สายหล่อ ไม่สายซิ่ง!!ลอง JAECOO 6 EV รถกล่องทรงหล่อ ขับสบาย option ดีพอตัว อยากได้วิ่งไกล500กม./ชาร์จ
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ AECOO 6 EV รุ่น Long Range 4WD หรือรุ่นท็อปของ Jaecoo6 บนถนนเมืองไทย หลังจากครั้งที่แล้ว เราไปขับกับที่ประเทศจีน ในรูปแบบของเส้นทางกึ่งออฟโรด กันไปแล้ว
JAECOO 6 EV Long Range 4WD ราคา 1,249,000 บาท แบต 69.8 kWh มอเตอร์คู่ 279 แรงม้า ขับ4 AWD วิ่งระยะทาง 418 km. (NEDC) ชาร์จ DC 85 kW
อ่านรายละเอียดทางเทคนิค AECOO 6 EV Long Range 4WD ได้ที่นี่
autolifethaila...
จะเป็น off-road แต่ระยะทางที่ทำได้ต่อชาร์จ น้อยไปหน่อย จะเอาไปลุยป่าน่าจะได้กินข้าวลิง แต่ยอมรับรูปทรงสวยถูกใจ ขนาดกำลังดี
รถก็เอาไป ทำไมไม่เอาข้าวใส่รถไปด้วยครับ ไปแย่งข้าวลิงทำไม
ปกติ น้ำมันเต็มถังวิ่งได้กี่กิโลเหรอ ขับไม่พักเลยเหรอ
@@primtv7590แสดงว่าไม่เคยลุยป่าใช่ไหมครับ น้ำมันเต็มถังเติมก่อนเข้าป่า ลุยปั่นหินดินโคลน ไม่มีถังสำรองไม่พอกลับเอาง่ายๆเลย เค้าไม่ได้หมายถึง วิ่งถนน วิ่งชิวๆ ที่จะหาปั๊มหาที่ชาร์จได้สบายๆ
@@primtv7590 ออฟโรดภาระเยอะกว่าถนนดำครับ ทั้งเร่ง ทั้งชัน แล้วก็ต้องเผื่อหลง นอกเส้นทางอีก
อย่าไปคาดหวังจะขับขนาดนั้นเลยครับ รูดหินตีแบตแตกเปล่าๆ
ทรงนี้ใช่เลย ชอบ 4×4 ด้วบ
ไปดูตัวจริงหล่อมากฮะ
ชอบครับ น่าใช้ แต่ขอรอดูตัว minor change อีกที ถ้าค่ายรถยังอยู่ถึงนะ
ชอบราคากำลังดีแต่ได้ระยะทางจัก 500 จะสุดเลย
ใครสนทรงนี้ รออีกตัวที่หน้าตากล่องแบบนี้ น่าจะมาราคาไทยแถว 7.9-8.9แสน ค่อยเอามาเปรียบมวยกันอีกที
ตัวไหนเหรอคุณ บอกบุญหน่อยคับ นี่ว่าสิ้นปีจะไปจองตัวนี้ รอผ่านโปรที่ทำงานตอนธันวา😢
ทรงนี้ ราคา 8-9 แสน สมรรถนะแบบนี้... ยากจริง
ส่วนที่ห่วงคือ เรื่องแบตฯ วิ่งระยะน้อยไป
ดีหมดทุกอย่างติดที่ระยะทางต่อการชาร์ทน้อยไป
หมายถึง j7?
