที่ดีมากๆ ชาร์จในจุดสาธารณะเสร็จ ควรออก แม้ว่าธุระในห้างหรือที่อื่นยังไม่เสร็จก็ตาม ไม่ใช่จอดแช่ คนอื่นๆ เขาก็มีสิทธิใช้เหมือนกัน
ล่าสุด ปีใหม่ที่ผ่านมา มีดราม่าเล็กๆที่ PTT เส้นขึ้นเหนือ รถชาร์จเสร็จ แต่หาเจ้าของไม่เจอ จอดแช่อิ่มอยู่แบบนั้น คันอื่นได้แต่เซ็ง
ไปโชว์รูมMG ตั้งใจไปดูHS PHEVเลยได้ดูMG4ด้วย
ขอชมการออกแบบที่วางแบตใต้ท้องรถของMG4และHS PHEV ทำได้เรียบร้อยแข็งแรงไม่ยื่นออกมา โอกาสจะถูกกระแทกมีน้อย
เป็นเก๋งแนวสปอร์ตไฟฟ้าขับหลัง ราคาระดับนี้ เจ๋งสุดในคลาสแล้ว
รอชมปีนี้จะมีรุ่นไหน ออกมาฟาดฟันกันอีก
เต็มแล้ว ให้เครื่องชาร์จส่งเสียงดังๆ ใครไม่เลื่อนก็โดนสังคมหยามเหยียด
ผมเจอจับความเร็วเส้นนี้ ช่วงพระราม7 ที่ความเร็ว80ช่วงเวลา 11.00 ถนนโล่งเลยผมคิดว่า ควรเปลี่ยนชื่อเป็น"ทางปลอดภัย"ไม่ใช่ทางด่วน
เห็นด้วยตรง ควรจะมีที่พักแขน ที่จับ ไฟกลาง แอร์หลัง ถ้าได้พวกนี้ด้วยจะดีมากๆ เลยครับ
ทีมโปรดักชั่นส์ ทีมตัดต่อสุดยอดมากครับ ต่างจากช่องรีวิวรถอื่นๆ
นาที 52:30 พื้นปรับระดับได้ครับ พี่ต้องกางซ้ายขวาออกมา ใน clip จะเห็นตรงที่พับอยู่
เห็นตัวจริง เมื่อเดือนที่แล้ว สวยมาก การขับขี่คงจะดีตามที่บอก เป็นรุ่นที่น่าสนใจรุ่นแรกเลยของเอมจีสำหรับผม
ราคายังเกินเอื้อสำหรับคนที่มีภาระผ่อนบ้าน อดทนรอต่อไปครัย (บอกตัวเอง)
52:36 ปรับได้ครับ ต้องกางปีกด้านข้างออกมา
ถนนไทยคือเส้นทางวิบาก เบื่อกับการเททับ ไม่ยอมเจาะอัด ทำให้เรียบๆ เหมือนค่างประเทศ มักง่ายเกินไป
ชอบความครับ พูดตรงดี ไม่มีอวยเหมือนช่องอื่นๆ
ภายนอกอย่างเท่ ภายไน สวยครับ ต้องลองขับแล้วคับ
ใช้อยู่เหมือนกัน ก็มีทั้งข้อดีและข้อด้อย การใช้งานก็ได้ตามที่คิดไว้ ตามสเปคของรถครับ
ขอบคุณครับ
Both sides of the trunk cover at the back of the car can be folded or opened, and placed as an upper or lower layer.
