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エストレアいいですよね。免許取り立ての高校時代から憧れのバイクでした。それから約20年たった今、まさにエストレアかSTで悩んでいたので比較動画とても参考になりました。もし購入できたら報告に来させていただきます。
こんにちは。カブじいさんライダーです。ツーリング、キャンプの動画をやっています。高速にも乗れてトコトコ走りも楽しいエストレアが、大変気になっています！大変興味深く拝見させていただきました。動画編集、お疲れ様でした! ポチっとしまーす！
ST250とEタイプの違いはEタイプにキックスターター有ですシートは全部セパレートシートでダブルシートのモデルは無いです。（一部販売店カスタムはありますけど）エストレヤの純正ミラーは丸くないですよ（四角いです）それにリアサスは純正ではないですね、乗り心地にはけっこう影響あると思います。
ぜひCB223Sとも比較をお願いします！
どちらも素敵ですが、インジェクションモデルじゃない方が個人的には好きですね。ちなみに知人がST250を私はエストレアRSを乗っています。
STのEタイプと通常の違いはシート形状ではなくメッキパーツの多さや塗装の違いだと思います。
エストレヤのデザインが大好きです。
st250eの壊れやすいところはどこですか！？
比較説明わかりやすかったです。めちゃくちゃ話すの上手いですね。プロレベルです。
ハロゲンはヘッドライトだけでウインカー、ブレーキらんぷ等は白熱バルブ昔はハロゲンガス封入のハロゲンライトは高性能と言われていた。
エストレヤも燃料計は無いのでは。
ご指摘ありがとうございます。エストレヤにも燃料計付いてないですね💦以後、注意します！
エストレヤの前は飛び過ぎです。Z200、Z250FSをお忘れなきように。このエストレヤはオプションのシートが付いています。
あまり詳しくないね
エストレアいいですよね。免許取り立ての高校時代から憧れのバイクでした。
それから約20年たった今、まさにエストレアかSTで悩んでいたので比較動画とても参考になりました。
もし購入できたら報告に来させていただきます。
こんにちは。
カブじいさんライダーです。
ツーリング、キャンプの動画をやっています。
高速にも乗れてトコトコ走りも楽しいエストレアが、大変気になっています！
大変興味深く拝見させていただきました。
動画編集、お疲れ様でした!
ポチっとしまーす！
ST250とEタイプの違いはEタイプにキックスターター有です
シートは全部セパレートシートでダブルシートのモデルは無いです。（一部販売店カスタムはありますけど）
エストレヤの純正ミラーは丸くないですよ（四角いです）
それにリアサスは純正ではないですね、乗り心地にはけっこう影響あると思います。
ぜひCB223Sとも比較をお願いします！
どちらも素敵ですが、インジェクションモデルじゃない方が個人的には好きですね。ちなみに知人がST250を私はエストレアRSを乗っています。
STのEタイプと通常の違いはシート形状ではなくメッキパーツの多さや塗装の違いだと思います。
エストレヤのデザインが大好きです。
st250eの壊れやすいところはどこですか！？
比較説明わかりやすかったです。
めちゃくちゃ話すの上手いですね。
プロレベルです。
ハロゲンはヘッドライトだけで
ウインカー、ブレーキらんぷ等は白熱バルブ
昔はハロゲンガス封入のハロゲンライトは高性能と言われていた。
エストレヤも燃料計は無いのでは。
ご指摘ありがとうございます。
エストレヤにも燃料計付いてないですね💦
以後、注意します！
エストレヤの前は飛び過ぎです。Z200、Z250FSをお忘れなきように。このエストレヤはオプションのシートが付いています。
あまり詳しくないね