iCar V23 iCar 03T มันออกใหม่มาทีหลังแต่มันก็ไม่ใช่รุ่นที่มาแทนรุ่นนี้ สเปคมันด้อยกว่าตัวนี้น่ะสิ
ตัวจริงหล่อมากครับ ^^
มอเตอร์คู่เข้าใจว่าระยะทางอาจได้น้อย...แต่แรงม้า กับแรงบิดได้แค่นี้ ในราคาล้านกว่า...เหนื่อยครับ...เหนื่อยมากเลยหล่ะ
ทรงกล่องนี่แหละชอบ
ใครสนทรงนี้ รอ Icar กับ แบรนลูก Chery อีกตัวที่หน้าตากล่องแบบนี้ น่าจะมาราคาไทยแถว 7.9-8.9แสน ค่อยเอามาเปรียบมวยกันอีกที
อันเดียวกันไหม
คันนี้ก็ iCar 03 ครับ ขายในไทยเค้าเปลี่ยนชื่อเป็น Jaecoo 6 ตอนนี้มีลุ้นใหม่มาแล้ว iCar 03T , iCar V23
@@souksobala3460 iCar V23 iCar 03T มันออกใหม่มาทีหลังแต่มันก็ไม่ใช่รุ่นที่มาแทนรุ่นนี้ สเปคมันด้อยกว่าตัวนี้น่ะสิ
เท่าที่ดู งานประกอบ การออกแบบ วัสดุอุปกรณ์ ออปชั่นที่ให้น่าสนใจมาก เสียอย่างเดียวมาตรฐานสำหรับรถไฟฟ้าปีนี้แบตน้อยเกินไปหน่อย
ขนาดแบตเตอรี่ก็ไม่ได้เล็กแต่มันกินไฟมาก
เห็นประเทศเพื่อนบ้านขี่มาซื้อของที่บ้านเราสวยน่ารักดี
29:05 พบรถรุ่นต้นแบบ บนถนนเส้นเดียวกัน😆😆😆
It’s looking Cool. โคตรเท่ห์เลย คันนี้เหมือน The Defender from UK
ก็โรงงานประกอบเดียวกันในจีน
เห็นด้วยกับน้าเลยว่าน่าจะวิ่งได้ซัก 500 km แต่ถ้าวิ่งได้แค่นี้ ราคาก็ควรจะถูกลงซักแสนนึง ตัวเริ่มไม่ถึงล้านนี่จะดีมาก ให้มันแพงกว่าพวก BSUV ซัก 50,000 พอ
@@pcc9048 ใช่เน้นเดินทางไกล
แบตเตอรี่ไซด์ขนาดเกือบ 70 kwh มันแพงตรงนี้
ข้อเสียโดยส่วนตัว ความจุแบตเตอรี่น้อยไปหน่อย ไปไกลๆชาร์จบ่อย ใช้เวลานาน
เฮียเชียร์จนผมไม่เชื่อว่าจะดี คลิปนี้เฮียพูด ชอบๆ ดีๆ เท่ห์ดี ใหญ่ดี สารภาพมาคลิปนี้รับโฆษณามาใช่ปะ 55555😊
ใช่เลย เชียร์เยอะมาก
ท่าวิ่งได้สัก 700 กิโลเมตร รับรองขายดีในตลาดไทยครับ😮
700 กม. คงไม่ใช่ราคานี้
รถน้ำมันเต็มถัง เต็มที่ก็500++ เอง ขับไม่พักเลยเหรอ
รถสวยครับ...ผู้สูงอายุขึ้นยากไหมครับ...ใช้ปาเจโรต์ สปอต อยู่เวลาผู้สูงอายุขึ้นยากอยู่ครับ
ช่วงนี้ทางใต้ฝนตกนานหน่อยครับอย่าพึ่งเอารถมาลงใต้ก่อนนะครับอันตราายอยู่ เป็นห่วงครับพี่เต้ยจากน้องอุ่นสุราษฎร์ครับ
ตัวขับ 2 ราคาดี น่าใช้ อยากให้ แบตใหญ่กว่านี้อีกหน่อย 500 โล วิ่งจริง 450 480 จะดีมาก ขอติ มีเรื่องเดียว มือโหนขึ้นรถ ไม่มีซักประตู
เสียดายระยะทางน้อยไป ยุคนี้ต่ำกว่า 500 กิโล คือดูน้อยแระ แถมรถแนวผจญภัยแต่วิ่งได้น้อยดูขัดกันไปหน่อย อยากรู้ว่าลุยน้ำได้สูงกี่ซม จะขายรถเมืองไทยตอนนี้ต้องเน้นลุยน้ำเป็นจุดขายแล้ว
ตัวรถดูดีนะ เหลี่ยมๆดูถึกดีไซน์ก็สวยดี ภายในก็ทำได้สวยดี ไม่ได้ล้ำมาก แต่ฟังก์ชั่นจำเป็นมาให้ครบเลย ราคาก็ไม่แรงมาก ชอบริงไลท์ตรงกระจกบังแดดนี่แระ สาวๆแต่งหน้าเพลินเลย
พอทำได้ 500 โลก็ไม่ซื้อ
รถหล่อ ดุ โหด !!!