แผ่นปิดที่ฝาท้ายปรับระดับได้ครับ ลองสังเกตที่แผ่น ด้านข้างพับได้อีกครับ
ผมก็ใช้นั่ง4คน พอนั่งได้ ถ้าไม่ได้เน้นทางไกลมาก ประหยัดดี
รีวิวดี ชัด จัดเต็ม มากครับพี่ ผมเลยตัดสินใจยังไม่ซื้อ แต่รอซื้อคันหน้า😁😊
หลายคันที่ซื้อ/ไม่ซื้อ เพราะรีวิวดีๆจากพี่ครับ และไม่เคยผิดหวัง จริงแท้ทรูตามรีวิวครับ
ขอบคุณครับ จะพยายามปรับปรุงต่อไปครับ
ชอบในการขับขี่ที่สนุกของระบบของ mg4ครับลงตัวในการขับขี่ครับ
ที่เก็บของด้านกระโปงหลัง (ปรับระดับได้ครบ) ต้องกางปีกแผ่นปูพื้นด้านข้างทั้งสองด้านครับ
ชอบน้ารีวิวจริงๆ จริงใจดุดันไม่เกรงใจสปอนเซอร์
ตามที่ตามข้อมูลรถไฟฟ้าบอกว่า ค่าประกันยังแพงอยู่ ผมว่าถ้า รบ.จะสนับสนุน ให้คนมาใช้รถไฟฟ้าพลังงานสอาดมากขึ้นควรมีนโยบายรถค่าประกันให้ถูกลงจะดีครับ หรือค่าประกัรตอนนี้เท่าไหร่ครับ
ผมไปลองนั่งด้านหน้ามาคือมันดีกว่าEPที่ผมใช้มาก พื้นไม่สูงเท่าep ทำให้เข่าไม่ชัน EP เน้นนุ่มๆ ไม่ซิ่ง อยากซิ่งหน่อยไปตัวนี้ครับ
ก็มันแพงกว่า
ระวัง ถนน เมืองไทย ขรุขระ มีหลุม น้ำท่วม หน้าฝน
เพราะ ท้องรถ เตี้ย ครับ.
ไม่ใช่เครื่องสันดาปภายในครับชิ้นส่วนสันดาป1พันกว่าชิ้น ไฟฟ้าเเค่ไม่กี่ร้อยเอง MGพัฒนามาดีครับสำหรับรถไฟฟ้า
ที่ไม่ชอบคือ ที่วางแก้วจะเตี้ยไปไหน... วางกาแฟทีแทบไม่ต้องหยิบกินเลย กับไฟกลางเก๋งควรจะมีมั๊ย
เติมเบนซินก็ไม่ได้กระทบอะไรนะ แต่ไปไฟฟ้าก็ดี ราคาถูกดี เอามาขับเล่นๆได้
ไฟเพดานน่าจะเป็น led ครับ แต่เป็น led สีออกส้ม แทนที่จะเป็นสีขาว รถไฟฟ้าออกแบบมาเน้นประหยัดไฟ คงไม่ใส่หลอดไส้ที่กินไฟเยอะมาแน่
UI ไม่น่าใช้งานเลย แต่ก็เป็นซิกเนเจอร์ของเขา เหมือนกันทุกรุ่น
อย่างชอบ นั่งหลัง เส้นบางนาตราด ใส้แตก
BMW ก็เป็น555
ซื้อรถต้องดูกันยาวๆ บริการหลังการขายต้องดูแลดี คิดดีๆก่อนซื้อครับบางยี่ห้อรออะไหล่เป็นเดือน ขวัญใจรถยก
ชอบช่วงล่างและความแรงมาก เฟริ์มแต่ไม่กระด้าง
MG ยอดขายดีขึ้นเรื่อยๆ
สวยงามมากๆเลยรุ่นนี้
จำฝังใจเลย น้ำเข้าแบต อยากดับก็ ดับ ซ่อมก็แพง กลับไป ญี่ปุ่นดีกว่า เขาห่วงความปลอดภัยเรา คุณภาพ ประสิทธิภาพก็ดี ระดับ หนึ่ง แพงกว่านิดหน่อย
ญีปุ่นค่ายไหนครับรถไฟฟ้า
รอ10ปีหน้า ฮอนด้าผลิตรถไฟฟ้า ช่วงนี้ก็เดินไปก่อน
เหยื่อสื่อแท้ๆ
@@Tom-jm7ip โตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน
@@sirisakzamak5526 มีแล้วนะคะ
สอบถามครับ รถไฟฟ้า เวลารถชนเกิดอุบัติเหตุเล็กๆน้อยๆ จะมีปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่หรือไหมครับ ยังขับไปโชรูมหรืออู่ซ่อมได้ไหม หรือต้องใช้รถยกรถสไลด์ครับ ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่แพงไหม?
ขอบคุณมากครับ กำลังศึกษารุ่นนี้อยู่
ขับโหมดอีโค ผู้โดยสารตอนหลังไหวมั้ยครับ
รุ่นนี้ มีระบบบันทึกภาพของกล้องหน้าหลัง เผื่อเวลาเกิดอุบัติเหตุ ไหมครับ ?
จะEVหรือIce
ขับหลังมองว่าStableกว่าขับหน้าเยอะครับ.
ที่เก็บสัมภาระด้านหลังปรับระดับได้ครับ แผ่นด้านข้างในคลิปถูกพับเอาไว้ ต้องกางออกจะสามารถสอดเข้าไปในช่องด้านข้างได้ครับ
ขอบคุณมากครับ
เห็นพี่ขับแล้วอยากได้เลย
โดยรวมถาพลักษณ์ภายนอก ภายในผ่านเลยนะคันนี้ แต่ยังกังขาความเสถียรของรพและระบบต่างๆ รอดูอีกซัก 4-5 ปี สำหรับ MG จ้าาาา
ชอบมากสังคมEVอันนี้คววามจริงต้องให้เกียรติกันเสร็จแร้วรีบออกรีวิวได้ในทุกด้านความคิดชอบๆ
ตอนรีวิวนั่งหลัง..สีหน้าเหมือนคนกำลังจะอ้วกเลยครับ
ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง ไม่น่าให้อภัยและมองข้ามได้ เป็นสิ่งที่ไม่ควรกั๊ก ไม่ควรได้ไปต่อ ไม่ควรได้คำอวย ไม่ว่าแบรนด์ไหน ภาวนาขอให้มันกั๊กแค่เฉพาะรถจีน
ไม่มีที่เก็บของกระโปรงหน้าทั้งที่เป็นรถออกแบบไฟฟ้าล้วน ไม่มีที่จับภายในรถเลย ไม่มีที่ปัดนํ้าฝนหลัง เป็นรถที่ดีแต่มีข้อเสียเหมือนรถอื่นนี่แหละครับ แล้วแต่เราว่าจะรับได้หรือเปล่า
@@Kelle128 รถจีนเขาฮั๊วกันรึเปล่าครับ 555
ที่ผมมองหาแต่รถEVทรงซีดาน หนึ่งในนั้นก็เพราะรถท้ายตัดมันไม่มีปัดน้ำฝนหลังนี่แหละ
Ferrari ที่เปิดตัวใหม่ก็ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง 😂
@@chatrapa โหไม่มีไม่ซื้ออ่ะ 5 5 5 5
ให้ส่วนราชการได้บริโภค เกี่ยวกับทาง ถนน
ผมนี่ขำยาวๆเลย
คุณนิธิพูดเรื่องมารยาทการใช้ช่องชาร์จไฟ ดีครับ
เช็คลมยางรึยังครับ ผมเจอเค้าเติมมา 41 เกินไปเยอะ พอลดเหลือ 35 สี่ล้อ หลังนั่งสบายเลย
ตามสเปก โรงงานครับ
960k ❤ ชอบเวลาพี่เต้ยพูดว่า ชอบเลยอ่ะ มันดูคุ้มค่ะ
“ห้ามแช่”😂👋🏼
แสดงความคิดเห็นและวิจารณ์,เอ็มจีหน่อยนะ,คือ,1เอ็มจี5,ไม่ยอมเอาเครื่องทอร์โบมาขาย,2,เอ็มจีZSรถไฟฟ้า,เบาะคนนั่งหน้าก็ไม่ให้ไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้า,ระยะทางวิ่งก็น้อยไป,3,เอ็มจีอีเอสก็ไม่มีไฟฟ้าเช่นกัน,ไม่ยอมเอาตัวที่วิ่งได้501กม,และมีซันรูฟมาขาย,ผู้ซื้อได้มีตัวเลือก,ถึงจะแพงหน่อย,4.เอ็มจีVS, ก็ตัดออฟชั่นอีก,เช่น,ทีเท้าแขนเบาะหลัง,และแรงม้า,จากจีน,5,เอ็มจี4,ก็ไม่มีแอร์หลัง,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,ที่ปัดานำ้ฝนหลัง,ซันรูฟ,มือจับหลังคา,ยางอัะไหล่ทุกรุ่น,เป็นต้น,เลยขายได้น้อย,รถกระบะก็เช่นกันไม่ยอมเอาเครื่องทอร์โบมา118แรงม้า,,มาลง,สรุปแล้ว,เอ็มจียังก๊กอยู่ออฟชั่น,จะไปชนะบีวายดีได้ให้,