คิดเหมือนกันครับ อยากได้ 500-700 km per charge ครับ
ราคาที่จีนเท่าไรคับผมหาเจอ 15200 Us dollar ถ้าคิดเปงราคาไทยก้อแค่ 530,000 บาท อันนี้คิดหนักเลย ในจีน 530K ในไทย 1,200 K++
ค่าแบตก็หลายแสนละ
มันคงเหมือนเราซื้อทุเรียนที่ไทยถูกกว่าที่USAอะครับ
อันนี้อยากรู้จริงๆนะครับว่า?
รถที่มีหลังคากระจกแผ่นใหญ่ๆถ้าเกิดฟ้าผ่ามันจะปกป้องคนในรถได้เหมือนหลังคาเหล็กล้วนหรือเปล่าครับ ส่วนตัวแล้วความร้อนพอทนได้แลกกับความเท่แต่ถ้าจะต้องไปนั่งกลัวทุกครั้งที่ขับรถอยู่ในสะภาพอากาศฝนฟ้าคะนองมันรับไม่ได้จริงๆครับ
Tesla
เห็นตัวจริงบนถนน ถือว่าสวยเลย
ตั้งใจว่าจะออกแต่เสียดายแบตวิ่งได้น้อยไป อย่างน้อยๆน่าจะวิ่งถ้าสัก500กว่าๆกำลังดี
วิ่งสั้นไปหน่อย
เมื่อวานพี่เต้ยไปที่ buttom less พัฒนาการ ใช่ไหมครับ
รถสวยน่าขับเหมาะกับกทม รอดูศูนย์บริการ ว่าจะเปิดที่ไหนบ้าง
แถวบางจากสุขุมวิท101 ที่นึงแร่ะ😊😊😊
รถจีน มี FTA ภาษี 0% เมืองจีนขายเท่าไหร่ เมืองไทยต้องใกล้เคียงหรือเท่ากัน เพราะราคาในจีนขายแล้วยังมีกำไร แสดงว่าต้นทุนถูกกว่านั้นอีก
BYD ยังทำราคาดีๆได้ แสดงว่าค่ายอื่นต้องทำได้ ผู้บริโภคได้ประโยชน์ที่สุด ยิ่งถูกยิ่งดี❤❤🎉🎉
ไม่ใช่ 0% แน่นอน เอาอะไรมา 0%
แบตเตอรี่วี่งได้น้อยไปน่าจะวิ่งได้ 650-700กิโลเมตร ขายดีแน่
สวยครับ
ผมทดลองขับแล้วจองเลยครับ
รถสวยครับแต่วิ่งน้อยไป😢
ต้องบอกรถแข็งแกร่งมากเลยหนักไป หนักเกือบ2ตัน รถยุโรปชัดๆ555+
เปิดฝาโปรงหน้ามีที่เก็บของใหม่ ครับ
ต้องเปลี่ยนแบตอย่างเดียวเท่านั้น ถึงจะสู้เจ้าอื่นได้ แบตเตอรี่เสื่อมทุกปี จากระยะ300กว่า ไม่กี่ปีก็เหลือวิ่งได้ ระยะ200 กว่าก็ไม่ไหวนะ
ผมขับรถไฟฟ้า ไม่เสื่อมขนาดนั้นครับ อย่างมากปี2-3%
แสดงว่าไม่เคยใช้รถไฟฟ้า อคติมาก
เทสล่าใช้5ปีแบตเสื่อม ลงประมาน10-15%
คันนี้NEDC 418 km แปลงเป็น WLTP 329 km แล้ว WLTP ก็ใช่จะวิ่งได้ 329kmเป๊ะ ตีไป 300 km กลมๆ
ถ้าวิ่ง5ปีแบตเสื่อมลง10% ให้เท่ากับเทสล่าเลย
จะได้ระยะ 300-30= 270 km อันนี้คิดแค่5ปี อคติตรงไหน
พึ่งใช้รถจีนไม่เกิน2ปี อย่าพึ่งไปออกตัวแรง รอ5ปีขึ้นไปก่อน ถ้าแบตเขาดีจริงค่อย อวย
คนจะซื้อรถไฟฟ้า เขาดูระยะการวิ่งทั้งนั้นแหละ ไม่งั้นเขาจะซื้อ Long range กันทำไม
ก็แค่แนะนำว่าควรได้ระยะทางที่มากกว่านี้ ไม่ดูคู่แข่งบ้าง เปิดตัวทีหลัง ทำการบ้านหน่อย เสียดายรถสวยๆ ดูยอดขายเป็นตัวชี้วัด ว่าคนไทยดูเรื่องระยะทางการวิ่งหรือไม่
ถ้าเปรียบเทียบkia ev5 กับ deepal so7 การขับแตกต่างกัน เยอะไหมครับ
I also like to see a test of the base version.