พิมพ์อะไรมา อ่านไม่ได้ความ ไปเขียนเรียงความมาใหม่นะ
ไม่มีทีีเท้าแขนเบาะหลังเหรอคับ
ภายนอกอ่ะผ่านแล้ว แต่ภายในมันโล้นไป วัสดุแลดูลดคุณภาพลงไปเยอะ เลยทำให้ EP ผมดูดีขึ้นมาเลย น่าจะเลือกจับคู่สีหรือผิวสัมผัสวัสดุให้ดูมีราคาหน่อย แต่เชื่อว่าขับดีกว่า EP แน่ๆแหละ
555 ชอบอ่ะ ตรง / ข้างหลัง ให้พวกทางหลวง พวกทำถนนไปนั่ง
อยากให้เปรียบมวยกับ good cat 500 ค ราคาพอๆกันใช่ไหมค่ะ
เทียบกับนิสสันลีฟเป็นไงบ้างครับ
รอรุ่นMG 5Xดีกว่า น่าจะพัฒนาดีกว่านี้ครับ
วันนั้นผมเห็น Ford Focus MK.3 S ตัว Top ขยี้ MG หายจนไม่เห็นฝุ่นเลยครับพี่ ทั้งต้นและปลาย ยังงงอยู่เลยครับ
อันนี้จะซื้อมาแข่งหรอครับ 😅
แล้วได้ถ้วย ชิงแชมป์ ไหนครับ
รุ่นนี้เป็นรถแข่งหรอ คิดว่าเป็นรถยนต์นั่งปกติซะอีก
พูดตรงไป ตรงมาดี ครับ
960k ออพชั่นค่อนข้างโล้นเลย โดยเฉพาะฝั่งเบาะแถวสอง สงสัยเอาไปลงกับแบต, มอเตอร์, ภาษีนำเข้า
ใครบอกว่าถูกนี่ ดูถูกภาษีประเทศไทยเกินปุยมุ๊ย? ไม่มีค่ายไหนมีโรงงานผลิตในไทยสักค่ายเลย ตอนนี้คือ มันแพงทุกค่ายเลยนะ
กรณีน้ำท่วม พอวิ่งได้มากน้อยแค่ไหนคับ
ได้ระดับนึงครับ
อัตราเร่งกับช่วงล่างเทียบกับ nissan kicks เป็นอย่างไรบ้าง
ชอบเลยครับ คุ้ม ราคา
BYD dolphin มาตอนไหนครับ
วิ่งในเมืองกิน 14 kwh/100 กม.ถือว่าประหยัดอยากทราบข้อมูลวิ่งตจว. 120 กม. จะกินไฟกี่ kwh/100 กม. ? ไดสูงสุดกี่กม.ต่อการชาร์จ
ผมวิ่งกินไฟประมาณ 18-19kw/100km
กินไฟดุมาก epใหญ่กว่า กินไฟ16-17 เองครับ ขับ120ยาวๆ
รุ่นนี้อารมณ์ แบบว่าเอาใจวัยรุ่นขาซิ่ง ผมรอ ep5. 2022 ไม่รู้จะมาไหม
มาครับ ปีนีี อีกไม่นานครับ ได้เจอกันแน่ๆ
MG4 กับ BYD Atto 3 พอกันมั้ยครับ แต่ชอบที่ขับหลัง
ขับหลังในราคานต่ำล้าน น่าจะมีค่ายเดียวที่ขายบ้านเรา
ลูกระนาดหมู่บ้านสูงมาก จบตั้งแต่ใต้ท้อง11cm
เห็นผู้ถือหุ้นแต่จ่ายเงินซื้อเองชอบพูดกันอีกหน่อยแบตก็ถูก งั้นรอวิ่งได้1000-1500โลราคาเท่าเดิมเปลี่ยนทีเดียว
ไม่น่ารอไหวนะครับ
1000โล อีกนานครับ ถ้าจะมีแบตต้องใหญ่มาก แบตใหญ่รถก็ต้องเตี้ยเพราะจุดศูนย์ถ่วงหนักแล้วรถสูงมันจะโยนเวลาเลี้ยว ไม่หนึบและอันตราย😊
ซื้อไปใช้คนเดียวหรือใช้คู่กับแฟนน่าจะเหมาะ แต่ถ้ามีลูกนั่งหลังคงไม่เหมาะ
ของเล่นเยอะดีหน้าจอเล่นกันเพลิน ขับใกล้เครื่องบินไปทุกที ไม่ต้องจับพวงมาลัยด้วย
#มันคงไม่อันตรายนะจ้องจอนานๆ ฉลาดแบบนี้อุบัติเหตุลดลงแน่ไ
ชอบหน้าตาสวยดี
เรื่องผู้โดยสารหลังตึงตัง เพราะว่าเขาเซทมาสปอร์ต มากกว่าครับ...