แล้ว tank300 ละครับพี่ คันไหนหน้าใช้งานมากกว่าครับ
เปิดขายที่ไทยปุ๊บ J6 รุ่น 2025 เปิดตัวที่จีนปั๊บ🤭 ระยะทาง 5xx กม. ใครชอบรอนิด😄😄😄
มีทรงนี้รุ่นใหม่กว่าจริงเหรอคุณ
ในจีน 5xx CLTC ครับ WLTP ก็เท่าเดิม ตัวปรับโฉม เพิ่มโป่งข้าง รอไป ก็ เดียวมันก็ออกมาแบบ มือถือ ตามไม่ทันยุดี
iCar V23 iCar 03T มันออกใหม่มาทีหลังแต่มันก็ไม่ใช่รุ่นที่มาแทนรุ่นนี้ สเปคมันด้อยกว่าตัวนี้น่ะสิ
ถ้าได้แบตสัก80นะ น่าลุ้นเลย
ตกใจราคามาก ขับ2 ล้านต้นๆ
ตัวท็อป 1.24ล้านครับ
ชอบครับ ทรงนี้
ไม่เห็นเส้นไล่ฝ่ากระจกที่ประตูหลัง 😅
พวงมาลัยโหมด ถนนลื่น พวงหนักมาก แบบ ปล่อยพวงได้เลย ไม่ขยับ สำหรับใครชอบ พวงไม่เบา ยี่ห้ออื่นไม่มี ช่วงล่างแน่นดีจริง ตึงตังเล็กๆ ทำให้ไม่ย้วยเหมือนเรือ ใครชอบเมารถ คันนี้รอด แบตแนบใต้รถไม่มีห้อยลงมา
น่าเสียดายรถสวย แต่วิ่งน้อยวิ่งจริง 300 โล
ปรับเบาะราบแล้วนอนได้มั้ยครับน้า ผมสูง 182 cm. ไว้ลุยและแคมปิ้ง
น่ามีสำนักแต่ง ทำทรงแต่งBarbus มาน่าจัดมาขับมาเฟียดูไบ
ไปดุของแต่งรุ่นนี้ในจีนสิต้องต้องใช้ชื่อ icar 03
ถ้าใครอยากซื้อรถไปทำราคาก็ต้องเป็นทางค่ายญี่ปุ่นถ้าใครอยากรถที่ไฮเทคก็ต้องไปทางค่ายจีนมีระบบอุปกรณ์ความปลอดภัยทุกอย่างเหมือนรถยุโรป4_5ล้าน
ดีนะ แต่วิ่งน้อยไปหน่อย
ลองเทียบกับzeekr ราคาใกล้กัน หากการใช้งานในเมืองเป็นส่วนใหญ่
เทียบกับ จิมนี่... รู้สึกอย่างไรบ้างครับ 😂😂😂
ส่วนตัวเห็นด้วยเรื่องระยะทางจริง ถ้า 400 ปลายๆ 500++ มันจะสบายใจกว่ามากๆ เพราะถ้าราคานี้ ที่ขายปัจจุบัน น่าจะลดได้อีกรุ่นละ 1 แสนบาทสบายๆ
เริ่ดดมาก อยู่ที่ศูนย์บริการแล้ว
ถ้าระยะทางไกลกว่านี้ซื้อเลย
ก็อปบอดี้แลนโรเวอร์มาอีกแล้วหรือป่าว ทำโครงบอดี้เองยังไม่เป็นเลยหรือป่าว ยังมาบอกได้เทคโนโลยีสูง
เพิ่มระยะทาง และเพิ่มความเร็วในการชาร์จ เป็น 800v อีกนิดหน่อย😊
มันควรมีระยะทางสัก700+-ขึ้นไป
ส่วนตัวมันคือรถขับในเมืองน่าจะเหมาะกว่า?เเต่ เอา คำว่า Off road มาเป็นจุดขาย? ก็ต้องให้เวลาในการตอบคำถาม ว่า 1) มันสวย เเบบไม่จบ? 2) รถไฟ้ฟ้า เเต่เอามา off road ลุยนำ้ ลุยเขา เเบตมีปัญหา ราคาเท่าไร รอนานเเคไหน Make senseหรือไหม หรือจะเอาเเต่ราคาถูก ถ้าเอาถูก อยากเท์ เงินไม่ใช่ปัจจัยในการตัดสินใจ จัดไปครับ 3) เลือกขับ 2 หรือ เลือกขับ 4 มันควรรวมอยู่ในคันเดียว? 4) ความสวยงาม มันจะสวยหรือไม่สวย ยังไม่เเน่ใจเพราะมันดูไม่เเตกต่างจากรถ PPVิ อื่นๆ คือ ดูยังไงก็เป็น รถกะบะเอามาใส่ท้าย ซึ่งรถ SUV บ้านเราหน้าตาเเบบนั้นจริงๆเหมือนกันหมด (ไม่นับ Tank300หน้าตาเเปลกเป็นเอกลักษณ์กว่า?) 5) รถ off road เเต่ วิ่งได้เเค่ 4 ร้อยกว่ากิโล วิ่งไป ชลบุรี ก็ร้อยกว่าโล นี้ยังไม่ต้องคำนึงถึงใครท้าวหนังท้าว เบาครับ เขายายเที่ยง นครราชสีมา นี้ ไม่ต้องพูดถึง ยังไม่ทันเข้าป่าเลยย อืมมม หาที่ชาร์ทก่อน หรือจะไปค้างคืนบลดอย ทำการบ้านหาสถานีปั่นไฟก่อนเลย อย่าบอกนะว่าพี่จะยกเครื่องปั่นไฟไปเอง ยิ่งหนักเข้าไปอีกยิ่งหนักยิ่งเปลือก? เอาเป็นว่าขับไป ก็จะเป็นวัยรุ่นจิตใจหว้าวุ่นไป ก็คงไม่สนุก? เอา เป็นว่า มันขับในเมืองน่าจะโอเคกว่าไหม?? เเต่ก็นั้นเละ รถคันใหญ่เอามาขับในเมืองเอามารถติดใน กทม?ขับเอามาให้รถติดบลท้องถนนหรือเปล่า ขึ้นห้างก็เหนื่อยเเล้ว. เเต่ก็นั้นเละอย่างที่บอก ถ้าเอาถูก อยากดูเท์ เงินไม่ใช่ปัจจัยในการตัดสินใจ จัดไปครับขำขำ 1.2 ล้าน น่าสนใจ ส่วนเรื่องขับดีหรือไหม ผมว่ารถจีนเดียวนี้ขับดีเหมือนกันหมดไม่เเพ้รถณี่ปุ่นหรือยุโรป เเต่ได้ในราคาที่ถูกหว่า 2-3 เท่า
1)สวยไม่สวยมันเรื่องปัจเจกบุคคล ควรเลิกคุยกันเรื่องที่เป็นความเห็นเรื่องสวยงามมันไม่เหมือนกัน คนบอกไม่สวยแต่คนว่าสวยก็มีเยอะเเยะ 2)รถไฟฟ้าเอามาออฟโร๊ดก้แรงบิดดีไม่ต้องรอบรอบลงทางสูงชันไม่ต้องกลับเบรคเเตกเบรคไหม้ มอเตอร์ช่วยหน่วงได้ไฟฟ้ากลับมาใช้งาน ใช้พลังงานไม่สูงมากมายเพราะทางออฟโร๊ดไม่ได้ใช้ความเร็วสูง ไปได้แค่ช้าๆ จะบอกว่าต้องปั่นดินปั่นโคลนยังงัยก็ไม่เปลืองเท่าตอนขับเร็วต่างจากรถสันดาปที่ไปทางออฟโร๊ดใช้พลังงานสูงมากๆ ลงน้ำลุยน้ำรถไฟฟ้าก็ลุยน้ำได้เหนือรถน้ำมันซึ่งหลายคนเข้าใจผิดคิดว่ารถน้ำมันลุยน้ำดีกว่ารถไฟฟ้า 3) เลือกขับ2 หรือ 4 ระบบมันก็เลือกให้เองอยู่แล้วมันคิดให้เองในคันเดียวกัน 4) คนดูรถออกใครๆก็ดูออกว่าเป็นรถพื้นฐาน SUV คนมีความรู้เรื่องรถไม่มีใครเข้าใจว่ามันเป็นรถพื้นฐานรถกระบะ แบบรถ PPV ยกตัวอย่าง tank 300 มันก็ลอกแบบหน้าตารถทรงกล่องดังๆเหมือนกันนั่นแหละเอกลักษณ์อะไรทั้งรุ่นนี้ทั้งแทงค์เลียนแบบเขา ซึ่งมันก็เท่ห์ ชาวบ้านชาวช่องทักกันทั้งนั้นตอนมีช่องเอาไปทดสอบ วิ่ง กทม.