ปัญหาเยอะไหมค่ะ รุ่นนี้ และระบบระบายความร้อนดีไหม
ดีมากที่ตัดฟังก์ชั่นไร้สาระออกเพื่อทำราคาลงให้ได้ขับรถดีๆในราคาถูก เช่น ซันรูฟ ฝาท้ายไฟฟ้า พวกนี้มันของหลอกเด็กไม่เคยมีรถ
จุกเด่นok แต่จุดดับคือขอบประตูล่างหรือชายน้ำมันไม่คลุมปิดทั้งประตูเวลาลงจากรถขาเลอะแน่นอนครับ
🤓😄เสียงบ่นเฮีย นิธิ..ถ้า นั่งสาย บางนา -ตราด ไส้แตกแน่ๆ/ช่วงล่างตึงตัง /นั่งหลังจะถูกแกว่งเหมือนไกวเปล อืดอัด ขับสนุกมากแน่นหนึบ เหมือน บีเอ็ม/เบนซฟ์ ฟิลลิ่งนขับเยี่ยมสุด ยกนิ้วให้🤠🤗
MG ไม่ค่อยใส่ใจคนไทยเหมือนรถค่ายจีน อย่างเช่นเรื่องไฟเลี้ยวน่าจะปรับก้านไฟเลื้ยวมาอยู่ด้านขวาได้แล้วนะ เอามาขายให้คนไทยทำไมไม่เปลี่ยนการใช้งานให้เข้าคนไทย
เรื่องเล็กๆน้อยๆที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ถ้าปรับได้ก็ช่วยปรับให้หน่อยนะ
รถยุโรป เบนซ์บีเอ็ม วอลโว่ พอร์ช ก็อยู่ข้างซ้ายหมดมันไม่
เกี่ยวใส่ใจกับไม่ใส่ใจเลยครับ เพราะที่ จีน ยุโรปมันขับซ้าย เค้าแค่ย้ายพวงมาลัยไปครับ
ฟอร์ด ไฟเลี้ยวก็ฝั่งซ้าย ปัดน้ำฝนอยู่ขวา เหมือนกันครับ
พอขับใช้งานไปแล้วเดี่ยวมันก็ชินผมขับฟอร์ดก้อแบบนี้ไม่ใช่ปัญหาอะไร
หว๊ายยยยย ไม่ได้ศึกาาก่อนเอาแต่ ติ
ผิดกับที่ได้ข้อมูลมาว่าระวังช่วงล่างเพราะฐานล้อยาวแปลก ๆ ครับ สุดยอดครับน้าเต้ย
ต้องถนนสายใต้ระนอง, พังงา, ภูเก็ตรู้เรื่องครับ
เรื่องวินัยการชาร์จไฟในที่สาธารณะที่ลุงเต้ยพูดถึง คงจะดีขึ้นยากฮะ
ทุกวันนี้เจอชาร์จแช่เยอะมาก แย่มากๆ แช่ไว้ทีเกินเวลาเป็นชม.
ถ้าวันไหนวันนึงเจอคนที่ควบคุมอารมณ์ไม่ได้ ได้รอยรอบรถพร้อมไฟฟ้าติดกลับไปด้วยแน่ๆฮะ
ปล่อยลมยาง😅
รอรีวิวจากพี่เต้ยนี่แหละครับ
รีวิวได้ดีมากครับ
นอกจากโหมดอีโค่แล้วโหมดอื่นจะมีปัญหากับมอเตอร์แบบ Pmspแน่ๆเพราะถ้ามันร้อนมากๆจะทำให้แม่เหล็กถาวรมันเสื่อมไว
รถเขาออกแบบมาสำหรับผู้สูงอายุครับ ผู้สูงอายุจะสายตายาว ฟอนด์เล็กจึงไม่ใช่ปัญหา คุณนิธิยังวัยรุ่นเลยลำบากหน่อย 555 หยอกๆ
มือสองราคา จะลงมาแถวๆ 5แสนได้มั้ยครับ
ดีครับ น้า...
รถไฟฟ้าเหมาะกับคนที่ใช้รถเดินทางทุกวันครับ โครตประหยัด
ใช่ครับ
สิ่งที่ไม่มี,เช่นที่เท้าแขนเบาะหลัง,แอร์หลัง,มือจับหลังคา,ซันรูปก็ไม่มี,ปัดานำ้ฝนหลัง,ยางอะไหล่ก็ไม่มีให้,ออฟชั่นน้อยไป, ค,แอร์หลังสวยแต่ข้างนอก,ช่วง ล่ามันติลิงดีกว่า)
อย่างอื่น ๆ ที่ว่ามา ไม่เถียง
เถียงแค่อันเดียว Sun roof มีทำไม เมืองไทยร้อนจะห่าน ใช่มันฟิล์มกรองแสงกรองความร้อน ถ้าติด ก็เข้มขึ้น มองข้างนอกก็ไม่เห็นอะไรอยู่ดี แล้วจะเอามาทำเพื่ออะไร
แผ่นหลังมันปรับระดับได้ ต้องกางปีกที่พับทั้งสองข้างออก
170 แรงม้า พอกับ civic fk ราคาใกล้เคียง
"ไม่ได้รู้สึกว่าแอร์มันไม่ฉ่ำนะ" แสดงว่าแอร์เย็นใช่ไหมครับ
กลัวแบตแพงเกิดอุบัติเหตุทีหลุดประกันคงจนไป 10 ปี
ผมว่ามันเฟิร์มนะ ไม่ได้แข็ง
หากดูคอมเมนท์ในนี้ เเละย้อนไปดูคลิปรีวิวรถไฟฟ้าค่ายอื่น ๆ รู้สึกได้ว่าคอมเมนท์รถไฟฟ้าค่ายนี้ดูดุเดือดเหลือเกิน มากกว่ารถไฟฟ้าค่ายอื่น อาจเป็นไปได้ที่ผู้บริโภคกังวลใจหรือไม่ไว้วางใจจากตัวเครื่องยนต์สันดาปที่ค่ายรถนี้มีขายร่วมด้วย หรืออย่างไร ช่วยคอมเมนท์เเสดงความคิดเห็นที
ของตามราคาครับแต่แบร์นเขาก็พัฒนาเรื่อยๆความน่าเชื่อถืออาจจะน้อยกว่าแบร์นรถญี่ปุ่นเพราะมีปัญหาบ่อย(รุ่นสันดาป) แต่มันรวมๆก็ไม่ถึงกับแย่มากมายอะไรขนาดนั่น
มีคนอคติเยอะกว่าแบรนด์อื่นๆครับ เริ่มมาจากเพจ อวย โจมตีแหละครับ แล้วก็
เป็นการตั้งธงเกลียด มาแต่ไกล อะไรแบรนด์นี้ก็ด่าไว้ก่อนครับ แบตหมดยังด่าเรยครับ
ต้อง แยกแยะเอาเองครับว่าใช่ไม่ใช่ครับ
เบาะคนนั่งซ้ายสั่งเปลี่ยนได้ครับ
ขับดีน่าใช้มาก