-เชียงใหม่ ช่อง cg go 5) วิ่งทางไกล กทม.-เชียงใหม่- ดอยอ่างขาง ทดสอบแล้ว เพียงแต่ต้องชาร์จบ่อย ใช้เวลาชาร์จรวม 1ชม.ครึ่ง โอเคว่าไม่เร็วเท่ารถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ส่วนการเข้าทางออฟโร๊ด ก่อนเข้าเส้นที่ออฟโร๊ดจริงๆมันมีให้ชาร์จก่อนอยู่แล้วก่อนเข้าเส้นทางเหล่านั้นและเส้นทางออฟโร๊ดประเทศไทยมันไม่ใช่เส้นทางอันไกลโพ้นอะไรเลยมีกี่เส้นออฟดณ๊ดที่ระยะทางเกิน 100 กม. เอาล่ะเอามาขับในเมืองรถติดๆรถไฟฟ้ามันก็กินไฟน้อยกว่ารถน้ำมันอยู่ดี เข้าห้างไหนรถ PPV ไหนเข้าได้มันยิ่งเข้าง่ายกว่า จัดไปครับ 1.2 ล้าน เป็นรถที่ลุยออฟโร๊ดได้จริงที่ราคาถูกสุดแล้วกับรถประเภท SUV
วิ่งได้สัก 500 กำลังกีจริงๆ
ระยะวิ่งแบตเตอรี่น้อยมาก แบตหมดติดอยู่ในป่าแน่นอน
ตัวขับ2
ขับหลังรึป่าวครับ
ตัวขับสอง ขับหน้าหรอครับ
ชอบนะตัวนี้ แต่เงินในกระเป๋าไม่ตอบรับ😂
ยาง กิติ หรือ จีที ครับ
ไหนคุณดิว วิ่งได้ 300 กว่า เองครับ มอเตอร์คู่
TINK 300 อยู่ยากแล้ว😂
ถ้าเป็น Hybrid ผมว่าตลาดแตก 55555
อยากทราบ อัตราสิ้นเปลือง ต่อ กม (Kwh/km)
ช่อง CG GO ทดสอบไว้ครับ
วิธีคือ คนขับหน้า 1 คน ผู้โดยสารหน้า 1 คน ขนถุงปูนวางแทนผู้โดยสารหลัง 200 กก.
Adaptive cruise control
80 km/hr แบตเตอรี่ 1% วิ่งได้ 4.55 กม.
100 km/hr แบตเตอรี่ 1% วิ่งได้ 3.42 กม.
120 km/hr แบตเตอรี่ 1% วิ่งได้ 2.53 กม.
แบต 69.8 kWh
ถ้าวิ่ง 80 ยาวๆก็ได้พอๆกับ NEDC เลยครับ 😅
@@warakornjay2965 ขอบคุณครับ
ซันรูฟแบบว่า่ เราจะไม่ร้อนคนเดียวสินะ
ขับจริงน่าจะได้แค่ 300 โล +-
ราคาสวนทางกับแบตเตอรี่
แพงเกิน 20%เทียบกับที่จีน ชอบแต่ผมจะไม่ซื้อ
เจ๊กูๆ
1.2ล้าน
รถจีนขับไปไหนใครก็ไม่มอง
แบตโครตโบราณ วิ่งได้3ร้อยกว่าโล ,จอดรอ ลดราคาไปเหอะ
รถราคา ล้าน กว่า
ไม่ให้ไฟตัดหมอกมา
น่าเสียดาย น่าจะให้มา
อยู่เชียงรายหน้าหนาว
หมอกลงหนามาก
รถจีนมันน่ากลัวตรงที่อ็อฟชั่นมันครบทุกอย่างนี่แหละ❤
สวยครับ
ทรงสวยแต่ระยะทางวิ่งต่อชาร์จน้อยไป
ดูด้านข้างนึกว่าซูซูกิวีทาร่าเบาะหลังพับแล้วมันกระเดิ่ดๆหน่อยอธิบายได้อร่อยเลยน้า😂😂👍👍ผมว่าสวยงามครับ
ซื้อมาเปลี่ยนเครื่องยนต์โต้โยต้าแจ่มเลย😊😊
😊แบตเตอรี่จะเป็นตัวเดี๋ยวกับที่จีนมั้ยครับ